Rechtbank Amsterdam. Informatiebijeenkomst aanbrengen damwanden 8 maart 2017

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Rechtbank Amsterdam. Informatiebijeenkomst aanbrengen damwanden 8 maart 2017"

Ine Geerts
5 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Rechtbank Amsterdam Informatiebijeenkomst aanbrengen damwanden 8 maart 2017

2 NACH Consortium New Amsterdam Court House: ABT BV, De Nijs, DVP BV, Facilicom Facility Solutions, Heijmans NV, KAAN Architecten, Macquarie Corporate Holdings Limited NACH DBMO bv Aandeelhouders: Heijmans Utiliteit BV / Facilicom Bedrijfsdiensten BV

6 Informatiebijeenkomst Ontvangen vragen Nieuwe vragen vanuit het publiek Resultaten proef (geluids- en trillingsmeting) Aanbrengen damwanden Toelichting aanbrengen heipalen Toelichting verwijderen damwandplanken Vraag en antwoord

7 Rollen voor vanavond NACH DBMO bv Bauke van der Goot, Omgevingsmanager Bouwbedrijf De Nijs bv Ron van Ree, Bedrijfsleider Fides (geluids- en trillingsmetingen) Fred Pannekoek, Specialist

8 Ontvangen vragen 1. Wordt er nog voldaan aan de verleende omgevingsvergunning? 2. Wordt er nog voldaan aan de eisen van het BLVC-kader? 3. Welke zijn de aanvullende mitigerende maatregelen? 4. Waarom wordt de buurt niet direct betrokken bij de besluitvorming over een oplossing? 5. Waarom krijgen wij pas achteraf te horen wat de oplossing(en) is (zijn)? 6. Hoe is het mogelijk dat men deze situatie niet heeft voorzien? 7. Is er wel voldoende grondonderzoek gedaan op de plaats van de damwanden?

9 Ontvangen vragen 8. Wat zijn de gemeten geluidswaarden tijdens de proef? 9. Ontvangen ook wij het geluidsrapport van de proef? 10.Wat zijn de gemeten effecten bij de rechtbank? 11.Komt er geluidsmonitoring bij de direct naastgelegen woonblokken aan de Fred. Roeskestraat, Parnassusweg en Henri Zagwijnstraat? 12.Wat is de te verwachten geluidsoverlast voor de directe omgeving?

10 Ontvangen vragen 13.Om hoeveel damwanden gaat het precies? 14.Op welke tijdstippen wordt er getrild? 15.Wordt er ook getrild tijdens zaterdagen of, nog erger, s avonds en s nachts? 16.Wordt er ook getrild tijdens kantooruren? 17.Welke overlast kunnen wij nog meer verwachten naast het trillen van damwanden? 18.Hoe gaat de overlast voor de buurtbewoners gecompenseerd en gemitigeerd worden? 19.Hoe wordt de eventuele schade aan woongebouwen en individueel woongenot behandeld?

11 Ontvangen vragen 20.Gaan jullie over de dag verspreid trillen in de volgende fasen? 21.Wat doe je met de resultaten van de geluidsmetingen, nu en straks? 22.Enige wat voor onze huurders van belang kan zijn is het moment van trillen. Het staat nu niet specifiek omschreven in de brief wanneer dit gaat plaatsvinden. Er staat 1 a 2 uur aaneengesloten, maar is dit bv voor 0900uur en na 1700u?

12 Nieuwe vragen vanuit het publiek 23. Op welke manier wordt ervoor gezorgd dat het bouwverkeer niet de woonwijk ingaat? 24. De aangebrachte drempels, door stadsdeel, geven veel overlast. Wat kan hier aan worden gedaan? 25. Is er aandacht voor laag frequent geluid, wat wordt er gedaan om dit te voorkomen?

14 Proef trillen 22 februari jl. Toelichting op waarom trillen noodzakelijk, wat hebben gedaan (welke technieken passen we toe) om trillen te voorkomen. Vanwege de diepte van de bouwkuip, ontstaat een grote gronddruk in zowel horizontale als ook verticale zin, om de damwand voldoende verankerd te krijgen in de ondergrond dient deze in de vaste zandlaag verankerd te worden op ongeveer 22 meter diepte. Deze laag mag niet geroerd zijn. In onze plannen hebben wij gezamenlijk gekozen om de damwanden middels vijzels op diepte te brengen, echter is ondanks alle grondonderzoeken vanaf begin af aan is er een risico geweest of dat het zou lukken om de damwanden op deze wijze op diepte te krijgen, de weerstand van de grond en zandlagen tegen de damwandplank kunnen dermate groot worden dat het niet meer mogelijk is om de damwanden door deze lagen gedrukt te krijgen. De enige oplossing om de damwandplanken nog wel op diepte te krijgen is dan nog middels het natrillen van de planken. Ervaringen voor het vervolg. Vanuit vele ervaring op andere projecten zijn wij als NACH in overleg diverse experts tot de conclusie gekomen dat ondanks de mogelijke overlast de huidige werkwijze het meest geschikt is om aan alle voorwaarde te voldoen en toch een stabiele bouwkuip te verkrijgen.

15 Referentie 23 februari jl. Toelichting Fides op meetresultaten.

16 Proef trillen 22 februari jl.

17 Aanbrengen damwanden

18 Aanbrengen damwanden Fasering realisatie bouwkuip Fase 1: achter tijdelijke rechtbank ca. totaal 4 uur natrillen in de periode van 13 tot 17 maart (week 11) woensdag/ vrijdag 17:00 tot 19:00 uur Fase 2: zijde Parnassusweg ca. 40 uur natrillen in de periode van 27 maart tot 21 april (week 13 tot 16) exacte momenten nog te bepalen Fase 3: zijde A10 ca. 5 uur natrillen in de periode van 20 tot 24 maart (week 12) en ca. 5 uur in de periode van 15 mei tot 9 juni (week 20 tot 23) exacte data nog nader te bepalen Fase 4: zijde huidige rechtbank ca uur natrillen in een nog nader te bepalen periode periode afhankelijk van de voortgang van asbestsanering en sloopwerkzaamheden. De huidige prognose is week 34.

19 Aanbrengen damwanden Wat doen we om trillen te minimaliseren De damwanden worden in algemene zin allemaal middels de vijzeltechniek aangebracht, alleen indien de damwandplanken vastlopen in de ondergrond of vastlopen in het slot dienen de planken nagetrild te worden. Afgesproken is om de tijdstippen van het mogelijke natrillen van de damwandplanken in overleg met de verschillende stakeholders in te plannen.

20 Fundering Toelichting HEK-palen Om de overlast richting de omgeving te minimaliseren is door NACH gekozen voor een funderingsconstructie middels de Hek-combi palen. De palen kenmerkt zich door de combinatie van een in de grond geboorde stalen buis waar nadat deze op diepte is, gevuld wordt met een prefab betonnen paal.

21 Fundering Minimaal palen trekken Onder de huidige rechtbank staan vanzelfsprekend ook een groot aantal palen, ten behoeve van de nieuwe rechtbank is door NACH diverse onderzoeken uitgevoerd. Enerzijds om te kijken hoe de huidige en nieuwe palen zo maximaal mogelijk op elkaar afgestemd te krijgen, met als doel om te voorkomen dat de bestaande palen verwijderd moeten worden. Vanuit het basisontwerp zouden er een 70 tal bestaande palen verwijdert moeten worden. Om de bestaande palen uit de grond verwijderd te krijgen dient een overmaatse stalen buis om de bestaande heen geplaatst te worden en deze dient dan middels in de grond geheid te worden, als deze opdiepte is gekomen kan de bestaande paal uit de stalen buis getrokken worden. Vanwege de onrust in de omgeving is binnen NACH een onderzoektraject uitgevoerd om te kijken hoe we het verwijderen van de bestaande palen zoveel mogelijk vermeden kan worden. Een optie is geweest om de huidige palen her te gebruiken en op te nemen in het nieuwe plan, en daardoor de palen te behouden, dit blijkt constructief gezien grote problemen te veroorzaken en is daarom afgevallen. Uiteindelijk lijken we op een funderingsontwerp uit te komen dat een groot deel van de palen toch achter kunnen blijven en het nieuwe funderingsontwerp tussen de bestaande palen te passen. Echter er is nog een klein restrisico dat de bestaande palen toch opeen andere plaats blijken te staan als dat op de tekeningen welke wij de archieven hebben kunnen achterhalen, hier hebben wij al wel een maat tolerantie opgenomen, maar nadat het huidige gebouw pas echt gesloopt is krijgen we 100% zekerheid.

22 Verwijderen damwandplanken Verwijderen damwandplanken, medio 2018 Nadat de kelderconstructie volledig gereed is kunnen de aangebrachte damwanden verwijderd worden. Om deze los te maken uit de vaste ondergrond, dient deze noodzakelijk eerst even losgemaakt te worden waarna deze uit de grond getrokken kan worden. Om de damwandplanken los te maken dienen we een trilblok toe te passen, nadat de plank los is gekomen schakelen we direct over op een silent pillar systeem. Dit systeem is gelijk aan het vijzel systeem welke toegepast is tijdens het aanbrengen van de damwanden en is geluidsarm.

Vergelijkbare documenten

Bouwwerkzaamheden in beeld. Kaarten met de bouwwerkzaamheden voor de Noordzone Zuidas

Bouwwerkzaamheden in beeld. Kaarten met de bouwwerkzaamheden voor de Noordzone Zuidas Bouwwerkzaamheden in beeld Kaarten met de bouwwerkzaamheden voor de Noordzone Zuidas Inhoudsopgave Toelichting bij de kaarten Legenda Kaarten per maand Disclaimer Bouwplanning Toelichting bij de kaarten