96 Appartementen Meentwal in Nieuwegein

Transcriptie

1 96 Appartementen Meentwal in Nieuwegein Akoestisch onderzoek wegverkeer Opdrachtgever Plegt-Vos Geelen B.V. Contactpersoon de heer ing. W. van Buuren Kenmerk R07428aa ka Versie 01_001 Datum 23 augustus 2016 Auteur ing. K. (Karin) Auée Kelvinbaan 40, 3439 MT Nieuwegein Postbus 147, 3430 BL Nieuwegein T (030) F (030) E info@lbpsight.nl IBAN: NL62 RABO KvK BTW NL B01

2 Inhoudsopgave 1 Inleiding Wettelijk kader Wet geluidhinder Gemeentelijk geluidbeleid Bouwbesluit Uitgangspunten... 4 Rekenmethode Geluidbelasting Reken- en meetvoorschrift Rekenmodel... 6 Rekenresultaten Toetsing aan de Wet geluidhinder Toetsing aan het gemeentelijk geluidbeleid Conclusie Bijlagen Bijlage I Wettelijk kader Bijlage II Wegverkeergegevens Bijlage III Figuren Bijlage IV Rekenresultaten R07428aa ka versie 01_ augustus

3 1 Inleiding In opdracht van Plegt-Vos Geelen B.V. in Vleuten heeft LBP SIGHT een akoestisch onderzoek verricht met betrekking tot de voorgenomen nieuwbouw van een woongebouw aan de Meentwal in Nieuwegein. In figuur 1.1 is een overzicht van het project weergegeven. Figuur 1.1 Projectlocatie Om de nieuwbouw mogelijk te maken is een omgevingsvergunning nodig. In dit kader is - in verband met de Wet geluidhinder - een akoestisch onderzoek uitgevoerd. Dit rapport doet verslag van het onderzoek naar de geluidbelasting op de gevels van de nieuwbouw vanwege alle relevante geluidbronnen. Het doel van het onderzoek is te bepalen hoe de nieuwbouw, met inachtneming van de Wet geluidhinder en het beleid van de gemeente Nieuwegein, gerealiseerd kan worden. In de hoofdstukken 2 t/m zijn alle uitgangspunten en de betreffende rekenresultaten uiteengezet. R07428aa ka versie 01_ augustus

4 2 Wettelijk kader 2.1 Wet geluidhinder Op basis van de regels in de Wet geluidhinder wordt vastgesteld in hoeverre nieuwbouw op een geluidbelaste locatie al dan niet is toegestaan. Hierbij moet eerst worden nagegaan in hoeverre de geplande nieuwbouw al dan niet geluidgevoelig is en of de betreffende locatie binnen de geluidzone van een geluidbron is gelegen. Voor geluidgevoelige objecten binnen de geluidzone gelden maximaal toegestane waarden voor de geluidbelasting. Wanneer de geluidbelasting lager is dan de zogenoemde voorkeursgrenswaarde, is bouwen van een geluidgevoelig object toegestaan. Indien deze daarentegen hoger is dan deze waarde, mag binnen de zone niet zonder meer een geluidgevoelig object worden gerealiseerd. Het van toepassing zijnde wettelijk kader bij de toetsing van de berekende geluidbelasting wordt in bijlage I beschreven. 2.2 Gemeentelijk geluidbeleid Conform het beleid van de gemeente Nieuwegein moet voor de toekenning van een hogere waarde aan een aantal voorwaarden worden voldaan. Door deze voorwaarden wordt een leefbare woonsituatie bewerkstelligd. Een volledige beschrijving van het geluidbeleid is in bijlage I gegeven. 2.3 Bouwbesluit Ingeval de geluidbelasting op de gevels voldoet aan de geluideisen, is nieuwbouw in de zin van de Wet geluidhinder mogelijk. Bij een hogere geluidbelasting kunnen geluidwerende voorzieningen in de gevels noodzakelijk zijn. De eventueel benodigde voorzieningen moeten bij de aanvraag omgevingsvergunning voor de activiteit bouwen worden aangetoond. Hierbij moet voldaan worden aan de prestatie-eisen volgens het Bouwbesluit. Deze eisen zijn ook in bijlage I gegeven. R07428aa ka versie 01_ augustus

5 3 Uitgangspunten Situatie Aan de Meentwal ten oosten van nr. 1 is de nieuwbouw van een woongebouw voorzien. In figuur 3.1 is het nieuwe woongebouw weergegeven. De nieuwbouw betreft 96 appartementen. In figuur III.1 van bijlage III is de gemodelleerde situatie gegeven, waarin de locatie van de nieuwbouw is verduidelijkt. Bij dit onderzoek is gebruikgemaakt van het Voorlopig Ontwerp Variant A van 16 februari 2016 van Hans Been Architecten BNA. Figuur 3.1 Projectlocatie De afstand van de nieuwbouw tot de as van de Vreeswijksestraatweg bedraagt circa 12 meter. De woningen liggen binnen de van toepassing zijnde geluidzone (zie bijlage I wettelijk kader); daarom moet de geluidbelasting worden bepaald. Wegverkeergegevens Bij het bepalen van de geluidbelasting is alleen de Vreeswijksestraatweg beschouwd (zie bijlage I Wettelijk kader). De wegverkeergegevens zijn door de gemeente Nieuwegein opgegeven en gespecificeerd in bijlage II. Als basis voor de berekening van de geluidbelasting zijn de prognoses voor het wegverkeer in het jaar 2024 beschouwd. Dit jaar wordt representatief geacht voor de bepaling van de toekomstige geluidbelasting. R07428aa ka versie 01_ augustus 2016

6 4 Rekenmethode 4.1 Geluidbelasting De geluidbelasting Lden is de jaargemiddelde geluidbelasting ter plaatse van de gevel. 4.2 Reken- en meetvoorschrift De geluidbelasting wordt bepaald op basis van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 (ex art. 110d Wgh). In onderhavige situatie is de geluidbelasting bepaald met behulp van Standaardrekenmethode 2, overeenkomstig rekenmodule SRMII16 uit WinHavik. Bij de berekeningen is uitgegaan van de zogenoemde VOAB-afspraken; maximaal één reflectie, een minimum zichthoek voor reflecties van twee graden en een maximum sectorhoek van vijf graden. 4.3 Rekenmodel Gebouwen Alle bebouwing is gemodelleerd met een reflectiepercentage voor de gevels van 80%, zoals voor normale situaties is voorgeschreven. Bij de berekening van de geluidbelasting is rekening gehouden met de aanwezigheid van de bestaande bebouwing. Geluidafschermende voorzieningen Voor een aantal woningen zijn gesloten borstweringen nodig om aan de geluideisen te voldoen. In hoofdstuk wordt dit nader gespecificeerd. De betreffende borstweringen worden akoestisch geheel gesloten uitgevoerd (desgewenst transparant) en hebben een oppervlaktemassa van ten minste 1 kg/m 2. De borstweringen zijn bij de berekeningen aan beide zijden als akoestisch reflecterend beschouwd. Ook is uitgegaan van een scherpe tophoek (C p = 0 db). De balkons waarvoor een gesloten borstwering wordt voorzien, moeten worden voorzien van een geluidabsorberend plafond. Daarbij moet worden uitgegaan van een weerbestendig materiaal met een absorptiecoëfficiënt van minimaal 0,8. Bodemgesteldheid In het rekenmodel is rekening gehouden met harde, reflecterende bodems zoals wegen en akoestisch absorberende bodems, zoals grasvlakken. Rekenpunten De toekomstige geluidbelasting is bepaald voor een aantal representatieve waarneempunten op 1,, 4,, 7,, 10,, 13,, 16, en 19, meter boven het plaatselijk maaiveld. R07428aa ka versie 01_ augustus

7 Rekenresultaten.1 Toetsing aan de Wet geluidhinder Alle rekenresultaten zijn in bijlage IV gegeven. In de figuren III.2 t/m III.4 van bijlage III is voor respectievelijk de begane grond, 1 e t/m 4 e verdieping en e en 6 e verdieping de geluidbelasting samengevat. Ter plaatse van de groen weergegeven waarneempunten overschrijdt de geluidbelasting de zogenoemde voorkeursgrenswaarde niet. Vanuit de Wet geluidhinder zijn er geen bezwaren tegen de realisatie van woningen. Ter plaatse van de oranje weergegeven waarneempunten is de geluidbelasting hoger dan de voorkeursgrenswaarde, maar overschrijdt de maximale ontheffingswaarde niet. Realisatie van woningen is mogelijk, mits voldaan wordt aan het geluidbeleid van de gemeente Nieuwegein en de gemeente een hogere waarde voor de geluidbelasting op de gevels toestaat. De rekenresultaten geven aan dat de geluidbelasting, vanwege de Vreeswijksestraatweg, ten hoogste 8 db bedraagt. Hiermee wordt de maximale ontheffingswaarde van 63 db niet overschreden. Maatregelen Indien mogelijk moeten geluidbeperkende maatregelen getroffen worden om de geluidbelasting, vanwege de Vreeswijksestraatweg, terug te brengen tot de voorkeursgrenswaarde. Om de geluidbelasting te reduceren kan een geluidreducerend wegdek worden aangebracht of een geluidscherm worden gerealiseerd. Indien - verdergaande - geluidbeperkende maatregelen onvoldoende doeltreffend zijn of overwegende bezwaren van stedenbouwkundige of financiële aard ontmoeten, kan de gemeente Nieuwegein een hogere waarde voor de geluidbelasting op de gevels vaststellen. Geluidreducerend wegdek Het aanbrengen van een stil wegdek (bijvoorbeeld dunne deklagen A) geeft bij een snelheid van 0 km/u een afname van de geluidbelasting van 2 à 3 db. Deze afname is onvoldoende om de geluidbelasting terug te brengen tot de voorkeursgrenswaarde, waardoor aanvullende geluidbeperkende maatregelen nodig zijn. Bovendien zijn stille wegdekken met een hoge geluidreductie minder goed bestand tegen wringend verkeer (mechanische beschadiging van het wegdek), waardoor het aanbrengen van deze wegdekken op kruisingsvlakken civieltechnische bezwaren ontmoet. Daarom zou slechts op een beperkt deel van de Vreeswijksestraatweg een stil wegdek kunnen worden toegepast, waardoor een kleinere afname van de geluidbelasting wordt behaald. De aanleg van een beperkte lengte stil wegdek is veelal vanuit beheers- en onderhoudsoverwegingen niet wenselijk. R07428aa ka versie 01_ augustus

8 Geluidscherm Voor een voldoende geluidafschermende werking moeten geluidschermen een hoogte hebben die een relatie heeft met de hoogte van de achterliggende bebouwing. Bij laagbouw kunnen lagere geluidschermen worden geplaatst en bij hoogbouw moeten hoge schermen worden gerealiseerd. Om de geluidbelasting in onderhavige situatie terug te brengen tot de voorkeursgrenswaarde, is een zeer hoog geluidscherm nodig. Een dergelijk scherm is niet wenselijk vanwege overwegingen vanuit stedenbouw. Overige maatregelen Wanneer de maximumsnelheid van 0 naar 30 km/u wordt verlaagd, is de Vreeswijksestraatweg niet gezoneerd in de zin van de Wet geluidhinder. Geluidgevoelige objecten die langs een nietgezoneerde weg zijn gelegen, hoeven niet in een akoestisch onderzoek betrokken te worden. De Vreeswijksestraatweg betreft een (doorgaande) ontsluitingsweg, waar een goede doorstroming van het verkeer gewenst is. Om deze in te richten als een 30 km/u-zone, moeten snelheidsbeperkende voorzieningen gerealiseerd worden, die de doorstroming van het verkeer juist belemmeren. Het verlagen van de intensiteit is niet mogelijk door praktische bezwaren..2 Toetsing aan het gemeentelijk geluidbeleid Overeenkomstig de indelingseisen van de gemeente moet voor de toekenning van een hogere waarde voor de geluidbelasting op de gevel voldaan worden aan de volgende voorwaarden. 1. Per woning moet ten minste één geluidluwe gevel aanwezig zijn. Een geluidluwe gevel is een gevel, waarop de gecumuleerde geluidbelasting Lcum 1 ten hoogste 4 db bedraagt. Op sterk geluidbelaste locaties (Lcum ten minste 6 db) is de geluidluwe gevel een gevel, waarop Lcum ten minste 10 db lager is dan Lcum op de hoogst belaste zijde en is Lcum ten hoogte 9 db. 2. Indien een buitenruimte aanwezig is, wordt deze aan een niet hoogst belaste zijde gesitueerd. 3. Per woning moet ten minste één slaapkamer aan een niet hoogst belaste zijde worden gesitueerd. 4. Bij voorkeur wordt de helft van de verblijfsruimten aan de niet hoogst belaste zijde gesitueerd.. Bij een Lcum hoger dan de plandrempel van 6 db wordt in principe geen hogere waarde verleend door de gemeente Nieuwegein. Voor veel woningen wordt aan de gemeentelijke voorwaarden voldaan. Voor een aantal woningen aan de zuidzijde van het gebouw zijn aanvullende geluidbeperkende maatregelen nodig om aan de geluidluwe geveleis te voldoen. Op de begane grond gaat het om de woning tussen stramien B17- B18 (woningtype A1). Op de verdiepingen gaat het om de woningen tussen stramien B01-B02 (woningtype F2) en stramien B1-B17 (woningtypen B1 en B3). 1 Bij het bepalen van Lcum wordt de zogenoemde aftrek ex artikel 110g Wet geluidhinder niet toegepast. In deze situatie is de aftrek ex artikel 110g Wet geluidhinder db. R07428aa ka versie 01_ augustus

9 Door op de verdiepingen de balkons te voorzien van een akoestisch gesloten borstwering kan de geluidbelasting, ter plaatse van de buitenruimte, worden teruggebracht. In de figuren III. t/m III.10 zijn de benodigde voorzieningen gespecificeerd. Ook is in deze figuren de geluidbelasting (zonder toepassing van de aftrek ex artikel 110g Wet geluidhinder) bij realisatie van de borstweringen gegeven. De berekeningen geven aan dat door het realiseren van de borstweringen - met een hoogte van maximaal 1,2 meter - een geluidluwe gevel ter plaatse van de buitenruimte wordt gerealiseerd. Voor de zuidelijk woning op de begane grond (type A1) wordt met alleen een borstwering geen geluidluwe gevel gerealiseerd. In de figuren III.11a en III.11b zijn twee opties weergegeven. Bij optie 1 wordt ter plaatse van de woonkamer een geluidluwe gevel gerealiseerd. Optie 2 is een alternatief waarbij een geluidluwe gevel ter plaatse van slaapkamer 1 wordt gerealiseerd. De afschermingen op de begane grond mogen beweegbaar uitgevoerd worden. Voorwaarde daarbij is dat de aansluitingen tussen de verschillende panelen worden afgewerkt met rubberen strips o.g. R07428aa ka versie 01_ augustus

10 6 Conclusie Uit de berekeningen blijkt dat de geluidbelasting, vanwege de Vreeswijksestraatweg, de voorkeursgrenswaarde van 48 db overschrijdt. De geluidbelasting is maximaal 8 db. Hiermee wordt de maximale ontheffingswaarde niet overschreden. Maatregelen om de geluidbelasting te beperken zijn ongewenst en/of (onvoldoende) effectief. Met de geprojecteerde verkaveling wordt aan de gemeentelijke indelingseisen voldaan. Voor de woningen moeten hogere waarden voor de geluidbelasting op de gevels vastgesteld worden. Op grond van het Bouwbesluit zijn er eisen aan de geluidwering van de gevels. Op basis van de berekende geluidbelasting bedraagt de minimaal vereiste karakteristieke geluidwering ten hoogste (63-33) 30 db. Voor een voldoende geluidwering zijn aanvullende geluidwerende voorzieningen in de gevels nodig. LBP SIGHT BV ing. K. (Karin) Auée R07428aa ka versie 01_ augustus

11 Bijlage I Wettelijk kader R07428aa ka versie 01_ augustus 2016

12 Wettelijk kader Wet geluidhinder Geluidzones Conform de Wet geluidhinder (Wgh) moet voor nieuw te realiseren geluidgevoelige objecten binnen de geluidzone van een geluidbron een akoestisch onderzoek uitgevoerd worden. Hierbij moet verslag gedaan worden van de geluidbelasting op de gevels van de nieuwbouw, vanwege die geluidbron. Indien de nieuwbouw binnen de geluidzones van meerdere geluidbronnen is gesitueerd, moet de geluidbelasting vanwege die afzonderlijke bronnen beschouwd worden. Tabel I.1 Geluidzones wegverkeer Stedelijk gebied 1-2 rijstroken 200 meter 3 of meer rijstroken 30 meter Buitenstedelijk gebied 1-2 rijstroken 20 meter 3-4 rijstroken 400 meter of meer rijstroken 600 meter Stedelijk gebied: gebied binnen de bebouwde kom, met uitzondering van het gebied binnen de bebouwde kom binnen de zone van een auto(snel)weg. Buitenstedelijk gebied: het gebied buiten de bebouwde kom en het gebied binnen de bebouwde kom binnen de zone van een auto(snel)weg. Bebouwde kom: de bebouwde kom volgens de Wegenverkeerswet Auto(snel)weg: een auto(snel)weg volgens het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990, in de praktijk moet langs de weg een auto(snel)weg bord zijn geplaatst. Geluidgevoelige objecten De Wet geluidhinder stelt alleen eisen aan de geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige objecten, zoals woningen, onderwijsgebouwen en gezondheidszorggebouwen. Kantoren, hotels en horecagebouwen zijn niet geluidgevoelig. Aftrek ex art. 110g Wet geluidhinder Voordat de berekende geluidbelasting door wegverkeer op de gevel van een geluidgevoelig object wordt getoetst aan de wettelijke grenswaarden, mag een aftrek ex art. 110g Wgh worden toegepast. Door deze aftrek toe te passen wordt rekening gehouden met de verwachting dat de geluidemissie van motorvoertuigen in de toekomst wordt gereduceerd. Voor wegen waar de representatief te achten snelheid voor de lichte motorvoertuigen lager dan 70 km/u is, bedraagt de aftrek ex art. 110g Wgh db. Bij de bepaling van de eventueel benodigde geluidwerende voorzieningen in de gevel mag de aftrek ex art. 110g Wgh niet worden toegepast. R07428aa ka versie 01_ augustus 2016

13 Geluidbelasting Voorkeursgrenswaarde en maximale ontheffingswaarde In de zin van de Wet geluidhinder is voor de nieuwbouw, met betrekking tot de Vreeswijksestraatweg, sprake van nog niet geprojecteerde woningen in stedelijk gebied langs een bestaande weg. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting op de gevels van de woningen bedraagt 48 db. Op grond van art. 83 lid 2 Wgh bedraagt de maximale ontheffingswaarde 63 db. Geluidbeperkende maatregelen Indien de geluidbelasting door een weg hoger is dan de voorkeursgrenswaarde, moeten in principe maatregelen worden getroffen, om de geluidbelasting terug te brengen tot die waarde. Hierbij hanteert de Wet geluidhinder de volgende volgorde van voorkeur: - maatregelen bij de bron (het aanbrengen van een geluidreducerend wegdek, het reduceren van de wegverkeersintensiteit of het verlagen van de maximumsnelheid); - maatregelen in de overdracht (het situeren van niet-geluidgevoelige bebouwing tussen de weg en de nieuwbouw of het plaatsen van een geluidscherm of geluidwal). Hogere waarde Als de hiervoor genoemde maatregelen onvoldoende doeltreffend zijn of als deze overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, landschappelijke of financiële aard ontmoeten, kan bij de gemeente Nieuwegein een zogenoemde 'hogere waarde' voor de geluidbelasting op een gevel aangevraagd worden. Dit, tot ten hoogste de maximale ontheffingswaarde van 63 db. Beleid gemeente Nieuwegein Overeenkomstig de indelingseisen van de gemeente moet voor de toekenning van een hogere waarde voor de geluidbelasting op de gevel voldaan worden aan de volgende voorwaarden. 1. Per woning moet ten minste één geluidluwe gevel aanwezig zijn. Een geluidluwe gevel is een gevel, waarop de gecumuleerde geluidbelasting Lcum ten hoogste 4 db bedraagt. Op sterk geluidbelaste locaties (Lcum ten minste 6 db) is de geluidluwe gevel een gevel, waarop Lcum ten minste 10 db lager is dan Lcum op de hoogst belaste zijde en is Lcum ten hoogte 9 db. 2. Indien een buitenruimte aanwezig is, wordt deze aan een niet hoogst belaste zijde gesitueerd. 3. Per woning moet ten minste één slaapkamer aan een niet hoogst belaste zijde worden gesitueerd. 4. Bij voorkeur wordt de helft van de verblijfsruimten aan de niet hoogst belaste zijde gesitueerd.. Bij een Lcum hoger dan de plandrempel van 6 db wordt in principe geen hogere waarde verleend door de gemeente Nieuwegein. R07428aa ka versie 01_ augustus 2016

14 Bouwbesluit Conform art. 3.3 lid 1 van het Bouwbesluit 2012 moet een gevel van een nieuw te bouwen woonfunctie, die de scheiding vormt tussen een verblijfsgebied en de buitenlucht, een karakteristieke geluidwering hebben, die niet lager is dan het verschil tussen de vastgestelde hogere waarde voor de geluidbelasting op die gevel en 33 db. De minimaal vereiste karakteristieke geluidwering bedraagt 20 db. Een gevel van een verblijfsruimte moet een karakteristieke geluidwering hebben, die maximaal 2 db lager ligt dan de karakteristieke geluidwering van het verblijfsgebied, waarin die verblijfsruimte ligt. R07428aa ka versie 01_ augustus 2016

15 Bijlage II Wegverkeergegevens R07428aa ka versie 01_ augustus 2016

16 Wegverkeergegevens De representatieve weekdaggemiddelde etmaalintensiteiten, de gemiddelde uurintensiteiten in de dagperiode ( uur), avondperiode ( uur) en nachtperiode ( uur), de verdelingen over de verschillende motorvoertuigcategorieën, de maximumsnelheden en het wegdektype van de Vreeswijksestraatweg voor het jaar 2024 zijn door de gemeente Nieuwegein opgegeven. De etmaalintensiteiten, de maximumsnelheden en de wegdektypen zijn in tabel II.1 gespecificeerd. De gemiddelde uurintensiteiten en de verdeling over de verschillende voertuigcategorieën zijn in tabel II.2 gespecificeerd. Tabel II.1 Etmaalintensiteiten, maximumsnelheden en wegdektypen Weg Etmaalintensiteit [mvt/etmaal] Maximumsnelheid [km/uur] Wegdektype Vreeswijksestraatweg DAB 1 1 referentiewegdek dicht asfaltbeton; er wordt geen geluidreductie in rekening gebracht. Tabel II.2 Dag-, avond- en nachtuurintensiteiten ten opzichte van de etmaalintensiteit en de verdelingen over de motorvoertuigcategorieën Weg Verdelingen [%] Periode Dag Avond Nacht Uurintensiteit 7,0 2,6 0,7 Vreeswijksestraatweg Lichte motorvoertuigen 94,0 97,2 96,0 Middelzware motorvoertuigen,1 2, 3,4 Zware motorvoertuigen 0,9 0,3 0,6 De verdeling van de verkeersintensiteiten over de beide rijstroken is gelijk verondersteld. R07428aa ka versie 01_ augustus 2016

17 Bijlage III Figuren R07428aa ka versie 01_ augustus 2016

18 project opdrachtgever 07428aa: Appartementen Meentwal Nieuwegein Plegt-Vos Geelen B.V. objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn omschrijving Figuur III.1 Gemodelleerde situatie blauw = BG t/m VD4 (ca. 1 m) groen = VD en VD6 (ca. 21 m) WinHavik (c) diractivity-software 07428aa_meentwal nieuwegein.mdb -- [Lden] schaal: 1 :

19 project opdrachtgever 07428aa: Appartementen Meentwal Nieuwegein Plegt-Vos Geelen B.V. objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn + waarneempunt gevel omschrijving Figuur III.2 Hoogste geluidbelasting Meentwal BG incl. aftrek ex art. 110g Wgh WinHavik (c) diractivity-software VL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4) [Lden] 0 7 schaal: 1 : aa_meentwal nieuwegein.mdb

20 project opdrachtgever 07428aa: Appartementen Meentwal Nieuwegein Plegt-Vos Geelen B.V. objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn + waarneempunt gevel omschrijving Figuur III.3 Hoogste geluidbelasting Meentwal VD1 t/m VD4 incl. aftrek ex art. 110g Wgh WinHavik (c) diractivity-software VL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4) [Lden] 0 7 schaal: 1 : aa_meentwal nieuwegein.mdb

21 project opdrachtgever 07428aa: Appartementen Meentwal Nieuwegein Plegt-Vos Geelen B.V. objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn + waarneempunt gevel omschrijving Figuur III.4 Hoogste geluidbelasting Meentwal VD en VD6 incl. aftrek ex art. 110g Wgh WinHavik (c) diractivity-software VL(aftrek per wnp per weg RMG2012/2014 art 3.4) [Lden] 0 7 schaal: 1 : aa_meentwal nieuwegein.mdb

22 project opdrachtgever 07428aa: Appartementen Meentwal Nieuwegein Plegt-Vos Geelen B.V. objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn scherp scherm + waarneempunt gevel omschrijving Figuur III. Geluidbelasting Lcum VD1 met voorzieningen excl. aftrek ex art. 110g Wgh WinHavik (c) diractivity-software 07428aa_meentwal nieuwegein.mdb VL [Lden] schaal: 1 :

23 project opdrachtgever 07428aa: Appartementen Meentwal Nieuwegein Plegt-Vos Geelen B.V. objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn hulplijn scherp scherm + waarneempunt gevel omschrijving Figuur III.6 Geluidbelasting Lcum VD2 met voorzieningen excl. aftrek ex art. 110g Wgh WinHavik (c) diractivity-software 07428aa_meentwal nieuwegein.mdb VL [Lden] schaal: 1 :

24 project opdrachtgever 07428aa: Appartementen Meentwal Nieuwegein Plegt-Vos Geelen B.V. objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn hulplijn scherp scherm + waarneempunt gevel omschrijving Figuur III.7 Geluidbelasting Lcum VD3 met voorzieningen excl. aftrek ex art. 110g Wgh WinHavik (c) diractivity-software 07428aa_meentwal nieuwegein.mdb VL [Lden] schaal: 1 :

25 project opdrachtgever 07428aa: Appartementen Meentwal Nieuwegein Plegt-Vos Geelen B.V. objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn scherp scherm + waarneempunt gevel omschrijving Figuur III.8 Geluidbelasting Lcum VD4 met voorzieningen excl. aftrek ex art. 110g Wgh WinHavik (c) diractivity-software 07428aa_meentwal nieuwegein.mdb VL [Lden] schaal: 1 :

26 project opdrachtgever 07428aa: Appartementen Meentwal Nieuwegein Plegt-Vos Geelen B.V. objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn scherp scherm + waarneempunt gevel omschrijving Figuur III.9 Geluidbelasting Lcum VD met voorzieningen excl. aftrek ex art. 110g Wgh WinHavik (c) diractivity-software 07428aa_meentwal nieuwegein.mdb VL [Lden] schaal: 1 :

27 project opdrachtgever 07428aa: Appartementen Meentwal Nieuwegein Plegt-Vos Geelen B.V. objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn scherp scherm + waarneempunt gevel omschrijving Figuur III.10 Geluidbelasting Lcum VD6 met voorzieningen excl. aftrek ex art. 110g Wgh WinHavik (c) diractivity-software 07428aa_meentwal nieuwegein.mdb VL [Lden] schaal: 1 :

28 project opdrachtgever 07428aa: Appartementen Meentwal Nieuwegein Plegt-Vos Geelen B.V. objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn scherp scherm + waarneempunt gevel omschrijving Figuur III.11a Geluidbelasting Lcum BG met voorzieningen optie 1 excl. aftrek ex art. 110g Wgh WinHavik 8.70 (c) diractivity-software 07428aa_meentwal nieuwegein.mdb VL [Lden] schaal: 1 :

29 project opdrachtgever 07428aa: Appartementen Meentwal Nieuwegein Plegt-Vos Geelen B.V. objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn scherp scherm + waarneempunt gevel omschrijving Figuur III.11b Geluidbelasting Lcum BG met voorzieningen optie 2 excl. aftrek ex art. 110g Wgh WinHavik 8.70 (c) diractivity-software 07428aa_meentwal nieuwegein.mdb VL [Lden] schaal: 1 :

30 Bijlage IV Rekenresultaten R07428aa ka versie 01_ augustus 2016

31 project opdrachtgever 07428aa: Appartementen Meentwal Nieuwegein Plegt-Vos Geelen B.V. objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn + waarneempunt gevel omschrijving Figuur IV.1 Ligging waarneempunten BG WinHavik (c) diractivity-software 07428aa_meentwal nieuwegein.mdb -- [Lden] schaal: 1 :

32 Projectgegevens 07428aa: Appartementen Meentwal Nieuwegeinprojectnaam: opdrachtgever: Plegt-Vos Geelen B.V. adviseur: ka databaseversie: 868 situatie: BG uitsnede: basismodel omschrijving verkeerslawaai 1 rekenhart: aut. berekening gemiddeld maaiveld: alleen absorptiegebieden( geen hz-lijnen): standaard bodemabsorptie: rekenresultaat binnengelezen (datum): rekenresultaat binnengelezen (tijd): maximum aantal reflecties: minimum zichthoek reflecties: maximum sectorhoek: vaste sectorhoek: methode aftrek110g: (build0) þ þ 0 % :40 1 graden 2 graden graden 2 per wnp per weg RMG2012/201 WinHavik (c) diractivity-software :44

33 2 Waarneempunten met rekenresultaten (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag (^) VL: ex. optrektoeslag nr z1 m1 adres huisnr type afw.toets refl kenmerk rhart groep sh wnh dag avond nacht Lden af Lden(*) Letm af Letm(*) dag(^) avond(^) nacht(^) 7 gevel VL totaal -104(0) gevel VL totaal -104(0) gevel VL totaal 46(0) gevel VL totaal 0(0) gevel VL totaal 6(0) gevel VL totaal 7(0) gevel VL totaal 8(0) gevel VL totaal 8(0) WinHavik (c) diractivity-software :44

34 project opdrachtgever 07428aa: Appartementen Meentwal Nieuwegein Plegt-Vos Geelen B.V. objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn + waarneempunt gevel omschrijving Figuur IV.2 Ligging waarneempunten VD1 t/m VD4 WinHavik (c) diractivity-software 07428aa_meentwal nieuwegein.mdb -- [Lden] schaal: 1 :

35 Projectgegevens 07428aa: Appartementen Meentwal Nieuwegeinprojectnaam: opdrachtgever: Plegt-Vos Geelen B.V. adviseur: ka databaseversie: 868 situatie: VD1 t/m VD4 basis uitsnede: basismodel omschrijving verkeerslawaai 1 rekenhart: aut. berekening gemiddeld maaiveld: alleen absorptiegebieden( geen hz-lijnen): standaard bodemabsorptie: rekenresultaat binnengelezen (datum): rekenresultaat binnengelezen (tijd): maximum aantal reflecties: minimum zichthoek reflecties: maximum sectorhoek: vaste sectorhoek: methode aftrek110g: (build0) þ þ 0 % :03 1 graden 2 graden graden 2 per wnp per weg RMG2012/201 WinHavik (c) diractivity-software :03

36 2 Waarneempunten met rekenresultaten (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag (^) VL: ex. optrektoeslag nr z1 m1 adres huisnr type afw.toets refl kenmerk rhart groep sh wnh dag avond nacht Lden af Lden(*) Letm af Letm(*) dag(^) avond(^) nacht(^) 10 gevel VL totaal 40(0) 40 VL totaal 41(0) 41 VL totaal 42(0) 42 VL totaal 42(0) gevel VL totaal 41(0) 41 VL totaal 42(0) 42 VL totaal 43(0) 43 VL totaal 43(0) gevel VL totaal 41(0) 41 VL totaal 42(0) 42 VL totaal 42(0) 42 VL totaal 42(0) gevel VL totaal 33(0) 33 VL totaal 34(0) 34 VL totaal 34(0) 3 VL totaal 3(0) 3 14 gevel VL totaal 34(0) 34 VL totaal 3(0) 3 VL totaal 36(0) 36 VL totaal 36(0) 36 1 gevel VL totaal 37(0) 38 VL totaal 39(0) 39 VL totaal 39(0) 39 VL totaal 39(0) gevel VL totaal 1(0) 1 VL totaal 1(0) 1 VL totaal 1(0) 1 VL totaal 1(0) 1 17 gevel VL totaal 2(0) 2 VL totaal 2(0) 2 VL totaal 2(0) 2 VL totaal 2(0) 2 18 gevel VL totaal 8(0) 8 VL totaal 8(0) 8 VL totaal 8(0) 8 VL totaal 7(0) 7 19 gevel VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 VL totaal 6(0) 6 20 gevel VL totaal 8(0) 8 VL totaal 8(0) 8 VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 21 gevel VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 VL totaal 6(0) 6 22 gevel VL totaal 8(0) WinHavik (c) diractivity-software :03

37 3 (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag (^) VL: ex. optrektoeslag nr z1 m1 adres huisnr type afw.toets refl kenmerk rhart groep sh wnh dag avond nacht Lden af Lden(*) Letm af Letm(*) dag(^) avond(^) nacht(^) VL totaal 8(0) 8 VL totaal 8(0) 8 VL totaal 7(0) 7 23 gevel VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 24 gevel VL totaal 8(0) 8 VL totaal 8(0) 8 VL totaal 8(0) 8 VL totaal 7(0) 7 2 gevel VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 26 gevel VL totaal 8(0) 8 VL totaal 8(0) 8 VL totaal 8(0) 8 VL totaal 8(0) 8 27 gevel VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 VL totaal 6(0) 6 VL totaal 6(0) 6 28 gevel VL totaal 8(0) 8 VL totaal 8(0) 8 VL totaal 8(0) 8 VL totaal 7(0) 7 29 gevel VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 30 gevel VL totaal 8(0) 8 VL totaal 8(0) 8 VL totaal 8(0) 8 VL totaal 8(0) 8 31 gevel VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 VL totaal 6(0) 6 32 gevel VL totaal 3(0) 3 VL totaal 3(0) 3 VL totaal 3(0) 3 VL totaal 3(0) 3 33 gevel VL totaal 47(0) 47 VL totaal 47(0) 47 VL totaal 47(0) 47 VL totaal 47(0) gevel VL totaal -104(0) VL totaal -104(0) VL totaal -104(0) VL totaal -104(0) gevel VL totaal 14(0) WinHavik (c) diractivity-software :03

38 4 (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag (^) VL: ex. optrektoeslag nr z1 m1 adres huisnr type afw.toets refl kenmerk rhart groep sh wnh dag avond nacht Lden af Lden(*) Letm af Letm(*) dag(^) avond(^) nacht(^) VL totaal 14(0) 14 VL totaal 1(0) 1 VL totaal 1(0) 1 36 gevel VL totaal -104(0) VL totaal -104(0) VL totaal -104(0) VL totaal -104(0) WinHavik (c) diractivity-software :03

39 project opdrachtgever 07428aa: Appartementen Meentwal Nieuwegein Plegt-Vos Geelen B.V. objecten bodemabsorptie bebouwing rijlijn + waarneempunt gevel omschrijving Figuur IV.3 Ligging waarneempunten VD en VD6 WinHavik (c) diractivity-software 07428aa_meentwal nieuwegein.mdb -- [Lden] schaal: 1 :

40 Projectgegevens 07428aa: Appartementen Meentwal Nieuwegeinprojectnaam: opdrachtgever: Plegt-Vos Geelen B.V. adviseur: ka databaseversie: 868 situatie: VD-VD6 basis uitsnede: basismodel omschrijving verkeerslawaai 1 rekenhart: aut. berekening gemiddeld maaiveld: alleen absorptiegebieden( geen hz-lijnen): standaard bodemabsorptie: rekenresultaat binnengelezen (datum): rekenresultaat binnengelezen (tijd): maximum aantal reflecties: minimum zichthoek reflecties: maximum sectorhoek: vaste sectorhoek: methode aftrek110g: (build0) þ þ 0 % :0 1 graden 2 graden graden 2 per wnp per weg RMG2012/201 WinHavik (c) diractivity-software :06

41 2 Waarneempunten met rekenresultaten (*) IL: inc. maatregel, VL:inc aftrek, RL: inc prognosetoeslag (^) VL: ex. optrektoeslag nr z1 m1 adres huisnr type afw.toets refl kenmerk rhart groep sh wnh dag avond nacht Lden af Lden(*) Letm af Letm(*) dag(^) avond(^) nacht(^) 37 gevel VL totaal 36(0) 36 VL totaal 39(0) gevel VL totaal 3(0) 3 VL totaal 38(0) gevel VL totaal -104(0) VL totaal -104(0) gevel VL totaal -104(0) VL totaal -104(0) gevel VL totaal 47(0) 47 VL totaal 47(0) gevel VL totaal 47(0) 47 VL totaal 2(0) 2 43 gevel VL totaal 0(0) 0 VL totaal 2(0) 2 44 gevel VL totaal 6(0) 6 VL totaal (0) 4 gevel VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 46 gevel VL totaal 0(0) 0 VL totaal 6(0) 6 47 gevel VL totaal 7(0) 7 VL totaal 7(0) 7 48 gevel VL totaal 46(0) 46 VL totaal 2(0) 2 49 gevel VL totaal 41(0) 41 VL totaal 46(0) 46 0 gevel VL totaal 20(0) 20 VL totaal -104(0) WinHavik (c) diractivity-software :06