BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon

Transcriptie

1 BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland Deel b: HDD Amsterdam-Rijnkanaal (zijde Sporenburg) Opdrachtgever: Coördinatienummer: Nuon Warmte 09 Auteur Erwin van der Neut Kenmerk G00_blvc_0b Datum --08 Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen Graafsebaan 6, 8 JT Rosmalen Postbus 8, 0 AK Rosmalen Nederland Telefoon + (0) 66 Fax + (0) 66 civiel@heijmans.nl Niets van dit rapport en/of ontwerp mag worden vermenigvuldigd, openbaar gemaakt en/of overhandigd aan derden, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de samensteller.

2 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina van Inhoudsopgave Inleiding. Projectoverzicht. Fasering. Seinwachterstraat en planning. Planning 8 Omgevingsscan 9. Uitvoeringswijze HDD Amsterdam-Rijnkanaal 9. Functies, bedrijven en voorzieningen 0. Sporenburg HDD Amsterdam-Rijnkanaal. Hoofdnetten. CORA scan lopende projecten.6 CORA scan toekomstige projecten 6. CORA scan bouwprojecten 6.8 CORA scan evenementen Bereikbaarheid 8. Verantwoordelijkheden / werkzaamheden Heijmans Civiel 8. Tijdelijke verkeersmaatregelen 8. Categorieën 8. Verkeersomleidingen 9. Afzettingen 9 Leefbaarheid 0. Bouw-/werkterrein 0. Materieel 0. Werktijden 0 Veiligheid en Gezondheid. Verantwoordelijkheden / werkzaamheden Heijmans Civiel. Gebruikers openbare ruimte. Medewerkers 6 Communicatie 6. Boodschap 6.. Communicatiedoelen 6.. Kernboodschappen 6. Doelstelling 6. Communicatieplan Uitvoeringsfasering. Nulmeting / Ecologie. Staal-in-Staal HDD Amsterdam-Rijnkanaal Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

3 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina van 8 Contactpersonen 8 8. Contactpersonenlijst Nuon Energy 8 8. Contactpersonenlijst Heijmans Civiel 8 8. Contactpersonenlijst Gemeente Amsterdam / Omgeving 9 Bijlage Werkterrein en tijdelijke verkeersmaatregelen 0 Bijlage Boom effect analyse Bijlage Ontwerptekeningen Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

4 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina van 9 Inleiding Werkzaamheden in de openbare ruimte bezorgen omwonenden en gebruikers van de openbare ruimte veelal lokale hinder. Het is van belang om voorafgaand aan de geplande werkzaamheden de mogelijke consequenties, met betrekking tot Bereikbaarheid, Leefbaarheid en Veiligheid, gedurende de werkzaamheden goed te onderzoeken en hierover helder te Communiceren naar alle belanghebbende partijen. Wanneer dit niet of onvoldoende gebeurt, kunnen er tijdens de realisatie situaties ontstaan die ongewenst zijn. Verantwoordelijk voor naleving BLVC-plan: Handhaving BLVC: Heijmans Civiel B.V. Stadsdeel Oost Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

5 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina van 9. Projectoverzicht Het werk bevindt zich in de gemeente Amsterdam, stadsdeel Oost. In Figuur is het tracé weergeven. WOS Hofhaus Zinker Ertshaven Reeds aangelegd HDD ARK Reeds aangelegd HDD Zuiderzeeweg WOS Piet Hein WOS Sporenburg Reeds aangelegd Onderwerp van dit BLVCplan (HDD zijde Sporenburg) Shell Kriterion Figuur : Tracé overzicht warmtetransportleiding, tracé ter indicatie WOS Warmte Overdracht Station HDD Horizontal Directional Drilling 0 Coördinatienummer. Fasering Met uitzondering van de twee HDD s en de zinker worden de warmteleidingen aangelegd middels open ontgravingen. De uitvoering wordt opgedeeld in de volgende fases.. Levantkade. zinker Ertshaven. HDD ARK. Sporenburg 6. Kruising C. van Eesterenlaan / Gouden Ei. Zeeburgereiland Figuur : Overzicht uitvoering fases Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

6 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina 6 van 9 Vanwege de complexiteit met betrekking tot uitvoering, planning en omgeving worden voor dit werk verschillende deel BLVC-plannen gemaakt. Op het moment van schrijven wordt voorzien dat de volgende BLVC-deelplannen worden gemaakt: Deel - Zeeburgereiland Gereed Deel a - HDD Amsterdam-Rijnkanaal Zijde Zeeburgereiland Deel b - HDD Amsterdam-Rijnkanaal Zijde Sporenburg (onderwerp van dit plan) Deel a Sporenburg Tindalplein Gereed Ertskade Gereed Deel b - Sporenburg Panamakade Gereed Achthoek (basisschool) In uitvoering Seinwachterstraat In uitvoering --> raakvlak met dit plan Deel - Zinker Ertshaven Zinker gereed, aansluitingen op veldstrekking in uitvoering Deel - Levantkade In uitvoering Deel 6 - Kruising C. van Eesterenlaan / Gouden Ei Ontwerpwijziging nog niet gereed Dit document betreft deel a. De boring onder het Amsterdam-Rijnkanaal wordt in twee aparte deelplannen behandeld aangezien de werkzaamheden aan weerszijden van boring qua BLVC los van elkaar staan. In tabel is de uitvoeringsplanning per deel aangegeven. Tabel : Uitvoeringsplanning per deel Deel Omschrijving Locatie / tracé Routekaart Nuon Planning [weeknummer] Zeeburgereiland Shell Kriterion, fietspad 6-9 Gereed IJburglaan, HDD Zuiderzeeweg HDD Amsterdam- Rijnkanaal Kruising Amsterdam-Rijnkanaal, Keesje Brijdeplantsoen en Sluisbuurt - 9 t/m 0 (08) Sporenburg Panamakade, G.A. Tindalplein, Seinwachterstraat, Wisselstraat, Ertskade (excl. werkzaamheden voor boring HDD ARK) Zinker Ertshaven, 6 (0) t/m 6 (08) Kruising Ertshaven - Gereed Levantkade Levantkade 0-9 t/m (08) 6 Kruising C. van Eesterenlaan C. van Eesterenlaan? Onbekend, ontwerp nog niet gereed Wijzigingen ten opzichte van vorige versie: delen gereed bijgewerkt. Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

7 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina van 9. Seinwachterstraat en planning De aanleg van de warmteleidingen in de Seinwachterstraat is in een vorig BLVC-plan behandeld. Deze werkzaamheden zijn echter niet volledig gereed bij aanvang van de werkzaamheden voor de HDD Amsterdam-Rijnkanaal. In het vorige BLVC-plan is de volgende fasering besproken: Figuur : Originele fasering Seinwachterstraat Voorgesteld wordt om de Seinwachterstraat fase op te delen, zodat de HDD tegelijk met de Seinwachterstraat uitgevoerd kan worden. De omleidingen voor fase en de HDD zijn dan namelijk hetzelfde. Tijdens fase geldt dan de volgende omleiding: Omleidingsroute tijdens Seinwachterstraat fase en HDD ARK Figuur : Nieuwe fasering Seinwachterstraat fase Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

8 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina 8 van 9 Na afronden van Seinwachterstraat fase zijn de werzaamheden voor de voordeuren van de bewoners afgerond. Hierna kan fase uitgevoerd worden terwijl de bewoners weer bij hun woning kunnen. De omleiding hierbij kan via het noordelijke Keesje Brijdeplantsoen lopen, deze wordt ook ingericht als in- en uitrit voor de boorlocatie (zie paragraaf.): Omleidingsroute tijdens Seinwachterstraat fase en HDD ARK Figuur : Nieuwe fasering Seinwachterstraat fase. Planning In onderstaand figuur is de planning per werkvak gegeven, hierin zijn ook de fasen uit het vorige BLVC-plan aangegeven: Week en 6 Veldstrekking: v.a. week Week t/m 6 Week 6 t/m 9 HDD: Week t/m Figuur 6: Planning Sporenburg Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

9 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina 9 van 9 Omgevingsscan Ten behoeve van de omgevingsscan wordt eerst de uitvoeringswijze van de boring kort omschreven. Dit plan betreft echter alleen de zijde Sporenburg (opstelling boormaterieel).. Uitvoeringswijze HDD Amsterdam-Rijnkanaal De HDD (Horizontal Directional Drilling) bestaat uit twee Staal-in-Staal leidingen (aanvoer en retour) van elk ca. 80 meter lang. De weken voor start van de boringen wordt de leidingenstrengen in delen in de Sluisbuurt geprefabriceerd. Vervolgens worden de boringen vanaf zowel Zeeburgereiland als Sporenburg uitgevoerd (meet in the middle). Voordat de leidingstrengen de boorgaten ingetrokken kunnen worden, dienen deze uitgelijnd te worden voor het intredepunt. De strengen worden hiervoor met een brugconstructie over de Zuiderzeeweg heen uitgelegd. Door toepassen van een brug over de Zuiderzeeweg (gevaarlijke stoffen route) wordt het verkeer niet gestremd. De strengen worden uitgelegd tot vlak voor de Bob Haarmslaan. Om het ruimtebeslag langs het fietspad van de IJburglaan te beperken wordt de tweede boorstreng pas uitgelegd wanneer de eerste boorstreng in het boorgat is getrokken. Zowel op Sporenburg als de Sluisbuurt zullen verschillende installaties, waaronder een boorrig, geplaatst moeten worden. Prefabricatie locatie leidingstrengen Intrede punt boring Leidingbrug, doorrijhoogte meter Figuur : Prefab SiS leidingstrengen en leidingbrug over Zuiderzeeweg Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

10 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina 0 van 9. Functies, bedrijven en voorzieningen In onderstaande luchtfoto is de omgeving rond de bouwterreinen op Sporenburg in kaart gebracht. Basisschool de Achthoek Bouwproject Steltloper en landaanwinning Gymzaal basisschool de Achthoek P.E. Tegelbergplein Hoofdroute woonwijk in/uit Keesje Brijdeplantsoen Monument Keesje Brijde (bijeenkomstplaats Dodenherdenking) Figuur 8: Overzicht Sporenburg (rood-blauwe lijnen = warmtetracé Nuon) Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

11 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina van 9. Sporenburg HDD Amsterdam-Rijnkanaal Het uittrede punt van de HDD Amsterdam-Rijnkanaal bevindt zich in de Lampenistenstraat, ter hoogte van het Keesje Brijdeplantsoen, op Sporenburg. Aan- en afvoer route Speeltoestel Werkterrein in het middelste plantsoen Recyclinginstallatie Afvoer via het water Transport grond/boorvloeistof (via flexibele buizen) Zuidelijk plantsoen niet beschikbaar i.v.m. Dodenherdenking Figuur 9: Overzicht omgeving HDD ARK zijde Sporenburg Ingraven In het zuidelijke plantsoen staat het Keesje Brijde monument, waar tijdens de dodenherdenking ca mensen bijeen komen. Het zuidelijke plantsoen dient daarom vrij te blijven. Het middelste plantsoen is beschikbaar als werkterrein, hier zal na de boring ook de veldstrekking aangelegd worden. In het noordelijke plantsoen bevindt zich een speeltoestel. Transporten Voor het boorproces zijn verschillende transporten naar en van de boorlocatie benodigd, hoofdzakelijk bestaande uit: - Mobilisatie en demobilisatie van boormaterieel. Voor het boorrig is transport met een dieplader benodigd; - Afvoer van een mengsel van grond en boorvloeistof vrijkomend bij boorproces en aanvoer van boorvloeistof. Beide bovenstaande punten leiden tot veel en grote transporten door de smalle straten van de wijk. Daarnaast zijn grote transporten op sommige punten niet mogelijk i.v.m. de draaicirkels. Daarom zijn de volgende twee beheersmaatregelen voorgesteld:. Transportroute via de Ertskade en het noordelijk plantsoen. Deze route voorkomt transporten in de smalle straten (Seinwachterstraat, Lampenistenstraat, etc) en langs de basisschool de Achthoek. De Ertskade is daarnaast twee richting en wordt ook door de Stelloper gebruikt als transportroute. In het noordelijke plantsoen zal hiervoor een rijplatenbaan ingericht moeten worden (zie figuur 8). Vanwege het grote hoogteverschil tussen stoep en straat van de Seinwachterstraat dient de straat hier ook tijdelijk verhoogd te worden om de oversteek naar het middelste plantsoen te maken. Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

12 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina van 9. Mengsel van grond en boorvloeistof via flexibele buizen naar het Tegelbergplein pompen Deze maatregel voorkomt een recycling installatie in het plantsoen (minder geluidsoverlast) en neemt transporten door de wijk van grond/vloeistof, vrijkomend bij de boring, volledig weg. Om dit mogelijk te maken zullen flexibele buizen (twee stuks) langs het zuidelijke plantsoen naar het Tegelbergplein gelegd moeten worden. Om de stoep en straat van de Panamakade te kruisen zullen de buizen hier tijdelijk ingegraven worden. Langs het zuidelijke plantsoen en op het Tegelbergplein kunnen de buizen op maaiveld liggen. Vanaf het Tegelbergplein kan afvoer vervolgens via het water plaatsvinden. Bomen Het plantsoen staat vol met Iepen met een gemiddelde stamdiameter van 0 cm. Voor dit project is een boomeffect analyse uitgevoerd, zie bijlage. Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

13 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina van 9. Hoofdnetten Op Sporenburg is er geen hoofdnet auto. De Piet Heintunnel is wel een hoofdnet auto én corridor. Aangezien deze tunnel voor transport van en naar de projectlocatie gebruikt zal worden, dient dit zoveel mogelijk buiten de spits te gebeuren. De C. van Eesteren is een hoofdnet bus de J.F. van Hengelstraat hoofdnet tram. Het project heeft geen directe invloed op beide hoofdnetten. De haltes rond de kruising van beide wegen blijven bereikbaar en verkeer wordt niet gestremd. Tram Bus Tram (tunnel) Figuur 0: Hoofdnetten bus en tram Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

14 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina van 9 Tot slot zijn alleen de C. van Eesterenlaan, J.F. van Hengelstraat en Ertskade (gedeeltelijk) hoofdnet fiets. Er zijn borden aan de C. van Eesterenlaan en J.F. van Hengelstraat geplaatst om het bouwverkeer naar locatie te begeleiden. Figuur : Hoofdnet fiets Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

15 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina van 9. CORA scan lopende projecten Nuon warmteleiding (oud ontwerp in Cora, DTA tekeningen wel up-to-date) Werkzaamheden t.b.v. Steltloper en landaanwinning. Werkzaamheden duren tot en met bouwvak 08 (volledige overlap met aanleg Nuon Volledige stremming Piet Heintunnel van april 08 t/m november 08 volgens CORA. Uitgesteld tot januari 09 De aan- en afvoer route van het bouwproject voor de Steltloper/Landaanwinning gaat over de Ertskade, welke ook gebruikt zal worden voor aan- en afvoer naar het Keesje Brijdeplantsoen. Dit wordt tijdens tweewekelijkse overleggen met o.a. de Steltloper besproken. Voor de rest zijn er geen lopende projecten in de directe omgeving. Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

16 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina 6 van 9.6 CORA scan toekomstige projecten Steltloper bouwproject en landaanwinning Leggen LS kabel (Liander). Afstemming m.b.t. uitvoeringsdata vindt o.a. plaats met Nuon Warmte Figuur : CORA toekomstige projecten Sinds de start van de aanleg op Sporenburg vindt er een tweewekelijks overleg plaats tussen Gemeente, Steltloper, Landaanwinning en Nuon/Heijmans, om de werkzaamheden en communicatie in de wijk op elkaar af te stemmen. Daarnaast heeft Liander overleg gehad met onder andere Nuon Warmte m.b.t. de uitvoeringsdata van de aanleg van de laagspanningskabel.. CORA scan bouwprojecten Op het bouwproject Steltloper na, zijn er in CORA geen andere bouwprojecten op Sporenburg bekend. Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

17 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina van 9.8 CORA scan evenementen In CORA staan de volgende evenementen tot en met 08 gepland: Avondvierdaagse De avondvierdaagse Zeeburg wordt dit jaar gehouden op 8 t/m mei 08. De route gaat onder andere over het voetpad van het Keesje Brijdeplantsoen. Voor de boorwerkzaamheden staat het werkterrein deels over het voetpad gepland (omleggen in de groenstrook middels kuntstof rijplaten). De omgevingsmanager van Heijmans neemt contact op met de organisatie van de avondvierdaagse om de raakvlakken te bespreken. Indien nodig stellen we een alternatieve route via de J.F. Van Hengelstraat voor. Figuur : Route Avondvierdaagse op Sporenburg Herdenking mei bij Keesje Brijde monument In verband met de herdenking wordt het zuidelijke deel van het plantsoen niet gebruikt. Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

18 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina 8 van 9 Bereikbaarheid Tijdens de uitvoering is de bereikbaarheid van essentieel belang. De aannemer heeft tijdens de uitvoering echter een tegengesteld belang, namelijk een zo groot mogelijk beschikbaar werkterrein. Dit komt niet ten goede aan de bereikbaarheid. Door deze tegengestelde belangen is het noodzakelijk om de bereikbaarheid van de omgeving tijdens de uitvoering van de werkzaamheden te garanderen. In de volgende paragrafen worden de aspecten m.b.t. de bereikbaarheid voor de verschillende belanghebbenden nader bekeken.. Verantwoordelijkheden / werkzaamheden Heijmans Civiel Kort samengevat dient de terreinaannemer de volgende werkzaamheden m.b.t. de bereikbaarheid op zich te nemen: Toegankelijkheid nood- en hulpdiensten na en tijdens werktijd garanderen; Bereikbaar houden brandkranen e.d.; Werken volgens de richtlijnen van ZWIA (Zo Werken Wij In Amsterdam); Onderhouden van tijdelijke bebording en afbakening conform de CROW 96b; Onderhouden van omleidingsroute voor voetgangers, fietsverkeer en autoverkeer.. Tijdelijke verkeersmaatregelen Voor de bereikbaarheid van aanliggende bedrijven en omwonenden en om de veiligheid voor alle betrokken partijen tijdens de werkzaamheden te garanderen, worden tijdelijke verkeersmaatregelen getroffen. Voor bebordingen en omleidingen is de CROW-publicatie 96 B Maatregelen bij werken in uitvoering op niet-autosnelwegen en wegen binnen de bebouwde kom van toepassing. Tijdelijke maatregelen in de vorm van rijplaten en tijdelijke verhardingen worden waar nodig toegepast om doorgang voor de nood- en hulpdiensten te verlenen.. Categorieën Voetgangers: Fietsers: Fietsparkeren: Auto- en vrachtverkeer: Bewoners/bedrijven: Laden en lossen: Nood-en hulpdiensten: In het kader van de veiligheid worden voetgangers buiten het werkgebied omgeleid. Indien nodig wordt een tijdelijke verharding aangelegd. In het kader van de veiligheid wordt het fietsverkeer om het werkterrein geleid. Omleidingen dienen niet te lang te zijn om te voorkomen dat fietsers de omleidingen gaan negeren. Niet van toepassing. Het bestemmings- auto- en vrachtverkeer zal langs het werkterrein worden geleid of worden omgeleid. Woningen en bedrijven dienen te allen tijde bereikbaar te blijven. Alleen buiten de spits tijden (tussen 0:00 uur en :00 uur), vanwege de Corridor IJburglaan. Alle gevels blijven bereikbaar. Korte omleidingen door de wijk staan aangegeven. Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

19 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina 9 van 9. Verkeersomleidingen Voetgangers: Fietsers: Auto- en vrachtverkeer: Nood- en hulpdiensten: Verkeersregelinstallaties: Middels bebording worden de stremmingen en omleidingsroutes aangegeven. Middels bebording worden de stremmingen en omleidingsroutes aangegeven. Middels bebording worden de stremmingen en omleidingsroutes aangegeven. Omleidingen voor nood- en hulpdiensten worden via de brandweer gecommuniceerd. Niet van toepassing. Omleidingsroutes zie bijlagen.. Afzettingen De afzetting van het werkterrein moet een afgesloten werkterrein garanderen. De afzettingen dienen onderhouden te worden. Om het werkterrein zullen o.a. de volgende hekwerken worden geplaatst: Schrikhekken; Barrriers; Bakens; Bouwhekken. Dit is afhankelijk van de situatie, zie bijlagen. Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

20 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina 0 van 9 Leefbaarheid De werkzaamheden hebben invloed op de leefbaarheid van de omgeving, met name de bereikbaarheid van de woningen en bedrijven, geluidsoverlast, vervuiling door de werkzaamheden, risico op beschadigingen van eigendommen enz. Om de verstoring van de leefbaarheid tot een minimum te beperken worden de werkzaamheden in zo kort mogelijke perioden uitgevoerd. In geval van werkzaamheden in de nachtelijke uren worden de belanghebbenden vooraf tijdig en uitvoerig geïnformeerd. Heijmans Civiel BV zal onderstaande werkzaamheden m.b.t. de leefbaarheid op zich te nemen: plaatsen, in stand houden en verwijderen van bouwhekken rondom het depot; plaatsen, in stand houden en verwijderen van bouwhekken rondom het werkterrein; direct herstellen van schade aan de openbare wegen (buiten het werkterrein) tijdens de werkzaamheden veroorzaakt door Heijmans; direct schoonmaken van de openbare wegen, veroorzaakt door bijvoorbeeld materieel van Heijmans; schoonmaken van vervuild bouwverkeer voordat het werkterrein wordt verlaten; dagelijks schoonmaken van de terreindelen binnen de fase waarin op dat moment gewerkt wordt (o.a. zwerfvuilbeheersing + bouwdepots); beheren van de bouwhekken (in stand houden/schoonmaken); verplaatsen van het afval dat op de verkeerde of een onbereikbare plaats wordt aangeboden;. Bouw-/werkterrein Om duidelijk aan te geven waar de uitvoering geschiedt en waar de gebruikers van de openbare ruimte werkzaamheden kunnen verwachten wordt het werkterrein voorzien van hekwerken. Eventuele opslagdepots en ketenpark worden volledig in de hoge hekken gezet.. Materieel Het in te zetten materieel dient te worden aangepast aan de beschikbare ruimte. Aan het einde van de werkdag dient het materieel binnen het werkgebied zo gepositioneerd te worden dat de omgeving hier geen hinder van ondervind. Openbare wegen mogen niet worden beschadigd of vervuild door de werkzaamheden en het bouwverkeer. Mocht dit wel gebeuren dan zal er herstel- en schoonmaakwerkzaamheden moeten worden uitgevoerd. Het bouwverkeer dat het werkterrein opkomt of verlaat dient schoon te zijn.. Werktijden De werktijden van de aannemer zijn hoofdzakelijk: Dagwerk: 0:00 uur :00 uur. Weekendwerk: Indien nodig tussen 0:00 uur 6:00 uur en 6:00 :00 uur. Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

21 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina van 9 Veiligheid en Gezondheid In het kader van de veiligheid en gezondheid is op dit project de Arbo-wet 998 van toepassing. Om tijdens de werkzaamheden een optimale veiligheid voor zowel de uitvoerende partij als alle overige partijen te garanderen is de CROW-publicatie 96 b, Maatregelen bij werken in uitvoering op niet- autosnelwegen binnen de bebouwde kom" van toepassing. Deze publicatie betreft richtlijnen, hetgeen inhoudt dat er slechts gemotiveerd van mag worden afgeweken. Tevens is de publicatie Zo werken wij in Amsterdam van toepassing.. Verantwoordelijkheden / werkzaamheden Heijmans Civiel Kort samengevat dient de terreinaannemer de volgende werkzaamheden m.b.t. de veiligheid op zich te nemen: Opstellen van een V&G-plan voor uitvoering; Toezicht houden door een V&G-Coördinator; Indien met betrekking tot (verkeers)veiligheid verkeersregelaars gewenst zijn, worden verkeersregelaars met een aanstellingscertificaat van de regiopolitie Amsterdam- Amstelland ingezet; Het bereikbaar houden van brandkranen en de brandkranen rondom,0 m vrijhouden.. Gebruikers openbare ruimte De veiligheid van de gebruikers van de openbare ruimte dient gewaarborgd te worden. Door de werkzaamheden ontstaan er nieuwe verkeersstromingen in en om het projectgebied waar de gebruiker van de openbare ruimte op de hoogte van moeten worden gesteld. Dit betekent dat de aan- en afvoerroutes voor het bouwverkeer, het bevoorradingsverkeer en het publiek duidelijk herkenbaar moeten zijn. Ook het toepassen van duidelijke bebording en omleidingsroutes dragen bij aan een betere veiligheid. De gebruikers van de openbare ruimte zullen tijdens de werkzaamheden minder openbare ruimte tot hun beschikking hebben. Om de resterende beschikbare ruimte rondom het werkterrein te waarborgen zullen diverse instanties (o.a. buurtregisseur, politie en milieupolitie) er op toe moeten zien dat de doorstoom van verkeer wordt gehandhaafd. De politie zal aanwezig zijn bij de BLVCoverleggen. Voor de uitvoerende partij is het van belang dat zij alleen gebruik maken van het werkterrein. Dit betekent dat bouwmateriaal en materieel alleen binnen het werkterrein/depots wordt opgeslagen.. Medewerkers Voorafgaand aan de uitvoering van de werkzaamheden is er een Veiligheids- en Gezondheidsplan ontwerpfase opgesteld. In dit V&G-plan worden de risico s met betrekking tot de uitvoering, voor zover deze thans konden worden overzien, benoemd. De daarbij behorende maatregelen worden in dit plan aangegeven. Bij aanvang van het project wordt er een V&G-plan voor uitvoering opgesteld. Tevens wordt een V&G-Coördinator aangewezen (Marcel van der Sterre, zie contactpersonenlijst) die de risico s van het werk evalueert en de te treffen maatregelen coördineert. Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

22 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina van 9 Tijdens de uitvoering wordt het V&G-plan door de V&G-Coördinator getoetst en eventueel geactualiseerd. Tevens is hij/zij verantwoordelijk voor het toezicht op de naleving van de veiligheidsmaatregelen tijdens de uitvoering van de werkzaamheden. Het gaat hierbij om de veiligheidsmaatregelen in en rondom het werkterrein. Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

23 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina van 9 6 Communicatie Goede en tijdige informatie-uitwisseling tussen de gemeentelijke organisatie en de belanghebbenden (bewoners/bedrijven) is een cruciale voorwaarde om de uitvoering van de werkzaamheden te realiseren. Wanneer belanghebbenden tijdig en juist geïnformeerd worden over de werkzaamheden die voor hun deur of in hun omgeving uitgevoerd worden, kunnen zij daar (eerder) begrip voor hebben. Wanneer men bovendien kan lezen (en straks zien) dat er vooraf goed is nagedacht over de werkzaamheden en rekening wordt gehouden met de bereikbaarheid-, leefbaarheid- en veiligheidsaspecten, dan verloopt het project een stuk soepeler dan wanneer er geen aandacht aan bovenstaande is besteed. In deze paragraaf volgt een aanzet voor het communicatietraject. De werktijden zijn: Dagwerk: 0:00 uur :00 uur Weekend dagwerk: 0:00 uur 6:00 uur Weekend avondwerk: 6:00 uur :00 uur Weekend avond/nachtwerk: :00 uur 0:00 uur Er is geluidsoverlast en verkeershinder te verwachten van deze werkzaamheden. Weekendwerk is in dit deel BLVC-plan in principe niet van toepassing. 6. Boodschap 6.. Communicatiedoelen Het belangrijkste doel van de communicatie is dat de belanghebbenden op de hoogte zijn van het doel, de inhoud, duur van de werkzaamheden en de omleidingsroutes. De belanghebbenden zijn ervan op de hoogte dat overlast niet altijd te vermijden is, maar zoveel mogelijk wordt beperkt door een zorgvuldige planning en uitgekiende werkwijze. De belanghebbenden zijn op de hoogte waar men meer informatie kan verkrijgen en waar met klachten terecht kan. 6.. Kernboodschappen Het doel van het project is het aansluiten en daarmee bij dragen aan een duurzame warmtelevering aan de woningen op Zeeburgereiland, Sporenburg en KNSM-eiland door de bestaande warmtetransportleidingen op Sporenburg en KNSM-eiland te koppelen aan het bestaande warmtenet. Met de aanleg van de warmteleidingen wordt stadswarmte geleverd aan particuliere huishoudens en bedrijven. Stadswarmte gebruikt restwarmte in plaats van fossiele brandstoffen en reduceert de CO-uitstoot met 0 tot 80%. Ook de uitstoot van NOx (stikstofoxiden) en fijnstof wordt teruggebracht. De boodschap dient positief en informerend te worden overgebracht, ook begripvol, maar niet excuserend (de werkzaamheden zijn immers onvermijdelijk voor de bereikbaarheid en de gekozen methode veroorzaakt de minste overlast qua tijd). Tevens moet worden aangeven dat men open staat voor reacties en suggesties. Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

24 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina van 9 6. Doelstelling De doelstelling van de communicatie is omwonenden, ondernemers, de verkeersdeelnemers en andere belanghebbenden tijdig en volledig te informeren over de werkzaamheden en de tijdelijke maatregelen, zodat ze daar begrip voor kunnen opbrengen. Verder is het belangrijk dat ze weten waar ze terecht kunnen voor meer informatie en/of vragen. Het centrale aanspreekpunt voor hen is de hoofduitvoerder, dhr. F. van den Berg (zie contactpersonen) Als bewoners, ondernemers en belanghebbenden zien dat er rekening wordt gehouden met de bereikbaarheids-, leefbaarheids- en veiligheidsaspecten, dan verloopt het project een stuk soepeler dan wanneer er geen aandacht aan bovenstaande is besteed. 6. Communicatieplan Het projectteam neemt in de voorbereidingsfase van de werkzaamheden al contact op met de diverse ondernemers in de directe omgeving. Het bewonersbericht (en voor de ondernemers) wordt twee weken voorafgaand aan de start van het werk verspreid. In deze periodes worden de ondernemers/belanghebbenden persoonlijk door de hoofduitvoerder benaderd (bijvoorbeeld voor laden en lossen). Wanneer? Communicatiemiddel Boodschap / doel Doelgroep --0 (reeds Tweede bewonersavond geweest) Twee weken voor start werkzaamheden, per fase Eén week voor plaatsen verkeersmaatregel en Gedurende uitvoering Wekelijks op woensdag tussen :00 en :00 uur Bewonersbrieven en nieuwsbrieven op de Nuon site Informeren autofietsverkeer d.m.v. plaatsen vooraankondigingsborden bebording op straat Open inloop in bouwkeet (de open inloop wordt via bewonersbrieven gecommuniceerd) Vooraankondiging: voor aanvang werk directe omgeving over overlast informeren Voor aanvang werk directe omgeving over overlast informeren Vooraankondiging: voor aanvang werk auto-vrachtfietsverkeer over overlast informeren Verkeersdeelnemers informeren over omleidingen Direct contact omwonenden Omwonenden, incl. ondernemers en instellingen Omwonenden, incl. ondernemers en instellingen Auto- vrachtfietsverkeer Omwonenden, incl. ondernemers en instellingen en verkeersdeelnemers Omwonenden, incl. ondernemers en instellingen Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

25 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina van 9 Uitvoeringsfasering. Nulmeting / Ecologie Er is een nulmeting van het gehele tracé en de directe omgeving gemaakt, deze is digitaal verstrekt aan het stadsdeel. Eventuele toekomstige opnamen worden in hetzelfde webportaal geüpload. Afstemming omtrent MOOR-meldingen en herstel worden gemaakt met Pieter Borsjes (namens stadsdeel Oost).. Staal-in-Staal HDD Amsterdam-Rijnkanaal Locatie Keesje Brijde plantsoen Tekening Routekaart 0 t/m 06 Planning Week t/m Werkzaamheden Het maken van een 80 meter lange Staal-in-Staal boring tussen Zeeburgereiland en Sporenburg, inclusief het uitleggen van de boorstrengen en de aanleg van veldstrekking op aan te sluiten op het warmtenet. Er wordt zowel geboord vanaf de Sluisbuurt (Zeeburgereiland) als het Keesje Brijdeplantsoen (Sporenburg), het zogenaamde meet in the middle. Dit plan betreft de werkzaamheden in het Keesje Brijdeplantsoen. Werktijden Maandag - Vrijdag 0:00 :00 uur Stappenplan Inrichten werkterreinen en plaatsen tijdelijke verkeersmaatregelen Ophogen Seinwachterstraat tot bovenkant stoep (tussen beide plantsoenen) Aanleg tijdelijke flexibele buizen naar Tegelbergplein Plaatsen damwanden t.b.v. ontvangstkuipen en intrekken leidingstrengen Uitvoeren pilot-boringen vanaf Keesje Brijdeplantsoen Ruimen boorgaten Intrekken boorstrengen Aanbrengen bronnering Ontgraven sleuf t.b.v. aansluitende veldstrekking Aanleg leidingen, lassen, NDO, isoleren, etc. Herstel bestrating Lampenistenstraat Vrijgave Lampenistenstraat (Keesje Brijdeplantsoen nog in gebruik voor voorspannen SiS en aanleg veldstrekking) Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

26 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina 6 van 9 Verkeersmaatregelen/afzettingen Verkeersmaatregelen conform bijlagen. Onderstaand figuren geven een principe schets. Inzet verkeersregelaar Aan- en afvoerroute Omleiding Afgesloten wegvak Afgesloten wegvak Figuur : Omleiding tijdens Seinwachterstraat fase en HDD ARK Inzet verkeersregelaar Aan- en afvoerroute Omleiding Afgesloten wegvak Afgesloten wegvak Figuur : Omleiding tijdens Seinwachterstraat fase en HDD ARK Openbaar vervoer Niet van toepassing. Omleidingen Auto- vracht- en fietsverkeer Zie bijlagen en figuur en. Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

27 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina van 9 Nood- en Hulpdiensten Gevels van de woningen blijven bereikbaar. Voor afgesloten straten/omleidingen zie figuur en. Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

28 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina 8 van 9 8 Contactpersonen 8. Contactpersonenlijst Nuon Energy Opdrachtgever: N.V. Nuon Energy Contactpersoon Functie/ Rol Telefoon Jamal Ghabri Projectmanager jamal.ghabri@nuon.com Jos Cornelissen Projectleider jos.cornelissen@nuon.com Gerard Beijkirch HSE Manager gerard.beijkirch@nuon.com Peter Smissaert Contract Manager peter.smissaert@nuon.com Pieter Borsjes Omgevingsmanager pboa@xsall.com Roy Beld Vergunningen specialist roy.beld@nuon.com Pieter Leenman Stakeholder manager pieter.leenman@alliander.com Danielle Opdam- Scholten Communicatie specialist Ad Marijnissen Toezichthouder danielle.opdamscholten@nuon.com admarijnissen@amaprojectsupp ort.com Roy Maas Werkvoorbereider roy.maas@nuon.com Nico Helmer Constructeur nico.helmer@nuon.com Ruud Schreurs Beheerder Leidingen ruud.schreurs@nuon.com Bob Jansen Quality Engineer/ Technoloog bob.jansen@nuon.com Ivar Noordermeer Opzichter ivar.noordermeer@nuon.com Bianca van Leeuwen Project Controls Manager bianca.van.leeuwen@nuon.com Irma Bos Project support Irma.bos@nuon.com 8. Contactpersonenlijst Heijmans Civiel Opdrachtnemer: Heijmans Civiel B.V. Contactpersoon Functie/ Rol Telefoon Reinaldo van der Put Projectmanager rput@heijmans.nl Joost Donkers Projectleider jdonkers@heijmans.nl Marcel van der Sterre Omgevingsmanager / Hoofduitvoerder msterre@heijmans.nl Frits van den Berg Uitvoerder fberg@heijmans.nl William Hendricks Werkvoorbereider whendricks@heijmans.nl Erwin van der Neut Werkvoorbereider + 6 eneut@heijmans.nl Wesley van Heeswijk Bas Bosje Projectcoördinator Boortechnieken Werkvoorbereider Boortechnieken wheeswijk@heijmans.nl bbosje@heijmans.nl Wim van Rosmalen Uitvoerder Boortechnieken wrosmalen@heijmans.nl Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

29 Datum --08 Kenmerk G00_blvc_0b Pagina 9 van 9 8. Contactpersonenlijst Gemeente Amsterdam / Omgeving Opdrachtnemer: Heijmans Civiel B.V. Contactpersoon Functie/ Rol Telefoon Ben Boers Stadsdeelregisseur Oost b.boers@amsterdam.nl Steve Rosendahl projectleider ontwikkeling S.Rosendahl@amsterdam.nl Marit Samson projectleider bedrijvenstrook M.Samsom@amsterdam.nl Harold Hazeleger ophoging Sluisbuurt H.Hazeleger@amsterdam.nl Serge van Munster projectleiding Sluisbuurt WWU Sharon Roberts / Max Huisman s.van.munster@amsterdam. nl wwu@amsterdam.nl Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen BLVC-plan Warmtetransportleiding Nuon Zeeburgereiland Sporenburg KNSM-eiland

30 Bijlage Werkterrein en tijdelijke verkeersmaatregelen

31

32

33 0 t/ m 9 9 t/ m 80 8 t/ m BORNEOLAAN ETTERBAAN J.F. VAN HENGELSTRAAT 0 09 t / m VEEMKADE 6 6 A VERBINDINGSDAM t /m 96 t/ m t/ m 66 t/ m t/ m6 t/ m 8 BORNEOLAAN 98 t/ m 0 PANAMAKADE BLAUWPIJPS t/ m 6 8 t/ m TENDERSTRAAT D.L. HUDIGSTRAAT C.J.K. VAN AALSTSTRAAT t/ m 0 t/ m A t/ m t/ m NUMMERINGBLAUWPIJPSTRAAT HOFMEESTERSTRAAT t/ m8 0 t/ m 6 FEIKE DE BOERLAAN STUURMANKADE t/ m t/ m 80 t/ m t/ m t/ m t/ m t/ m SEINWACHTERSTRAAT WISSELSTRAAT 9 ERTSKADE t/ m t/ m KWARTIERMEESTERSTRAAT 6 6 t/ m t/ m 8 t/ m t/ m t/ m t/ m t/ m t/ 08 m t/ m t/ m t/ m t/ m B BORNEOKADE t/ m t/ m t/ m FEIKE DE BOERLAAN t / mt / m 60 9 PIET HEINTUNNEL SPOORWEGBASSIN 9 ROUTEKAART 0 ROUTEKAART 0 BARON G.A. TINDALPLEIN 9 t / mt / m t/ m t / m6 8 BARON G.A. TINDALSTRAAT LAMPENISTENSTRAAT STUURMANKADE t/ 9 m KEESJE BRIJDEPLANTSOEN NAP R.J.H. FORTUYNPLEIN t/ m t/ m t/ m t/ m 60 R.J.H. FORTUYNSTRAAT In- / uitrit Bestrat ing ophogen tot b.k. voetpad In/ uitrit Werkterrein Lampenist enst raat : 860 m Spoelingleidingen xdn Gevelzijde blijft 9 bereikbaar KEESJE BRIJDEPLANTSOEN t/ m 0 ERTSKADE SEINWACHTERSTRAAT STUURMANKADE SPOORWEGBASSIN PIET HEINTUNNEL PANAMAKADE t / m9 ERTSHAVEN School 006 ROUTEKAART ROUTEKAART huidige dijk 06 0 FASE FASE ROUTEKAART ROUTEKAART huidige kadewand KEESJE BRIJDEPLANTSOEN 9 BUFFERSTRAAT SCHEEPSTIMMERMANSTRAAT RANGEERDERSTRAAT KEESJE BRIJDEPLANTSOEN t/ m LAMPENISTENSTRAAT 8 t/ m 6.9 Gevelzijde blijft bereikbaar ERTSHAVEN Werkterrein plant soen: 0 m Werkterrein plant soen: 000 m Heijmans Civiel B.V. Boort echnieken Graafsebaan 6 8 JT Rosmalen Postbus 8 0 AK Rosmalen T + (0) 66 F + (0) 66 Warmt eleiding Zeeburg HDD kruising Amst erdam Rijnkanaal WATERVERGUNNING: RWSZ Transport rout es Sporenburg Stangen ERTSKADE PANAMAKADE LAMPENISTENSTRAAT BOTTELIERPLEIN SEINWACHTERSTRAAT J.F. VAN HENGELSTRAAT POMPMANSTRAAT P.E. TEGELBERGPLEIN Documentsoort Projectnummer Schaal Formaat In Gemeten Tekeningnummer Versie Met kraan boorzand overzetten in beunbakken Werkterrein: 00 m Tekening G.00 :00 A bladen, blad nr. G.00- TEK Recycli ng 6 8 ERTSKADE

34 Bijlage Boom effect analyse

35 Boomonderzoek Nuon Sporenburg bomenonderzoek Auteur Harold Appelo Verificatie Dhr. Ing. H. van der Zijden Autorisatie Dhr. Ir. J.W. Burgmans Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Datum januari 08 Versie.0 Status Definitief Bestand G.00-RAP-00 Boomonderzoek NUON EvdN.docx Heijmans Integrale Projecten B.V. Landjuweel, 90 PE Veenendaal Postbus 9, 900 AJ Veenendaal Nederland Telefoon + (0)8 8 0 Fax + (0) infointegraleprojecten@heijmans.nl Niets van dit rapport en/of ontwerp mag worden vermenigvuldigd, openbaar gemaakt en/of overhandigd aan derden, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de samensteller.

36 Datum Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van Inhoudsopgave Inleiding Projectgegevens. Algemene projectgegevens. Projectstatus 6.. Projecttekening 6 Specifieke eisen bij Werken rond Bomen. Nulmeting Projectinvloeden 6 Aanvullend onderzoek groei- en standplaats 6 Conclusie en advisering 9 Bijlage : Tekeningen Bijlage : Nulmeting Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

37 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van Inleiding Inleiding In opdracht van N.V. NUON Warmte, worden twee warmtetransportleidingen aangelegd van de IJburglaan naar de WOS Sporenburg en de WOS Piet Hein op Sporenburg en tevens een aftakking in de Wisselstraat naar het ketelhuis Hofhaus op het KNSM Eiland binnen de gemeente Amsterdam. NUON wil de bronnen van warmte vervangen door een meer duurzamere bron, te weten de NUON centrale te Diemen. Hiervoor dient de bestaande transportleiding vanaf Diemen worden doorgetrokken tot aan de Sporenburg en het KNSM eiland. In opdracht van NUON is in december 0 een bomenonderzoek uitgevoerd om de kwaliteit van de bomen vast te stellen en welke gevolgen / effecten de gewenste ingreep heeft op de aanwezige bomen die binnen en grenzend aan het plangebied aanwezig zijn op het Sporenburg eiland en KNSM eiland. Tijdens de inventarisatie naar natuurwaarden in juni 0 zijn de bomen binnen het plangebied ook geschouwd op soort, hoogte, stamdiameter, groeiplaats, schade, aantastingen en ziekten met het doel om te voorkomen dat de aanwezige bestaande bomen in het plangebied geen schade en/of hinder tijdens de uitvoeringsfase ondervinden. Tevens is een Boombeschermingsplan opgesteld met kenmerk G.00-RAP-00-Boombescherming, datum 6 juli 0, met als doel de aanwezige bomen bovengronds als mede ondergronds te beschermen tegen schadelijke handelingen. Eind september 0 zijn van alle betrokken bomen binnen en grenzend aan het plangebied op de beide eilanden de standplaats en de kroondiameter door een landmeter ingemeten en de betrokken boomdeskundige heeft de soort vastgesteld en de stamdiameter met een boomklem gemeten. De waarnemingen zijn doorgegeven aan Heijmans Civiel BV. Kabel- en Leidingsystemen die de gegevens op tekeningen/kaarten G.00-TEK-BEA met werkbladen heeft gemaakt waarop de boom staat met de bestaande standplaats, boomsoort, stamdiameter, kroonprojectie, de kwetsbare boomzone en de afstand tussen hart boom en de raakvlak van de open ontgraving. Tevens heeft de gemeente Amsterdam Stadsdeel Oost mevrouw T. Held, Beheer beheerapplicaties en de heer M. Oerlemans, Coördinator Kwaliteit en Beheer Bomen boomgegevens aangedragen, waaronder boomnummer, openbare ruimte, objecttype, objectbeschrijving, soortnaam, straatnaam en het jaar van aanplant. De boomnummer en de Nederlandse naam van de boom zijn op de kaart weergegeven. Op basis van deze kaarten met tekeningnummer G.00-TEK-BEA- versie.0 met werkbladen van november 0 met als titel NUON Sporenburg, Warmteleiding naar oostelijke eilanden, Ontgraving en werkterrein i.r.t. bomen heeft de boomdeskundige alle bomen geschouwd middels een nulmeting. Vanuit de projectinvloeden gebaseerd op informatie volgens de planning, projectwerkzaamheden en de daaraan gerelateerde invloeden / knelpunten die naar verwachting invloed hebben op de duurzame handhaving van de betreffende bomen zijn een aantal bomen nader onderzocht. Op basis van de ontgravingsafstand tot de aanwezige bestaande bomen, bodemopbouw en de gemiddelde grondwaterstand is bij 6 bomen een aanvullend onderzoek uitgevoerd naar de groei- en standplaats factoren. Dit onderzoek heeft begin december 0 plaats gevonden. Hieruit is naar voren gekomen dat door de gewenste ingreep, die wel plaats vindt binnen de kwetsbare boomzone, maar buiten de stabiliteitszone, van het bestaande wortelvolume maximaal Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

38 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van 8% tijdelijk verloren gaat bij boomnummer 68 (Lindeboom bij de kruising Baron G.A. Tindalplein en Seinwachterstraat. Bij de overige bomen liggen de percentages lager. Er mag maximaal % van het bestaande wortelvolume (tijdelijk) verloren gaan mits dit verlies in het werk wordt gecompenseerd door het voor de boom beschikbaar stellen van alternatieve doorwortelbare ruimte of het herstellen van de oorspronkelijke doorwortelbare ruimte. Gezien het feit dat de warmtetransportleidingen onder de doorwortelbare ruimte liggen en de uitgegraven grond weer op de zelfde wijze wordt terug gebracht, waardoor de grondlagen weer overeenkomen met de oude situatie, kan gesteld worden dat de beschikbare doorwortelbare ruimte gelijk blijft voor de boom. Heijmans NV. is licentiehouder van Handboek Bomen 0 van het Norm Instituut Bomen. Handboek Bomen 0 is een zorgvuldige bundeling van gestandaardiseerde procedures, normen en kwaliteitseisen die betrekking hebben op de uitvoering van werkzaamheden in, rond en bij bomen. De bedoeling hiervan is om de kwaliteitszorg van bomen te waarborgen. Bij de boomonderzoek is de centrale vraag: Kunnen de bomen, in het perspectief van de voorgenomen werkzaamheden, in hun huidige verschijningsvorm en op deze standplaats, duurzaam gehandhaafd worden?. Waarbij tevens onderstaande subvragen ook adequaat een rol spelen: - Wat is de toekomstverwachting van de bomen? - Welke projectinvloeden zijn er of worden er later uitgevoerd/aangelegd? - Welke boombeschermingsmaatregelen zijn nodig? Om de vragen goed te kunnen beantwoorden zijn de volgende onderdelen uitgezocht en beschreven: - Er heeft een nulmeting plaatsgevonden van de bomen en hun groeiplaats; - De projectinvloeden zijn geanalyseerd; - De boombescherming- en andere maatregelen zijn bepaald (zie ook het Boombeschermingsplan). Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

39 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van Projectgegevens De opdrachtgever is NUON Warmte. Er is een projectbestek gemaakt voor nieuwe aanleg van (of aanpassingen aan bestaande) warmteleidingen getiteld Warmtetransportleiding Sporenburg en KNSM Eiland ( te Amsterdam) op november 06. De opdracht is gegund aan Heijmans Civiel BV. Kabel- en Leidingsystemen die als opdrachtnemer fungeert. De opdrachtnemer dient twee warmtetransportleidingen (aanvoer en retour) aan te leggen van (toekomstige) hulpwarmtecentrale (HWC) Sluisbuurt nabij de IJburglaan naar de WOS Sporenburg en de WOS Piet Hein op Sporenburg en tevens de aftakking in de Wisselstraat naar het ketelhuis Hofhaus op het KNSM eiland. In het Oostelijk Havengebied heeft NUON WKK warmtenetten in eigendom en in beheer die worden gevoed door gasgestookte Warmtekrachtkoppeling installaties (WKK s). NUON wil deze bronnen van warmte vervangen door een meer duurzame bron, te weten de NUON centrale te Diemen. Daarvoor zal de bestaande transportleiding vanaf Diemen worden doorgetrokken tot aan de Sporenburg en KNSM eiland. Daarnaast worden de bestaande netten en installaties in het Oostelijk Havengebied zodanig aangepast dat de netten als secundair gaan functioneren door Warmteoverdrachtstations (WOS-sen) tussen het primaire net en de secundaire netten te plaatsen. De heer J. Donkers is projectleider namens Heijmans. De heer E. van der Neut is de contactpersoon tussen de boomdeskundige en Heijmans. De planning loopt vanaf augustus 0 tot en met augustus 08. Het betreft hier Stadsdeel Oost van de gemeente Amsterdam.. Algemene projectgegevens De basis van dit onderzoek is bij het opstellen van een Bomen Effect Analyse (BEA) is de primaire vraagstelling: Kan de aanwezige boom (bomen) in de huidige verschijningsvorm en op de huidige standplaats in relatie tot de voorgenomen werkzaamheden, het aanleggen van een warmtetransportleiding, met de vastgestelde tracé, die op enkele locaties binnen de kwetsbare boomzone zijn insnijding heeft, duurzaam behouden blijven. De nieuwe warmtetransportleiding komt gemiddeld op,0 meter diepte te liggen onder het maaiveld, gerekend van de onderkant van de buis. De buizen dienen een dek te hebben van gemiddeld meter en de buizen hebben en gemiddelde diameter van cm. De sleufdiepte is gemiddeld.0 meter onder maaiveld en bij de monding naar de boring toe wordt de sleufdiepte groter. Om dit te realiseren (sleufdiepte) wordt een boven maat van de sleuf van.0.90 meter gehanteerd, zodat de wanden van de sleuf niet in elkaar vallen en tijdelijk tijdens het aanbrengen van de sleufvoorzieningen blijft staan. De sleuf wordt tot 0 cm boven de leiding opgevuld met 0 cm schoon zand, waar geen organische stof in zit. De sleuf wordt bij de wegen, fietspaden en bij stoeppaden geheel aangevuld met schoon zand. Bij openbare ruimten zoals gazons wordt de sleuf weer aangevuld met de vrijgekomen grond en op de zelfde wijze wordt de grond terug gebracht zoals die is ontgraven, waardoor de bodemopbouw identiek is als de bodemopbouw zoals die aanwezig was en in de directe omgeving is. Dit heeft als voordeel dat de beschikbare doorwortelbare ruimte na enige tijd weer toegankelijk is voor wortelgroei, waardoor de opname van water en voedingsstoffen weer in balans is met de kroonomvang met bladeren en de boom weer goed kan groeien. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

40 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina 6 van Bij 6 bomen komt de snijlijn van de ontgraving binnen de kwetsbare boomzone, wat conform specifieke eisen Werken rond Bomen Hoofdstuk niet toegestaan is. Vandaar dat voor die bomen een aanvullend boomonderzoek is uitgevoerd naar de aanwezige groei- en standplaats factoren. De methodiek van deze BEA is gebaseerd op de Handboek Bomen 0, Hoofdstuk 6. De planning is dat in het voorjaar en zomer 08 hier de leidingen worden aangelegd. De gemeente Amsterdam is juridisch eigenaar van de desbetreffende bomen. Op deze leidingen rust een zakelijke overeenkomst tussen de grondeigenaar en de eigenaar/ beheerder van de leidingen.. Projectstatus Dit project is in juni 0 gegund aan Heijmans Infra B.V. Techniek & Specialismen Kabel & Leidingsystemen. De uitvoering is in augustus 0 gestart. De warmtetransportleidingen dienen eind augustus 08 technisch opgeleverd te worden... Projecttekening Figuur : Plattegrond van de uitvoeringswerkzaamheden te Amsterdam, Stadsdeel Oost. Bron: Projectbestek 0. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

41 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van Specifieke eisen bij Werken rond Bomen. De uitvoering van werkzaamheden rond bomen dient zodanig plaats te vinden dat sprake is van het waarborgen van een verantwoorde inpassing van de te handhaven bomen. Het mag nooit leiden tot een bedreiging van de duurzame instandhouding van een te handhaven boom. Onder duurzaam wordt hier verstaan: De oorspronkelijke beoogde omlooptijd van een boom mag niet door de werkzaamheden worden bedreigd met een toekomstverwachting van ten minste jaar. Bomen die buiten de werkstrook staan maar met de kroonprojectie of wortelzone binnen het werkterrein reiken, worden beschouwd als bomen die binnen het werkterrein staan. Kwetsbare boomzone: Rond elke boom bevindt zich een boven- en ondergrondse, doorgaans niet direct zichtbare, kwetsbare boomzone (de projectie van de kroon en het wortelpakket). Binnen de kwetsbare boomzone zijn werkzaamheden alsmede opslag van materiaal en materieel alleen toegestaan door een boomdeskundige (gecertificeerd) of door een Goedgekeurd Werkplan. De omvang en situering van de kwetsbare boomzone is gedefinieerd als: Kwetsbare boomzone = kroonprojectie +, meter. Algemene verboden binnen kwetsbare boomzone - Geen beschadiging van wortels, stamvoet, kroon en groeiplaats van de boom - Geen vel- of snoeiwerkzaamheden of het aanbinden van materiaal of materieel aan kroon, stam en wortels - Geen opslag van materiaal of materieel, parkeren of transport Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

42 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina 8 van - Geen infiltratie van bodemvreemde gassen of vloeistoffen, geen open vuur, geen hete of koude luchtstromen of uitlaatgassen - Geen infiltratie van afvoerwater, bronbemaling of wijzigingen in de grondwaterstand - Geen graafwerkzaamheden of andere bodembewerkingen - Geen ophogingen, aanbrengen of verwijderen van verhardingen of veranderingen van het maaiveld Voorwaarden van fysieke afscherming. - Volledige fysieke afscherming: Bij voorkeur de bomen rond de gehele kwetsbare boomzone van de te handhaven bomen binnen of grenzend aan de werkgrens een volledige fysieke afscherming plaatsen. Dit gebeurt meestal met bouwhekken van minimaal meter hoogte die onderling met elkaar vast gezet zijn met klemmen. (zie bovenstaande informatie). De bouwhekken dienen duurzaam en stevig vastgezet te worden, waardoor de afschermingszone volledig is afgesloten. De hekken dienen voorafgaand van de uitvoeringswerken te worden geplaatst. Tevens dienen op verschillende hekken borden bevestigd te worden met de tekst Beschermd boomgebied of Kwetsbare boomzone. Indien een volledige afscherming niet mogelijk is vanwege de beschikbare ruimte, dan dient een beperkte of lokale afscherming plaats te vinden. - Beperkte afscherming. Bij een beperkte of lokale afscherming is slecht een klein deel (minimaal %) van de kwetsbare boomzone fysiek afgeschermd. Uitvoeringswerkzaamheden binnen de niet afgeschermde kwetsbare boomzone mag onder voorwaarden plaats vinden. De voorwaarden zijn: - Wortels dikker dan cm. moeten bij graafwerkzaamheden altijd haaks op de groeirichting worden doorgezaagd of worden doorgeknipt. Nooit hakken, lostrekken of doorscheuren. Blootliggende wortels dienen zo spoedig mogelijk na de werkzaamheden te worden afgedekt, om uitdroging te voorkomen. - Wortels dikker dan 0 cm. mogen alleen worden afgezaagd onder toezicht van een boomdeskundige. - De minimale graafafstanden wordt als regel aangehouden. De afstand wordt gemeten vanuit het hart van de stamvoet van de boom. De dikte / stamdiameter van de boom wordt gemeten op,0 meter boven maaiveld. - Lokale afscherming. De bescherming bestaat uit verticaal geplaatste planken rondom de stam rustend op een niet knellende, rondom de stam gedraaide bemantelde ribdrain, waarbij dit de boom niet fysiek mag beschadigen of afknellen (zie onderstaande foto van een lokale afscherming) Bij een lokale afscherming dient minimaal de stam en stamvoet plus de bovengrondse wortelaanzetten beschermd te worden door middel van bijvoorbeeld verticale geplaatste planten rondom de stam, rustend op een niet knellende, rondom de stam gedraaide bemantelde ribdrain, waarbij de boom niet fysiek wordt beschadigd of wordt afgekneld. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

43 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina 9 van Minimale graafafstanden. De minimale graafafstanden (binnen de kwestabre boomzone onder toezicht van een gecertificeerd boomdeskundige of middels een Goedgekeurd Werkplan gelden vanuit het hart van de stamvoet van de boom. De maatvoering is gerelateerd aan de stamdiameter van de boom gemeten op,0 meter + m.v. in relatie tot de straal van de stabiliteitszone rondom de boom geldt als leidraad. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

44 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina 0 van Voorwaarden grondwaterfluctuatie Een verhoging als mede een verlaging van het grondwaterstand is voor de bomen tijdens het groeiseizoen nadelig. Bij een verhoging ontstaat zuurstog gebrek bij de wortels, waardoor de wortels afsterving. Bij een verlaging van de grondwaterstand voor een langere periode (meerdere weken) in het groeiseizoen ontstaat een vocht tekort, waardoor de bladeren verdrogen, de conditie en vitaliteit dusdanig afnemen waardoor de boom kan sterven. Grondwaterfluctuaties buiten het groeiseizoen (periode november tot en met maart) hebben doorgaans minder negatief effect op bomen. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

45 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van - Bij het gebruik van bronbemaling dienen de bomen a x per week, afhankelijk van de weersomstandigheden, indivudueel voorzien te worden met schoon leidingwater tijdens het groeiseizoen van maart tot eind september. Hoeveelheid afgifte water is afhankelijk van de boomsoort, stamdiameter, hoogte van de boom en de groeiplaats. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

46 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van Nulmeting Voor elke boom binnen het plan- werkgebied / werkstrook is de bestaande situatie (nulmeting) geïnventariseerd. Binnen de inventarisatie zijn bepaalde relevante kenmerken (zie onderstaande tabel) opgenomen. Verder zijn de standplaats en de bomenstructuur kort omschreven. De boomnummering komt overeen met de aangeleverde boomnummers van Stadsdeel Oost van de gemeente Amsterdam. Tevens zijn de standplaatsen van de geïnventariseerde bomen te vinden in de bijlage op de tekeningen met nummer G.00-TEK-BEA - tot en met G.00-TEK-BEA-. De nulmeting heeft tot doel om inzicht te krijgen over de relevante kenmerken van de bomen. Hebben de bomen wel een levensduurverwachting van 0 à jaar en hebben de bomen enige aantastingen of ziekten die de levensduur mogelijk kunnen verkorten. Zijn de bomen wel veilig in het kader van de Boom Veiligheid Controle en hoe zijn de groeiomstandigheden en de doorwortelbare ruimte e.d. Vanuit deze vragen kan een analyse plaats vinden over de kwaliteit en duurzame levensduur verwachting van de bomen. De gebruikte methodiek komt uit het Handboek Bomen 0 Hoofdstuk Bomeninventarisatie. Tevens is ook gebruik gemaakt van de Stadsbomen Vademecum Groeiplaatsaspecten (Deel A), Boomcontrole en onderzoek (Deel A) en Boomverzorging en groeiplaatsverbetering (Deel B). Verplichte inventarisatie gegevens: De projectnaam luidt: Nulmeting Bomen inventarisatie 0 NUON Sporenburg en KNSM eiland De locaties bevinden zich in Stadsdeel Oost van de gemeente Amsterdam. De inventarisatie heeft begin december 0 plaats gevonden. De bomen zijn in eigendom van de gemeente Amsterdam, Stadsdeel Oost. De opdrachtgever is NUON Warmte. De opdrachtnemer is Joost Donker, projectleider Heijmans en mijn contactpersoon over BEA is Erwin van de Neut, werkzaam bij Heijmans. Ondergetekende is de inventarisator, die gecertificeerd BEA / BVC is. Tabel BEA Nulmeting Herleidbaar (uniek) boomnummer * Boomsoort (Latijn) Boomsoort ( Nederlands) Stamdiameter in cm s gemeten op,0 meter boven maaiveld (borsthoogte) Leeftijdsklasse - Plantjaar (conform overzicht van Stadsdeel Oost) Boomhoogteklasse actueel in meters Kroondiameter in meters actueel gemeten door de landmeter Groeifase Conditie Toekomstverwachting in jaren (technische levensduur) Standplaats (daar waar de boom in staat) Boomtechnische functionaliteit (Juiste boom op de juiste plaats!) Onderhoudsstaat (boombeeld : snoei!) Boom Veiligheids Controle (BVC) op veiligheid BVC op zichtbare actuele gebreken, afwijkingen, schade en aantastingen Maatregelen Opmerkingen Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

47 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van Uitleg over de bovengenoemdeparameters die voor een BEA optioneel zijn. Herleidbaar (uniek) boomnummer. Mevouw T. Held, van de gemeente Amsterdam, Stadsdeel Oost, heeft eind opktober 0 de boomgegevens aangeleverd die betrekking hebben op de bomen in het plangebied. De unieke en herleidbare boomnummers zijn weergegeven in het Excel- bestand BEA. Boomsoort in het Latijn. Spreekt voor zich. Boomsoort in het Nederlands. Spreekt voor zich Stamdiameter in cm s gemeten op,0 meter boven maaiveld (borsthoogte). Met behulp van een boomklem zijn alle stamdiameters van de bomen gemeten. Leeftijdsklasse Plantjaar zoals die in het aangeleevrde overzicht staat. Indien het plantjaar bekend is, is dit leidend omdat hiermee variabele gegevensopslag wordt voorkomen. Alleen blijken de aangeleverde gegevens niet overeen te komen met de huidige situatie. Vooral langs de Panamakade zijn de bomen recentelijk (wellicht a jaar geleden) geplant, terwijl in het overzicht het plantjaar 99 staat. De aangegeven plantjaar van de bomen in het Keesje Brijdeplantsoen, Seinwachterstraat, Levantplein en Levantkade zijn correct. 6 Boomhoogte klasse actueel in meters vanaf het maaiveld (huidige boomhoogte volgens boomhoogteklasse. De boomhoogteklasse indeling is: + mv. o < 6 meter o van 6 tot meter o van tot 8 meter o van 8 tot meter o > meter Kroondiameter in meters actueel gemeten door de landmeter. Om de kwetsbare boomzone te weten zijn alle kroonprojecties van de bomen in het plangebied door de landmeter ingemeten. Daarna is de kwetsbare boomzone vastrgesteld en op de kaart weergegeven. Bij een actuele asymmetrische kroon geldt de grootste breedte als maatvoering. 8 Groeifase Jeugdfase: boom in beginfase van reguliere omloptijd, kroonomvang bedraagt tot ongeveer % van het reguliere eindbeeld. Indien hier sprake is van een niet uitgroeiende eindbeel met takvrije stammen, dan geldt : de kroon vrijwel geheel bestaand uit de tijdelijke kroon. Halfwasfase: boom in middenfase van het reguliere omlooptijd, kroonomvang bedraagt circa % tot 60% van het reguliere eindbeeld. Indien niet vrijuitgroeiende bomen, eindbeeld met een tak vrije stam, dan geldt: kroon in toenemende mate bestaand uit blijvende kroon. Volwasfase: boom in de tweede helft van de reguliere omlooptijd, kroonomvang bedraagt tenminste 60% van het reguliere eindbeeld. Indien niet vrije uitgroeiiende bomen staan, eindbeeld tak vrije stam, dan geldt: kroon bestaat vrijwel geheel uit de blijvende kroon. Eindfase: boom in de laatste fase van de reguliere omlooptijd, kroonomvang regulier eindbeeld is bereikt. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

48 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van Stagnatiefase: boom waarbij de toename van het kroonvolume of de boomomvang stagneert of waarbij de aftakeling plaats vindt. Het uitgangspunt is dat bij de groeifase de boomontwikkeling zich binnen de omlooptijd verhoudt tot het reguliere eindbeeld. 9 Condite. Hierbij wordt uitgegaan van gezondheid : actueel. Optimaal: de boom vertoont een optimale groei, zonder zichtbare groeiafwijkingen. Goed: de boom vertoont een goede gezonde groei, zonder belemmerende groeiafwijkingen. Voldoende: de boom vertoond een redelijke groei, zonder ernstige belemmerende groeiafwijkingen. Onvoldoende: de boom vertoont een ernstige stagnerende groei, met ernstige belenmmerende groeiafwijkingen. Slecht: de boom vertoont ernstige afstervingsverschijnselen. Afgestorven: de boom is (vrijwel) afgestorven (dood). Uitgangspunten bij de conditie zijn de groei en eventuele groeibelemmeringen van de boom op basis van de aan conditie en gezondheid gerelateerde groeikenmerken zoals wondovergroeiing, scheutlengte, knopzetting, kroonstructuur, bladgrootte, bladkleur en bladbezetting en de geconstateerde ziekten en aantastingen die primair invloed hebben op de gezondheid en groeiontwikkeling van de boom. 0 Toekomstverwachting in jaren (technische levensduur). De toekomstverwachting (technische levensduur) indeling is als volgt: Goed: > jaar Voldoende: 0 jaar Onvoldoende: 0 jaar Slecht: < jaar Onhoudbaar: Handhaving boomtechnisch feitelijk niet meer aan orde. Uitgangspunt voor de toekomstverwachting is de verwachte technische levensduur op basis van de actuele situatie, conditie, groeiontwikkeling, groeiplaats en geconstateerde ziekten en/of mechanische of biologische aantastingen. Standplaats, daar waar de boom staat. De standplaats heeft invloed op de groeiontwikkeling van de boom, de conditie en gezondheid. Bij een doorwortelbare ruimte die past bij de boomsoort in zijn reguliere eindbeeldzal de vitaliteit, stabiliteit, conditei en de levensduurverwachting positief beinvloeden. Indien de boom in de verahrding staat, zal de lucht- en waterhuishouding niet optimaal zijn, waardoor de boom of vocht te kort heeft, geen opname wortels kan maken in de beschikbare ruimte g.r.t. aan de kroonomvang en zichzelf vergast, aangezien de gassen die de boom produceert niet meer kunnen uitvluchten naar de open lucht. Boomtechnische functionaliteit. De beoordeling en functionaliteit van de boomsoort en boomontwikkelingsmogelijkheden in relatie tot de bestaande groei- en standplaats, uitgaande van een voor de boomsoort reguliere beoogde omlooptijd / eindbeeld. Indien de beoogde omlooptijd/ eindbeeld niet bekend is, dan wordt uitgegaan van de betreffende boom tot in de volwassen groeifase. Centrale vraag is : juiste boom op de juiste plaatst. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

49 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van Optimaal: De boomsoort en de ontwikkelingsmogelijkheden zijn nagenoeg optimaalin relatie tot de groei- en standplaats en zorgen voor een optimale functionaliteit van de boom binnen de beoogde omlooptijd. Beperkinge, benodigde maatregelen of aanpassingen zijn naar verwachting ook op termijn niet aan de orde. Goed: De boomsoort en ontwikkelingsmogelijkheden zijn goed afgestemd op de groei- en standplaatsfactoren en zorgen naar verwachting voor een goede functionaliteit van de boom binnen de beoogde omlooptijd, zonder dat maatregelen of aanpassingen in het kader van beperkingen en knelpunten naar verwachting noodzakelijk zijn. Voldoende: De boomsoort en de ontwikkelingsmogelijkheden zijn onvoldoende afgestemd op de groei- en standplaats factoren en zorgen voor voldoende functionaliteit van de boom binnen de beoogde omlooptijd, zonder dat ingrijpende maatregelen of aanpassingen in het kader van beperkingen of knelpunten naar verwachting noodzakelijkm zijn. Onvoldoende: De boomsoort en de ontwikkelingsmogelijkheden zijn onvoldoende afgestemd op de groei- en standplaats en zorgen voor onvoldoedne functionaliteit en dus voor knelpunten binen de beoogde omlooptijd ingrijpende maatregelen of aanpassingen op korte termijn noodzakelijk. Slecht: De boomsoort en de ontwikkelingsmogelijkheden zijn slecht afgestemd op de groeien standplaats en zorgen voor een slechte functionaliteit en ernstige knelpunten binnen de beoogde omlooptijd. Zelfs met zeer ingrijpende maatregelen of aanpassingen is voldoende functionaliteit binnen de beoogde omlooptijd nauwelijks mogelijk. Onhoudbaar: De boomsoort en de ontwikkelingsmogelihjkheden zijn zeer slecht afgestemd op de groei- en standplaats, waarbij sprake is van een onherstelbare en onhoudbare functionaliteit van de boom binnen de beoogde omlooptijd. Juiste boom op de juiste plaats Onderhoudsstaat. De onderhoudsstaat is onder te verdelen in: Aanvaard: de tijdelijke en blijvende kroon zijn in de actuele situatie vrij van probleemtakken. In de huidige staat zijn geen snoeiwerkzaamhden direct aan de orde. Regulier: de tijdelijke en/of blijvende kroon zijn niet vrij van probleemtakken, reguliere snoeionderhoud is nodig. Het wegnemen van probleemtakken om te komen tot een aanvaard boombeeld kan in één reguliere snoeibeurt plaats vinden. Indien er sprake is van een begeleidingssnoei in de tijdelijke kroon, kan het aanvaard boombeeld bereikt worden door een reguliere kroonvolumereductie van 0 tot maximaal % toe te passen. Vormsnoei, scheren, knippen, terugzetten of knotten zijn als maatregel binnen het reguliere interval aan de orde. Achetstallig: de tijdelijke en/of blijvende kroon omvat aanzienlijke probleemtakken. Ingrijpend snoeionderhoud is nodig om te komen tot een aanvaard boombeeld. Indien er sprake is van een begeleidingssnoei in de tijdelijke kroon, kan het aanvaard eindbeeld bereikt worden door een eenmalig versterkte kroonvolumereductie van 0 tot maximaal 0% toe te passen. Specialistisch werk, om de habitus van de boom te behouden en de balans tussen de wortelstelsel van de boom met zijn voedingsstoffen en vocht en de kroonvorming en groeikracht van de gesnoeide kroon in balans te houden en te krijgen. Verwaarloosd: tijdelijke en /of blijvende kroon omvat zeer aanzienlijke probleemtakken. Zeer ingrijpend en gefaseerd snoeionderhoud is noodzakelijkom, verdeeld over meerdere ingrijopende snoeibeurten bij begeleidingssnoei tot maximaal 0% kroonvolumevermindering per snoeibeurt in meerdere jaren, te komen tot een toekomstige aanvaard boombeeld. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

50 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina 6 van Onherstelbaar of onbereikbaar kroonbeeld: Indien de kroonontwikkeling, onderhoudsstaat of calamateit in de kroon zodanig is dat herstel of het behalen van het beoogde eindbeeld midels gangbare snoei of regulier beheer niet meer mogelijk is, dan dient aanvullend op de onderhoudsstaat te worden vermeld onherstelbaar of onbereikbaar kroonbeeld. Aanpassing van het bestaande snoeibeheer, de snoeiwijze en/of het eindbeeld, eventueel toepassen van specifieke vormsnoei is dan aan de orde. Uitgangspunt is wel bij de onderhoudsstaat de mate waarin via snoeionderhoud een aanvaard boombeeld kan worden bereikt. Boom Veiligheids Controle (BVC) op veiligheid De beoordeling boomveiligheid gebeurt op basis van visuele zichtbare afwuijkingen en/of boomgebreken. De waargenomen afwijkingen of boomgebreken alsmede plaatsaanduiding van kroon, stam, stamvoet of maaiveld direct rons de stamvoet, specifiek benoemd en toegelicht. De volgende indeling is van toepassing op Veiligeheid BVC gerelateerd : Goed: Er zijn geen BVC gerelateerde afwijkingen of boomgbrek gesignaleerd. De mechanische kwaliteit is als goed beoordeeld en er zijn in het kader van de veiligheid geen maatregelen nodig. Voldoende: Er zijn geen noemenswaardige BVC gerlateerde afwijkingen of boomgebreken gesignaleerd. De mechanische boomkwaliteit is als voldoende beoordeeld en er zijn in kader van veiligheid geen maatregelen nodig. Matig: Er zijn BVC gerelateerde afwijkingen of boomgebreken geconstateerd die in de toekomst (binnen jaar ) kunnen leiden tot een veikligheidsrisico. Er is actueel (binen jaar) geen sprake van een verhoogd veiligehidsrisico en in het kader van veiligheid zijn voor als nog geen maatregelen nodig, wel is een eventuele verhoogde controlefrequentie noodzakelijk. Hier is sprake van een Attentieboom met een verhoogde of aangepaste controlefrequentie. Onvoldoende: Er zijn BVC gerelateerde afwijkingen of boomgebreken geconstateerd die als actuele potentiel binnen jaar een veiligheidsrisico vormen voor de omgeving. Om veiligheidsrisico s afdoende te minimaliseren zijn of meerdere veiligheidsmaatregelen of nadere boomveiligheidsonderzoek noodzakelijk. Het is een Risicoboom, waarbij de veiligheidsmaatregelen en de urgentie belangrijk zijn voor de veiligheid voor de omgeving. Slecht: Er zijn bvc gerelaterde afwijkingen en/of boomgebreken geconstateerd die een actuele veiligheidsrisico vormt voor de omgeving. De boom is vanwege de veiligheid niet of nauwelijks te handhaven. Het nemen van zeer ingrijpende veiligheidsmaatregelen of eventueel het rooien / verwijderen van de boom is noodzakelijk. Hier is sprake van een Risicoboom met een hoge veiligeheidsrisico en met een hoge urgentie. Binnen maanden de handelingen uitvoeren. Onhoudbaar: Er zijn BVC gerelateerde afwijkingen en boomgebreken geconstateerd die een actuele veiligheidsrisico vormen voor de omgeving. De boom is niet te handhaven in kader van de omgevingsveiligheid en moet direct worden geveld. BVC op zichtbare actuele gebreken, afwijkingen, ziekten, schade en aantastingen. Zichtbare gebreken en dergelijke dienen geregisteerd te worden op het Nulmeting formulier (Excel bestand). Op basis van een waarneming in dit kader dient of een aanvullend onderzoek uit gevoerd te worden binnen maanden indien het om een risicoboom gaat of het proces kan gedurende het jaar gevolgd worden door een boomspecialist waarna gerichte uitvoeringsmaatregelen de ziekte kunnen verhelpen of terug kunnen dringen. Attentieboom. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

51 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van 6 Maatregelen. De maatregelen komen voort uit gegevens over conditie, kroonontwikkeling, kroonvorming, stam- en stamvoet afwijkingen en aantastingen en beschadigingen. De maatregelen spreken voor zich in het Excel Bomenbestand. Opmerkingen. Spreekt voor zich. Resultaten vanuit de nelmeting. De volledige resultaten van de nulmeting zijn opgenomen als bijlage in een Excel bestand. In totaal zijn 69 bomen geïnventariseerd waarvan 6 stuks iepen zijn (Ulmus) (88%); stuks grootbladige linden (Tilia platyphyllos) (%); stuks berken (Betula) (%) en stuks Ginkgo (Ginkgo biloba) (%) in totaal 00%. De gemiddelde stamdiameter bedraagt,6 cm. Tekeningnummer G.00-TEK-BEA-00 Panamakade De bomen langs de Panamakade staan in de verharding met een boomspiegel van x meter met daar omheen een veiligheidsbeugel tegen beschadigingen van auto s, aangezien de bomen tussen de parkeervakken staan. De gemiddelde afstand tussen hart boom en de snijlijn van de ontgraving bedraagt,60 meter. Deze afstand ligt ruim buiten de kwetsbare boomzone en op basis van dit gegeven worden er geen boomwortels en/of ernstige negatieve effecten verwacht op de groei- en ontwikkeling van de bomen aldaar. Wel dienen de bomen voorzien te worden van een driehoeks bescherming van bouwhekken, die deugdelijk aan elkaar vast zitten en in een betonnen voet staan. De bouwhekken mogen met meerdere tai rips met elkaar verbonden worden. Denk aan de Bomenposten aan te brengen. Gezien het feit dat volgens de planning de uitvoering vanaf 9 januari tot en met februari 08 plaats vindt, buiten het groeiseizoen van de bomen hoeft er geen verdere maatregelen / acties uitgevoerd te worden. De bomen zijn in ruste. Wel zou het voor de groei- en ontwikkelingskansen voor de bomen mogelijk bodemverbeteringsmaatregelen uitgevoerd kunnen worden door de boomeigenaar, waardoor de beoogde levensloop van de bomen wordt verlengt en de vitaliteit en gezondheid van de boom in zijn totaal zal verbeteren. Geen acties nodig, uitgezonderd bescherming maatregelen voor de bomen. Baron G.A. Tindalplein Hier staan Grootbladige linden (Tilia platyphyllos) in de verharding met een gemiddelde boomspiegel van x meter met een betonnen rand er omheen. De twee bomen tegenover De Walvis zijn aan de stam behoorlijk beschadigd, wat consequenties kan hebben voor insporing van parasitaire schimmels. Tevens maakt de bomen nauwelijks wondweefsel aan (Callus), waardoor de wond lang open blijft. De bomen vertonen een zeer matige vitaliteit en de scheutlengte was behoorlijk klein. Dit duidt op een niet beschikbare doorwortelbare volume voor de bomen nu en in de toekomst. Tevens zorgt de verharding voor afsluiting van een goed lucht- en waterhuishouding in de bodem. De bomen dienen door middel van boombescherming duurzaam veilig gesteld te worden. Een volledige kwetsbare boomzone bescherming is hier op zijn plaats. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

52 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina 8 van Tevens staan lindebomen op het schoolplein ook in de verharding, waarvan boom een lichte stamvoet beschadiging heeft. De afstand tussen de snijlijn van de open graafsleuf en hart boom bedraagt gemiddeld,8 meter. Buiten de kwetsbare boomzone en aangezien de bomen in de verharding staan zijn er geen boomwortels te verwachten op deze afstand. Uitgezonderd boom nummer 68, waarvan de snijlijn van de opensleuf maar, meter bedraagt en rakelings de kwetsbare boomzone gaat. Op basis van het feit dat de boom zijn wortels niet onder het wegdek kan hebben i.v.m. zeer dichte fundatieopbouw is het belangrijk om te weten hoeveel percentage van de beschikbare wortels door de opensleuf worden verwijderd. Daarom is voor deze boom een aanvullend onderzoek uitgevoerd naar groei- en standplaats factoren. De planning is dat bij boomnummer 66 de uitvoering start van januari tot 6 februari 08. De bomen zijn dan nog in rust en gezien de afstand tussen de snijlijn en het hart van de boom en dat de boom volledig in de verharding staat worden er geen wortels verwacht op de snijlijn. Geen acties nodig, uitgezonderd bescherming maatregelen voor de bomen. Bij boomnummer 668 en 68 wordt de uitvoering gestart op februari tot maart 08. Voor acties uit het aanvullend onderzoek voor boomnummer 68 (zie hoofdstuk 6). Tekeningnummer G.00-TEK-BEA- Ertskade Hier staan iepen in de jeugdfase in de verharding met een boomspiegel van x meter met een betonnen opstelrand en een beugel erin. De bomen staan tussen parkeervakken. De bomen hebben relatief weinig tot zeer weinig beschikbare doorwortelbare ruimte i.v.m. de verharding. De bomen zijn van de dezelfde leeftijd en soort als langs de Panamakade en ook zijn de aanbevelingen gelijkwaardig van toepassing. De afstand tussen de snijlijn van de opensleuf ontgraving en de hart van de bomen bedraagt gemiddeld meter, wat betekend dat er geen wortels aanwezig zijn bij de snijlijn. De uitvoerings stond gepland om te starten van 0 december 0 tot januari 08, aangezien de bouw van het nieuw te bouwen complex aan de Ertshaven in die periode stil lag. De uitvoering heeft reeds plaats gevonden en tijdens een veldbezoek d.d. donderdag januari jl. is de uitvoering gecontroleerd op beschadigingen aan de bomen e.d. Geen aantastingen en/of beschadigingen waargenomen. Geen acties meer nodig. Seinwachterstraat Hier staat berkenboom in de verharding die relatief een zware kroon heeft en een slechte vitaliteit heeft. Ook hier heeft de verharding een negatief effect op de groei-, vitaliteit en gezondheid van de boom. Een zware dunning in de kroon is gewenst als mede wellicht bodemverbeteringsmaatregelen uit te voeren, nadat de realisatie van het aanleggen van de twee warmtetransport leidingen is uitgevoerd. Advies zou zijn om de boom te vellen en een nieuwe boom te planten met voldoende doorwortelbare ruimte die in de omgeving past. Juiste boom op de juiste plaats.. De uitvoering start april tot 6 april 08. Aangezien we dan in het groeiseizoen zitten dient de boom minimaal x per week voorzien te worden van schoon leidingwater uit de kraan met een watergift van 0 liter per keer. Langzaam gieten, zodat de wortels niet bloot komen te liggen. Tevens boombescherming toepassen conform het boombeschermingsplan. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

53 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina 9 van Actie is boombescherming aanbrengen conform boombeschermingsplan en x per week een watergift geven van 0 liter schoon leiding water. Rustig gieten!!!!!!!!!!!!!!!! Keesje Brijdeplantsoen In totaal staan hier stuks iepen in het gazon. Het Keesje Brijdeplantsoen is een speelveld voor de jeugd, kinderspeelplaats, een picknick bank, en voor de bewoners een rustplaats om te genieten van de rust en van het groen, aangezien langs de randen van het plantsoen veelvuldig stoelen en tafels zijn aangetroffen van bewoners. Tevens is de rand begroeid met sierplantsoen die door de bewoners wordt onderhouden en is aangebracht. Het gazon wordt x per jaar gemaaid. Op mei vindt op een gedeelte van dit plantsoen de nationale Dodenherdenking plaats. De gemiddelde stamdiameter van de iepen bedraagt cm. gemeten op,0 meter boven maaiveld (borsthoogte). De bomen zijn geplant in 999 en zijn dus 8 jaar oud en verkeren in hun halfwasfase. De bomen staan op een voedselrijke vochthoudende zwarte grond met een dikte van 60 a 80 cm. dikte. Door het gazon kan de bomen goed wortelscheuten maken van enkele meters per jaar en die indien overbodig ook weer gaan afsterven. Zelfs onder de voetpaden zijn opname wortels aangetroffen, indien aan de overzijde van het pad een gazon lag. De opnamewortels zijn iets buiten de kwetsbare boomzone aangetroffen (globaal % van de gehele wortelstelsel met een dikte van 08 cm.) en vanwege het feit dat het gazon bemest wordt en geen zwaar verkeer over gaat zijn de opname wortels goed vertakt. Door deze gunstige bodemomstandigheden kan de boom voldoende voedingsstoffen en vocht tot zich nemen, waardoor de kroon een iets te zwaar is t.o.v. zonlicht in de kroon. Sommige bomen zullen op den duur te dicht bij de woningen staan om een gelijkvormige kroonontwikkeling te kunnen ontwikkelen. Ook zal in de toekomst bij de doorgaande wegen de bomen een tak vrije stam moeten hebben van enige meters waarbij een veilige doorrijhoogte voor het verkeer mogelijk is Alle bomen dienen hier voorzien te worden door een volledige boombescherming langs de kwetsbare boomzone. De bouwhekken dienen deugdelijk aan elkaar vastgezet te worden middels bevestigingsmateriaal en de poten van de hekken moeten in betonnen voeten te staan. Denk aan de Bomenposters aan te brengen. Binnen de ruimte van de kwetsbare boomzone mag geen opslag en/of materiaal/materieel geplaats worden. Bij de meeste bomen ligt de snijlijn van het opensleuf ontgraving beduidend buiten de kwetsbare boomzone. Gezien het feit dat de wortels voor 9% binnen de genoemde zone zitten kan hierdoor worden gesteld dat er geen noemenswaardig wortels beschadigd worden die er voor zorgen dat de boom nadelige gevolgen ondervindt van deze actie. Tevens zal bij de uitvoering bij deze bomen een boomdeskundige aanwezig zijn om toezicht te houden op handelingen waarbij de boom schade van ondervindt. Hiervan wordt een logboek bijgehouden. Aangezien bij boomnummer 86 en 89 de snijlijn van de opensleuf ontgraving binnen de kwetsbare boomzone ligt is voor deze bomen een aanvullend boomonderzoek uitgevoerd van de groei- en standplaats factoren. Aangezien de uitvoering van het aanleggen van de transportleidingen gepland is van 9 april tot juni, midden in het groeiseizoen van de bomen, moeten hier boom vochtmeters geplaats worden. Met deze apparaten kan de fluctuatie van het grondwater afgelezen worden. Op deze wijze wordt de vochtregulatie en vochtfluctuatie gewaarborgd. De bestaande doorwortelbare diepte is 80 cm onder maaiveld (daar begint het witte Noordzeezand) en de grondwaterstand ligt op meter onder maaiveld met een vast peil. Op basis Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

54 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina 0 van van dit gegeven mag de toelaatbare verhoging of verlaging van de GWST maximaal 0 % bedragen = maximaal 0 cm. Bronbemaling hebben doorgaans ook op grote afstand van de bron, invloed op de grondwaterstand. Indien fluctuaties van het grondwater aan de orde is, dan moeten bij de bomen (verdeelt over het terrein) aan de rand van de kwetsbare boomzone peil buizen geplaats te worden ter controle / monitoring van de maximale fluctuatie. Het is niet toegestaan om gebruik te maken voor het watergeven van sterk ijzerhoudende, zuurstofloze retourbemaling (gerijpt water!!!) Veranderingen in de grondwaterstand (kunstmatige fluctuaties), het verhogen of verlagen van de GWST met meer dan 0% van de bestaande bewortelingsdiepte zijn binnen de kwetsbare boomzone niet toegestaan. Verhoging van de GWST binnen de bewortelingszone is voor bomen minstens even bedreigend als verlaging ervan. Een kortstondige verhoging van de GWST in het groeiseizoen binnen de bewortelingszone kan gemakkelijk leiden tot acute wortelsterfte vanwege zuurstofgebrek en daarmee tot de acute afsterving van bomen leiden. Een daling van de GWST in het groeiseizoen is vooral bedreigend wanneer deze langere tijd duurt (enige weken). Naast de mate van verandering van GWST is ook de tijdsduur en de periode waarin de GWST veranderingen plaats vinden van belang. Wanneer de bomen in ruste zijn tijdens de winterperiode, heeft de fluctuatie minder negatieve invloed op bomen. Aangezien we te maken met een grondwaterprofiel is de invloed op de bomen hoger dan bij een hangwaterprofiel. Actie: volledige boombescherming aanbrengen, stuks vochtmeters plaatsen of peilbuizen aanbrengen en bomenposters aanbrengen. Tevens de dagelijkse monitoring van de peilbuizen opnemen in een werkplan, zodat iemand verantwoordelijk is voor deze werkzaamheid en tevens zorgt voor aanvulling van schoon drinkwater bij de bomen of aangeeft dat de verhoging van de GWST dusdanig is dat dit gemeld moet worden aan de verantwoordelijke. Voor acties uit het aanvullend onderzoek voor boomnummers 86 en 89(zie hoofdstuk 6). Tekeningnummer G.00-TEK-BEA- Keesje Brijdeplantsoen Het beeld van de bomen met hun groei- en standplaats factoren komt overeen met de eerder beschrijving bij tekeningnummer G.00-TEK-BEA-. Alle randvoorwaarden zij hier ook van toepassing. Bij boomnummers 8 en bij 86 ligt snijlijn binnen de kwetsbare boomzone en zal ook hier een aanvullend onderzoek naar groeiplaats- en standplaats factoren plaats vinden. Het ligt in de lijn der verwachtingen dat het materieel wat nodig is voor de boring zo dicht als mogelijk te plaatsen bij de boring bij de Lampenistenstraat. Het ligt in de bedoeling om op het gazon in het middelste gedeelte van het Keesje Brijdeplantsoen daar de opstelling van alle materiaal/ materieel op te stellen. Gezien de beperkte ruimte, omdat een gedeelte niet toegankelijk is voor mei 08 i.v.m. het Nationale Dodenherkenning, zou het een optie kunnen zijn om een aantal bomen te gaan verplaatsen naar een andere geschikte plaats, buitende invloedssfeer van de uitvoeringswerkzaamheden. Hiervoor zou vooraf een verplantingsplan opgesteld moeten worden alvorens tot verplaatsing over te kunnen gaan. De bomen hebben relatief ondiepe wortels (tot maximaal 80 cm. onder maaiveld. Bij de verplaatsing moet minimaal % van het wortelstelsel mee Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

55 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van verplaats te worden. Tevens is daarna extra nazorg nodig, zoals water en voedingstoffen geven om de verandering van de groeiplaats op te kunnen vangen. Uiteraard dient in overeenstemming plaats te vinden met de eigenaar van de bomen en met de opdrachtgever. De uitvoering is van 9 april tot juni 08. Midden in het groeiseizoen van de bomen. Actie: volledige boombescherming aanbrengen, stuks vochtmeters plaatsen of peilbuizen aanbrengen en bomenposters aanbrengen. Tevens de dagelijkse monitoring van de peilbuizen opnemen in een werkplan, zodat iemand verantwoordelijk is voor deze werkzaamheid en tevens zorgt voor aanvulling van schoon drinkwater bij de bomen of aangeeft dat de verhoging van de GWST dusdanig is dat dit gemeld moet worden aan de verantwoordelijke. Voor acties uit het aanvullend onderzoek voor boomnummers 8 en 86(zie hoofdstuk 6). Lampenistenstraat Hier staan Ginkgo biloba s in de verharding van x meter met een betonnen opsluitband. Het zijn jonge bomen in de jeugdfase. Onder deze bomen wordt een boring toepast op een dusdanige diepte dat de bomen geen nadelige gevolgen / effecten van ondervinden. De boring vindt plaats in het grondwater op een diepte van globaal meter. Bij Ginkgo met boomnummer 8 wel een volledige boombescherming toepassen. Actie: indien nodig schoon drinkwater aan deze jonge bomen in de Lampenistenstraat geven, afhankelijk van de uitkomsten van de peilbuizen en de fluctuatie van het GWST. Zorg voor een volledige boombescherming bij boomnummer 8. Tekeningnummer G.00-TEK-BEA- Levantplein Hier staat berkenboom in een halfwasfase, waarvan de conditie onvoldoende is en de toekomstverwachting ook een onvoldoende scoort. De boom staat ook hier in de verharding waardoor de boomtechnische functionaliteit ook een onvoldoende is. De kroon bestaat uit te veel hout, waardoor bij een regulier onderhoudsbeurt een lichte dunning in de kroon kan plaats vinden. De kroon bevindt zich voor globaal % boven het wegdek waar verkeer over gaat. De fundering van de weg is van dien aard, dat er geen boomwortels in kunnen groeien. Na de puinfundering is een laag van 0 a cm dikte stelbeton aangebracht om verzakkingen van de weg te voorkomen. Dit is zo vast en dik, dat er geen lucht- en water uitwisseling plaats vindt. Hierdoor is het niet toegankelijk voor de wortels van de boom. De afstand van de snijlijn van de open sleuf ontgraving tot aan hart boom bedraagt 6,6 meter. Deze afstand is dusdanig groot, dat met zekerheid gesteld kan worden dat geen wortels tijdens de uitvoering beschadigd worden. De uitvoering staat gepland van mei tot mei 08. Dit betekent dat x in de week de boom voorzien moet worden van schoon drinkwater waarbij bij elke gift tot 0 liter water benodigd is. Het water geven is wel afhankelijk van de weersomstandigheden. Bij extreem droog weer dan minimaal x in de week water geven bij vochtig nat weer, dan a x in de week de boom water geven. De boom moet voorzien worden van een volledige boombescherming. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

56 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van Actie: boom schoon drinkwater geven afhankelijk van de weersomstandigheden a x in de week met een gift van tot 0 liter. Tevens volledige boombescherming toepassen. Levantkade Hier staat een prachtige oude boom met boomnummer 8 uit de jaren 80. De boom heeft een behoorlijke stamdiameter van cm. en is 8 tot meter hoog. De boom verkeerd in de eindfase/ aftakelingsfase, aangezien de boom nagenoeg in de verharding staat. Tevens is vrij recentelijk ondergrondse containers geplaats voor de bewoners aldaar. Deze containers zijn x x meter en liggen in de grond, waardoor over een lengte van meter alle wortels van de boom is verwijderd. Onder de boom, op de stabiliteitskluit is een soort gravel aangebracht die geen open structuur kent. De split laag is vermoedelijk ingetrild om verzakkingen te voorkomen. De lucht- en waterhuishouding van de boom is dusdanig in verdrukking gekomen dat de vitaliteit, gezondheid en conditie nadelig wordt beïnvloed. Enkele lichte tot half zware dode taken inde kroon geconstateerd. Veel periodiek/ regulier onderhoud aan de boom verzorgt. Onder het wegdek is ook hier een stelbetonlaag aangebracht om verzakkingen te voorkomen en niet doordringbaar is voor wortels. Tevens zorgt deze laag er voor dat het hemelwater te snel afvloeit naar de regenkolken. De boom vertoond watergebrek, aangezien tijdens de eerste schouw de bladgrootte en de scheutlengte matig ontwikkeld was. Aangezien de snijlijn binnen de kwetsbare boomzone ligt, is hier een kleine aanvullend onderzoek uitgevoerd. De uitvoering is gepland vanaf maart tot april 08. Acties: De boom water geven. Voor acties uit het aanvullend onderzoek voor boomnummer 8 (zie hoofdstuk 6). Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

57 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van Projectinvloeden Bronbemaling Het gebruik van vacuüm filters wordt het meeste toegepast bij zanderige bodems. Deze filters hebben over het algemeen een lengte van tot 8 meter en worden voornamelijk gebruikt voor bouwwerken met een ontgravingsdiepte tot maximaal meter diepte. Aangezien het hier een zanderige bodem betreft wordt het GW over een behoorlijke afstand weg gezogen wat tot gevolg heeft dat de GWST enige decimeters tot enkele meters tijdelijk verlaagd. Dit heeft consequenties voor de bomen, vooral in de groeiseizoen. Vandaar ook dat het aanbrengen van peilbuizen om via monitoring de fluctuatie van de het GWST nauwlettend in de gaten te houden voorgeschreven wordt. Vandaar dat bij het Keesje Brijdeplantsoen 0 stuks vochtmeters of peilbuizen aangebracht moeten worden om de fluctuatie dagelijks ochtends en s middags te controleren en de waarneming bijhouden in een logboek. De fluctuatie zowel verhogend als verlagend heeft grote invloed op de levensduur verwachting van de bomen. Materiaal / materieel / machines voor het mogelijk maken van de boring vanaf het Keesje Brijdeplantsoen tot aan de overzijde van de monding van het Amsterdam Rijnkanaal Bij boringen komt veel grond vrij. Tevens moeten de machines veelvuldig en zorgvuldig schoon gemaakt worden met water om het aankoeken van bentoniet te voorkomen. Hierdoor is het van belang om zorgvuldig naar een passende oplossing te zoeken om overtollig water gebruik die van de machines stroomt naar de grondoppervlakte met daarin reststoffen van bentoniet en/of andere stoffen op te vangen. Hierdoor wordt voorkomen dat er vreemde stoffen in de grond komt, die een verstorende werking op lange termijn hebben voor de water- en luchthuishouding in de bodem. Tevens kunnen er stoffen in zitten die een nadelige effect hebben op de schimmel werking bij bomen. Bomen leven met hun wortels voor het grote gedeelte in symbiose met schimmels. Zij zorgen voor het oplossen voor spore elementen en de schimmels krijgen suikers van de boom om te groeien. De machines zijn dusdanig groot en zwaar dat de grond verdicht. Ook de trilling van de bentoniet machine (waar bentoniet terug wordt gewonnen uit het zand) geeft behoorlijke hoeveelheid trillingen. Wellicht zou het een oplossing kunnen zijn om deze machine aan de overkant te plaatsen buiten de geluidshinder contouren van de bewoners. Wegen Onder alle verkeerswegen die voor auto- en vrachtverkeer toegankelijk zijn, binnen het plangebied, zijn dikke puinfunderingen aangebracht en zwaar ingetrild. Bovenop deze puinfundering is een laag van cementbeton (stelbeton) aangebracht van 0 a cm. dikte. Deze laag is wederom zwaar ingetrild, waardoor de water- en luchthuishouding onder wegen niet meer toegankelijk is voor wortels van bomen. Tevens zorgt dit er voor dat er geen hemelwater via de openingen in de grond kan weg sijpelen, waardoor de oppervlakte te ontvangen hemelwater voor de bomen verkleind is. Bij sommige bomen, zoals bij de oude iepenboom bij de Levantkade is dit duidelijk zichtbaar. Drainage onder de warmte transportleidingen Onderin de sleuf wordt een horizontale drain aangelegd t.b.v. sleufbemaling. Dit kan voor sommige bomen wellicht enige invloed hebben op de GWST, afhankelijk van de afstand tussen de drainage en de bewortelingszone van de boom. Grondwater staat altijd op meter diepte onder maaiveld, aangezien dit een vast peil is dat door RWS wordt bepaalt. De beroepsscheepvaart is afhankelijk van de hoogte van het waterkolom. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

58 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van Planning uitvoering aanleg van warmtetransportleidingen Sporenburg en KNSM eiland. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

59 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van 6 Aanvullend onderzoek groei- en standplaats Groei belemmerende factoren Er zijn enkele groei belemmerende obstakels ondergronds aangetroffen in de vorm van kabels en leidingen, ondergrondse containers en regen ontvangstputten binnen de beoogde wortelruimte van bomen. De verkeerswegen voor geautoriseerd verkeer vormen voor bomen een barrière. Deze zijn niet door wortelbaar vanwege de harde grondlaag, puin en ernstig gebrek aan zuurstof. Zware bodemverdichting. Bodem Het is een opgebrachte zandbodem met een sterk humeuze bovenlaag van zwarte grond met een organische stof gehalte van boven de % tot een diepte van 80 cm. Plaatselijk tot globaal 60 cm diepte. Daaronder bevindt zich wit Noordzee zand waarin geen organische stof zit. Door deze organische stof gehalte blijft het hemelwater langer gebonden aan gronddeeltjes en komen daardoor langer ter beschikking voor de opname wortels. Vooral in droge periodes is dit van groot belang. Tevens bevat deze bovenlaag voldoende spore- en voedingselementen die voor de boom van belang zijn. De ph waarde ligt rond de 6, wat duidt op een licht zurige bovenlaag. Er bevinden zich geen storende lagen in de bodem binnen de kroonprojectie/ kwetsbare boomzone. De zuurstofhuishouding is goed, vanwege de aanwezigheid van zand. Uitgezonderd de wegen zijn er geen bodemverdichtingen waargenomen. Waterhuishouding De zoete grondwaterstand ligt meter onder maaiveld. De bomen staan met de wortels rechtsreeks in contact met het grondwater. Er treedt geen fluctuatie van het grondwaterstand op tussen de zeer droge periode en de natte periode. GWST heeft een vast peil. Tijdens de proefsleuven kwam het grondwater op enkele plaatsen bij 80 cm diepte al in de sleuf te staan. Beworteling De stabiliteitszone bedraagt gemiddeld.0 meter rondom de stam gerekend vanuit het hart van de stamvoet gebaseerd op een gemiddelde stamdiameter van 6 cm. De bomen zijn rechtopstaand, niet scheef en de wortelontwikkeling kan nagenoeg rondom de boom plaats vinden, uitgezonderd bij de verkeerswegen. De wortelontwikkeling en aanwezige wortels loopt nagenoeg parallel aan de kwetsbare boomzone. Aan de rand van deze zone zijn wortels aangetroffen van cm dikte. Dit zijn vooral opname wortels. Bij boom zijn enkele dikker wortels van a cm dikte, aan de rand van de boomzone aangetroffen. Maar dit percentage was dusdanig laag, dat er geen sprake is van nadelige gevolgen voor de boom. De meeste opname wortels zitten op a 0 cm diepte vanaf maaiveld. Geen dikke wortels van of 0 cm dikte aangetroffen binnen de proefsleuven. Proefsleuven. Er zijn in totaal 6 proefsleuven gemaakt, haaks op de opensleuf ontgraving. De proefsleuf begint bij de aangegeven afstand tussen de snijlijn van de opensleuf ontgraving en hart boom, zoals die op de kaarten zijn weergegeven. De proefsleuven zijn tot 80 cm. diep gegraven met een bakbreedte van 0 cm en tot aan het moment dat er geen wortels meer zijn waargenomen vanaf de boom. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

60 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina 6 van De eindresultaten van de bomen van de aanvullend onderzoek: Bij boomnummer 68 (blad ) is de verminderring 8% van de bewortelingsruimte excl. stabiliteitskluit. Geen kroon dunning of verdere snoeiactie vereist. Afstand snijlijn hart boom is, meter. Bij boomnummer 89 is de vermindering % van de bewortelingsruimte excl. stabiliteitskluit Geen verdere acties nodig. Afstand snijlijn hart boom is,6 meter. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

61 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van Bij boomnummer 8 is de vermindering % van de beschikbare bewortelingsruimte excl. stabiliteitskluit. Geen verder actie nodig. Afstand tussen snijlijn hart boom is,8 meter Bij boomnummer 86 is de vermindering % van de beschikbare bewortelingsruimte excl. stabiliteitskluit. Geen verdere actie nodig. Afstand snijlijn hart boom is, meter Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

62 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina 8 van Bij boomnummer 86 treedt geen vermindering op van de beschikbare doorwortelbare ruimte. Geen actie nodig. Afstand tussen snijlijn hart boom is,6 meter Ook bij boomnummer 8 treedt geen vermindering op van de beschikbare doorwortelbare ruimte. Geen actie nodig. Afstand tussen snijlijn -hart boom is 8,9 meter. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

63 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina 9 van 6 Conclusie en advisering De warmtetransportleidingen wordt grotendeels buiten de kwetsbare boomzone aangelegd (90%). Uit aanvullend onderzoek blijkt dat bij boom met boomnummer 68 (Lindeboom op de kruising Baron G.A. Tindalplein en Seinwachterstraat 8% van beschikbare bewortelingsruimte excl. stabiliteitskluit verloren gaat. De toegestane maximale vermindering van de bestaande wortelvolume mag % bedragen buiten de stabiliteitszone. De overige resultaten van bomen bij het aanvullend groei- en standplaats onderzoek liggen rond de en %. Bij bomen blijkt geen afname van de wortelvolume plaats te vinden, aangezien de leiding in het weggedeelte valt en die voor de bomen niet doorwortelbaar is. De condities van de meeste bomen is goed tot voldoende en de toekomstverwachting is ook goed tot voldoende. Uitzondering hierop is de berk (Betula) in de Seinwachterstraat; de berk aan de Levantplein en de oude iep (Ulmus) aan de Levantkade. Die scoren onvoldoende tot slecht. De bomen in de verhardingen zoals langs de Panamakade, Baron G.A. Tindalplein, Erstkade en bij de Lampenistestraat zijn wel vitaal, conditie goed, toekomstverwachting ook wel voldoende, maar op den duur zal de beschikbare doorwortelbare ruimte te klein zijn om meer dan jaar een duurzame ontwikkeling door te maken. Voorstel zou dan zijn om hier t.z.t. bodemverbeteringsmaatregelen uit te voeren, waarbij de levensduur verwachting aanzienlijk kan worden verlengd. De iepen in het Keesje Brijdeplantsoen zijn goed ontwikkeld en vertonen geen gebreken of tekortkomingen in het beschikbaar hebben van water, voedingsstoffen en beschikbare groeiruimte. Vanuit het aanvullend onderzoek hoeven geen verdere acties uitgevoerd te worden, anders wat reeds beschreven is bij de nulmeting. Om te waarborgen dat de fluctuatie bij de bomen in het Keesje Brijdeplantsoen binnen de gestelde waarden blijven (maximaal 0% = 0 cm) verlaging en/of verhoging plaats vindt, dienen er een tiental peilbuizen en/of vochtmeters geplaats te worden willekeurig over het terrein, langs de randen van de kwetsbare boomzones. Dagelijks dienen x / dag de peilbuizen / vochtmeters gemonitord te worden en in een logboek bijgehouden te worden. Iemand dient verantwoordelijk gesteld te worden voor deze handelingen en er voor te zorgen dat de bomen bij een te lage GWST de bomen van schoon drinkwater worden voorzien tot aan het niveau van de oude situatie. Verhoging van de GWST is zeer slecht voor de wortels. Deze sterven af en de boom komt in water nood en kan ernstige gevolgen krijgen/ ondervinden van droogte verschijnselen. (geen watertransport mee naar de bladeren en dus geen verkoeling in de zomer en het blad valt vroegtijdig af, waardoor geen zout opslag krijgt voor de winter en bevriest. Bij enkele bomen dient handmatig a per week de bomen voorzien te worden met water gedurende het groeiseizoen van de bomen, die loopt vanaf maart tot eind september. Water geven afhankelijk van de weersomstandigheden Rustig gieten!! Gieten bij voorkeur op een houtenplaat, zodat de wortels niet bloot gespoten worden door de waterstraal. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

64 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina 0 van Advisering Om een oplossing te zoeken voor een gedeelte van het plaatsen van zware machines, materiaal en materieel in het Keesje Brijdeplantsoen. Vooral die machines die veel water gebruiken en waar veel water nodig is om de machine schoon te houden zouden bij voorkeur aan de andere zijde van het Amsterdam Rijnkanaal geplaats moeten worden. Dit leidt ook tot vermindering van geluidsoverlast bij de bewoners op het Sporenburg eiland. De berk in de Seinwachterstraat vóór aanvang van de uitvoeringswerkzaamhden vellen en de stronk rooien, zodat de uitvoering gemakkelijker kan werken. De boom is van dit slechte kwaliteit en de vooruit zichten (Toekomstverwachting en Boomtechnische functionaliteit) zijn onvoldoende tot slecht, waarbij het wellicht een mogelijk is om na afloopt van de realisatie van het aanleggen van de leidingen een nieuwe grote boom te planten met voor de boomsoort voldoende aangebrachte beschikbare doorwortelbare ruimte, zodat daar in de toekomst weer een grote gezonde boom staat ter verfraaiing, te verkoeling en voor de vogels een mooie boom staat. Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

65 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van 8 Bijlagen Tekeningnummer G.00-TEK-BEA- Detail van tekeningnummer G.00-TEK-BEA- Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

66 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van Detail van tekeningnummer G.00-TEK-BEA- Tekeningnummer G.00-TEK-BEA- Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

67 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Pagina van Detail van tekeningnummer G.00-TEK-BEA- Detail van tekeningnummer G.00-TEK-BEA- Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

68 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Bijlage : Tekeningen Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

69 A HDD 00m HDPE 0 t/ m 6 A B t/ m, Linde 6cm 68 B C D F G C. VAN EESTERENLAAN t/ m 6 6 t/ m C.J.K. VAN AALSTSTRAAT D.L. HUDIGSTRAAT BARON G.A. TINDALSTRAAT 9 9 t/ m t/ m t/ m TENDERSTRAAT t/ m 9,8 A R A R A DN00/ R DN00/ R DN0/00 A DN0/00 DN0/00 DN0/00 DN0/00 DN0/00 t/ m 6, R A 0, , 0 00,, 90, PANAMAKADE,,6 6, , 66 6, ,6,6,, Linde cm 668,9, Linde cm 66,, Linde 8cm 66 Linde cm 666 C D F G H J K L M N Plant aan 9cm 90 Plant aan 9cm 90 Plant aan 9cm 909 Ontgraving en werkt errein i.r.t. bomen Schaal n.v.t. Plant aan 9cm 906 Plant aan 9cm 908 Plant aan 9cm 90 Iep 0cm 9 Iep 6cm 8 Plant aan cm 9 Iep 0cm Iep 0cm Iep 0cm Iep 0cm Iep 0cm Iep 0cm 0 Plant aan 9cm Iep 0cm 9 Iep 0cm 8 Iep 0cm Iep 0cm Iep cm 6 Iep cm 6 Iep 0cm 6 Iep 0cm 60 9 SPOORWEGBASSIN Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsyst emen Graafsebaan 6 8 JT Rosmalen LEGENDA Iep cm 86 minimale graafaf st and conf orm bomenpost er kroonproject ie grens kwetsbare boomzone boomsoort, st amdiameter en boomnummer Ont graving Postbus 8 0 AK Rosmalen Nuon Sporenburg Warmt eleiding naar oost elijke eilanden Ontgraving en werkt errein i.r.t. bomen Bouwt errein - bouwverkeer, opslag mat eriaal/ mat erieel, etc Concept, input BEA EvdN MvdS MvdS Versie Dat um Omschr ijving Opst el l er Gecont r ol eer d Geaut or iseer d T + (0) 66 F + (0) 66 Document soort Project nummer Schaal For maat In Gemet en Tekeningnummer Versie Tekening G.00 n.v.t. A bladen, blad nr. Vrijgegeven G.00- TEK- BEA-.0 H J Bestandslocatie: S:\ HI\ HIT\ Den Bosch\ data\ 0- nieuw\ KL\. Ontwerpen en realiseren\ G.00 Nuon Sporenburg\ 0 Ontwerp e.d\ 6. Bomen\ 00 - bomen.dwg K L M N

70 A A ERTSKADE B 0 0 t/ m B C C huidige kadewand NAP D D 6 F G H J t/ m 9 t/ m 9 6 0, Iep 0cm.00 ERTSKADE WISSELSTRAAT KEESJE BRIJDEPLANTSOEN KEESJE BRIJDEPLANTSOEN SEINWACHTERSTRAAT huidige dijk Iep cm 6 Iep 0cm,.0,8.66, t/ m Iep cm 86 Iep cm 8 8 t/ m 9 Iep 8cm 80 Iep cm 88 Iep cm 89,9 Iep cm 8 Berk cm 8 Iep cm Iep cm 8 Iep cm 88 6 t/ m 6 Iep 0cm 8 Iep 0cm 8 Iep cm SEINWACHTERSTRAAT,6 8 t/ m Iep cm 8, Iep 6cm 89 Iep cm , F G H J K L M N, Ontgraving en werkt errein i.r.t. bomen Schaal n.v.t. BARON G.A. TINDALPLEIN t/ m 9 Linde cm 668,9, Linde 6cm 68 Linde cm 66,, t/ m LAMPENISTENSTRAAT Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsyst emen Graafsebaan 6 8 JT Rosmalen LEGENDA Iep cm 86 minimale graafaf st and conf orm bomenpost er kroonproject ie grens kwetsbare boomzone boomsoort, st amdiameter en boomnummer Ont graving Postbus 8 0 AK Rosmalen Nuon Sporenburg Warmt eleiding naar oost elijke eilanden Ontgraving en werkt errein i.r.t. bomen Bouwt errein - bouwverkeer, opslag mat eriaal/ mat erieel, etc Concept, input BEA EvdN MvdS MvdS Versie Dat um Omschr ijving Opst el l er Gecont r ol eer d Geaut or iseer d T + (0) 66 F + (0) 66 Document soort Project nummer Schaal For maat In Gemet en Tekeningnummer Versie Tekening G.00 n.v.t. A bladen, blad nr. Vrijgegeven G.00- TEK- BEA-.0 Bestandslocatie: S:\ HI\ HIT\ Den Bosch\ data\ 0- nieuw\ KL\. Ontwerpen en realiseren\ G.00 Nuon Sporenburg\ 0 Ontwerp e.d\ 6. Bomen\ 00 - bomen.dwg K L M N

71 A B C D F G H J K L M N Iep cm 86 Iep cm NAP KEESJE BRIJDEPLANTSOEN 8 t/ m KEESJE BRIJDEPLANTSOEN 9 SEINWACHTERSTRAAT Ontgraving en werkt errein i.r.t. bomen Schaal n.v.t Iep 8cm 80 Iep cm 88 Iep cm 89,9 8 Iep cm 8 Berk cm Iep cm Iep cm 8 Iep cm t/ m RANGEERDERSTRAAT 9 6 Iep 0cm 8 Iep 0cm 8 Iep cm ,6 8 t/ m , Iep 6cm 89 Iep cm 80 6 Iep cm 8 Iep cm 86, 8, 6 Iep cm 8 LAMPENISTENSTRAAT 8, 8 8, 0 Iep cm 8 Iep cm Iep 9cm 8, Iep 6cm ,, BUFFERSTRAAT , Iep cm 8 Iep cm 88 Iep 6cm 89 Iep cm 86 Iep cm KEESJE BRIJDEPLANTSOEN Iep cm 86 Iep 9cm 860 Iep cm 86 Iep cm Iep cm 86 Iep cm 8 Iep cm 868 Iep cm 869 Iep cm 8 Iep cm 86 Iep 6cm 86 6 LAMPENISTENSTRAAT 9 KEESJE BRIJDEPLANTSOEN PANAMAKADE SEINWACHTERSTRAAT Iep cm 8 Iep cm 80 Iep cm 8 Iep 6cm 86 Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsyst emen Graafsebaan 6 8 JT Rosmalen 9 Iep 0cm Iep 6cm LEGENDA Iep cm 86 minimale graafaf st and conf orm bomenpost er kroonproject ie grens kwetsbare boomzone boomsoort, st amdiameter en boomnummer Ont graving Postbus 8 0 AK Rosmalen Nuon Sporenburg Warmt eleiding naar oost elijke eilanden Ontgraving en werkt errein i.r.t. bomen Bouwt errein - bouwverkeer, opslag mat eriaal/ mat erieel, etc Concept, input BEA EvdN MvdS MvdS Versie Dat um Omschr ijving Opst el l er Gecont r ol eer d Geaut or iseer d T + (0) 66 F + (0) 66 Document soort Project nummer Schaal For maat In Gemet en Tekeningnummer Versie Tekening G.00 n.v.t. A bladen, blad nr. G.00- TEK- BEA-.0 8 Vrijgegeven A B C D F G H J Bestandslocatie: S:\ HI\ HIT\ Den Bosch\ data\ 0- nieuw\ KL\. Ontwerpen en realiseren\ G.00 Nuon Sporenburg\ 0 Ontwerp e.d\ 6. Bomen\ 00 - bomen.dwg K L M N

72 t/m 8 KEESJE BRIJDEPLANTSOEN SEINWACHTERSTRAAT KEESJE BRIJDEPLANTSOEN NAP PIET HEINTUNNEL SSIN PANAMAKADE KEESJE BRIJDEPLANTSOEN KEESJE BRIJDEPLANTSOEN LAMPENISTENSTRAAT SEINWACHTERSTRAAT RANGEERDERSTRAAT LAMPENISTENSTRAAT 9 6 t/m t/m Iep cm 868 Iep cm ,,,8,9,6, Iep cm 8 Iep cm 80 Iep cm 8 Iep 6cm 86 Iep 0cm 8 Iep 6cm ,,, , 8, 6 BUFFERSTRAAT Iep cm 86 Iep cm 8 Iep 8cm 80 Iep cm 88 Iep cm 89 Iep cm 8 Berk cm 8 Iep cm 8 Iep cm 8 Iep cm 88 Iep 0cm 8 Iep 0cm 8 Iep cm 86 Iep 6cm 89 Iep cm 80 6 Iep cm 8 Iep cm 86 Iep cm 8 Iep cm 8 Iep cm 8 Iep 9cm 8 Iep 6cm 8 Iep cm 8 Iep cm 88 Iep 6cm 89 Iep cm 86 Iep cm 8 Iep cm 86 Iep 9cm 860 Iep cm 86 Iep cm 86 Iep cm 866 Iep cm 8 Iep cm 8 Iep cm 86 Iep 6cm and A B C D F G H J K L M Heijmans Civiel B.V. Kabel- en Leidingsystemen N Ontgraving en werkterrein i.r.t. bomen Tekeningnummer N Schaal n.v.t. Ontgraving en werkterrein i.r.t. bomen Graafsebaan 6 8 JT Rosmalen Documentsoort Projectnummer Schaal Formaat In Gemeten Versie bladen, blad nr. Bestandslocatie: S:\HI\HIT\Den Bosch\data\0-nieuw\KL\. Ontwerpen en realiseren\g.00 Nuon Sporenburg\0 Ontwerp e.d\6. Bomen\00 - bomen.dwg LEGENDA Iep cm 86 tijdelijk te verplaatsen boom minimale graafafstand conform bomenposter kroonprojectie grens kwetsbare boomzone boomsoort, stamdiameter en boomnummer Ontgraving Postbus 8 0 AK Rosmalen Nuon Sporenburg Warmteleiding naar oostelijke eilanden Bouwterrein - bouwverkeer, opslag materiaal/materieel, etc Te verplaatsen bomen toegevoegd EvdN Concept, input BEA EvdN MvdS MvdS Versie Datum Omschrijving Opsteller Gecontroleerd Geautoriseerd Vrijgegeven T + (0) 66 F + (0) 66 Tekening G.00 n.v.t. A G.00-TEK-BEA-.0 A B C D F G H J K L M

73 Datum januari 0 Kenmerk G.00-RAP-Bomenonderzoek Bijlage : Nulmeting Heijmans Integrale Projecten B.V. Boomonderzoek

74 NULMETING Bomen inventarisatie 0 Sporenburg en KNMS eiland te Amsterdam Boomnummer Boomsoort (Lat) Boomsoort (Ned) Stam Leeftijdsklasse Boomhoogte Kroondiameter Groeifase Conditie Toekomst Standplaats Boomtechnische Onderhoud BVC BVC Maatregelen Opmerkingen diameter Plantjaar klasse in m verwachting functionaliteit staat veiligheid gebreken in cm 's actueel actueel in jaren afwijkingen,0 boven mv in m aantastingen schade 8 Ulmus Iep 6 99 < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n 9 Ulmus Iep 0 99 < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n 0 Ulmus Iep 0 99 < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n Ulmus Iep 0 99 < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n Ulmus Iep 0 99 < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n Ulmus Iep 0 99 < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n Ulmus Iep 0 99 < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n Ulmus Iep 0 99 < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n 6 Ulmus Iep 0 99 < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n Ulmus Iep 0 99 < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n 8 Ulmus Iep 0 99 < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n 9 Ulmus Iep 0 99 < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n 60 Ulmus Iep 0 99 < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n 6 Ulmus Iep 0 99 < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n 6 Ulmus Iep 99 < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n 6 Ulmus Iep 99 < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n 666 Tilia platyphyllos Grootbladige linde 99 < 6 m,6 Jeugdfase Onvoldoende Onvoldoende Verharding Slecht Regulier Matig Stam beschadiging Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n 66 Tilia platyphyllos Grootbladige linde 8 99 < 6 m, Jeugdfase Onvoldoende Onvoldoende Verharding Slecht Regulier Matig Stam beschadiging Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n 66 Tilia platyphyllos Grootbladige linde 99 < 6 m, Jeugdfase Onvoldoende Onvoldoende Verharding Slecht Regulier Matig Stamvoet beschadiging Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n 668 Tilia platyphyllos Grootbladige linde 99 6 tot m, Jeugdfase Onvoldoende Onvoldoende Verharding Slecht Regulier Matig Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen 68 Tilia platyphyllos Grootbladige linde 6 99 < 6 m, Jeugdfase Onvoldoende Onvoldoende Verharding Slecht Regulier Matig Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n Ulmus Iep < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n Ulmus Iep < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n 6 Ulmus Iep 999 < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Goed Geen Verbetering groeiomstandigheden in de bodem aanbrengen Plantjaar komt n 8 Betula Berk 99 < 6 m, Jeugdfase Onvoldoende Onvoldoende Verharding Slecht Regulier Matig Te zware kroon Zware kroondunning toepassen Plantjaar komt n 86 Ulmus Iep tot m,8 Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 8 Ulmus Iep tot m,9 Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 88 Ulmus Iep tot m Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 89 Ulmus Iep tot m,9 Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 80 Ulmus Iep tot m 6, Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 8 Ulmus Iep tot m 6,9 Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 8 Ulmus Iep tot m, Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 8 Ulmus Iep tot m,6 Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 8 Ulmus Iep tot m,6 Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 8 Ulmus Iep tot m, Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 86 Ulmus Iep tot m,9 Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 8 Ulmus Iep 009 < 6 m, Jeugdfase Goed Goed Gazon Voldoende Aanvaard Goed Geen 88 Ulmus Iep tot m,9 Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 89 Ulmus Iep tot m, Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 80 Ulmus Iep tot m,8 Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 86 Ulmus Iep tot m 6Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 8 Ulmus Iep tot m, Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 8 Ulmus Iep tot m,6 Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 8 Ulmus Iep tot m, Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 8 Ulmus Iep tot m Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 8 Ulmus Iep tot m,6 Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 86 Ulmus Iep tot m 6, Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 8 Ulmus Iep tot m, Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 88 Ulmus Iep tot m,9 Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 89 Ulmus Iep tot m 6,8 Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 860 Ulmus Iep tot m,6 Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 86 Ulmus Iep tot m,9 Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 86 Ulmus Iep tot m, Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 86 Ulmus Iep tot m,9 Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 86 Ulmus Iep tot m,9 Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 86 Ulmus Iep tot m,8 Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 866 Ulmus Iep tot m,9 Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 86 Ulmus Iep tot m Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 868 Ulmus Iep tot m, Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 869 Ulmus Iep tot m,8 Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 80 Ulmus Iep tot m,6 Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 8 Ulmus Iep tot m 6Halfwasfase Goed Goed Gazon Goed Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 8 Ulmus Iep tot m, Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 8 Ulmus Iep 0 < 6 m Jeugdfase Goed Goed Gazon Goed Aanvaard Aanvaard Geen Geen Staat niet in de 8 Ulmus Iep tot m, Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 8 Staat niet op de 86 Staat niet op de 8 Ulmus Iep tot m, Halfwasfase Goed Goed Gazon Voldoende Regulier Voldoende Te weining licht in de kroon Lichte kroondunning toepassen 8 Ginkgo biloba Ginkgo 00 < 6 m, Jeugdfase Voldoende Voldoende Verharding Onvoldoende Aanvaard Aanvaard Geen Geen Betula Berk tot m,8 Halfwasfase Onvoldoende Onvoldoende Verharding Onvoldoende Regulier Matig Teveel hout in de kroon Zware kroondunning toepassen 8 Ulmus Iep tot m Eindfase Slecht Slecht Verharding Strikt onvoldoende Regulier Matig / Dode eindtakken Dode takken verwijderen onvoldoende Geen optimaal lucht en bodem Groeiplaats voorzieningen optimaliseren Totaal 69 stuks bomen Gemiddelde =,6 cm huishouding geinventariseerd stamdiameter

75 Bijlage Ontwerptekeningen

76 RIO DRUKRIOLERING WATERNET ZIE TEKNR R-- (REV ) DIEPSTE PUNT -0.68m NAP DE DE ERTSKA t0/m AAT 6 GELSTR 8 N E H 0 N J.F. VA AAT TERSTR H C A W 6 SEIN KEES JE BR 6 6 IJDEP LANT 6 SOEN T A A R 9 RST E T H C A SEINW AAT 6 TENSTR IS N E P M LA t/m KEES 6 JE BR IJDEP T RAA T S LANT 9 N E T IS N E P SOEN 0 KEES LAM 9 J E BR 6 IJDEP 9 LANT SOEN KADE 0 8 PANAMA A ERTSK 0 DE ERTSKA mm +0.8 X NUONWARMTEWET WARMT E LIANDE MIDDENSP. NDER DATA LIA LAAGSP. LIAND R DATA UPC WARMTENET ET NUON WARMTENIJVERVAL WATER WATERNET RIOOL VR IJVERVAL WATERNET RIOOL VR TE IJVERVAL RIOOL VR ET NUON WARM WARMTENWATERNET K WATER. LIANDER GSP LAA GGEFIBER) DATA (RE. LIANDER LAAGSPUPC DATA N) DATA (KP X WARMTE ET NUON WARMTEW LAAGSP ANNI NG LIA NDER +0. NET mm C) mm +0. DATA (UPIJVERVAL WATER WATERNET RIOOL VR IJVERVAL RIOOL VR. LIANDER LAAGSP(REGGEFIBER) DATA E DRUK LIANDER GAS LAG N) DATA (KP TEW X WARM WARMTE ET NUON. LIANDER R LAAGSPSP. LIANDE MIDDEN SP. LIANDER MIDDEN. LIANDER LAAGSP. LIANDER NET LAAGSPVRIJVERVAL WATER NET RIOOL IJVERVAL WATER RIOOL VR ER +0. ET MM +0.8 IJVERV.. W.N ET MM RIOOL VR IJVERV. W.N ET MM RIOOL VR GN IJVERV W.N RIOOL VRWATERNET DN00 WATER. LIANDER LAAGSP GGEFIBER) (RE DATA. LIANDER LAAGSP(UPC) DATA N) (KP NUON WARMTE DATA TEN TE ET WARM ET NUON WARM WARMTEN N WARMTE TEWET NUO X WARM LOCATIE GELEIDEPAAL HDD NE EIDSZO E N KERNZO ZONE RMINGS VEILIGH FIBER JN IN EGBASS SPOORW EURO BESCHE KRUINLI DATA DATA KPN DATA COLT DATA LIANDE DATA LIAND R MIDDEN LIANDERER LAAG SP. MID SP. LI LIANDER DATADENSP. ANDER DATA LIANDELIANDER DATA LIAND R RIOOL LIANDERER RIOO VRIJV RIOO L VRIJV ERVAL RIOO L DRUKRIERVAL WWATERNET OOL W ATERN GAS L VRIJVER AT ET LAGE DRUKVAL WATEERNET LIANDE RNET R BUITEN 9 DER LAAGSP. LIAN DER MIDDENSP. LIAN DATA KPN. LIANDER MIDDENSPLIANDER LAAGSP. DATA KPN DATA KPN DER LAAGSP. LIAN DER LAAGSP. LIAN DER MIDDENSP. LIAN DATA LIANDERDER LAAGSP. LIAN DER LAAGSP. LIANERNET DN00 GN WAT WATER NDER. LIA DER GSP AN LT LAA DATAALITA CO ER D AND LT A LI DAT DATA CONDER A LT A LI DAT DATA CONDER A A LI DER DATTA LIANNDER DA TA LIA NDER DA SP. LIA NDER LIA ER EN MIDD DATAP. LIANDNET ENS TER ET MIDDVAL WAATERNNET ER VAL W ATER NET V IJ L VR VER OL W TER ET RIOOOL VRIJRUKRIOVAL WAATERN RIO IOOL D IJVER VAL W R L VR VER RIOOOL VRIJ RIO RO ROUUTEKA TEK ART AAR 06 T0 WATERNET DATA DATA RWS WATE LAAG RWS WATERR NH. LIA NH DATA SP COLT NDER DATA RW S WATE R NH AL JVERVAL RIOOL VRI N WARMTE TEWET NUO X WARM WATE R W LAAGS DATAATERNET P. LIAND RW DN0 ER DATA RWSS WATER 0 GN WATE NH DATA DATA RWS WDATA COR NH DATA RWS W ATER LT ATE NH RW DATA RWSS WATERR NH LAAGS WATE NH P. LIA R NH ND DATADATA KPER LIAND N DATA ER MIDDEDATA LILIANDER NS LAAGS P. LIAANDER ND P. ER TA LILIANDER LAADA A GS MIDDE P. LI NDER AND NS DA P. LI ER LA TA ANDER MIDDEAGSP. LILIANDER AND NS DATAP. LIAND ER ER LI A ND DATADATA CO ER LT DATA LIANDER RI LIA RIOOLOOL DRUK VRI RIOO DATA CONDER LT GAS JVERVALL WATERN HOGE DRUKWATERNETET LIANDE R IJVERV RIOOL VR mm +0. WATERNET LIANDER GEFIBER DATA REG NG LIA NDER LAAGSP. LAAGSP ANNI LIANDER LAAGSP. LIANDER ON WAR MTE RIOOL V. RIOOL V. WATERNE V.V. W T ATERNT mm mm ROUTE ROUTEKKAAART 0 ART 06 MTEW ET NU DATA LAAG KPN MIDDE SP. LIANDER DATA NSP. LIAND LAAGSPLIANDER ER. LIAND ER ROUTEKAART 0 ROUTEKAART 0 DATA UPC DATA KPN LAAGSP LIANDER DATA REGGEFIBER LAAGSP. LIANDER WATER WATERNET DN00 GN RIO VRIJ VERVAL WATERNET RIO VRIJ VERVAL WATERNET RIO VRIJ VERVAL WATERNET X WARMTEWET NUON WRMT 0 NDER X WAR LIANDER AART 0 ROUTEKKAART 0 RO UTE RMTE NUON WA KPN LAAGSP. WARMTE ET NUONN WARMTE WARMTEW ET NUO DATA UPC WARMTEW LIANDER LAAGSP.GGEFIBER) DATA (RE. LIANDER LAAGSP TEWET X WARM L RAAT RDERST 69 LAAG LIA mm DATA UPC DATA KPN LIANDER LAAGSP. GEFIBER 00GN DATA REG WATERNETN WARMTE WATERTEN TE ET NUO WARM ET NUON WARM WARMTEN N WARMTE TEWET NUO X WARM LAAG- EN HOOGSPSPANNING LIANDER C) DATA (UP. LIANDER mm LAAGSPV.V. WATERNET mm RIOOL V.V. WATERNET 9 WARMTE RIOOL TE ET NUON WARMTEW ET NUON WARM R WARMTEW NDE LIA. LAAGSPREGGEFIBER DATA (UPC) DATA N) TE DATA (KP ET NUON WARM TE WARMTEW ET NUON WARM WARMTEW RANGEE DATA WARMTEWET NUON WARMTE WARMTEWET NUON WARMTE LAAGSPANNING LIANDER LAAGSPANNING LIANDER DATA KPN 6 t/m VRIJV ERVAL WATER NET RMTE NUON WA LAAGSP EWET X WARMT RIOOL 8 mm +. N WARMTE TENT NUO X WARM LIANDER EU 00 A LAAGSP. N WARMTE TEWET NUO X WARM T TEKAARRT TEKAA X LAAGSPANNING LIANDER DATA LIANDER DATA UPC OE RG RIOOL VRIJVERVAL WATERNET WARMTEWET NUON WARMTE WARMTEWET NUON WARMTE DATA (UPC) S PLEIN ELBERG P.E. TEG KEES J E BR IJDEP LANT SOEN 8 m t/ 9 GR EN STRAAT GAS HOGE DRUK LIANDER RIO DRUKRIOLERING WATERNET RIO DRUKRIOLERING WATERNET WATER WATERNET DN00 GN RIO VRIJ VERVAL WATERNET DATA KPN DATA REGGEFIBER MIDDENSPANNING LIANDER DATA LIANDER LAAGSPANNING LIANDER MIDDENSPANNING LIANDER LOCATIE GELEIDEPAAL MIDDE DATA NSP. LANDER LAAGSPLIANDER. LIAND LAAGSP. LIAND ER MIDDENS ER DATA P. LIAND DATA LIANDER ER LAAGSPRWS WATER DATA RW. LIANDER NH S WATE DATA CO R NH DATA LT WATE RWS WATE RIOOL R WATERNETR NH LAAGSPDRUKRIOOL DN00 GN. LIAND WATERN ER ET RMTE T NUON WA RMTE WARMTENE T NUON WAA KPN DAT GN WARMTENE 00 TERNET DN NDER LIA ING WATER WA LAAGSPANN DATA UPC BUFFER LIANDER LAAGSP. AART 0 ROUTEKKAART 0 ROUTE NDER E DRUK LIA GAS LAG NAP DIJK ZUIDER IJ IS MANTELBU DATA UPC NDER MB ANNING LIAK LIANDER LAAGSPHOG E DRU TERNET GAS NET OLERINGG WA TER WA RIO DRUKRI KRIOLERIN LIANDER RIO DRULAA GSPANNING DN00 GN ER TERNET WATER WADATA REGGEFAIEBKPN DAT GRENS OERGEUL LAAGSPANNING LIANDER MIDDENSPANNING LIANDER MIDDENSPANNING LIANDER MIDDENSPANNING LIANDER DATA LIANDER DATA KPN GAS LAGE DRUK LIANDER DATA UPC X=80.8 Y= WERK IN UITVOERING RELEASED FOR CONSTRUCTION -Jun TEBODIN Manufacturers and vendors remain responsible for the content of their documents under all circumstances