BLVC-plan. Herinrichting Lodewijk van Deysselstraat. Stadsdeel Geuzenveld-Slotermeer. Fugro-Inpark B.V. Opdrachtgever. Opgesteld door.

Transcriptie

1 BLVC-plan Herinrichting Lodewijk van Deysselstraat Opdrachtgever Stadsdeel Geuzenveld-Slotermeer Opgesteld door Fugro-Inpark B.V. Versie 4 Datum 25 september 2008

2 Inhoudsopgave 1. INLEIDING PROJECTBESCHRIJVING Locatie Omschrijving werkzaamheden INVENTARISATIE EN WERKZAAMHEDEN Algemeen Werkzaamheden van Stadsdeel Geuzenveld-Slotermeer Werkzaamheden Diensten en Bedrijven BEREIKBAARHEID Tijdelijke verkeersmaatregelen Categorieën Verkeersomleidingen Nacht- en weekendwerk Bereikbaarheid ondernemers en omwonenden Voorzieningen directie en aannemer LEEFBAARHEID VEILIGHEID EN GEZONDHEID COMMUNICATIE Bewonersbrieven UITVOERINGS- EN FASERINGSPLAN Fase Fase Fase Fase Fase Fase Fase Fase Fase Aanvulling op Uitvoerings- en Faseringsplan CONTACTPERSONEN BIJLAGEN Overzicht faseringen Uitvoeringsplanning Faseringstekeningen Pag. 1

3 1. INLEIDING In opdracht van het dagelijks bestuur van het stadsdeel Geuzenveld-Slotermeer wordt in november 2008 gestart met de herinrichting van de Lodewijk van Deysselstraat. Gelijktijdig met de herinrichting van de bovengrondse infrastructuur worden werkzaamheden uitgevoerd door Diensten en Bedrijven aan de ondergrondse infrastructuur, kabels en leidingen. 2. PROJECTBESCHRIJVING 2.1 Locatie Het projectgebied omvat de Lodewijk van Deysselstraat tussen de Slotermeerlaan en de Dr. H. Colijnstraat. Onderdeel van het voorbereidingstraject van het project Lodewijk van Deysselstraat is het vervaardigen van een BLVC-plan dat tot doel heeft alle werkzaamheden met betrekking tot de herinrichting in kaart te brengen en in planning te zetten. Om tot een optimale uitvoeringswijze van dit project te komen, vormen de gevolgen van onder andere de bereikbaarheid, leefbaarheid, veiligheid in het in uitvoering zijnde gebied en directe omgeving een belangrijk onderdeel van het uitvoering- en faseringsplan. Tevens is afstemming met andere projecten, maatschappelijke belangen, hinder voor omwonenden en bedrijven een belangrijk aandachtspunt. Om tot een plan te komen, zijn de volgende onderdelen in het proces tot opstelling van dit plan meegenomen Inventarisatie van de werkzaamheden; Overleg tussen stadsdeel Geuzenveld-Slotermeer en Diensten en Bedrijven; Analyse en uitwerking per uitvoeringsfase; Overleg met de Verkeerpolitie, Brandweer; Maatschappelijk overleg. 2.2 Omschrijving werkzaamheden Het project Lodewijk van Deysselstraat omvat de volgende werkzaamheden Het herinrichten van de straat; Het vervangen van het regen- en vuilwaterriool en onderheid transportriool; Het verleggen van elektrakabels; Het vervangen van een gasleiding; Werken aan afsluiters en brandkranen; (Ver)plaatsen lichtmasten. Pag. 2 Pag. 3

4 3. INVENTARISATIE EN WERKZAAMHEDEN 3.1 Algemeen Als uitgangspunten voor het vaststellen van de werkzaamheden zijn de volgende bronnen toegepast Nieuwe situatie tekening Kabels en leidingen tekening Werkzaamheden van Stadsdeel Geuzenveld-Slotermeer De werkzaamheden van stadsdeel Geuzenveld-Slotermeer bestaan uit het herinrichten van de Lodewijk van Deysselstraat Rijweg asfalt wordt volledig verwijderd en vervangen door straatbakstenen; Parkeerstroken aanbrengen bestrating; Voetpaden vernieuwing tegelverharding; Poortconstructies aanbrengen 30-km voorzieningen zijstraten in tegelverharding; Verhoogde kruisvlakken in betonstraatstenen. 3.3 Werkzaamheden Diensten en Bedrijven De werkzaamheden van de Diensten en Bedrijven bestaan uit Waternet, Sector Afvalwater Vervangen van het regenwaterriool; vervangen van het vuilwaterriool; aanbrengen kolk- en huisaansluitingen; vernieuwen van het onderheid transportriool. Waternet, Sector Drinkwater Werken aan afsluiters en brandkranen. NUON-gasnet Vervangen van de gasleiding. NUON-kabelnet Verleggen/vernieuwen van kabels en aansluiten lichtmasten. Dienst IVV, openbare verlichting (Ver)plaatsen lichtmasten. 4. BEREIKBAARHEID 4.1 Tijdelijke verkeersmaatregelen Om de bereikbaarheid van aanliggende bedrijven, omwonenden en om de veiligheid voor alle betrokken partijen tijdens de werkzaamheden te garanderen, worden tijdelijke verkeersmaatregelen getroffen. Voor bebordingen en omleidingen is de CROWpublicatie 96 B Maatregelen bij werken in uitvoering op niet-autosnelwegen en wegen binnen de bebouwde kom van toepassing. Tijdelijke maatregelen in de vorm van rijplaten en tijdelijke bestrating worden waar nodig toegepast om doorgang en bereikbaarheid voor de nood- en hulpdiensten en de omwonenden te waarborgen. Kort samengevat dient de aannemer de volgende werkzaamheden m.b.t. de bereikbaarheid op zich te nemen Toepassen scheringen rood/wit met C01 bord. Tot de verplichting van de aannemer behoort het ter beschikking stellen, het plaatsen, onderhouden/schoonhouden en na gebruik afvoeren. Toepassen bebordingen, retroreflecterend klasse II. Tot de verplichting van de aannemer behoort het ter beschikking stellen, het plaatsen, onderhouden/schoonhouden, verplaatsen en na gebruik afvoeren. Toepassen omleidingsroutes (auto- en vrachtverkeer en fietsers) Tot de verplichting van de aannemer behoort het ter beschikking stellen, het plaatsen, onderhouden en na gebruik afvoeren. Ter beschikking stellen van alle overige materialen t.b.v. de tijdelijke verkeermaatregelen (loopschotten, rijplaten, prefab betonplaten en bestratingsmaterialen). 4.2 Categorieën Voetgangers Incidenteel wordt het voetgangersverkeer, vanwege de benodigde maatregelen in het kader van de veiligheid, binnen het werkgebied omgeleid. Fietsers Doorgaand fietsverkeer is gedurende lange tijd gestremd. Bewoners De bereikbaarheid wordt door passende maatregelen gewaarborgd. Bedrijven De bereikbaarheid is door de gekozen werkwijze beperkt gewaarborgd. Autoverkeer Doorgaand autoverkeer is gedurende een lange tijd gestremd. Openbaar vervoer n.v.t. Nood- en hulpdiensten Binnen het werkgebied is de bereikbaarheid voor de hulpdiensten in geval van calamiteiten gegarandeerd. 4.3 Verkeersomleidingen Autoverkeer Door middel van bebording worden de stremmingen aangegeven en omgeleid. Fietsers Door middel van bebording worden de stremmingen aangegeven en omgeleid. 4.4 Nacht- en weekendwerk Waternet dient in onderheid transportriool aan te brengen op de kruising Lodewijk van Deyselstraat en de Burgemeester van Leeuwenlaan. Hiervoor zal in het weekend gewerkt worden. Deze uitvoeringswijze is veiliger voor de omgeving en voor de werknemers. Ook wordt hiermee de uitvoeringtijd korter. Pag. 4 Pag. 5

5 4.5 Bereikbaarheid ondernemers en omwonenden Tijdens de uitvoering is het streven erop gericht om de hinder voor de bedrijven en omwonenden tot een minimum te beperken. 4.6 Voorzieningen directie en aannemer De locatie van de keten voor de directie en de aannemer is nog niet bekend. 5. LEEFBAARHEID De werkzaamheden hebben invloed op de leefbaarheid van de omgeving, met name de bereikbaarheid van de woningen en bedrijven, geluidsoverlast, vervuiling door de werkzaamheden, risico op beschadigingen van eigendommen enz. Om de verstoring van de leefbaarheid tot een minimum te beperken worden de werkzaamheden overdag uitgevoerd. De uitvoerende aannemer dient voor het dagelijks beheer van de tijdelijke voorzieningen zoals plankiers en hekwerken, zorg te dragen. Kort samengevat dient de aannemer de volgende werkzaamheden m.b.t. de leefbaarheid op zich te nemen Toepassen bouwhekken Tot de verplichting van de aannemer behoort het ter beschikking stellen, het plaatsen, onderhouden, verplaatsen en na gebruik afvoeren van de bouwhekken. De bouwhekken dienen op twee punten vastgezet te worden en dienen tevens geschoord te worden. Inclusief het in goede staat houden van de bouwhekken en in geval van schade vervangen. Direct herstellen van schade aan de openbare wegen tijdens de werkzaamheden. Schoonmaken van de openbare weg a.g.v. vervuild bouwverkeer. In stand houden van verlichting. Dagelijks schoonmaken van de grensvlakken tussen afgezette terreindelen en openbaar gebied. (o.a. schoon houden en zwerfvuilbeheersing + bouwdepots. 6. VEILIGHEID EN GEZONDHEID In het kader van de veiligheid en gezondheid is op dit project de Arbo-wet 1998 van toepassing. Om tijdens de werkzaamheden een optimale veiligheid voor zowel de uitvoerende partij als alle overige partijen te garanderen de CROW-publicatie 96 b, Maatregelen bij werken in uitvoering op niet-autosnelwegen binnen de bebouwde kom" van toepassing. Deze publicatie betreft richtlijnen, hetgeen inhoudt dat slechts gemotiveerd van mag worden afgeweken. Stadsdeel Geuzenveld-Slotermeer levert een risico-inventarisatie met betrekking tot de ontwerpfase wat uiteindelijk wordt samengevoegd in een veiligheids- en gezondheidsplan voor de ontwerpfase. Het uitvoering- en faseringsplan wordt met het veiligheids- en gezondheidsplan ter toetsing aan de Arbodienst voorgelegd. 7. COMMUNICATIE De communicatiedoelgroepen bij deze werkzaamheden zijn Extern Buurtbewoners en omgeving; Verkeersdeelnemers. Intern Kabel- en leidingbedrijven. Dagelijks bestuur stadsdeel Geuzenveld-Slotermeer. Beheerder stadsdeel Geuzenveld-Slotermeer. Buurtmanagement stadsdeel Geuzenveld-Slotermeer. Buurtregisseur Politie Amsterdam - Amstelland Goede en tijdige informatie-uitwisseling tussen de gemeentelijke organisatie en de belanghebbenden - bewoners/bedrijven - is een voorwaarde om de uitvoering van de herinrichting Lodewijk van Deysselstraat te realiseren. Hiervoor worden de volgende communicatiemiddelen ingezet Website stdsdeel Geuzenveld-Slotermeer; Bewonersbrieven; zeer lokaal verspreiden; Stadsdeelnieuws (nieuwsblad) Westerpost. Website Op de huidige website van het stadsdeel Geuzenveld-Slotermeer wordt actuele informatie inzake de voortgang en bijzonderheden van het werk vermeld. 7.1 Bewonersbrieven Met bewonersbrieven worden de belanghebbenden periodiek geïnformeerd over de voortgang, bereikbaarheid, de parkeermogelijkheden en aanbieden van huisvuil en bedrijfsafval met een korte uitleg van de te verrichten werkzaamheden. Verder wordt informatie verstrekt waar de belanghebbenden met vragen/opmerkingen terechtkunnen. Bijvoorbeeld over de bereikbaarheid en de daaraan verbonden omleidingroute voor het verkeer, de parkeermogelijkheden en een korte uitleg van de te verrichten werkzaamheden Contactpersonen communicatie Stadsdeel Geuzenveld-Slotermeer Mevrouw R. el Azzouzi, afdeling communicatie ( ). Kort samengevat dient de aannemer de volgende werkzaamheden m.b.t. de veiligheid op zich te nemen Toepassen aanvullende verlichting rondom de bouwplaats. Dagelijkse controle en onderhoud aan de tijdelijke verkeersmaatregelen dient om de dag te geschieden. Opstellen van een V&G-plan voor de uitvoering. Toezicht houden door een V&G-coördinator. Bijwonen van bouwvergaderingen. Aannemer dient 24 uur per dag beschikbaar te zijn voor calamiteiten. Pag. 6 Pag. 7

6 8. UITVOERINGS- EN FASERINGSPLAN 8.1 Fase 0 Locatie Jan Goeverneurhof Tijd t/m Tekening Werkzaamheden Verwijderen verhardingen rijweg. Verwijderen bestaande voetpaden. Verwijderen en leggen van regenwater- en vuilwaterriool. Het op hoogte brengen van putten. Het aanbrengen van huis- en kolkaansluitingen. Het vervangen van brandkranen. Aanbrengen fundering en bestrating in de rijweg. Aanbrengen fundering en bestrating in de parkeerstroken. Aanbrengen tegels in voetpaden. Consequenties voor het verkeer Auto- en vrachtverkeer Voor het auto- en vrachtverkeer is de Jan Goeverneurhof geheel afgesloten. Fietsers Voor het fietsverkeer is de Jan Goeverneurhof geheel afgesloten. Voetgangers Voetgangers kunnen langs het werk door middel van loopschotten. Nood- en huldiensten Fase 1 wordt in tweeën opgedeeld. Eerst wordt de westzijde uitgevoerd en vervolgens het gedeelte aan de oostzijde. In de groenstrook aan de Burg. Roëlstraat wordt een betonplatenbaan aangelegd (min. 3,5 m. breed, ca. 20 m.) zodat de nood- en hulpdiensten de Jan Goeverneurhof via die zijde kunnen bereiken. 8.2 Fase 1 Locatie Kruising L. van Deysselstraat - Burg. van Leeuwenlaan Tijd weekend (van vrijdagavond , 20.00u tot maandagochtend , 5.00u) Tekening en A Werkzaamheden Verwijderen verhardingen rijweg. Verwijderen bestaande voetpaden. Verwijderen en leggen van transportriool, regenwater- en vuilwaterriool. Het op hoogte brengen van putten. Het aanbrengen van huis- en kolkaansluitingen. Aanbrengen fundering en bestrating in de rijweg (in eerste instantie tijdelijk dichtmaken met prefab betonplaten en op een later tijdstip asfalteren). Aanbrengen tegels in voetpaden. Consequenties voor het verkeer Auto- en vrachtverkeer Doorgaand auto- en vrachtverkeer T.p.v. de A. Moddermanstraat richting de Burg. Roëlstraat wordt omgeleid via de Ruys de Beerenbrouckstraat, H. Collijnstraat Fietsers Fietsers dienen via de eerste zijstraat om te rijden (geen omleidingsroute aangegeven). Voetgangers Voetgangers kunnen langs het werk door middel van loopschotten. Nood- en huldiensten Langs het werk wordt een strook vrijgehouden (min. 3,5 m. breed, ca. 50 m.) zodat de nood- en hulpdiensten langs het werk kunnen rijden. Opmerking De sleuf van Waternet in de Bur. Van Leeuwenlaan wordt tijdelijk dichtgemaakt met prefab betonplaten. Na ca. 6 maanden dient de rijweg geasfalteerd te worden. Hiervoor gelden dezelfde fasering en bebordingen zoals in fase 9 is aangegeven. Pag. 8 Pag. 9

7 8.3 Fase 2 Locatie deelgebied 2a L. van Deysselstraat tussen Slotermeerlaan en M. Nijhoffstraat deelgebied 2b L. van Deysselstraat tussen Melis Stokehof en de Burg. van Leeuwenlaan Tijd t/m Tekening Werkzaamheden Verwijderen verhardingen rijweg. Verwijderen bestaande voetpaden. Verwijderen en leggen van transportriool, regenwater- en vuilwaterriool. Het op hoogte brengen van putten. Het aanbrengen van huis- en kolkaansluitingen. Het vervangen van brandkranen. Verwijderen en leggen van een gasleiding. Aanbrengen fundering en bestrating in de rijweg. Aanbrengen fundering en bestrating in de parkeerstroken. Aanbrengen tegels in voetpaden. Consequenties voor het verkeer Auto- en vrachtverkeer Doorgaand auto- en vrachtverkeer vanaf de Slotermeerlaan richting de Burg. Van Leeuwenlaan worden omgeleid via de Burg. Roëlstraat. Doorgaand auto- en vrachtverkeer vanaf de Burg. Van Leeuwenlaan richting de Slotermeerlaan worden omgeleid via de Burg. Roëlstraat. Doorgaand auto- en vrachtverkeer L. van Deysselstraat tussen M. Stokehof en de Burg. van Leeuwenlaan is niet mogelijk. De hofjes blijven gefaseerd bereikbaar. Fietsers Doorgaand fietsverkeer op de Slotermeerlaan richting de Burg. Roëlstraat worden omgeleid via de M. Nijhoffstraat. Fietsverkeer vanaf de gracht richting de Burg. Van Leeuwenlaan wordt omgeleid via de Burg. Roëlstraat. Voetgangers Voetgangers kunnen langs het werk door middel van loopschotten. Nood- en huldiensten Aan de noordzijde van het werkgebied bij de Slotermeerlaan wordt een strook gecreëerd van 3,5 m. breedte (ca. 25 m.) t.b.v. de nood- en hulpdiensten. Politiebureau moet bereikbaar blijven Hiertoe wordt een betonplatenbaan (min. 4,0 m breed, ca. 100 m.) achter het politiebureau aangelegd richting de Van Moerkerkenstraat. 8.4 Fase 3 Locatie deelgebied 3a L. van Deysselstraat tussen M. Nijhoffstraat en J. Perkstraat deelgebied 3b L. van Deysselstraat tussen H. van Veldekehof en Melis Stokehof Tijd t/m Tekening Werkzaamheden Verwijderen verhardingen rijweg. Verwijderen bestaande voetpaden. Verwijderen en leggen van transportriool, regenwater- en vuilwaterriool. Het op hoogte brengen van putten. Het aanbrengen van huis- en kolkaansluitingen. Het vervangen van brandkranen. Verwijderen en leggen van een gasleiding. Aanbrengen fundering en bestrating in de rijweg. Aanbrengen fundering en bestrating in de parkeerstroken. Aanbrengen tegels in voetpaden. Consequenties voor het verkeer Auto- en vrachtverkeer Doorgaand auto- en vrachtverkeer vanaf de Slotermeerlaan richting de Burg. Van Leeuwenlaan worden omgeleid via de Burg. Roëlstraat. Doorgaand auto- en vrachtverkeer vanaf de Burg. Van Leeuwenlaan richting de Slotermeerlaan worden omgeleid via de Burg. Roëlstraat. Doorgaand auto- en vrachtverkeer L. van Deysselstraat tussen H. van Veldekehof en Melis Stokehof is niet mogelijk. De hofjes blijven gefaseerd bereikbaar. Fietsers Fietsverkeer vanaf de gracht richting de Burg. Van Leeuwenlaan wordt omgeleid via de Burg. Roëlstraat. Voetgangers Voetgangers kunnen langs het werk door middel van loopschotten. Nood- en huldiensten In de groenstrook aan de Burg. Roëlstraat wordt een betonplatenbaan aangelegd (min. 3,5 m. breed, ca. 20 m.) zodat de nood- en hulpdiensten de J. Perkstraat via die zijde kunnen bereiken. Aan de Noordzijde van het werkgebied bij de Slotermeerlaan wordt een strook gecreëerd van 3,5 m. breedte t.b.v. de nood- en hulpdiensten. Politiebureau moet bereikbaar blijven Hiertoe wordt een betonplatenbaan (min. 4,0 m breed) achter het politiebureau aangelegd richting de Van Moerkerkenstraat. Opmerking Deelgebied 2a dient in twee delen te worden uitgevoerd. Eerst wordt het fietspad en een gedeelte van de rijweg opgebroken. Fietsers worden omgeleid. Na de rioleringswerkzaamheden wordt zo snel mogelijk het fietspad hersteld zodat de fietsers er weer overheen kunnen fietsen. Daarna wordt het tweede gedeelte van deelgebied 2a opgebroken. Pag. 10 Pag. 11

8 8.5 Fase 4 Locatie deelgebied 4a L. van Deysselstraat tussen J. Perkstraat en M. Sabbehof deelgebied 4b L. van Deysselstraat tussen H. van Veldekehof en de gracht Tijd t/m Tekening Werkzaamheden Verwijderen verhardingen rijweg. Verwijderen bestaande voetpaden. Verwijderen en leggen van transportriool, regenwater- en vuilwaterriool. Het op hoogte brengen van putten. Het aanbrengen van huis- en kolkaansluitingen. Het vervangen van brandkranen. Verwijderen en leggen van een gasleiding. Aanbrengen fundering en bestrating in de rijweg. Aanbrengen fundering en bestrating in de parkeerstroken. Aanbrengen tegels in voetpaden. Consequenties voor het verkeer Auto- en vrachtverkeer Doorgaand auto- en vrachtverkeer vanaf de Slotermeerlaan richting de Burg. Van Leeuwenlaan worden omgeleid via de Burg. Roëlstraat. Doorgaand auto- en vrachtverkeer vanaf de Burg. Van Leeuwenlaan richting de Slotermeerlaan worden omgeleid via de Burg. Roëlstraat. Doorgaand auto- en vrachtverkeer L. van Deysselstraat tussen H. van Veldekehof en de gracht is niet mogelijk. De hofjes blijven gefaseerd bereikbaar. Fietsers Fietsverkeer vanaf de gracht richting de Burg. Van Leeuwenlaan wordt omgeleid via de Burg. Roëlstraat. Voetgangers Voetgangers kunnen langs het werk door middel van loopschotten. 8.6 Fase 5 Locatie L. van Deysselstraat tussen M. Sabbehof en H. Verriesthof Tijd t/m Tekening Werkzaamheden Verwijderen verhardingen rijweg. Verwijderen bestaande voetpaden. Verwijderen en leggen van transportriool, regenwater- en vuilwaterriool. Het op hoogte brengen van putten. Het aanbrengen van huis- en kolkaansluitingen. Het vervangen van brandkranen. Verwijderen en leggen van een gasleiding. Aanbrengen fundering en bestrating in de rijweg. Aanbrengen fundering en bestrating in de parkeerstroken. Aanbrengen tegels in voetpaden. Consequenties voor het verkeer Auto- en vrachtverkeer Doorgaand auto- en vrachtverkeer vanaf de Slotermeerlaan richting de Burg. Van Leeuwenlaan worden omgeleid via de Burg. Roëlstraat. Doorgaand auto- en vrachtverkeer vanaf de Burg. Van Leeuwenlaan richting de Slotermeerlaan worden omgeleid via de Burg. Roëlstraat. De hofjes blijven gefaseerd bereikbaar. Fietsers Fietsers dienen via de eerste zijstraat om te rijden (geen omleidingsroute aangegeven). Voetgangers Voetgangers kunnen langs het werk door middel van loopschotten. Nood- en huldiensten In de groenstrook aan de Burg. Roëlstraat wordt een betonplatenbaan aangelegd (min. 3,5 m. breed, ca. 25 m.) zodat de nood- en hulpdiensten de H. Verriesthof via die zijde kunnen bereiken. Nood- en huldiensten In de groenstrook aan de Burg. Roëlstraat wordt een betonplatenbaan aangelegd (min. 3,5 m. breed, ca. 20 m.) zodat de nood- en hulpdiensten de M. Sabbehof via die zijde kunnen bereiken. Politiebureau moet bereikbaar blijven. Pag. 12 Pag. 13

9 8.7 Fase 6 Locatie L. van Deysselstraat tussen H. Verriesthof en A. Rodenbachhof Tijd t/m Tekening Werkzaamheden Verwijderen verhardingen rijweg. Verwijderen bestaande voetpaden. Verwijderen en leggen van transportriool, regenwater- en vuilwaterriool. Het op hoogte brengen van putten. Het aanbrengen van huis- en kolkaansluitingen. Het vervangen van brandkranen. Verwijderen en leggen van een gasleiding. Aanbrengen fundering en bestrating in de rijweg. Aanbrengen fundering en bestrating in de parkeerstroken. Aanbrengen tegels in voetpaden. Consequenties voor het verkeer Auto- en vrachtverkeer Doorgaand auto- en vrachtverkeer vanaf de Slotermeerlaan richting de Burg. Van Leeuwenlaan worden omgeleid via de Burg. Roëlstraat. Doorgaand auto- en vrachtverkeer vanaf de Burg. Van Leeuwenlaan richting de Slotermeerlaan worden omgeleid via de Burg. Roëlstraat. De hofjes blijven gefaseerd bereikbaar. Fietsers Fietsers dienen via de eerste zijstraat om te rijden (geen omleidingsroute aangegeven). Voetgangers Voetgangers kunnen langs het werk door middel van loopschotten. Nood- en huldiensten In de groenstrook aan de Burg. Roëlstraat wordt een betonplatenbaan aangelegd (min. 3,5 m. breed, ca. 25 m.) zodat de nood- en hulpdiensten de A. Rodenbachhof via die zijde kunnen bereiken. 8.8 Fase 7 Locatie L. van Deysselstraat tussen A. Rodenbachhof en J. van Goeverneurhof Tijd t/m Tekening Werkzaamheden Verwijderen verhardingen rijweg. Verwijderen bestaande voetpaden. Verwijderen en leggen van transportriool, regenwater- en vuilwaterriool. Het op hoogte brengen van putten. Het aanbrengen van huis- en kolkaansluitingen. Het vervangen van brandkranen. Verwijderen en leggen van een gasleiding. Aanbrengen fundering en bestrating in de rijweg. Aanbrengen fundering en bestrating in de parkeerstroken. Aanbrengen tegels in voetpaden. Consequenties voor het verkeer Auto- en vrachtverkeer Doorgaand auto- en vrachtverkeer vanaf de Slotermeerlaan richting de Burg. Van Leeuwenlaan worden omgeleid via de Burg. Roëlstraat. Doorgaand auto- en vrachtverkeer vanaf de Burg. Van Leeuwenlaan richting de Slotermeerlaan worden omgeleid via de Burg. Roëlstraat. De hofjes blijven gefaseerd bereikbaar. Fietsers Fietsers dienen via de eerste zijstraat om te rijden (geen omleidingsroute aangegeven). Voetgangers Voetgangers kunnen langs het werk door middel van loopschotten. Nood- en huldiensten In de groenstrook aan de Burg. Roëlstraat wordt een betonplatenbaan aangelegd (min. 3,5 m. breed, ca. 25 m.) zodat de nood- en hulpdiensten de J. van Goeverneurhof via die zijde kunnen bereiken. Pag. 14 Pag. 15

10 8.9 Fase 8 Locatie L. van Deysselstraat tussen J. van Goeverneurhof en Burg. van Leeuwenlaan Tijd t/m Tekening Werkzaamheden Verwijderen verhardingen rijweg. Verwijderen bestaande voetpaden. Verwijderen en leggen van transportriool, regenwater- en vuilwaterriool. Het op hoogte brengen van putten. Het aanbrengen van huis- en kolkaansluitingen. Het vervangen van brandkranen. Verwijderen en leggen van een gasleiding. Aanbrengen fundering en bestrating in de rijweg. Aanbrengen fundering en bestrating in de parkeerstroken. Aanbrengen tegels in voetpaden. Consequenties voor het verkeer Auto- en vrachtverkeer Doorgaand auto- en vrachtverkeer vanaf de Slotermeerlaan richting de Burg. Van Leeuwenlaan worden omgeleid via de Burg. Roëlstraat. Doorgaand auto- en vrachtverkeer vanaf de Burg. Van Leeuwenlaan richting de Slotermeerlaan worden omgeleid via de Burg. Roëlstraat. De hofjes blijven gefaseerd bereikbaar. Fietsers Fietsers dienen via de eerste zijstraat om te rijden (geen omleidingsroute aangegeven). Voetgangers Voetgangers kunnen langs het werk door middel van loopschotten. Nood- en huldiensten In de groenstrook aan de Burg. Roëlstraat wordt een betonplatenbaan aangelegd (min. 3,5 m. breed, ca. 25 m.) zodat de nood- en hulpdiensten de J. van Goeverneurhof via die zijde kunnen bereiken Aanvulling op Uitvoerings- en Faseringsplan Alle tijdelijke bebording die wordt toegepast op het werk dient bij aanvang van het werk nieuw te zijn. Alle borden, bakens en hekken dienen schoongehouden te worden. Tijdelijke bebording dient uitgevoerd te zijn met retroreflecterend materiaal type II. Tevens dient bebording te lood en geschoord te worden aangebracht. Op plaatsen waar de verharding is verwijderd, indien nodig, loopschotten leggen zodat een wandelpad ontstaat van 2 meter breed. Er dient te allen tijde een doorgang gewaarborgd te worden van 2 meter breed zonder hoogteverschillen. Dit om minder validen een obstakelvrije doorgang te garanderen. Inspectie van de afzettingen en omleidingroutes zoals omschreven in de RAW 2005 in hoofdstuk lid 04 wordt geacht inbegrepen te zijn in de overeenkomst. De rapportages dienen aan het einde van elke werkdag in de directiekeet te worden neergelegd zodat deze gecontroleerd kunnen worden. Ook dient de aannemer de directie in de gelegenheid stellen de inspecties bij te wonen. De aannemer stelt de directie dagelijks in kennis wanneer de inspectie zal plaatsvinden. De aannemer verstrekt naam en telefoonnummers van de personen die na werktijd oproepbaar zijn voor calamiteiten. 9. CONTACTPERSONEN Projectleider van het werk is B. Busing De projectleider is de eindverantwoordelijke van het gehele project. Hij is gedurende het gehele proces betrokken bij het project. Directievoerder van het werk is B. Busing De directievoerder zorgt voor de randvoorwaarden waarbinnen de aannemer het werk kan uitvoeren. In de randvoorwaarden zijn maatregelen opgenomen om de openbare ruimte zo bereikbaar, leefbaar en veilig te laten zijn. Tijdens de uitvoering zorgt hij dat er controle plaats vindt van alle voorgenomen voorzieningen. In de voorbereidende fase begeleid hij de totstandkoming van het BLVC plan. Tijdens de uitvoering begeleid hij de toezichthouder en de BLVC medewerker. Voor de aannemer is hij eerste aanspreekpunt voor de overeenkomst met het stadsdeel. Toezichthouder van het werk is Huib van Heusden Tijdens de uitvoering is de toezichthouder de eerste persoon die moet worden aangesproken. Op deze wijze weet iedereen met wie hij of zij afspraken moet maken. Pag. 16 Pag. 17

11 10. BIJLAGEN 10.1 Overzicht faseringen 10.2 Pag. 18 Uitvoeringsplanning Pag. 19

12 Project Opdrachtgever Datum Versie Herinrichting Lodewijk van Deysselstraat Stadsdeel Geuzenveld- Slotermeer FASE 0 Wegenwerkzaamheden Activiteit Start Gereed Tijds duur opbreken verhardingen 03/11/08 07/11/ grondwerk en aanbrengen fundering 24/11/08 05/12/ aanbrengen verhardingen 01/12/08 23/12/ Waternet Afvalwater verwijderen en aanbrengen riolering 10/11/08 21/11/ aansluiten kolken en opmetselen Waternet putranden Drinkwater vervangen brandkranen en NUON spindelwerk (elektra) 08/12/08 19/12/ /12/08 12/12/ aansluiten lichtmasten 08/12/08 12/12/ DIVV (ver)plaatsen lichtmasten 08/12/08 12/12/ FASE 1 Weekendwerk (doorsteek) 10/01/09 12/01/ FASE 2 Fase 2 deelgebied 2a-1 Wegenwerkzaamheden opbreken verhardingen 12/01/09 16/01/ grondwerk en aanbrengen fundering 02/02/09 04/02/ aanbrengen verhardingen 05/02/09 20/02/ Waternet Afvalwater verwijderen en aanbrengen riolering 19/01/09 31/01/ aansluiten kolken en opmetselen Waternet putranden Drinkwater vervangen brandkranen en DIVV spindelwerk 09/02/09 13/02/ /02/09 13/02/ (ver)plaatsen lichtmasten 09/02/09 13/02/ Fase 2 deelgebied 2a-2 Wegenwerkzaamheden opbreken verhardingen 23/02/09 25/02/ grondwerk en aanbrengen fundering 16/03/09 20/03/ aanbrengen verhardingen 23/03/09 10/04/ Waternet Afvalwater verwijderen en aanbrengen riolering 26/02/09 14/03/ aansluiten kolken en opmetselen Waternet putranden Drinkwater vervangen brandkranen en spindelwerk NUON (gas en elektra) 30/03/09 03/04/ /03/09 03/04/ verwijderen en aanbrengen 02/03/09 16/03/ gasleiding aansluiten lichtmasten 23/03/09 31/03/ DIVV (ver)plaatsen lichtmasten 23/03/09 31/03/ Nov08 Dec08 Jan09 Feb09 Mar09 Apr09 May09 Jun09 Jul09 Aug09 Sept09 Oct09 Nov09 Dec09 Jan10 Feb10 Mar10 Apr10 May10 Jun10 Jul10 Aug10 Sept10 Oct10 Nov

13 Project Opdrachtgever Datum Versie Herinrichting Lodewijk van Deysselstraat Stadsdeel Geuzenveld- Slotermeer Fase 2 deelgebied 2b Activiteit Start Gereed Tijds duur Wegenwerkzaamheden opbreken verhardingen 12/01/09 16/01/ grondwerk en aanbrengen fundering 23/02/09 27/02/ aanbrengen verhardingen 02/03/09 06/04/ Waternet Afvalwater verwijderen en aanbrengen riolering 19/01/09 21/02/ aansluiten kolken en opmetselen Waternet putranden Drinkwater vervangen brandkranen en NUON spindelwerk (gas en elektra) 09/03/09 20/03/ /03/09 20/03/ verwijderen en aanbrengen 02/02/09 20/02/ gasleiding aansluiten lichtmasten 09/03/09 20/03/ DIVV (ver)plaatsen lichtmasten 09/03/09 20/03/ FASE 3 (deelgebied 3a en 3b) Wegenwerkzaamheden opbreken verhardingen 13/04/09 17/04/ grondwerk en aanbrengen fundering 08/06/09 14/06/ aanbrengen verhardingen 15/06/09 17/07/ Waternet Afvalwater verwijderen en aanbrengen riolering 3a 20/04/09 05/06/ verwijderen en aanbrengen riolering 3b 20/04/09 08/05/ aansluiten kolken en opmetselen Waternet putranden Drinkwater vervangen brandkranen en NUON spindelwerk (gas en elektra) 22/06/09 10/07/ /06/09 10/07/ verwijderen en aanbrengen gasleiding 27/04/09 25/05/ aansluiten lichtmasten 22/06/09 10/07/ DIVV (ver)plaatsen lichtmasten 22/06/09 10/07/ FASE 4 (deelgebied 4a en 4b) Wegenwerkzaamheden opbreken verhardingen 10/08/09 14/08/ grondwerk en aanbrengen fundering 05/10/09 16/10/ aanbrengen verhardingen 12/10/09 13/11/ Waternet Afvalwater verwijderen en aanbrengen riolering 4a 10/08/09 02/10/ verwijderen en aanbrengen riolering 4b 11/08/09 24/08/ aansluiten kolken en opmetselen Waternet putranden Drinkwater vervangen brandkranen en NUON spindelwerk (gas en elektra) 19/10/09 06/11/ /10/09 06/11/ verwijderen en aanbrengen gasleiding 24/08/09 21/09/ aansluiten lichtmasten 19/10/09 06/11/ DIVV (ver)plaatsen lichtmasten 19/10/09 06/11/ Nov08 Dec08 Jan09 Feb09 Mar09 Apr09 May09 Jun09 Jul09 Aug09 Sept09 Oct09 Nov09 Dec09 Jan10 Feb10 Mar10 Apr10 May10 Jun10 Jul10 Aug10 Sept10 Oct10 Nov

14 Project Opdrachtgever Datum Versie Herinrichting Lodewijk van Deysselstraat Stadsdeel Geuzenveld- Slotermeer FASE 5 Wegenwerkzaamheden Activiteit Start Gereed Tijds duur opbreken verhardingen 16/11/09 18/11/ grondwerk en aanbrengen fundering 10/01/10 14/01/ aanbrengen verhardingen 18/01/10 12/02/ Waternet Afvalwater verwijderen en aanbrengen riolering 18/11/09 11/01/ aansluiten kolken en opmetselen Waternet putranden Drinkwater vervangen brandkranen en NUON spindelwerk (gas en elektra) 25/01/10 05/02/ /01/10 05/02/ verwijderen en aanbrengen gasleiding 23/11/09 14/12/ aansluiten lichtmasten 25/01/10 04/02/ DIVV (ver)plaatsen lichtmasten 25/01/10 05/02/ FASE 6 Wegenwerkzaamheden opbreken verhardingen 15/02/10 19/02/ grondwerk en aanbrengen fundering 12/04/10 16/04/ aanbrengen verhardingen 19/04/10 14/05/ Waternet Afvalwater verwijderen en aanbrengen riolering 22/02/10 09/04/ aansluiten kolken en opmetselen Waternet putranden Drinkwater vervangen brandkranen en NUON spindelwerk (gas en elektra) 27/04/10 08/05/ /04/10 07/05/ verwijderen en aanbrengen gasleiding 01/03/10 29/03/ aansluiten lichtmasten 26/04/10 07/05/ DIVV (ver)plaatsen lichtmasten 26/04/10 07/05/ FASE 7 Wegenwerkzaamheden opbreken verhardingen 17/05/10 21/05/ grondwerk en aanbrengen fundering 12/07/10 16/07/ aanbrengen verhardingen 16/08/10 10/09/ Waternet Afvalwater verwijderen en aanbrengen riolering 24/05/10 09/07/ aansluiten kolken en opmetselen Waternet putranden Drinkwater vervangen brandkranen en NUON spindelwerk (gas en elektra) 24/08/10 04/09/ /08/10 03/09/ verwijderen en aanbrengen gasleiding 31/05/10 28/06/ aansluiten lichtmasten 23/08/10 03/09/ DIVV (ver)plaatsen lichtmasten 23/08/10 03/09/ Nov08 Dec08 Jan09 Feb09 Mar09 Apr09 May09 Jun09 Jul09 Aug09 Sept09 Oct09 Nov09 Dec09 Jan10 Feb10 Mar10 Apr10 May10 Jun10 Jul10 Aug10 Sept10 Oct10 Nov

15 Project Opdrachtgever Datum Versie Herinrichting Lodewijk van Deysselstraat Stadsdeel Geuzenveld- Slotermeer FASE 8 Wegenwerkzaamheden Activiteit Start Gereed Tijds duur opbreken verhardingen 13/09/10 17/09/ grondwerk en aanbrengen fundering 21/10/10 27/10/ aanbrengen verhardingen 29/10/10 18/11/ Waternet Afvalwater verwijderen en aanbrengen riolering 20/09/10 23/10/ aansluiten kolken en opmetselen Waternet putranden Drinkwater vervangen brandkranen en NUON spindelwerk (gas en elektra) 01/11/10 10/11/ /11/10 10/11/ verwijderen en aanbrengen gasleiding 28/09/10 11/10/ aansluiten lichtmasten 01/11/10 10/11/ DIVV (ver)plaatsen lichtmasten 01/11/10 10/11/ Nov08 Dec08 Jan09 Feb09 Mar09 Apr09 May09 Jun09 Jul09 Aug09 Sept09 Oct09 Nov09 Dec09 Jan10 Feb10 Mar10 Apr10 May10 Jun10 Jul10 Aug10 Sept10 Oct10 Nov

16 10.3 Faseringstekeningen Pag. 20

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26