ZOAB Wat valt daar nog over te melden? Jan Voskuilen RWS Dienst Verkeer en Scheepvaart

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "ZOAB Wat valt daar nog over te melden? Jan Voskuilen RWS Dienst Verkeer en Scheepvaart"

Irena de Kooker
6 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 ZOAB Wat valt daar nog over te melden? Jan Voskuilen RWS Dienst Verkeer en Scheepvaart

2 INHOUD St.daar word je stil van!!!

3 INHOUD Verleden - beknopte historie - ontwikkelingen laatste jaren Heden - lopende onderzoeken Toekomst - wat brengt de toekomst?

4 Beknopte historie (TL)ZOAB in NL 1942 ZOAB als vliegveldverharding in GB e ZOAB proefvakken (S5 Ugchelen) 1987 ZOAB op HWN, veiligheid e TLZOAB proefvak op Welschap 1990 ZOAB op HWN, geluidsreductie e ZOAB+ proefvakken A10/A TLZOAB IPG Zebravakken 2007 TLZOAB op HWN, meer geluidsreductie 2007 ZOAB+ op HWN, meer duurzaamheid

5 Ontwikkelen laatste jaren Toepassing acrylvezels Verbetering aanvangsstroefheid Hergebruik van ZOAB granulaat in ZOAB Verwerken ZOAB onder vriespunt Life Optimalisation Tool (LOT) Acoustic Optimalisation Tool (AOT) Bepaling rafelingsweerstand Ontwikkeling vorst/dooi proef voor ZOAB Voorkomen van walsschade

6 Toepassing acrylvezels 2003 ZOAB+ proefvak A2 Roosteren 2005 TLZOAB proefvak A15 Leerdam met bitumen 70/100 en acrylvezels 2010 diverse TLZOAB proefvakken met acrylvezels op A2 Holendrecht Maarsen Labonderzoek TUD en TNO

Toepassing acrylvezels 1.E+10 80 1.E+09 70 Complex modulus [ Pa ] 1.E+08 1.E+07 1.E+06 1.E+05 1.E+04 G* _R1 Mortar G* _H1 Mortar δ_r1 Mortar δ_h1 Mortar 60 50 40 30 20 δ [ ] 1.

7 Toepassing acrylvezels 1.E E Complex modulus [ Pa ] 1.E+08 1.E+07 1.E+06 1.E+05 1.E+04 G* _R1 Mortar G* _H1 Mortar δ_r1 Mortar δ_h1 Mortar δ [ ] 1.E E E-06 1.E-04 1.E-02 1.E+00 1.E+02 1.E+04 1.E+06 1.E+08 1.E+10 Reduced frequency [ rad/s ] Verdeling vezels in ZOAB Verschillend gedrag mastiek: - met PMB - 70/100 + vezels

8 Verbetering aanvangsstroefheid Proefvakken: 2002 A28 Staphorst 2003 A30 Ede 2004 A12 Arnhem 2005 A15 Leerdam 2007 A2 Maastricht 2008 A15 Barendrecht

9 Verbetering aanvangsstroefheid Proefvakken: 2002 A28 Staphorst 2003 A30 Ede 2004 A12 Arnhem 2005 A15 Leerdam 2007 A2 Maastricht 2008 A15 Barendrecht

10 Verbetering aanvangsstroefheid Proefvakken: 2002 A28 Staphorst 2003 A30 Ede 2004 A12 Arnhem 2005 A15 Leerdam 2007 A2 Maastricht 2007 A2 Maastricht 2008 A15 Barendrecht

11 Verbetering aanvangsstroefheid Proefvakken: 2002 A28 Staphorst 2003 A30 Ede 2004 A12 Arnhem 2005 A15 Leerdam 2007 A2 Maastricht 2008 A15 Barendrecht

12 Verbetering aanvangsstroefheid Afgestrooid ZOAB+ Niet-afgestrooid ZOAB+

13 Hergebruik ZOAB in ZOAB

14 Verwerken ZOAB onder vriespunt

vorstschade te voorspellen Acoustic Optimalisation Tool (AOT) -

15 Modellen Life Optimalisation Tool (LOT) - wordt steeds meer ingezet om kwaliteit te kwantificeren - is in staat om vorstschade te voorspellen Acoustic Optimalisation Tool (AOT) - Goed hulpmiddel om geluidsreductie te voorspellen en mengsels te optimaliseren

16 Voorkomen walsschade

17 Voorkomen walsschade

18 Voorkomen walsschade

19 Bepaling rafelingsweerstand Rotating Surface Abrasion Test(RSAT) Aachener Raveling Tester (ARTe)

20 Ontwikkeling vorst/dooi proef Ontwikkeling vorst/dooi proef voor ZOAB: - cycli van -15 tot +20 C - invloed van water en zout Proef is discriminerend voor goed en slecht ZOAB (ITSR 40%)

21 Lopende onderzoeken Lichtgekleurd TLZOAB LEAB ZOAB Dunnere TLZOAB Membranen voor ZOAB op stalen bruggen LevensduurVerlengendOnderhoud (LVO) Onderzoek naar degenereren van ZOAB mastiek onder invloed van hoge waterdruk

22 Lichtgekleurd TLZOAB Besparing op verlichting (minder CO 2 ) Verbetering van veiligheid Lagere temperatuur tussenlaag

23 LEAB ZOAB Besparing van energie tijdens de productie Minder emissies aan de pijp van de molen Betere arbeidsomstandigheden

24 Dunnere TLZOAB 25 mm ZOAB 4/8 30 mm ZOAB 8/11 Zelfde initiële geluidsreductie als TLZOAB Veel minder bouwstoffen nodig Vragen: hoe is verloop in de tijd?

25 Onderzoek aan membranen ZOAB constructies stalen brug Membraan ZOAB proefstuk Membrane Adhesion Test Andere proeven: 5 puntsbuigproef en LINTRACK

26 LevensduurVerlengendOnderhoud Test: preventief periodiek onderhoud met 3 verschillende producten (verjongingsmiddelen) 1 e onderhoudsmoment: 5 jaar oud (TL)ZOAB(+) ZOAB proefvakken op A ZOAB+ proefvakken op A TLZOAB proefvakken op A ZOAB winterproefvakken op A ZOAB winterproefvakken op A30

27 Toegepaste LVO technieken ZOAB reiniging Aanbrengen LVO middel Inblazen Afstrooien

28 LevensduurVerlengendOnderhoud 1 mm under the top Nano CT scan

29 LevensduurVerlengendOnderhoud Proeven o.a.: - SEM - FT-IR - 3-puntsbuigproeven - nano indentatie - Rotating Surface Abrasion Test - ARAN laser scans proefvakken Tussenresultaten veelbelovend, maar nog te vroeg om conclusies te trekken

30 Onderzoek naar hechtbruggen Gezonde hechtbruggen Tegen einde levensduur wordt mastiek een soort micro ZOAB

31 Moisture Induced Sensitivity Test ZOAB zonder (a) en na (b) MIST conditionering

32 Staalwol vezel ZOAB staalwol vezels bitumen staalwol vezels Zoom Inductie apparaat openen van de micro scheuren + verwarmen d.m.v. inductie stenen micro scheur bitumen smelt scheur sluit Proefvak A58 aangelegd dec. 2010

33 Toepassing capsules capsules bitumen Capsule opening van de scheur Zoom Verjongsmiddel 2 gebroken capsule stenen micro scheur bitumen + verjongings middel TUD lab onderzoek ZOAB verjongt door diffusie

34 Toekomst Blijven zoeken naar: - Langere levensduur ZOAB - Betere geluidsreductie (10 db(a)) - Duurzamer ZOAB (C2C, CO 2 reductie) Vervanger voor bitumen?

35 NL mag trots zijn op de ontwikkelingen in ZOAB

Vergelijkbare documenten

Levensduur verlengend onderhoud Peter The

Levensduur verlengend onderhoud Peter The Introductie, Probleemstelling LVO middel met verjongingscomponent fase proefvak Type Behandel Lengte ZOAB jaar Proefvak [km] Overzicht LVO opschalingsvakken in