NAEW & C Force. Beste bezoekers van de NAVO luchtbasis Geilenkirchen en het E-3A Component Team

Transcriptie

1 Volume 3, No. NATO Air Base Geilenkirchen 6/7 4 May juni 7 Sinds zijn oprichting in heeft de NATO Airborne Early Warning en Control Force (NAEW&CF) gediend als een uitstekend voorbeeld van de kracht van samenwerking in de alliantie. Het vormt een zeer zichtbaar symbool van NAVOsolidariteit en illustreert een coöperatieve benadering voor de oplossing van problemen. De acquisitie van de E-3A AWACS NAEW & C Force De kracht van samenwerking in de NAVO vliegtuigen en de aanpassing van verwante luchthavens en grondsystemen vertegenwoordigen nog steeds de grootste inspanningen in de geschiedenis van NAVO s multinationaal gefinancierde programma s. De E-3A Component in Geilenkirchen (Duitsland), één van de twee onderdelen van de NAEW&C Force, is nog steeds de enige volledig geïntegreerde multinationale vliegeenheid van de alliantie. De beveiligingssituatie van vandaag de dag is complex en wereldwijd, en het meerdimensionale concept van beveiliging bevat de uitvoering van functies als het voorkomen van conflicten, het crisis- en consequentiebeheer, het in stand houden van de vrede, de ondersteuning van het vredesproces, het reageren op rampen en het bieden van hulp aan mensen in nood. Dientengevolge kunnen de mogelijke operaties voor de NAEW&C Force veel verder gaan dan de originele rol van strategische luchtsurveillance en leiding van jachtvliegtuigen in Europa. Het beslaat nu complexe missies voor het volledige spectrum van luchtgevechtsleiding, waaronder lucht tot lucht en lucht tot grond beheer, luchtsurveillance en luchtruimbeheer, luchtbeleid, opsporings- en reddingsacties in gevechtssituaties, krachtbundeling en waarschuwing bij bedreigingen. Het E-3A Component in Geilenkirchen is voortdurend bezig om zich aan te passen aan de transformatie van de NAVO door het aannemen van aanvullende rollen en missies, doctrines, trainingen en cruciaal materieel. Het meer dan 3 man sterke, toegewijde en vakkundige militaire- en burgerpersoneel Beste bezoekers van de NAVO luchtbasis Geilenkirchen en het E-3A Component Team vertegenwoordigt een selectie van de beste krachten uit de deelnemende naties. Zij maken deel uit van een NAVO succesverhaal en allen die de afgelopen jaren gediend hebben bij de NAEW&C Force kunnen trots zijn op hun bijdrage aan vrede en veiligheid. Ik feliciteer alle voormalige en huidige leden van het E-3A Component met hun fantastische prestaties en wens jullie allen blijvend succes in de toekomst! Generaal-Majoor Axel Tüttelmann Welkom bij de viering van het 5-jarige bestaan van de NAVO s enige multinationaal opererende vliegeenheid, wat een uitzondering blijft onder militaire eenheden wereldwijd. Het programma voor dit weekend bestaat uit entertainment, tentoongestelde vliegtuigen uit 7 verschillende naties, heerlijke gerechten uit de 5 bij de Component deelnemende staten, klassieke auto s, vuurwerk en het voor het vijfde lustrum speciaal geschilderde AWACS-vliegtuig. In de afgelopen 5 jaar heeft de Component een aanzienlijke bijdrage geleverd bij het bevorderen van vrede, stabiliteit en wereldwijde veiligheid. Aan het eind van de jaren tachtig en het begin van de jaren negentig voorzagen onze E-3A vliegtuigen voor de NAVO in heel belangrijke luchtruimsurveillance en -controletaken, die direct leidden tot het einde van de Koude Oorlog. Van juli tot december 4 voerde de Component missies uit in de Balkan om de resoluties van de Verenigde Naties in het voormalige Joegoslavië gestand te doen houden. Na de terroristische aanslagen van september was de Component ingezet op luchtbasis Tinker in Oklahoma, als onderdeel van de Operatie Eagle Assist, om voor luchtruimsurveillance in de Verenigde Staten mee te zorgen. Bijna twee jaar later voerden het E-3A-personeel en de E-3A-vliegtuigen luchtruimsurveillance uit tijdens Operation Crescent Guard, na een verzoek van Turkije voor NAVO-hulp wegens de dreiging vanuit de oorlog in Irak. We hebben ook de beveiliging ondersteund bij vele geselecteerde belangrijke gebeurtenissen waaronder de Olympische Zomerspelen in 4 in Griekenland, de G economische top in Engeland in 5, de Wereldkampioenschap voetbal in 6 in ons gastland en de top van de Europese ministers van defensie in 7. In 5 transporteerden onze Training Cargo Aircraft (TCA) meer dan 7 ton aan hulpgoederen voor de slachtoffers van de orkaan Katrina in Louisiana en de Golf van Mississippi en meer dan 6 ton goederen voor de slachtoffers van de verwoestende aardbeving in Pakistan. Onze invloed wordt niet alleen wereldwijd ervaren, maar ook hier in de regio. Voor het tweede achtereenvolgende jaar heeft de Component een Onderzoek Economische Invloed uitgevoerd, dat gegevens verzamelde over 6. Het onderzoek toonde de financiële invloed van de NAVO luchtbasis in Geilenkirchen op de naburige gemeenten aan. Onze economische bijdrage binnen een straal van kilometer was 6,4 miljoen euro. De algehele bijdrage van de Component in geheel Europa en Noord-Amerika bedroeg 47, miljoen euro. De cijfers van 6 toonden een toename aan van respectievelijk 7,5 miljoen euro en,7 miljoen euro ten opzichte van 5. De salariskosten voor de meer dan 35 militair- en burgerpersoneelsleden en werknemers van toeleveringsbedrijven van de vliegbasis bedroegen globaal euro, een verhoging van 5 miljoen euro tegenover het jaar 5. Om de faciliteiten op de vliegbasis te verbeteren en om de mensen te ondersteunen die er werken, heeft de Component een totaalbedrag van euro geïnvesteerd voor bouwprojecten, diensten, contracten, materieel en goederen een aanzienlijke verhoging van,7 miljoen euro ten opzichte van 5. Onze inzet om het vliegtuiglawaai te verminderen ten bate van de regio is ook een prioriteit geweest. We hebben het aantal vliegtuigbewegingen op de vliegbasis Geilenkirchen aanzienlijk verminderd met 53 ten opzichte van het voorgaande jaar. Van dit totaal vonden ongeveer 35 opstijgingen en landingen boven Nederlands grondgebied plaats. Het trotse verleden van de Component is gevuld met internationale mijlpalen, maar we zullen ons blijven inzetten voor vrede, vrijheid, democratie en de hoop op een betere dag van morgen voor allen. Brigadegeneraal Stephen D. Schmidt

2 NATO Skywatch 6/7 juni 7 Welkom bij de Wings Hoofdkwartier De E-3A Component Hoofdkwartier divisies ondersteunen in hoofdzaak de E-3A Onderdeelscommandant (CGC) en leveren ook hulp aan de Wing Commandanten en hun eenheden. De Hoofdkwartier Divisies vertegenwoordigen die functionele gebieden die direct rapporteren aan de commandant en de waarnemend commandant (CGD)/stafchef. De waarnemend commandant/stafchef is een Nederlandse functie die wordt uitgevoerd door een kolonel van de Nederlandse Luchtmacht die ook dient als Senior Nationaal Vertegenwoordiger voor Nederland bij het Onderdeel. De volgende divisies vormen de E-3A Onderdeel Hoofdkwartieren: Divisie Budget en Financiën beslaat alle financiële activiteiten van het gehele Onderdeel waaronder het uitbrengen van advies aan de Onderdeelscommandant over de budgetten voor huidige en toekomstige jaren, en het uitvoeren van het Jaarlijkse Economische Onderzoek De NAVO E-3A Component bestaat uit vijf functioneel gestructureerde wings (diensten): de Base Support Wing, de Information Technology Wing, de Logistics Wing, de Operations Wing en de Training Wing. Een kolonel van één van de NAVO lidstaten voert het bevel over elk van deze hoofdeenheden. Bij het hoofdkwartier van de Component zijn er zeven hoofdafdelingen, die rapporteren en ondersteuning bieden aan de commandant van de Component en aan de Stafchef. De post van commandant (in de rang van brigadegeneraal) wordt afwisselend bezet door de Duitse en de Amerikaanse luchtmacht. Meer dan 3 multinationale militairen burgerpersoneelsleden dienen bij de Component. Dit aantal bevat ook militair- en burgerpersoneel in ondersteuningsfuncties, waaronder de dienst algemene vliegbasisvoorzieningen, de nationale ondersteunings-eenheden en de dienst recreatie-activiteiten. van het Onderdeel. De Standaardisatie en Evaluatie Divisie van het Onderdeel beoordeelt alle luchtbemanningsposities om er zeker van te zijn dat de organisatie zo effectief mogelijk opereert. Dit kantoor evalueert ook luchtbemanningsdocumenten en handleidingen op jaarbasis op relevantie. Het Juridisch Advies Kantoor geeft advies aan de E-3A-Onderdeelscommandant over alle wettelijke kwesties waaronder die van het gastland Duitsland, evenals de gastlanden waar het Onderdeel ook vooruitgeschoven bases heeft en een vooruitgeschoven locatie (Griekenland, Italië, Turkije en Noorwegen). De Divisie Personeel dient als link tussen de lidstaten en het Onderdeel ten aanzien van de algehele internationale besturing van het geautoriseerde militaire en burgerpersoneel op de luchtmachtbasis Geilenkirchen, de vooruitgeschoven bases en de vooruitgeschoven locatie. De Divisie Plannen en Programma s beheert een brede reeks aan projecten. Tijdens crisissituaties draagt het verantwoording af aan de Onderdeelscommandant wat betreft het bestuur van de strijdkrachten. Het kantoor voert ook onderzoeken ter plaatse uit voor aanvang van operaties en oefeningen. In aanvulling daarop is het betrokken in de modernisering van de vliegtuigen waaronder NAVO Mid-term. Het Bureau Voorlichting (PIO) is de vitale schakel tussen het NAVO E-3A Onderdeel en de omringende gemeenschappen. De PIO publiceert het NAVOtijdschrift Skywatch en voert rondleidingen uit voor diverse militaire en burgerorganisaties. In aanvulling hierop coördineert PIO met regionale en internationale media om de programma s en het personeel van het Onderdeel te publiceren/ promoten. Ten slotte zorgt de Divisie Veiligheid ervoor dat de vlieg- en grondoperaties veilig verlopen via meerdere veiligheidsprogramma s en is het ook betrokken bij de bescherming van het milieu van het Onderdeel. Operations Wing De Wing Operaties (OW) is verantwoordelijk voor de vliegmissie van het Onderdeel. De Wing Operaties brengt deze missie tot stand door 7 E-3A AWACS-vliegtuigen en drie Trainer Goederenvliegtuigen in te zetten. Het team van de Wing Operaties bestaat uit toegewijde professionals die erop zijn getraind om verschillende missies uit te voeren wat varieert van vredesmissies tot operaties in oorlogstijd als onderdeel van de NAVO Reactiestrijdmacht. Een kolonel van de Canadese Luchtmacht voert het bevel over de Wing Operaties en treedt ook op als Senior Nationaal Vertegenwoordiger voor het Canadese contigent bij het Onderdeel. De Wing Operaties bestaat uit de staf van het hoofdkwartier, vijf divisies en drie vliegsquadrons. De drie E-3A en TCA squadrons worden bestuurd door luitenant kolonels van de Verenigde Staten, Canada, Duitsland en Spanje. In de afgelopen 5 jaar heeft de Wing Operaties meegedaan aan veel operaties die als mijlpaal kunnen worden bestempeld. Tijdens de laatste tien jaar van de Koude Oorlog speelde de E-3A een belangrijke rol in de verdediging van de NAVO en het was duidelijk dat het internationale bemanningsconcept essentieel was voor de Alliantie. Na het einde van de Koude Oorlog bleef de Wing Operaties geschiedenis schrijven met de deelname aan de Joegoslaviëcrisis. Aan het begin van de nieuwe eeuw was NAVO AWACS er opnieuw voor Operatie Eagle Assist die volgde op de terroristische aanslagen in de Verenigde Staten op september. De Wing Operaties heeft uiterst belangrijke surveillanceen controlefuncties uitgevoerd voor talrijke in het oog springende gebeurtenissen waaronder de Olympische Zomerspelen van 4, het WK Voetbal in 6 en talloze NAVO hoogtepunten en bezoeken van wereldleiders. Aan het begin van 7, heeft NAVO AWACS bijna 3. uren gevlogen, een bewijs van het succes van het Onderdeel gedurende de eerste 5 jaar. De Wing Operaties zal ongetwijfeld verdergaan met het dragen van de toorts van de NAVO in de toekomst. Quaerimus! Vigilance! Coniuncti in Opere! Training Wing De Training Wing (TW) dient als het centrale trainingspunt voor al het luchtbemanningpersoneel van het Onderdeel. De eenheid, die in maart werd opgezet als het Trainingcentrum veranderde zijn naam in de Training Wing in 4. De eenheid bestaat uit een administratieve ondersteuningsgroep, twee divisies en één squadron. De Training Wing wordt geleid door een Italiaanse Luchtmacht kolonel die ook dient als Senior Nationaal Vertegenwoordiger voor Italië bij het Onderdeel. Ongeacht hun professionele achtergrond wordt elk nieuw NAVO E-3A bemanningslid in eerste instantie getraind door het Vliegtuig Training Squadron van de Wing Training, om de Basis Kwalificatie Training (BQT) in zijn of haar bemanningspositie te voltooien. De Divisie Training Ontwikkeling beheert de ontwikkeling, evaluatie en bijwerking van alle trainingsopleidingen die gerelateerd zijn aan de NAVO E-3A vlucht- en missiebemanning BQT, De Staf Luchtbemanning Training, de Upgrade Training en de Instructeur Training. De Divisie Simulator Operaties onderhoudt, opereert en plant de Vluchtsimulator, Missiesimulators en Radarsimulator en Cockpit Procedure Trainer. Deze simulators helpen zowel de Training Wing als de Wing Operaties in Basis, Gevechtsklaar en Continue Training. Simulatie is een belangrijk middel voor de totstandkoming van de missie van de Training Wing, en dient als een ondergrond voor luchtbemanningsleden van het Onderdeel om procedures uit te voeren en de juiste acties toe te passen in noodgevalsituaties. Enkele mijlpalen van de Training Wing bevatten de eerste missie trainingsvlucht (de eerste E-3A vlucht gevlogen boven de NAVO luchtbasis Geilenkirchen) in maart ; de officiële opening van de Software Ondersteuning en Training Faciliteit; diverse testapparatuur in december 7; nieuwe cockpitprocedures trainer geleverd in juli ; missiesimulators en geupgrade in december 3; een upgrade van de vluchtsimulator in februari 6 en het overdragen van de NAVO tussentijdse missiesimulator in oktober 6.

3 6/7 juni 7 NATO Skywatch 3 Base Support Wing De Basisondersteuning Wing (BSW) voorziet in een breed scala aan diensten voor alle organisatorische elementen. De Basisondersteuning Wing wordt geleid door een Duitse Luchtmacht kolonel die ook dient als Senior Nationaal Vertegenwoordiger voor Duitsland bij het Onderdeel. De Divisie Administratie beheert rapportages, documenten, publicaties, formulieren en postdiensten evenals de reproductiefaciliteiten van het Onderdeel, een professionele foto-, video- en grafische studio. Het kantoor Infrastructuur initieert, controleert en regelt bouwwerkzaamheden bij het Onderdeel, de vooruitgeschoven bases en locatie. Het kantoor Infrastructuur treedt ook op als contactpunt voor samenwerking van het Onderdeel met de Duitse Garrison Administratie en met bouwbedrijven in het gastland. Het kantoor Taaldiensten levert gecentraliseerde taalkundige ondersteuning, in het bijzonder vertalingen van en naar de officiële NAVO-talen (Frans en Engels) evenals in en vanuit de taal van het gastland (Duits). De Basisondersteuning Wing heeft ook een Medisch Squadron dat medische verzorging biedt bij ongevallen van bemanningsleden. Zij zijn ook verantwoordelijk voor de medische en tandheelkundige zorg van het personeel. Het Squadron Luchthavendiensten ondersteunt luchtoperaties door belangrijke luchtverkeerscontrole, meteorologie, brand/ ongevallen/redding, grondradar en radioonderhoudsdiensten te verzorgen. Het Squadron Veiligheid zorgt 4/7 voor de veiligheid van het Onderdeel. Het bevat toegang tot de basis en perimetercontrole, vluchtlijnen en afgeschermd gebiedbeveiliging. Het traint ook inzetbare Onderdeelleden in de procedures en overlevingstechnieken die vereist zijn om te opereren in zware omstandigheden. Het Squadron Diensten zorgt voor hoogkwalitatieve ontspanningsfaciliteiten op de installatie. De uitgebreide tak van het onderdeel Moreel en Welzijn omvat sportactiviteiten, een internationale bibliotheek, jongerenprogramma s, activiteiten voor ingezet personeel op de vooruitgeschoven bases en vooruitgeschoven locatie. In aanvulling hierop verzorgt het Squadron Diensten de voeding voor al het personeel op de basis. Dit omvat de Internationale Eetruimte (troepeneetzaal), een vluchtkeuken voor vliegbemanning en de Officieren Club en de Niet - aangestelde Officieren Club van het Onderdeel. Het Motor Transport Squadron beheert de uitgebreide voertuigenvloot van het Onderdeel en voorziet in grondvervoer van personeel en materieel. Een Sectie Speciale Voertuigen ondersteunt de vluchtlijn en andere operaties door te zorgen voor bijtankactiviteiten en sneeuwruiming. Het Squadron is ook verantwoordelijk voor voertuigonderhoud van alle voertuigen van het Onderdeel. Logistics Wing De missie van de Wing Logistiek (LW) is om te voorzien in een ongeëvenaarde aanvoer, bemiddeling en onderhoudsondersteuning aan het Onderdeel om te zorgen voor een snelle mobilisatie van NAVO AWACS. Het komt erop neer dat de Wing Logistiek de E-3A vliegende houdt. De Wing Logistiek bestaat uit verschillende divisies: Plannen en Management, Onderhoudscontrole, Kwaliteitsgarantie en Bemiddeling en de Divisie Uitbesteding. De eenheid heeft ook vijf squadrons. De Wing Logistiek wordt geleid door een Amerikaanse Luchtmacht kolonel die ook dient als Senior Nationaal Vertegenwoordiger voor de Verenigde Staten bij het Onderdeel. Het Squadron Vliegtuigonderhoud is het hart van het onderhoudscomplex. Het Squadronpersoneel werkt in twee tot drie ploegendiensten onder alle weersomstandigheden. De eenheid is verantwoordelijk voor inspecties voor aanvang van de vlucht en de basis en fase-inspecties na Information Technology Wing De missie van de Informatie Technologie Wing (IW) is om alle gegevenssystemen te ontwerpen, ontwikkelen en te implementeren voor het Onderdeel waaronder de vooruitgeschoven bases/ de vooruitgeschoven locaties, zowel in als buiten het vliegtuig en om te zorgen voor softwaregerelateerde missieondersteuning bij NAVO-operaties. De Wing Informatie Technologie wordt geleid door een Spaanse Luchtmacht kolonel die ook dient als Senior Nationaal Vertegenwoordiger voor Spanje bij het Onderdeel. De software- en gegevensondersteuning van de Wing Informatie Technologie voor systemen aan boord van de E-3A s, bevatten radarsoftware die voorziet in de ogen van het systeem, de de vlucht van alle E-3A s evenals de lanceer- en herstelactiviteiten. Het Squadron Elektronisch Onderhoud zorgt voor operaties in twee ploegen om de luchtvaartelektronica, de missiesystemen, de complexe radar- en communicatiesystemen op de E-3A-vliegtuigen te onderhouden. Het Materieel Squadron zorgt voor de apparatuur, de reparatieonderdelen, voedsel, de brandstof van het vliegtuig en de mogelijk voor de lading om te worden verplaatst om te voldoen aan de operationele taken en de ondersteuningvereisten voor de basis. Sinds de start is de taak van de Wing Logistiek onveranderd gebleven. Aan het eind van de jaren tachtig verbrede de Wing Logistiek haar bereik van alomvattende verantwoordelijkheden met de komst van het eerste Trainer Goederenvliegtuig (TCA). Het was de eerste van drie TCA s die zouden worden onderhouden en bestuurd via een ondersteuning dienstcontract tussen het NAVO Onderhoud en Toevoerbureau (NAMSA) en een eerste uitvoerder. Modernisering houdt de vliegtuigen bij de tijd. Van tot zorgde het middenlange moderniseringsprogramma voor bijwerkingen en verbeteringen aan de Radar, de Elektronische Ondersteuningsmaten, het Gezamenlijke Tactische Informatie en Distributiesysteem, vervaging van kleurdisplays en computergeheugen. In aanvulling op het leveren van meer dan 4, miljoen liter brandstof, verwerkte de Divisie Bemiddeling en Uitbesteding 4. bestellingen met een totaal van meer dan 3 miljoen euro voor onderdelen en diensten afgelopen jaar. Dit bevat onderdelen die variëren van paperclips tot brandweerauto s. elektronische ondersteuningsmaten die zorgen voor de oren van het systeem en de belangrijkste missiesysteemsoftware die het brein is van het systeem. De eenheid, die voorheen bekend stond als het Software Ondersteuningscentrum veranderde later in de Wing Missie Ondersteuning en is vandaag bekend als de Wing Informatie Technologie. De Wing Informatie Technologie bestaat uit vier stafofficieren en vijf divisies. De Divisie Operationele Programmering is verantwoordelijk voor onderhoud en gebruikersassistentie van operationele software, waaronder E-3A operationele centrale missiesysteemsoftware aan boord, grondondersteuning software en databases. De Divisie Operationele Sensor Software beheert de ontwikkeling en het onderhoud van de surveillance radarsoftware en de elektronische ondersteuningssoftware aan boord van het E-3Avliegtuig evenals test- en diagnostiekapparatuur. De Divisie Gebruikersdomein CIS voorziet in missieplanning, data-analyses, LAN en internetondersteuning. De Divisie Management en Faciliteitondersteuning voert softwareontwikkeling en onderhoud uit en biedt algemene informatiediensten aan, aan de gebruikers van het Onderdeel. De Divisie Netwerkdomein en IT-beveiliging beheert de operatie en het onderhoud van de E-3A grondcommunicatie en alle zorgen rondom informatiebeveiliging. De E-3A AWACS De AWACS - oftewel Airborne Warning and Control Systems zijn aangepaste Boeing 77 s (in dit geval E-3A genoemd), uitgerust met speciale radar en in staat om luchtverkeer over lange afstanden en op lage hoogtes te detecteren. De gegevens kunnen direct van het vliegtuig worden overgeseind naar commandoen controlecentra die op de grond, aan zee of in de lucht zijn. De AWACS vloot is een van de weinige militaire vorzieningen waarvan de NAVO zelf eigenaar en directe bestuurder is. Het is het grootste gemeenschappelijk gefinancierde project van de Alliantie en een voorbeeld van wat NAVO-lidstaten kunnen bereiken door samen te werken en hun ressourcen te combineren.

4 4 NATO Skywatch 6/7 juni 7 5 AWACS jaar Foto s: Foto Sectie NATO Air Base Geilenkirchen Komst van NAVO de allereerste E-3A landt op het Onderdeel met een multinationale bemanning bestaande uit 3 leden De E-3A vluchtsimulator is geactiveerd de Training Wing start met de training van piloten NAVO vliegt de eerste missie 7 touch and goes worden tijdens deze missie gevlogen De eerste NAVO E-3A missie vindt plaats met aan boord 36 bemanningsleden Het E-3A Onderdeel officieel op juni NAVO s eerste en enige multinationale vliegeenheid Komst van nog eens drie E-3A s - NAVO, NAVO 3 en NAVO 4 Komst van nog eens vijf E-3A s - NAVO 5, NAVO 6, NAVO 7, NAVO en NAVO De eerste vooruitgeschoven basis is operationeel E-3A s eerste landing op Konya, Turkije NAVO E-3A helpt bij een Deense zoek- en reddingsmissie De vooruitgeschoven locatie in Oerland, Noorwegen wordt officieel in werking gesteld Het E-3A onderdeel Moreel en Welzijn viert de eerste sportdag (foto uit 7) 3 4 Komst van nog eens vijf E-3A s - NAVO, NAVO, NAVO, NAVO 3 en NAVO 5 De eerste veilige E-3A missies zijn gevlogen De NAVO E-3A komt voor de eerste keer op televisie gefilmd door een Duits nieuwsstation

5 6/7 juni 7 NATO Skywatch 5 5 Komst van de laatste vier E-3A s en de NAVO E-3A vloot is compleet - NAVO 4, NAVO 6, NAVO 7 en NAVO. Alle zijn geleverd door Dornier in Oberfaffenhofen en lopen vooruit op schema. Het algehele doel van dit jaar is PARAATHEID - Frisbee Scramble is de eerste oefening die live wordt uitgevoerd Het E-3A onderdeel bereikt Eerste Operationele Bekwaamheid SKYWATCH de eerste uitgave van de krant van het E-3A onderdeel wordt gedrukt en verspreid Lord Peter Carrington, Secretaris generaal van de NAVO bezoekt het E-3A onderdeel Geilenkirchen NAVO Exchange winkelcentrum wordt op de basis geopend. 5 is het eerste drukke jaar 3.5 veilige vluchturen, 5 verplaatsingen en 3 oefeningen De eerste NAVO E-3A landt op de luchtbasis Aktion in Griekenland de tweede FOB is in werking gesteld Twee E-3A s nemen deel aan oefening MAPLE FLAG in Canada, beide toestellen worden bijgetankt door een USAF KC-, het is de eerste keer dat een E-3A wordt bijgetankt door een KC- tankvliegtuig De eerste NAVO E-3A landt op de luchtbasis Trapani in Italië de derde FOB is in werking gesteld E-3A speelt een hoofdrol in het redden van de levens van drie vissers tijdens een thuisvlucht van Oerland, Noorwegen ontvangt de E-3A een S.O.S, bepaalt de positie, controleert het Zoeken en Redden (SAR) en redt daarmee drie vissers aan boord van een trawler 6 7 Het E-3A onderdeel volbrengt op succesvolle wijze de eerste NAVO Tactische Evaluatie (TACEVAL) De E-3A bereikt een enorme mijlpaal; het heeft 5. uren veilig gevlogen Het onderdeel streeft ernaar om een goede buur te zijn Er wordt een 4 meter geluidswand gebouwd, noordelijk van de startbaan De tweede missiesimulator wordt in werking gesteld Een E-3A assisteert tijdens een missie bij de redding en de medische evacuatie van een neergestorte legerhelikopter van de Verenigde Staten in Zuid-Europa

6 6 NATO Skywatch 6/7 juni 7 Tijdens het inzetten van een E-3A in IJsland, beschermde de E-3A het IJslandse luchtruim tegen binnendringende vliegtuigen Het eerste Trainer Goederen Vliegtuig (TCA) arriveert bij het E-3A onderdeel, gekocht van de Belgische luchtvaartmaatschappij SABENA De president van Frankrijk, Francois Mitterand, de Rijkskanselier van Duitsland, Helmut Kohl en Koning Juan Carlos van Spanje landen allen op het E-3A onderdeel. Het hoofddoel van het E-3A onderdeel is bereikt als Volledige Operationele Bekwaamheid wordt uitgeroepen De tweede en derde TCA arriveren bij het E-3A onderdeel De NAVO viert haar 4-jarig bestaan Het eerste internationale kinderfestival wordt gevierd, gastheer is de Turkse Nationale Ondersteuningseenheid (foto uit 7) Een E-3A vangt een MAYDAY op en assisteert op succesvolle wijze bij een veiligheidsredding van tien bemanningsleden van een Amerikaanse helikopter die was gedwongen om een duik in de Middellandse zee te maken De missie van de NAVO verandert door de val van het ijzeren gordijn. De eerste E-3D begint met testvluchten in Waddington, Verenigd Koninkrijk (VK) Squadron II bezoekt het vliegdekschip USS Saratoga Het Orcas zwemteam gaat naar de Europese kampioenschappen De eerste Franse AWACS (E-3F) wordt ingewijd in Seattle Boekenverzameling verscheept naar Saoedi Arabië ter ondersteuning van Desert Shield

7 6/7 juni 7 NATO Skywatch 7 Hulp voor Rusland wordt op gang gebracht De eerste NAVO satelliet wordt gelanceerd De Pershing eenheid op vliegbasis Geilenkirchen wordt op non-actief gesteld De Brandweer viert haar -jarig bestaan Een Civil Guard team wordt eerste tijdens de Negende Internationale Beschermingshonden/Politiehonden wedstrijd De eerste E-3D (Waddington, VK) vlucht naar Geilenkirchen Het eerste met een Elektronische Ondersteuningsmiddel (ESM) uitgeruste vliegtuig stijgt op vanaf Seattle Het E-3D onderdeel in Waddington, Engeland bereikt Eerste Operationele Bekwaamheid De eerste E-3A missie die de sancties in voormalig Joegoslavië van de Verenigde Naties (VN) ondersteunt, wordt gevlogen NAVO E-3A vliegt over Hongarije en controleert de opgelegde No-Fly zone boven Bosnië Herzegovina De TCA wordt in Rusland ingezet voor noodhulp 3 Onderdeelsteam wint de eerste plaats van 37 teams in de militaire competitie Schwalmtal Patrouille E-3A speelt een hoofdrol in de operatie Deny Flight door de VN opgelegde sancties om een einde te maken aan de conflicten in voormalig Joegoslavië. E-3A s staan 4 uur, zeven dagen per week klaar! De U.S. Air National Guard KC-35 bemanning vloog de eerste missie met het bijtanken van de E-3A. Paus Johannes Paulus II landt op de vooruitgeschoven basis (FOB) Trapani in Italië. Hoofd militaire delegaties uit de Oekraïne en Wit- Rusland bezoeken het onderdeel met het doel om de contacten tussen de NAVO en de opkomende democratische staten in Oost-Europa te versterken. 4 uur voor de Vrede de nieuwe AWACS-film wordt geproduceerd.

8 AWA Het NAV in de NATO Skywatch 6/7 juni 7 Luchtruimbeheer Luchtsurveillance

9 6/7 juni 7 NATO Skywatch CS: O-oog lucht Opsporings- en reddingsacties in gevechtssituaties Waarschuwing bij bedreiging

10 NATO Skywatch 6/7 juni 7 4 De ste E-3A missie wordt gevlogen ter ondersteuning van de operatie Deny Flight boven Bosnië Herzegovina Vier Servische aanvalsvliegtuigen schenden de No- Fly zone van de VN boven Bosnië Herzegovina E-3A neemt op professionele wijze tegenmaatregelen Opnieuw behaalt het Onderdeelsteam de eerste plaats in de Schwalmtal Patrouille Militaire wedstrijd 4 uur voor de Vrede, de E-3A film wordt een succes - première met applaus bij het gala-evenement Het E-3A onderdeel streeft ernaar om een goede buur te zijn met een nieuw milieuprogramma, waaronder: natuurbehoud, waterbescherming, terugdringen van luchtvervuiling en lawaai Voor de eerste keer in de geschiedenis van het Onderdeel bezoeken officieren van Oost-Europa: Bulgarije, Georgië, Litouwen, Roemenië en de Republiek Slowakije de NAVO luchtbasis Geilenkirchen NAVO 3 is de eerste E-3A die. vlieguren voltooit Het E-3A onderdeel ondersteunt de noodhulp in Rwanda dit jaar twee keer met humanitaire vluchten De eerste E-3A krijgt nieuwe missie-apparatuur, waaronder en kleurendisplay, datalink en antistoringsradio s Een van drie TCA s van het E-3A onderdeel boekt 5. veilige vlieguren april markeert de ste dag van de betrokkenheid van het Onderdeel bij de burgeroorlog in de Balkan De krant van de basis, de SKYWATCH, viert haar tiende verjaardag 5 6 Het eerste NAVO vliegtuig (TCA) landt in Sarajevo. Het vervoert humanitaire hulpgoederen voor mensen in nood en bevat vijf ton babyvoedsel en 6 knuffeldiertjes Het enige ongeluk van een E-3A, tijdens het opstijgen in Griekenland geen van de bemanningsleden was gewond Het E-3A onderdeel maakt zijn 5.ste vlieguur ter ondersteuning van de internationale vredeshandhaving in het voormalige Joegoslavië De TCA vliegt naar Roemenië, Hongarije, Slowakije en Tsjechië tijdens een Partnerschap voor Vrede missie

11 6/7 juni 7 NATO Skywatch 7 Dit jaar markeert vijf jaren van voortdurende NAVO E-3A operaties in het voormalige Joegoslavië De eerste E-3A verplaatsingen worden uitgevoerd naar Hongarije en Polen Partnerschap voor Vrede NAVO luchtbasis Geilenkirchen wordt gebruikt als inschepingsplaats voor troepen en ladingen naar het voormalige Joegoslavië Het E-3A personeel vertegenwoordigt landen die gezamenlijk. DM voor het Rode Kruis hebben ingezameld voor diegenen die door de catastrofale overstromingen in Oost-Duitsland, Polen en Tsjechië in armoede zijn geraakt Spanje wordt lid van het E-3A onderdeel Het E-3A onderdeel is online NAVO E-3A legt een vriendschappelijk bezoek af aan Bulgarije, Macedonië en Litouwen Partnerschap voor Vrede De Britse President Tony Blair landt op het E-3A onderdeel De 5ste verjaardag van de NAVO wordt gevierd foto s van de speciaal geverfde E-3A zijn over de hele wereld te bewonderen Het E-3A onderdeel voltooit op succesvolle wijze de NAVO luchtoperaties in voormalig Joegoslavië. E-3A operaties duren nu al meer dan zeven jaar De TCA vliegt humanitaire hulp naar de Turkse aardbevingsgebieden ze brengen generatoren, medische apparatuur en dekens voor de slachtoffers Er vindt een tragedie plaats op 3 januari als een U.S. National Guard tanker KC-35 van de 4ste Air Refuelling Wing, Washington State, neerstort tijdens een doorstart

12 NATO Skywatch 6/7 juni 7 OPEVAL resultaten worden ontvangen goed gepresteerd Grote opening van de Natex supermarkt 4 Onderdeelsleden volttooien de Grizzly Run in het Verenigd Koninkrijk; Leon Brands, Ger de Hoog, Jos Huits en Barend van Luit Het Programma Geïntegreerde Logistieke Systeem (PILS) contract wordt getekend De President van de Verenigde Staten, Clinton, landt op Geilenkirchen 4 ste wandelvierdaagse van Nijmegen veel E-3A onderdeelsdeelnemers doen mee aan het grootste wandelevenement ter wereld Het onderdeel krijgt eigen intranet Na / wordt op artikel 5 van het NAVO verdrag voor het eerst in de geschiedenis een beroep gedaan; NAVO AWACS arriveert in de Verenigde Staten om ondersteuning te bieden aan Operatie Eagle Assist Beveiligingssquadrons ondersteunen de eerste Beveiligingssquadron Politie contactdag Generaal Johan Ivar Hederstadt, opperbevelhebber van de Zweedse Strijdkrachten, bezoekt de NAVO luchtbasis Geilenkirchen Sinds 4 is er miljard liter drinkwater geproduceerd op de basis De veiligheidsdivisie (SOC) lanceert de eerste intranet homepage op het LAN-systeem van de basis 5e Jaarlijkse Internationale Honden Biathlon De secretaris van defensie van de Verenigde Staten, Donald Rumsfeld, bezoekt de luchtbasis van de NAVO om het onderdeel te bedanken voor de hulp tijdens Operatie Eagle Assist De Noorse Minister van Defensie, Kristin Krohn Devold, bezoekt de luchtbasis van de NAVO voor de ondersteuning na / E-C Joint Stars bezoeken de NAVO luchtbasis De Duitse Luchtmacht stafchef bezoekt het Duitse onderdeel op de NAVO luchtbasis USAF C-5B Galaxy landt op de NAVO luchtbasis om goederen te ontladen na de voltooiing van Operatie Eagle Assist Het Duitse contingent en de leden van de basis hebben samen 7.777,77 opgehaald om de slachtoffers van de overstroming van de eeuw in Duitsland te helpen

13 6/7 juni 7 NATO Skywatch 3 3 Een nieuw CAE vluchtsimulator maakt zijn eerste inaugurele vlucht Op artikel 4 van het NAVO-verdrag wordt een beroep gedaan door Turkije; de NAVO AWACS voorziet in luchtruimsurveillance en vroege waarschuwingen ten aanzien van het Turkse Luchtruim ter ondersteuning van Operatie Crescent Guard; februari-april ste viering van het oktoberfeest en net als elk jaar doneert de Deutsche Unteroffizierskameradschaft (DUK) dit jaar 5.,- aan publieke organisaties N-, de nieuwe NAVO Mid-Term vliegtuig arriveert op de NAVO luchtbasis en maakt daarmee plaats voor een nieuwe tijdperk De Information Technology Wing is officieel opgezet Het E-3A onderdeel vliegt naar Letland en Litouwen ter ondersteuning van het Partnerschap voor Vrede Zeven nieuwe landen worden lid van de NAVO: Bulgarije, Estland, Letland, Litouwen, Roemenië, Slowakije en Slovenië Een upgrade van het Airborne Collision Avoidance System II (ACAS) en het Reduced Vertical Separation Minimum (RVSM) worden uitgevoerd op de NAVO AWACS De bouw van een nieuwe multifunctionele ruimte wordt opgezet bij de basisschool op de basis Bemanningen worden ingezet in FOB Aktion, Griekenland, ter ondersteuning van de Olympische Zomerspelen Generaal James Jones, geallieerde opperbevelhebber Europa, bezoekt FOB Aktion ter ondersteuning van de inzet van degenen die luchtsurveillance uitvoeren voor de Olympische Spelen 4 NAVO AWACS doet voor de eerste keer mee in de RAF oefening in St. Mawgan, Engeland 5 TCA wordt ingezet in Pakistan voor het leveren van noodhulp van 7 ton goederen voor de slachtoffers van de Tsunami-ramp Er wordt begonnen met de bouw van de nieuwe voorziening van de Beveiligingskrachten De Canadese ambassadeur van de NAVO, Jean Pierre Jureau, legt een bezoek af aan het Onderdeel De e viering van de Nationale Turkse Dag is een groot succes TCA vervoert dekens en tenten naar de Verenigde Staten om hulp te bieden aan de slachtoffers van de Orkaan Katrina De Nederlandse secretaris van Defensie, Cees van der Knaap bezoekt het E-3A onderdeel Er wordt begonnen met Individuele Verplaatsings Training (IDT) op de basis

14 4 NATO Skywatch 6/7 juni 7 6 Hongarije komt bij het onderdeel en de eerste Hongaarse Luchtmachtcollega s worden welkom geheten op de basis FOB Trapani viert zijn ste bestaan Na jaren van discussies en debatten wordt 6 hectare bos gekapt en getopt van het bos in Schinveld, waardoor er een veiliger vliegpad ontstaat Secretaris Generaal van de NAVO, Jaap de Hoop Scheffer, bezoekt de NAVO luchtbasis Het E-3A onderdeel gaat naar Kaapverdië voor een NATO Response Force oefening (NRF) Het NAVO E-3A onderdeel is geheel NRF bekwaam. Polen maakt bekend dat het deel zal uitmaken van NAVO AWACS in 7 De eerste verplaatsing van het onderdeel naar Hongarije is een groot succes De NAT O SKYWATCH wordt uitgegeven in kleur De viering van 5 jaar van het succesvolle NAVO onderdeel op 6 en 7 juni Het vliegtuig voor de viering van het 5-jarige bestaan wordt onthuld Vlucht voor het 5-jarige bestaan met de originele bemanning geëerd, evenals de viering van de eerste simulator vlucht 7 Interessante feiten De basis werd oorspronkelijk gebouwd door de Britse troepen na de tweede wereldoorlog en was omgeven door akkers en beschermd bos. Het allereerste vliegtuig landde er op 5 november. De baan bestond al maar was niet operationeel. Een Belgische Mirage in problemen zag de baan en landde er veilig, maar met nog maar net genoeg brandstof voor minuten vliegen. De piloot wist niet in welk land hij was geland, maar was blij dat de nieuwe landingsbaan van het E-3A onderdeel zijn leven redde. In werkten er in totaal burgers en militairen op de basis en vandaag de dag, 5 jaar later, zijn hier 3 burgers en militairen gebaseerd. In maakte het E-3A onderdeel 566 vlieguren. Het aantal vlieguren steeg door de jaren heen en bereikte het hoogste niveau in 5, met een totaal van 575 vlieguren, dankzij de vredesmissie in voormalig Joegoslavië. Sinds de oprichting ervan heeft het E-3A onderdeel meer dan 35 vlieguren gemaakt. Sinds zijn meer dan 5 IDkaarten voor militair- en burgerpersoneel gemaakt. De Rotodome (de E-3A radar) heeft een diameter van, meter, is, meter hoog en draait volledig rond in seconden. Drie E-3A s in overlappende banen kunnen een beeld verschaffen van geheel Europa. Een E-3A kostte 7 miljoen US$ in 77 vandaag de dag kost het 3 miljoen dollar. In 6 bedroeg de economische impact van het onderdeel 46,6 miljoen euro. In mei 7 zijn meer dan 5 hits geregistreerd op In de afgelopen 5 jaar is het E-3Aonderdeel door meer dan. bezoekers bezocht. 5 years of the MOB June 7 sees a big celebration at the MOB - 5 years multi-nations working together - a special anniversary. A concept born in 7 so daring and futuristic - in cold war years when the threat was realistic. The initial start of the whole concept being - 4 February the first aircraft we would be seeing On this day all people living in the area looked into the sky - And watched an aircraft attached to a huge Frisbee flying by. Those early years of ground-breaking adventure and commitment - Where first people had to improvise with their office equipment. New rules, new ideals, inventing and adapting old ways. - Some say this simple life was happier in those pioneering days. As the Component started to grow and change - We added some FOBs, FOLs and started to widen our range. TDYs they went to mostly those places with a few - And to more exotic locations that gradually grew. Together with our friends of the UK E3-D - We report to Force Command at SHAPE in Mons B.E. Aircraft at the MOB was our original count - Until July 6 when the Aktion birdstrike made 457 a jetty mount. Thus our fleet was reduced and the tailcount down to 7, - Though we rejoiced cos no serious injury to life there had been. From then on with reduced fleet we had to accomplish - FC s requirements fulfill the mission no time to languish. Along came our trainer/cargo fleet of three in turn - TCAs have already helped where E3As still must learn In crises and flood lands to bring aid and supplies - NATO compassion pouring out all over the world s skies. Sadness among happy history of the MOB to be cherished - The National Guard tanker crash and with it the crew perished. Their monument in a forest site and next to our HQ, - Remember their sacrifice as we remember the Few. Our mission in the Cold War was known and understood - To protect our freedom and from tyranny, fight for good. After the Wall came down in and end of Warsaw Pact - The Western World and NATO had to change their act! NATO existence relying on others aggression and hate - Paradoxically we would prefer this was not the world s fate. We are needed to protect our lands from evil that brings fear - With actions to destroy everything we hold precious and very dear. The Gulf War, Nine/Eleven, the Olympics and watching the Pope - Leading up to our role NRF yes, we can cope. When we re needed we ll make the grade and fulfill our role - At the centre of NATO and our nations, we ll be the very soul. Sadly, a minority of our neighbors don t seem to care - Bout prosperity to the region that the Base brings to share. They fought us for the tree tops and went to their government - But in the end they lost to better sense and good judgment. So here we are 5 years further on despite critic and skeptic - Bigger, better looking, greener and more athletic! Welcome the next 5 years with open arms and great expectations - After all, its all for one and one for all our nations. Denise Richardson, NATO Civilian, LWCMP

15 6/7 juni 7 NATO Skywatch 5 5 jaar E-3A Component commandanten Brigadier General Stephen D. Schmidt, VS 7 Sep 5 present Brigadier General Axel R. Tüttelmann, D 5 Sep 3 7 Sep 5 Brigadier General Gary A. Winterberger, VS Sep 5 Sep 3 De E-3A Brigadier General Klaus W. Rimmek, Duitsland (D) 5 Jan 7 Jun 4 Brigadier General Klaus- Peter Stieglitz, D Sep Sep Brigadier General Hugh L. Cox III, Verenigde Staten (VS) 7 Jun 4 6 Jun7 Component landen Brigadier General Maurice L. McFann, Jr., VS Aug 6 Sep Brigadier General Albert Weber, D 6 Jun 7 Aug Brigadier General Jay D. Blume Jr., VS Aug 5 Sep Brigadier General Friedrich- W. Ehmann, D 5 Sep Apr 5 Brigadier General Robert T. Newell III, VS Apr 5 Aug 6

16 6 NATO Skywatch 6/7 juni 7 Onze vooruitgeschoven bases FOL Oerland, Noorwegen Vooruitgeschoven locatie (FOL) Oerland werd in 3 opgezet. Het is een integraal onderdeel van het NAVO E-3A bestanddeel maar al het personeel is Noors. Momenteel werken 3 officieren op de basis. Het basisstation is Main Air Station Oerland, thuisbasis van de 3 Air Wing. De 3 Air Wing bestaat uit een gevechtssquadron, een grond luchtverdedigingeenheid en één beschermingseenheid die de internationale operaties moeten ondersteunen waarin de Koninklijke Noorse Luchtmacht deelneemt. In aanvulling daarop heeft de Noorse Logistieke Verdedigingorganisatie ook een grote eenheid ter plaatse, die eveneens de FOL ondersteunt. Er is ook een detachement zoekhelikopters dat reddingsoperaties uitvoert. Oerland staat bekend om de aangename om-geving, waar het weer altijd zeer veranderlijk is (er zijn maar vier seizoenen, maar soms lijkt het wel of ze alle vier op dezelfde dag voorkomen). Momenteel leidt luitenant kolonel Per Birger Mathisen FOL Oerland. FOB Trapani, Italië Vooruitgeschoven basis Trapani op Sicilië ligt binnen de militaire basis van 37ste Vleugel Trapani. FOB Trapani staat bekend om het zonnige, warme klimaat, samen met de Italiaanse manier van leven maakt dit het beeld af van een plek die genoemd mag worden. In september 7 werd FOB Trapani personeel uitgezonden naar FOL Oerland om De NAVO airmeeting te ondersteunen, waarbij een nieuwe manier van aanpak werd gevestigd voor beide landen. Dit resulteerde in de creatie van een bijzonder geïntegreerd onderhoudsteam; met de combinatie van ervaringen uit het noorden en zuiden werd de oefening een succes. Momenteel is luitenant kolonel Antonio Eramo de commandant van FOB Trapani. FOB Aktion, Griekenland Vooruitgeschoven basis Aktion ligt vlak bij de schilderachtige stad Preveze. Momenteel werken militairen en 3 burgers op de FOB ter ondersteuning van NAVO-operaties. Het weer is gewoonlijk aangenaam met hete zomers en zachte winters. De bevolking is bijzonder vriendelijk en gastvrij. In de omgeving zijn prachtige kleine eilandjes en mooie stranden te vinden. De faciliteiten zijn bijzonder goed en iedereen hier is verzekerd van een goede werkomgeving en een mogelijkheid tot ontspanning terwijl zij op FOB Aktion verblijven. Momenteel is kolonel Charilaos Lamprou de commandant van FOB Aktion. FOB Konya, Turkije Vooruitgeschoven basis Konya ligt midden op de uitgestrekte vlakten van Anatolië. Konya is een historische stad die dateert uit voor Christus. Nu heerst er een uitstekende samenwerking en begrip voor de 3de Hoofdvliegbasis van de Turkse Luchtmacht, die FOB Konya binnen zijn muren huisvest. De basis zorgt voor een toonaangevende nationale en internationale trainingsomgeving met veel activiteiten, waaronder de Anatolische Oefenmogelijkheden, het Turkse acrobatische squadron en ander vliegeenheden. Meer dan succesvolle vluchten zijn uitgevoerd sinds de eerste vlucht op 5 oktober 3. FOB Konya heeft bewezen een betrouwbare FOB te zijn met hoge normen, in tijd van vrede en crisis. Momenteel is luitenant kolonel Oguz Caglar commandant van FOB Konya.