Efficiënte oplossingen voor transport en logistiek

Transcriptie

1 Efficiënte oplossingen voor transport en logistiek

2 Inhoudsopgave Een woord vooraf Al meer dan 85 jaar levert Beurtvaartadres alle papieren documenten die het nationaal en internationaal goederentransport in goede banen leiden. Sinds de jaren negentig van de vorige eeuw hebben wij digitale documenten aan ons assortiment toegevoegd. Inmiddels zijn alle digitale documenten omgezet naar online varianten. Zodat u uw logistieke administratie nog beter onder controle houdt. Het is onze uitdaging u op duurzame wijze te helpen bij uw logistieke administratieve verplichtingen en het beheersen van uw risico s daarin. Of het nu gaat om export of import, vervoer van afvalstoffen of gevaarlijke stoffen, wegvervoer, luchtvervoer of vervoer via binnenvaart of spoor. Wij kennen de regels, uw risico s en uw verplichtingen. In de realisatie van onze uitdaging kijken wij vooruit. Wij zijn altijd op zoek naar nieuwe, slimmere, duurzamere en meer gebruikersvriendelijke oplossingen. Met name technologische ontwikkelingen gaan razendsnel. De digitale technologie vormt in onze ogen een ideaal middel om onze dienstverlening en producten te verbeteren. Onze blik staat gericht op de toekomst. Maar vooruitkijken betekent niet dat we geen oog hebben voor het verleden. Sterker nog, we zijn er enorm trots op dat Beurtvaartadres al meer dan 85 jaar bestaat. In deze brochure hebben we getracht verleden, heden en toekomst bij elkaar te brengen. In woord en beeld ziet u welke rol onze organisatie vervult om u in de enerverende wereld van transport en logistiek bij te staan en vooruit te helpen. Ons motto luidt daarbij: direct duidelijk. Want welke producten of diensten u ook van ons afneemt, het gaat uiteindelijk om duidelijkheid verschaffen. Veel leesplezier! Johan Schouten Directie Beurtvaartadres René Bruijne

3 1. Beurtvaartadres nu en in de toekomst De vrachtbrief is de spil in transport en logistiek. Het uitgeven van de vrachtbrief is nog steeds een van de kernactiviteiten van Beurtvaartadres. Maar met de inzet van ICT bieden wij u meer: efficiënte aansturing en afhandeling van uw logistieke processen. Met hoogwaardige kennis en expertise zoeken wij de grenzen van efficiency op. Nu en in de toekomst. Onze missie, uw gemak In een wereld waarin het overbruggen van afstanden alsmaar minder moeite kost, spelen transport en logistiek een hoofdrol. Het is onze missie de logistieke keten te faciliteren. Zodat u aan uw administratieve verplichtingen kunt voldoen én de kwaliteit van de sector wordt verhoogd. Wij ondersteunen logistieke dienstverleners en verladers met producten en diensten die het administratieve proces verlichten en de onderlinge uitwisseling van data vergemakkelijken. Beurtvaartadres maakt kortom uw logistieke keten inzichtelijk. Voor en door de logistieke sector Beurtvaartadres handelt namens de ondernemersorganisaties EVO, Goederenvervoer Nederland, Nederlandsch Binnenvaartbureau en Transport en Logistiek Nederland. Het belang van de logistieke sector staat altijd voorop in het verwezenlijken van onze missie. Kennis en expertise Beurtvaartadres levert jaarlijks meer dan 95 miljoen digitale en papieren formulieren aan ruim klanten in Nederland. Maar wij stellen ook hoogwaardige kennis en expertise beschikbaar. Bijvoorbeeld op het gebied van interne en externe workflowprocessen en juridische consequenties. Deze kennis en expertise vinden hun weg naar de sector door talloze publicaties en trainingen. Blik op de toekomst Over het water, via de weg en uiteindelijk door de lucht. De wijze van vervoeren wordt niet meer bepaald door technische (on)mogelijkheden. We letten nu op duurzaamheid, efficiency, kosten, bederfelijkheid en veiligheid. Onze uitdaging voor de toekomst ligt in innovatie. Processen vereenvoudigen met digitalisering als hulpmiddel. Zodat u sneller ter plaatse bent, op de hoogte bent van afwijkingen in de zendingsstatus, administratieve handelingen kunt beperken, voldoet aan maatschappelijke randvoorwaarden en grenzeloos zaken kunt doen. Dat is het Beurtvaartadres van de toekomst. Marktleider in Nederland Digitalisering is geen doel op zich, maar wel een effectief hulpmiddel om onze dienstverlening en producten te optimaliseren. Zo is Beurtvaartadres marktleider in Nederland op het gebied van software voor formuliermanagement en douaneaangifte. Daar blijven wij in de toekomst ons best voor doen. Training & Coaching Onder de noemer Beurtvaartadres Training & Coaching bieden wij de logistieke sector praktijkgerichte trainingen. Deze trainingen zijn gericht op de diverse kennisgebieden waarin wij actief zijn. Ze vormen een aanvulling op onze producten. Waar nodig regelen wij experts uit uw branche. U volgt de trainingen in ons kantoorpand in Nootdorp of op een locatie bij u in de buurt.

4

5 2. Van de oudheid tot Beurtvaartadres De geschiedenis van de onderneming Beurtvaartadres omspant ruim acht decennia. Maar het ontstaan van het logistieke netwerk van de Beurtvaart, die als vrachtadministratie een Beurtvaartadres gebruikten, gaat veel verder terug. Oudheid tot vroege middeleeuwen Al in de oudheid waren er logistieke ketens. De oudste vrachtdocumenten stammen van de Romeinen en zijn gevonden in Italië. Dat is niet verwonderlijk. Goederen werden vaak over zee vervoerd en op de relatief besloten Middellandse Zee ging dit gemakkelijk. De koopman reisde met zijn waren mee en de scheepsschrijver schreef de lading bij in het vrachtdocument. 1250: voorloper van vrachtbrief Rond 1250 kwam er verandering in de logistieke keten. De koopman bleef vaker thuis en de voorloper van de huidige vrachtbrief werd opgemaakt, in duplo. Eén exemplaar was voor de koopman en één exemplaar voor de ontvanger. Vanuit Italië verspreidde de vrachtbrief zich over heel Europa. In de Hanze was hij bekend als Zerter - wat is afgeleid van charter, een algemeen woord voor een officieel stuk. 1685: adresbrief in Nederland In Nederland werden goederen vervoerd door beurtschippers, schippers die op vastgestelde tijden en trajecten goederen vervoeren. Bijvoorbeeld op het traject Amsterdam-Haarlem. Toen het stadsbestuur van Amsterdam klachten kreeg over nog niet opgehaalde goederen op de kades, greep het in. In 1685 werd de adresbrief ingevoerd, in de volksmond het beurtvaartadres genoemd. De adresbrief was voor alle beurtschippers verplicht. 1918: vrachtbrief in Nederland In 1880 verdween het beurtvaartmonopolie. Beurtschippers organiseerden zich en er ontstonden belangenverenigingen. Deze verenigingen zochten naar formules om de aansprakelijkheid uniform en acceptabel te regelen. Dat leidde in 1912 tot de eerste Algemene Stoom- en Zeilbootcondities. In 1918 werd, lay-outtechnisch gezien, het gestandaardiseerde beurtvaartadres geïntroduceerd - de vrachtbrief dus.

6 1927: ontstaan Beurtvaartadres Begin jaren twintig werd een uitgever van beurtvaartadressen in het leven geroepen: de Algemene Goederenvervoer-, Assurantie- en Handelmaatschappij. Deze uitgever werd in 1927 de Maatschappij tot Instandhouding van het merk Beurtvaartadres. Zo ontstond de onderneming. De aandelen werden verkocht aan logistieke belangenorganisaties en de doelstelling werd het faciliteren van het logistieke bedrijfsleven. 1946: Stichting vervoeradres Na de Tweede Wereldoorlog schakelden veel beurtschippers over naar wegvervoer. De eenzijdige Stoom- en Zeilbootcondities en de lay-out van de vrachtbrief voldeden niet aan de nieuwe modaliteit. Daarom werd de uitgifte van de vrachtbrief losgekoppeld van het vaststellen van de lay-out en algemene voorwaarden. Zo ontstond Stichting vervoeradres als onafhankelijke stichting binnen Beurtvaartadres. Het systeemformulier en de AVC1950 waren de eerste wapenfeiten van Stichting vervoeradres. 1980: uitbreiding van assortiment In 1980 bleek dat de gemonopoliseerde uitgifte van vrachtbrieven niet langer vol te houden was. Dat was goed nieuws voor Beurtvaartadres die daardoor zich weer op de behoefte van de markt kon gaan richten. Het assortiment werd uitgebreid naar alle modaliteiten: lucht, zee, binnenvaart, rail en weg. Beurtvaartadres ging allerlei transportdocumenten en certificaten uitgeven, zoals voor gevaarlijke stoffen, afvalstoffen en de douane. Het faciliterende karakter is hierdoor versterkt tot heden: digitalisering Vanaf 1985 probeert Beurtvaartadres de digitalisering in de logistieke sector te standaardiseren. Ook maken wij ons sterk om het bedrijfsleven te faciliteren bij het onderling uitwisselen van data over de zendingen. Het resultaat mag er zijn: vele handige digitale documenten en succesvolle digitale communicatie naar en van de douane. Met de komst van ICT heeft het eeuwenoude vrachtdocument een nieuwe dimensie gekregen. 1956: CMR-verdrag Het succes van de algemene voorwaarden en gestandaardiseerde lay-out van de vrachtbrief moest ook internationaal vervolg krijgen. Stichting vervoeradres zette zich hiervoor in. In 1956 resulteerden de inspanningen in het internationale CMR-verdrag en het gestandaardiseerde CMR-document voor het wegvervoer, dat nu door 64 landen in de wereld wordt geaccepteerd en toegepast.

7 3. Onze kennisgebieden op een rij Beurtvaartadres heeft de ambitie de logistieke keten optimaal te faciliteren. Hiervoor hebben wij uiteenlopende producten, oplossingen en kennis in huis. Lees meer over de verschillende kennisgebieden waarin we actief zijn. Wat kunnen wij per kennisgebied voor u betekenen? Van de juiste vrachtbrief per modaliteit tot voorlichting over actuele accijnsregels. De vrachtbrief Een vrachtbrief is wettelijk verplicht en nuttig. Hij biedt zekerheid over alle relevante en wettelijk verplichte informatie, zoals afzender, vervoerder, geadresseerde, aantal colli, gewicht, uiterlijke staat van de goederen, bijzondere instructies en rembours. Met een goede vrachtbrief is duidelijk onder welke voorwaarden het transport wordt uitgevoerd. Deze voorwaarden verschillen per modaliteit: weg, zee, binnenvaart, rail of lucht. Een vrachtbrief met de juiste terminologie en lay-out bewijst de inontvangstneming en aflevering door de vervoerder. Het is hét bewijsmiddel als de goederen zijn beschadigd of zoekgeraakt. Beurtvaartadres heeft voor elk vervoer de juiste vrachtbrief of kan die voor u ontwerpen. Ook beschikken wij over publicaties en trainingsmateriaal die het gebruik verduidelijken en de aansprakelijkheidsrisico s beperken. Voor elk vervoer de juiste vrachtbrief Internationale CMR-vrachtbrieven AVC vrachtbrieven Koeriersvrachtbrieven Vrachtbrief voor autovervoer Vrachtbrief voor afvalstoffenvervoer Airway Bill voor luchtvervoer Cognossement voor zeevervoer Bill of Lading voor zeevervoer En nog veel meer... Transport van afvalstoffen Volgens de wet zijn afvalstoffen alle stoffen, preparaten of producten, waarvan de houder zich ontdoet, voornemens is zich te ontdoen of zich moet ontdoen. Het (internationaal) transport van afvalstoffen is aan extra regels gebonden en moet begeleid worden door de juiste documenten. Beurtvaartadres weet aan welke regels u moet voldoen en levert de correcte documenten per afvaltransport. Daarnaast instrueren wij u zo goed mogelijk met publicaties en trainingsmateriaal, zodat u administratieve boetes kunt beperken. Transport van grond Grond en baggerspecie worden bij transport over de weg meestal gezien als afval, maar niet altijd. Zand dat is gedolven uit een zandput is bijvoorbeeld een grondstof en geen afvalstof. Het transport van grond is aan extra regels gebonden en moet begeleid worden door speciale documenten. Beurtvaartadres kent de verschillen, weet de weg in de regelgeving en heeft de noodzakelijke documenten in huis. Voor wie zich goed wil voorbereiden en administratieve boetes wil ontlopen, bieden wij publicaties en trainingen. Transport van gevaarlijke stoffen Gevaarlijke stoffen zijn stoffen die door hun eigenschappen gevaar, schade of ernstige hinder voor mens, dier of milieu kunnen veroorzaken. Ze worden naar hun eigenschappen ingedeeld in gevarenklassen. Deze classificatie is internationaal geregeld. Zowel het verpakken als het (internationaal) transporteren van gevaarlijke stoffen is aan extra regels gebonden. Chauffeurs dienen bovendien de juiste documenten in hun bezit te hebben. Beurtvaartadres kent de regels en beschikt over geldige verpakkingslabels en documenten per gevarenklasse. U regelt het transport van gevaarlijke stoffen nog beter als u gebruikmaakt van onze publicaties en trainingen.

8 Tankreiniging Het grondig reinigen van een tankwagen na het lossen, dus voordat deze weer geladen wordt, is essentieel voor alle ladingbelanghebbenden. Om te bewijzen dat de tankwagen door een erkende onderneming is gereinigd, brengt Beurtvaartadres namens de brancheorganisatie het Europees Reinigingsdocument (ERD) in omloop. Het ERD is voorzien van diverse beveiligingskenmerken en traceerbaarheidsmogelijkheden. U kunt het alleen bestellen als u bent aangesloten bij een erkend reinigingsbedrijf. Transport van accijnsproducten De landen binnen de Europese Unie hanteren verschillende accijnstarieven op producten zoals olie, alcohol en tabak. Het vervoer van accijnsproducten tussen de verschillende lidstaten is daarom aan extra regels gebonden. U dient in het bezit te zijn van de juiste documenten, ondersteunende software en vergunningen. Beurtvaartadres kan u daarmee helpen. Laat u goed voorlichten door onze publicaties of in onze trainingen. Traceerbaarheid en beveiliging Een vrachtbrief zegt iets over de herkomstlocatie, inhoud en bestemming van een zending. Andere documenten duiden de kwaliteit van het materieel, de lading, transporteur of originele herkomst. Daarom zijn traceerbaarheid en beveiliging van documenten van groot belang. Door het financiële voordeel komt vervalsing regelmatig voor. Beurtvaartadres is zeer deskundig op het gebied van documentenbeveiliging. Wij kennen de integratiemogelijkheden met internetportals en zijn in staat documenten gecontroleerd (alleen aan bevoegde instanties of personen) en traceerbaar uit te geven. Import en export Ook voor landen buiten de Europese Unie is Nederland een grote handelspartner. Het im- en exporteren van goederen is aan douaneregels gebonden en verplicht u tot het gebruik van bepaalde (digitale) documenten. U bent bij Beurtvaartadres aan het juiste adres voor de actuele douanewetgeving. Ook kunnen wij u voorzien van de juiste douanedocumenten en ondersteunende software. En dankzij onze publicaties en trainingen kunt u alle im- en exportprocedures extra goed regelen.

9 4. Stichting vervoeradres Stichting vervoeradres is een onafhankelijke stichting naast Beurtvaartadres. De stichting faciliteert de logistieke keten met tweezijdige, breed geaccepteerde algemene voorwaarden. Daarnaast beantwoordt Stichting vervoeradres al uw praktische en juridische vragen over het vervoerrecht. Speerpunten in missie Centraal in de missie van Stichting vervoeradres staan evenwichtige risicoverdeling, brancheacceptatie en duidelijkheid over de rechtspositie van afzender, logistieke dienstverlener en geadresseerde. Naast deze speerpunten onderhoudt de stichting internationale contacten, gericht op het verbeteren van de rechtspositie van de logistieke partijen. Stichting vervoeradres handelt namens branchevertegenwoordigers en logistieke ondernemersorganisaties EVO, Transport en Logistiek Nederland, Goederenvervoer Nederland en het Nederlandsch Binnenvaartbureau. Algemene Vervoercondities De Algemene Vervoercondities (AVC) 2002 zijn algemene voorwaarden voor vervoerovereenkomsten voor goederenvervoer over de weg. Ze zijn neutraal geformuleerd en houden rekening met de belangen van afzenders, logistieke dienstverleners en geadresseerden. De AVC vormen een duidelijke aanvulling op de wettelijke regeling in Boek 8 van het Burgerlijk Wetboek en het CMR-verdrag. Ze geven de verplichtingen van alle partijen praktisch en gedetailleerd weer. Kortom: door de AVC is duidelijk wie wat moet doen. Bij vrijwel alle wegvervoerovereenkomsten in Nederland worden deze algemene voorwaarden toegepast. Deelmarktvoorwaarden Stichting vervoeradres geeft behalve de AVC 2002 ook algemene voorwaarden uit voor gespecialiseerd transport en logistieke dienstverlening. Zo zijn er voorwaarden voor opslag, exceptioneel transport, het bergen van gestrande voertuigen en bijvoorbeeld bedrijfsverhuizingen. Deze deelmarktvoorwaarden vormen een aanvulling op de AVC De verplichtingen van afzender, logistieke dienstverlener en soms ook geadresseerde zijn specifieker uitgewerkt en aangepast aan de aard van de werkzaamheden. Schade en aansprakelijkheid zijn zo gedefinieerd, dat deze zaken aansluiten op de praktijk. Juridische Commissie In de Juridische Commissie hebben juristen van EVO, Transport en Logistiek Nederland en Stichting vervoeradres zitting. Zij voeren overleg over de vrachtbrief, de AVC 2002 en de deelmarktvoorwaarden. De Juridische Commissie beoordeelt of de voorwaarden aangepast moeten worden in verband met wetwijzigingen of maatschappelijke ontwikkelingen. Daarnaast bespreekt de commissie de mogelijkheid voor nieuwe logistieke voorwaarden en aanpassing van internationale verdragen, zoals het CMR-verdrag. Publicaties en voorlichtingsmateriaal Stichting vervoeradres geeft veel publicaties uit over rechterlijke uitspraken, bijvoorbeeld over de toepassing van schadeclaims. Ook kunt u bij Stichting vervoeradres terecht voor praktische uitgaven voor afzenders, logistieke dienstverleners en geadresseerden. Denk aan voorlichtingsmateriaal over het gebruik van de vrachtbrief, het elektronische ontvangstbewijs, transport van afval, alle benodigde verzekeringen en de rechtspositie van geadresseerden. U vindt deze publicaties op de website van Stichting vervoeradres. SVA Congres over vervoerrecht Al sinds 1983 organiseert Stichting vervoeradres een tweejaarlijks congres over de ontwikkelingen in het vervoerrecht: het SVA Congres. Dit congres is een belangrijke ontmoetingsplaats voor juristen en logistieke specialisten. De lezingen van toonaangevende juristen bevatten informatie over actualiteiten van het vervoerrecht en een overzicht van de belangrijke uitspraken voor toekomstige contracten.

10 Mission statement Beurtvaartadres faciliteert de logistieke keten in het onderling uitwisselen en bewaren van gegevens over logistieke transacties, om de totale transactiekosten te verlagen. Hiertoe stelt zij kennis, oplossingen en producten beschikbaar. Beurtvaartadres streeft nadrukkelijk naar duurzame en maatschappelijk verantwoorde dienstverlening en wil het bewustzijn met haar MVO-beleid overbrengen aan medewerkers, afnemers en leveranciers. Beurtvaartadres is onafhankelijk en handelt namens de ondernemersorganisaties EVO, Goederenvervoer Nederland, Nederlandsch Binnenvaartbureau en Transport en Logistiek Nederland. Beurtvaartadres levert haar dienstverlening vanuit de volgende eenheden: Beurtvaartadres document Beurtvaartadres document zorgt ervoor dat het bedrijfsleven zijn goederen met de juiste wettelijke documenten kan versturen, via de weg, het water of de lucht. Beurtvaartadres douane Beurtvaartadres douane faciliteert importeurs en exporteurs in het zo efficiënt mogelijk (digitaal) afhandelen van douaneaangiften en overige douaneverplichtingen. Beurtvaartadres digitaal Beurtvaartadres digitaal faciliteert een online platform waarmee het logistieke bedrijfsleven zijn gegevens over transacties (zoals digitale vrachtdocumenten) op een eenvoudige maar effectieve wijze kan opmaken, printen, versturen en uitwisselen. Hierbij staan integriteit van data en het verlagen van de totale transactiekosten met gebruikmaking van nieuwe technologieën hoog in het vaandel. Stichting vervoeradres De Stichting vervoeradres faciliteert de logistieke keten met tweezijdige, breed geaccepteerde algemene voorwaarden (zoals de AVC). Centraal hierbij staan evenwichtige risicoverdeling, brancheacceptatie en duidelijkheid over de rechtspositie van zowel afzender (verlader), logistieke dienstverlener als geadresseerde. De Stichting onderhoudt internationale contacten, gericht op het verbeteren van de rechtspositie van de partijen in de logistieke keten (zoals geformuleerd in het CMR-verdrag). Artikelnummer: H070 EAN: Versie 2.0 Postbus 24023, 2490 AA Den Haag E info@beurtvaartadres.nl I T F