Kluskrant van zaterdag 11 maart Verslag: Jan T & Ronny G

Transcriptie

1 Kluskrant van zaterdag 11 maart 2017 Verslag: Jan T & Ronny G Ondanks het feit dat nergens een aankondiging van deze klusdag was verschenen boden toch een aantal medewerkers zich aan. Marleen was als eerste in de stelplaats aanwezig, even later gevolgd door Achiel en Jan T. In de loop van de voormiddag kwamen ook nog Lieven en Bavo de ploeg versterken. Achteraf hebben we gehoord dat Jordan het jammer vond dat hij niet wist dat er geklust ging worden anders was hij zeker ook komen helpen. Verfwerkzaamheden aan de hefbokken was de geknipte job voor Marleen, die hierbij het werk dat zij voor twee weken aanvatte, verder zet. Lieven heeft haar hierbij geassisteerd. Copyright by TTO-Noordzee vzw 2017 Pagina 1

2 Achiel heeft op vraag van Paul en Frank het nodige gedaan om de koppelingen van de verbindingskabels (tussen de aanhangwagens) op te warmen om ze makkelijker te kunnen losmaken zodat het binnenwerk volgende week kan vervangen worden alsook de verbindingsdraad zelf. Nadien werd een ander secuur werkje aangevat, namelijk het herstellen en betrouwbaar doen functioneren van de handremmen van de Een van beide handremmen is nu volledig hersteld, de andere is gepland voor de volgende klusdag. Copyright by TTO-Noordzee vzw 2017 Pagina 2

3 OB tractor Jan T voltooide de poets- en kuiswerkzaamheden aan de onderdelen van de remkraan van de OB motorwagen. Nadien werd deze vakkundig, en ondertussen met de nodige ervaring, terug in elkaar gezet, er goed op lettende dat er voldoende vetstoffen op de cruciale plaatsen aanwezig waren. Op het einde van de voormiddag werd hij terug ingebouwd in de motorwagen. In de loop van de namiddag werd de kraan dan getest door Jan T, hierbij af en toe geholpen door Bavo. De remkraan werd hierbij 100% functioneel bevonden. Ook werd het (voorlopig) laatste lek in de remleidingen voor 99% gedicht. 100% is wellicht onmogelijk gezien de ouderdom van de verbindingsstukken. Ook het geluid van de remcilinder bij het lossen van de rem werd deskundig opgelost. Copyright by TTO-Noordzee vzw 2017 Pagina 3

4 Standaard kust 9942 Bavo op zijn beurt heeft zich buiten het sporadisch assisteren bezig gehouden met de montage van de herstelde onderdelen van de reminstallatie van de Terug opbouwen van deze stukken kon vandaag niet omdat de 9942 niet boven een geschikte werkput stond en ook niet kon verplaatst worden omdat een BN de weg naar buiten versperde. De namiddag werd gebruikt om de verschillende onderdelen van de tractiemotor die vorige week losgemaakt werd uit de SE van Grimbergen terug op de motor te bevestigen. Dit gebeurde op aanwijzing van Achiel om te voorkomen dat onderdelen van één bepaalde motor ongewild vermengd worden met andere onderdelen van andere motoren. Tevens werd deze motor aan de kant gezet om de volgende werkzaamheden aan de SE 9104 niet te bemoeilijken. Verder is Bavo nog begonnen met het demonteren van de tweede motor. Ook hebben we een kort bezoekje gekregen van Kris die een, voor hem overtollige, koelkast met vriesvak kwam brengen om bij TTO te gebruiken, waarvoor dank. Copyright by TTO-Noordzee vzw 2017 Pagina 4

5 Opendeur Slijkensesteenweg Een andere delegatie van TTO medewerkers was aanwezig op het OPENDEUR WEEKEND van de nieuwe stelplaats SLIJKENSESTEENWEG te Oostende. Hiervoor is op vrijdag 10 maart het kusttramstel SO+NO+Destelbergen naar Oostende overgebracht, om daar tentoongesteld te worden, zodat de bezoekers onze tram konden bezoeken en even het verleden terug in beeld te zien velen weten niet dat dit materieel nog altijd bestaat en of kan rijden. Rede te meer om ons ook binnen De Lijn nog meer kenbaarder te maken. Copyright by TTO-Noordzee vzw 2017 Pagina 5

6 Samenstelling: Ronny G Eindredactie: Jo B Copyright by TTO-Noordzee vzw 2017 Pagina 6