Bestemmingsplan Houtzagerijstraat ongenummerd (naast 61) te Mill. Gemeente Mill en Sint Hubert Bijlagenboek

Transcriptie

1 Bestemmingsplan Houtzagerijstraat ongenummerd (naast 61) te Mill Gemeente Mill en Sint Hubert Bijlagenboek

2

3 Bestemmingsplan Houtzagerijstraat ongenummerd (naast 61) te Mill Gemeente Mill en Sint Hubert Bijlagenboek Rapportnummer: 211x _1_3 Datum: Juli 2013 Contactpersoon opdrachtgever: De heer P. van den Hoogenhoff Beheer BV Projectteam BRO: Nico van Hooijdonk, Bianca Laheij Trefwoorden: Bestemmingsplan Bron foto kaft: BRO Abstract (4) Beknopte inhoud: Bestemmingsplan ten behoeve van het realiseren van een bedrijfsloods aan de Houtzagerijstraat te Mill. BRO Hoofdvestiging Postbus AA Boxtel Bosscheweg WV Boxtel T +31 (0) F +31 (0)

4

5 Inhoudsopgave Bijlage 1: Bodemonderzoek Bijlage 2: Akoestisch onderzoek Bijlage 3: Beoordeling akoestisch onderzoek Bijlage 4: Verslag vooroverleg Inhoudsopgave 1

6

7 Bijlage 1: Bodemonderzoek

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43 Bijlage 2: Akoestisch onderzoek

44

45 Akoestisch onderzoek Bouw bedrijfsloods Van den Hoogenhoff Houtzagerijstraat MILL

46 Akoestisch onderzoek Bouw bedrijfsloods Van den Hoogenhoff Houtzagerijstraat MILL Projectnummer : IL.1117.RO1 Revisie : 0 Rapportdatum : 8 november 2011 Auteur : D. Kraaij Opdrachtgever Contactpersoon : van den Hoogenhoff Holding BV Postbus AA MILL : dhr. P. van den Hoogenhoff Kraaij Akoestisch Adviesbureau Frisodonk VG Roosendaal T: F: M: E: info@kraaijbv.nl

47 INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING WETTELIJK KADER Wet op de ruimtelijke ordening Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer (Activiteitenbesluit) UITGANGSPUNTEN ONDERZOEK OVERDRACHTSMODEL Geluidbronnen Ingevoerde objecten, bodemgebieden en ontvanger-/toetspunten REKENRESULTATEN Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Maximale geluidniveaus CONCLUSIE & ADVIES Bijlagen: Bijlage I Bijlage II Bijlage III : Modelgegevens : Rekenresultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau : Rekenresultaten maximaal geluidniveau Figuren: Figuur 1 Figuur 2 Figuur 3 Figuur 4 : Objecten en bodemgebieden : Geluidbronnen : Toetspunten : Positionering afscherming buitenterrein Projectnummer: IL.1117.R01 Revisie: 0 Datum: 8 november 2011 Auteur: D. Kraaij Pagina 3 Akoestisch onderzoek Bouw bedrijfsloods Van den Hoogenhoff Houtzagerijstraat te Mill

48 1 INLEIDING In opdracht van Van den Hoogenhoff Holding is door Kraaij Akoestisch Adviesbureau een akoestisch onderzoek verricht ter bepaling van de geluidbelasting vanwege een te realiseren opslagloods aan de Houtzagerijstraat in Mill. Van den Hoogenhoff importeert en droogt diverse hout soorten. Het hout wordt geleverd aan de meubel- en vloerenindustrie. Ten behoeve van extra opslagcapaciteit is het bedrijf voornemens een opslagloods te bouwen aan de Houtzagerijstraat in Mill. Vanwege de korte afstand van de te bouwen opslagloods tot de woningen is door het bevoegd gezag verzocht om middels een akoestisch rapport aan te tonen dat voldaan wordt aan de geluidnormen en de bewoners geen geluidsoverlast zullen ondervinden. Door Van den Hoogenhoff is bij de positionering van de loods reeds rekening gehouden met het geluidsaspect. De loods is zodanig gepositioneerd dat de geluidproducerende activiteiten (laden/lossen) worden afgeschermd door de loods zelf. In dit akoestisch onderzoek is het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau en maximaal geluidniveau op de woningen bepaald. De resultaten zijn getoetst aan de geluidnormen uit het Activiteitenbesluit (Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer (Barim)) en de richtlijnen uit de VNGbrochure Bedrijven en milieuzonering. De uitgangspunten voor het akoestisch onderzoek zijn verkregen op basis van informatie van de opdrachtgever en tekeningen die zijn verstrekt door de architect. Hoofdstuk 2 van deze rapportage omvat een beschrijving van het juridisch kader. Hoofdstuk 3 omvat een algemene beschrijving van de uitgangspunten van het akoestisch onderzoek. In hoofdstuk 4 is de opbouw van het overdrachtsmodel beschreven. Hoofdstuk 5 omvat de rekenresultaten en hoofdstuk 6 de conclusies en het advies. Projectnummer: IL.1117.R01 Revisie: 0 Datum: 8 november 2011 Auteur: D. Kraaij Pagina 4 Akoestisch onderzoek Bouw bedrijfsloods Van den Hoogenhoff Houtzagerijstraat te Mill

49 2 Wettelijk kader 2.1 Wet op de ruimtelijke ordening In de VNG brochure Bedrijven en Milieuzonering zijn richtafstanden voor geluid opgenomen voor bedrijvigheid ten opzichte van geluidgevoelige bestemmingen. De richtafstanden zijn afhankelijk van de milieucategorie van de bedrijven en de gebiedstypering. Gelet op de geringe afstand van de te bouwen bedrijfsloods tot de woningen, wordt niet voldaan aan de richtafstanden. Nader akoestisch onderzoek naar de geluidbelasting vanwege de opslagloods is in het kader van een goede ruimtelijke ordening dus noodzakelijk. Er worden twee gebiedstyperingen gehanteerd: 1. Omgevingstype rustige woonwijk en rustig buitengebied 2. Omgevingstype gemengd gebied Gelet op de omgeving (bedrijfsterrein in herontwikkeling met enkele woningen) wordt aangesloten bij een omgevingstype van een gemengd gebied. Daarom wordt een toetsingswaarde voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau gehanteerd van 50 db(a) etmaalwaarde. 2.2 Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer (Activiteitenbesluit) Het bedrijf valt onder het Activiteitenbesluit van de Wet milieubeheer. Voor wat betreft de geluidnormering van het gehele bedrijf wordt hierbij aangesloten. Voor het aspect geluid is afdeling 2.8 Geluidhinder van het Activiteitenbesluit van toepassing. In de artikelen 2.17 e.v. zijn de geluidvoorschriften opgenomen. Hieronder is een overzicht opgenomen van de regelgeving die voor dit bedrijf relevant is. Artikel 2.17 Lid 1: 1. Voor het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (L Ar,LT ) en het maximaal geluidsniveau (L Amax ), veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: a. De niveaus op de in tabel 2.17a genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden: Tabel 2.1: Tabel 2.17a uur uur uur L Ar,LT op de gevel van gevoelige gebouwen 50 db(a) 45 db(a) 40 db(a) Projectnummer: IL.1117.R01 Revisie: 0 Datum: 8 november 2011 Auteur: D. Kraaij Pagina 5 Akoestisch onderzoek Bouw bedrijfsloods Van den Hoogenhoff Houtzagerijstraat te Mill

50 L Ar,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen 35 db(a) 30 db(a) 25 db(a) L Amax op de gevel van gevoelige gebouwen 70 db(a) 65 db(a) 60 db(a) L Amax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen 55 db(a) 50 db(a) 45 db(a) b. De in de periode tussen en uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluidsniveaus (L Amax ) niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten; c. De in tabel 2.17a aangegeven waarden binnen in- of aanpandige gevoelige gebouwen niet gelden indien de gebruiker van deze gevoelige gebouwen geen toestemming geeft voor het in redelijkheid uitvoeren of doen uitvoeren van geluidsmetingen; d. De in tabel 2.17a aangegeven waarden op de gevel ook gelden bij gevoelige terreinen op de grens van het terrein; e. De waarden in de in- en aanpandige gevoelige gebouwen, voor zover het woningen betreft, gelden in geluidsgevoelige ruimten en verblijfsruimten; f. De in tabel 2.17 aangegeven waarden niet gelden op gevoelige objecten die zijn gelegen op een gezoneerd industrieterrein. Deze geluidnormering sluit aan op de richtlijnen vanuit de ruimtelijke ordening (VNG-brochure). Projectnummer: IL.1117.R01 Revisie: 0 Datum: 8 november 2011 Auteur: D. Kraaij Pagina 6 Akoestisch onderzoek Bouw bedrijfsloods Van den Hoogenhoff Houtzagerijstraat te Mill

51 3 UITGANGSPUNTEN ONDERZOEK Ten behoeve van opslag van hout is Van den Hoogenhoff voornemens een loods te bouwen aan de Houtzagerijstraat in Mill. In de loods zullen geen houtbewerkende activiteiten (zagen, timmeren, schaven) plaatsvinden. De opslagloods wordt als volgt uitgevoerd: De wanden bestaan uit een betonnen plint (3,7 meter hoog) met daarop een stalen binnen- / buitendoosconstructie. De spouw van de stalen wand is opgevuld met Rockwool minerale wol. Het dak bestaat uit een geprofileerde stalen dakplaat. De binnenplaat is geperforeerd, de spouw is opgevuld met minerale wol. Het dak is voorzien van kunststof dakbedekking. De sectionaaldeuren zijn stalen of aluminium deuren. In de loods wordt alleen geluid geproduceerd tijden het rondrijden met de elektrische heftruck. Dit gebeurt gedurende 2 uur per dag. Relevant voor de nabijgelegen woningen is de geluiduitstraling van de dichte noordwand. Hierbij mag er vanuit worden gegaan dat alleen de stalen wand geluid uit straalt. De geluidisolatie van de betonnen plint is dermate hoog, dat dit geen maatgevende bron is. Gezien de afstand van de woningen tot de hal is de geluiduitstraling van het dak niet relevant. Aan de voorzijde van de loods wordt een kantoortje gemaakt. Voor de koeling van het kantoor wordt rekening gehouden met een airco-unit. Deze unit wordt op het dak van het kantoor aan de zuidzijde van de loods gemonteerd. De unit zal gedurende 70% in de dag- en 30% van de avonden nachtperiode in werking zijn. Vrachtwagens komen hout aanleveren aan de zuidzijde van de loods. De vrachtwagen wordt gelost met behulp van een elektrische heftruck. De heftruck zet de lading meteen in de opslag in één van de hallen. Als vrachtwagens hout komen halen, worden ze ook geladen met een elektrische heftruck. Per dag komen er maximaal 4 vrachtwagens. Het laden of lossen van een vrachtwagen met behulp van een heftruck neemt ten hoogste 0,5 uur in beslag. Aan de noordzijde van de loods bevindt zich nog een buitenterrein. Dit terrein zal voor opslag worden gebruikt. Hier zal gedurende maximaal 1 uur per dag een elektrische heftruck rijden. De werkzaamheden vinden uitsluitend in de dagperiode (tussen en uur) plaats. Projectnummer: IL.1117.R01 Revisie: 0 Datum: 8 november 2011 Auteur: D. Kraaij Pagina 7 Akoestisch onderzoek Bouw bedrijfsloods Van den Hoogenhoff Houtzagerijstraat te Mill

52 4 Overdrachtsmodel Op basis van de beschreven uitgangspunten is met behulp van de software Geomilieu, versie 1.91, van DGMR Raadgevende Ingenieurs een overdrachtsmodel gemaakt om de geluidbelasting ter plaatse van woningen aan de Parallelweg 22, 24 en 26 te berekenen. Per item zijn de invoergegevens hierna beschreven. 4.1 Geluidbronnen In onderstaande tabel zijn de akoestisch relevante geluidbronnen opgenomen inclusief de gehanteerde bronvermogens. De bronvermogens van de voertuigen (vrachtwagens en elektrische heftruck) zijn gebaseerd op ervaringscijfers en eerder uitgevoerde geluidmetingen. De rijdende vrachtwagens zijn meegenomen in het akoestisch rapport, alhoewel een gedeelte van de rijbeweging zich op de openbare weg bevindt en niet toegerekend hoeft te worden aan de inrichting. Voor de geluiduitstraling van de stalen noordwand is gerekend met een binnenniveau van 75 db(a) tijdens het rondrijden met de elektrische heftruck. Het bronvermogen is bepaald volgens de methode II.7 Geluiduitstraling van gebouwdelen uit de Handleiding meten en rekenen industrielawaai. Tabel 4.1: Bronvermogens Bronomschrijving L Wr Bron Vrachtwagen 104 db(a) Kengetal Elektrische heftruck 87 db(a) Kengetal Airco 70 db(a) Kengetal Geluiduitstraling hal 42 db(a)/m 2 Zie bijlage I Laden/lossen 108 db(a) Kengetal De geluidbronnen zijn een klein gedeelte van de totale tijd in werking. Hiervoor wordt met behulp van een bedrijfsduurcorrectie gecorrigeerd. De C b waarde wordt als volgt berekend: C b = -10*log( t/t). Bij deze formule is t de tijd in uren die de bron in werking is en T de duur van de beoordelingsperiode. De dagperiode duurt 12 uur, de avondperiode 4 uur en de nachtperiode 8 uur. Voor de heftruck en de geluiduitstraling van de wand is de bedrijfsduurcorrectie bepaald aan de hand van een bedrijfsduur van 2 uur in de dagperiode. Voor de airco-unit is dit 70% van 12 uur (8,4 uur), 30% in de avondperiode (1,2 uur) en 30% van de nachtperiode (2,4 uur). De bedrijfsduurcorrectie van de rijdende vrachtwagen is gebaseerd op een rijsnelheid van 10 km/ uur. Projectnummer: IL.1117.R01 Revisie: 0 Datum: 8 november 2011 Auteur: D. Kraaij Pagina 8 Akoestisch onderzoek Bouw bedrijfsloods Van den Hoogenhoff Houtzagerijstraat te Mill

53 4.2 Ingevoerde objecten, bodemgebieden en ontvanger-/toetspunten Op basis van een situatietekening van Architectenbureau G. Van Duijnhoven (werknummer MI1548 d.d ) is een rekenmodel gemaakt. In de figuur 1 zijn de ingevoerde objecten en harde bodemgebieden weergegeven. Door de positionering van de loods fungeert deze als scherm richting de woningen aan de Parallelweg. De akoestisch relevante activiteiten (laden/lossen) worden afgeschermd door de loods zelf. De toetspunten zijn gemodelleerd ter plaatse van de nabijgelegen woningen aan de Parallelweg 22, 24 en 26 op een immissiehoogte van 1,5 meter. Deze immissiehoogte kan worden gehanteerd, omdat alleen in de dagperiode activiteiten plaatsvinden. Alle modelgegevens zijn ingevoerd in bijlage I. Projectnummer: IL.1117.R01 Revisie: 0 Datum: 8 november 2011 Auteur: D. Kraaij Pagina 9 Akoestisch onderzoek Bouw bedrijfsloods Van den Hoogenhoff Houtzagerijstraat te Mill

54 5 Rekenresultaten 5.1 Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Op basis van de in hoofdstuk 3 en 4 beschreven uitgangspunten is het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau berekend op de toetspunten ter plaatse van de woningen. De rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage II. Uit de rekenresultaten blijkt dat het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ter plaatse van de woningen ten hoogste 39 db(a) bedraagt. 5.2 Maximale geluidniveaus In bijlage III zijn de rekenresultaten opgenomen van het maximaal geluidniveau ter plaatse van de woningen. Ter plaatse van de woningen bedraagt het maximaal geluidniveau 72 db(a). Projectnummer: IL.1117.R01 Revisie: 0 Datum: 8 november 2011 Auteur: D. Kraaij Pagina 10 Akoestisch onderzoek Bouw bedrijfsloods Van den Hoogenhoff Houtzagerijstraat te Mill

55 6 Conclusie & Advies In opdracht van Van den Hoogendorff is door Kraaij Akoestisch Adviesbureau een akoestisch onderzoek verricht ter bepaling van de geluidbelasting op de nabijgelegen woningen aan de Parallelweg in Mill. Uit de rekenresultaten blijkt dat het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau ruimschoots voldoet aan de richtlijnen uit de VNG-brochure en de geluidnormering uit het Activiteitenbesluit. Tengevolge van werkzaamheden op het buitenterrein aan de noordzijde wordt de richtlijn uit de VNG-brochure en de geluidnormering uit het Activiteitenbesluit overschreden met 1 db(a). Door het plaatsen van een geheel gesloten erfafscheiding (betonnen muur of vergelijkbaar) van 2 meter hoog wordt deze overschrijding teniet gedaan. In figuur 4 is de positionering van de muur weergegeven. Projectnummer: IL.1117.R01 Revisie: 0 Datum: 8 november 2011 Auteur: D. Kraaij Pagina 11 Akoestisch onderzoek Bouw bedrijfsloods Van den Hoogenhoff Houtzagerijstraat te Mill

56 BIJLAGEN

57 Bijlage I Modelgegevens

58 Bijlage I Modelgegevens Model: Groep: eerste model versie van Houtzagerijstraat in Mill - Houtzagerijstraat in Mill (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Bf 0,00 1 0,00 Buitenterrein 0,00 Geomilieu V :58:18

59 Bijlage I Modelgegevens Model: Groep: eerste model versie van Houtzagerijstraat in Mill - Houtzagerijstraat in Mill (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Hoogte Maaiveld HDef. Cp Refl. 31 Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k Bedrijfsloods van den Hoogenhoff 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 1 Parallelweg ,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 2 Parallelweg 26 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 8,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 Geomilieu V :58:18

60 Bijlage I Modelgegevens Model: Groep: eerste model versie van Houtzagerijstraat in Mill - Houtzagerijstraat in Mill (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. ISO H ISO M HDef. Aantal(D) Aantal(A) Aantal(N) Cb(D) Cb(A) Cb(N) Gem.snelheid Max.afst. Lw. 31 Lw. 63 Lw. 125 Lw. 250 Lw. 500 Lw. 1k Lw. 2k vw Vrachtwagens 0,75 0,00 Relatief , , ,00 87,00 91,00 97,00 101,00 97,00 Geomilieu V :58:18

61 Bijlage I Modelgegevens Model: Groep: eerste model versie van Houtzagerijstraat in Mill - Houtzagerijstraat in Mill (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Lw. 4k Lw. 8k D 31 D 63 D 125 D 250 D 500 D 1k D 2k D 4k D 8k vw 89, ,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Geomilieu V :58:18

62 Bijlage I Modelgegevens Model: Groep: eerste model versie van Houtzagerijstraat in Mill - Houtzagerijstraat in Mill (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Hoogte Maaiveld HDef. Type Richt. Hoek Cb(D) Cb(A) Cb(N) GeenRefl. GeenDemping GeenProces Lw. 31 Lw. 63 HT Elektrische heftruck 1,50 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 13, Nee Nee Nee -- 63,00 HT Elektrische heftruck 1,50 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 13, Nee Nee Nee -- 63,00 HT Elektrische heftruck 1,50 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 13, Nee Nee Nee -- 63,00 HT Elektrische heftruck 1,50 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 13, Nee Nee Nee -- 63,00 HT Elektrische heftruck rijden op buitenterrein 1,50 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 10, Nee Nee Nee -- 63,00 airco airco 8,50 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 1,55 5,23 5,23 Nee Nee Nee -- 47,00 Lmax Lmax laden/lossen 1,50 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 99,00 99,00 99,00 Nee Nee Nee -- 83,00 Lmax Lmax laden/lossen 1,50 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 99,00 99,00 99,00 Nee Nee Nee -- 83,00 Lmax Lmax laden/lossen 1,50 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 99,00 99,00 99,00 Nee Nee Nee -- 83,00 Lmax Lmax laden/lossen 1,50 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 99,00 99,00 99,00 Nee Nee Nee -- 83,00 Lmax Lmax laden/lossen 1,50 0,00 Relatief Normale puntbron 0,00 360,00 99,00 99,00 99,00 Nee Nee Nee -- 83,00 Geomilieu V :58:18

63 Bijlage I Modelgegevens Model: Groep: eerste model versie van Houtzagerijstraat in Mill - Houtzagerijstraat in Mill (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Lw. 125 Lw. 250 Lw. 500 Lw. 1k Lw. 2k Lw. 4k Lw. 8k D 31 D 63 D 125 D 250 D 500 D 1k D 2k D 4k D 8k HT 72,00 77,00 80,00 82,00 81,00 77,00 77,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 HT 72,00 77,00 80,00 82,00 81,00 77,00 77,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 HT 72,00 77,00 80,00 82,00 81,00 77,00 77,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 HT 72,00 77,00 80,00 82,00 81,00 77,00 77,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 HT 72,00 77,00 80,00 82,00 81,00 77,00 77,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 airco 54,00 60,00 64,00 64,00 61,00 57,00 50,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Lmax 92,00 97,00 100,00 104,00 103,00 97,00 90,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Lmax 92,00 97,00 100,00 104,00 103,00 97,00 90,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Lmax 92,00 97,00 100,00 104,00 103,00 97,00 90,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Lmax 92,00 97,00 100,00 104,00 103,00 97,00 90,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Lmax 92,00 97,00 100,00 104,00 103,00 97,00 90,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Geomilieu V :58:18

64 Bijlage I Modelgegevens Model: Groep: eerste model versie van Houtzagerijstraat in Mill - Houtzagerijstraat in Mill (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Maaiveld HDef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F Gevel T_01 Woning Parallelweg 22 0,00 Relatief 1, Ja T_02 Woning Parallelweg 22/24 0,00 Relatief 1, Ja T_03 Woning Parallelweg 26 0,00 Relatief 1, Ja T_04 Woning Parallelweg 26 0,00 Relatief 1, Ja Geomilieu V :58:18

65 Bijlage I Modelgegevens Model: Groep: eerste model versie van Houtzagerijstraat in Mill - Houtzagerijstraat in Mill (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. ISO H ISO M HDef. BinBui Cdifuus Cb(D) Cb(A) Cb(N) Hoogte DeltaL DeltaH Lp 31 Lp 63 Lp 125 Lp 250 Lp 500 Lp 1k Lp 2k Lp 4k Lp 8k Iso 31 Gevel 6,00 0,00 Relatief Ja 3 7, ,3 5,0 5, ,00 60,00 65,00 68,00 70,00 69,00 65,00 58,00 0,00 Geomilieu V :58:18

66 Bijlage I Modelgegevens Model: Groep: eerste model versie van Houtzagerijstraat in Mill - Houtzagerijstraat in Mill (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Iso 63 Iso 125 Iso 250 Iso 500 Iso 1k Iso 2k Iso 4k Iso 8k Lw.M2 31 Lw.M2 63 Lw.M2 125 Lw.M2 250 Lw.M2 500 Lw.M2 1k Lw.M2 2k Lw.M2 4k Lw.M2 8k D 31 D 63 11,00 18,00 27,00 37,00 40,00 42,00 45,00 45, ,00 39,00 35,00 28,00 27,00 24,00 17,00 10,00 0,00 0,00 Geomilieu V :58:18

67 Bijlage I Modelgegevens Model: Groep: eerste model versie van Houtzagerijstraat in Mill - Houtzagerijstraat in Mill (hoofdgroep) Lijst van Uitstralende gevels, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam D 125 D 250 D 500 D 1k D 2k D 4k D 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Geomilieu V :58:18

68 Bijlage II Rekenresultaten Langtijdgemiddeld beoordelingsniveau

69 Bijlage II Rekenresultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Ja Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li T_01_A Woning Parallelweg 22 1, T_02_A Woning Parallelweg 22/24 1, T_03_A Woning Parallelweg 26 1, T_04_A Woning Parallelweg 26 1, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :14:42

70 Bijlage III Rekenresultaten Maximaal geluidniveau

71 Bijlage III Rekenresultaten maximaal geluidniveau Rapport: Model: Groep: Resultatentabel eerste model LAmax totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht T_01_A Woning Parallelweg 22 1, T_02_A Woning Parallelweg 22/24 1, T_03_A Woning Parallelweg 26 1, T_04_A Woning Parallelweg 26 1, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :16:32

72 FIGUREN

73 Bodemgebied Gebouw Uitstralende gevel 0 m 40 m Loods Houtzagerijstraat van den Hoogenhoff schaal = 1 : 1000 MIL00D 01622G0000 MIL00D 01952G0000 Parallelweg 26 MIL00D 02004G0000 MIL00D 01621G0000 Parallelweg Bedrijfsloods van den Hoogenhoff MIL00D 01489G Industrielawaai - IL, [versie van Houtzagerijstraat in Mill - eerste model], Geomilieu V1.90 Kraaij Akoestisch Adviesbureau Ingevoerde objecten Figuur 1

74 Bedrijf Bodemgebied Detail puntbron Gebouw Mobiele bron Puntbron Uitstralende gevel Loods Houtzagerijstraat van den Hoogenhoff MIL00D 01952G m 20 m MIL00D 01622G0000 schaal = 1 : 500 MIL00D 01621G0000 Lmax laden/lossen Elektrische heftruck rijden op buitenterrein Gevel airco Lmax laden/lossen Lmax laden/lossen Elektrische heftruck Elektrische heftruck Elektrische heftruck Lmax laden/lossen Elektrische heftruck Lmax laden/lossen Vrachtwagens Industrielawaai - IL, [versie van Houtzagerijstraat in Mill - eerste model], Geomilieu V1.90 Kraaij Akoestisch Adviesbureau Geluidbronnen Figuur 2

75 Bedrijf Bodemgebied Gebouw Mobiele bron Toetspunt Loods Houtzagerijstraat Van den Hoogenhoff 0 m 40 m schaal = 1 : 1000 T_03 T_04 MIL00D 01952G0000 MIL00D 01622G0000 MIL00D 02004G0000 MIL00D T_ G0000 T_ MIL00D 01489G Industrielawaai - IL, [versie van Houtzagerijstraat in Mill - eerste model], Geomilieu V1.90 Kraaij Akoestisch Adviesbureau Toetspunten Figuur 3

76 Bedrijf Bodemgebied Gebouw Mobiele bron Scherm Toetspunt Loods Houtzagerijstraat Van den Hoogenhoff 0 m 30 m schaal = 1 : 750 MIL00D 01952G0000 T_03 T_04 MIL00D 01622G MIL00D 02004G0000 T_01 MIL00D 01621G0000 Scherm T_ Industrielawaai - IL, [versie van Houtzagerijstraat in Mill - eerste model met maatregelen], Geomilieu V1.90 Kraaij Akoestisch Adviesbureau Positionering afscherming buitenterrein Figuur 4

77 Bijlage 3: Beoordeling akoestisch onderzoek

78

79

80

81

82

83 Bijlage 4: Verslag vooroverleg

84

85 BIJLAGE 4 VERSLAG VOOROVERLEG Inleiding Artikel van het Besluit ruimtelijke ordening geeft aan dat burgemeester en wethouders bij de voorbereiding van een bestemmingsplan overleg voeren met de besturen van betrokken gemeenten en waterschappen en met die diensten van provincie en Rijk die betrokken zijn bij de zorg voor de ruimtelijke ordening of belast zijn met de behartiging van belangen welke in het plan in het geding zijn. Er is vooroverleg gevoerd met het waterschap, de provincie Noord- Brabant en het ministerie van Defensie 1. Hieronder zijn de reacties voor deze partijen samengevat. Provincie Noord-Brabant Samenvatting vooroverleg De provincie Nood-Brabant geeft aan zich beperkt te hebben tot de vraag hoe het bestemmingsplan zich verhoudt tot de provinciale belangen die op basis van het provinciaal ruimtelijk beleid relevant zijn. Het voorontwerpbestemmingsplan geeft geen aanleiding voor de provincie tot het maken van opmerkingen. Reactie De vooroverlegreactie van de provincie Noord-Brabant wordt voor kennisgeving aangenomen. Defensie, Directie Zuid, dienst Vastgoed Samenvatting vooroverleg Defensie maakt ten aanzien van het voorontwerpbestemmingsplan de volgende opmerkingen: 1. in paragraaf staat in de alinea over het IHCS een verschrijving ICHS moet IHCS zijn; 2. in paragraaf staat in de alinea over het ILS een verschrijving ICHS moet ILS zijn; 3. per 1 oktober is door een wijziging in het Barro en het Rarro het radarverstoringsgebied gewijzigd. De maximale hoogte voor dit plan is 77 meter +NAP; 4. het plangebied is tevens gelegen tussen de 40 en 45 Ke-contour van de vliebasis Volkel. Reactie De verschrijvingen zoals opgemerkt door Defensie worden in de plantoelichting aangepast. Daarnaast wordt de beschrijving van het radarverstoringsgebied aangepast aan de laatste versie van het Barro en het Rarro. Tot slot wordt op de verbeelding de gebiedsaanduiding geluidzone vliegveld opgenomen met daaraan gekoppeld een inhoudelijke regeling dat het oprichten van geluidsgevoelige objecten en terreinen binnen deze aanduiding niet is toegestaan. 1 Gelet op hetgeen in paragraaf 4.1 van onderhavige plantoelichting is geconcludeerd - het bestemmingsplan schaadt geen nationale ruimtelijke belangen is ervoor gekozen om af te zien van het voeren van vooroverleg met het Rijk, meer specifiek de Inspectie Leefomgeving en Transport. 1

86 Waterschap Aa en Maas Samenvatting vooroverleg Het waterschap geeft aan dat in de plantoelichting terecht wordt geconcludeerd dat de waterhuishoudkundige randvoorwaarden uit het geldende bestemmingsplan Van Houtterrein en omgeving bestaan en dat hemelwater ter plaatse op het eigen terrein verwerkt dient te worden binnen de randvoorwaarden van de gemeente en het waterschap. Het waterschap adviseert om in het ontwerpbestemmingsplan met behulp van de HNO-tool inzichtelijk te maken wat de hemelwateropgave is voor dit plan en op welke wijze deze verwerkt gaat worden. Reactie Onderhavig bestemmingsplan ziet uitsluitend op een vormverandering van het bouwvlak (de vigerende bebouwingsrechten zijn gelijk aan de nieuwe bebouwingsrechten). In zoverre is er geen toename van verhard oppervlak en volgt uit de HNO-tool dat geen compensatie noodzakelijk is. Deze conclusie zal in de plantoelichting worden verwerkt. 2

87

88 BRO heeft vestigingen in Boxtel Amsterdam Tegelen Genk