R-134a R-1234yf 2012 / 2013

Transcriptie

1 Q / WAECO AIRCON NEWS R-134a R-1234yf 2012 / 2013 Auto aircon service gaat veranderen! wat u beslist moet weten!

2 2 Actuele informatie voor de aircospecialist Op dit moment heerst er onzekerheid met betrekking tot het koudemiddel van de toekomst bij vele bedrijven die betrokken zijn bij de service van voertuigairconditioning. Diverse fabrikanten van service units bieden al units aan voor de verwerking van het R-1234yf koudemiddel, dat momenteel wordt beschouwd als het "nieuwe koudemiddel". Wanneer zullen voertuigen met airconditioning welke afgevuld zijn met R-1234yf worden ingevoerd? Wanneer zal het "nieuwe koudemiddel" onderdeel worden van de dagelijkse gang van zaken in de werkplaats? Is er voldoende koudemiddel beschikbaar voor onderhoud aan deze airco's? Wat is belangrijk aan het omgaan met R-1234yf? Welke opmerkingen hebben de C.R.P. en TÜV (Duitse Vereniging voor Technische Keuring) gemaakt? Wat moet er worden overwogen bij de aanschaf van een servicestation voor R-1234yf? Ondanks de op handen zijnde invoering van een nieuw koudemiddel zullen garages nog vele jaren R-134a aircosystemen moeten onderhouden. Onze experts gaan uit van nog ca. 25 jaar. Dit is gebaseerd op het feit dat de voertuigindustrie zichzelf de verplichting heeft opgelegd om vanaf 1 januari 2017 totaal geen voertuigen meer in omloop te brengen die voorzien zijn van een klimaatsysteem met een GWP (Global Warming Potential) waarde van meer dan 150. Alle tekenen wijzen erop dat er nog tot eind 2016 automodellen met een R-134a airco vervaardigd en verkocht zullen worden. Rekening houdend met een mogelijke auto leeftijd van 15 jaar betekent dit dat het koudemiddel R-134a nog tot ongeveer 2031 een alledaags koudemiddel zal zijn in de huidige werkplaats. Pas als voertuigen met een nieuw aircosysteem beschikbaar zijn op de markt, zal het in het belang zijn van de werkplaats om service te kunnen verlenen aan deze voertuigen - in eerste instantie op kleine schaal, daarna in toenemende mate naar Volgens de huidige informatie zal de introductie van voertuigen met airco's voorzien van koudemiddelen anders dan R-134a verwacht worden in Q1 / Q2 van Genoemde merken/type zijn o.a.; Merk Type Verwachte introductie Koudemiddel Fisker Karma Q R-1234yf Subaru XV Q R-1234yf Hyundai i30 Q R-1234yf Mazda CX5 Q R-1234yf Mercedes- Benz B / SL / S Klasse Q2 / Q R-1234yf Toyota Yaris HSD Q R-1234yf Renault Zoé Q R-1234yf Opel Mokka Q R-1234yf Prognose tot december 2012 Prognose tot 2017 Prognose tot 2031 R -134a R-1234yf R -134a R-1234yf R -134a Voertuigen voorzien van R-134a koudemiddel Voertuigen voorzien van R-1234yf koudemiddel Uitvoeringen, de technische vooruitgang dienende veranderingen en leveringsmogelijkheden voorbehouden. Alle prijzen zijn adviesprijzen excl. BTW en vermeld in euro's. Tussentijdse prijswijzigingen voorbehouden.

3 3 BESCHIKBAARHEID R-1234yf Alle bij ons momenteel beschikbare informatie geeft aan dat de eerste hoeveelheid geproduceerd R-1234yf alleen wordt verstrekt aan de auto-industrie. Het is nog onzeker of deze hoeveelheid alleen zal worden gebruikt voor de autoproductie zelf of ook voor de servicebehoefte van de dealerbedrijven. Op basis van huidige informatie verwachten wij dat er in 2012 onvoldoende koudemiddel beschikbaar zal zijn voor zowel productie als service en reparaties aan aircosystemen van voertuigen. Tevens zijn de distributiekanalen op dit moment ook nog niet bekend. VEILIGHEID Volgens een onderzoek uitgevoerd door de C.R.P. (Cooperative Research Programs), moeten dezelfde veiligheidsnormen in acht worden genomen bij het omgaan met R-1234yf als die toegepast werden op het huidig gebruikte koudemiddel R-134a. De C.R.P. heeft onderzoek gedaan naar de vraag of R-1234yf een hoger risico met zich meebrengt wat betreft brandbestrijding en toxiciteit. Uit hun onderzoek blijkt vooralsnog het volgende: De lage toxiciteit van de twee stoffen is redelijk vergelijkbaar. Er is geen verhoogd risico in het geval dat een voertuig in brand staat. Het gebruik van R-1234yf koudemiddel is veilig voor bestuurder en passagiers. De koudemiddelfabrikanten zullen binnenkort een veiligheidsinformatieblad uitgeven dat is gebaseerd op uitgebreid intern en extern bewijs. Hierin wordt het gebruik van een persluchtmasker en persoonlijke beschermingsmiddelen door de hulpdiensten niet verplicht maar wel aanbevolen. Het is van belang dat de relevante richtlijnen en voorschriften ter voorkoming van ongelukken en letsel te allen tijden worden nageleefd. DESKUNDIG ADVIES PAG olie voor R-1234yf Er zijn speciale compressoroliën ontwikkeld voor R-1234yf voertuigairco's. Deze zijn ontwikkeld voor gebruik met R-134a evenals R-1234yf. Echter de compatibiliteit van de PAG oliën die worden gebruikt voor R-134a zijn niet geschikt voor R-1234yf. Speciale oliën voor airco compressoren worden ook geleverd door de voertuig- en compressor fabrikanten. Dometic WAECO heeft hier rekening mee gehouden bij de ontwikkeling van haar ASC units. UV additief voor R-1234yf UV additieven die geschikt zijn voor R-1234yf zijn erg gevoelig voor licht en vocht. Dit probleem kan eenvoudig worden voorkomen door gebruik te maken van het gepatenteerde toevoersysteem van WAECO. De vloeistof bevindt zich hierbij in gelamineerde aluminium zakken en metalen containers ter voorkoming van lekkage en licht indringing. De gevolgen van het mengen van ongeschikte UV-additieven en PAG olie Wij hebben geen praktische ervaring tot nu toe. Echter, R-1234yf is een relatief instabiele chemische verbinding die bijzondere omgang vereist. Het is al bekend dat zodra het vrijkomt in de omgevingslucht het na 11 dagen uiteenvalt in verschillendecomponenten. Verwacht mag worden dat het koudemiddel instabiel wordt zodra er vocht in een R-1234yf systeem doordringt. Kwaliteit vacuümpomp Het is van essentieel belang om een hoge kwaliteit vacuümpomp te gebruiken met een voldoende diep en blijvend eindvacuüm (min. 5 mbar systeemdruk). Een hoog precisie vacuümdruksensor is nodig voor tussentijdse controle en om het eindvacuüm aan te kunnen geven. Krachtige droger De R-1234yf service unit heeft een krachtige droger nodig voor het afzuigen en recoveren welke van buitenaf te bereiken is voor service, zodat het koudemiddel goed gereinigd wordt binnen het gedefinieerde en gecontroleerde proces. Pas op voor namaak koudemiddel De hoge kosten van R-1234yf maakt het erg verleidelijk om het te kopiëren. Gevallen van illegale R-134a zijn op de markt al bekend. Een speciale analysemodule in de ASC 5000-RPA detecteert ongeveer 40 gassen die deel kunnen uitmaken van het namaak koudemiddel. Deze tool is gecombineerd met een krachtige afscheider die ervoor zorgt dat het koudemiddel analyseapparaat alleen gasvormig koudemiddel toegevoerd krijgt.

4 4 10 Aandachtspunten Die u moet weten over onze R-1234yf service unit 1 Volledig automatische test R-1234yf service units zijn onderworpen aan bijzondere veiligheidsmaatregelen. Er mag geen koudemiddellekkage optreden. Daarom voert de ASC 5000 van WAECO met regelmatige tussenpozen automatisch een interne lektest uit, om ervoor te zorgen dat een eventuele kleine interne lekkage tijdig wordt gedetecteerd Servicekoppeling met ventilatie De serviceaansluitingen van de nieuwe R-1234yf aircosystemen wijken af van de R-134a systemen. Dit voorkomt het per ongeluk verwisselen tijdens het aansluiten. De servicekoppeling van het R-1234yf servicestation moeten worden voorzien van een dode ventilatie ruimte. Dit zorgt ervoor dat het koudemiddel niet ontsnapt. Zelfs niet als het schraderventiel defect zou zijn Duidelijke indentificatie In de toekomst zullen er twee verschillende airco service stations zijn in de werkplaats, omdat R-134a en R-1234yf niet verenigbaar zijn met elkaar. Om verwarring te voorkomen moeten de verschillen tussen de twee units zo zichtbaar mogelijk zijn. 4 R-1234yf 3 R-1234yf heeft een andere chemische samenstelling en daardoor andere eigenschappen dan R-134a. Het is essentieel dat het drukvat, de slangen, afdichtingen, en manometers ook verenigbaar zijn met deze eigenschappen. Het gebruik van het nieuw koudemiddel R-1234yf in service units voor R-134a zou levensgevaarlijk zijn. 5 Geïntegreerde koudemiddel analyse R-1234yf is zeer gevoelig voor menging met andere koudemiddelen, lucht, stikstof of vocht. Daarom is het verplicht om het koudemiddel te analyseren op zuiverheid, voordat het wordt teruggewonnen en gerecycled. Het bespaart u tijd als deze tool al is ingebouwd in het aircoservice apparaat Uitvoeringen, de technische vooruitgang dienende veranderingen en leveringsmogelijkheden voorbehouden. Alle prijzen zijn adviesprijzen excl. BTW en vermeld in euro's. Tussentijdse prijswijzigingen voorbehouden.

5 5 Herhaaldelijk merken wij dat er aircoservice units te koop worden aangeboden, waarvan men beweert dat ze voldoen aan de technische eisen van R-1234yf. Helaas zijn er te vaak twijfels over het waarheidsgehalte van deze aanbiedingen. Controleer de volgende punten om aan de veilige kant te blijven: 6 Externe inschakel vertraging R-1234yf is in bepaalde omstandigheden licht ontvlambaar. Om deze reden functioneert, nadat het apparaat is ingeschakeld, de eerste 35 seconden alleen de externe ventilatie. Zo wordt gewaarborgd dat er geen brandbare mengsels in het apparaat aanwezig zijn wanneer de elektrische componenten worden geactiveerd. 6 7 Externe ventilatie Voor het opstarten van de unit wordt deze belucht. De ASC 5000 heeft hiervoor grote openingen in de basis. Een externe ventilator wordt gebruikt om frisse lucht naar binnen te trekken Filter Meer veiligheid bij het vervangen van het filter. Toegangkelijk van buiten, een verzegelde flensverbinding en een volautomatische lektest na het wisselen van het filter. 8 9 Compleet pakket Een aircoservice unit en het koudemiddel alleen zijn niet voldoende. Zorg ervoor dat u alle verbruiksmaterialen voor de aircoservice unit en servicebeurt bij de hand heeft. WAECO heeft alle benodigde oliën en additieven beschikbaar vanaf de lancering van de ASC Let op: de standaard PAG en Ester oliën zijn niet geschikt voor R-1234yf airconditioners Vrijwel geen verlies van koudemiddel Verwacht wordt dat de prijs voor R-1234yf aanzienlijk hoger zal zijn dan R-134a. De inkoopprijs voor de werkplaats zal ongeveer 100 euro per kilogram koudemiddel zijn. Reden te meer om verlies van koudemiddel te voorkomen. Standaard aircoservice units kunnen tot maar liefs 100 gram koudemiddel per cyclus verliezen via de vacuümpomp en het aflaten van oude oliën. Dit is niet het geval bij de ASC 5000 van WAECO, deze werkt volgens het Low Emission principe. Het verlies is hierbij nagenoeg 0%

6 6 Aircon service center ASC 5000 RPA met Geïntegreerde analyse functie Opslagcapaciteit vulcilinder 16 kg, vermogen vacuümpomp 5 voertuigen/uur Gepatenteerd toevoersysteem voor olie en UV-additief incl. testflacons Printen van belangrijke servicegegevens meerdere malen mogelijk Volautomatisch recyclen van koudemiddel en beheer van olie en UV additief Automatische vacuümcheck voor opstarten en voor toevoer van lekzoekmiddel Geïntegreerd koudemiddel vul- en afzuig hoeveelheden management Geïntegreerde vulhoeveelheden database Voldoet aan de eisen volgens SAE J 2099 en overtreft zelfs de SAE J 2788 Persoonlijke vulhoeveelheden database Bediening via groot display en verlichte manometers Wendbaar display en informatie unit (gepatenteerd) Verwarmde vulcilinder voor een versnelde voortgang van het vullen, opwarmen ook tijdens het vulproces Speciale 8-voudig gelagerde weegtechniek Speciale spoelfunctie Groot aflegvlak voor gereedschap Geïntegreerde volautomatische analyse functie Patent Low Emission R-1234yf Low Emission uitvoering met 99,8% terugwinningsgraad Gepatenteerd gesloten opvangreservoir van 500 ml voor oude olie Art.nr. Omschrijving PG Prijs excl. BTW ASC-5000 RPA ,00 Waar u op moet letten bij de aankoop van een R-1234yf service station: Voldoen de service koppelingen aan de VDA / OEM standaard? Is er een TÜV risicoanalyse (of soortgelijk) beschikbaar? Heeft het apparaat een CE verklaring? Voldoen de gebruikte componenten aan de geldende richtlijnen? Heeft het apparaat R-1234yf manometers? (schaalverdeling) Biedt de fabrikant passende verbruiksmaterialen? Uitvoeringen, de technische vooruitgang dienende veranderingen en leveringsmogelijkheden voorbehouden. Alle prijzen zijn adviesprijzen excl. BTW en vermeld in euro's. Tussentijdse prijswijzigingen voorbehouden.

7 AirCon Service Center 7 Aircon service center ASC 5000 met usb aansluiting voor externe analyse functie Opslagcapaciteit vulcilinder 16 kg, vermogen vacuümpomp 5 voertuigen/uur Gepatenteerd toevoersysteem voor olie en UV-additief incl. testflacons Printen van belangrijke servicegegevens meerdere malen mogelijk Volautomatisch recyclen van koudemiddel en beheer van olie en UV additief Automatische vacuümcheck voor opstarten en voor toevoer van lekzoekmiddel Geïntegreerd koudemiddel vul- en afzuig hoeveelheden management Geïntegreerde vulhoeveelheden database Voldoet aan de eisen volgens SAE J 2099 en overtreft zelfs de SAE J 2788 Low Emission uitvoering met 99,8% terugwinningsgraad (alleen ) Persoonlijke vulhoeveelheden database Bediening via groot display en verlichte manometers (alleen ) Wendbaar display en informatie unit (gepatenteerd) Verwarmde vulcilinder voor een versnelde voortgang van het vullen, opwarmen ook tijdens het vulproces Speciale 8-voudig gelagerde weegtechniek Speciale spoelfunctie Groot aflegvlak voor gereedschap Externe analyse functie via USB-aansluiting Gepatenteerd gesloten opvangreservoir van 500 ml voor oude olie Patent Low Emission R-1234yf Art.nr. Omschrijving PG Prijs excl. BTW ASC-5000 USB / Low Emission , ASC-5000 USB / Basis ,00 Additionele features voor ASC 5000 RPA & ASC 5000 USB uitvoering: Controle van de beluchting door speciale elektronica Géén koudemiddel verlies door gepatenteerd Low Emission concept ( alleen RPA & ) Koudemiddel analyse met 98,5% nauwkeurigheid garandeert probleemloos functioneren (RPA) Service koppelingen met dode ruimte ventilatie volgens TÜV Rheinland normen

8 Europa's nr. 1 in Aircon service Vaak gekopieerd, nooit geëvenaard! De modernste serie voor uw werkplaats Milieuvriendelijk & zuinig De laagste onderhoudskosten U bent geïnteresseerd in onze producten en heeft nog vragen voor het maken van uw keuze? Informatie Nederland België Tel +31 (0) Tel +32 (0) Fax +31 (0) Fax +32 (0) De directe lijn naar Dometic WAECO. Hier krijgt u persoonlijk advies over alle producten uit ons programma. Internet & Nederland sales@dometic.nl België sales@dometic.be