Permanente Vastlegging Spoorgeometrie

Transcriptie

1 AM Informatie Conditie Onderhoud Prestaties TN94329 Vraagspecificatie ProRail Permanente Vastlegging Spoorgeometrie Revisiemetingen Van Auteur ProRail AM Informatie COP Projectteam PVS Kenmerk Versie V0.3 VS_PVS_revisie Datum 21 juni Vraagspecificatie Revisie PVS 0v3 Bestand Status CONCEPT Uitgavedatum: Versie: V0.3 Documentnummer: nvt 2016 Behoudens de in of krachtens de Auteurswet 1912 gestelde uitzonderingen mag niets uit deze uitgave worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook, zonder de voorafgaande schriftelijke toestemming van de auteur Apart from the exceptions in or by virtue of the 1912 copyright law no part of this document may be reproduced or published by print, photocopying, microfilm or any other means without written permission from the author. RLN model versie 004 dd

2 INHOUD 1... Leeswijzer Projectcontext Eisen Begrippenlijst Beschrijving van het project Inleiding en achtergrond Projectdoelstelling Afbakening scope Uit te voeren werkzaamheden Algemene eisen t.a.v. het uitvoeren van de opdracht Algemeen Veiligheid Beschikbare materialen Toelichting raadplegen beschikbare materialen Lijst met beschikbare materialen Eisen Specificaties PVS revisie meting Aan te leveren bescheiden Levering gegevens Bijlagen Vraagspecificatie versie V0.3 pag. 2 /13

3 1 Leeswijzer Dit document beschrijft inhoudelijk de opdracht die door de Opdrachtnemer dient te worden uitgevoerd. Tevens beschrijft dit document de context van het project. 1.1 Projectcontext In hoofdstuk 2 wordt ingegaan op de context van het project. Doel van dit hoofdstuk is om de opdrachtnemer te informeren over de doelstelling en scope van de opdracht, zodat de Opdrachtnemer bij het uitvoeren van de opdracht bekend is met de te bereiken doelen. 1.2 Eisen In hoofdstuk 3 staan algemene eisen benoemd die van toepassing zijn op het uitvoeren van de Overeenkomst. In hoofdstuk 4 staan de beschikbare materialen. In hoofdstuk 5 staan de eisen en in hoofdstuk 6 de daadwerkelijk door Opdrachtnemer op te leveren producten en de te behalen resultaten. 1.3 Begrippenlijst Nr. Begrip/afkorting Betekenis 1 PVS Permanente Vastlegging Spoorgeometrie 2 PMG ProRail Meetkundige Grondslag 3 BBK Basis Beheer Kaart 4 AMI Asset Management Informatie 5 COP Conditie Onderhoud Prestaties 6 V&G Veiligheid en Gezondheid Vraagspecificatie versie V0.3 pag. 3 /13

4 2 Beschrijving van het project 2.1 Inleiding en achtergrond Nederland heeft grotendeels een alluviale (aangeslibde), slappe grond. Een belangrijk deel van de objecten in de infrastructuur zoals bruggen en viaducten is om deze reden onderheid. De combinatie van intensief gebruik en gedeeltelijke onderheiing zorgt dikwijls voor (ongelijk matige) deformatie (vervorming) in horizontale en verticale zin. Dit laatste geldt zeker voor de spoorweginfrastructuur. Er worden zware eisen aan de spoorligging gesteld. Enerzijds wordt het spoor zwaar belast door hoge aslasten, hoge snelheden en hoge frequenties. Anderzijds wil men een steeds betere benutting van de beschikbare ruimte nabij het Profiel van Vrije Ruimte (PVR). Dit stelt steeds hogere eisen aan de gewenste spoorligging en de beheersbaarheid ervan. Dit maakt het noodzakelijk dat beheerders beschikken over informatie als: - Hoe liggen de sporen er werkelijk bij; - Zijn er veiligheidskritische afwijkingen; - Hoe zouden de sporen erbij moeten liggen; - Is de baanvaksnelheid te verhogen; - Verandert de ligging van de spoorinfra niet in ongunstige zin; - Wat zijn de gevolgen hiervan voor de dynamische spoorligging. Zolang er spoor is aangelegd, is er daarom ook behoefte geweest aan het vastleggen van de spoorligging. Met Absolute Spoorgeometrie wordt bedoeld dat zowel de horizontale als de verticale spoorligging geometrisch beschreven wordt middels rechtstanden, hellingen, bogen, overgangsbogen en knikken (wissels). Hiervoor wordt ook wel de term alignement gehanteerd. Deze beschrijving vindt plaats in het referentiestelsel van ProRail. Dit is een absoluut coördinatensysteem (XYZ, in RD/NAP) en draagt de naam: ProRail Meetkundige Grondslag (PMG). De huidige spoorligging beheert ProRail in de dataset Permanente Vastlegging Spoorgeometrie (PVS). In de periode 2010 tot en met 2016 heeft ProRail een landsdekkende dataset PVS met de liggingsinformatie (van de doorgaande sporen) gerealiseerd. De eerste baanvakken zijn inmiddels ouder dan 3 jaar en toe aan revisiemeting. Het gaat hierbij tevens om de bepaling van de infratructurele objecten in de nabijheid van de spooras. 2.2 Projectdoelstelling Doelstelling van het project is het reviseren van een gedeelte van de database PVS in de periode 2016 tot en met 2018 met een optioneel deel in 2019 volgens de aan de in het vervolg van dit document omschreven eisen, waarbij: a. de fysieke aanwezigheid in de gevarenzone A 1 is uitgesloten en voor de nabijheidzones B en C zo minimaal mogelijk is; b. de spoor-onttrekking zo minimaal mogelijk is; 1 Voor de regelgeving ten aanzien de zones A, B en C wordt verwezen naar het document V&G-plan Ontwerpfase ( bijlage 4). Vraagspecificatie versie V0.3 pag. 4 /13

5 2.3 Afbakening scope Op basis van de huidige revisiecyclus zal gemiddeld genomen jaarlijks 900 km doorgaand spoor voor revisie in aanmerking komen. Het project is opgesplitst in twee geografische percelen van ongeveer gelijk omvang. Perceel 1 Het reviseren van onderstaande baankilometers en uitwerken daarvan tot een afgeleverd gegeven overeenkomstig deze vraagspecificatie op de baanvakken uit bijlage 1: - circa 506 km in 2016 Perceel 2 Het reviseren van onderstaande baankilometers en uitwerken daarvan tot een afgeleverd gegeven overeenkomstig deze vraagspecificatie op de baanvakken uit bijlage 2: - circa 473 km in 2016 Het aantal kilometers voor de jaargangen 2017, 2018 en voor de optionele verlenging in 2019 is nog niet bekend. Dit geldt zowel voor perceel 1 als 2. Figuur 1 geeft een overzicht met de globale ligging van de baanvakken voor jaargang 2016 voor perceel 1 en 2. In bijlage 3 (DGN-bestand) is voor jaargang 2016 de topografische ligging van de spoortracés opgenomen van de percelen 1 en 2. In dit bestand is voor elk afzonderlijk spoor aangegeven of dit tot de scope van perceel 1 van 2016 of perceel 2 van 2016 behoort.. Het betreft de doorgaande sporen, aangevuld met de perronsporen in het gebied, inclusief alle dwang- en beperkingspunten. Figuur 1: Geografische ligging van perceel 1 en 2. Vraagspecificatie versie V0.3 pag. 5 /13

6 2.4 Uit te voeren werkzaamheden De werkzaamheden zijn onderdeel van het beheer van PVS (zie figuur 1 in RLN00296; bijlage 5) en betreffen PVS meting ten behoeven van revisie. Op basis van het jaarplan heeft Opdrachtgever de scope bepaald. De in het kader van deze aanbesteding uit te voeren werkzaamheden hebben betrekking op de in het rode kader (figuur 2; stippellijn) aangegeven activiteiten. De volgende werkzaamheden dienen uitgevoerd te worden: 1. Het opstellen van een meetplan, een planning, een veiligheidsplan en (het voorbereiden van) de logistieke uitvoering van het project; 2. Revisie metingen PVS, inclusief dwang- en beperkingspunten; 3. Het verwerken tot de op te leveren producten, die voldoen aan alle in dit document gestelde specificaties. Tevens het archiveren van alle projectdata 2. Alle werkzaamheden worden uitgevoerd conform de eisen uit hoofdstuk 5.1, 5.2, en 5.4 van de RLN00296 (bijlage 5). De in genoemde opdrachtafhankelijke specificatie betreft deze Vraagspecificatie. Figuur 2: De werkzaamheden maken onderdeel uit van Metingen en Alignementen bij ProRail. In deze aanbesteding betreft een PVS revisie meting (zie kader met rode stippellijn). 2 Ten aanzien van het archiveren wordt verwezen naar de Archiefwet- en regelgeving voor overheidsorganisaties Vraagspecificatie versie V0.3 pag. 6 /13

7 3 Algemene eisen t.a.v. het uitvoeren van de opdracht 3.1 Algemeen Opdrachtnemer wordt geacht bekend te zijn met en deskundig te zijn in toepassing van wetten, reglementen, normen, praktijkrichtlijnen, aanbevelingen, beoordelingsrichtlijnen of andere publicaties inclusief de relevante jurisprudentie hierop, die van belang zijn voor of van toepassing zijn op de Werkzaamheden. Relevante normen, richtlijnen en overige publicaties waarvan ProRail de auteur is, kunnen kosteloos digitaal worden opgevraagd bij Opdrachtgever. Opdrachtnemer dient, indien van toepassing, de meest recente normen en voorschriften van ProRail na te leven en te gebruiken zoals die te vinden zijn op de Rail Infra Catalogus. Voor de aanbieding wordt uitgegaan van de versie zoals deze gelden op de dag van uitnodiging tot inschrijving. Opdrachtnemer dient voor de aanbieding uit te gaan van de wet- en regelgeving zoals deze geldt op de dag van uitnodiging tot inschrijving. Alle te vervaardigen producten en diensten dienen in overeenstemming te zijn met de van toepassing zijnde normen en voorschriften, tenzij met ProRail overeenstemming bestaat over afwijkingen. Tenzij anders aangegeven door ProRail, dienen de producten die in deze Vraagspecificatie worden benoemd als te leveren elektronisch in 'native' formaat ter beschikking te worden gesteld en de rapportages tevens in 'pdf' formaat. Dit geldt zowel voor vrij te geven als vrijgegeven producten. Alle overige vervaardigde producten, en de voor het vervaardigen van de producten gebruikte gegevens, dienen na oplevering van het definitieve product elektronisch ter beschikking gesteld te worden aan Opdrachtgever. De bestaande treindienst mag geen hinder ondervinden van de werkzaamheden. De uitvoering van de metingen dient te geschieden onder omstandigheden die garanderen dat de ingemeten data voldoet aan de eisen. Opdrachtgever controleert de op te leveren producten. De kosten van de controle van eventuele herleveringen komen voor rekening van Opdrachtnemer. Bij de uitvoering dient rekening gehouden te worden met de regels, restricties en voorwaarden die (indien van toepassing) gesteld worden door alle relevante instanties zoals bijvoorbeeld, maar niet uitsluitend, de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) en Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL). De Opdrachtnemer verzorgt alle benodigde apparatuur en werkzaamheden om de inwinning, zoals beschreven in dit document, op professionele wijze en naar goed gebruik uit te voeren rekening houdend met Arbo-wetgeving en de veiligheid en van het personeel, met inbegrip van het personeel van eventuele onderaannemers. Het is de plicht van de Opdrachtnemer om ervoor te zorgen dat al zijn apparatuur op veilige wijze wordt bediend en dat alle veiligheidsvoorzieningen minimaal voldoen aan de wettelijke voorschriften. De Opdrachtnemer stelt zich op de hoogte van de veiligheidsvoorschriften van Opdrachtgever. De Opdrachtnemer is aansprakelijk voor het verkrijgen van alle ontheffingen, vergunningen, certificeringen en licenties die nodig zijn voor de uitvoering van de werkzaamheden, zoals beschreven in dit document. Vraagspecificatie versie V0.3 pag. 7 /13

8 3.2 Veiligheid Opdrachtnemer dient de veiligheid als gevolg van de werkzaamheden te borgen. Onder veiligheid wordt verstaan de toestand waarin iemand of iets vrij is van gevaar of schade. Uitgangspunt is dat alle werkzaamheden kunnen worden uitgevoerd buiten de gevarenzone A. De eventuele kosten verbonden aan de veiligheid maken onderdeel uit van de aanbieding en betreffen de voorbereiding van de veiligheidsorganisatie en de inzet van een eventuele veiligheidsman / grenswachter. Veilig werken aan de infra (24/safety) De veiligheidsorganisatie van de onder de scope genoemde activiteiten is gebaseerd op het V&G- plan Ontwerpfase. Op basis van het V&G- plan Ontwerpfase ontstaat het V&G-plan Uitvoeringsfase dat door onze VGCO wordt beoordeeld. Zijn bevindingenrapport wordt ter beschikking gesteld aan betrokkenen en over zijn bevindingen wordt gecommuniceerd. Regelmatig vindt veiligheidsoverleg plaats tussen Informatie ( als opdrachtgever ), VGCO (V&G Coordinator Ontwerpfase) en de betrokken VGCU-en (V&G Coördinator Uitvoeringsfase). Werkplekinspecties maken onderdeel uit van de veiligheidsorganisatie. Van toepassing zijnde reglementen en voorschriften: V&G-plan Ontwerpfase (versie 8 d.d. 10 februari 2014); bijlage 4. Vraagspecificatie versie V0.3 pag. 8 /13

9 4 Beschikbare materialen In dit hoofdstuk wordt een opsomming gegeven van de beschikbare materialen. Allereerst wordt in paragraaf 4.1 beschreven op welke wijze welke de beschikbare gegevens geraadpleegd kunnen worden. 4.1 Toelichting raadplegen beschikbare materialen In paragraaf 4.2 wordt verwezen naar publieke mapservices en feature services van ProRail. Op deze wijze stelt ProRail een deel van haar GIS informatie beschikbaar voor publieke gebruikers. Hierbij gelden de volgende generieke tips: De opgenomen links brengen de gebruiker direct bij de specifieke datalaag. Hier staat een technische beschrijving van de data. Onder aan de pagina staat een knopje Query. Dit knopje opent een nieuwe pagina waarin de gebruiker een database query kan invoeren om de data in tekstvorm te bevragen. Als de gebruiker vanaf de opgegeven link terug gaat naar het bovenliggende niveau, zijn er knoppen beschikbaar om de data in een publieke gis omgeving (zoals arcgis online) in te zien. De opgegeven URL s kunnen ook worden gebruikt in eigen gispakketten, zoals ArcGis of FME. 4.2 Lijst met beschikbare materialen Bij de uitnodiging tot inschrijving levert ProRail de volgende gegevens aan de opdrachtgever: 1. Bijlage 1: bestand in Excel-formaat met de aanduiding van de baanvakken, die onderdeel uitmaken van perceel 1 en waarvan het PVS bestand gereviseerd dient te worden in het aangegeven jaar. Het bestand heeft de naam Perceel_1_Jaarplan_ 2016.xls. 2. Bijlage 2: bestand in Excel-formaat met de aanduiding van de baanvakken, die onderdeel uitmaken van perceel 2 en waarvan het PVS bestand gereviseerd dient te worden in het aangegeven jaar. Het bestand heeft de naam Perceel_2_Jaarplan_ 2016.xls 3. Bijlage 3: bestand in DGN-formaat met de topografische ligging van de spoortracés (perceel 1 en perceel 2; jaargang 2016), die onderdeel uitmaken van het project en waarvoor de werkzaamheden uitgevoerd moeten worden. Het bestand heeft de naam Overzicht_2016_P1en P2_ dgn 4. Bijlage 4: De ten aanzien van veiligheid van toepassing zijnde reglementen en voorschriften zijn vastgelegd in V&G-plan Ontwerpfase (versie 8 d.d. 10 februari 2014). 5. Bijlage 5: de richtlijn RLN00296 met de eisen die Opdrachtgever stelt ten aanzien van Absolute Spoorgeometrie. Het bestand heeft de naam RLN00296-V002.pdf. Tevens zijn de bijbehorende bijlagen bijgevoegd (RLN00296-V002-bijlagen.zip). 6. Bijlage 6: PMG registratietabel: landsdekkend bestand met informatie over de bestaande PMG-punten. Het bestand heeft de naam PMG_registratietabel_ xlsx. 7. Een bestand met geocodes. Dit bestand is te raadplegen via de weblink Twee bestanden met informatie over de kilometrering van het spoor. Deze bestanden zijn online te raadplegen via de weblinks Vraagspecificatie versie V0.3 pag. 9 /13

10 9. Het BBK-bestand (Basis Beheer Kaart) van ProRail. Het bestand geeft een overzicht van de topografie en is te raadplegen via de weblink Een overzicht van de topografie is daar te vinden. 10. Een bestand met PMG grondslagpunten. Het bestand is te raadplegen via de weblink Aanvullende informatie (zoals foto s van de PMG punten) is te vinden via de link Vraagspecificatie versie V0.3 pag. 10 /13

11 5 Eisen In dit hoofdstuk worden de eisen beschreven die worden gesteld aan het uitvoeren van de PVS revisie metingen. 5.1 Specificaties PVS revisie meting De eisen die aan PVS revisie meting gesteld worden, zijn beschreven in de hoofdstukken 5.1, 5.2, en 5.4 van de RLN00296 (bijlage 5). De in het kader van deze aanbesteding uit te voeren metingen betreffen geheel nieuwe en onafhankelijke metingen zonder gebruik making van eventueel eerder ingewonnen data. Vraagspecificatie versie V0.3 pag. 11 /13

12 6 Aan te leveren bescheiden ProRail wenst de volgende bescheiden aangeleverd te krijgen: 1. V&G Uitvoeringsplan 2. Overall meet- en uitvoeringsplan en planning voor de duur van het contract 3. Gedetailleerde jaarplanning 4. Voortgangsrapportage per kwartaal 5. Document waaruit blijkt dat alle ontheffingen, certificeringen en vergunningen zijn verkregen voor het uitvoeren van de benodigde werkzaamheden 6. Levering gegevens 6.1 Levering gegevens De levering van de PVS revisie meting staat beschreven in paragraaf 5.4 Af te leveren product van de RLN00296; bijlage 5. Vraagspecificatie versie V0.3 pag. 12 /13

13 7 Bijlagen De volgende bijlagen zijn digitaal bijgevoegd: Bijlage 1: Perceel1_ Jaarplan 2016 Bijlage 2: Perceel2_ Jaarplan 2016 Bijlage 3: DGN-bestand_P1_P2 Bijlage 4: V&G-plan Ontwerpfase Bijlage 5: RLN00296-V002 Bijlage 6: PMG-registratietabel Vraagspecificatie versie V0.3 pag. 13 /13