Wordt de hele watergang leeggepompt t.b.v. de werkzaamheden?

Transcriptie

1 Stadsbedrijven Postadres Postbus 8375, 3503 RJ Utrecht Telefoon Overzicht vragen en antwoorden informatieavond Kromme Nieuwegracht rak 21 d.d. 12 oktober Voor meer uitleg over de verschillende werkmethoden en bijbehorende terminologie: zie presentatie van deze avond en Vraag Wordt de hele watergang leeggepompt t.b.v. de werkzaamheden? Antwoord Nee. Langs het gedeelte waar werven, en dus walmuren, zijn (tussen Pausdam en iets voorbij de Jeruzalemstraat) wordt een bouwkuip van stalen damwanden in het water aangebracht. Waar de walmuurfundering hersteld wordt door het aanbrengen van buispalen wordt het waterpeil in deze bouwkuip kortdurend verlaagd (locatie: zie presentatie). Op het deel waar de walmuur en het riool in de gracht gestabiliseerd worden (zie presentatie) hoeft het waterpeil alleen verlaagd te worden tijdens het herstellen van het metselwerk. Verdere waterstandverlaging is niet nodig omdat er met onderwaterbeton gewerkt wordt. Voor de werkzaamheden op het deel waar geen werven zijn is helemaal geen waterstandverlaging nodig. Voor het herstellen van het metselwerk onder de waterlijn wordt gebruikt gemaakt van een stalen bak die tegen de muur wordt geplaatst. Op dit project wordt geen bronbemaling toegepast. Zijn de huizen aan de zijde waar geen werkzaamheden plaatsvinden ook op hout gefundeerd? Wordt op de Kromme Nieuwegracht dezelfde herstelmethode toegepast als op de Nieuwegracht? Dat zou kunnen, maar dit is niet in beeld bij de gemeente. Eigenaren van de panden kunnen dit, indien gewenst, zelf laten onderzoeken en waar nodig herstelwerkzaamheden uit laten voeren. Deels. Werkzaamheden tot nog toe uitgevoerd op de Nieuwegracht betroffen voor het grootste deel ook stabilisatie van riool en walmuur + herstel metselwerk zoals op een deel van de Kromme Nieuwegracht (KNG) ook gedaan gaat worden. Daarnaast is op de Nieuwegracht een deel van de walmuurfundering hersteld door middel van de damwandmethode (zie website). Hierbij wordt de oude houten walmuurfundering vervangen door een stalen damwand. Op de KNG zijn de werfdelen waar de walmuurfundering vervangen moet worden smaller en daarom wordt hier de buispalenmethode gebruikt. Dit is dezelfde methode als eerder langs de Twijnstraat aan de Werf gebruikt is. Langs de Nieuwegracht zijn geen kluismuren. Langs de KNG wel. Hier wordt de fundering hersteld d.m.v. groutinjecties. Waarom wordt er op de KNG met een andere aannemer gewerkt? De werkzaamheden aan wal- en kluismuren worden in verschillende fases voorbereid door het ingenieursbureau van de gemeente. De werkzaamheden worden ook in

2 verschillende fases aanbesteed. Heeft de gemeente wel een omgevingsvergunning voor deze werkzaamheden Is er al een planning per rakdeel bekend? Het is fijn om van tevoren te weten wanneer de werkzaamheden bij ons voor de deur zijn. Ja, de omgevingsvergunning is in december 2012 verleend voor de uitvoering van het hele project (zowel Oudegracht, Nieuwegracht als Kromme Nieuwegracht. Precieze planning per rakdeel is lastig vooraf aan te geven omdat er veel variabelen van invloed zijn op de planning. De buurt zal periodiek geïnformeerd worden over (wijzigingen) in de planning. Houd hiervoor ook de website in de gaten en schrijf u via de website ook in voor de nieuwsbrief. In principe zal er gewerkt worden vanaf de Pausdam in de richting van het Hiëronymusplantsoen. Aannemer werkt met verschillende ploegen die in treintjes achter elkaar aan werken. Vaak zijn er dus op meerdere plekken tegelijk werkzaamheden in uitvoering. Naar aanleiding van het nieuws van vandaag (12/10/ 16) omtrent de (stabiliteit van) de bomen op de werven en de invloed van de werkzaamheden hierop wordt momenteel met spoed bekeken of er inderdaad gestart kan worden aan de kant van de Pausdam/ Paushuisbrug. Dit i.v.m. de boom die hier staat. Op 19/10/2016 is er een boomwortelonderzoek uitgevoerd bij de betreffende boom. Uit dit onderzoek is geconcludeerd dat de werkzaamheden aan de Paushuisbrug geen negatieve gevolgen zullen hebben voor de stabiliteit van de boom. De werkvolgorde blijft dan ook ongewijzigd. Het opleidingsinstituut gevestigd op KNG 39 gaat verhuizen in het voorjaar van Wordt hier rekening mee gehouden in de planning? Dit, en andere zaken zoals deze, vragen afstemming op detailniveau en maatwerk per geval. De gemeente zal contact opnemen met de vraagsteller en nagaan wat er nodig is om de verhuizing te faciliteren. Algemeen: neem in uitzonderlijke gevallen t.a.v. bereikbaarheid contact met ons op. We proberen dan in een persoonlijke oplossing te voorzien: werven@utrecht.nl. Worden werkterrein en bouwplaats (opslag ed.) afgeschermd? Waar komt de bouwplaats? Er komt dus geen bouwplaats op de Pausdam? Ja, werkterrein en bouwplaats worden afgeschermd met bouwhekken. Bouwplaats: deels op de parkeerplaatsen tussen KNG en Hiëronymusplantsoen, deels in het park tussen Singel en Hiëronymusplantsoen. Nee. Wel is het mogelijk dat de Pausdam (incidenteel) gebruikt wordt voor laden-/ lossen van machines die of materiaal dat op een andere wijze de bouwplaats niet kan bereiken of verlaten. De parkeerplaatsen op de Pausdam worden daarom 2/6

3 vrijgehouden voor laden-/ lossen en bereikbaarheid Paushuize. Tot waar wordt er gewerkt? Wordt in de tussenliggende zomerperiode alles weggehaald (hekken/ bouwplaats aannemer etc.)? Tot iets voorbij de bocht (oostzijde). Het volgende deel van de KNG (rak 22) wordt nu voorbereid en op een later moment uitgevoerd (buiten het vaarseizoen). Ja. Wordt de hele KNG afgesloten gedurende de hele werkperiode? Kan er nog geparkeerd worden tijdens de werkzaamheden? Kunnen de nood- en hulpdiensten altijd bij de huizen komen? Hoe? Ja. Dit is ook nodig i.v.m. aan- en afvoer van machines en materiaal. Panden blijven te voet bereikbaar. Nee. Vergunninghouders hebben inmiddels (13 oktober 2016) een brief ontvangen van het Parkeerbedrijf van de gemeente met informatie. Alle vergunninghouders van dit rayon mogen uitwijken naar rayon Buiten Wittevrouwen. Parkeerproblematiek in de buurt kan niet worden opgelost binnen dit project wal- en kluismuren. Vragen over parkeren kunt u stellen aan het Parkeerbedrijf: utrecht.nl/parkeren. Ja, nood- en hulpdiensten moeten te allen tijde bij de panden kunnen komen. Daarom mogen we op éénrichtingsstraten nooit meer straatwerk aan één stuk uitbreken dan 60 strekkende meter. De kruising Jeruzalemstraat wordt vrijgehouden voor nooden hulpdiensten. De twee werkvakken op straatniveau lopen van Pausdam tot de toegangsbrug van de rechten faculteit en van iets voorbij de Jeruzalemstraat tot zijstraat richting Hiëronymusplantsoen. Er heeft overleg plaatsgevonden met nood- en hulpdiensten. Zij worden ook geïnformeerd wanneer het werk daadwerkelijk van start gaat. Hoe lopen de omleidingsroutes? Er wordt 1,5 meter vrijgehouden voor voetgangers, fietsers moeten afstappen. Dit gaat chaos opleveren (drukke route, scholen, bakfietsen etc. van twee richtingen). Hoe wordt hierop geanticipeerd? Is dit wel veilig? Autoverkeer richting de Nieuwegracht wordt vanaf de Herenbrug omgeleid via Lepelenburg en de Brigittenstraat. Fietsverkeer vanaf de Nieuwegracht en de Trans wordt omgeleid via Achter st. Pieter, Pieterskerkhof en Pieterstraat. Fietsverkeer vanaf Kromme Nieuwegracht en Nobeldwarsstraat wordt omgeleid via Hieronymusplantsoen en Herenstraat. De gemeente is al in overleg met de scholen en zal deze gedurende de werkzaamheden blijven informeren. De scholen zelf zullen de ouders en kinderen ook op de hoogte brengen van de werkzaamheden en o.a. het advies geven een andere route te kiezen. Daarnaast is het een bekend gegeven dat de omgeving/ het verkeer zeker de eerste periode moet wennen aan een (tijdelijke) nieuwe situatie. Veiligheid staat voorop, dus indien 3/6

4 nodig zullen er zeker verkeersregelaars ingezet worden om het verkeer in goede banen te leiden. Is de fietsenstalling van de rechtenfaculteit bereikbaar tijdens de werkzaamheden? Ja. Zijn de bruggetjes naar de huizen bereikbaar tijdens de werkzaamheden? Wordt het vuilnis nog opgehaald? Kan de postbode bij mijn huis komen? Ja. Er zullen wel slangen (o.a. voor de aanvoer van grout, zie presentatie) liggen. Wanneer dit een probleem geeft: graag melden bij de gemeente, dan kijken we wat er mogelijk is aan maatwerk. Ja. Vuilnis wordt opgehaald vanaf de zijde Pausdam en Hiëronymusplantsoen. Er wordt momenteel bekeken of de bewoners het vuilnis daar zelf heen moeten brengen of dat het mogelijk is dat anders te faciliteren. De buurt wordt hier nader over geïnformeerd. De postbode moet een stukje lopen, maar kan er wel langs. Bij problemen (bezorging grote pakketten/ meubels, ) neem vooraf contact op met de gemeente zodat er naar een oplossing gezocht kan worden. Wat gebeurt er bij overschrijding van de geluidsnormen? Wat zijn de geluidsnormen? Tijdens de werkzaamheden wordt het geluidsniveau continu gemeten. Bij overschrijding van de norm moet de aannemer stoppen met werken en wordt er naar een oplossing gezocht. De oplossing kan zitten in het inzetten van ander materieel (machines). Ook kan gedacht worden aan het toepassen van maatregelen in de vorm van omkasten/ isoleren van de geluidsbron. Er gelden verschillende geluidsnormen voor overdag en s avonds. Ook is er een verschil tussen piekoverschrijdingen van maximaal 85dB (kortdurend) en langdurende geluidsoverlast. Gemiddeld genomen ligt de alarmwaarde rond de 65 db. Komt er veel stof vrij bij het grouten? Wat zijn de toegestane werktijden van de aannemer? Wordt er ook in het weekend en/ of s avonds gewerkt? Het mengsel wat geïnjecteerd wordt is nat (mengsel van grout en water, zie presentatie). Bij de groutmachine/ -mixer wordt het grout gemengd met water en hierbij kan stof vrijkomen. De gemeente houdt er toezicht op dat overlast binnen de perken blijft. De toegestane werktijden zijn van tot uur, op maandag tot en met vrijdag. Meestal werkt de aannemer van tot 16./ uur, met soms uitloop tot uur. Indien absoluut noodzakelijk kan er bij uitzondering in het weekend of na uur gewerkt worden. De aannemer moet dan wel tijdig een ontheffing aanvragen bij de gemeente. De omgeving zal voorafgaand aan uitvoering van avond- of nachtwerk geïnformeerd worden. Worden de damwanden de grond in Klopt, de damwanden worden (trillingsarm) door een speciale 4/6

5 gedrukt en niet getrild? En worden de buispalen geschroefd en niet geheid o.i.d.? Schilderwerk/ steigers bij universiteit Levert dat geen problemen op? Wat als wij schilderwerk/ werkzaamheden aan ons huis uit willen voeren? Fiscale aftrek onderhoud aan rijksmonumenten vervalt namelijk per 1 januari machine de grond in gedrukt en de buispalen worden, door een vooraf geboord gat, door de bestaande walmuur de grond in geschroefd. Steigers van de UU staan volledig op eigen terrein. Het zal wel om maatwerkoplossingen vragen wanneer deze afgevoerd moeten worden. Ditzelfde geldt voor werkzaamheden aan andere panden. Worden ook de panden aan de oneven zijde van de straat gemonitoord tijdens de werkzaamheden? Ja. Op trillingen en zettingen/deformaties. Worden er 0-metingen uitgevoerd? Wat is de kans op schade? Hoeveel schademeldingen zijn er binnengekomen bij eerdere werkzaamheden aan wal- en kluismuren? Hoe groot is het beïnvloedingsgebied van de werkzaamheden en dan met name de grondwateronttrekking? Stel er ontstaat discussie over een schadegeval. Wat dan? Wie is er verantwoordelijk bij het ontstaan van schade? De gemeente of de aannemer? Wat valt er onder werkzaamheden? Alles, ook het bouwverkeer en de waterstandverlaging? Wat is de maximale dekking op de CARpolis? Hoeveel kosten de werkzaamheden op dit rak? Ja. Hoe groot de kans op schade is, is lastig van tevoren te bepalen. Wel is het uiteraard zo dat gemeente en aannemer er alles aan zullen doen om schade te voorkomen. Jaarlijks komen er bij de unit Risicobeheer enkele schademeldingen inzake het project Herstel wal en kluismuren binnen. Er wordt maar zeer weinig bemalen; alleen het oppervlaktewater wordt kortdurend uit de bouwkuip gepompt. Hierdoor is het invloedsgebied ook beperkt tot enkele meters van af de waterstandverlaging. De invloed op de grondwaterstand in de omgeving wordt in de gaten gehouden met peilbuizen. De schadebeoordeling wordt gedaan door een onafhankelijk expert. Wanneer men het niet eens is met de beoordeling kan dit kenbaar gemaakt worden, waarop de melding opnieuw beschouwd zal worden. Mocht er vervolgens alsnog verschil van inzicht bestaan dan worden er vervolgstappen besproken. De gemeente heeft zelf een zogenaamde CAR-verzekering afgesloten. De gemeente is opdrachtgever en in die hoedanigheid in eerste instantie aansprakelijk in geval van schade. Afhankelijk van de oorzaak van de schade zullen de kosten verhaald worden op de veroorzaker(s). Alle activiteiten die betrekking hebben op het uitvoeren van het herstel van de wal- en kluismuren. Ook het bouwverkeer en de waterstandverlaging. Die is niet rak-specifiek. Dekking op polis is navenant voor omvang van het (totale) werk. Aanneemsom: ,-. Dit bedrag is exclusief voorbereidingskosten, uitvoeringsbegeleiding en onvoorziene kosten. 5/6

6 Hoe komt het er uit te zien als het werk klaar is? Moeten de planten weggehaald worden? Waar vind ik de presentatie? In principe hetzelfde, alleen wat nieuwer. De walmuur wordt alleen vervangen op de delen waar buispalen komen. Verder is het alleen herstel van metsel-/ en voegwerk. Alle werkzaamheden en toe te passen materialen zijn van tevoren besproken met en goedgekeurd door de afdeling Monumenten van de gemeente. Van de stabilisatie van de walmuur is boven water niets te zien. Ook van het herstel van de funderingen met groutinjecties is na afloop van de werkzaamheden niets te zien. Wordt na bijeenkomst met betreffende bewoners besproken en vormgegeven in maatwerkafspraken. Op de website Kijk bij documentatie. 6/6