Wagenpark lease SW-bedrijven & Gelieerde organisaties Aanbestedende Dienst: Cedris Referentie: , review 9

Transcriptie

1 Nota van Inlichtingen Wagenpark lease SW-bedrijven & Gelieerde organisaties Aanbesteding Wagenpark lease SW-bedrijven & Gelieerde organisaties Aanbestedende Dienst: Cedris Referentie: , review 9 Omschrijving: De Opdracht betreft het leasen van wagens aan de SW-bedrijven en Gelieerde organisaties volgens de in het Bestek beschreven voorwaarden. Toelichting: Betreft Voortijdige beëindiging 1 Vraag In de te tekst staat dat 5% van het totaal aantal leasecontracten per wagen kosteloos kan worden beëindigd. Moet dit niet 5% per jaar zijn? Ja, jaarlijks kan 5% van het totaal aantal leasecontracten per wagen per SW-bedrijf voortijdig kosteloos worden beëindigd. Betreft 7.4 Pagina 44/45 2 Vraag U geeft hier aan dat er calculaties gemaakt worden per klasse-indeling. Een voorbeeld van een calculatie staat op pagina 45. Het is ons niet duidelijk of inschrijver dergelijke calculaties bij moet voegen of dat dit een document is dat door Cedris wordt gebruikt ter beoordeling van de door de inschrijver in bijlage 5 opgegeven prijzen en kortingen. Inschrijver hoeft dergelijke calculaties niet bij te voegen. De op pagina 45 vermelde calculatie is een voorbeeldcalculatie. Opdrachtgever gebruikt het document ter beoordeling van de door inschrijver in Bijlage 5 af te geven financiële condities (prijzen, kortingen en gegarandeerde restwaarden). Betreft Algemeen Btw-plichtig 3 Vraag Zijn alle aangesloten SW-bedrijven BTW plichtig? Ja, alle aangesloten SW-bedrijven en Gelieerde organisaties zijn BTW plichtig. Betreft Gegarandeerde restwaarde 4 Vraag Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 1 of 22

2 U geeft hier aan dat de accessoires moeten worden meegenomen in de bepaling van de gegarandeerde restwaarde. Het is echter gebruikelijk om accessoires veel sneller (vaak naar nul) gedurende de looptijd af te schrijven dan het voertuig zelf en de opties. Wij verzoeken u dan ook de accessoires buiten de grondslag voor het bepalen van de gegarandeerde restwaarde te houden. De beschreven carrosserieaanpassingen kunnen, naar onze mening, wel meegenomen worden bij het bepalen van de gegarandeerde restwaarde. Dit is niet akkoord, de opgenomen accessoires vallen onder de gegarandeerde restwaarden. Betreft Bijlage 8 Overzicht SW-bedrijven 5 Vraag In het overzicht staat bij een aantal SW-bedrijven aangegeven dat zij geen deelnemer zijn in wagenpark koop of wagenpark lease. Betekent dit dat de betreffende SW-bedrijven (circa 40 stuks) voertuigen leasen of kopen buiten de Cedris Raamovereenkomst om? Ja, deze SW-bedrijven en Gelieerde organisatie nemen niet deel aan de aanbesteding Wagenpark lease of aanbesteding Wagenpark koop. Betreft Bijlage 9 Externe expertise schade 6 Vraag U geeft hier aan dat van iedere wagen een digitaal schaderapport wordt opgesteld door een onafhankelijke partij. Dient de inschrijver de kosten hiervan op te nemen in het leasetarief? Conform paragraaf laat Opdrachtnemer voor eigen rekening door een onafhankelijk expert een innamerapport opstellen. De kosten zijn voor rekening van Opdrachtnemer. Betreft Bijlage 9 Bijlage 9 Niet gedemonteerde accessoires 7 Vraag In het innameprotocol staat bij de paragraaf over externe accessoires vermeld dat nietgedemonteerde mee geleasde accessoires acceptabel. Mogen wij hier uit afleiden dat Cedris wel de mogelijkheid wil hebben om mee-geleasde externe accessores te demonteren voor inlevering van de auto? Nee, mee geleasde accessoires worden mee ingeleverd. Betreft VNG Model AIV, Artikel 11, 11.1.fatale termijn(en) 8 Vraag De levertijd voor de leaseauto's via leasemaatschappij worden door de dealers op basis van verwachte levertijd opgegeven. Wij zullen ons uiterste best doen om de auto's binnen de gewenste gestelde termijnen te leveren of waar nodig voorloopauto's in te zetten totdat de nieuwe bestelde auto's afgeleverd kunnen worden. Gaat u ermee akkoord, dat dit een inspanningsverplichting is in plaats van een fatale termijn? Ja, de inspanningsverplichting is akkoord. Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 2 of 22

3 Betreft VNG Model AIV, Artikel 19, 19.5 tenminste een garantie van. 9 Vraag Op de nieuwe auto's is fabrieksgarantie van toepassing. Dekt de fabrieksgarantie van de voertuigen de bedoelde garantie in dit artikel? Ja, de fabrieksgarantie is van toepassing. De fabrieksgarantie van de wagens dekt de bedoelde garantie in artikel 19.5 van de algemene inkoopvoorwaarden van de VNG. Betreft VNG Model AIV, Artikel 19, 19.6 voor een periode van tenminste vijf jaar. 10 Vraag Dit artikel lijkt ons bij een leaseovereenkomst niet van toepassing? Artikel 19.6 van de Algemene inkoopvoorwaarden van de VNG betekent dat onderdelen van de leasewagens minimaal 5 jaren na aflevering van de leasewagen beschikbaar zijn. Betreft Raamovereenkomst Artikel 5 Deelname 11 Vraag In hoeverre zijn de SW-bedrijven en Gelieerde organisaties die meedoen in de lease aanbesteding verplicht om hun (nieuwe) leaseauto s bij de Opdrachtnemer onder te brengen? Mogen zij tijdens de overeenkomstduur bij andere leasemaatschappijen leaseauto s onderbrengen? Nee, een SW-bedrijf of Gelieerde organisatie die deelneemt aan de aanbesteding Wagenpark lease kan niet bij een andere leasemaatschappij de Wagens leasen. Een SW-bedrijf of Gelieerde organisatie dat heeft aangegeven deel te nemen aan zowel de aanbesteding Wagenpark lease en aan de aanbesteding Wagenpark koop dan heeft zij de keuze om wagens te leasen, via de te contracteren leasemaatschappij, of wagens te kopen via de geselecteerde leveranciers van de aanbesteding wagenpark koop. Betreft Raamovereenkomst Artikel 6, 6.2 Kortingen per merk en type wagen 12 Vraag Zijn er al reeds kortingsafspraken bij de merkimporteurs voor bepaalde merken gemaakt, die hier van toepassing zijn? Zijn deze kortingsafspraken voor zowel het deel lease als het deel koop gelijk bij hetzelfde merk? Nee, er zijn geen kortingsafspraken bij de merkimporteurs gemaakt. De kortingsafspraken die bij de koop aanbesteding worden aangeboden gelden niet voor de lease aanbesteding. De aanbestedingen Wagenpark koop en Wagenpark lease zijn separate aanbestedingen. Betreft Raamovereenkomst Artikel 9 Kortingen 13 Vraag Wat wordt de afstemming, indien de importeur de prijzen van de (oude cq. uitlopende of nieuw te introduceren) modellen en de kortingen verlaagt? Dit heeft invloed op de speciale kortingsafspraken op klantniveau die zij bieden. In artikel 9.3 heeft u dat wel beschreven als het gaat om nieuwe landelijke actiemodellen. Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 3 of 22

4 Dit is niet mogelijk, de in de raamovereenkomst vastgelegde extra kortingen kunnen niet verlaagd worden. Betreft Raamovereenkomst Artikel 11, 11.3 Niet behorend tot R.O.B. verplichtingen 14 Vraag Volgens ons is dit artikel niet helemaal compleet. Gaat u ermee akkoord, dat het onderstaande hierbij wordt toegevoegd en/of in een ander artikel in de raamovereenkomst wordt beschreven? Naast de leaseprijs komen voor rekening van Cliënt alle kosten van het gebruik en in bezit hebben van de Auto die niet expliciet zijn genoemd in het Contract als zijnde inbegrepen in de leaseprijs en die niet zijn gedekt onder de ten behoeve van de Auto afgesloten verzekering, waaronder begrepen kosten te maken in verband met: a) wassen, poetsen, uit- en inwendig reinigen van de Auto, alsmede stalling-, parkeer- en tolgelden; b) reparaties aan al datgene dat niet behoort tot de uit-voering waarin de Auto is geleaset; c) zowel directe als indirecte kosten die het gevolg zijn van onzorgvuldig beheer of onjuist gebruik van de Auto door Cliënt of de berijder; d) vervanging van of reparatie aan banden, anders dan door normale slijtage, karkasbreuk of inrijding; e) reparaties (van onderdelen), anders dan reparaties die noodzakelijk zijn in verband met normale slijtage en/of mechanische tekortkomingen; f) reparaties (van onderdelen) die noodzakelijk zijn als gevolg van nalatigheid of onzorgvuldig gebruik door Cliënt of de berijder; g) toevoeging van accessoires, die op grond van wettelij ke voorschriften noodzakelijk worden; h) de aanmaak van nieuwe sleutels; i) de vervanging van het kentekenbewijs met een minimum van 110,-; j) het up-to-date houden van alle navigatiesystemen; k) onderhoud, reparaties en keuringen van laadliften, opbouwen, koelingen, kranen, opleggers, PTO s en schotels. In de raamovereenkomst zal een extra artikel opgenomen worden met onderstaande inhoud: Naast de leaseprijs komen voor rekening van het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie alle kosten van het gebruik en in bezit hebben van de Wagen die niet expliciet zijn genoemd in het Contract als zijnde inbegrepen in de leaseprijs en die niet zijn gedekt onder de ten behoeve van de Wagen afgesloten verzekering, waaronder begrepen kosten te maken in verband met: a) wassen, poetsen, uit- en inwendig reinigen van de Wagen, alsmede stalling-, parkeer- en tolgelden; b) reparaties aan al datgene dat niet behoort tot de uitvoering waarin de Wagen is geleaset; c) zowel directe als indirecte kosten die het gevolg zijn van onzorgvuldig beheer of onjuist gebruik van de Wagen door het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie of de berijder; d) vervanging van of reparatie aan banden, anders dan door normale slijtage, karkasbreuk of inrijding; e) reparaties (van onderdelen) die noodzakelijk zijn als gevolg van nalatigheid of onzorgvuldig gebruik door Cliënt of de berijder; f) toevoeging van accessoires, die op grond van wettelijke voorschriften noodzakelijk worden; g) de aanmaak van nieuwe sleutels; h) de vervanging van het kentekenbewijs; i) het up-to-date houden van alle navigatiesystemen; j) onderhoud, reparaties en keuringen van laadliften, opbouwen, koelingen, kranen, opleggers, PTO s en schotels. Betreft Raamovereenkomst Artikel 15 Verzekering 15 Vraag Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 4 of 22

5 De verzekeraar van de leasemaatschappij stelt voor uitkering een aantal voorwaarden aan de inhoud van de leaseovereenkomst. Zo moet de leasemaatschappij opnemen dat de SWbedrijven en gelieerde organisaties bekend zijn dat schade als gevolg van het rijden onder invloed van alcohol, voor rekening van de SW-bedrijven en gelieerde organisaties komt. Hetzelfde geldt voor vervoer van gevaarlijke stoffen. Tekstvoorstel (toevoegen aan raamovereenkomst èn aan individuele leaseovereenkomst): Verzekering, aansprakelijkheid en vrijwaring Bij aflevering van de auto ontvangt Lessee informatie over het gebruik en onderhoud van de auto, het lease-instructieboekje, alsmede de verzekerings- en polisvoorwaarden. Lessee ziet toe op de naleving van deze richtlijnen en voorwaarden door de berijder. Het is Opdrachtgever (Lessee) bekend dat alle schade welke is ontstaan: terwijl de bestuurder onder invloed van alcohol of andere verdovende middelen verkeerde; of terwijl Lessee en/of bestuurder gevaarlijke stoffen worden vervoerd welke vallen onder de Regeling Vervoer over Land van Gevaarlijke Stoffen; of als gevolg van het niet opvolgen van overige verzekerings- en polisvoorwaarden, voor rekening van Lessee en/of de bestuurder komen. Lessee vrijwaart leasemaatschappij voor alle schade welke voortvloeit uit of verband houdt met het bezit, het gebruik of de exploitatie van de auto, en die niet voor vergoeding door een verzekeringsmaatschappij in aanmerking komt. Gaat opdrachtgever ermee akkoord dat dit bovenstaande wordt opgenomen in de raamovereenkomst? Akkoord. Onderstaande tekst wordt opgenomen: Bij aflevering van de Wagen ontvangt het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie informatie over het gebruik en onderhoud van de Wagen, het lease-instructieboekje en de verzekerings- en polisvoorwaarden. Het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie ziet toe op de naleving van deze richtlijnen en voorwaarden door de berijder. Het is het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie bekend dat alle schade welke is ontstaan: terwijl de bestuurder onder invloed van alcohol of andere verdovende middelen verkeerde; of terwijl Lessee en/of bestuurder gevaarlijke stoffen worden vervoerd welke vallen onder de Regeling Vervoer over Land van Gevaarlijke Stoffen; of als gevolg van het niet opvolgen van overige verzekerings- en polisvoorwaarden, voor rekening van het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie en/of de bestuurder komen. Het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie vrijwaart de leasemaatschappij voor alle schade die voortvloeit uit of verband houdt met het bezit, het gebruik of de exploitatie van de auto, en die niet voor vergoeding door een verzekeringsmaatschappij in aanmerking komt. Betreft Raamovereenkomst Artikel 19 Tussentijdse inlevering 16 Vraag Indien meer dan 5% wordt beëindigd in een kalenderjaar, welke afspraken worden daarvoor gemaakt? Indien een SW-bedrijf of Gelieerde organisatie meer dan 5% tussentijds wenst in te leveren dient dit in overleg met Opdrachtnemer afgestemd te worden. Betreft 2.1 Opdrachtomschrijving 17 Vraag Op Pagina 11 geeft de opdrachtgever aan per klasse voor ROB een gegarandeerde restwaarde overeen te willen komen. Zowel de kosten ROB als de restwaardes zijn, binnen de door opdrachtgever gehanteerde klasseindeling, afhankelijk van resp. de onderhoudsgevoeligheid, catalogusprijs en de courantheid van een specifiek merk/model. Door per merk/model een passende ROB- en restwaardetabel te hanteren kan opdrachtnemer zorgen voor een optimale prijstelling. Uiteraard kan opdrachtnemer op voorhand de desbetreffende tabellen inzichtelijk maken. Is dit akkoord? Nee, de Opdrachtgever heeft voor de ROB en gegarandeerde restwaarden gekozen voor een klassenindeling en deze blijft gehandhaafd. Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 5 of 22

6 Betreft 2.2 Raamovereenkomst 18 Vraag Is het mogelijk de mantelovereenkomst van opdrachtnemer onderdeel uit te laten maken voor zaken waarin de contractdocumenten niet voorzien? Specimen van onze overeenkomst vindt u in de bijlage. Opdrachtgever wenst een mantelovereenkomst voor de periode van 4 jaar af te sluiten met de eenzijdige optie om deze periode met 2 keer 1 jaar te verlengen. Opdrachtnemer vraagt de eenzijdigheid in deze optie te wijzigen in met wederzijds goedvinden. Is dit akkoord? De mantelovereenkomst van Inschrijver wordt geen onderdeel van de contractdocumenten. De optie tot verlenging blijft eenzijdig voor Opdrachtgever. Betreft 2.3 Leasecontract per wagen 19 Vraag Het Leasecontract per wagen kan doorlopen na het einde van de looptijd van de Raamovereenkomst. Ter voorkoming van onnodige stilstand en daardoor extra kosten voor de organisatie, kan de looptijd van een contract alleen verlengd worden als de technische staat en de kosten van exploitatie op het moment van contractverlenging van de auto dit toelaten. Is dit akkoord? Nee, het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie bepaalt of de looptijd van een contract verlengd wordt. Er gelden hierbij geen aanvullende voorwaarden. Betreft Overige verplichtingen 20 Vraag Opdrachtnemer stelt een bewerkersovereenkomst voor Meldplicht Datalekken op met de SWbedrijven en Gelieerde organisaties. Uit het bijgevoegde voorbeeld (Bijlage 10) blijkt dat de opdrachtnemer onbeperkt aansprakelijk is. Voor opdrachtnemer is dit een erg ruime formulering, zowel ten aanzien van de aard als de omvang van de schade. Is opdrachtgever bereid hier een nadere verfijning in aan te brengen? Opdrachtnemer kan een verzekering afsluiten om zich tegen deze risico's te verzekeren. Betreft 6.2 Toekomstig te introduceren wagens 21 Vraag Binnen een overeenkomst met een looptijd van 48 maanden kan het voorkomen dat de autoprijzen wijzigen en/of er model- of typewijziging plaatsvindt. Daarnaast is het mogelijk dat er als gevolg van gewijzigde regelgeving vanuit de overheid een wijziging in kosten optreedt. Hier heeft opdrachtnemer geen invloed op. In zulke gevallen wordt het leasebedrag aangepast voor nieuwe leaseovereenkomsten. Is dit akkoord? Let op: bestaande leaseovereenkomsten worden niet aangepast, met uitzondering van kostenwijzigingen als gevolg van gewijzigde regelgeving vanuit de overheid. Ja, zoals in het bestek opgenomen zal Opdrachtnemer de officiële actuele prijslijsten hanteren, zoals deze in Nederland door de fabrikant/importeur van het merk worden uitgegeven en gepubliceerd op haar website. Als gevolg van gewijzigde regelgeving vanuit de overheid kunnen kosten wijzigen en worden doorberekend. Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 6 of 22

7 Betreft 6.2 Toekomstig te introduceren wagens 22 Vraag Kunt u het begrip nieuw model nader specificeren? Onder nieuw model wordt verstaan een door de fabrikant of importeur te introduceren nieuw model of type wagen in de Nederlandse markt dat niet als opvolger voor een bestaand model of type wagen kan worden aangemerkt. Betreft 6.2 Prijzen 23 Vraag Is de opdrachtgever gerechtigd om auto's met grijs kenteken BPM-vrij aan te schaffen en wordt u in dit verband door de overheid gezien als ondernemer? Deze "ondernemerseis" heeft ook gevolgen voor de hoogte van de wegenbelasting bij auto's met grijs kenteken. Kunt u BTW verrekenen? De Wagens met grijs kenteken kunnen BPM-vrij aangeschaft worden. SW-bedrijven en gelieerde organisaties worden aangemerkt als ondernemer. De BTW is verrekenbaar. Betreft Kortingen 24 Vraag Opdrachtnemer is afhankelijk van de door Cedris gemaakte afspraken met betrekking tot kortingen, zowel voor wat betreft de hoogte hiervan als de geldigheidsduur. Opdrachtnemer kan zich dus slechts confirmeren aan de door Cedris gemaakte afspraken. Is dit akkoord? Opdrachtgever maakt geen afspraken met de importeur voor de fleetowner- en extra kortingen van de leaseovereenkomst. De Inschrijver geeft zelf de fleetownerkorting en extra korting af in de inschrijving. Inschrijver staat garant voor de hoogte en geldigheidsduur van de extra kortingen. Betreft Voorwaarden 25 Vraag Opdrachtgever geeft aan dat bij schade aan een Wagen de schade hersteld zal worden door de Opdrachtnemer c.q. de verzekeraar of een door het SW-bedrijf of gelieerde organisatie te selecteren erkend schade- en herstelbedrijf. Als opdrachtgever zelf een polis voor verzekering van de auto heeft afgesloten gaat opdrachtnemer hiermee akkoord mits de geselecteerde hersteller aan de in de branche gebruikelijke kwaliteitseisen voldoet en verplicht gebruik maakt van het schadeafhandelingsplatform waar opdrachtnemer gebruik van maakt. Als opdrachtgever de auto s via opdrachtnemer wenst te verzekeren zal schadeherstel plaatsvinden bij schadeherstellers uit het netwerk van opdrachtnemer. Gaat u hiermee akkoord? Als Opdrachtnemer een polis voor de verzekering afsluit met het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie gaat Opdrachtgever akkoord dat het schadeherstel zal plaatsvinden bij schadeherstellers uit het netwerk van de Opdrachtnemer. Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 7 of 22

8 Betreft Restwaardes 26 Vraag In aansluiting op de opmerking gemaakt bij 2.1: het hanteren van het restwaardepercentage over de kosten van carrosserieaanpassingen zou resulteren in het bepalen van een lager restwaardepercentage voor modellen die door opdrachtgever in een bepaalde categorie zowel met als zonder carrosserieaanpassingen kunnen worden geselecteerd. Dit wordt veroorzaakt doordat het restwaardeverloop van deze aanpassingen niet synchroon loopt met dat van de auto zelf. Daarnaast leert de praktijk dat opdrachtgever een gemonteerde specifieke opbouw vanuit kostenoogpunt vaak overbouwt op een nieuwe auto. Is het mogelijk om voor carrosserieaanpassingen een ander restwaardepercentage te hanteren? Nee, de te offreren restwaardepercentages zijn ook van toepassing op de carrosserieaanpassingen. Betreft Tussentijds of later inleveren 27 Vraag Het is toegestaan om Wagens tussentijds terug te leveren zonder verdere verplichting aan Opdrachtnemer tot maximaal 5% van het totaal aantal actieve leasecontracten per jaar bij de desbetreffende debiteur. Vanwege de specifieke inrichting/opbouw is deze kosteloze voortijdige beëindiging niet mogelijk bij auto s voorzien van zo n specifieke opbouw en/of inrichting. Bij de overige auto s zal de keuze voor voortijdige beëindiging door opdrachtnemer in samenspraak met opdrachtgever worden bepaald, waarbij het mogelijk is dat de keuze voor inlevering op de oudste auto zal vallen. Bij latere inlevering wenst opdrachtnemer zich te confirmeren aan het gemelde bij vraag 2.3. Gaat opdrachtgever hiermee akkoord? Het is voor de SW-bedrijven en Gelieerde organisaties mogelijk om tot maximaal 5% van het totaal aantal actieve leasecontracten per jaar tussentijds te beëindigen zonder verdere verplichting. Deze eis blijft gehandhaafd. Er gelden geen extra voorwaarden bij latere inlevering. Betreft Administratie en beheer 28 Vraag Er wordt verwacht dat bemiddeling hulpverlening in het buitenland onderdeel is van de werkzaamheden. Is het mogelijk dat de kosten separaat doorbelast worden? Ja, de kosten voor bemiddeling hulpverlening buitenland kunnen separaat doorbelast worden. Betreft n.a. 29 Vraag Opdrachtnemer is bereid auto s van opdrachtgever zelf te verzekeren. Doordat de mantelovereenkomst minimaal 4 jaar geldig is en de looptijd van de onderliggende leasecontracten meer dan 6 jaar kan zijn, is het niet zonder aanvullende voorwaarden mogelijk hiervoor een premie te bepalen. Voor het bepalen van de juiste verzekeringspremie, voorwaarden en condities is inzicht noodzakelijk in de premie/schadeverhouding over de afgelopen 3 jaar per deelnemend SW- bedrijf, inclusief de van toepassing zijnde eigen risico s per polis. Graag ontvangen wij de premie/schadeoverzichten en schadeoverzichten van de afgelopen 3 jaar per deelnemend SW-bedrijf. Gezien de lange looptijd wenst opdrachtnemer een voorbehoud te maken ten aanzien van de te berekenen verzekeringspremies en kunnen deze periodiek worden aangepast als het historisch schadeverloop dit noodzakelijk maakt. Gaat opdrachtgever hiermee akkoord? Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 8 of 22

9 Nee, de schadeoverzichten, per deelnemend SW-bedrijf of Gelieerde organisaties, van de afgelopen 3 jaar zijn niet beschikbaar. Er worden geen voorbehouden geaccepteerd ten aanzien van de te berekenen verzekeringspremies. De verzekeringspremies mogen niet periodiek aangepast worden, ook niet als het historisch schadeverloop dit volgens Opdrachtnemer noodzakelijk maakt. Betreft Verzekering 30 Vraag Moet er een werkmaterieel verzekering worden aangeboden voor gebruik van laadkranen, laadkleppen en dergelijke of zijn de SW-bedrijven hier reeds voor verzekerd? Nee, hiervoor is reeds een verzekering afgesloten door de SW-bedrijven en Gelieerde organisaties. Betreft Verzekering 31 Vraag Zijn er deelnemende SW bedrijven die met de geleasete voertuigen vervoer tegen betaling van personen uitvoeren? Dit heeft namelijk impact op de te hanteren verzekeringspremie voor de desbetreffende voertuigen. De SW-bedrijven hebben geen vervoer tegen betaling van personen. Betreft Facturering 32 Vraag Wij stellen voor de factuur 2 weken voor factuurdatum te versturen, zodat u deze tijdig in bezit heeft. Na ontvangst van de factuur stellen we een betalingstermijn van 30 dagen voor. Bij betaling later dan 30 dagen zijn wij genoodzaakt kosten in rekening te brengen. Gaat u hiermee akkoord? Nee, de Opdrachtgever gaat hiermee niet akkoord. De factuur wordt maandelijks achteraf verzonden op de laatste dag van de maand. Bij betaling later dan 30 dagen kan Opdrachtnemer kosten in rekening brengen. Betreft 7.1 Restwaardegarantie 33 Vraag Het gegarandeerde restwaardepercentage is per zes maanden vermeld. Opdrachtnemer gaat ervan uit dat tussenliggende periodes naar rato berekend mogen worden. Is dit akkoord? Ja dit is akkoord, de tussenliggende periodes worden naar rato berekend. Betreft Bijlage 9 Innamerapport 34 Vraag U geeft aan dat de beoordeling van de auto plaatsvindt op een centrale locatie. Opdrachtnemer gaat ervan uit dat zij deze locatie kan bepalen. Is dit juist? Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 9 of 22

10 Nee, het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie bepaalt de locatie. Betreft Bijlage 5 Prijzenblad 35 Vraag De kosten van vervangend vervoer hangen af van de klasse van de auto. Gaat opdrachtgever ermee akkoord dat de prijzen per klasse vermeld worden? Nee, de prijzen kunnen niet per klasse Wagen worden aangeboden. De prijzen gelden voor alle klassen wagens. Betreft Bijlage 5 Prijzenblad 36 Vraag De kosten van winterbanden en/of all seasonbanden hangen af van de bandenmaat. Gaat opdrachtgever ermee akkoord dat de prijzen per bandenmaat vermeld worden? Nee, de prijzen van de winterbanden en/of all seasonbanden kunnen niet per bandenmaat worden aangeboden. De prijzen gelden voor alle bandenmaten. Betreft Algemene Inkoop voorwaarden Artikel Vraag Is het mogelijk dat u de term geleverde goederen voor ons in dit artikel als niet van toepassing verklaard? Voor eventuele schade die aan of door het gebruik van de Wagen ontstaat gelden andere specifieke bepalingen. Artikel 14 van de algemene inkoopvoorwaarden VNG is niet van toepassing. Artikel 29 van de raamovereenkomst is van toepassing. Betreft Algemene Inkoop voorwaarden Artikel Vraag Wilt u bevestigen dat u met Overeenkomst in dit artikel slechts doelt op de Raamovereenkomst en niet op de afgesloten Individuele overeenkomsten? Dit geldt voor zowel de raamovereenkomst waarbij Cedris en Opdrachtnemer partij zijn als voor de Contracten per wagen waarbij een SW-bedrijf of Gelieerde organisatie en de Opdrachtnemer partij zijn. Betreft Algemene Inkoop voorwaarden Artikel Vraag Over welke strafrechtelijke boetes en sancties gaat het in dit artikel? Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 10 of 22

11 Onder Artikel 5:2 eerste lid onder aanhef en onder a) wordt verstaan: 1. In deze wet wordt verstaan onder: a. bestuurlijke sanctie: een door een bestuursorgaan wegens een overtreding opgelegde verplichting of onthouden aanspraak; b. herstelsanctie: een bestuurlijke sanctie die strekt tot het geheel of gedeeltelijk ongedaan maken of beëindigen van een overtreding, tot het voorkomen van herhaling van een overtreding, dan wel tot het wegnemen of beperken van de gevolgen van een overtreding; c. bestraffende sanctie: een bestuurlijke sanctie voor zover deze beoogt de overtreder leed toe te voegen. 2. Geen bestuurlijke sanctie is de enkele last tot het verrichten van bepaalde handelingen. Betreft Algemene Inkoop voorwaarden Artikel Vraag Wilt u bevestigen dat dit artikel niet betekend dat wij voor het inschakelen van al onze leveranciers toestemming moeten vragen? Ja, artikel 4.3 van de algemene inkoopvoorwaarden van de VNG betekent niet dat Opdrachtnemer aan Opdrachtgever voor al haar leveranciers om toestemming hoeft te vragen wanneer deze ingeschakeld worden. Betreft Algemene Inkoop voorwaarden Artikel Vraag Dit proces wijkt af van onze gebruikelijke procedure. Voor ons geldt dat de Overeenkomst pas tot stand komt nadat wij de getekende overeenkomst hebben ontvangen en de bevestiging van de bestelling versturen aan het SW-Bedrijf / Gelieerde organisatie. Is deze werkwijze ook akkoord wat u betreft? Ja, het contract per wagen komt tot stand nadat deze door partijen is ondertekend. Het versturen van de bevestiging van de bestelling aan het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie maakt daar dus geen deel van uit. Betreft Algemene Inkoop voorwaarden Artikel Vraag Inschrijver kan niet zonder voorbehoud instemmen met een gestanddoeningstermijn van 90 dagen. Is Inschrijver gerechtigd om wijzigingen die door externe factoren (bijvoorbeeld rente, consumentenprijzen Wagens en belastingen) worden veroorzaakt door te berekenen aan Opdrachtgever? Er geldt een gestanddoeningstermijn van 90 dagen bij de inschrijving. Alleen van overheidswege doorgevoerde wijzigingen, bijvoorbeeld aanpassing belastingen kunnen worden doorgevoerd. Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Inschrijver kan geen ubl bestanden leveren. Kunt u dit uit artikel 30.2 verwijderen? Ja, het aanleveren van ubl bestanden vervalt in artikel Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 11 of 22

12 Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Het is in de branche heel gebruikelijk om de leasetarieven vooraf te factureren. Is het toegestaan dat Inschrijver de leasetarieven vooraf gaat factureren aan de SW bedrijven en Gelieerde organisaties? Wilt u artikel 30 aanpassen naar het vooraf factureren van de prolongatiekosten? Nee, de facturatie vindt maandelijks achteraf plaats. Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag De bedragen uit dit artikel komen niet overeen met de bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering die wij hebben afgesloten. Onze dekking is hoger. Is het mogelijk dat in een later stadium deze bedragen worden gecorrigeerd mocht Inschrijver de opdracht gegund krijgen? Ja, dit is akkoord. Deze opgenomen dekkingsbedragen zijn minimumbedragen. Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Wilt u dit artikel wederkerig maken zodat het voor beide partijen geldt? Nee, artikel 29.4 blijft gehandhaafd. Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Wilt u dit artikel wederkerig maken zodat het voor beide partijen geldt? Nee, artikel 29.1 blijft gehandhaafd. Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Inschrijver maakt onderdeel uit van een concern waarin het moederbedrijf een bank is. Daarom mag en wil Inschrijver niet zomaar toegang bieden tot elke mogelijk gewenste informatie. Inschrijver zou daarom graag zien dat in plaats van de tekst die nu in Artikel 26 staat er een clausule wordt opgesteld waarin kaders staan opgegeven tot welke informatie toegang is gewenst. En in welke situaties toegang tot informatie is gewenst. Wilt u de inhoud van Artikel 26 aanpassen? De Opdrachtgever is akkoord dat er een clausule opgenomen wordt waarin de kaders worden vastgelegd tot welke informatie toegang wordt verkregen. Doel is dat Opdrachtgever te allen tijde de wijze van uitvoering van de raamovereenkomst kan controleren. Alleen informatie waarvan wettelijk is vastgelegd dat die voor derden niet toegankelijk is hoeft niet beschikbaar gesteld te worden. Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 12 of 22

13 Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Is het percentage van de jaarlijkse Contractwaarde die van alle SW-bedrijven en Gelieerde organisaties aangesloten bij Cedris? En mag dan de afname van SROI bij bijvoorbeeld 1 of 2 SW bedrijven plaatsvinden of moet dit bij alle SW-Bedrijven / Gelieerde organisaties die een contract aangaan met Inschrijver? Het percentage van de jaarlijkse contractwaarde is van toepassing op alle deelnemende SWbedrijven en Gelieerde organisaties. De afname van SROI kan bijvoorbeeld bij 1 of 2 SWbedrijven plaatsvinden. Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Het is Inschrijver niet duidelijk of wij nu bij elk deelnemend SW-bedrijf SROI moeten afnemen. Wilt u dit toelichten? Uitganspunt is dat het geoffreerde aantal procenten van de jaarlijkse contractwaarde aan SROI wordt afgenomen. Het maakt niet uit bij hoeveel SW-bedrijven dit gebeurt. Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag U wilt in de Raamovereenkomst vastleggen dat wij u van managementinformatie voorzien. Inschrijver kan en wil u van deze informatie voorzien maar kan dat niet volledig online. Wilt u daarom de inhoud van dit artikel aanpassen? Opdrachtgever wenst de informatie zoveel mogelijk online beschikbaar gesteld krijgen. Kunt u in de vragen voor de 2e nota van inlichtingen aangeven welke informatie niet online beschikbaar is? Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Dit artikel lijkt ons overbodig. U schrijft voor dat een onafhankelijk expert de schade bij inname beoordeeld. Waarom zou u dan een tweede expert willen inschakelen? Wilt u dit artikel laten vervallen? Nee, artikel 20.6 blijft gehandhaafd. Als het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie het niet eens is met het innamerapport dient de mogelijkheid aanwezig te zijn om een andere onafhankelijke expert in te schakelen. Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Wilt u in dit artikel een sub artikel toevoegen waarin staat hoe de financiële afwikkeling verloopt als de ingeleverde Wagen buiten de genoemde 5% valt? Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 13 of 22

14 Indien een SW-bedrijf of Gelieerde organisatie meer dan 5% in enig jaar tussentijds wenst in te leveren dan worden hierover financiële afspraken gemaakt tussen de Opdrachtnemer en het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie. Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Inschrijver is geen verzekeraar. Mocht een SW-bedrijf of een Gelieerde organisatie verzekering wensen in het leasecontract mogen wij dan de polisvoorwaarden voor de WA- en aanvullende verzekeringen toevoegen aan de overeenkomst? Hetzelfde geldt dan voor de bepalingen rond het Casco risico, mogen we daar dan een aanvullende overeenkomst voor opstellen? Ja, de polisvoorwaarden mogen worden toegevoegd de raamovereenkomst, maar artikel 15 van de raamovereenkomst is leidend. Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Inschrijver is eigenaar van de Wagen. De eigenaar van het voertuig beslist of een reparatie wordt uitgevoerd. Wilt u daarom de zin Het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie moet uitdrukkelijk toestemming geven voor het uitvoeren van deze reparaties. aanpassen? Wij stellen voor dat u hierin vermeldt dat de reparatie pas wordt uitgevoerd nadat partijen in gelegenheid zijn gesteld om een expert in te schakelen. Akkoord, in artikel 11.3 wordt opgenomen dat de reparatie pas wordt uitgevoerd nadat partijen in gelegenheid zijn gesteld om een expert in te schakelen, wiens oordeel bindend is. Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Wilt u in dit artikel de term technische storing verduidelijken? Doelt u hiermee ook op mechanische schade die kan ontstaan als gevolg van onjuist gebruik? Ja, onder technische storing wordt tevens mechanische schade bedoeld die kan ontstaan als gevolg van onjuist gebruik. Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Wilt u in dit artikel vastleggen dat bij schade de Wagen door Opdrachtgever wordt aangeboden voor herstel? Bij welk schade- en herstelbedrijf dit uiteindelijk zal zijn lijkt ons een operationele afspraak die niet in de Raamovereenkomst hoeft. Bij schade wordt de Wagen door het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie aangeboden bij het schade- en herstelbedrijf. Artikel 11.2 blijft daarnaast gehandhaafd. Betreft Raamovereenkomst Artikel 11.2 Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 14 of 22

15 58 Vraag de mogelijkheid wordt geboden om het onderhoud aan de Wagens desgewenst buiten de reguliere werktijden uit te voeren. Inschrijver voert niet zelf de onderhouds- en reparatiewerkzaamheden uit maar laat dit door een leverancier verzorgen. Daarom kunnen wij ook geen contractuele voorwaarden hierover vastleggen. Wilt u dit punt uit artikel 11.2 verwijderen? Artikel 11.2 blijft gehandhaafd. Opdrachtnemer dient de leverancier die de onderhouds- en reparatiewerkzaamheden daadwerkelijk gaat uitvoeren afspraken vast te leggen. Betreft Raamovereenkomst Artikel 9.4 en Vraag Inschrijver is geen fabrikant of leverancier van de gewenste Wagens. Daarom kan Inschrijver geen contractuele verplichtingen aangaan over kortingen die niet door de Inschrijver worden bepaald. Wilt u artikel 9.4 en 9.5 laten vervallen? Nee, artikel 9.4 en 9.5 blijven gehandhaafd. Indien door de fabrikant of importeur van de Wagens actiemodellen of extra kortingen worden verleend dan gelden deze extra kortingen ook voor de SW-bedrijven en Gelieerde organisaties. Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Opdrachtgever heeft het hier over nieuw te introduceren landelijke actiemodellen. Inschrijver is geen fabrikant of leverancier van de gewenste Wagens. Daarom kan Inschrijver de verplichtingen die in dit artikel staan niet op zich nemen. Wilt u artikel 9.3 laten vervallen? Nee, artikel 9.3 blijft gehandhaafd. Indien door de fabrikant of importeur van de Wagens nieuwe landelijke actiemodellen worden geïntroduceerd dan gelden de verplichtingen zoals vermeld in artikel 9.3. Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Opdrachtgever heeft het hier over de korting die verstrekt wordt op de nieuw te leveren wagens. Inschrijver is geen fabrikant of leverancier van de gewenste Wagens. Daarom kan Inschrijver de verplichtingen die in dit artikel staan niet op zich nemen. Wilt u artikel 9.2 laten vervallen? Inschrijver kan geen verdere verplichting aangaan dan het hanteren van de kortingen zoals die vanuit de fabrikant of importeur worden verstrekt. De in de raamovereenkomst vast te leggen extra kortingen, zoals gedaan tijdens de inschrijving blijven gelden gedurende de looptijd van de raamovereenkomst. Betreft Artikel Vraag Inschrijver is niet de fabrikant of leverancier van de gewenste Wagen. Daarom kan Inschrijver geen toezegging doen over de te hanteren (inkoop)korting op een Wagen. Wilt u korting daarom verwijderen uit deze opsomming? Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 15 of 22

16 Nee, artikel 8.2 blijft gehandhaafd. De korting blijft onderdeel van deze voorwaarden. Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Inschrijver is geen fabrikant of leverancier van de Wagens daarom kunnen wij deze garantie ook niet afgeven. Wilt u dit artikel laten vervallen of de verwoording zo aanpassen dat de verantwoordelijkheid hiervoor bij de juiste partij ligt? Nee, artikel 7.5 blijft gehandhaafd. De Opdrachtnemer is eigenaar van de Wagen en voor de Opdrachtgever verantwoordelijk. Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Wilt u in de voorbeelden van de calculaties de eindafrekening niet benoemen? Zoals aangegeven in onze vragen over het bestek is het bij een gesloten calculatie contract niet mogelijk om per component inzicht te geven bij de eindafrekening. De eindafrekening blijft gehandhaafd. Met eindafrekening wordt bedoeld de laatste factuur waar de werkelijke aantal kilometers en werkelijke duur van het contract per wagen wordt berekend en op die basis wordt afgerekend. Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Inschrijver is geen fabrikant of leverancier van de gewenste Wagens, wij kunnen daarom niet contractueel vastleggen welk percentage korting er op de Wagen wordt gegeven gedurende de duur van de Raamovereenkomst. Wilt u dit artikel laten vervallen? Nee, artikel 6.2 blijft gehandhaafd. De in de raamovereenkomst vast te leggen extra kortingen, zoals gedaan tijdens de inschrijving blijven gelden gedurende de looptijd van de raamovereenkomst. Betreft Raamovereenkomst Artikel Vraag Wilt u bevestigen dat de keuzevrijheid van de SW-bedrijven en Gelieerde organisaties voor de te kiezen kostencomponenten zich beperkt tot de opsomming in artikel 6.5? Ja, de optionele componenten zijn vastgelegd in artikel 6.5. Betreft Raamovereenkomst Artikel 4 67 Vraag Wilt u bevestigen dat in geval de Raamovereenkomst wordt beëindigd dat de daaronder afgesloten individuele leasecontracten wel doorlopen tot de geplande eindecontractdatum? Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 16 of 22

17 Ja, na beëindiging van de Raamovereenkomst lopen de afgesloten leasecontracten per wagen door tot de in de Leasecontracten per wagen vastgelegde einddatum. Daarbij dient wel opgemerkt te worden dat deze einddatum nog aangepast kan worden conform de voorwaarden van de Raamovereenkomst zolang de looptijd van het leasecontract nog niet is verstreken. Betreft Hoofdstuk Vraag Het verbaast Inschrijver dat u in het subgunningscriterium ontzorging en kwaliteit vraagt naar een winstdelingsregeling. Dit hoort in de ogen van Inschrijver thuis in het subgunningscriterium prijs. Wilt u verduidelijken wat u verwacht bij de beschrijving van een winstdelingsregeling? De winstdelingsregeling blijft onderdeel van subgunningcriteria 2 Ontzorging en kwaliteit. De Inschrijver dient aan te geven of akkoord gaan met een winstdelingsregeling en zoja, welke inhoud wordt aan de winstdelingsregeling gegeven. Tevens wordt de procedure beschreven. Betreft Hoofdstuk Vraag U beschrijft in het bestek dat u wilt uitgaan van contracten op basis van gesloten calculatie met volledig inzicht. Waarom wilt u hier een winstdelingsregeling aangeboden krijgen? De contracten zijn op gesloten calculatie met volledig inzicht. Bij 7.2 wordt een beschrijving gevraagd of en zo ja op welke wijze inschrijver invulling geeft aan een winstdelingsregeling op basis van de exploitatie van de Wagens. Inschrijver kan hiermee punten scoren bij de gunning. Betreft Hoofdstuk Vraag Facturering. Per SW-bedrijf of Gelieerde organisatie worden maandelijks achteraf, met een verzamelfactuur, de leasetarieven gefactureerd. Het is in de branche heel gebruikelijk om de leasetarieven vooraf te factureren. Is het toegestaan dat Inschrijver de leasetarieven vooraf factureert? Nee, de leasetarieven worden maandelijks achteraf gefactureerd. Betreft Hoofdstuk Vraag Het merendeel van de SW-bedrijven heeft een polis met een verzekeringsmaatschappij. Is het mogelijk om in deze gevallen een aanvullende overeenkomst toe te voegen waarin de rechten en plichten van de leasemaatschappij en verzekeraar worden vastgelegd? Ja, een aanvulling in de raamovereenkomst betreffende de verzekering is akkoord. Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 17 of 22

18 Betreft Hoofdstuk Vraag Tussentijds of later inleveren. Het is toegestaan om Wagens tussentijds terug te leveren zonder verdere verplichtingen aan Opdrachtnemer. Wat bedoelt Opdrachtgever met deze bepaling? Op welke verplichtingen doelt u? Het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie hoeft bijvoorbeeld geen nieuwe leasewagen in te zetten. Betreft Hoofdstuk Vraag Aan het einde van deze paragraaf staat: De Wagens worden ingeleverd zonder verdere leaseverplichting. Wat bedoelt u? Over welk inlevermoment spreekt u hier (bijv. na het verstrijken van de contractperiode)? En wilt u de term leaseverplichting in dit verband toelichten? Zonder verdere leaseverplichting betekent dat de SW-bedrijven en Gelieerde organisaties geen nieuwe leasewagen hoeven in te zetten. In paragraaf staat de inleverprocedure uitgewerkt. Inlevering geschiedt nadat het aantal maanden of het totaal aantal kilometers in het Leasecontract per wagen is bereikt. Betreft Hoofdstuk Vraag U stelt dat het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie nadrukkelijk toestemming moet verlenen voor het uitvoeren van de reparaties. Wij begrijpen dat u in deze situaties wilt overleggen en een expertise wilt laten uitvoeren. Maar wilt u voor ons verduidelijken of u in deze situaties uiteindelijk wel instemt met reparaties zodat de Wagen weer beschikbaar wordt? Als de onafhankelijk adviseur aangeeft dat reparatie noodzakelijk is dan is dit oordeel bindend en geeft het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie toestemming voor de reparatie. Betreft Hoofdstuk Vraag Bij schade aan een Wagen zal de schade hersteld worden door de Opdrachtnemer c.q. de verzekeraar of een door het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie te selecteren erkend schadeen herstelbedrijf. Opdrachtnemer staat alleen schadeherstel toe bij schadeherstellers waarmee zij een overeenkomst heeft. Is deze werkwijze voor u acceptabel? Nee, de schade aan een Wagen zal worden hersteld door de Opdrachtnemer c.q. de verzekeraar of een door het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie te selecteren erkend schadeen herstelbedrijf. Betreft Hoofdstuk Vraag Er staat dat onder het onderhoud en reparatie vervanging van banden valt bij een restprofiel van 2 mm zomerbanden en 4 mm winterbanden ongeacht de kilometrage. Mag Inschrijver in geval van excessieve slijtage kosten in rekening brengen bij Opdrachtgever? Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 18 of 22

19 Nee, alleen indien Opdrachtnemer overtuigend aan kan tonen dat dit door onjuist gebruik van de wagen is ontstaan en voorkomen had kunnen worden. Betreft Hoofdstuk Vraag Opdrachtgever heeft het hier over de korting die verstrekt wordt op de nieuw te leveren wagens. Inschrijver is geen fabrikant of leverancier van de gewenste Wagens. Daarom kan Inschrijver de verplichtingen die in dit hoofdstuk staan niet op zich nemen. Wilt u de inhoud van hoofdstuk herzien? Inschrijver kan geen verdere verplichting aangaan dan het hanteren van de kortingen zoals die vanuit de fabrikant of importeur worden verstrekt. Artikel blijft gehandhaafd. De door Opdrachtnemer vastgelegde extra kortingen in de raamovereenkomst blijven ongewijzigd gedurende de looptijd van de raamovereenkomst. Betreft Hoofdstuk Vraag Financiële eisen. Indien opvolgers van bepaalde Wagens, ofwel modificaties van bestaande Wagens, worden geïntroduceerd blijven de financiële condities, kortingen, ROB en Gegarandeerde restwaarden, onveranderd gehandhaafd. Inschrijver is niet de fabrikant of leverancier van de gewenste Wagen. Daarom kan Inschrijver geen toezegging doen over de te hanteren (inkoop)korting op een Wagen. Wilt u korting daarom verwijderen uit deze opsomming? Nee, paragraaf 6.2 blijft gehandhaafd. De in de raamovereenkomst vast te leggen extra kortingen, zoals gedaan tijdens de inschrijving blijven gelden gedurende de looptijd van de raamovereenkomst. Betreft Hoofdstuk Vraag Financiële eisen. Opdrachtnemer geeft bij alle calculaties volledig inzicht in alle componenten die het leasetarief bepalen. Inschrijver kan offertes, inzet- en hercalculaties met volledig inzicht verstrekken. Dit is niet mogelijk voor de eindafrekening in het geval van gesloten calculatie. Is het akkoord dat deze toezegging alleen geldt voor offertes, inzet- en hercalculaties? Nee, dit is niet akkoord. Met eindafrekening wordt bedoeld de laatste factuur waar de daadwerkelijke aantal kilometers en werkelijke duur van het contract per wagen wordt berekend en afgerekend. Betreft Hoofdstuk Vraag Financiële eisen. Deze SW-bedrijven willen optioneel de schadeafhandeling inclusief de betaling van de premie via de Opdrachtnemer laten verlopen. Het is mogelijk om de verzekering van de auto s elders onder te brengen. Inschrijver hanteert echter de regel dat de schadeafhandeling altijd via ons en door ons geselecteerde schadeherstelbedrijven plaats vindt. Accepteert u deze werkwijze? Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 19 of 22

20 Nee, paragraaf 6.2 blijft gehandhaafd. De schadeafhandeling kan gebeuren door de Opdrachtnemer c.q. de verzekeraar of een door het SW-bedrijf of Gelieerde organisatie te selecteren erkend schade- en herstelbedrijf. Betreft Hoofdstuk Controle op de wijze van uitvoering van de Raamovereenkomst 81 Vraag Inschrijver maakt onderdeel uit van een concern waarin het moederbedrijf een bank is. Daarom mag en wil Inschrijver niet zomaar toegang bieden tot elke mogelijk gewenste informatie. Inschrijver zou daarom graag zien dat in plaats van de tekst die nu in paragraaf staat er een clausule wordt opgesteld waarin kaders staan opgegeven tot welke informatie toegang is gewenst. En in welke situaties toegang tot informatie is gewenst. Wilt u de inhoud van hoofdstuk aanpassen? De Opdrachtgever is akkoord dat er een clausule opgenomen wordt waarin de kaders worden vastgelegd tot welke informatie toegang wordt verkregen. Doel is dat Opdrachtgever te allen tijde de wijze van uitvoering van de raamovereenkomst kan controleren. Betreft Hoofdstuk Vraag Managementinformatie: - modificaties en nieuwe wagens - prijswijzigingen - actiemodellen Het is aanbieder niet duidelijk welke informatie Cedris hier gerapporteerd wil zien. Wenst u informatie over alle merken, modellen zoals die in uw klassenindeling vallen? Met welk doel wil Cedris deze informatie ontvangen? Ja, de SW-bedrijven en Gelieerde organisaties wensen deze informatie te ontvangen. Het betreft de informatie over alle merken en modellen zoals in de klasseindeling vastgelegd. De SW-bedrijven en Gelieerde organisaties kunnen deze informatie gebruiken voor hun keuze welke merk/model geleaset wordt. Dit is informatie voor de wagenparkbeheerder. Betreft Hoofdstuk Vraag Aanbieder kan vrijwel alle informatie online aanleveren. Maar er zijn een paar rapportages die wij niet online beschikbaar stellen maar wel digitaal kunnen aanleveren. Is het akkoord als Aanbieder deze rapportages periodiek digitaal verstrekt? Ja, dit is akkoord. Betreft Hoofdstuk 6 84 Vraag In hoeverre zijn de eisen binnen uw programma van eisen knock-out criteria? De in hoofdstuk 6, programma van eisen, vastgelegde eisen zijn knock-out criteria. Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 20 of 22

21 Categorie Bewijslast Betreft Hoofdstuk 5, paragraaf Vraag Inschrijver is een financieel sterk en stabiel bedrijf. De kort- en langlopende leningen worden grotendeels gebruikt voor de financiering van het wagenpark. De verwachte ontvangsten uit hoofde van afschrijvingen van het wagenpark in enig boekjaar zijn ruimschoots voldoende om de aflossingen (de kortlopende leningen) te betalen. Doordat de ontvangsten korter dan een jaar (afschrijvingen) onder de vaste activa worden gerapporteerd en de aflossingen van de leningen onder de kortlopende schulden ontstaan optisch lage liquiditeits ratio s. Daarom kunnen wij niet voldoen aan uw geschiktheidseis zoals u die nu voor de financiële en economische draagkracht heeft geformuleerd. Wilt u uw eis aanpassen naar een minimale solvabiliteit van 7%? Inschrijver is bereidt om indien gewenst de jaarverslagen van de afgelopen 3 boekjaren toe te voegen aan haar Inschrijving ter verduidelijking en controle voor Opdrachtgever. Het solvabiliteitspercentage wordt verlaagd naar 5%. Betreft Hoofdstuk 2, opdrachtomschrijving 86 Vraag Wilt u verduidelijken hoeveel wagens er geleased worden door de SW Bedrijven en Gelieerde organisaties? In de omschrijving wordt gesproken over wagens en verderop over circa 870 wagens. Bij alle SW-bedrijven en Gelieerde organisaties tezamen worden momenteel circa wagens geleased. Bij de SW-bedrijven en Gelieerde organisaties die aangegeven hebben deel te nemen aan de aanbesteding Wagenpark lease vanaf 1 januari 2017 rijden momenteel circa 870 leasewagens. Categorie Aanbestedingsprocedure Betreft Vragen t.b.v. Nota van Inlichtingen 87 Vraag Omdat het niet mogelijk is in deze module een document toe te voegen hebben wij onze vragenlijst als apart bericht ingezonden. Uw vragen zijn opgenomen in deze 1e nota van inlichtingen. Betreft paragraaf pagina 36 van het bestek 88 Vraag Kunt u over de afgelopen 3 jaar de schadecijfers aanleveren van de desbetreffende SW bedrijven om een juiste premie af te kunnen geven? Nee, de schadecijfers over de afgelopen 3 jaar van de desbetreffende SW-bedrijven zijn niet beschikbaar. Betreft paragraaf pagina 30 van het bestek 89 Vraag Kortingen worden veelal alleen gegeven over de auto en de opties af fabriek. Accessoires worden hierbij buiten beschouwing gelaten. Gaat u hiermee akkoord? Datum genereren Nota van Inlichtingen: Pagina 21 of 22