Op basis van een overleg heeft de aanvrager de volgende bijlagen toegevoegd aan zijn aanvraag.

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Op basis van een overleg heeft de aanvrager de volgende bijlagen toegevoegd aan zijn aanvraag."

Regina Verbeek
7 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Van: Verzonden: Aan: CC: Onderwerp: Bijlagen: Mahabier, Vidjai Thursday, July 07, :17 AM Fournadjiev, Vesselin; Probst, Kerstin Gars, Annika FW: Aanvulling op milieuvergunning aanvraag. Google situatie A'dam Joh.PDF; A Situaties A'dam J.Huizingalaan 1op1500 (A3).pdf; A Situaties A'dam J.Huizingalaan-inrichting 1op100(A1).pdf; A Situaties A'dam J.Huizingalaan-inrichting 1op100(A2).pdf; A Situaties A'dam J.Huizingalaan-inrichting 1op100(A3).pdf; Prognose Tango KAV vertankingen.xlsx Beste allen, Op basis van een overleg heeft de aanvrager de volgende bijlagen toegevoegd aan zijn aanvraag. Vesselin zie geluidsonderwerpen en Kerstin wellicht geeft relevante onderdelen je meer info. De stukken worden door mij nog in Mozard geplaatst. Met vriendelijk groet, Vidjai Van: Koos van Leeuwen Verzonden: vrijdag 1 juli :43 Aan: Mahabier, Vidjai CC: Koos van Leeuwen Onderwerp: Aanvulling op milieuvergunning aanvraag. Geachte heer Mahabier, Hierbij op uw verzoek de aangepaste tekening A010 van het tankstation op diverse schalen uitgewerkt. De inrichtingsgrens is teruggebracht tot de contourlijn van de luifel. Tevens een wat uitgebreidere (google) situatieoverzicht. Tevens bijgevoegd de tekeningen van de sportschool die zij ingebracht hebben voor hun aanvraag destijds. De in- en (nood)uitgang bevinden zich links en rechts van het kantoor deel (laagbouw) Motivering (geen) vrachtverkeer. Het is niet aannemelijk dat op de locatie vrachtverkeer zal worden verwacht, omdat: -De locatie niet voorzien wordt van afleverzuilen met een verhoogd debiet van 130l/m. -Tevens leert de praktijk dat vrachtverkeer een eigen debet-card heeft (DKV/UTA) en een veel hogere korting zal verkrijgen dan bij het Tango station. Een chauffeur normaliter altijd met deze card betalen i.v.m. de verplichting door zijn werkgever. -Luifelhoogte is zodanig hoog is dat vrachtverkeer > 3.90m gebruik kunnen maken van het tankstation (de tankwagen die 2 a 3 per week komt lossen is ca. 3.70m hoog). Aanduiding wordt op luifel aangegeven (doorrijhoogte max. 3.8m) -De wegen infra is zodanig dat niet verwacht hoeft te worden dat vrachtverkeer op de Johan Huizingalaan zich in noordelijke richting (naar woonwijken) zal begeven. Het is zeker niet een gangbare route voor vrachtverkeer. Motivering geluid: 1

2 De Johan Huizingalaan is een drukke ontsluitingsweg richting de A4. Het geluid, veroorzaakt door de tankactiviteiten, zal in hoofdzaak wegvallen tegen het achtergrondgeluid van het verkeer op de Johan Huizingalaan. Het is tevens niet te verwachten dat het tankstation een nieuwe groep weggebruikers zal genereren. Het station zal met name gebruikt worden door weggebruikers die al de bedoeling hadden om de Johan Huizingalaan te gebruikten. De tankende klant zal met name van de Johan Huizingalaan komen en in mindere mate uit de Nicolaas Japiksestraat. Het indirecte geluid van het verkeer komend van de Johan Huizingalaan rijdend naar het tankstation zal wegvallen tegen het bestaande geluid op de Johan Huizingalaan. Het is zeker de bedoeling dat er een 1-richting situatie gecreëerd wordt. Verboden inrij- bord zal (in overleg gemeente) worden geplaatst. Verkeer op Hemsterhuisstraat zal niet vanuit die richting het station op mogen rijden om congestie te voorkomen. De woningen zijn dermate geïsoleerd dat dit geen verzwaring van de geluidsbelasting in de woning betekent. De aangehouden aantallen in het akoestisch rapport (350 per etmaal) zijn hoger dan de verwachte vertanking aantallen. (ca 15%) Ik stel tevens voor om goed zichtbaar een bord op de locatie te plaatsen met de tekst. Portieren zacht sluiten. Denk aan de buren. Dit wordt vaker in overleg met bevoegd gezag bij een kleine overschrijding van de geluidsgrens gedaan. En zeker hier, omdat de overschrijding het gevolg is van zware motorvoeruigen, die (zeker ook) in de nachtelijke uren niet worden verwacht. Verkeersaantallen. (zie bijlage, als vertrouwelijk te behandelen s.v.p.) Tango heeft ruime ervaring met de gang van zaken op haar tankstations. Uit gegevens valt af te leiden dat dit station gezien kan worden als een buurtstation in een woonwijk. Cijfers leren ons dat er een piek verwacht kan worden wat betreft tank tussen 7.30 en 9.00 uur en s middags van ca tot Daarna nemen de verkeersaantallen af tot In de avond ervaren wij weinig klanten en met name in de nachtperiode na 23:00 tot 6:00 loopt dit aantal sterk terug, terwijl we weer een aanvang van klanten bemerken na 6:30. Op zondag is tot 9:00 zeer weinig verkeer te verwachten, evenals na 17:00 uur. De werkdagen zijn ongeveer gelijkelijk verdeeld. De zaterdag kent een gemiddeld wat hoger gemiddelde tussen 9:00tot 16:00 uur. Wij gaan normaliter uit voor dit soort tankstations van een doorzet van gemiddeld 3.000m3/jr Dit geeft per dag (uitgezonderd zondag) een gemiddelde doorzet van ca. 9m3 (zondag ca. 6m3) Uitgaand van een gemiddelde vertanking op een onbemand tankstation van ca. 28l (benzine) en 32ltr (diesel) met een verhouding ca 65% resp. 35% geeft dit een gemiddeld aantal vertankingen van 8500ltr: (28*65%+32*35%)= 285/etmaal De max. te verwachten aantallen ten tijde van de voornoemde piekuren zijn ca. 24 motorvoertuigen per uur. (1 per 2,5 minuut) Pictogrammen op afleverzuilen. Op de locatie is geen mengsmering te koop (voor bromfietsen). Op de afleverzuilen wordt (standaard) een pictogrammen aangegeven van min. afgifte van 5ltr. Overigens leert de ervaring ons dat nagenoeg geen bromfietsen gebruik maken van een Tango tankstation. Wellicht heeft dit te maken dat er alleen pinbetaling mogelijk is. In- en (nood) uitgang: Op de 1:100 schaal tekening zijn de (nood) uitgangen aangegeven. 1 rechts en 1 links in de laagbouw. Logboek t.b.v. controle op de goten: 3 tot 4 maal per week wordt het tankstation bezocht door een onderhoudsbedrijf (schoonmaken, ledigen prullenbak, aanvullen van kassarol etc.). Tevens heeft deze de plicht om visueel een inspectie uit te voeren op de afvoergoten (aanwezigheid van water, vuil, bladeren). Dit wordt bijgehouden per keer bijgehouden in een logboek welk op de locatie aanwezig zal zijn. Dit meenemen in de vergunning s.v.p. Ik hoop dat een en ander voldoend is toegelicht/onderbouwd. Mocht e.e.a. aanleiding geven om nader overleg te hebben verneem ik dit graag van u, 2

3 Met vriendelijke groet Koos van Leeuwen Disclaimer: The information transmitted in this message is strictly confidential and is exclusively addressed to the recipient indicated above. If you are not the intended recipient (or someone responsible for delivery to the intended recipient) please be aware that any use, copying or disclosure of information contained in this message is strictly prohibited. If you have received this message by error, please notify us immediately by reply and then delete it from your system. 3

5 0 50 m. 100 m. CONFIDENTIAL Tango tankstation Amsterdam Johan Huizingalaan 91, 1065 HW, Amsterdam Situatie-omgevingstekening T.b.v. aanvraag Milieuvergunning

6 GAS GAS EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL GAS GAS GAS GAS GAS G positie n.t.b. Camera positie n.t.b , ,6 Inpandige Techn.ruimte mk 7 Flag pricesign EL EL EL EL EL EL GAS GAS GAS GAS GAS GAS Voor renvooi zie vergunningstekening nr. A m. Tango tankstation Amsterdam Johan Huizingalaan 91, 1065 HW, Amsterdam Situatietekening met terrein-inrichtingsgrens en inrichting pand T.b.v. aanvraag Milieuvergunning CONFIDENTIAL

7 EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL GAS GAS GAS GAS GAS GAS GAS GAS GAS GAS GAS GAS GAS GAS GAS GAS GAS GAS GAS GAS positie n.t.b. Camera positie n.t.b. 20 GAS 18, Techn.ruimte ,6 26 mk Inpandige EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL EL Flag pricesign Voor renvooi zie vergunningstekening nr. A07-07 EL GAS GAS GAS GAS GAS GAS m. Tango tankstation Amsterdam Johan Huizingalaan 91, 1065 HW, Amsterdam Situatietekening met terrein-inrichtingsgrens en inrichting pand T.b.v. aanvraag Milieuvergunning CONFIDENTIAL

8 EL EL EL EL EL EL GAS GAS GAS GAS GAS EL EL EL EL EL GAS GAS GAS ,6 Inpandige Techn.ruimte mk EL EL EL Flag pricesign Voor renvooi zie vergunningstekening nr. A m ,19 CONFIDENTIAL 5 b. Tango tankstation Amsterdam Johan Huizingalaan 91, 1065 HW, Amsterdam Situatietekening met terrein-inrichtingsgrens en indeling pand T.b.v. aanvraag Milieuvergunning

9 VERTROUWELIJK PROGNOSE VERTANKINGEN KAV AMSTERDAM (DRUKKE WOONOMGEVING) Maandag Dinsdag liters diesel liters euro liters diesel liters euro 0:00-1: :00-2: :00-3: :00-4: :00-5: :00-6: :00-7: :00-8: :00-9: :00-10: :00-11: :00-12: :00-13: :00-14: :00-15: :00-16: :00-17: :00-18: :00-19: :00-20: :00-21: :00-22: :00-23: :00-24: o.b.v. 32ltr o.b.v. 28ltr o.b.v. 32ltr o.b.v. 28ltr ltrs/dag 7997 ltrs/dag Diesel Gem. Vertankingen/uur E95-benzi Gem. Vertankingen/uur Diesel Gem. Vertankingen/uur E95-benzi Gem. Vertankingen/uur Dag Avond Nacht WEEKGEMIDDELDE Totaal (ltr) Diesel Benzine Jaarbasis in M Uitgangspunten: Gemiddelde Tango dieselvertanking 32ltr Gemiddelde Tango eurobenzine vertanking 28 ltr Let op: Actiedonderdag vervalt per 1 januari 2016 bij nieuw te bouwen stations! Dagvolume daling op donderdag ca. 30% Indien geen donderdagactie dan zal dagvolume verhogen: vrijdag +22%, wo + 19%, za +10%. Totaal weekvolume blijft nagenoeg gelijk (ca. 60m3). Kuwait Petroleum (Nederland) B.V. Schenkkade AR Den Haag Dd. 1-juli 2016 Afd Engineering Gezien : JGvL

10 Woensdag Donderdag (actie) Vrijdag liters diesel liters euro liters diesel liters euro liters diesel o.b.v. 32ltr o.b.v. 28ltr o.b.v. 28ltr o.b.v. 32ltr ltrs/dag ltrs/dag Diesel Gem. Vertankingen/uur E95-benzi Gem. Vertankingen/uur Diesel Gem. Vertankingen/uur E95-benzi Gem. Vertankingen/uur Diesel Gem. Vertankingen/uur

11 Zaterdag Zondag liters euro liters diesel liters euro liters diesel liters euro o.b.v. 28ltr o.b.v. 32ltr o.b.v. 28ltr o.b.v. 32ltr o.b.v. 28ltr ltrs/dag ltrs/dag ltrs/dag E95-benzi Gem. Vertankingen/uur Diesel Gem. Vertankingen/uur E95-benzi Gem. Vertankingen/uur Diesel Gem. Vertankingen/uur E95-benzi Gem. Vertank

12 kingen/uur

Vergelijkbare documenten

Het bezwaar is afgewezen omdat het een gemeente verordening betreft waar geen bezwaar tegen gemaakt kan worden.

Het bezwaar is afgewezen omdat het een gemeente verordening betreft waar geen bezwaar tegen gemaakt kan worden. From: Stephanie Boom (Gemeente Oosterhout) Sent: vrijdag 7 maart 2014 9:05:20 To: #Servicepunt PIM Cc: Subject: svp inboekenfw: Brief gemeente Oosterhout Van: Hans Knol [mailto:h.knol@gnk-group.com] Verzonden: