Biogas Duurzaam op Weg

Transcriptie

1 Biogas Duurzaam op Weg Gert-Jan Rap Revisie : 0 Datum : 19 april 2012 RAP Clean Vehicle Technology Meer dan 25 jaar ervaring in alternatieve brandstoffen LPG, CNG, Biogas, LNG, Waterstof Wereldwijd actief Training Technisch Veiligheid Chauffeurs Commercieel Consultancy Technisch Veiligheid / Werkplaats-audit aan PGS 26 Commercieel Infrastructuur Transport-units voor CNG & CBG Jikov slow-fill stations CNG & CBG Mede-oprichter van Clean Vehicles Training Institute Export Manager Eurogas Autogas Systems NGV & H 2V Training voor Brandweer STORE ADR/TPED Trailer Agenda Historie Aardgas en biogas als voertuigbrandstof Productie en gebruik van biogas Opwaardering Markt CNG/CBG voertuigen Logistiek; hoe breng je het biogas naar de voertuigen Compressie CNG / CBG vulstations Techniek CNG / CBG in voertuigen Trekkers op biogas Afkortingen en begrippen CNG CBG LNG LBG LPG = Compressed Natural Gas = Compressed BioGas = Liquefied Natural Gas = Liquefied BioGas = Liquefied Petroleum Gas Biogas = Gas met 40 70% methaan (CH 4 ) Groen Gas = Opgewaardeerd biogas Bio-methaan = Opgewaardeerd biogas Historie Aardgas-& biogas voertuigen Bron: Aardgas als voertuigbrandstof Aardgas is een fossiele brandstof, voornamelijk bestaande uit methaan (CH 4 ) Exact hetzelfde gas als waar u op kookt en/of stookt Opslag in brandstoftank Als CNG (Compressed Natural Gas) Omgevingstemperatuur Opslag bij 200 bar Als LNG ( Liquefied Natural Gas) Diep gekoeld (-140 tot -150 C) Lichte overdruk in tank (tot ca. 18 bar)

2 Biogas als voertuigbrandstof Biogas is een duurzame brandstof, ook voornamelijk bestaande uit methaan (CH 4 ) Biogas wordt opgewaardeerd tot voertuigbrandstof Opslag in brandstoftank Als CBG (Compressed Biogas) Vergelijkbaar met CNG Omgevingstemperatuur Opslag bij 200 bar Als LBG ( Liquefied Biogas) Vergelijkbaar met LNG Diep gekoeld (-140 tot -160 C) Lichte overdruk in tank (tot ca. 18 bar) Bron: AGCO-Valtra Bron: Iveco-Schouten Productie van Biogas Door vergisting van mest Door co-vergisting (mest, plantaardig materiaal, slachtafval, etc.) Waterzuivering Afvang van vuilstort Etcetera Bron: Bron: Productie van Biogas, gebruik in WKK Biogas, gebruik in voertuigen Invoer in grid ruw biogas compressie opwaardering ruw biogas Bron: Opwaardering van het ruwe biogas CO 2 verwijderen Percentage CH 4 vergroten Vocht verwijderen Zwavel en zwavelverbindingen verwijderen Siloxanen verwijderen Opwaardering van het ruwe biogas PSA (Pressure Swing Adsorption) PWS (Pressure Water Scrubbing) Chemische wasser Membraan technologie Cryogeen technologie Eventueel zaken toevoegen (volgens lokale regelgeving / standaard) Geurstof Propaan (SE) N 2 Opwaarderen door membraantechnologie Bron : DMT 2

3 Verschillende CNG / CBG voertuigen Personenautos Bestelautos Vrachtautos Bussen Reinigingsmachines Heftrucks Etcetera, etcetera Bron: Iveco Bron: RAVO CNG / CBG bestelautos op NL-markt (< 3500 kg) Citroën Jumpy Fiat Fiorino, Dobló, Ducato Iveco Daily Ford Transit Mercedes-Benz Sprinter Opel Combo Renault Kangoo Volkswagen Caddy / T5 Diverse achteraf ombouw Bron: Mercedes-Benz Bron: Renault Nederland Bron: Hyster Bron: Mercedes-Benz CNG / CBG vrachtautos op NL-markt (< 3500 kg) LNG / LBG vrachtautos op NL-markt (< 3500 kg) Ginaf Iveco Daily, EuroCargo, Stralis Mercedes-Benz Sprinter, Econic MAN (retrofit in NL) Renault (op aanvraag) Scania P310 (2012) Diverse achteraf ombouw Bron: Velthuizen Wagenbouw Iveco Stralis Mercedes-Benz Econic Volvo (2011) Enkele achteraf ombouw Bron: Iveco-Schouten Bron: Mercedes-Benz CNG / CBG Off-Road voertuigen Logistiek biogas gebruik Diverse terminal-& airport tractors Diverse heftrucks Diverse proto trekkers Diverse veegmachines Bron: RAVO Gebruik in WKK OEM / A-OEM / retrofit 3

4 Logistiek opgewaardeerd biogas Vergisten, opwaarderen, compressie op één en dezelfde locatie Logistiek opgewaardeerd biogas Levering op eigen locatie en distributie naar ander locatie ook mest, maaisel, etcetera ook mest, maaisel, etcetera Combinatie WKK & opgewaardeerd biogas Logistiek opgewaardeerd biogas Invoeren in aardgas netwerk Lokaal biogas netwerk Compressie - CNG vulstations Snelvulstation Aangesloten op aardgas netwerk Stand-alone met virtuele pijplijn (aanvoer via containers) Slowfill station Kleinschalig 1 5 voertuigen Grootschalig (bijvoorbeeld busfleet) 4

5 Compressie - CNG vulstations Thuisvulstations (slowfill) Aansluiting op huis-installatie Compressie - CNG vulstations Snelvulstation Aansluiting op aardgas-net Bron : Fuelmaker Bron : Motorjikov Huis Garage 200 bar 1 30 mbar 30 mbar Bron IEK Bron : G. v. Schoonhoven Bron IEK Compressie - CBG vulstations Invoeren in aardgas-net: tanken uit aardgasnet mengsel van CNG & CBG Eigen lokaal netwerk; eventueel virtuele pijplijn Techniek virtuele pijplijn Techniek Light-Duty Gebaseerd op OTTO principe Bi-Fuel Omschakelbaar tussen benzine en CNG Monofuel Kan alleen op CNG rijden Monofuel PLUS Is monofuel met noodbenzinetank max 15 liter Zowel OEM *) als retrofit *) OEM = Original Equipment Manufacturer (= autofabrikant) Bron: Fiat Auto Bron: Fiat Auto Techniek Heavy-Duty CNG Mono-Fuel Motor volgens OTTO principe (ontsteking) Stoichiometrisch(λ= 1) of Lean-Burn (λ> 1) OEM of retrofit Dual-Fuel MotorvolgensDIESEL principe (zelfontbranding) Vervanging van diesel-brandstof door CNG tot ca. 95% Altijd Lean-Burn OEM of retrofit MAN mono-fuel Caterpillar dual-fuel 5

6 Techniek H-D CNG dual-fuel lucht aardgas Diesel inspuiting t.b.v. ontsteking inlaatslag arbeidslag aardgas injector Diesel injector Aardgas-lucht mengsel compressieslag uitlaatslag uitlaat gassen Trekkers op Biogas Momenteel alleen tractoren met dieselmotor Dual-fuel techniek meest geschikt Ontwikkeling noodzakelijk Beperkte mogelijkheden voor brandstoftanks Weinig ruimte op trekker Opbouwmogelijkheden machines aan alle kanten van de trekker Zichtbaarheid rondom mag niet teveel worden aangetast Geen regelgeving Bestaande CNG regelgeving alleen voor wegvoertuigen Uitzonderingen op type-goedkeuring mogelijk Bron : CAP Verschillende trekkers Trekkers voor de akkerbouw kw Vaak fronthef Voor bewerking akkers Trekkers voor de veeteelt kw Vaak fronthef en/of frontlader Gebruik voor voeren en graswinning Trekkers voor (semi-)overheden kw soms smalspoor Diverse aanbouwfuncties Diverse inzetbaarheid Trekkers voor loonwerkers kw Inzetbaar voor meerdere functies of specifiek doel CNG / CBG trekkers Motortechniek Mono-Fuel Alleen CNG / CBG Dual-Fuel Tegelijkertijd Diesel en CNG Plaatsing CNG tanks Op dak cabine Aan chassis van de trekker In de voorlader of fronthef In de achterste hef Op een aangekoppeld gedragen werktuig Op een aangekoppeld getrokken werktuig Bron : RAP Clean Vehicle Technology Motortechniek Dual Fuel techniek Voor Lijn-pomp Voor Common-Rail Eerdere en lopende programmas biogastrekkers 1993 Deutz-Allis 2007 Fendt 306 LS Bron : AGCO Valtra Bron : LuPower 2008 Steyr CVT

7 Eerdere en lopende programmas biogastrekkers Eerdere en lopende programmas biogastrekkers 2011 Steyr 4135PROFI McCormick MTX Kubota Valtra N101 Bron : AGCO Valtra (2x) Vatra T133 Dank u welvoorde aandacht! Disclaimer Voor verdere informatie : RAP Clean Vehicle Technology Beekstraat 8-A NL 7227 NC Toldijk Tel. : +31 (0) info@rap.ac This presentation is prepared by RAP Clean Air Products for information exchange in the project : Workshop rijden op biogas DLV De Marke Although the author of this document strived to give complete and correct information, neither the principal nor RAP Clean Vehicle Technology can be held liable if the provided information is mis-used, mis-interpreted, incomplete or failing in any other way. It is not allowed to copy information and/or pictures, graphs or other illustrations from this presentation without the written approval of RAP Clean Vehicle Technology RAP Clean Vehicle Technology strived to find and mention the source of illustrations. If you nevertheless have the impression that material is used inequitable, please contact 7