Special: Toelichting karakterisering voertuigen, energievoorziening en laadpunten

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Special: Toelichting karakterisering voertuigen, energievoorziening en laadpunten"

Transcriptie

1 Special: Toelichting karakterisering voertuigen, energievoorziening en laadpunten De maandelijkse rapportage over de ontwikkeling van elektrische voertuigen in Nederland is gebaseerd op brongegevens van de RDW (het kentekenregistratiebestand). Tot nu toe gebeurde de categorisering van voertuigen daaruit grotendeels op basis van voertuigmodel en type. Er komen echter steeds meer modellen, daarom is het nodig het model robuuster te maken. Met ingang van de rapportage over augustus 2013 werken we met een nieuw gegevensmodel, dat op basis van aandrijflijn- en brandstofconcept bepaalt tot welke categorie een voertuig behoort. Op die manier is het mogelijk om eenduidig de ontwikkeling van elektrische voertuigen te monitoren. In deze special lichten we de voertuigkarakteriseringen toe. Tevens zijn diverse toelichtingen opgenomen over relevante aspecten rondom elektrisch vervoer, zoals laadpunten en stekkers. Karakterisering op basis van aandrijflijnconcept EV, FEV of BEV, Electric Vehicle, Full Electric Vehicle of Battery Electric Vehicle Een voertuig dat enkel kan rijden op elektriciteit die van buiten het voertuig wordt geladen. Voorbeelden van voertuigen: Nissan Leaf, Tesla (alle uitvoeringen), Mitsubishi i-miev, Peugeot ion, Renault Fluence Z.E., Ginaf JXK 612 EV, Ebusco, BYD K9. HEV, Hybrid Electric Vehicle Een voertuig met verbrandingsmotor, dat door middel van een opslagmogelijkheid voor elektriciteit (accupakket, condensatoren, etc.) en een elektromotor nuttig gebruik maakt van remenergie. De uitvoering en mate van hybridisering kan variëren en er is een mogelijkheid om, met beperkingen, geheel elektrisch te rijden. Voorbeelden van voertuigen: Toyota Auris Hybrid, Toyota Prius (niet Prius Plug-in), Citroën DS5 Hybrid4, Honda Jazz Hybrid, Kia Optima Hybrid, Mercedes-Benz Atego Bluetec Hybrid, Volvo FE Hybrid, APTS Phileas, Volvo 7700 Hybrid, VDL-Citea hybrid, Van Hool A330 hybrid. PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle Dit voertuig onderscheidt zich van een HEV door het feit dat elektriciteit van buiten het voertuig kan worden geladen. Dat biedt de mogelijkheid relatief langere afstanden geheel elektrisch te rijden. Voorbeelden van voertuigen: Toyota Prius Plug-In, Opel Ampera/Chevrolet Volt, Fisker Karma, Mitsubishi Outlander PHEV, Volvo V60 Plug-In Hybrid, Honda Accord Plug-In, NEMS e-busz. N.B.: Door sommige fabrikanten wordt ook wel gesproken van een elektrisch voertuig met range extender (EREV). Een EREV is een technische variant van een PHEV, waarbij voor de aandrijving van de wielen altijd een elektromotor wordt gebruikt. FCHEV, Fuel Cell Hybrid Electric Vehicle Dit voertuig onderscheidt zich van een HEV doordat in plaats van een verbrandingsmotor een brandstofcel wordt gebruikt en voor de aandrijving van de wielen altijd een elektromotor wordt gebruikt. De brandstofcel 4

2 genereert de nodige elektrische energie uit waterstof. Voorbeelden van voertuigen: Honda FCX Clarity, Toyota Fuel Cell Hybrid Vehicle-Advanced, Hyundai ix35 FCEV, APTS Phileas brandstofcelhybride, Van Hool A330 Fuel Cell. N.B.: Een brandstofcelvoertuig zonder energieopslag (accupakket, condensatoren, etc.) is geen hybride, en kan dan ook geen gebruik maken van remenergie. Deze niet-hybride variant (een brandstofcel-elektrisch voertuig, FCEV) mag verwacht worden een uitstervend type te zijn, maar dat is niet persé zo. Een voorbeeld was de Mercedes brandstofcelbus op waterstof in Amsterdam. In het spraakgebruik wordt het onderscheid wel/niet hybride bij gebruik van waterstof vaak niet gemaakt. Karakterisering op basis van energievoorziening Monofuel-voertuig Een voertuig waarbij in de energiebehoefte wordt voorzien door één brandstof. Hieronder vallen alle voertuigen met een conventionele aandrijflijn. Monofuel als aanduiding wordt doorgaans alleen gebruikt als het om een niet-conventionele brandstof gaat, bijv. LNG. Soms is wel een (kleine) tweede brandstoftank aanwezig, die dan enkel bedoeld is voor starten, of om in geval van nood met een sterk beperkt motorvermogen/lage snelheid te kunnen blijven rijden. Voorbeelden zijn Iveco Daily CNG, Iveco Stralis CNG/LNG, Scania P-serie CNG/LNG, Van Hool A330 CNG, MAN Lion s City CNG. Bifuel-voertuig Een voertuig waarbij in de energiebehoefte kan worden voorzien door twee brandstoffen, waarbij beide brandstoffen in aparte tanks zijn opgeslagen. De bestuurder kiest welke brandstof tijdens het rijden wordt gebruikt. Voorbeelden zijn conventionele benzinevoertuigen met een retrofit LPG-, CNG- of LNG-installatie (waarbij de keuze voor gebruik van de oorspronkelijke brandstof blijft bestaan), of af-fabriek geleverde voertuigen zoals Volkswagen Golf Bifuel (benzine/lpg), Fiat Punto Evo Natural Power (benzine/cng). Dual fuel-voertuig Een voertuig waarbij in de energiebehoefte wordt voorzien door een eerste brandstof, naar keuze aan te vullen door een tweede brandstof. Die tweede brandstof is in een aparte tank opgeslagen en wordt in de motor gelijktijdig met de eerste brandstof gebruikt. Het motormanagement bepaalt op ieder moment in welke mate de tweede brandstof wordt gebruikt. De bestuurder kan ervoor kiezen de dual fuel-functie uit te zetten, waarna alleen de eerste brandstof wordt gebruikt. Voorbeelden zijn conventionele dieselvoertuigen met een een LPG-, CNG- of LNG-installatie waarbij het motormanagement de bijmenging van de tweede brandstof regelt. Voorbeelden daarvan zijn DAFvrachtwagens met een LPG-installatie en de Volvo FM Methaan-Diesel. 5

3 Flexifuel-voertuig Een voertuig waarbij in de energiebehoefte kan worden voorzien door meerdere brandstoffen, waarbij die brandstoffen in dezelfde tank zijn opgeslagen. De bestuurder heeft alleen een keuze bij het tanken van de brandstof. De motor functioneert op alle voorkomende mengverhoudingen. Voorbeeld zijn conventionele benzinevoertuigen die naast benzine ook ethanol als brandstof kunnen gebruiken, waarbij ethanol kan worden getankt als mengsel in diverse verhoudingen met benzine (bijv. E5 t/m E85). Voorbeelden daarvan zijn Ford Mondeo Flexifuel, Saab 9-3 BioPower, Renault Megane E85. Toelichting energievoorziening voor voertuigen Categorie Omschrijving Verkrijgbaar in Nederland B7/B30/B100: Biodiesel, puur of als bijmenging bij normale diesel (B30: Ja (B30 en B100) 30%(vol.) biodiesel) Benzine: Vloeibaar aardoliedestillaat, geschikt voor ottomotoren. Ja Momenteel is aan de meeste benzine 5% (vol.) ethanol toegevoegd (daarmee in feite: E5) CBG: Samenstelling als CNG, maar van niet-fossiele oorsprong Ja bar) CNG: Compressed Natural Gas, gecomprimeerd aardgas Ja bar) (hoofdzakelijk methaan), geschikt voor ottomotoren Diesel: Vloeibaar aardoliedestillaat, geschikt voor dieselmotoren. Ja Momenteel is aan de meeste diesel 5% (vol.) biodiesel toegevoegd (daarmee in feite: B5) DME: Dimethylether, een gas (opslag en gebruik vergelijkbaar met LPG), geschikt voor dieselmotoren E10: Mengsel van 10%vol. ethanol en benzine, geschikt voor Ja ottomotoren E100: Pure ethanol, geschikt voor ottomotoren (E10: 10%(vol.) ethanol) E85: Mengsel van 85% ethanol en benzine (in de winter: E70) Ja E95: Ethanol waaraan ontstekingsverbeteraar is toegevoegd, waardoor het geschikt is voor dieselmotoren (met name in Zweden toegepast) Elektriciteit: - Ja Ethanol: Alcohol, puur of als toevoeging aan benzine geschikt voor ottomotoren he15: Mengsel van 15%vol. natte ethanol en benzine (bevat ca. Ja 0,6%vol. water), geschikt voor ottomotoren LBG: Samenstelling als LNG, maar van niet-fossiele oorsprong Ja LCNG: Gecomprimeerd aardgas (hoofdzakelijk methaan), Ja geschikt voor ottomotoren. Het onderscheid met CNG is dat LCNG afkomstig is van LNG. LCNG heeft een ruwweg 25% grotere energieinhoud (op massabasis) dan CNG uit het gasnet LNG: Liquified Natural Gas, vloeibaar gemaakt aardgas Ja (hoofdzakelijk methaan), geschikt voor ottomotoren LPG: Liquified Petroleum Gas, een mengsel van hoofdzakelijk Ja propaan en butaan, geschikt voor ottomotoren (samenstelling variabel, ook zomer/winter) PPO: Puur plantaardige olie, geschikt voor dieselmotoren Ja Waterstof (H 2 ): Puur waterstof, in gasvorm geschikt voor brandstofcel of ottomotoren Ja (H Opmerking: ottomotoren staat hier gemakshalve voor alle motoren met elektrische ontsteking. 6

4 Toelichting laadpunten AC Alternating Current een algemene (internationale) aanduiding voor wisselstroom. DC Direct Current een algemene (internationale) aanduiding voor gelijkstroom. Laadpaal Elektrische installatie die (direct) is aangesloten op het elektriciteitsnet, met daarop of daaraan verbonden één of meerdere laadpunten. De laadpunten kunnen tegelijkertijd worden benut, soms in combinatie met beperking van het vermogen per laadpunt. Laadpunt Fysieke aansluitmogelijkheid voor een voertuig, middels een contactdoos of vast snoer met stekker. Per laadpunt kan sprake zijn van een keuze uit meerdere contactdozen/stekkers, maar die zijn dan bedoeld voor het bieden van een passende aansluiting (gemak), en niet voor het gelijktijdig gebruik ervan door meerdere voertuigen. Laadvermogen Het elektrisch vermogen dat een laadpunt maximaal kan leveren om een voertuig te laden. Publieke laadpaal Een laadpaal op een openbare lokatie, altijd bereik- en beschikbaar (24/7). Semi-publieke Een laadpaal op een private lokatie, opengesteld voor publiek (doorgaans met laadpaal beperkte toegangstijden). Private laadpaal Een laadpaal op private lokatie, niet opengesteld voor publiek. Laden van een voertuig De bepalende factor voor de laadtijd van een voertuig is het vermogen waarmee het accupakket wordt geladen. Het maximale vermogen waarmee het accupakket kan worden geladen wordt enerzijds begrensd door het vermogen dat een voertuig kan ontvangen en anderzijds door het vermogen dat een laadpunt kan leveren. Voertuigzijde Een voertuig kan altijd via wisselstroom (AC) worden geladen (over één of drie fasen), en soms ook via gelijkstroom (DC). Het vermogen dat een voertuig maximaal kan ontvangen is bij gebruik van wisselstroom anders dan bij gebruik van gelijkstroom. Bij wisselstroom is het vermogen dat de lader van de auto aan kan bepalend. Bij gebruik van gelijkstroom (DC) is het vermogen dat het accupakket aan kan bepalend. Achtergrond is dat bij het laden met gelijkstroom niet de lader in het voertuig wordt gebruikt, maar de lader van het laadpunt. In feite wordt het accupakket bij DC-laden rechtsreeks op het laadpunt aangesloten. Of een voertuig via één fase wisselstroom, drie fasen wisselstroom en/of gelijkstroom kan worden geladen, en met welk(e) vermogen(s), is voertuigafhankelijk en is bijv. te vinden in het instructieboekje. Zijde laadpaal en -punt Het vermogen dat een laadpaal maximaal kan leveren wordt in de eerste plaats bepaald door de aansluiting daarvan op het elektriciteitsnet. De technische uitvoering van de laadpaal bepaalt vervolgens hoe het vermogen over de erop aangesloten laadpunten wordt verdeeld, en ook of die verdeling vast is of schakelbaar. Er zijn in hoofdzaak drie mogelijkheden waarop het vermogen door een laadpunt aan een voertuig kan worden geleverd: via één fase wisselstroom, via drie fasen wisselstroom of via gelijkstroom. Typering laadpalen Voor de rapportage over laadpalen/-punten zijn vooral de op dit moment voorkomende laadpunten relevant, d.w.z. met hun aanduiding en laadvermogen en ook het type stekker/contactdoos. Wij gaan uit van hetgeen een gebruiker moet weten om te kunnen bepalen of een laadpaal aansluit bij zijn wensen. Daarbij is een 7

5 drietal aspecten bepalend: het vermogen dat kan worden geleverd; de wijze waarop dat vermogen wordt geleverd; de daarvoor beschikbare contactdoos/stekker. Dat levert, op basis van de momenteel beschikbare en in de nabije toekomst te verwachten varianten, de volgende laadpunttypes. levering vermogen [kw] contactdoos/stekker AC 230 3,7 Schuko/CEE/Mennekes AC 230 7,4 CEE/Mennekes AC CEE/Mennekes AC CEE/Mennekes AC CEE/Mennekes AC Mennekes DC DC JARI (CHAdeMO-protocol) JARI (CHAdeMO-protocol) Opmerking: Over het algemeen wordt laden vanaf 22kW als snelladen beschouwd, wij doen dit ook. Toelichting aansluiting net, effectieve spanning/stroom De aansluiting op het net bestaat uit één of drie fasen, met per fase een effectieve spanning van 230V en een maximering van de effectieve stroom. Als drie fasen beschikbaar zijn dan kunnen die apart worden gebruikt, maar ook tezamen. Als ze tezamen worden gebruikt levert dat een effectieve spanning op van 400V. Een dergelijke aansluiting wordt ook wel met krachtstroom aangeduid. Bij DC-laadpunten is het aan het laadpunt beschikbaar vermogen bij een gelijke aansluiting lager dan bij AC-laadpunten. Dat verschil wordt veroorzaakt door het verlies in de lader, die bij AC-laden in het voertuig zit en bij DC-laden achter het laadpunt. Toelichting laadmodus (IEC ) Een laadmodus beschrijft de wijze waarop een voertuig geladen kan worden en bepaalt de technische specificaties van voertuig, aansluitmateriaal en laadpunt. De mogelijkheden voor het gebruik van één of meerdere modi zijn afhankelijk van voertuig en laadpunt. In Nederland is voor laden bij laadpunten modus 3 de standaard voor wisselstroomladen, en modus 4 voor gelijkstroomladen. Bij thuissituaties of bij bedrijven komen modi 1 en 2 ook voor. Laadmodus 1: wisselstroom, maximaal 16A per fase, gebruik van één of drie fasen Laadmodus 2: wisselstroom, maximaal 32A per fase, gebruik van één fase Laadmodus 3: wisselstroom, maximaal 250A per fase, gebruik van één of drie fasen Laadmodus 4: gelijkstroom, maximaal 600V, 400A. In NL wordt voor DC-laden momenteel het protocol volgens CHAdeMO gebruikt. 8

6 Toelichting type stekker/contactdoos De diverse stekkers/contactdozen bepalen de fysieke aansluiting. De naamgeving is niet altijd hetzelfde, en ook niet erg eenduidig. De meest passende eigen naam is hier gebruikt. Schuko: normale 230V stekker (huishoudelijk, opgenomen in CEE7/4) CEE: normale industriestekker (blauw voor 230V, rood voor 400V, opgenomen in IEC ) Yazaki ( type 1 ): stekker voor elektrisch laden van voertuigen (SAE J ), opgenomen in IEC als type 1 Mennekes ( type 2 ): stekker voor elektrisch laden van voertuigen (VDE-AR-E ), opgenomen in IEC als type 2 JARI: stekker voor elektrisch laden van voertuigen (JEVS G ), momenteel de facto de standaard voor DC-laden i.c.m. CHAdeMO-protocol Combo2: combinatiestekker voor elektrisch laden van voertuigen, die zowel modus 3- laden (AC, max. 63A) als modus 4-laden (DC, max.850v, 200A) mogelijk maakt, en bovendien compatibel is met type 2. Er is een voorstel tot opname ervan in IEC

WAT U WILT WETEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN

WAT U WILT WETEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN ALD FAQ WAT U WILT WETEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN INHOUD 1. Is elektrisch rijden iets voor mij? 3 2. Welke soorten elektrische auto s zijn er? 3 3. Welke auto is voor mij geschikt? 4 4. Hoe ver kan ik rijden

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 december 2016) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Soorten brandstoffen en aandrijvingen. Alternatieve Brandstoffen. Alternatieve Brandstoffen. Enkele voorbeelden. Alternatieve aandrijvingen

Soorten brandstoffen en aandrijvingen. Alternatieve Brandstoffen. Alternatieve Brandstoffen. Enkele voorbeelden. Alternatieve aandrijvingen Soorten brandstoffen en aandrijvingen WATT Roadshow wagens, alternatieve transportmiddelen en technologie De voor- en nadelen van WATT-voertuigen Prof. Joeri Van Mierlo Conventionele brandstoffen Benzine,

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 december 2014) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY

01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 1 Brochure ALD electric INLEIDING Ons ALD electric aanbod is bijzonder volledig, met zowel oplaadbare hybrides (plug-in), elektrische auto s met verlengde

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 juni 2014) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Max. snellaadvermo gen. Aantal KM's elektrisch. Snelladen

Max. snellaadvermo gen. Aantal KM's elektrisch. Snelladen Audi A3 etron 1-fase 16A lolo 3 1F Socket 849 Middenvoor 3,7 8,8 2u20 min Type 2 50 niet mogelijk - 39 15% Q7 1-fase 16A lolo 3 1F 16A 849 rechtsachter 3,7 17,3 4:30 min type 2 56 niet mogelijk - 48 15%

Nadere informatie

Elektrische oplaadpunten

Elektrische oplaadpunten Elektrische oplaadpunten Lunchbijeenkomst Vexpan 13 februari 2014 Stijn Otten The New Motion Jeroen Quee Grontmij Inhoud De zin en onzin van elektrisch vervoer Marktcijfers en ontwikkelingen Techniek Oplaadpalen

Nadere informatie

E Series TRUCKS.COM. New Energy Efficiency Sustainability Safety

E Series  TRUCKS.COM. New Energy Efficiency Sustainability Safety E Series WWW.GINAF TRUCKS.COM New Energy Efficiency Sustainability Safety GINAF Trucks Nederland B.V. is een vrachtwagenfabrikant met 70 jaar ervaring in ontwikkeling en truckbouw voor de niche markt.

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 december 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 september 2014) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 augustus 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Kennisbijeenkomst Elektrisch Rijden

Kennisbijeenkomst Elektrisch Rijden Kennisbijeenkomst Elektrisch Rijden Mobiel VTO Buurtnetwerk voor delen vervoer in de wijken Veemarkt - Voordorp - Tuindorp - Tuindorp Oost Han Ellenbroek PROGRAMMA Kennismaken Presentaties Mobiel VTO Introductie

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 mei 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

KIVI NIRIA Jaarcongres 6 oktober 2010. De keten van Elektrische mobiliteit. ing. Jerry van Zundert MBA.

KIVI NIRIA Jaarcongres 6 oktober 2010. De keten van Elektrische mobiliteit. ing. Jerry van Zundert MBA. KIVI NIRIA Jaarcongres 6 oktober 2010. De keten van Elektrische mobiliteit. ing. Jerry van Zundert MBA. 13-10-2010 13-10-2010 Productportfolio 380 kv 150/110 kv 10 kv 0,4 kv 1990 ICU 2000 2010 13-10-2010

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 juni 2016) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Vermogen per Spanning Stroom Type auto Prijs (ex btw) contactdoos

Vermogen per Spanning Stroom Type auto Prijs (ex btw) contactdoos Easy Lichtgrijs Afmetingen: 49,5 x 24 x 16,3cm (HxBxD) Aantal auto s: 1 Wand & paal Geschikt voor: Binnen & buiten (IP54) Online functies: Nee Bediening: Aansluiten is laden Vermogen per Spanning Stroom

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 oktober 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Groen rijden? Gewoon doen!

Groen rijden? Gewoon doen! Groen rijden? Gewoon doen! Presentatie wagenparkbeheerders NHrijdtGroen! September 2012 1 DHV 2012 All rights reserved Agenda 1. Groen rijden? Waarom groen rijden? Project NHrijdtGroen! 2. Gewoon doen!

Nadere informatie

FISCALE WIJZIGINGEN. Prinsjesdag 2015. Data 2015 Year to date 15 september 2015

FISCALE WIJZIGINGEN. Prinsjesdag 2015. Data 2015 Year to date 15 september 2015 FISCALE WIJZIGINGEN Prinsjesdag 2015 Data 2015 Year to date 15 september 2015 Inhoudsopgave Wijzigingen per 1 januari 2016 90% leaserijders kiest voor lage bijtelling Top 10 merken en modellen (ranking)

Nadere informatie

Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën

Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën Studiedag elektrische wagens en laadpalen 31 mei 2012 Overview Mobimix.be? Duurzaam vlootbeheer? Technologie Milieuprestaties Financieel Conclusies + vragen Overview

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 april 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 juni 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Special: Toekomstige EV modellen

Special: Toekomstige EV modellen Special: Toekomstige EV modellen De afgelopen jaren is het aantal elektrische voertuigen in Nederland flink gestegen. Ook het aanbod vanuit de voertuigfabrikanten groeit: steeds meer merken bieden een

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 mei 2013) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door Agentschap NL, in opdracht van

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 oktober 2014) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

PRESENTATIE studiedag Leefmilieu Brussel Maandag 8 juni, 2015. Vlootbeheer en elektrische mobiliteit bij Stad Gent

PRESENTATIE studiedag Leefmilieu Brussel Maandag 8 juni, 2015. Vlootbeheer en elektrische mobiliteit bij Stad Gent 10/06/2015 PRESENTATIE studiedag Leefmilieu Brussel Maandag 8 juni, 2015 Vlootbeheer en elektrische mobiliteit bij Stad Gent Lies Helsloot, Service en Logistiek Departement FM Stad Gent 13 Departementen

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 28 februari 2015) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Bijlagenrapport BERIJDERS NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK

Nadere informatie

Het interventievoertuig voor elektrische wagens. De VAB EV-Poly. Auto-Technisch Adviseur

Het interventievoertuig voor elektrische wagens. De VAB EV-Poly. Auto-Technisch Adviseur Het interventievoertuig voor elektrische wagens De VAB EV-Poly Koen Vanderheyden Auto-Technisch Adviseur VAB snellader EV Poly: Pechverhelping voor elektrische wagens 11 september 2012 De Elektrische wagen

Nadere informatie

Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën

Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën Is uw bestuur er klaar voor? Praktijkdag Nieuwe Mobiliteit - Brugge - 11 september 2012 Overview Mobimix.be? Moeten we er wel klaar voor zijn? Zijn de technologieën

Nadere informatie

Elektrische taxi s. Kansen van elektrisch rijden voor taxibedrijven

Elektrische taxi s. Kansen van elektrisch rijden voor taxibedrijven Elektrische taxi s Kansen van elektrisch rijden voor taxibedrijven 1 Introductie Elektrisch vervoer groeit sterk in Nederland. Onder andere voor taxiondernemers kan de inzet van elektrische voertuigen

Nadere informatie

Jan Schouten. Volvo Truck Nederland

Jan Schouten. Volvo Truck Nederland Jan Schouten Quality Safety Environmental care A company driven by strong core values CO 2 -neutrale productie Eerste 100 % CO 2 -neutrale truckfabriek in Gent Windenergie, zonne-energie, biobrandstoffen

Nadere informatie

Vermogen per Spanning Stroom Type auto Prijs (ex btw) contactdoos

Vermogen per Spanning Stroom Type auto Prijs (ex btw) contactdoos Easy Afmetingen: 49 x 32 x 17cm (HxBxD) Aantal auto s: 1 Wand & paal Geschikt voor: Binnen & buiten (IP54) Online functies: Nee Bediening: Aansluiten is laden Vermogen per Spanning Stroom Type auto Prijs

Nadere informatie

De rol van elektrisch rijden en de laadpaal in de energietransitie. ELaadNL/ RAI Vereniging 19 april 2017, Willem Alting Siberg, Wout Benning

De rol van elektrisch rijden en de laadpaal in de energietransitie. ELaadNL/ RAI Vereniging 19 april 2017, Willem Alting Siberg, Wout Benning De rol van elektrisch rijden en de laadpaal in de energietransitie ELaadNL/ RAI Vereniging 19 april 2017, Willem Alting Siberg, Wout Benning Willem & Wout Mobiliteitstransitie & energietransitie Wat doet

Nadere informatie

BRANDSTOFFEN WEGVERKEER

BRANDSTOFFEN WEGVERKEER BRANDSTOFFEN WEGVERKEER Update toekomstverkenning Paul Hofmeijer, 25 juni 2013 Partner MMG Advies Voor strategie, organisatieadvies en duurzame mobiliteit AGENDA 1. Actualiteiten uit media & drivers 2.

Nadere informatie

Auto s: de top 5. Test.

Auto s: de top 5. Test. Auto s: de top 5 U vindt hier voor elke categorie van wagens op de Belgische markt telkens de 5 modellen die het best scoorden in onze tests. Op onze website kunt u meer gedetailleerde informatie terugvinden

Nadere informatie

Zie het auto-overzicht van Athlon Car Lease.

Zie het auto-overzicht van Athlon Car Lease. VEELGESTELDE VRAGEN OVER ELEKTRISCH RIJDEN A. Voertuigen en mogelijkheden 1. Met welke voertuigen kun je elektrisch rijden? Elektrisch rijden op de weg kun je met een fiets, scooter of auto. Om met een

Nadere informatie

Inhoud. Elektrisch rijden: consequenties voor het ontwerp van de auto. Voorbeelden van elektrische auto s. Globale beschouwing elektrische aandrijving

Inhoud. Elektrisch rijden: consequenties voor het ontwerp van de auto. Voorbeelden van elektrische auto s. Globale beschouwing elektrische aandrijving Elektrisch rijden: consequenties voor het ontwerp van de auto Igo Besselink Werktuigbouwkunde Kivi bijeenkomst 7 juni 2010 PAGE 1 Inhoud Voorbeelden van elektrische auto s Globale beschouwing elektrische

Nadere informatie

Conjunctuur 2012 2013

Conjunctuur 2012 2013 ANALYSE AUTOVERKOPEN 2012 Conjunctuur 2012 2013 In haar meest recente persbericht van 19 december 2012 gaf het Centraal Planbureau (CPB) aan dat de Nederlandse economie in het derde kwartaal van 2012 opnieuw

Nadere informatie

Interventies op voertuigen van de nieuwe generatie. Tom Van Esbroeck Kurt Vollmacher Brandweerzonecentrum/CTIF

Interventies op voertuigen van de nieuwe generatie. Tom Van Esbroeck Kurt Vollmacher Brandweerzonecentrum/CTIF 1 Interventies op voertuigen van de nieuwe generatie Tom Van Esbroeck Kurt Vollmacher Brandweerzonecentrum/CTIF 2 Overzicht Doelstelling van deze presentatie: een algemeen beeld geven van: Met wat we nu

Nadere informatie

Mobiliteit. Verdiepende opdracht

Mobiliteit. Verdiepende opdracht 2015 Mobiliteit Verdiepende opdracht Inleiding In dit onderdeel kun je meer leren over het onderwerp Mobiliteit. Pagina 1 Inhoud 1. Mobiliteit... 3 1.1 Doel... 3 1.2 Inhoud... 3 Pagina 2 1. Mobiliteit

Nadere informatie

Agenda. De uitdaging. Euro normen ENVIRONMENTAL VEHICLE STRATEGY. De uitdaging. Dubbele strategie. Hybride techniek & potentieel

Agenda. De uitdaging. Euro normen ENVIRONMENTAL VEHICLE STRATEGY. De uitdaging. Dubbele strategie. Hybride techniek & potentieel Agenda De uitdaging Dubbele strategie Hybride techniek & potentieel Methaan-diesel techniek & potentieel ENVIRONMENTAL VEHICLE STRATEGY p2 De uitdaging Euro normen Wettelijk kader Opwarming van de aarde

Nadere informatie

Alternatieve aandrijfvormen

Alternatieve aandrijfvormen Alternatieve aandrijfvormen Als alternatief voor de klassieke benzine- en dieselmotor zijn er momenteel acht andere aandrijfvormen beschikbaar. We lijsten ze even op met telkens een definitie, de voor-

Nadere informatie

1.5 Alternatieve en gasvormige brandsstoffen

1.5 Alternatieve en gasvormige brandsstoffen 1.5 Alternatieve en gasvormige brandsstoffen Vooreerst worden de gasvormige brandstoffen uiteengezet. Vervolgens worden de verschillende alternatieve brandstoffen. 1.5.1 Gasvormige brandstoffen Aardgas

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 30 september 2013) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door Agentschap NL, in opdracht

Nadere informatie

1.6 Alternatieve aandrijving

1.6 Alternatieve aandrijving 1.6 Alternatieve aandrijving In deze paragraaf worden alternatieve aandrijvingen behandeld. Er wordt dieper ingegaan op elektrische aandrijving waarbij batterijgestuurde aandrijving en aandrijving door

Nadere informatie

Clean fuel. LNG Facts & Figures

Clean fuel. LNG Facts & Figures 1 LNG Facts & Figures Waarom LNG Schoon Zonder nabehandeling voldoen aan emissie standaarden Veilig Lichter dan lucht als het verdampt Moeilijk ontsteekbaar Enorme voorraden Past in Europese doelstelling

Nadere informatie

William Meerschaut PR & Communication Manager Hyundai Belux

William Meerschaut PR & Communication Manager Hyundai Belux William Meerschaut PR & Communication Manager Hyundai Belux Pionier Hyundai is pionier in onderzoek en ontwikkeling waterstoftechnologie en toepassingen. Hyundai ECCOV Hybride elektrische driewieler

Nadere informatie

Kabels en stekkers voor elektrische voertuigen nu beschikbaar in ons gamma

Kabels en stekkers voor elektrische voertuigen nu beschikbaar in ons gamma Kabels en stekkers voor elektrische voertuigen nu beschikbaar in ons gamma Ziehier de producten om uw hybride plug-in of volledig Elektrisch voertuig te verbinden met het oplaadstation of de batterij oplader.

Nadere informatie

Biobrandstoffen een belangrijke bijdrage op

Biobrandstoffen een belangrijke bijdrage op 16 Biobrandstoffen een belangrijke bijdrage op korte termijn Meer dan 4 miljoen GM E85 FlexFuel Voertuigen in circulatie Biofbrandstoffen kunnen CO2 uitstoot op source to wheels basis gevoelig reduceren

Nadere informatie

Duurzame mobiliteit vandaag Kristof Corthout Product Manager Sustainable Mobility

Duurzame mobiliteit vandaag Kristof Corthout Product Manager Sustainable Mobility Duurzame mobiliteit vandaag Kristof Corthout Product Manager Sustainable Mobility Groene mobiliteit: een complementair verhaal Aantal km 0 0 0 2 0 Complementariteit! Aantal km 0 0 1 5 0 Complementariteit!

Nadere informatie

De auto van de toekomst is voor vandaag

De auto van de toekomst is voor vandaag De auto van de toekomst is voor vandaag Woensdag 7 mei 2014 Belgian Platform on Alternative Transport Fuels #8 Agenda 1. Inleiding 2. Belgische cijfers over de markt en het park 3. Andere Europese landen

Nadere informatie

Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën

Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën What s in it for my company? Praktijkavond Nieuwe Mobiliteit - Brugge - 11 september 2012 Overview Mobimix.be? Duurzaam vlootbeheer? Technologie Milieuprestaties

Nadere informatie

Seminar Schone Voertuigtechnieken

Seminar Schone Voertuigtechnieken Seminar Schone Voertuigtechnieken Milieu 2012 Hans Bosma, HAN Automotive Lejo Buning, HAN Automotive Peter Kerris, NVRD o Achtergrond Agenda o Overzicht: emissies en andere omgevingsfactoren o Afwegingskader

Nadere informatie

AARDGAS als voertuigbrandstof

AARDGAS als voertuigbrandstof AARDGAS als voertuigbrandstof - reeds vandaag de ecologische impact van het voertuigenpark significant verbeteren - Praktijkdag Nieuwe Mobiliteit Brugge - 11 september2012 KVBG Kris De Wit Wie en wat is

Nadere informatie

België dieselland? Automania.be. Hybride en elektrische voertuigen integreren in bedrijfsvloten rendeert

België dieselland? Automania.be. Hybride en elektrische voertuigen integreren in bedrijfsvloten rendeert Automania.be Hybride en elektrische voertuigen integreren in bedrijfsvloten rendeert Gepubliceerd: 08.05.2014 Een studie rond het omslagpunt tussen rijden op benzine, diesel of elektriciteit, onlangs uitgevoerd

Nadere informatie

Exemplarité des pouvoirs publics en matière de transport. Voorbeeldgedrag publieke overheden inzake transport. 5 novembre/er 2014

Exemplarité des pouvoirs publics en matière de transport. Voorbeeldgedrag publieke overheden inzake transport. 5 novembre/er 2014 Exemplarité des pouvoirs publics en matière de transport Voorbeeldgedrag publieke overheden inzake transport 5 novembre/er 2014 Bruxelles Environnement Département stationnement et déplacements Leefmilieu

Nadere informatie

DE NIEUWE VOLVO FM METHAAN-DIESEL. Een doorbraak voor gasaangedreven zware voertuigen

DE NIEUWE VOLVO FM METHAAN-DIESEL. Een doorbraak voor gasaangedreven zware voertuigen DE NIEUWE VOLVO FM METHAAN-DIESEL Een doorbraak voor gasaangedreven zware voertuigen HOGE PRESTATIES, ZEER EFFICIËNT - ÉN EEN DUURZAME OPLOSSING De introductie van de Volvo FM Methaan-Diesel betekent

Nadere informatie

Groene mobiliteit: een complementair. verhaal

Groene mobiliteit: een complementair. verhaal Groene mobiliteit: een complementair verhaal Aantal km 0 0 0 2 0 Complementariteit! Aantal km 0 0 1 5 0 Complementariteit! Aantal km 0 0 4 0 0 Complementariteit! Aantal km 0 + 5 0 0 Complementariteit!

Nadere informatie

Enquête gebruikers e-laadpunten

Enquête gebruikers e-laadpunten Enquête gebruikers e-laadpunten Inleiding Begin juli 2013 heeft stichting e-laad een enquête uitgezet met als doel inzicht te krijgen in de ervaringen en wensen van gebruikers die hun elektrische auto

Nadere informatie

Hyundai en waterstof WaterstofNet congres William Meerschaut PR & Communications Manager Hyundai Belux

Hyundai en waterstof WaterstofNet congres William Meerschaut PR & Communications Manager Hyundai Belux Hyundai en waterstof WaterstofNet congres William Meerschaut PR & Communications Manager Hyundai Belux 1 Hyundai en de toekomst Hyundai is bekommerd om de toekomst» Verkoop!» Door een duurzaam beleid»

Nadere informatie

Drive v n b y n ature

Drive v n b y n ature Driven by nature Voorstelling Joachim Saelens, mede-oprichter van BeCharged Bedrijfsactiviteit: Het produceren, het installeren, het onderhouden en het internationaal verdelen van oplaadstations voor elektrische

Nadere informatie

De noodzaak van waterstof. InnoTeP 2017 Jochem Huygen.

De noodzaak van waterstof. InnoTeP 2017 Jochem Huygen. De noodzaak van waterstof InnoTeP 2017 Jochem Huygen. Story line Korte introductie HyMove Uitdagingen energietransitie Wat wordt de elektriciteitsvraag? Hoe kan het net het aan? Rol van waterstof HyMove

Nadere informatie

Ga vooruit naar een duurzame toekomst.

Ga vooruit naar een duurzame toekomst. Ga vooruit naar een duurzame toekomst. Rijden op OGO CNG is schoner, goedkoper en makkelijk. Verder vooruit Inhoudsopgave Duurzame en betaalbare mobiliteit binnen handbereik 4 Groeiende behoefte naar duurzaamheid

Nadere informatie

met elf Concept Plug-in Hybrids deel, die worden geleased door Rijkswaterstaat, Eneco, Stedin, Roteb, TNT en Van Gansewinkel.

met elf Concept Plug-in Hybrids deel, die worden geleased door Rijkswaterstaat, Eneco, Stedin, Roteb, TNT en Van Gansewinkel. Concept Toyota Plug-In Hybrid R&D praktijktest techniek toekomstvisie Uitvoerige praktijktest Toyota test wereldwijd zeshonderd Concept Plug-in Hybrid Vehicles (Concept PHV) in een R&D praktijktest. Het

Nadere informatie

FAQ Laadstations algemeen:

FAQ Laadstations algemeen: FAQ Laadstations algemeen: V1: Hoe lang duurt het laden van mijn auto? A1: De duur van laden wordt bepaald door; het vermogen wat het laadstation kan aanbieden (installatie), hoe leeg de accu daadwerkelijk

Nadere informatie

Kansen en milieuaspecten van de verschillende nieuwe transportbrandstoffen

Kansen en milieuaspecten van de verschillende nieuwe transportbrandstoffen 1 Kansen en milieuaspecten van de verschillende nieuwe transportbrandstoffen, 11 februari 2014 2 Inhoud 1. Brandstofopties 2. Kansen en onzekerheden 3. Milieuaspecten 4. Conclusies & aanbevelingen 3 Alternatieve

Nadere informatie

EFRO project. Factsheets rondvaart. Kennisnetwerk bijeenkomst 3 december 2012, AmsterdamRuud Verbeek

EFRO project. Factsheets rondvaart. Kennisnetwerk bijeenkomst 3 december 2012, AmsterdamRuud Verbeek EFRO project Factsheets rondvaart Kennisnetwerk bijeenkomst 3 december 2012, AmsterdamRuud Verbeek 2 Inhoud Inleiding Technische opties voor een schonere vloot Emissie in de praktijk Overzicht Conclusies

Nadere informatie

Introductie emobility. Inhoudsopgave

Introductie emobility. Inhoudsopgave Inhoudsopgave Definities..... 2 1. Algemene introductie emobility... 3 1.1 Inleiding emobility... 3 1.2 emobility: een succes (in Nederland)?... 4 1.3 Typen elektrische voertuigen... 6 1.4 Bereik van elektrische

Nadere informatie

NOTA: OVERZICHT FEDERAAL WAGENPARK 2016 (gegevens 2015)

NOTA: OVERZICHT FEDERAAL WAGENPARK 2016 (gegevens 2015) NOTA: OVERZICHT FEDERAAL WAGENPARK 2016 (gegevens 2015) INLEIDING Doelstelling In het kader van de omzendbrief 307 quinquies dienen de FOD s en POD s jaarlijks een overzichtslijst van de binnen hun diensten

Nadere informatie

3.3 Straddle Carriers

3.3 Straddle Carriers 3.3 Straddle Carriers 3.3.1 Inleiding Straddle carriers worden aangedreven door dieselmotoren (6 of 8 cilindermotoren). Deze motoren voldoen allen aan de Tier 3 standaard, de nieuwere uitvoeringen aan

Nadere informatie

Laad-infrastructuur standaard EVINFRA-2011

Laad-infrastructuur standaard EVINFRA-2011 Laad-infrastructuur standaard EVINFRA-2011 Aanbrengen van faciliteiten voor het opladen van elektrische voertuigen en plug-in hybrides 02-08-2011 (v1.3) Experts: Frans van Beek Wiebe Emsbroek Sjaak Hissink

Nadere informatie

Rijden op H2 is meer dan een andere bus Op weg naar een schone toekomst. Kivi Niria congres Sustainable Mobility

Rijden op H2 is meer dan een andere bus Op weg naar een schone toekomst. Kivi Niria congres Sustainable Mobility Rijden op H2 is meer dan een andere bus Op weg naar een schone toekomst Kivi Niria congres Sustainable Mobility Rob van der Sluis 1 Van fossiel naar duurzaam Andere brandstof / energiedrager Andere infrastructuur

Nadere informatie

THUIS ELEKTRISCH OPLADEN hoe uw wagen verschilt van uw smartphone

THUIS ELEKTRISCH OPLADEN hoe uw wagen verschilt van uw smartphone THUIS ELEKTRISCH OPLADEN hoe uw wagen verschilt van uw smartphone 1 THEO-brochure 160x225-DEF.indd 1 9/02/15 20:12 Deze brochure wil u informeren over een aantal belangrijke aspecten rond het thuis opladen

Nadere informatie

Personenauto's met een energielabel A of B; per voertuigklasse. Voertuigklasse A - Mini's of stadsauto's. Benzinemotor en energielabel A

Personenauto's met een energielabel A of B; per voertuigklasse. Voertuigklasse A - Mini's of stadsauto's. Benzinemotor en energielabel A Personenauto's met een energielabel A of B; per voertuigklasse. Voertuigklasse A - Mini's of stadsauto's Citroën C1 1.0 50 kw 3-drs H5 A 109 g/km Citroën C1 1.0 50 kw 3-drs sensodrive A5 A 109 g/km Citroën

Nadere informatie

Alternatieve energiebronnen voor bussen en vrachtwagens

Alternatieve energiebronnen voor bussen en vrachtwagens Alternatieve energiebronnen voor bussen en vrachtwagens Conventionele benzine- en dieselvoertuigen krijgen steeds meer concurrentie BERT DE VUYST (UGENT) Constructeurs en beleidsmakers zetten steeds meer

Nadere informatie

Laad-infrastructuur standaard EVINFRA-2011

Laad-infrastructuur standaard EVINFRA-2011 Laad-infrastructuur standaard EVINFRA-2011 Aanbrengen van faciliteiten voor het opladen van elektrische voertuigen en plug-in hybrides 16-03-2011 (v1.2) Experts: Frans van Beek Wiebe Emsbroek Sjaak Hissink

Nadere informatie

WB Evolving Design Hybride systemen

WB Evolving Design Hybride systemen WB3110 - Evolving Design Hybride systemen Marco de Beurs Examiner EPO Brandstof Electriciteit Voertuig met verbrandingsmotor: compact / licht, veel vermogen, vervuiling, complexe aandrijflijn. Voertuig

Nadere informatie

Presenta/e door Jan de Kraker - 5 mei 2014. Energie in Beweging

Presenta/e door Jan de Kraker - 5 mei 2014. Energie in Beweging Presenta/e door Jan de Kraker - 5 mei 2014 Energie in Beweging Wat is Well to Wheel Met Well to Wheel wordt het totale rendement van brandstoffen voor wegtransport uitgedrukt Well to Wheel maakt duidelijk

Nadere informatie

Introductie. ir. Frank Rieck

Introductie. ir. Frank Rieck Schone mobiliteit vanuit marktperspectief Sprekers: Frank Rieck, Hogeschool Rotterdam John Akkerhuis, Gemeentewerken Rotterdam Otto Friebel, Van Gansewinkel Ad van Merrienboer, VDL Bus&Coaches Time keeper:

Nadere informatie

Elektrische voertuigen Schone spitstechnologie: beter voor het milieu EN uw autofiscaliteit!

Elektrische voertuigen Schone spitstechnologie: beter voor het milieu EN uw autofiscaliteit! Elektrische voertuigen Schone spitstechnologie: beter voor het milieu EN uw autofiscaliteit! Met het Kyoto-akkoord in het achterhoofd hecht de overheid steeds meer belang aan de milieu-effecten van voertuigen.

Nadere informatie

waterstof waarmee de elektromotor van de auto wordt aangedreven - auto's voorzien van een brandstofcel die elektrische energie produceert uit

waterstof waarmee de elektromotor van de auto wordt aangedreven - auto's voorzien van een brandstofcel die elektrische energie produceert uit Hoe overleeft de auto de energietransitie? 1 Inleiding De energietransitie - dus de overschakeling van het gebruik van fossiele brandstoffen naar dat van duurzame middelen voor energieopwekking - zal consequenties

Nadere informatie

Workshop EVSE and Charging

Workshop EVSE and Charging Workshop EVSE and Charging Wie ben ik? Wido den Hollander (1986) Mede-eigenaar van hosting bedrijf Fan van elektrisch rijden (Model S sinds 26 Sept) Ontwikkelaar van Open Source software Werk tegenwoordig

Nadere informatie

FIAT NATURAL POWER INHOUD

FIAT NATURAL POWER INHOUD FIAT NATURAL POWER INHOUD 1. DE SCHOONSTE BRANDSTOF VAN HET MOMENT P.02 2. DE VOORDELEN P.03 3. FIAT PANDA P.04 4. FIAT PUNTO P.06 5. FIAT QUBO P.08 6. FIAT DOBLO P.10 7. FIAT FIORINO CARGO P.12 8. FIAT

Nadere informatie

Cijfers Elektrisch Vervoer

Cijfers Elektrisch Vervoer Cijfers Elektrisch Vervoer (t/m 31 januari 2014) Dit overzicht geeft een indruk van de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland. Het wordt maandelijks samengesteld door de Rijksdienst voor Ondernemend

Nadere informatie

LAADOPLOSSINGEN VOOR ELEKTRISCHE VOERTUIGEN. Vérder in e-mobiliteit

LAADOPLOSSINGEN VOOR ELEKTRISCHE VOERTUIGEN. Vérder in e-mobiliteit LAADOPLOSSINGEN VOOR ELEKTRISCHE VOERTUIGEN Vérder in e-mobiliteit 2 Een traditie in innovatie E-mobiliteit Ratio Electric ontwerpt en produceert hoogwaardige connectie- en laadsystemen voor het opladen

Nadere informatie

Jaarcijfers LeasePlan Nederland 2012

Jaarcijfers LeasePlan Nederland 2012 Jaarcijfers LeasePlan Nederland 2012 Top 10 - Bestellingen op merkniveau (geel kenteken) Positie 2012 Automerk Pos. 2011 1 Renault 4 2 Volkswagen 1 3 Peugeot 2 4 Ford 6 5 BMW 8 6 Audi 5 7 Opel 7 8 Volvo

Nadere informatie

Uw wagenpark op biobrandstof laten rijden Een overzicht van de nieuwste mogelijkheden

Uw wagenpark op biobrandstof laten rijden Een overzicht van de nieuwste mogelijkheden Uw wagenpark op biobrandstof laten rijden Een overzicht van de nieuwste mogelijkheden Een inleiding op de Technical Guidance Koolstofkringloop Waar gaat deze folder over? Duurzame mobiliteit is een hot

Nadere informatie

Brandstof Inschrijvingen Aandeel Diesel % Benzine % Gas (LPG) % Hybride 114 0% Elektrisch 3 0%

Brandstof Inschrijvingen Aandeel Diesel % Benzine % Gas (LPG) % Hybride 114 0% Elektrisch 3 0% Barometer van de occasiewagenmarkt 2010 Inleiding AutoScout24 heeft een grondige studie gemaakt van de Belgische markt van occasiewagens. De studie baseert op de inschrijvingscijfers van DIV en Febiac,

Nadere informatie

WAT WIL de BIJLAGENRAPPORT. en WAT WIL de Werkgever? nationaal zakenauto onderzoek. nationaal zakenauto onderzoek 2013

WAT WIL de BIJLAGENRAPPORT. en WAT WIL de Werkgever? nationaal zakenauto onderzoek. nationaal zakenauto onderzoek 2013 nationaal zakenauto onderzoek 2013 WAT WIL de zakelijke rijder? en WAT WIL de Werkgever? BIJLAGENRAPPORT nationaal zakenauto onderzoek 2013 NZO 2013 Basisanalyses Berijders Onderwerpen: 1. De Zakenauto

Nadere informatie

Wie vooruit wil, rijdt duurzaam!

Wie vooruit wil, rijdt duurzaam! Wie vooruit wil, rijdt duurzaam! Noord-Nederland is een prachtig deel van Nederland. Prachtig vanwege de natuur, de mentaliteit van de mensen en de ruimte. Een plek waar duurzaamheid steeds meer ruimte

Nadere informatie

Tijdperk elektrische auto nadert

Tijdperk elektrische auto nadert Vooruitzicht Automotive Tijdperk elektrische auto nadert Markt volledig elektrische auto in stroomversnelling Investeringen van autofabrikanten in nieuwe elektrische auto s nemen toe. Hoger volume zorgt

Nadere informatie

Rapportage over Nieuwe voertuigen

Rapportage over Nieuwe voertuigen Rapportage over Nieuwe voertuigen Jaar : 06 Soort voertuig : Bestelwagen / Vrachtwagen Naam rapport : Maandrapportage bedrijfsauto`s 06 JaarMaand 060 060 0603 060 0605 0606 0607 0608 0609 Soort voertuig

Nadere informatie

Infoavond MENNEKES e-mobility 10 september 2015. Thomas Devreeze Inside Sales Engineer Mennekes e-mobility

Infoavond MENNEKES e-mobility 10 september 2015. Thomas Devreeze Inside Sales Engineer Mennekes e-mobility Infoavond MENNEKES e-mobility 10 september 2015 Thomas Devreeze Inside Sales Engineer Mennekes e-mobility 1 Overzicht: Inleiding e-mobility AMTRON Laadsystemen Tips & tricks 2 Inleiding e-mobility Definitie

Nadere informatie

ELEKTRISCH RIJDEN EN UW AUTOREGELING

ELEKTRISCH RIJDEN EN UW AUTOREGELING ALD WHITEPAPER ELEKTRISCH RIJDEN EN UW AUTOREGELING INHOUD Stap 1. Beleid 3 Stap 2. Toekenning van elektrische mobiliteit 3 Stap 3. Merkenbeleid en normbudget 3 Stap 4. Laadfaciliteiten thuis en op het

Nadere informatie

Plug-in Hybrid. juni 2013

Plug-in Hybrid. juni 2013 Plug-in Hybrid Electric Vehicles juni 2013 Begin 2013 reden In Nederland ongeveer 8.000 personenauto s met 0% fiscale bijtelling. Het overgrote deel hiervan zijn elektrische auto s die tevens een benzine-

Nadere informatie

Factsheet feitenmateriaal. Elektrische voertuigen. en veiligheid

Factsheet feitenmateriaal. Elektrische voertuigen. en veiligheid Factsheet feitenmateriaal Elektrische voertuigen en veiligheid Oktober 2014 Dit document mag -mits onaangepast- worden gekopieerd en verspreid. 1. en inhoud Hybride elektrische en volledig elektrische

Nadere informatie

WEGVERKEER STATUSDOCUMENT ELEKTRISCH VERVOER 2015 > 2020

WEGVERKEER STATUSDOCUMENT ELEKTRISCH VERVOER 2015 > 2020 STATUSDOCUMENT 2 3 STATUSDOCUMENT Van 607 elektrische personenvoertuigen in 2010 naar 7.410 stuks in 2012 en 46.111 stuks in 2014. Van 400 (semi)publieke laadpunten in 2010 naar 3.674 stuks in 2012 en

Nadere informatie

NOTA: OVERZICHT FEDERAAL WAGENPARK 2014 (gegevens 2013)

NOTA: OVERZICHT FEDERAAL WAGENPARK 2014 (gegevens 2013) Page1 NOTA: OVERZICHT FEDERAAL WAGENPARK 2014 (gegevens 2013) INLEIDING Doelstelling In het kader van de omzendbrief 307 quinquies dienen de FOD s en POD s jaarlijks een overzichtslijst van de binnen hun

Nadere informatie