VALCKE PREFAB BETON nv
|
|
- Guido van der Zee
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 jan
2
3 VALCKE PREFAB BETON nv Historiek : in 1930 opgericht door Charles Valcke te Vlamertinge Omzet 2009 : 52 miljoen Euro Tewerkstelling : 400 werknemers Werkgebied : België + Frankrijk Realisaties : 150 projecten/jaar Prefabricatie en montage van prefab betongebouwen Logistiek van de betonelementen naar de werven
4 VALCKE PREFAB BETON nv
5 VALCKE PREFAB BETON nv
6 VALCKE PREFAB BETON nv
7 VALCKE PREFAB BETON nv Fg Fg
8 VALCKE PREFAB BETON nv 35,00 30,00 25,00 20,00 15,00 Eg Geg 10,00 5,00 0,
9 INLEIDING DOEL = zelfde aantal spanriemen, lading beter zekeren. De wetgeving: K.B. 27/04/07. De verschillende ladingzekeringsmiddelen. De methoden voor het zekeren van de lading. De misverstanden. Besluit.
10 K.B. 27 APRIL 2007 Koninklijk besluit tot wijziging van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto s, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen.
11 Een stukje fysica: Natuurkundige krachten
12
13
14
15 Ladingzekering: Ladingzekering moet worden toegepast voor normale verkeersomstandigheden. Hiertoe horen ook volle remmingen, plotselinge uitwijkmanoeuvres en slecht wegdek.
16 Het ladingzekeringssysteem moet de volgende krachten kunnen weerstaan: -Bij het remmen: 80% van het ladingsgewicht in voorwaartse richting; -Bij het optrekken: 50% van het ladingsgewicht in achterwaartse richting; -In een bocht: 50% van het ladingsgewicht in zijdelingse richting.
17 Verplaatsing van lading na remmen
18 De methoden voor het zekeren van de lading: 1) Krachtsluitende ladingzekering. 2) Vormsluitende ladingzekering. 3) Gecombineerde ladingzekering.
19 1) Krachtsluitende ladingzekering: Het neersjorren is de meest toegepaste en meest bekende methode. De benodigde zekeringkracht verkrijgt men door de wrijvingskracht (µ) tussen lading en laadvloer te verhogen.
20
21
22
23 Een stukje theorie De kracht die men hiervoor nodig heeft noemt men voorspankracht (Fv). F1: Voorspankracht aan zijde spanmiddel. (=Stf) F2: Voorspankracht aan overzijde spanmiddel. Fv: Voorspankracht. α : sjorhoek.
24 Belangrijke factoren bij het neersjorren: 1 Wrijvingscoëfficiënt (µ) tussen lading en laadvloer. 2 Verticale sjorhoek (α) tussen spanmiddel en laadvloer.
25
26
27
28 De verticale sjorhoek (α) moet zo groot mogelijk zijn. Een sjorhoek van 90 graden levert het meest optimale resultaat. Dit is in de praktijk veelal niet mogelijk. Een sjorhoek tussen 60 en 90 graden is ideaal. Een sjorhoek van minder dan 30 graden dient men te vermijden.
29
30
31 Formule voor het berekenen van de voorspankracht bij het neersjorren: Fv: benodigde voorspankracht in dan a/g: versnellingsfactor µ: wrijvingscoëfficiënt Fg: gewicht lading in dan=kg α: sjorhoek in graden
32
33 Anti-slipmat: Zelfde voorbeeld doch er werd een anti-slipmat onder de lading aangebracht waardoor wrijvingscoëfficiënt (µ) 0,6 i.p.v. 0,4 bedraagt. Fv = 0,8g (naar voren) 0,6 x m 0,6 x 0,866 = dan : (420 dan x 1,5) = 3 spanriemen
34
35
36
37 NBN EN (Spanband) Een spanband is een gordelband van kunststof vezel met een spanelement. Spanbanden kunnen ééndelig of tweedelig zijn. Spanbanden moeten over een duurzaam etiket beschikken. Bij twee- of meerdelige spanbanden moeten zowel het vaste als het losse deel van een etiket zijn voorzien.
38 LC = Lashing capacity Geeft aan hoeveel trekkracht deze spanriem kan verdragen tussen de twee uiteinden Hier: 2000 dan STF = Standard Tension Force Geeft aan hoeveel trekkracht maximaal op deze spanriem kan gezet worden bij het maximaal aanspannen van de spanratel Hier: 320 dan SHF = Standard Hand Force De normale handkracht die Nodig is om de ratel aan te spannen. Hier: 50 dan
39 Etiket:
40 Spanbanden: moeten geschikt zijn voor het gebruik dat ervan wordt gemaakt; moeten de krachten kunnen opvangen;
41 - mogen geen knopen, beschadigde of verzwakte elementen vertonen;
42 -mogen geen scheuren, sneden of uitrafelingen vertonen;
43 NBN EN (Spanketting) Een spanketting is een rondstaal ketting met een knevelspanner of een ratelspanner. Spankettingen en spanelement dienen eveneens voorzien te zijn van een kenmerklabel dat aan de ketting vastzit zodanig aangebracht dat deze niet kan loskomen.
44 Kenmerklabel: Dit kenmerklabel vermeldt: - fabrikant - fabricagedatum - toegestane trekkracht - dikte schakel - kwaliteitsklasse - EN
45 Gebruik van spankettingen: Gebruik alleen onbeschadigde spankettingen; De spanketting niet boven zijn LC belasten; De spanketting niet knopen; Spanketting niet gebruiken om te hijsen; Geen lading op de spanketting plaatsen; Spanketting niet over scherpe kanten spannen; Een duidelijk leesbaar kenmerklabel moet aan de ketting zitten.
46 De methoden voor het zekeren van de lading: 1) Krachtsluitende ladingzekering. 2) Vormsluitende ladingzekering. 3) Gecombineerde ladingzekering.
47 2) Vormsluitende ladingzekering: Het opsluiten van de lading. Het fixeren van de lading op de laad-vloer. Het directzekeren d.m.v. schuinsjorren en diagonaalsjorren. Het directzekeren d.m.v. kopsjorren en bochtsjorren
48 Het opsluiten van de lading: Dit is de meest eenvoudige en doelmatigste manier voor het zekeren van de lading. Ze is bij uitstek geschikt voor het zekeren van gepalletiseerde laadeenheden of rolcontainers in voertuigen met een vaste gesloten opbouw dewelke sterk genoeg is.
49 Men moet altijd trachten de lading naar voren op te sluiten. In die richting werken immers de grootste versnellingskrachten (0,8g). Het eenvoudigst is de lading direct tegen het kopschot te laden. Wanneer dit niet kan wegens aslastverdeling moet men de ruimte tussen kopschot en lading uitvullen, zonder dat de lading naar voren kan schuiven.
50
51
52
53
54
55
56
57 Fixeren van de lading op de laadvloer: Dit is de meest effectieve manier voor het zekeren van de lading. Hierbij wordt de lading d.m.v. keggen, rongen, goot in de loer, enz als het ware opgesloten op de laadvloer zodat de lading niet meer in beweging kan komen.
58 Directzekeren d.m.v. schuinsjorren en diagonaalsjorren Schuinsjorren: Het schuinsjorren is een manier voor het zekeren van een zware lading tegen kantelen en schuiven. Voor het schuinsjorren zijn altijd minstens acht sjormiddelen nodig. De sjormiddelen zodanig aanbrengen dat zij loodrecht op de rand van de laadvloer staan. Steeds twee sjormiddelen aan elke zijde.
59
60 Diagonaalsjorren: Eveneens voor het zekeren van zware ladingen tegen schuiven en kantelen maar we hebben maar vier sjormiddelen nodig. Er zijn drie manieren van diagonaal-sjorren. De manieren zijn combineerbaar.
61 Methode 1:
62 Methode 2:
63 Methode 3:
64
65
66 Belangrijk bij het directzekeren d.m.v. schuin- of diagonaalsjorren. Bij het directzekeren is de op het etiket van het sjormiddel aangegeven toegestane trekkracht (Fzul of LC) bepalend. De hoek α: Verticale hoek tussen laadvloer en het sjormiddel. De hoek β: Horizontale hoek tussen de zijkant van de laadvloer en het sjormiddel. Wrijvingscoëfficiënt µ tussen lading en laadvloer. Toelaatbare trekkracht van de gebruikte sjorpunten.
67
68
69 Directzekeren d.m.v. kopsjorren: Het is belangrijk om een lading naar voren op te sluiten. In die richting werken immers de grootste krachten. Deze manier van ladingzekering is bedoeld voor zware ladingen die niet tegen het kopschot of achterwand geladen kunnen worden. De kopsjorring vervangt dus het kopschot of de achterwand van het voertuig.
70 Kopsjorren naar voren:
71
72
73 Directzekeren d.m.v. bochtsjorren: Dit is een manier van ladingzekering tegen het zijwaarts schuiven van de lading. Deze zekering treedt op in plaats van de zijdelingse laadruimtebegrenzing. Er zijn minder spanmiddelen nodig dan bij het neersjorren. Er wordt namelijk de toegestane trekkracht (Fzul of LC) van de spanband benut. Het sjormiddel wordt vanuit een sjorpunt aan de ene zijde van de laadvloer over de lading heen terug naar een ander sjorpunt aan dezelfde zijde van de laadvloer aangebracht. Er zijn min. 3 bochtsjorringen nodig.
74
75 Combinatie van kop- en bochtsjorren: Deze ladingzekering is zeer efficiënt voor het zekeren van grote en zware ladingen op open voertuigen zoals bv. één of twee zware betonnen balken. De kopsjorring zekert de lading naar voren en achteren en de bochtsjorring zekert de lading zijwaarts.
76
77
78
79 Grote misverstanden en fouten: 1) De lading is zo zwaar, die beweegt niet Het betreft hier een hardnekkig misverstand! Sommigen denken dat zware voorwerpen niet kunnen gaan schuiven. De vraag of een lading al dan niet gaat schuiven is onafhankelijk van het gewicht van de lading. Schuiven is alleen afhankelijk van de wrijvingscoëfficiënt. Op het moment dat de versnellingsfactor (a/g) groter is dan de wrijvingscoëfficiënt, zal de lading in beweging komen, ongeacht het gewicht. Maar let op: Hoe groter het gewicht van de lading hoe groter de vernietigingskracht!!
80 2) Kopschot en zijwand zijn zo sterk dat niets van het voertuig kan vallen. Verschuivende ladingen kunnen kopschot en zijwanden van het voertuig makkelijker vernielen dan men denkt. Bewegingsenergie wordt al gauw vernietigingsenergie.
81 3) Ik rijd voorzichtig, daarom moet ik de lading niet zekeren Niemand kan achter een bocht kijken. Kinderen reageren onvoorspelbaar. De maximale vertragingswaarden treden, onafhankelijk van de daar voor gereden snelheid, op pas kort voor het tot stilstand komen van het voertuig. Dit effect is duidelijk merkbaar als je als passagier rechtstaat op een bus. Op het moment dat de bus bijna stilstaat krijg je alsnog een sterke ruk waardoor je bijna omvalt.
82 4) Ik rijd al jaren zo en er is nog niets gebeurd. Er kan elke dag iets gebeuren wat je niet kan voorzien. Niemand, die zijn lading had verloren, had dit van tevoren gedacht!
83 5) De spanband zekert 5 ton, dat staat toch op het etiket. De spanband kan een kracht van 5 ton, bijvoorbeeld bij het kopbinden, opnemen. Bij het neerbinden bereikt een spanband echter maar een voorspankracht (Stf) van, afhankelijk van het type, van hooguit 500 dan in rechte lijn.
84 Welke zekeringsmethode is de juiste? In het algemeen kan gesteld worden dat: - Vormsluitend laden beter is dan directbinden; - Directbinden beter is dan neerbinden; - Gecombineerd zekeren vaak een goed alternatief is.
85 Besluit: Een goede ladingzekering is een ladingzekering die zo weinig mogelijk tijd en inspanning vergt maar een optimum aan zekerheid garandeert.
86 Praktijkvoorbeelden:
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100 Optreden van controlerende overheid bij vaststellingen van overtreding(en): Ten laste van bestuurder kan een Onmiddellijke Inning van 100 EUR worden opgesteld voor een overtreding op art.45.1 of art.45.2 van K.B. 01/12/75 (Wegcode). Vanaf 10/09/09 een Onmiddellijke Inning van 150 EUR voor overtreding van art.45bis.4 of art.45bis.5 van K.B. 01/12/75. Wanneer P.V. wordt opgesteld kan de rechter een geldboete opleggen van 165 EUR tot EUR (en verdubbeling bij herhaling binnen het jaar). Hij kan een verval van het recht tot sturen opleggen van 8 dagen tot 5 jaar. De minnelijke schikking bedraagt 165 EUR.
101 Samenvatting:
LADINGZEKERING Peter Saey Preventieadviseur - Adviseur ladingzekering
LADINGZEKERING Peter Saey Preventieadviseur - Adviseur ladingzekering Copyright, alle rechten voorbehouden. Niets van deze hand-outs of presentatie mag worden gepubliceerd, gekopieerd en/of verspreid zonder
Nadere informatieOpleiding en advies in ladingzekering en logistiek www.athetys.eu Brussel - Vilvoorde - Tessenderlo. Seminarie ladingzekering 20/10/2009
Opleiding en advies in ladingzekering en logistiek www.athetys.eu Brussel - Vilvoorde - Tessenderlo Seminarie ladingzekering 20/10/2009 1 www.athetys.eu 2 27 april 2007: KB Ladingzekering www.athetys.eu
Nadere informatieWETGEVING & TOELICHTING EN PRACTISCHE GEVOLGEN VAN LADINGZEKERING
RING ROND GENT 2008: IS DIT VEILIG VERVOER?? WETGEVING & TOELICHTING EN PRACTISCHE GEVOLGEN VAN LADINGZEKERING Door Ing.-lic. W.Van Praet Technisch adviseur bij het opstellen van het KB Ladingzekering
Nadere informatieLadingzekering. Waarom? Geremd voor een bus vol kinderen op schoolreis.
1 2 3 Ladingzekering Waarom? Geremd voor een bus vol kinderen op schoolreis. 4 HBVL, 3/1/2008 Waarom: samengevat Schade Veiligheid van chauffeur én andere weggebruikers. Wetgeving: Art 45.1 van het verkeersreglement:
Nadere informatieDE VLAAMSE REGERING, Gelet op het akkoord van de Vlaamse minister, bevoegd voor de begroting, gegeven op (datum);
Besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, wat betreft
Nadere informatieLadingzekering - 18 juli 2012
Ladingzekering - 18 juli 2012 Basiskennis van Ladingzekeren De 3 belangrijkste stappen bij Ladingzekering: 1. Lading opsluiten 2. Wrijving verhogen (met antislipmatjes) 3. Lading vastzetten met spanmiddelen
Nadere informatieLADINGZEKERHEID. Machine stilleggen en vergrendelen (sleutel verwijderen) 112 en leidinggevende verwittigen
LADINGZEKERHEID 1. Waarschuwing en algemene richtlijnen Bij nood Machine stilleggen en vergrendelen (sleutel verwijderen) 112 en leidinggevende verwittigen OPGEPAST De lading correct laden en zekeren vraagt
Nadere informatieInstructiekaart veilig werken welzijn op het werk
LADINGZEKERHEID 1. Waarschuwing en algemene richtlijnen Bij nood Machine stilleggen en vergrendelen (sleutel verwijderen) 112 en boswachter verwittigen OPGEPAST De lading correct laden en zekeren vraagt
Nadere informatieA WAY OF LIVING LADING ZEKEREN. Standaards voor professionals, wees alert!
V G W M A WAY OF LIVING Standaards voor professionals, wees alert! Werk veilig of werk niet Lading die tijdens het transport van of uit een voertuig valt, kan grote gevolgen hebben. Omstanders kunnen er
Nadere informatieRoad Standards Zekering Voorschriften. Voorschriften voor de zekering van staal producten voor extern wegvervoer.
Road Standards Zekering Voorschriften Voorschriften voor de zekering van staal producten voor extern wegvervoer. Tata Steel Supply Chain Europe Revisie 1.0 NL Outbound Afdeling Datum : 01/08/2015 Geldig
Nadere informatieCertificatieschema en Examenreglement voor de opleiding en het examen Ladingzekeren
Certificatieschema en Examenreglement voor de opleiding en het examen Ladingzekeren (ten behoeve van Gecertificeerde opleiders Transport en Logistiek voor deze opleiding) Goedgekeurd en vastgesteld door:
Nadere informatieVlaamse wegcode en ladingzekering doorgelicht.
Vlaamse wegcode en ladingzekering doorgelicht. Vlaamse wijziging wegcode en de voorwaarden ladingzekering. 1 DECEMBER 1975. - Koninklijk besluit houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer
Nadere informatieversie december 2014 HINP Uyttendaele Davy
- Verplichte boorddocumenten - Rijbewijs - Toepassingsgebied vakbekwaamheid en vrijstellingen - Nieuwe alcoholwet ( professionele bestuurder ) - Ladingzekerheid HINP Uyttendaele Davy versie december 2014
Nadere informatieGoedgekeurd en vastgesteld door: College van Deskundigen van Sectorinstituut Transport en Logistiek. Certificatieschema ladingzekeren v5 April
Certificatieschema en Examenreglement voor de opleiding en het examen Ladingzekeren (ten behoeve van Gecertificeerde opleiders Transport en Logistiek voor deze opleiding) Goedgekeurd en vastgesteld door:
Nadere informatieZEKEREN VAN MACHINES EN MATERIEEL
ZEKEREN VAN MACHINES EN MATERIEEL Het vastzetten van de machines en materieel is van groot belang voor veilig transport. Als de lading niet goed vast zit ontstaan gemakkelijk ongevallen door losschietende
Nadere informatiemei 2008 LADING ZEKEREN VGWM G ezo n dh eid Veiligh eid V G W M A WAY OF LIVING Standaards voor professionals, wees alert!
mei 2008 V G W M VGWM Milie u We lzijn G ezo n dh eid Veiligh eid A WAY OF LIVING Standaards voor professionals, wees alert! Werk veilig of werk niet Lading die tijdens het transport van of uit een voertuig
Nadere informatieLaadvoorschriften. Service Centre Maastricht. Inhoudsopgave
Laadvoorschriften Service Centre Maastricht Inhoudsopgave 1 Algemeen 2 1.1 Verantwoordelijkheid 2 1.2 Toepassing 2 1.3 Inspectie 2 1.4 Handelswijze chauffeurs 2 2 Eisen aan Voertuigen 3 2.1 Introductie
Nadere informatieKracht. Prestatie. Passie. Ladingzekeringsgids. Veiligheidsrichtlijnen voor het transport van palletten met zakken cement. Holcim (België) N.V.
Kracht. Prestatie. Passie. Ladingzekeringsgids Veiligheidsrichtlijnen voor het transport van palletten met zakken cement Holcim (België) N.V. Veiligheid van de lading Veiligheid van de lading Veiligheid
Nadere informatieKB Ladingvervoer LP/ NAVB-CNAC 2
27 APRIL 2007. - Koninklijk besluit tot wijziging van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en van
Nadere informatieLaadvoorschriften. Corus Service Centre Maastricht
Laadvoorschriften Corus Service Centre Maastricht Revisie: 5 Datum: 15-01-2009 Inhoudsopgave 1 Algemeen 3 1.1 Verantwoordelijkheid 3 1.2 Toepassing 3 1.3 Inspectie 3 1.4 Handelswijze chauffeurs 3 2 Eisen
Nadere informatie27 april 2007: KB Ladingzekering
27 april 2007: KB Ladingzekering 1 Over ATRIUM Transport en veiligheid Opleidingen bij ons in Ham, Heusden-Zolder (klaverblad Lummen), Brussel, Dendermonde, Beveren, Antwerpen, Gent (Merelbeke), Mechelen,
Nadere informatieHandboekje ladingszekering
raymond.lausberg@skynet.be Handboekje ladingszekering Voor Politieagenten Vervoerders Magistraten Deskundigen Rechtbank Verlader Chauffeurs Verkeerspost BATTICE Handboekje ladingszekering Raymond Lausberg
Nadere informatieHet vastsjorren van de ladingen moet reglementair gebeuren
Antislipmat Houten balk 1 2 Zonder openingen in de lading 3 4 Sjorbanden 5 Het vastsjorren van de ladingen moet reglementair gebeuren (d.w.z. overeenkomstig de voorschriften van de Wegcode) daarom moeten
Nadere informatieAll rights reserved Version
All rights reserved Version 2014-1 Gebruikshandleiding LASH-TEX Spanbanden. Er mogen uitsluitend onbeschadigde spanbanden worden gebruikt. Spanbanden mogen uitsluitend worden belast tot ten hoogste de
Nadere informatieInhoudsopgave. Sjorbanden 64. Info anti-slipmatten en hoekbeschermers. Berekening neersjorren. Checklist sjorbanden. Sjorbanden 68. Hoekbeschermers 71
Inhoudsopgave Sjorbanden 64 64 Info anti-slipmatten en hoekbeschermers 65 Berekening neersjorren 66 Checklist sjorbanden 67 65 66 67 Sjorbanden 68 68 Hoekbeschermers 71 71 Antislipmatten 72 72 282 63 Ladingvastzetsystemen
Nadere informatieLadingzekering. Handboek van Transport en Logistiek Nederland voor het goed vastzetten van lading
Ladingzekering Handboek van Transport en Logistiek Nederland voor het goed vastzetten van lading mede mogelijk gemaakt door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat 1 Transport en Logistiek Nederland Boris
Nadere informatie1. De wrijvingscoëfficiënt μ verandert in de dynamische wrijvingscoëfficiënt μd en de statische
BEVEILIGING VAN DE LADING Algemene informatie sjorbanden Wetenswaardigheden over de sjorband 1. Rechtsbasis Wijziging van de berekening door de nieuwe EN 12195 1 / Weergave van de huidige situatie (Stand:
Nadere informatieladingzekering Efficiënte ladingzekering Upex 13/02/2013 Belang van ladingzekering Technologische basisbegrippen
Efficiënte ladingzekering Upex 15 februari 2013 M. Juwet 1500 studenten master industriële wetenschappen Industrieel ingenieur (bachelor: 3 jaar + master: 1 jaar) Eindige elementen en inverse methodes
Nadere informatiecm Geef eventueel de houdkracht van de kopschot in ¹ kg Geef eventueel de houdkracht van de achterspon in ¹
Kop-staart zekeren door middel van eenmaking Deze berekening geeft als resultaat de veiligste en meest economische oplossing. Respecteer steeds de gewichtsverdeling en technische gegevens van de vrachtwagen
Nadere informatieInstructie lading zekeren bij SAB-profiel bv (versie ) Algemeen vooraf voor de chauffeur/verlader: Ladingzekering van Binnendozen
Instructie lading zekeren bij SAB-profiel bv (versie 4-11-2016) Algemeen vooraf voor de chauffeur/verlader: draag de vereiste Persoonlijke beschermingsmiddelen; volg de SAB veiligheidsinstructies; loop
Nadere informatieINHOUDSOPGAVE. Inleiding 42. Sjorkettingen en kettingspanners 49. Hoekbeschermers en anti-slip matten 50
46 50 50 INHOUDSOPGAVE 4 Inleiding 42 42 Sjorkettingen en kettingspanners 49 49 Hoekbeschermers en anti-slip matten 50 41 4 LADINGVASTZETSYSTEMEN Inleiding Sjorbanden REMA sjorbanden worden volgens de
Nadere informatieINSTRUCTIES VOOR HET GEBRUIK VAN SPANBANDEN EN RATELS
INSTRUCTIES VOOR HET GEBRUIK VAN SPANBANDEN EN RATELS VEILIG VERANKEREN MET SPANBAND Spanbanden of sjorbanden zijn een onmisbare tool voor het vastzetten van al uw bagage, cargo en transportladingen. Ook
Nadere informatieBesluit van de Vlaamse Regering betreffende de technische controle langs de weg van bedrijfsvoertuigen
Besluit van de Vlaamse Regering betreffende de technische controle langs de weg van bedrijfsvoertuigen DE VLAAMSE REGERING, Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd op
Nadere informatieHandleiding. Wandencontainer. Instructie voor het laden en lossen. Bruil ebm beton De Smalle Zijde LR Veenendaal
Handleiding Wandencontainer Instructie voor het laden en lossen Bruil ebm beton De Smalle Zijde 78 3903 LR Veenendaal 0318-525055 Versie 1-2015 Inhoudsopgave Werktuiggegevens... 3 Fabrikant... 3 Omschrijving
Nadere informatieRICHTSNOEREN VOOR EUROPESE BESTE PRAKTIJKEN OVER HET ZEKEREN VAN LADING VOOR VERVOER OVER DE WEG. Vervoer
RICHTSNOEREN VOOR EUROPESE BESTE PRAKTIJKEN OVER HET ZEKEREN VAN LADING VOOR VERVOER OVER DE WEG Vervoer Richtsnoeren van 2014 voor Europese beste praktijken over het zekeren van lading voor vervoer over
Nadere informatieEuropese richtlijnen voor beste praktijken over het zekeren van lading voor wegtransport
17 mei 2006 Europese richtlijnen voor beste praktijken over het zekeren van lading voor wegtransport EUROPESE COMMISSIE DIRECTORAAT-GENERAAL ENERGIE EN VERVOER Voorwoord door Dhr. Jacques Barrot, vice-voorzitter
Nadere informatieRijbewijs C / C1. technische fiche
Rijbewijs C / C1 technische fiche OPLEIDING THEORIE Rijbewijs C / C1: THEORIE WEGCODE duur: 1 dag Wet op het rijbewijs. Indeling voertuigen in categorieën en gewichten. Herhaling wegcode (de zogenaamde
Nadere informatieGordijn open voor de correcte ladingzekering. Lading eenvoudig en snel vastzetten en veilig vervoeren.
Gordijn open voor de correcte ladingzekering Lading eenvoudig en snel vastzetten en veilig vervoeren. 2 Zonder u is het niet mogelijk. Ladingzekering moet eenvoudig zijn. Ladingzekering voorkomt materiële-
Nadere informatieRoad Regulations. Voorschriften Extern Wegvervoer Staalproducten
Road Regulations Voorschriften Extern Wegvervoer Staalproducten Tata Steel Supply Chain Mainland Europe Revisie 5.3 NL Outbound Afdeling Datum : 01/12/2013 Geldig tot 01/08/2015 Blanco pagina Voorwoord
Nadere informatieRij- en rusttijden voor het wegvervoer
Rij- en rusttijden voor het wegvervoer Sedert 11 april 2007 zijn nieuwe regels van toepassing m.b.t. de rij- en rusttijden voor het wegvervoer (Koninklijk besluit van 9 april 2007 houdende uitvoering van
Nadere informatieINFORMATIE AJS. Ladingzekeringsysteem voor zeilenwagens
INFORMATIE AJS Ladingzekeringsysteem voor zeilenwagens 2 Zeilenwagen 36 AJS-Systeem Ladingzekeringsysteem voor zeilenwagens 1 Als dat maar goed gaat?, denkt u vaak bij het zien van de paklijst. Urenlang
Nadere informatieVoorschriften vrachtwagen aflevering & afhaling
Voorschriften vrachtwagen aflevering & afhaling Standplaatsen binnen Distribution Main Land Europe (D MLE) 1. Algemene veiligheidsinstructies en regels 1.1 Inleiding Veiligheid op de werkplek heeft bij
Nadere informatieINFORMATIE JF. Vastzetten van rolcontainers
INFORMATIE JF Vastzetten van rolcontainers 1 Gesloten voertuigen 4 JF-Systeem Vastzetten van rolcontainers 1 GESLOTEN VOERTUIGEN Levensmiddelen, bloemen en wasgoed worden tegenwoordig klant specifiek in
Nadere informatieBelangrijk: 1 dan ^=1 kg
Vastsjorrensystemen Lading zekeren en stouwen volgens voorschrift Vastsjorrensystemen Uw voordelen: GS-geteste kwaliteit Bijzonder robuust riem-materiaal Duurzaam aangebrachte etiketten Eigenschappen:
Nadere informatieToolbox-meeting Rijden met aanhangwagens
Toolbox-meeting Rijden met aanhangwagens Unica installatietechniek B.V. Schrevenweg 2 8024 HA Zwolle Tel. 038 4560456 Fax 038 4560404 Rijden met aanhangwagens Het gebruik van aanhangwagens in de bouw en
Nadere informatieBijlage 2 bij het besluit van de Vlaamse Regering van betreffende de technische controle langs de weg van bedrijfsvoertuigen
Bijlage 2 bij het besluit van de Vlaamse Regering van betreffende de technische controle langs de weg van bedrijfsvoertuigen Bijlage 2. Gebreken inzake ladingzekering In tabel 1 wordt een overzicht gegeven
Nadere informatieLADINGZEKERING. Handboek voor carrosseriebouwers, vervoerders en verladers
LADINGZEKERING Handboek voor carrosseriebouwers, vervoerders en verladers Inhoud Voorwoord 5 Symbolen, afkortingen, eenheden 6 1 Wet-en regelgeving 7 1.1 Nederland 7 1.2 Duitsland 10 1.3 België 11 1.4
Nadere informatieWaarom gebeuren ongelukken met lading? Het goed zekeren van lading
Waarom gebeuren ongelukken met lading? Het goed zekeren van lading Modaliteiten Normen en certificaten Diverse krachten zijn van invloed op iedere vorm van transport. Per modaliteit verschillen de manieren
Nadere informatieRAAD VAN STATE afdeling Wetgeving
RAAD VAN STATE afdeling Wetgeving advies 62.863/3 van 22 februari 2018 over een ontwerp van besluit van de Vlaamse Regering betreffende de technische controle langs de weg van bedrijfsvoertuigen 2/8 advies
Nadere informatieSchuiven van een voertuig in een bocht met positieve verkanting
Voertuigtechniek Technisch Specialist LESBRIEF Schuiven van een voertuig in een bocht met positieve verkanting Deze lesbrief behandelt positieve verkanting en centripetale kracht in relatie tot het schuiven
Nadere informatie27 JANUARI 2008. - Koninklijk besluit betreffende <praalwagens>
FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER 27 JANUARI 2008. - Koninklijk besluit betreffende VERSLAG AAN DE KONING Sire, Het ontwerp van koninklijk besluit dat ik de eer heb aan Uwe Majesteit
Nadere informatieVeiligheidsvoorschriften en regels met betrekking tot de afhaling per vrachtwagen bij D MLE servicecentra
Niederlande Veiligheidsvoorschriften en regels met betrekking tot de afhaling per vrachtwagen bij D MLE servicecentra Inleiding In het hele bedrijf is minimaal het dragen van veiligheidsschoenen en veiligheidshelm
Nadere informatieINFORMATIE CRS. Universeel ladingzekeringsysteem
INFORMATIE CRS Universeel ladingzekeringsysteem 2 Zeilenwagen 54 CRS-Systeem Universeel ladingzekeringsysteem 1 Het CRS ladingzekeringsysteem is geschikt voor het vastzetten van verpakkingseenheden in
Nadere informatieProef 1: - Leg een fiche op een drinkglas - Plaats een geldstuk op de fische - Schiet met je wijsvinger de fiche horizontaal weg
- 25 - Traagheid Proef 1: - Leg een fiche op een drinkglas - Plaats een geldstuk op de fische - Schiet met je wijsvinger de fiche horizontaal weg Opstelling : Besluit (1): Het geldstuk valt in het glas
Nadere informatieModule. Coil in de goot Tata Steel Ref LRG-0008 BH Issue 2. Horizontale coils op rolblokken (IJmuiden method, Road Regulations)
Module 7 Coil in de goot Tata Steel Ref LRG-0008 BH Issue 2 Horizontale coils op rolblokken (IJmuiden method, Road Regulations) Module TSP ETTS (IJmuiden method, Road Regulations) TSP Tinplate (IJmuiden
Nadere informatieNOTA AAN DE VLAAMSE REGERING
DE VLAAMSE MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING Betreft: - Ontwerp van besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van het koninklijk
Nadere informatieRoad Regulations. Voorschriften Extern Wegvervoer Staalproducten
Road Regulations Voorschriften Extern Wegvervoer Staalproducten Tata Steel Mainland Europe Revisie 5.0 NL Logistics & Transport - Outbound Afdeling Datum : 01/08/2011 Geldig tot 01/08/2013 Blanco pagina
Nadere informatieWaarschuwingspanelen van gedragen machines voor land- of bosbouwgebruik en van uitzonderlijke voertuigen
Waarschuwingspanelen van gedragen machines voor land- of bosbouwgebruik en van uitzonderlijke voertuigen Betreft: 1) Koninklijk besluit van 10 juli 2013 tot wijziging van het koninklijk besluit van 15
Nadere informatieVerkeerswetgeving fietsers
Verkeerswetgeving (Koninklijk besluit 1 december 1975) INDIVIDUELE FIETSERS of GROEPEN van MINDER DAN 15 FIETSERS Een verplicht fietspad wordt aangegeven met bord G11. Fietsers en snor MOETEN hier gebruik
Nadere informatieSpanbanden. Lichte bedrijfswagens lichtgewicht en sterk. Vrachtwagen Ontwikkeld en geproduceerd voor zware toepassingen
3.1 Spanbanden Spanbanden Voor ieder toepassing de juiste spanband: Lichte bedrijfswagens lichtgewicht en sterk made in Germany } ontwikkeld, getest en geproduceerd in Engen, Duitsland zelf samen te stellen
Nadere informatieNL BOSAL TOURER Gebruiksaanwijzing voor fietsendrager E4-26R
www.bosal.com OSAL TOURER E4-6R-007 P Q X A E L U O C N R S T J V G H W K M F D A Handvat Hendel snelkoppeling C Kunststof borging met slot D Kunststof vleugelmoeren t.b.v. bevestiging wielgoten E Linkerkant
Nadere informatieSnelweg invoegen en uitvoegen hoe?
Snelweg invoegen en uitvoegen hoe? Snelweg vast procedure Ga je naar een ander stad waarbij je stukje op de snelweg moet rijden? Denk dan aan: Je route tot je eind bestemming. Welke ANWB borden je moet
Nadere informatieBamboe verbindingen. Een analyse van mogelijke verbindingen met bamboe op basis van kracht opname, sterktes, zwaktes en oplossingen
Bamboe verbindingen Een analyse van mogelijke verbindingen met bamboe op basis van kracht opname, sterktes, zwaktes en oplossingen Bamboe verbindingen maken Bamboe is rond. Dit zorgt voor een hoop uitdagingen
Nadere informatieSCdefault. 9-5 Montagerichtlijn. Accessories Part No. Group Date Instruction Part No. Replaces 400 105 813 8:91-10 Apr 04 47 23 201 47 23 201 Feb 99
SCdefault 9-5 Montagerichtlijn SITdefault Lastdrager MONTERINGSANVISNING INSTALLATION INSTRUCTIONS MONTAGEANLEITUNG INSTRUCTIONS DE MONTAGE Accessories Part No. Group Date Instruction Part No. Replaces
Nadere informatieMIDDENSPANNINGSBORD HET MODULAIR CONCEPT
MIDDENSPANNINGSBORD HET MODULAIR CONCEPT Hijs- & transporthandleiding MEDIUM VOLTAGE SWITCHGEAR, BUILT TO LAST SGC nv - SwitchGear Company - Moorstraat 24 - B-9850 Nevele, BELGIE Tel: +32 (0)9/321.91.12
Nadere informatieHet ontwerpproces. De aangeleverde ontwerpen en ideeën. Gert-Willem Veldhoen:
Het ontwerpproces De aangeleverde ontwerpen en ideeën Gert-Willem Veldhoen: Wanneer men vier armen aan elkaar verbindt door middel van scharnieren en op twee scharnieren die in elkaars spiegelvlak liggen
Nadere informatieFEDERALE OVERHEIDSDIENST Economie, K.M.O., Middenstand & Energie. Veiligheidsgids. Pocket-Bikes
FEDERALE OVERHEIDSDIENST Economie, K.M.O., Middenstand & Energie Veiligheidsgids Pocket-Bikes 22.06.2006 Deze veiligheidsgids werd opgesteld door de Dienst Productveiligheid van de Federale Overheidsdienst
Nadere informatieOverzicht Verkeersinbreuken Arrondissement BRUSSEL-19
Overzicht Verkeersinbreuken 2015 Arrondissement BRUSSEL-19 VERKEERSINBREUKEN : ALGEMEEN OVERZICHT Vergelijking per jaar: 2007-2015 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 TOTAAL AANTAL OI + PV 328.637
Nadere informatie1. GEMEENSCHAPPELIJKE BEPALINGEN IN DE DRIE GEWESTEN
Koninklijke Federatie van Belgische Transporteurs en Logistieke Dienstverleners Fédération Royale Belge des Transporteurs et des Prestataires de Services Logistiques Königlicher belgischer Verband der
Nadere informatieRAAD VAN STATE afdeling Wetgeving
RAAD VAN STATE afdeling Wetgeving advies 62.264/3 van 8 november 2017 over een ontwerp van besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen
Nadere informatieINFORMATIE. net. Netsysteem
INFORMATIE net Netsysteem 1 Transporter 34 Netsysteem net 1 TRANSPORTER Geen dag is hetzelfde: dan weer is de auto bijna leeg dan weer helemaal vol met pakketten. Geschikt voor het zekeren van: Met het
Nadere informatieOverzicht Verkeersinbreuken Administratief arrondissement Brussel-Hoofdstad
Overzicht Verkeersinbreuken 2016 Administratief arrondissement Brussel-Hoofdstad VERKEERSINBREUKEN : ALGEMEEN OVERZICHT Administratief Arrondissement Brussel-Hoofdstad Vergelijking per jaar: 2008-2016
Nadere informatienatuurkunde havo 2018-II
Heftruck Met een heftruck kunnen zware pakketten worden opgetild en vervoerd. Zie figuur 1. figuur 1 Als een pakket te zwaar is, kantelt de heftruck voorover. Neem aan dat het draaipunt D in de voorste
Nadere informatieSaab 9-5. 900 Montagerichtlijn MONTERINGSANVISNING INSTALLATION INSTRUCTIONS MONTAGEANLEITUNG INSTRUCTIONS DE MONTAGE. SITdefault.
SCdefault 900 Montagerichtlijn SITdefault Skibox MONTERINGSANVISNING INSTALLATION INSTRUCTIONS MONTAGEANLEITUNG INSTRUCTIONS DE MONTAGE Accessories Part No. Group Date Instruction Part No. Replaces 400
Nadere informatieRijdynamica van motorvoertuigen (5)
Rijdynamica van motorvoertuigen (5) E. Gernaat (ISBN 978-90-808907-8-7) 1 Stuurgedrag 1.1 Invloed van zijwind Tijdens het rijden door bochten en met zijwind ontstaan dwarskrachten op het voertuig 1. De
Nadere informatieCollega kom eens kijken:
Collega kom eens kijken: 21-02-13 Opleidingscentrum Opglabbeek Opleidingscentrum Kontich Versie APRIL 2009 - Veiligheidsopleiding + screening: SCREENING PRAKTIJK VEILIGHEID CONTROLE TRUCKBESTURING Bedrijf
Nadere informatieAlgemene LPG-tank installatie instructies
Algemene LPG-tank installatie instructies Inhoud Introductie LPG-Tank installatie... 1 Disclaimer:... 1 RDW Regelgeving gasinstallatie inbouweisen... 2 Primaire algemene LPG-tank installatie instructies:...
Nadere informatieGEBRUIKERSHANDLEIDING RSS Dakrand valbeveiligingssysteem
Roof Safety Systems BV De Sondert 24 NL-5928 RV Venlo, The Netherlands GEBRUIKERSHANDLEIDING RSS Dakrand valbeveiligingssysteem A Doel van het RSS systeem Volgens lokale en Europese richtlijnen is het
Nadere informatieInstallatie-instructies
-instructies Inleiding Afbeelding 1, Systeemoverzicht en afzonderlijke componenten -2- Inleiding IEIDING Onderdelenlijst Hoeveelheid/hoogte Referentie: 1,0 m 1,5 m 2,0 m 3,0 m Productomschrijving A1 1
Nadere informatieJanuari 2012-01-19 Verenigingsondersteuning/Belangenbehartiging
Koninklijk Nederlands Watersport Verbond Overkoepelende organisatie ten dienste van de watersport Januari 2012-01-19 Verenigingsondersteuning/Belangenbehartiging Watersporters en trailers Regelmatig komen
Nadere informatieMinimale veiligheidsinstructies voor ladingszekering van vlak staal producten voor wegtransport
Minimale veiligheidsinstructies voor ladingszekering van vlak staal producten voor wegtransport Ref.: ST 019 Issue: Sept 2011 Vers.: 0 Dutch 2 ArcelorMittal 3 Veiligheid & Gezondheid Standaard Ref.: ST
Nadere informatieNOTA AAN DE VLAAMSE REGERING
DE VLAAMSE MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING Betreft: Standpuntbepaling van de Vlaamse Regering over het ontwerp van koninklijk
Nadere informatieOmzendbrief nr. COL 3/2004 van het College van Procureursgeneraal bij de Hoven van Beroep
COLLEGE VAN PROCUREURS-GENERAAL Brussel, le 27 février 2004. Omzendbrief nr. COL 3/2004 van het College van Procureursgeneraal bij de Hoven van Beroep Mijnheer/Mevrouw de Procureur-generaal, Mijnheer de
Nadere informatieAanhangsel 3. Voorwaarden technische dienst laatste fase als vermeld in artikel 16ter, 1, 5, 4
Bijlage 1 bij het besluit van de Vlaamse Regering van tot wijziging van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan de auto s, hun aanhangwagens,
Nadere informatie5.6. Boekverslag door R woorden 7 april keer beoordeeld
Boekverslag door R. 2435 woorden 7 april 2003 5.6 217 keer beoordeeld Vak Wiskunde Inleiding: De boogbrug is één van de oudste type brug. De Grieken hebben het bedacht. De Romeinen hebben de constructie
Nadere informatiePolitiereglement betreffende stilstaan en parkeren. Gemeente De Panne
Politiereglement betreffende stilstaan en parkeren Gemeente De Panne Inhoud Hoofdstuk 1. Algemene bepalingen... 3 Hoofdstuk 2. Overtredingen van de eerste categorie volgens KB van 1 december 1975 openbare
Nadere informatieOpgesteld door: Im Auftrag. VRL_Wuppermann
Opgesteld door: 1 Inhoud Alg. richtlijnen 03 Eisen aan de vrachtwagen algemeen 04 PBU chauffeurs 05 Protocol voertuigweigering / gewicht 07 Eisen aan de borgmiddelen 10 Verlading met kraan 15 Principes
Nadere informatieINFORMATIE TRS. Vastzetsysteem voor bedrijfswagens
INFORMATIE TRS Vastzetsysteem voor bedrijfswagens 1 Transporter 10 TRS-Systeem Voor het vastzetten van rolcontainers, gitterboxen en pallets 1 TRANSPORTER Dagelijks vervoert u goederen. Ieder dag weer
Nadere informatieGebruikersreglement inzake het parkeren op het parkeerterrein handelsdok van de Stad Gent
Gebruikersreglement inzake het parkeren op het parkeerterrein handelsdok van de Stad Gent Goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 september 2006 en 21 december 2010 Bekendgemaakt op 28 september 2006 en
Nadere informatieBasiswetboek Wegverkeer. Voor de politie
Basiswetboek Wegverkeer Voor de politie Basiswetboek Wegverkeer Voor de politie Dit wetboek is bijgewerkt tot en met het Belgisch Staatsblad van 30 juni 2011. Verantwoordelijke uitgever: Hans Suijkerbuijk
Nadere informatiemax. 1,45 m). max. 18,75 m
Het zwaailicht wordt achteraan herhaald als het zwaailicht op de tractor niet zichtbaar is. 31 max. 16,5 m 32 max. 18,75 m alle omstandigheden waarin de zichtbaarheid beperkt is tot 200 m. Op wegen met
Nadere informatieRekenmachine met grafische display voor functies
Te gebruiken rekenmachine Duur Rekenmachine met grafische display voor functies 100 minuten 1/5 Opgave 1. Een personenauto rijdt met een beginsnelheid v 0=30 m/s en komt terecht op een stuk weg waar olie
Nadere informatieGEBRUIKERSREGLEMENT INZAKE HET PARKEREN OP HET PARKEERTERREIN HANDELSDOK
GEBRUIKERSREGLEMENT INZAKE HET PARKEREN OP HET PARKEERTERREIN HANDELSDOK Goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 september 2006, 21 december 2010, 14 december 2015 Bekendgemaakt op 28 september 2006, 23
Nadere informatieOpgesteld door: In opdracht. VRL_Wuppermann V 01/2017 NL
Opgesteld door: 1 houd Algemeen gedeelte Laadrichtlijnen speciaal Juridische informatie 03 Algemene principes Voertuigvereisten 04 Sjorpunten 05 Coilgoot 06 Rongenlengte 07 Protocol voertuigweigering,
Nadere informatieMIDDENSPANNINGSBORD HET MODULAIR CONCEPT. Transporthandleiding MEDIUM VOLTAGE SWITCHGEAR, BUILT TO LAST
DW60211 1 MIDDENSPANNINGSBORD HET MODULAIR CONCEPT Transporthandleiding MEDIUM VOLTAGE SWITCHGEAR, BUILT TO LAST SGC nv - SwitchGear Company - Moorstraat 24 - B-9850 Nevele Tel: +32 (0)9/321.91.12 - Fax:
Nadere informatieOverzicht Verkeersinbreuken Arrondissement LUXEMBOURG
Overzicht Verkeersinbreuken 2015 Arrondissement LUXEMBOURG VERKEERSINBREUKEN : ALGEMEEN OVERZICHT Vergelijking per jaar: 2007-2015 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 TOTAAL AANTAL OI + PV 56.880
Nadere informatieOverzicht Verkeersinbreuken 2016: 1e semester. Arrondissement Luxembourg
Overzicht Verkeersinbreuken 2016: 1e semester Arrondissement Luxembourg VERKEERSINBREUKEN : ALGEMEEN OVERZICHT Vergelijking 1e semester 2008-2016 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 TOTAAL AANTAL
Nadere informatieWij trekken de rode kaart voor u Parkeer voortaan veiliger dan nu!!!
Wij trekken de rode kaart voor u Parkeer voortaan veiliger dan nu!!! Help mee zorg dragen voor een veilige omgeving voor uw kinderen en die van hun vriendjes. Respecteer daarom de wettelijke voorschriften
Nadere informatie