ladingzekering Efficiënte ladingzekering Upex 13/02/2013 Belang van ladingzekering Technologische basisbegrippen
|
|
- Bruno Boender
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Efficiënte ladingzekering Upex 15 februari 2013 M. Juwet 1500 studenten master industriële wetenschappen Industrieel ingenieur (bachelor: 3 jaar + master: 1 jaar) Eindige elementen en inverse methodes KaHo in bouwkunde (100 studenten / jaar) in elektromechanica (80 studenten/jaar) in chemie biochemie (40 studenten/jaar) in electronica ICT (40 studenten/jaar) Personeel: 200 ingenieurs werktuigbouwkunde (35) WTBK automatisering (20) biochemie (50) chemie (30) informatica (30) bouwkunde (20).. Berekening van drukvaten Eindige elementen en inverse methodes ladingzekering Belang van ladingzekering Wetten /normen /standaarden voor ladingzekering 1
2 Belang van ladingzekering 1. Vermijden van verlies van lading 2. Vermijden van verlies van kleinigheden 3. Vermijden van de oorzaak van een ongeval 4. Vermijden van productschade, milieuschade, imagoschade,. Belang van ladingzekering BESLUITEN 1. Doeltreffende ladingzekering Voorkomt ergernis en leed Werkt kostenbesparend 2. Doeltreffende ladingzekering = voorkomen van bewegen van lading t.o.v. het voertuig > voorkomen van uit het voertuig vallen ladingzekering Wet 3/05/1999 (24/3/2003) + Wet 1/12/1975 (27/4/2007) Directive 2007/46/EG Belang van ladingzekering VCAT40509:2010 European best practices guideline: 2006 Wetten /normen /standaarden voor ladingzekering IMO/ILO/UNECE Packaging directive EN :2010 Andere goede praktijk EN :2000 EN12640: EN : EN :2003 VCAT40511:2011 EN12642:2007 VCAT40510:2010 EN12641:2005 Wet van 3 mei 1999, gewijzigd op 24 maart 2003 Wet betreffende het vervoer van zaken over de weg De opdrachtgever, de verlader, de vervoerscommissionair of de commissionair expediteur worden gestraft indien zij instructies hebben gegeven of daden hebben gesteld die hebben geleid tot: 1. de overschrijding van de toegelaten massa s en afmetingen van de voertuigen 2. de niet naleving van de voorschriften betreffende de veiligheid van de lading van de voertuigen 3. de niet naleving van de voorschriften betreffende de rij en rusttijden van de bestuurders van voertuigen. 4. de overschrijding van de toegestane maximumsnelheid van de voertuigen. Medeverantwoordelijkheid van de opdrachtgever verlader Voor bestelwagens Wet 3/05/1999 (24/3/2003) VCAT40509:2010 IMO/ILO/UNECE Packaging directive Wet 1/12/1975 (27/4/2007) EN :2010 EN :2000 EN12640: EN : EN :2003 VCAT40511: Europese richtlijn voor beste praktijk: 2006 VCAT40510:2010 EN12642:2007 EN12641:2005 Directive 2007/46/EG Andere goede praktijk 2
3 Uitgangspunt voor KB ladingzekering: Lading mag in geen geval kunnen bewegen in/op het voertuig Bewegen = vervormen schuiven kantelen wandelen Wet van 1 december 75, gewijzigd 27 april 2007 Kern elementen in KB ladingzekering = verantwoordelijkheden voor verpakker/verlader/vervoerder/chauffeur Art. 45 bis 4 gekwantificeerde traagheidskrachten: het ladingszekeringssysteem moet de krachten kunnen weerstaan die ontstaan wanneer het voertuig een vertraging van 0,8g in voorwaartse richting, van 0,5g in achterwaartse richting en een versnelling van 0,5g in beide zijwaartse richtingen ondergaat. EN :2010 Art. 45 bis 3 transportverpakking: de verpakker en/of verlader moeten de goederen indien nodig omhullen met een transportverpakking die voldoende stevig is om een goede ladingzekering mogelijk te maken. VCAT40509:2010 Art. 45 bis 3 informatieplicht: de verlader dient de vervoerder vooraf schriftelijk alle informatie te verschaffen die de vervoerder nodig acht om de goederen te stouwen. Art. 45 bis 5 normen: De stouwvoorziening moet gebruikt en onderhouden worden in overeenstemming met de specificaties van de fabrikant en de geldende Europese en/of internationale normen EN , 3, 4 & EN12640 & Art. 45 bis 2 visuele inspectie: de bestuurder moet er zich van vergewissen dat de lading geen hinder vormt voor het veilig besturen van het voertuig. Art 45 bis 6 praktische invulling = Indien volgens Europese richtlijn gezekerd, dan kan de lading weerstaan aan de traagheidskrachten zoals vastgelegd in art. 45 bis 4 Wet 3/05/1999 (24/3/2003) VCAT40509:2010 IMO/ILO/UNECE Packaging directive + Wet 1/12/1975 (27/4/2007) Europese richtlijn voor beste praktijk: 2006 EN :2010 Directive 2007/46/EG Andere goede praktijk EN :2010 Toepassingsdomein = vormvaste ladingen Beknopte beschrijving van methodes voor het zekeren Formules voor het berekenen van het vereiste aantal spanbanden om te weerstaan aan de krachten van 0,8g en 0,5g voor courante methodes van zekeren Beschikbaar als Excel rekenblad EN :2000 EN12640: EN : EN :2003 VCAT40511:2011 EN12642:2007 Voor niet courante methode van zekeren En voor niet vormvaste lading En voor alle twijfelgevallen VCAT40510:2010 EN12641:2005 EN12642: Eisen gesteld aan voertuigopbouw voor code L en voor code XL Onderdeel Code L Code XL Kopschot 0,4P Max dan Achterwand 0,25P Max dan Zijwanden 0,3P 0 voor zeilwand 0,5P Geen max. 0,3P Geen max. 0,4P* 3
4 Voertuigopbouw code L Kopschot: 40 % van laadvermogen Maar niet meer dan 5000daN Voertuigopbouw code L Zijwand voor gesloten kast: 30 % van laadvermogen Achterwand: 25 % van laadvermogen Maar niet meer dan 3100daN Zijwand voor zeil over planken: 30 % van laadvermogen Zijwand voor zeil zonder planken: 0 % van laadvermogen Voertuigopbouw code L Voertuigopbouw code L Zijwand voor zeil boven boordwanden 30 % van laadvermogen Zijwand voor zeil over insteekplanken: 0 % van laadvermogen Voertuigopbouw code XL Kopschot: 50 % van laadvermogen Achterwand: 30 % van laadvermogen Zijwand: 40 % van laadvermogen Zeilen moeten voldoen aan EN
5 Controle: visueel kan niet worden vastgesteld of voertuig conform EN12642 XL origineel testcertificaat per type voertuig, afgeleverd door testinstelling origineel verslag met gedetailleerde beschrijving van de uitgevoerde metingen en van het testvoertuig certificaat van conformiteit van het gecontroleerde voertuig en het testvoertuig. Sticker op het voertuig is nodige maar niet voldoende voorwaarde BESLUITEN 1. Sterkte van voertuigwanden is gekend 2. Sterkte van de wanden is van cruciaal belang indien de lading tegen de wand is geladen (BLOKKEREN) 3. Sterkte geldt bij voertuigen in goede staat 5
6 EN : minimum requirements for curtainsiders Dynamische test Statische test zelfs kleine schade aan zeil is niet aanvaardbaar EN12640: Sjorpunten Palen: VCAT Referentie blokkeercapaciteit van een ingebouwde paal = RBC Meetprocedure: h paal F test h test RBC 2 h test Ftes t, 6
7 BESLUITEN Wet 3/05/1999 (24/3/2003) + Wet 1/12/1975 (27/4/2007) Directive 2007/46/EG 1. Gedeelde verantwoordelijkheid verpakker verlader vervoerder chauffeur VCAT40509:2010 Europese richtlijn voor beste praktijk: Berekeningen volgens EN :2010 IMO/ILO/UNECE Packaging directive EN :2010 Andere goede praktijk 3. Materiaal conform EN , EN , EN , EN 12640, EN 12641, EN 12642, VCAT40510, VCAT40511, EN :2000 EN12640: EN : EN :2003 VCAT40511:2011 EN12642:2007 VCAT40510:2010 EN12641:2005 Directive 2007/46/EG COP regelgeving Enkel gehomologeerde onderdelen zijdelingse bescherming trekhaken remmen bumpers stuurinrichting ladingzekering Belang van ladingzekering Wetten /normen /standaarden voor ladingzekering Art 45 bis 4 traagheidskrachten: het ladingszekeringssysteem moet de krachten kunnen weerstaan die ontstaan wanneer het voertuig een vertraging van 0,8g in voorwaartse richting, van 0,5g in achterwaartse richting en een versnelling van 0,5g in beide zijwaartse richtingen ondergaat. Om beweging te vermijden moeten de inwerkende traagheidskrachten op elk onderdeel van de lading gecompenseerd worden door andere, even grote maar tegengesteld werkende krachten = KRACHTENEVENWICHT = ladingzekering Krachtenevenwicht is vereist in de rijrichting Krachtenevenwicht is vereist in de dwarsrichting in mensentaal: De lading mag niet kunnen vervormen t.o.v. het voertuig KT < KB + KD + KW 7
8 1. Blokkeren van vormstabiele eenheden Met certificaat Ergens rechtstreeks steunen tegen een stevig onderdeel van het voertuig Stevige hulpstukken tussen een stevig onderdeel van het voertuig en de lading 2. Blokkeren van niet vormstabiele eenheden Steunen over de volledige hoogte tegen een stevig onderdeel van het voertuig of tegen andere lading GOED GOED Mits certificaat van hekken GOED Mits certificaat GOED 2. Blokkeren van niet vormstabiele eenheden Steunen over de volledige hoogte tegen een stevig onderdeel van het voertuig of tegen andere lading 3. Direct zekeren Principe GOED Spanband sterk genoeg? Naar voren en zijkanten GOED mits certificaat van de wanden 4. Neersjorren 4. Neersjorren aanvaardbaar voor lege bakken 8
9 Beste methode voor ladingzekering is BLOKKEREN = tegen een betrouwbare steun plaatsen Zie EN12642 voor de voertuigopbouw Zie EN12641 voor de zeilen Zie VCAT40511 voor palen Voor direct zekeren en neersjorren: sjorpunten volgens EN12640 vormstabiele ladingseenheid vormstabiele ladingseenheid vormstabiele ladingseenheid BESLUITEN 1. Zonder geschikte verpakking is doeltreffende ladingzekering praktisch ondoenbaar: verpakker is verantwoordelijk chauffeur is machteloos 2. Geschikte verpakking werkt kostenbesparend: minder transportschade meer efficiënt gebruik van verpakkingsmateriaal Diverse weetjes Efficiënte ladingzekering M. Juwet 9
Verzekeringsmakelaar GRAS SAVOYE BELGIUM nv STEFAN DECKERS Manager Marine & Transport
Verzekeringsmakelaar GRAS SAVOYE BELGIUM nv STEFAN DECKERS Manager Marine & Transport Uitbreidingstraat 42-46 bus 6 B-2600 Antwerpen (Berchem) Tél +32 3 285 91 11 Fax +32 3 285 91 19 e-mail : stefan.deckers@grassavoye.be
Nadere informatieDE VLAAMSE REGERING, Gelet op het akkoord van de Vlaamse minister, bevoegd voor de begroting, gegeven op (datum);
Besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, wat betreft
Nadere informatieKB Ladingvervoer LP/ NAVB-CNAC 2
27 APRIL 2007. - Koninklijk besluit tot wijziging van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg en van
Nadere informatieWETGEVING & TOELICHTING EN PRACTISCHE GEVOLGEN VAN LADINGZEKERING
RING ROND GENT 2008: IS DIT VEILIG VERVOER?? WETGEVING & TOELICHTING EN PRACTISCHE GEVOLGEN VAN LADINGZEKERING Door Ing.-lic. W.Van Praet Technisch adviseur bij het opstellen van het KB Ladingzekering
Nadere informatieversie december 2014 HINP Uyttendaele Davy
- Verplichte boorddocumenten - Rijbewijs - Toepassingsgebied vakbekwaamheid en vrijstellingen - Nieuwe alcoholwet ( professionele bestuurder ) - Ladingzekerheid HINP Uyttendaele Davy versie december 2014
Nadere informatieLadingzekering. Waarom? Geremd voor een bus vol kinderen op schoolreis.
1 2 3 Ladingzekering Waarom? Geremd voor een bus vol kinderen op schoolreis. 4 HBVL, 3/1/2008 Waarom: samengevat Schade Veiligheid van chauffeur én andere weggebruikers. Wetgeving: Art 45.1 van het verkeersreglement:
Nadere informatieOpleiding en advies in ladingzekering en logistiek www.athetys.eu Brussel - Vilvoorde - Tessenderlo. Seminarie ladingzekering 20/10/2009
Opleiding en advies in ladingzekering en logistiek www.athetys.eu Brussel - Vilvoorde - Tessenderlo Seminarie ladingzekering 20/10/2009 1 www.athetys.eu 2 27 april 2007: KB Ladingzekering www.athetys.eu
Nadere informatie27 april 2007: KB Ladingzekering
27 april 2007: KB Ladingzekering 1 Over ATRIUM Transport en veiligheid Opleidingen bij ons in Ham, Heusden-Zolder (klaverblad Lummen), Brussel, Dendermonde, Beveren, Antwerpen, Gent (Merelbeke), Mechelen,
Nadere informatieVlaamse wegcode en ladingzekering doorgelicht.
Vlaamse wegcode en ladingzekering doorgelicht. Vlaamse wijziging wegcode en de voorwaarden ladingzekering. 1 DECEMBER 1975. - Koninklijk besluit houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer
Nadere informatieKracht. Prestatie. Passie. Ladingzekeringsgids. Veiligheidsrichtlijnen voor het transport van palletten met zakken cement. Holcim (België) N.V.
Kracht. Prestatie. Passie. Ladingzekeringsgids Veiligheidsrichtlijnen voor het transport van palletten met zakken cement Holcim (België) N.V. Veiligheid van de lading Veiligheid van de lading Veiligheid
Nadere informatieBijlage 2 bij het besluit van de Vlaamse Regering van betreffende de technische controle langs de weg van bedrijfsvoertuigen
Bijlage 2 bij het besluit van de Vlaamse Regering van betreffende de technische controle langs de weg van bedrijfsvoertuigen Bijlage 2. Gebreken inzake ladingzekering In tabel 1 wordt een overzicht gegeven
Nadere informatieLadingzekering - 18 juli 2012
Ladingzekering - 18 juli 2012 Basiskennis van Ladingzekeren De 3 belangrijkste stappen bij Ladingzekering: 1. Lading opsluiten 2. Wrijving verhogen (met antislipmatjes) 3. Lading vastzetten met spanmiddelen
Nadere informatieLadingzekerheid Hoe gaat een transport -en logistieke dienstverlener ermee om? Transport Maenhout Maenhout logistics Filip Cremer - Steven Verlinde
Ladingzekerheid Hoe gaat een transport -en logistieke dienstverlener ermee om? Transport Maenhout Maenhout logistics Filip Cremer - Steven Verlinde 1 Voorstelling Maenhout Praktisch Voorvallen Gevolgen
Nadere informatieInstructie lading zekeren bij SAB-profiel bv (versie ) Algemeen vooraf voor de chauffeur/verlader: Ladingzekering van Binnendozen
Instructie lading zekeren bij SAB-profiel bv (versie 4-11-2016) Algemeen vooraf voor de chauffeur/verlader: draag de vereiste Persoonlijke beschermingsmiddelen; volg de SAB veiligheidsinstructies; loop
Nadere informatieLaadvoorschriften. Service Centre Maastricht. Inhoudsopgave
Laadvoorschriften Service Centre Maastricht Inhoudsopgave 1 Algemeen 2 1.1 Verantwoordelijkheid 2 1.2 Toepassing 2 1.3 Inspectie 2 1.4 Handelswijze chauffeurs 2 2 Eisen aan Voertuigen 3 2.1 Introductie
Nadere informatieLADINGZEKERING Peter Saey Preventieadviseur - Adviseur ladingzekering
LADINGZEKERING Peter Saey Preventieadviseur - Adviseur ladingzekering Copyright, alle rechten voorbehouden. Niets van deze hand-outs of presentatie mag worden gepubliceerd, gekopieerd en/of verspreid zonder
Nadere informatieINFORMATIE AJS. Ladingzekeringsysteem voor zeilenwagens
INFORMATIE AJS Ladingzekeringsysteem voor zeilenwagens 2 Zeilenwagen 36 AJS-Systeem Ladingzekeringsysteem voor zeilenwagens 1 Als dat maar goed gaat?, denkt u vaak bij het zien van de paklijst. Urenlang
Nadere informatieBepaling van de vormstabiliteit ontwerpversie, nog niet voor publicatie vatbaar
Bepaling van de vormstabiliteit ontwerpversie, nog niet voor publicatie vatbaar Eigen aan de Belgische verkeerswetgeving: vormstabiele lading Vormstabiliteit van de transportverpakking is een belangrijke
Nadere informatieEuropese richtlijnen voor beste praktijken over het zekeren van lading voor wegtransport
17 mei 2006 Europese richtlijnen voor beste praktijken over het zekeren van lading voor wegtransport EUROPESE COMMISSIE DIRECTORAAT-GENERAAL ENERGIE EN VERVOER Voorwoord door Dhr. Jacques Barrot, vice-voorzitter
Nadere informatieBesluit van de Vlaamse Regering betreffende de technische controle langs de weg van bedrijfsvoertuigen
Besluit van de Vlaamse Regering betreffende de technische controle langs de weg van bedrijfsvoertuigen DE VLAAMSE REGERING, Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd op
Nadere informatieLaadvoorschriften. Corus Service Centre Maastricht
Laadvoorschriften Corus Service Centre Maastricht Revisie: 5 Datum: 15-01-2009 Inhoudsopgave 1 Algemeen 3 1.1 Verantwoordelijkheid 3 1.2 Toepassing 3 1.3 Inspectie 3 1.4 Handelswijze chauffeurs 3 2 Eisen
Nadere informatieLADINGZEKERHEID. Machine stilleggen en vergrendelen (sleutel verwijderen) 112 en leidinggevende verwittigen
LADINGZEKERHEID 1. Waarschuwing en algemene richtlijnen Bij nood Machine stilleggen en vergrendelen (sleutel verwijderen) 112 en leidinggevende verwittigen OPGEPAST De lading correct laden en zekeren vraagt
Nadere informatieNOTA AAN DE VLAAMSE REGERING
DE VLAAMSE MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING Betreft: - Ontwerp van besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van het koninklijk
Nadere informatieStuwing & Aansprakelijkheid
Koninklijke Federatie van Belgische Transporteurs en Logistieke Dienstverleners Fédération Royale Belge des Transporteurs et des Prestataires de Services Logistiques Königlicher belgischer Verband der
Nadere informatieZEKEREN VAN MACHINES EN MATERIEEL
ZEKEREN VAN MACHINES EN MATERIEEL Het vastzetten van de machines en materieel is van groot belang voor veilig transport. Als de lading niet goed vast zit ontstaan gemakkelijk ongevallen door losschietende
Nadere informatieVALCKE PREFAB BETON nv
jan VALCKE PREFAB BETON nv Historiek : in 1930 opgericht door Charles Valcke te Vlamertinge Omzet 2009 : 52 miljoen Euro Tewerkstelling : 400 werknemers Werkgebied : België + Frankrijk Realisaties : 150
Nadere informatieLadingzekering. Handboek van Transport en Logistiek Nederland voor het goed vastzetten van lading
Ladingzekering Handboek van Transport en Logistiek Nederland voor het goed vastzetten van lading mede mogelijk gemaakt door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat 1 Transport en Logistiek Nederland Boris
Nadere informatieInstructiekaart veilig werken welzijn op het werk
LADINGZEKERHEID 1. Waarschuwing en algemene richtlijnen Bij nood Machine stilleggen en vergrendelen (sleutel verwijderen) 112 en boswachter verwittigen OPGEPAST De lading correct laden en zekeren vraagt
Nadere informatieRoad Standards Zekering Voorschriften. Voorschriften voor de zekering van staal producten voor extern wegvervoer.
Road Standards Zekering Voorschriften Voorschriften voor de zekering van staal producten voor extern wegvervoer. Tata Steel Supply Chain Europe Revisie 1.0 NL Outbound Afdeling Datum : 01/08/2015 Geldig
Nadere informatieRICHTSNOEREN VOOR EUROPESE BESTE PRAKTIJKEN OVER HET ZEKEREN VAN LADING VOOR VERVOER OVER DE WEG. Vervoer
RICHTSNOEREN VOOR EUROPESE BESTE PRAKTIJKEN OVER HET ZEKEREN VAN LADING VOOR VERVOER OVER DE WEG Vervoer Richtsnoeren van 2014 voor Europese beste praktijken over het zekeren van lading voor vervoer over
Nadere informatieVakbekwaamheid voor steden en gemeenten
Vakbekwaamheid voor steden en gemeenten VVSG DrivOlution Mechelen, 2013 Rein Casters Inhoud Waaruit bestaat deze Europese richtlijn? Welke vorming komt in aanmerking? Welke gevolgen bij het niet naleven?
Nadere informatieA WAY OF LIVING LADING ZEKEREN. Standaards voor professionals, wees alert!
V G W M A WAY OF LIVING Standaards voor professionals, wees alert! Werk veilig of werk niet Lading die tijdens het transport van of uit een voertuig valt, kan grote gevolgen hebben. Omstanders kunnen er
Nadere informatie1. GEMEENSCHAPPELIJKE BEPALINGEN IN DE DRIE GEWESTEN
Koninklijke Federatie van Belgische Transporteurs en Logistieke Dienstverleners Fédération Royale Belge des Transporteurs et des Prestataires de Services Logistiques Königlicher belgischer Verband der
Nadere informatieMIDDENSPANNINGSBORD HET MODULAIR CONCEPT. Transporthandleiding MEDIUM VOLTAGE SWITCHGEAR, BUILT TO LAST
DW60211 1 MIDDENSPANNINGSBORD HET MODULAIR CONCEPT Transporthandleiding MEDIUM VOLTAGE SWITCHGEAR, BUILT TO LAST SGC nv - SwitchGear Company - Moorstraat 24 - B-9850 Nevele Tel: +32 (0)9/321.91.12 - Fax:
Nadere informatieALGEMENE VOORWAARDEN VOOR WEGVERVOER
ALGEMENE VOORWAARDEN VOOR WEGVERVOER Algemeen - Toepassing Deze vervoersovereenkomst, nationaal dan wel internationaal, wordt beheerst door de bepalingen van het CMR-verdrag en door onderhavige voorwaarden.
Nadere informatieNIEUWE VERORDENING 561/2006
NIEUWE VERORDENING 561/2006 Op 11 april 2007 treden de bepalingen van verordening (EG) 561/2006 inzake de rij- en rusttijden in het wegvervoer in werking. De bepalingen inzake rij- en rusttijden van deze
Nadere informatieINFORMATIE CRS. Universeel ladingzekeringsysteem
INFORMATIE CRS Universeel ladingzekeringsysteem 2 Zeilenwagen 54 CRS-Systeem Universeel ladingzekeringsysteem 1 Het CRS ladingzekeringsysteem is geschikt voor het vastzetten van verpakkingseenheden in
Nadere informatieBrussel, 23 april _advies_Aslasten. Advies
Brussel, 23 april 2008 080423_advies_Aslasten Advies Over hoofdstuk XIV Aslasten van het ontwerp van decreet houdende diverse bepalingen inzake energie, leefmilieu, openbare werken, landbouw en visserij
Nadere informatieKerntaak 1: Plant wegtransporten
Kerntaak 1: Plant wegtransporten Werkproces 1.1: Beoordeelt transportopdrachten en aanvragen De planner wegtransport ontvangt een transportopdracht/transportaanvraag en beoordeelt of deze kan worden uitgevoerd
Nadere informatiemei 2008 LADING ZEKEREN VGWM G ezo n dh eid Veiligh eid V G W M A WAY OF LIVING Standaards voor professionals, wees alert!
mei 2008 V G W M VGWM Milie u We lzijn G ezo n dh eid Veiligh eid A WAY OF LIVING Standaards voor professionals, wees alert! Werk veilig of werk niet Lading die tijdens het transport van of uit een voertuig
Nadere informatieTransportverpakkingen
Dossier Transportverpakkingen De technologische vooruitgang nog beter benutten Rekfolie is een van de meest gebruikte transportverpakkingen. Om de producten op pallets onder de best mogelijke omstandigheden
Nadere informatieWaarom gebeuren ongelukken met lading? Het goed zekeren van lading
Waarom gebeuren ongelukken met lading? Het goed zekeren van lading Modaliteiten Normen en certificaten Diverse krachten zijn van invloed op iedere vorm van transport. Per modaliteit verschillen de manieren
Nadere informatieautomatisering elektrotechniek biomedische technologie (elektromechanica) automatisatie biomedische technologie (elektromechanica) o elektrotechniek
Curriculum master in de industriële wetenschappen in Elektromechanica afstudeerrichting automatisering Elektromechanica afstudeerrichting elektromechanica Elektromechanica afstudeerrichting biomedische
Nadere informatieARAD 06. Bepalingen inzake gemeenschappelijke industriële risico's. Voorkomen van de risico's met wegvoertuigen 1. ALGEMEEN
ARAD 06 Deel V Titel II Bepalingen inzake gemeenschappelijke industriële risico's Voorkomen van de risico's met wegvoertuigen Hoofdstuk II Wegvoertuigen in beweging 1. ALGEMEEN 935 1) De bestuurders moeten
Nadere informatieAangepaste reglementering mbt de banden vanaf 15/04/2004
www.goca.be Personenvoertuigen Aangepaste reglementering mbt de banden vanaf 15/04/2004 M1 : voertuigen ontworpen en gebouwd voor het vervoer van passagiers met ten hoogste 8 zitplaatsen, die van de bestuurder
Nadere informatiePositionering technologische profielen. Johan Baeten Campusvoorzitter KU Leuven Diepenbeek Faculteit Industriële Ingenieurswetenschappen
Positionering technologische profielen Johan Baeten Campusvoorzitter KU Leuven Diepenbeek Faculteit Industriële Ingenieurswetenschappen Situering v/d industrieel ingenieur Doen Theorie Academische opleiding
Nadere informatieOnderzoeksopzet. Trampolines voor huishoudelijk gebruik 2016
Onderzoeksopzet Trampolines voor huishoudelijk gebruik 2016 Tijdens het marktonderzoek naar trampolines in 2016 onderzoekt de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (hierna NVWA) trampolines voor gebruik
Nadere informatieBranchemodel voorovereenkomst beroepsgoederenvervoer
Branchemodel voorovereenkomst beroepsgoederenvervoer de ondergetekenden: de eenmanszaak / VOF / maatschap / coöperatie / vereniging / stichting / de besloten vennootschap , gevestigd
Nadere informatieLIJST VAN DE TOELATINGSVOORWAARDEN TOT DE BRUGPROGRAMMA S (HORIZONTALE INSTROOM)
UNIVERSITEIT GENT ACADEMIEJAAR 2019-2020 LIJST VAN DE TOELATINGSVOORWAARDEN TOT DE BRUGPROGRAMMA S (HORIZONTALE INSTROOM) FACULTEIT INGENIEURSWETENSCHAPPEN EN ARCHITECTUUR STUDIEGEBIED: TOEGEPASTE WETENSCHAPPEN
Nadere informatieINFODAG: ZATERDAG 21 APRIL 2018 CAMPUS DE NAYER
INFODAG: ZATERDAG 21 APRIL 2018 CAMPUS DE NAYER FACULTEIT INDUSTRIËLE INGENIEURSWETENSCHAPPEN INFORMATIE VOOR ALLE OPLEIDINGEN BACHELOR IN DE INDUSTRIËLE WETENSCHAPPEN (INDUSTRIEEL INGENIEUR) SCHAKELEN
Nadere informatieOPLEIDINGENSTRUCTUUR BESTUURDER HEFTRUCK
OPLEIDINGENSTRUCTUUR BESTUURDER HEFTRUCK 1. BESCHRIJVING Referentiekaders: WELZIJN OP HET WERK Beroepsprofielen (SERV, oktober 2004) BESTUURDER HEFTRUCK/REACHTRUCK Beroepencluster (SERV/Compensatiefonds
Nadere informatieINFODAG: WOENSDAG 5 SEPTEMBER 2018 CAMPUS DE NAYER
INFODAG: WOENSDAG 5 SEPTEMBER 2018 CAMPUS DE NAYER FACULTEIT INDUSTRIËLE INGENIEURSWETENSCHAPPEN INFORMATIE VOOR ALLE OPLEIDINGEN BACHELOR IN DE INDUSTRIËLE WETENSCHAPPEN (INDUSTRIEEL INGENIEUR) SCHAKELEN
Nadere informatieautomatisering elektrotechniek biomedische technologie (elektromechanica) automatisatie biomedische technologie (elektromechanica) o elektrotechniek
Curriculum master in de industriële wetenschappen in Elektromechanica afstudeerrichting automatisering Elektromechanica afstudeerrichting elektromechanica Elektromechanica afstudeerrichting biomedische
Nadere informatieautomatisering elektrotechniek biomedische technologie (elektromechanica) automatisatie biomedische technologie (elektromechanica) o elektrotechniek
Curriculum master in de industriële wetenschappen in Elektromechanica afstudeerrichting automatisering Elektromechanica afstudeerrichting elektromechanica Elektromechanica afstudeerrichting biomedische
Nadere informatieBeproevingsrapport: Rapportcode: Datum: 11 december-2017
Beproevingsrapport: Toetsing van Ahrend Well, non-domestic op vier houten poten zonder zoals gesteld in NEN-EN 16139:2013, 16139/C:1:2013. Rapportcode: 17.0094-6 Datum: 11 december-2017 Beproevingsrapport:
Nadere informatieMIDDENSPANNINGSBORD HET MODULAIR CONCEPT
MIDDENSPANNINGSBORD HET MODULAIR CONCEPT Hijs- & transporthandleiding MEDIUM VOLTAGE SWITCHGEAR, BUILT TO LAST SGC nv - SwitchGear Company - Moorstraat 24 - B-9850 Nevele, BELGIE Tel: +32 (0)9/321.91.12
Nadere informatieAIRplus Excel 8. AIRplus Mini 9
AIRplus voor de beste Productoverzicht 3 Functies en foliën 4 AIRplus Excel 8 AIRplus Mini 9 AIRplus GTI 9 Systeem integraties 10 verpakkingsresultaten AIRplus van Storopack biedt kwaliteitssystemen waarmee
Nadere informatieBeproevingsrapport: Rapportcode: gewijzigd Datum: 30 november 2017
Beproevingsrapport: zoals gesteld in NEN-EN 16139:2013, 16139/C:1:2013 Rapportcode: 17.0094-5-gewijzigd Datum: 30 november 2017 Beproevingsrapport: 1.70094-5-gewijzigd Datum: 30 november 2017 Pagina: 2/11
Nadere informatie5.4.1.1.1 I 14 I niveau 1 500 euro. 5.4.1.1.1 of 5.4.1.1.16
1/ vervoerdocument richtlijn risico nu morgen 1.1 geen enkele aanduiding over het gevaarlijke karakter (of de gevaarseigenschappen) van de vervoerde goederen 5.4.1.1.1 I 14 I niveau 1 500 1500 1.2 onmogelijke
Nadere informatieGEBOUWD OM TE PRESTEREN DAF CF CONSTRUCTION FAT (6X4) KIPPER-TREKKER
GEBOUWD OM TE PRESTEREN DAF CF CONSTRUCTION FAT (6X4) KIPPER-TREKKER COMFORT OP ALLE TERREINEN Nieuwe comfortabele stoelen, een nieuw stuurwiel en een dashboard met alle schakelaars overzichtelijk per
Nadere informatiePLAATSINGS- EN GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN: Verholen goten
PLAATSINGS- EN GEBRUIKSVOORSCHRIFTEN: Verholen goten 1. SAMENVATTING VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN a. TRANSPORT/LADINGZEKERING Alle transport van onze producten dienen te gebeuren conform de Europese richtlijn
Nadere informatieCARROSSERIE LEMEIRE bvba BEDRIJFSVOORSTELLING. Carr. Lemeire
BE CARROSSERIE LEMEIRE bvba 00 32 52 47 05 48 BEDRIJFSVOORSTELLING Aangename Kennismaking Beste collega constructeur en koetswerkopbouwer, Iedereen in de voertuigsector is vandaag druk doende met de implementatie
Nadere informatieOostjachtpark Sint-Niklaas
Vanaf 10/09/2009 is er een Europese richtlijn die iedereen die een vrachtwagen wil besturen als hoofdactiviteit verplicht om 35u bijscholing te volgen voor 10/09/2016. Wanneer de 35uren nascholing gevolgd
Nadere informatieRAAD VAN STATE afdeling Wetgeving
RAAD VAN STATE afdeling Wetgeving advies 62.264/3 van 8 november 2017 over een ontwerp van besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen
Nadere informatieBeproevingsrapport: Rapportcode: Datum: 10 oktober 2017
Beproevingsrapport: armleuningen aan de eisen t.a.v. sterkte, duurzaamheid en stabiliteit zoals gesteld in NEN- EN 16139:2013, 16139/C:1:2013 Rapportcode: 17.0094-4 Datum: 10 oktober 2017 Beproevingsrapport:
Nadere informatieATRIUM aanbod vakbekwaamheid
CODE 95 De nascholingsplicht voor chauffeurs C/CE en D/DE is van kracht sedert 1 september 2009. Elke bus- of vrachtwagenchauffeur die na deze datum zijn vakbekwaamheid behaald heeft, moet per 5 jaar 35
Nadere informatieNOTA AAN DE VLAAMSE REGERING
DE VLAAMSE MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN NOTA AAN DE VLAAMSE REGERING Betreft: - Ontwerp van besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van het koninklijk
Nadere informatieGroensector. Transport & Ladingzekering. Haven & Industrie.
Groensector Transport & Ladingzekering Haven & Industrie www.ecorub.com P 05 Filosofie Groensector P 06 P 07 P 08 P 09 P 10 P 11 P 12 P 13 Boombinders - boombescherming Selfix Simply fix Elastische boomband
Nadere informatieUw rijbewijs Uw vakbekwaamheid VFU VAB-Rijschool 08/02/2018
Uw rijbewijs Uw vakbekwaamheid VFU VAB-Rijschool 08/02/2018 Ik wil een rijbewijs C (vrachtwagen) of D (bus). Wat nu? Wat is vakbekwaamheid + criteria en vrijstellingen. Wanneer moet de chauffeur zijn code
Nadere informatiebeleid remtestinrichtingen
beleid remtestinrichtingen In dit document wordt een toelichting gegeven omtrent de toepassing en plaatsing van remtestinrichtingen. Dit document is informatief van aard en wordt gezien als een groeidocument.
Nadere informatieCHECKLIST Datum 03/2015
Pagina 1 van 5 1) KENMERKEN VAN DE ZWARE LAST (volgende informatie moet gekend zijn) - Bijgeleverde tekeningen en de aanduidingen op de last bevatten volgende informatie: gewicht positie COG (center of
Nadere informatieOPLEIDINGENSTRUCTUUR BESTUURDER REACHTRUCK
OPLEIDINGENSTRUCTUUR BESTUURDER REACHTRUCK 1. BESCHRIJVING Referentiekaders: WELZIJN OP HET WERK Beroepsprofielen (SERV, oktober 2004) BESTUURDER HEFTRUCK/REACHTRUCK Beroepencluster (SERV/Compensatiefonds
Nadere informatieFaculteit Industriële Ingenieurswetenschappen
Faculteit Industriële Ingenieursschappen Infodag: zaterdag 6 mei 2017 TECHNOLOGIECAMPUS DE NAYER Informatie voor alle opleidingen Bachelor in de industriële schappen (industrieel ingenieur) Schakelen naar
Nadere informatie2 3 4 6 7 8 10 12 13 112 14 15 16 17 18 19 [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] 380 140 [190] 380 140 [190] 380 140 [190] 340 120 [163] 340 120 [163] 340 120
Nadere informatieTo PED or not to PED. that s the question.
To PED or not to PED that s the question. Onderwerp GEEN PED PED Uitsluitingen I. Expliciete uitsluitingen (Artikel 1 3) II. Impliciete uitsluitingen Expliciete uitsluitingen Artikel 1 3 Niet onder het
Nadere informatieRij- en rusttijden voor het wegvervoer
Rij- en rusttijden voor het wegvervoer Sedert 11 april 2007 zijn nieuwe regels van toepassing m.b.t. de rij- en rusttijden voor het wegvervoer (Koninklijk besluit van 9 april 2007 houdende uitvoering van
Nadere informatieInternationaal Transport Gheeraert-Brugge NV [TRANSPORT FORMATIONS BY GHEERAERT]
Internationaal Transport Gheeraert-Brugge NV NASCHOLING VAKBEKWAAMHEID RIJBEWIJS C/CE TRANS-FORM Megatrailer Grootvolume Uitzonderlijk vervoer Distributie Palletladingen Tractie Tankcontainers Warehousing
Nadere informatie1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 112 13 [Nm] kw [PS] 420 160 [218] 380 140 [190] [Nm] kw [PS] 420 160 [218] 380 140 [190] [Nm] kw [PS] 420 160 [218] 380 140 [190] 340 120 [163] 340 120 [163] 340 120 [163] 16
Nadere informatieEisen Examenvoertuig T-rijbewijs. Johan Simmelink
Eisen Examenvoertuig T-rijbewijs Johan Simmelink Eisen aan examenvoertuigen Examen wordt afgelegd met Landbouw- of bosbouwtrekker(lbt) met aanhangwagen Eisen aan de landbouw- of bosbouwtrekker(lbt) Trekkers
Nadere informatieNIEUW Invoering vakbekwaamheid voor de categorie D vanaf 10 september 2008
NIEUW Invoering vakbekwaamheid voor de categorie D vanaf 10 september 2008 Vanaf 10 september 2008 moeten alle bestuurders van een voertuig behorende tot de categorie D en die in beroepsverband rijden,
Nadere informatie1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 112 15 16 17 18 5 8 19 4 1 3 5 6 7 2 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Elektronische stabiliteitscontrole De nieuwe Ford Transit is standaard uitgerust met Elektronische
Nadere informatieWie is evofenedex? kennis in logistiek en internationaal ondernemen
Wie is evofenedex? Wij zijn met ruim 15.000 handels- en productiebedrijven één van de grootste ondernemersverenigingen in Nederland. De rode draad door alle leden heen; allen hebben logistiek of internationaal
Nadere informatieGordijn open voor de correcte ladingzekering. Lading eenvoudig en snel vastzetten en veilig vervoeren.
Gordijn open voor de correcte ladingzekering Lading eenvoudig en snel vastzetten en veilig vervoeren. 2 Zonder u is het niet mogelijk. Ladingzekering moet eenvoudig zijn. Ladingzekering voorkomt materiële-
Nadere informatieDEZE BROCHURE KWAM TOT STAND MET DE MEDEWERKING VAN: D/2010/0779/32 VU: Martin Van Houtte
DEZE BROCHURE KWAM TOT STAND MET DE MEDEWERKING VAN: D/2010/0779/32 VU: Martin Van Houtte Als vrachtwagenchauffeur heb je een grote verantwoordelijkheid. Tegenover de klant die zijn lading veilig door
Nadere informatieNATIONALE MAATSCHAPPIJ DER BELGISCHE SPOORWEGEN TECHNISCHE BEPALING HYDRAULISCHE SCHOKDEMPERS
NATIONALE MAATSCHAPPIJ DER BELGISCHE SPOORWEGEN TECHNISCHE BEPALING O - 15 HYDRAULISCHE SCHOKDEMPERS UITGAVE: 12/2000 Index 1. ONDERWERP... 3 2. KWALIFICATIE... 3 3. KARAKTERISTIEKEN... 3 3.1. Kracht -
Nadere informatieOutbound Road Standards. Voorschriften Extern Wegvervoer Staalproducten
Outbound Road Standards Voorschriften Extern Wegvervoer Staalproducten Tata Steel Supply Chain Europe Revisie 1.0 NL Outbound Afdeling Datum : 01/08/2015 Geldig tot 01/11/2017 Blanco pagina Voorwoord Dit
Nadere informatieFaculteit Industriële Ingenieurswetenschappen
Faculteit Industriële Ingenieursschappen Infodag: woensdag 6 september 2017 TECHNOLOGIECAMPUS DE NAYER Informatie voor alle opleidingen Bachelor in de industriële schappen (industrieel ingenieur) Schakelen
Nadere informatieVervoer van gevaarlijke goederen van de klasse 7. Meldingen van gebeurtenissen 2017
Vervoer van gevaarlijke goederen van de klasse 7 Meldingen van gebeurtenissen 2017 Ronde tafel 26/01/2018 1 Verplichting ADR Hoofdstuk 1.8.5: Meldingen van gebeurtenissen van gevaarlijke goederen Indien
Nadere informatieINFORMATIE. rack. Planksysteem textiel
INFORMATIE Planksysteem textiel 1 Transporter 20 Planksysteem textiel TRANSPORTER Vandaag levert u pakketten, morgen zijn het flatscreens en koelkasten. Verschillende type lading kan vaak niet met 1 enkel
Nadere informatie2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 112 16 17 18 19 20 21 22 4 5 8 9 23 4 1 3 5 6 7 2 24 25 26 27 28 29 30 31 32 34 36 38 39 40 41 42 43 Elektronische stabiliteitscontrole Haal het meeste uit uw Ford De
Nadere informatieONLY TOYOTA TRUCKS WITH SAS KNOW HOW
ONLY TOYOTA TRUCKS WITH SAS KNOW HOW www.toyota-forklifts.nl TO DRIVE DOWN COSTS Toyota vorkheftrucks met SAS maken gebruik van intelligente technologieën om chauffeurskosten en kosten als gevolg van schade
Nadere informatierail-aanhangers juli 2015
1 rail-aanhangers juli 2015 Dit document betreft de nadere uitleg van het certificatieschema keuren railinfra voertuigen W5-01 en heeft betrekking op aanhangers gebruikt in combinatie met railinframachines.
Nadere informatieINFORMATIE TRS. Eenvoudig, veilig, veelzijdig. Voor alle voertuigen!
INFORMATIE TRS Eenvoudig, veilig, veelzijdig. Voor alle voertuigen! 1 Transporter 16 TRS-Systeem Voor het vastzetten van rolcontainers, gitterboxen en pallets 1 TRANSPORTER Dagelijks vervoert u goederen.
Nadere informatieautomatisering elektrotechniek biomedische technologie (elektromechanica) automatisatie biomedische technologie (elektromechanica) o elektrotechniek
Curriculum master in de industriële wetenschappen in Elektromechanica afstudeerrichting automatisering Elektromechanica afstudeerrichting elektromechanica Elektromechanica afstudeerrichting biomedische
Nadere informatieINFORMATIE CTD. Verdubbelt het laadvermogen
INFORMATIE CTD Verdubbelt het laadvermogen 2 Zeilenwagen 36 CTD-Systeem Verdubbelt het laadvermogen 1 Een grote verpakkingseenheid met een afwijkende maat kan uw hele laadvloer blokkeren. Er kunnen geen
Nadere informatieOpleiding: BESTUURDER HEFTRUCK
Opleiding: BESTUURDER HEFTRUCK De bestuurder heftruck verplaatst en stapelt goederen over korte afstanden, zowel binnen als buiten. Hij laadt en lost externe transportmiddelen. Hij voorziet de heftruck
Nadere informatie