Huidige opbouw consumentenprijs voor personen- /bestelwagens met dieselmotor in Nederland jaar 2007

Transcriptie

1 Huidige opbouw consumentenprijs voor personen /bestelwagens met dieselmotor in Nederland jaar 2007 onus/malus labeling 4 O 2 emissie gerelateerd aan het straatoppervlak auto PM ,2% NLP PM onus PM > 5 mg: PM 5 mg: 600, onsum. TW 19% NLP NP NLWe 19/09/07 emiddelde O 2 emissie van alle dieselpersonenauto s met vergelijkbaar oppervlak verkocht in het vorige jaar 1) Vaste malus voor dieselmotoren 2) dditionele hybridesubsidie voor label : ls Pmax lektromotor 15% Pmax verbrandingsmotor: 2.500, tot 7/2008 3) dditionele hybridesubsidie voor label : ls Pmax lektromotor 15% Pmax verbrandingsmotor: 5.000, until 7/2008 4) Label bonus/malus voor veel fabrikanten ook licht afhankelijk van opties

2 Rode tekst: PM 10 NP epubliceerd voorstel opbouw consumentenprijs voor personen /bestelauto s met dieselmotor voor NL jaar 2008 (geel kenteken) verandering per jaar 07/08 TW ,3% NP 19% NP NLWe 19/09/07 60 mg: mg: mg: /mg PM=7 mg: PM=7 mg: PM=6 mg: PM=5 mg: PM=4 mg: 800 PM=3 mg: 600 PM=2 mg: 400 PM=1 mg: 200 PM=0 mg Roetmalus O 2 Slurp tax 9 onus/malus labeling 8 O 2 emissie gerelateerd aan straatoppervlak auto gr= gr= O2 >200gr/km: 110/gr O gr/km: emiddelde O2 emissie voor alle dieselpersonenwagens met vergelijkbaar oppervlak verkocht in het vorige jaar 1) Vaste malus voor dieselmotoren 2) Vaste bonus voor dieselmotoren 3) dditionele hybride subsidie label: ls P max verbrandingsmotor: 2.500, tot 7/2010 4) dditionele hybride subsidie label: ls P max verbrandingsmotor: 5.000, tot 7/2010 5) M1 < kg : grenswaarde U4 = 25mg 6) 1500 M kg: grenswaarde U4 = 40mg 7) M1 > kg : grenswaarde U4 = 60mg 8) onus/malus labeling voor veel fabrikanten ook licht afhankelijk van opties 9) O 2 slurp tax voor veel fabrikanten ook sterk afhankelijk van opties 10) PM afbouw jaar2008: 6,5%, jaar 2009 nog eens 5%, jaar 2010 nog eens 5% etc., todat 25% PM is afgebouwd. onsum. prijs

3 Huidige opbouw consumentenprijs voor personen/bestel wagens met benzinemotor in Nederland jaar 2007 onus/malus labeling 5 O 2 emissie gerelateerd aan straatoppervlak auto PM 45,2% NP onsum. TW 19% NP NP emiddelde O 2 emissie voor alle personenwagens met benzinemotor met vergelijkbaar oppervlak verkocht in het vorige jaar 1) Vaste bonus voor benzinemotoren 2) dditionele hybride subsidie label: ls Pmax elektromotor 15% Pmax verbrandingsmotor: 2.500, tot 7/2008 3) dditionele hybride subsidie label: ls Pmax elektromotor 15% Pmax verbrandingsmotor: 5.000, tot 7/2008 4) O 2 Waarde voor benzine wordt gebruikt voor bepaling van de labelkleur ook voor N/LP 5) onus/malus label voor veel fabrikanten ook licht afhankelijk van opties NLWe 19/09/07

4 epubliceerd voorstel opbouw consumentenprijs voor personen /bestelauto s met benzinemotor voor NL jaar 2008 (geel kenteken) Rode tekst: verandering per jaar 07/08 PM 42,3% NP TW 19% NP NP NLWe 19/09/ onus/malus Labeling 5 O 2 emissies gerelateerd aan straatoppervlak auto O 2 Slurp tax 6 440gr= gr= O2 >240gr/km: 110/gr emiddelde O 2 emissie voor alle personenauto s met benzinemotor en vergelijkbaar oppervlak verkocht in het vorige jaar 1) Vaste bonus voor benzinemotoren 2) dditionele hybride subsidie voor label: ls P max verbrandingsmotor: 2.500, tot 7/2010 3) dditionele hybride subsidie voor label: ls P max verbrandingsmotor: 5.000, tot 7/2010 4) LP/N O 2 grenswaarde ook 240 g/km, de O 2 waarde van LP/N wordt gebruikt voor bepaling van de labelkleur 5) onus/malus labeling voor veel fabrikanten ook licht afhankelijk van opties 6) O 2 Slurptax voor veel fabrikanten ook sterk afhankelijk van opties 7) PMfbouw: jaar 2008: 6,5%, jaar 2009 nog eens 5%, etc, tot 25% afbouw is bereikt. O gr/km: onsum.

5 epubliceerde niet op PM van invloed zijnde additionele Nederlandse belastingwijzigingen voor het jaar 2008 vs Jaar 2007 Jaar 2008 Rode tekst: veranderd per jaar 07/08 Verhoging van de accijns op de brandstof in 2 stappen,03 diesel/,015 LP vanaf 1708 Wegenbelasting afhankelijk van voertuigmassa brandstofsoort (benzine, diesel of gas),01 diesel/lp vanaf 1109 Verhoging van de wegenbelasting (gemiddeld 7,2%) ter compensatie van de PMafbouw Korting op de wegenbelasting (50%) bij : benzinemotoren met een O 2 emissie kleiner dan 110 gr/km verhoging inkomensbelasting door 22% bijtelling consumentenprijs voertuig op salaris bij privégebruik auto van de zaak dieselmotoren met een O 2 emissie kleiner dan 95 gr/km verhoging inkomstenbelasting door 25% bijtelling consumentenprijs voertuig op salaris bij privégebruik auto van de zaak indien: O 2 emissie meer dan 110 gr/km voor benzinemotoren O 2 emissie meer dan 95 gr/km voor dieselmotoren verhoging inkomstenbelasting door 14% bijtelling consumentenprijs voertuig op salaris bij privégebruik auto van de zaak indien: O 2 emissie is minder dan 110 gr/km voor benzinemotoren O 2 emissie is minder dan 95 gr/km voor dieselmotoren NLW19/09/07