redactiezeilboot Het inmeten van de zeilen zit bij de offerteprijs inbegrepen. 32 WATERKAMPIOEN#
|
|
- Patricia van den Brink
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 redactiezeilboot Het inmeten van de zeilen zit bij de offerteprijs inbegrepen WATERKAMPIOEN#
2 NIEUWE ZEILEN Het krakende nieuwe doek als het voor de eerste keer uit de zak komt, voor de eerste keer het nieuwe zeil omhoog. Van een afstandje naar je boot kijken om te beoordelen of het spul er mooi opstaat. Het blijven de mooie momenten in het leven van de rechtgeaarde zeiler. Deel 2: het maken van de zeilen en natuurlijk een rondje op de plas. TEKST JAN BRIEK FOTO S BERTEL KOLTHOF DEEL 2 Nieuwe zeilen begint met het opnemen van een aantal maten aan boord van je schip. Behalve die maten zijn in het geval van de Marina ook de klasseregels van belang. wat dat betreft zitten we nog met een probleempje. immers: de Marina is van origine voorzien van een grotere voordriehoek dan voor een Folkboot is toegestaan. Dit is echter authentiek, zodat we beslissen dat we een genua laten maken en pas op een later tijdstip een Folkboot-fok. want voor een origineel Folkboot-tuig is meer nodig dan alleen maar zeilen die binnen de regels passen: een andere mast bijvoorbeeld (zonder zalingen) en een minder ver voorop geplaatst voorstag. Voorlopig gaan we daarom uit van de Marina zoals het jacht in 1946 door Kraaier is afgeleverd. wat betreft het grootzeil volgen we wel de klasseregels. Daarin staat bijvoorbeeld dat tegenwoordig een doorlopende toplat is toegestaan. Die komt dus ook in ons nieuwe zeil. Aan boord neemt Kees van Vliet een aantal maten dat wordt gebruikt bij het ontwerp van het grootzeil. Hierbij moet je denken aan zaken zoals de maximale voor- en onderlijklengte, de valling van de mast, de mastbuiging (de mate waarín én de plaats waar hij maximaal buigt) en de maximale driehoek waarbinnen het grootzeil kan worden uitgebouwd (ook weer binnen de klasseregels in dit geval). Dan is het de beurt aan het voorzeil. Hiervoor wordt de voordriehoek bepaald: maximaal voorlijk, i- en J-maat. Verder is de plaats van de genuarail van belang (zowel de dwarsscheepse als de langsscheepse positie). De doorhanging van het voorstag wordt meegenomen, net als de zalinglengte. Deze maten zijn in principe genoeg voor alle voorzeilen, dus ook voor zogeheten vliegende zeilen als een spinnaker. Omdat we het voorzeil niet maken volgens de klasseregels kan het groter worden: 9 vierkante meter. Als alle maten zijn opgenomen is het tijd voor finetuning. Daarbij moet je denken aan details zoals leuvers, versterkingen en reven. Nu bepalen we ook het uiterlijk van het zeil. Om de authenticiteit te waarborgen kiezen we voor smalle banen (45 centimeter) van wit doek en bruine stiksels. Versterkingen in het zeil zullen in overeenstemming met het ouderwetse uiterlijk worden gemaakt. Geen radiale versterkingen in de hoeken bijvoorbeeld, maar box patches die in overeenstemming zijn met de algehele uitstraling. IN DE COMPUTER Om een zeil te vormen heeft een zeilmaker in wezen maar twee mogelijkheden: de mate van voorlijkronding en de zogeheten spie: de mate waarin de verschillende banen waaruit een zeil is opgebouwd elkaar overlappen. Bij het ontwerpen van een zeil gaat Kees van Vliet altijd uit van iets wat hij al eerder maakte. De Marina is een boot met relatief veel waterverplaatsing. Dus ik zoek in die hoek naar vergelijkbare boten waar ik al eens iets voor heb gemaakt; een H-boot bijvoorbeeld. Die zeilen gebruik ik als referentie. Zeilen ontwerpen gebeurt tegenwoordig natuurlijk in de computer. Van Vliet gebruikt het computerprogramma Autometrix. 1 De nieuwe spi is een echte runner met volle schouders. Zo n kleine spi is het makkelijkst door één man te trimmen. 2 Kees van Vliet: Als zeilmaker ben je zo goed als je laatste zeiltje. 2 WATERKAMPIOEN#
3 redactiezeilboot 1, 2 en 3 Het plakken en stikken van de banen is in wezen het werk niet; de meeste uren gaan zitten in de afwerking van een zeil. 4, 5 Het lasergesneden patroon wordt met dubbelzijdig tape in elkaar gezet en daarna gestikt Dit programma werkt in een aantal stappen. De eerste is het invoeren van de maten. Daarna wordt de profilering van het referentiezeil toegepast op het nieuwe, waarbij het computerprogramma zorgt voor de verschaling. Tegelijkertijd maakt de computer van het nieuwe zeil een aantal grafieken waarin de karakteristiek van het nieuwe zeil wordt weergegeven. Hierbij moet je bijvoorbeeld denken aan de bolling van het zeil. De bollingsgrafiek moet een natuurlijk, vloeiend verloop hebben. Zo ziet de zeilmaker dat het zeil de juiste vorm krijgt. Dit nakijken van het nieuwe ontwerp is puur bedoeld ter controle en voor de laatste detaillering. Het computerprogramma toont het nieuwe ontwerp in 3-D, zodat een volledige visuele controle vanuit alle mogelijke standpunten mogelijk is. Kan een bestaand ontwerp zomaar straffeloos verschaald worden, vragen we ons wel af. Van Vliet: In principe leidt verschaling niet tot fouten, maar je moet wel rekening houden met bepaalde onhebbelijkheden in het programma. Gaffeltuigen bijvoorbeeld komen niet lekker uit de verf. Maar je hebt zo je trucs om dat te omzeilen. Is het ontwerp klaar, dan gaat het per elektronische post naar Hood in Lymington of de Hood-vestiging in Milaan. Daar wordt het ontwerp overgezet op doek en met behulp van laser gesneden. In het geval van de Marina gaat het in z n geheel naar Milaan. Bij de Italiaanse vestiging van het bedrijf worden namelijk alle dinghyzeilen en spinnakers gemaakt. Omdat we hebben gekozen voor smalle banen besluit Kees van Vliet het complete pakket in Milaan te laten snijden. Het lasergesneden bouwpakket gaat daarna binnen 48 uur op de post richting Middelharnis en wordt daar door Van Vliet en z n medewerkers in elkaar gezet. Zeilen naaien blijkt dan een achterhaald begrip. De onderlinge delen worden met dubbelzijdig tape aan elkaar gezet en daarna nog één keer gestikt. Het is de afwerking van het geheel die aanzienlijk meer tijd kost. DE PRAKTIJK Natuurlijk is zo n nieuwe set niet af zonder ermee gevaren te hebben samen met de zeilmaker zelf. Op de Reeuwijkse Plassen vaart Kees van Vliet een ochtend mee om wat nadere uitleg te geven. We varen op Reeuwijk met een zwakke wind en op vlak water; dat heeft natuurlijk gevolgen voor de manier waaróp je een boot zeilt. Kees van Vliet: Op vlak water kun je in een smallere groove zeilen ongeveer zo n 4 graden waarbinnen de boot z n optimale hoogte en snelheid vaart. In dat geval is een smallere spleet tussen voor- en grootzeil mogelijk. In draaiende wind of in zeegang moet de groove breder zijn, omdat je er anders niet in kunt blijven. Je moet namelijk wél heel nauwkeurig sturen. De spleet tussen genua en grootzeil op de Marina is onder deze omstandigheden eigenlijk te groot. De oplossing: de genuarail meer naar binnen plaatsen. Je kunt echter ook met behulp van een barberhauler de schoot meer richting hart van het schip trekken. Die laatste aanpassing gaan we in de komende wedstrijden uitproberen. 34 WATERKAMPIOEN#
4 Je bent zo goed als je laatste zeiltje 5 De nieuwe zeilen op de Marina hebben aardig wat bolling. De reden daarvan legt Kees van Vliet uit: Op boten die weinig nodig hebben om te lopen, zet je een vlak zeil. Het beste voorbeeld zijn misschien wel catamarans. Een boot met meer waterverplaatsing heeft ook meer bolling nodig. Die zorgt voor meer power én levert meer stabiliteit op in bezeilde rakken. De boot vaart daardoor een stuk vergevingsgezinder. Je kunt het vergelijken met spinnakers: een spi die is gemaakt om hoog mee te kunnen reachen kun je wel gebruiken om diep te varen, maar dan blijf je trimmen. Een echte runner, een spi die is ontworpen om diep te varen en veel meer bolling heeft, is veel gemakkelijker in het gebruik. Nou was ons al eerder een plooi opgevallen die van de schoothoek van het grootzeil schuin omhoog loopt. Dus wil- len we graag weten wat we daaraan kunnen doen. Niet zo gek veel, zo blijkt. Die plooi ontstaat doordat het onderlijk van het grootzeil in een groef in de giek wordt vastgehouden, legt Van Vliet uit. In de onderste drie banen van het grootzeil zit onderlijkronding die je nodig hebt voor voldoende snelheid. Maak je het zeil daar vlakker, dan gaat die plooi er wel uit, maar lever je snelheid in. Een losse broek is wat dat betreft te prefereren: een zeil laat zich dan veel mooier vormen. Maar die losse broek past niet bij het tuig dat op de Marina hoort. Wat je ook wel eens ziet is dat de onderste banen van dunner doek worden gemaakt dat wat makkelijker in z n vorm valt. Nou wil het overigens helemaal niet zeggen dat een plooiloos zeil ook snél zou zijn en omgekeerd. Neem bijvoorbeeld de 470-klasse waarin het hele veld met zo n grootzeilplooi vaart. WATERKAMPIOEN#
5 redactiezeilboot Een zeil zónder plooi is niet per definitie snél 1 Ook wat betreft de grootzeilvoering gaan we nog een aanpassing maken: een cunningham waarmee je de spanning op het voorlijk tijdens het zeilen makkelijk kunt variëren (meer wind: cunningham doorzetten zodat de bolling naar voren komt). De Marina heeft weliswaar een lummelbeslag op een korte rail waarmee dit ook kan, maar het verstellen daarvan onder zeil is niet handig. DE JUISTE COMBINATIE De trim van het voorzeil is bekend: essentieel is hierin de plaats van het leioog op de rail in combinatie met de schootspanning. Met minder wind het oog naar voren en minder spanning, met meer wind precies andersom: oog naar achteren en méér schootspanning. Van belang is altijd de vorm van het voorlijk van de genua: die wil je zo veel mogelijk ge- TECHNISCHE GEGEVENS Grootzeil - oppervlakte 17,11 m 2 ; - materiaal 7.5 oz Hood exclusive polyester, voorzien van vier zeillatten waarvan de toplat doorlopend, dieptestrepen, tell-tales, reguleerlijn en cunnighamhole; - prijs Genua - oppervlakte 9 m 2 ; - materiaal 5 oz Hood exclusive polyester, voorzien van dieptestrepen, tell-tales, leuvers en reguleerlijn; - prijs 540 Spinnaker - oppervlakte 23,6 m 2 ; - materiaal 0.75 oz nylon, triradiaal; - prijs WATERKAMPIOEN#
6 1 Met licht weer zou de genua nog meer naar binnen geschoot mogen worden. We proberen dit op te lossen met barberhaulers. 2 De vorm van voorlijk van fok en grootzeil moet zoveel mogelijk gelijk zijn. Vooral bovenin heeft de fok wel eens neiging de aanstroming van het grootzeil te verstoren. 2 lijk hebben aan de vorm van het voorlijk van het grootzeil zodat als het ware één grote vleugel ontstaat. Vooral de top van de genua heeft nogal eens de neiging om de aanstroming van het grootzeil bovenin te verstoren. Vandaar ook dat je een kleinere fok beter láger dan korter kunt maken. Je ziet dat bijvoorbeeld in de J-22 klasse waarin het bovenste deel van het voorstag bij het voeren van een fok ongebruikt blijft. Rest ons nog dat andere voorzeil: de spinnaker. Van Vliet maakte een korte, relatief brede spi met flinke schouders. Tijdens de Shipmate Classic Yacht Regatta merkten we dat we nu en dan flink moeite hadden om de spinnaker vol te houden. Het middendeel van de spi valt eerder in dan het loeflijk gaat krullen. Van Vliet: Zo n kleine spi kan het best door één man worden getrimd. Dan voel je het zeil het beste aan. Het is essentieel dat je lij en loef in hetzelfde horizontale vlak vaart. Deze kleine spinnaker heeft een gunstige lengtebreedte-verhouding, maar je moet hem ook breed houden en naar loef geprojecteerd. Dat bereik je door hem relatief wat meer naar beneden te varen. Aan de loefkant regel je dat met de spiboom, aan lij (zeker met wat meer wind) met de barberhauler. Let wel: je praat daarbij maar over centimeters. s MEER INFORMATIE Zeilmakerij Kees van Vliet Postbus AE Middelharnis Bezoekadres: Westhavendijk LP Middelharnis telefoon (0187) info@vanvlietzeilen.nl WATERKAMPIOEN#
ZEILMAKERIJ VAN DER WERF VAKMANSCHAP ONTMOET TECHNOLOGIE
ZEILMAKERIJ VAN DER WERF VAKMANSCHAP ONTMOET TECHNOLOGIE 45 JAAR AMBACHT EN INNOVATIEVE TECHNOLOGIE PURE PASSIE VOOR ZEILEN MAKEN AL 45 JAAR PRODUCEREN WE JACHTZEILEN, KAPPEN EN HOEZEN IN ONZE EIGEN ZEILMAKERIJ.
Nadere informatieHoe stel ik mijn mm boot af vooral de zeilen dat is het belangrijkste en waar zeil ik mee
Wedstrijd MM klasse 28 juni Hoe stel ik mijn mm boot af vooral de zeilen dat is het belangrijkste en waar zeil ik mee De ROMP: Deze is voor iedereen gelijk het onderhoud gewoon zorgen dat hij schoon is
Nadere informatieFrederik.Vermeulen@kotnet.org
Frederik.Vermeulen@kotnet.org Wat is trim? Trim is het afstellen van een boot zodanig dat optimale aëro- en hydrodynamische krachten worden opgewekt. 1 Loef-lijtrim Wat? Het afstellen van de koersstabiliteit
Nadere informatieGebruiksaanwijzing gennaker Liberté
Gebruiksaanwijzing gennaker Liberté In dit document is de Nederlandse gebruiksaanwijzing van de leverancier en de Engelse gebruiksaanwijzing van de zeilmaker voor de gennaker op de Liberté opgenomen. Wanneer
Nadere informatieHandleiding Max Fun 25.
Handleiding Max Fun 25. Deze handleiding is opgezet om snel de Max Fun 25 te leren kennen, en is gericht aan zowel beginnende en min-of-meer ervaren Max Fun zeilers. Het zou zonde zijn om elke keer opnieuw
Nadere informatieDe Optimist Zeiltrimgids
De Optimist Zeiltrimgids Deze gids is een vrije vertaling (met dank aan Hansebas Meijer) van de Olimpic Sails Optimist Tuning Guide welke tot stand is gekomen in samenwerking met Alejandro Solé van optisailors.com.
Nadere informatieTrim je mast in vijf stappen
De Lijnenspecialist wil zeilers zoveel mogelijk zelf laten doen en investeert veel in instructiefilms, artikelen en workshops. Dit resulteert niet alleen in kostenbesparingen voor jou, maar het is vooral
Nadere informatieWOORD VOORAF. Een boek dat antwoord geeft op vele vragen
WOORD VOORAF W atersport en techniek gaan van oudsher hand in hand. Het beroemde boek De zeilsport van mijn illustere voorgangers Van Kampen en later Loeff stond er al vol mee. En in de loop der jaren
Nadere informatieTrimmen van een Platbodem
Trimmen van een Platbodem Zo kan men het zeilpunt naar voren brengen. Hier zijn verschillende mogelijkheden voor. 1. Het voorover trimmen van de mast. Hierdoor wordt immers de onderlinge afstand tussen
Nadere informatieWaarom deze boot? Joop de Jong (47) Klasse IOM of 1-meterklasse Lengte 100 cm Nieuwprijs complete set vanaf 700 Website www.iomzeilen.nl.
Waterlanders Hoe klein de bootjes ook zijn, het fanatisme van modelzeilers is er niet minder om. En noem hen geen knutselaars, dit zijn stuk voor stuk echte wedstrijdzeilers, ieder in hun eigen klasse.
Nadere informatieRS-Feva. Handleiding. RACING MANUAL (Part I)
RS-Feva Handleiding RACING MANUAL (Part I) Datum: 8 oktober 2009 Alle foto s (behalve foto s 4-8 en A en B) en tekst zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen NIET gebruikt of gepubliceerd worden zonder
Nadere informatieVKZ Voor en Door 2013
VKZ Voor en Door 2013 Er is niets zo de moeite waard als rondklooien in een Kolibri Eemnes 23 februari 2013 Ruim 10 jaar ervaring met Torretje, Kolibri 560 Sinds 2007 ervaringen met TOR, Kolibri 660 Doel
Nadere informatieReglement voor het meten van zeilen van jachten der Nationale Eenheidsklassen Conform artikel 41 van de statuten
Reglement voor het meten van zeilen van jachten der Nationale Eenheidsklassen Conform artikel 41 van de statuten Reglementcode : 0101/G3E Vervangt : versie 1 (1 januari 2001) Versie : 2 Ingangsdatum :
Nadere informatieRS-Feva. Handleiding. RACING MANUAL (Part 2)
RS-Feva Handleiding RACING MANUAL (Part 2) Datum: 8 oktober 2009 Alle foto s (behalve foto s 4-8 en A en B) en tekst zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen NIET gebruikt of gepubliceerd worden zonder
Nadere informatieAhoy! Mijn naam is Moos Matroos. Aan boord steek ik graag mijn handen uit de mouwen én maak ik veel plezier. Wil je ook aan de slag als matroos?
---- Samen varen, samen doen----------- Laatst was mijn kleinzoon voor de eerste keer aan boord van mijn motorboot, een jochie van net anderhalf jaar. Het eerste wat hij deed, was draaien aan het stuurwiel.
Nadere informatieBij meer wind en hogere golven, mast meer naar achteren zetten. Bij weinig wind en geen golven meer naar voren (maximaal rechtop.)
Trimtips Dart 18 Uit het Dart infoboekje: 1. Optuigen en Trimmen 1.1 Trampoline en hangbanden Wanneer de trampoline gemonteerd is, is het raadzaam er even een paar keer over heen te open. Je ziet dan dat
Nadere informatieDit examen bestaat uit 35 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 25 van de 35 vragen goed hebt
Dit examen bestaat uit 35 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 25 van de 35 vragen goed hebt Dit oefenexamen lijkt erg op het echte examen. Als je wilt weten of je alles goed hebt begrepen
Nadere informatieHalzen. met. Clipper Stad Amsterdam
Halzen met Clipper Stad Amsterdam Hier weer een klein theorie lesje manoeuvreren onder zeil met Clipper Stad Amsterdam. Als je het vorige stukje dat ik had geschreven hebt gelezen, dan weet je dat we het
Nadere informatieJZVB 2015: CWO 1 & 2 JZVB 2015
JZVB 2015 windroos Windrichting: de richting waar de wind vandaan komt! Hier dus: ZW stuurrrrrrboord = rrrrechts windrichting stuurboord Lijzijde bakboord Loefzijde windrichting Lijzijde bakboord stuurboord
Nadere informatieZeilconstructies en opties
Zeilconstructies en opties Cruise zeilen Standaarden en opties Extra grote hoekverstevigingen, met de kleinste laag quilted gestikt Het juiste beslag aan voor- en onderlijk Reefknuttels Geperste ringen
Nadere informatieDeze brochure wordt u aangeboden door:
Deze brochure wordt u aangeboden door: Beste zeilliefhebber, Scheveningen, 28 januari 2009 Eind 2008 zochten wij voor onze boten naar uitstekende zeilen voor een betaalbare prijs. Uiteindelijk kwamen wij
Nadere informatieGANGMA REDACTIEZEILBOOT
REDACTIEZEILBOOT GANGMA Stap voor stap komt er schot in de zaak. De restauratie van de Marina is weliswaar een stuk ingrijpender dan we vooraf hadden voorzien, maar met vereende krachten wordt ze beetje
Nadere informatieZeil insigne kielboot 1. Termen... 2. Zeil standen... 3. Overstag... 4. Gijpen... 5. Stormrondje... 5 BPR... 6. Regels... 6. 1 Goed zeemanschap...
Inhoud Termen... 2 Zeil standen... 3 Overstag... 4 Gijpen... 5 Stormrondje... 5 BPR... 6 Regels... 6 1 Goed zeemanschap... 6 2 Een klein schip wijkt voor een groot schip... 6 3 Kleine schepen onderling...
Nadere informatieTIRION 21. Klassenvoorschriften
Klassenvoorschriften TIRION 21 Auteurs : Technische Commissie Tirion 21 Klassenorganisatie. Datum : April 2015 Inhoudsopgave 1.Algemeen...4 1.1Doel...4 1.2Grondregels...4 2 1.2.1Bouwersverklaring...4 1.2.2Gegevens
Nadere informatieINTRODUCTIE KEUS 22 FRIESE SPORTBOOT VAN DE WERELD TIJD NIEUWS IETS VOOR
TIJD NIEUWS Open kielboot voor Friesland, het Wad, IJsselmeer, Zeeland, de kust en de hele wereld Ontwerpopdracht Eindproduct Kwaliteit VOOR IETS Versies INTRODUCTIE FRIESE SPORTBOOT VAN DE WERELD KEUS
Nadere informatieKrachten. Hoe en waarom zeilt een zeilboot
Krachten Hoe en waarom zeilt een zeilboot Programma Krachten en krachten combineren Waarom gaan we niet steeds harder (tegenkrachten aan het werk) Momenten (krachten en armen) Wat gebeurt er bij een zeil
Nadere informatieMaxFun 25 Klassenvoorschriften 2008
MaxFun 25 Klassenvoorschriften 2008 Datum: Juli 2008 Vorige uitgave 2006 Autoriteit Watersportverbond INHOUDSOPGAVE: SECTIE A FUNDAMENTELE REGELS.... 3 A.1 TYPE KLASSENREGELS.... 3 A.2 AFKORTINGEN....
Nadere informatieExamen CWO kielboot II
Examen CWO kielboot II Werkgroep CWO-examenvragen Nautische commissie waterwerk Scouting Nederland Legenda afbeeldingen Wind Wit licht Stroom Geel licht Koers Blauw licht Klein zeilschip Groen licht Klein
Nadere informatieCWO 1 Instructiemateriaal
CWO 1 Instructiemateriaal Week 1: Technisch inzicht Minimaal 15 onderdelen van de lelievlet kunnen invullen. Bootonderdelen Lelievlet 1.klauwval 2.vaantje 3.piekeval 4.gaffeldraad 5.marllijn 6.gaffel 7.tophoek
Nadere informatieanwb.nl/watersport, de site voor watersporters
w fe^^^^^^k^é^ Snel * Betrouwbaar * Ruim Gebouwd voor langdurig zeilplezier ^p i< L. 2 -Wm Lengte over alles Lengte waterlijn Breedte over alles Breedte waterlijn Kieigewicht Fok 4.88 m 4.40 m 1.99 m 1.66
Nadere informatieKrachten. Hoe en waarom zeilt een zeilboot? Bert Stals, 1 februari 2019
Krachten Hoe en waarom zeilt een zeilboot? Bert Stals, 1 februari 2019 Programma Krachten en krachten combineren Waarom gaan we niet steeds harder (tegenkrachten aan het werk) Momenten (krachten en armen)
Nadere informatie10 (wedstrijd) TIPS VOOR PATINZEILERS
10 (wedstrijd) TIPS VOOR PATINZEILERS 05 AUG 2007 NORTH SEA PATIN SAILORS BEACHCLUB DE WINDHAAN 1 1/ koers- of snelheidsschema: (figuur 1) onderling verband tussen windrichting, koers en snelheid voorbeeld
Nadere informatieTIRION 21 Klassenvoorschriften
TIRION 21 Klassenvoorschriften Auteurs : Technische Commissie Tirion 21 Klassenorganisatie. Datum : April 2012. Inhoudsopgave 1. Algemeen... 4 1.1 Doel... 4 1.2 Grondregels... 4 1.2.1 Bouwersverklaring...
Nadere informatieKielboot zeilen - Basistheorie Overstag Manoeuvre
Kielboot zeilen - Basistheorie Overstag Manoeuvre In deze les wordt de overstag manoeuvre uitgelegd. Dit is een manoeuvre waarbij de zeilen naar de andere boeg worden verplaatst. Tijdens de overstag manoeuvre
Nadere informatie'De een spaart postzegels, ik zeil wedstrijden...'
foto team happy Tekst Laurens van Zijp 'De een spaart postzegels, ik zeil wedstrijden...' Hij zit dit jaar op de kop af 50 jaar in 'het vak'. Fred Imhoff zeilde in 1957 voor het eerst wedstrijd. In de
Nadere informatieWSV De Maas Venlo. (Wedstrijd)regels voor zeilers: (uitleg van de gebruikte zeiltermen, zie bjilage 1)
(Wedstrijd)regels voor zeilers: (uitleg van de gebruikte zeiltermen, zie bjilage 1) Bij het (wedstrijd)zeilen hebben we een aantal voorrangsregels en "wedstrijdafspraken", waaraan elke deelnemer zich zal
Nadere informatie"Een zeiler die wil experimenteren moet in balans met zichzelf zijn."
"Een zeiler die wil experimenteren moet in balans met zichzelf zijn." Jaap Jongsma over insnijden en aansnijden foto: Eize Hoekstra Het dienstbetoon van zeilmaker Jaap Jongsma gaat ver. In tegenstelling
Nadere informatieanwb.nl/watersport, de site voor watersporters
internationale volksboot HOLLAND SAILING Importeur voor de Benelux: Holland Sailing - Valkenveenschelaan 3 - Huizen n.h. 2 Telefoon 02159-133 21 *.^j^^*^z^w^ï^ssê0^*^ ïjm* """V"-" ****\*ï»»' ~^!fp»nft,::.
Nadere informatieWeerstand bestaat globaal uit 3 typen:
Zaterdagavond 20-22 uur theorie: stromingsleer voor sailors - theorie van stroming, vleugelprofielen, vormweerstand, oppervlakte weerstand, laminair, turbulent, rompweerstand. - windmolen, vliegtuig, dolfijnen
Nadere informatieanwb.nl/watersport, de site voor watersporters
OPP) U rt fooa PZ&ofófrvf ff /2./gr tfeé Ontworpen door Gebouwd door Pioniersweg 38 Postbus 165 Telefoon: 2 Koos de Ridder FF Boats 8251 KN Dronten 8250 A D Dronten 03210-6343 Ontworpen door Koos de Ridder
Nadere informatieanwb.nl/watersport, de site voor watersporters
pagina 1 van 3 Welkom bij Sailing 1 Design J/22 - standaard uitrusting omvat: alles Harken beslag, mast, giek, standwand, lopendwand, spiboom, schoten - afleverkosten, zeilklaar maken; afmonteren aanpassen
Nadere informatieRS-Feva. Handleiding. RACING MANUAL (Part 3)
RS-Feva Handleiding RACING MANUAL (Part 3) Datum: 8 oktober 2009 Alle foto s (behalve foto s 4-8 en A en B) en tekst zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen NIET gebruikt of gepubliceerd worden zonder
Nadere informatiePADDY. Alternatief. www.kitepassion.nl Jan van Leeuwen
PADDY Alternatief PADDY Deze markante vlieger is ontworpen door Willy Koch. Deze Duitse kunstenaar heeft al menige mooie vlieger ontworpen. In zijn ontwerpen gebruikt hij vaak het zo bekende vlechtwerk.
Nadere informatieH5 Commando s & Manoeuvres
5.1 Voor het afvaren Voordat je daadwerkelijk afvaart, moet je ervoor zorgen dat je alle belangrijke spullen aan boord hebt. Daarnaast moet je ervoor zorgen dat de boot gehoosd en schoon is, zodat je veilig
Nadere informatieDe bovenboei. In dit artikel wil ik op een paar punten ingaan die mij na aan het hart liggen binnen de Splash en Flash klasse.
De bovenboei Ter illustratie zijn een paar video beelden van de bovenboei tijden wedstrijden in Sneek. zin is niet af 1892 Dit past en mag NIET! In dit artikel wil ik op een paar punten ingaan die mij
Nadere informatieJEUGDZEILEN KZVW. Praktijk en theorie. Jeudzeilopleiding Kustzeilvereniging Wassenaar
JEUGDZEILEN KZVW Praktijk en theorie 1. Catamaran zeilklaar maken 2. Hijsen en strijken van de zeilen 3. Stand en bediening van de fok 4. Overstag gaan als fokkenist 1. Stand en bediening van het grootzeil
Nadere informatieWWS Dameszeilen! Kort lesschema! Benamingen en begrippen!
WWS Dameszeilen Kort lesschema Hieronder een zeer beknopte beschrijving van het basiszeilen. Wanneer je dit allemaal onder de knie hebt kun je gerust een bootje meenemen. Het is geschreven als korte leidraad
Nadere informatieCWO. Jan van Galen Juniorwacht - 1 -
CWO Jan van Galen Juniorwacht - 1 - 1. Boot onderdelen 1: Klauwval 14: Fokkeval 27: Dol 2: Piekeval 15: Voorstag 28: Dolpot 3: Gaffel 16: Fok 29: Doft 4: Zeillat in zak 17: Fokkeschoot 30: Voordek 5: Zijstag
Nadere informatieEssence 33. foto: Zilt Magazine
foto: Zilt Magazine Essence 33 PRODUCTIE SJORS VAN DER WOERD Geregeld stellen we op deze plek een nieuwe of bijzondere boot aan je voor. Een boottest is het niet. Onze eigen mening doet er niet toe. We
Nadere informatieNationale BENETEAU First 31.7 Klasse
Watersportverbond www.watersportverbond.nl info@watersportverbond.nl Nationale BENETEAU First 31.7 Klasse HOOFDAFMETINGEN Lengte over alles: Grootste breedte: Diepgang: 9,85 m 3,23 m 1,90 m (standaard
Nadere informatieMateriaalkeuze en moderne splitstechnieken. Jan-Willem Polman
Materiaalkeuze en moderne splitstechnieken Jan-Willem Polman www.lijnenspecialist.nl Grote voorraad lijnen voor de watersport en industrie In twee dagen geleverd Gratis verzenden (bestellingen > 50) Deskundig
Nadere informatieFRIENDSHIP 26 FREE ALLEMANSVRIEND
ANWW0307-024-vaarimpressie 26-03-2003 15:02 Pagina 24 VAARIMPRESSIE FRIENDSHIP 26 FREE ALLEMANSVRIEND 24 WATERKAMPIOEN#7 2003 ANWW0307-024-vaarimpressie 26-03-2003 15:04 Pagina 25 Plus + Bouw/constructie
Nadere informatieHood 38 MK II Centreboard
Hood 38 MK II Centreboard Omschrijving Basisgegevens De Hood 38 MK II heeft een kielmidzwaard en heeft daardoor een groot vaargebied (1,30 mtr) maar combineert dat met goede zeileigenschappen (3,30 mtr).
Nadere informatieEigenaarshandleiding DUFOUR 30 CLASSIC ) Tuigen / trimmen van de mast
14.1.1) Tuigen / trimmen van de mast WAARSCHUWING Bij aflevering van uw boot is de mast door de dealer getrimd. Dit is echter niet de definitieve afstelling. De eerste maal zeilen: De eerste afstelling
Nadere informatieBIJLAGE afkortingen AFKORTINGEN EN DEFINITIES AFKORTINGEN MET BETREKKING TOT DE ROMP
BIJLAGE afkortingen AFKORTINGEN EN DEFINITIES AFKORTINGEN MET BETREKKING TOT DE ROMP LOA Lengte Over Alles, de lengte van de romp over de stevens = LWL + OA + OV LWL Lengte WaterLijn, de lengte van de
Nadere informatieFIJN BUITENSPELEN LEKKER AFZIEN,
LEKKER AFZIEN, FIJN BUITENSPELEN Hoezo winterberging? Her en der in het land zeilen zeilers s winters door. In Scheveningen wordt traditiegetrouw om de IJspegel Trophy gestreden. Elke twee weken op zondag,
Nadere informatieFRIEMLE CHIQUE DE EEN NIEUW INTERIEUR
ANWW0504-032-Marina 14-02-2005 17:23 Pagina 32 EEN NIEUW INTERIEUR CHIQUE DE FRIEMLE Wat past er in een Folkboot? Nou, niet veel, kunnen we u inmiddels vertellen. Maar dat klein ook (heel) fijn kan zijn,
Nadere informatie1 In de figuur moet je aangeven welke termen/namen er bij de verschillende nummers horen. Welke combinatie is goed?
Nautisch Inzicht 1 In de figuur moet je aangeven welke termen/namen er bij de verschillende nummers horen. Welke combinatie is goed? a) de hoge wal, loef- en lijzijde; b) de lage wal, lij- en loefzijde;
Nadere informatieKLASSENVOORSCHRIFTEN NATIONALE PIONKLASSE. (Behorende bij de Algemene Bepalingen voor wedstrijdklassen)
KLASSENVOORSCHRIFTEN NATIONALE PIONKLASSE (Behorende bij de Algemene Bepalingen voor wedstrijdklassen) Autoriteit: Watersportverbond - Daltonlaan 400 - Utrecht 1 Algemeen (1) De Pion is een zeegaand eenheidsklasse
Nadere informatieanwb.nl/watersport, de site voor watersporters
Vaarimpressie Buil Tekst: fan Briek, foto's: Bertel Kolthof Hij ziet eruit zoals zijn naam klinkt: Buil. Met hoorns op de kop en smalle zwarte zijruiten. Als gespannen toegeknepen ogen van een dier klaar
Nadere informatieEen dwarsgetuigdschip vaart prima met de wind mee.maar veel minder goed met halve wind of aan de wind.
1 2 3 Lateraalpunt:het middelpunt van de dwarskrachten die onder water ontstaan. Het lateraalpunt valt ongeveer in de kiel (of het zwaard) en noemen we punt L. Zie het boek van Hoefnagels, pagina 309.
Nadere informatieKlassenvoorschriften Fryske Boerepream 2016
1-10 Secretariaat: Jack v.d. Berg, Molefinne 41, 8621 DA Heeg, telefoon 0515-442857 Klassenvoorschriften Fryske Boerepream 2016 In dit reglement zijn de wijzigingen verwerkt die zijn afgesproken in de
Nadere informatieZeil- en Motorbootvereniging De Zuidwal. De Wedstrijdcommissie. Algemeen wedstrijdreglement Vastgesteld 24 januari 2012. Aangepast mei 2014
Zeil- en Motorbootvereniging De Zuidwal De Wedstrijdcommissie Algemeen wedstrijdreglement Vastgesteld 24 januari 2012. Aangepast mei 2014 1. Doelgroep De clubwedstrijden worden georganiseerd voor openboten,
Nadere informatieCursus FJ Uitgave 2.0 DWSV. Lesprogramma Flying Junior DWSV
Lesprogramma Flying Junior DWSV 1 Lijst met onderdelen van de FJ De volgende onderdelen van de FJ moeten benoemd kunnen worden 1 Fok 2 Fokkeschoot 3 Fokkeschootklemmen 4 Fokkeval 5 Leuvers 6 Giek 7 Grootzeil
Nadere informatieTUIG EN UITRUSTING VOOR LANGE TOCHTEN EN CIRCUMNAVIGATIE. Ook voor kortere tochten op de Noordzee. Door Kapitein Jaap Stengs.
TUIG EN UITRUSTING VOOR LANGE TOCHTEN EN CIRCUMNAVIGATIE. Ook voor kortere tochten op de Noordzee. Door Kapitein Jaap Stengs. Dit is een eenvoedige opsomming van zaken, sommigen vond ik in de praktijk
Nadere informatieanwb.nl/watersport, de site voor watersporters
VAARIMPRESSIE ETAP 37S FOTOFINISH 22 I WATERKAMPIOEN#U 2002 2 Etap leek de afgelopen jaren wat 'zoekend'. De werf wilde af van het imago goede, maar behoudende boten te bouwen. Maar slaagde er niet goed
Nadere informatieWV het Bovenwater. Theorie CWO 1. Naam: Groep:
WV het Bovenwater Theorie CWO 1 Naam: Groep: Inhoudsopgave {TOC \O "1-3" \H \Z \U} 1 Zeiltheorie Er is een ding heel belangrijk bij het zeilen, dat is je boot. Je boot heeft heel veel onderdelen en jij
Nadere informatieEen uittreksel van het boek Performance Racing Tactics by Bill Gladstone
Wedstrijdtheorieën Een uittreksel van het boek Performance Racing Tactics by Bill Gladstone 1 Strategie,tactiek en analyse 1.1 Tactiek Dit uittreksel behandelt wedstrijdtactieken. Tactiek in de brede zin
Nadere informatieles1 Vragenblad 1: Ballenbaan van 7 seconden Datum: Naam: Samengewerkt met: Bij vragen met een * zet je een rondje om het goede antwoord.
Vragenblad 1: Ballenbaan van 7 seconden Datum: Naam: les1 Samengewerkt met: Bij vragen met een * zet je een rondje om het goede antwoord. 1. Voor deze opdracht moesten we snel en handig samenwerken om
Nadere informatieExamen VWO. Wiskunde B Profi
Wiskunde B Profi Eamen VWO Voorbereidend Wetenschappelijk Onderwijs Tijdvak Donderdag 25 mei 3.30 6.30 uur 20 00 Dit eamen bestaat uit 7 vragen. Voor elk vraagnummer is aangegeven hoeveel punten met een
Nadere informatieWHISPER REVOLUTIE. in zeilen VOLANS SAILING
WHISPER REVOLUTIE in zeilen VOLANS SAILING Zeilen zoals bij America s Cup Iedere zeilliefhebber kent de spectaculaire beelden van de wedstrijden om de America s Cup met de AC72 foiling catamarans. Maar
Nadere informatielinde2de Tekst: Wim de Bruijn Foto's: Theo Kampa
linde2de 2 3 Het woord tjalk werd in de 17e eeuw al gebruikt door Nicolaas Witsen. Hij schreef er in zijn boek "Architectura Navalis" (1690) al over. Vanwege de grote vraag naar dit boek verscheen er kortgeleden
Nadere informatieCWO 1. Optimist WSV De Ank. Dit boek is van:
CWO 1 Optimist WSV De Ank Dit boek is van: 1 Inhoud Wat moet je eigenlijk leren?... 3 Theorie:... 3 Praktijk... 3 Deel 1 Theorie Schiemanswerk... 5 Zeiltermen... 9 Onderdelen... 11 Veiligheid... 12 Reglementen...
Nadere informatieZeil instructies voor de Texelstroom
Zeil instructies voor de Texelstroom Alvorens men mee gaat zeilen is het aan te bevelen om de termen die gebezigd worden te leren zodat men snel de handelingen kan leren. Let erop dat alle handelingen
Nadere informatieFreebook kleurrijke lapjesdeken Gigi
2014 Freebook kleurrijke lapjesdeken Gigi Nicole Claudia Blok Collie-Collie.com 13-6-2014 De lapjesdeken wordt gemaakt van diverse stofjes en je kan zelf bepalen hoeveel soorten stofjes je gaat gebruiken.
Nadere informatieDit examen bestaat uit 35 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 25 van de 35 vragen goed hebt
Dit examen bestaat uit 35 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 25 van de 35 vragen goed hebt Dit oefenexamen lijkt erg op het echte examen. Als je wilt weten of je alles goed hebt begrepen
Nadere informatieLeerstijlentest van David Kolb Davy Jacobs, GDD1B
Leerstijlentest van David Kolb Davy Jacobs, GDD1B Inleiding Mensen, studenten dus ook, verschillen nogal in de wijze waarop ze leren. Als je dat weet, begrijp je beter waarom een student iets aanpakt,
Nadere informatievogel en kikker in origami
Aantal personen Individueel of per twee Per twee: Sterkere taalleerder kan de minder sterke taalleerder helpen Taalniveau Reproducerend taalniveau Niveau Verschillende niveaus mogelijk (makkelijkere of
Nadere informatieBorden en diversen 13 maart 2017
Borden en diversen 13 maart 2017 vraag 1) Zeilend met een lelievlet, ziet je het hierboven getekende bord staan. Het bord is vierkant en blauw met daarop tegen elkaar indraaiende witte pijlen. Dit is voor
Nadere informatieKLASSENVOORSCHRIFTEN NATIONALE SAILHORSEKLASSE
T: 030 7513700 E: info@watersportverbond.nl W: www.watersportverbond.nl KLASSENVOORSCHRIFTEN NATIONALE SAILHORSEKLASSE 2012 Ingangsdatum : 1 Maart 2012 Publicatiedatum: : 22 februari 2012 Vorige uitgave
Nadere informatieCR rating presentatie 24 maart Stijn Reunis CR secretaris
CR rating presentatie 24 maart 2016 Stijn Reunis CR secretaris Wat is de CR Rating? Cruiser Rating is een handicapsysteem om zeiljachten tegen mekaar te laten zeilen Het is een meetsysteem zonder fysieke
Nadere informatieanwb.nl/watersport, de site voor watersporters
VAARIMPRESSIE TOPPER TOPAZ KAMELEON 102 I WATERKAMPIOEN#13IU 2003 2 - Tuimelig + Veelzijdigheid + Afwerking - Prijs + Oersterk + Prijs Je bent op zoek naar een leuk bootje voor je kinderen én voor jezelf.
Nadere informatieZeil- en Motorbootvereniging Jason. Cursusboek Tweemans Jeugdzeilen
5 e uitgave, Mei 2016 5e Uitgave, Mei 2016 Pagina 1 / 50 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 Colofon... 3 Inleiding... 4 De Flying Junior... 5 FJ Onderdelen... 6 Op- en aftuigen... 8 Overstag gaan... 11 Gijpen...
Nadere informatie21 e jaargang april 2012 No129.
21 e jaargang april 2012 No129. VAN DE REDACTIE Dankzij een drietal leden kunnen we weer een blad uitgeven. Zij namen de moeite om een stukje te schrijven. Wij hopen dat de overige leden ook eens in de
Nadere informatieSPLASH SNEL EN SPECTACULAIR. www.splashboats.com
SPLASH SNEL EN SPECTACULAIR www.splashboats.com SPLASH GREEN SPLASH BLUE SPLASH RED SNEL EN SPECTACULAIR De Splash is speciaal ontworpen voor jonge zeilers van 13 t/m 19 jaar. De Splash is niet alleen
Nadere informatieJanuari 2012 waardevaststellend onderzoek punt 57 Oostvoorne door B. de Lange & P. Zaal
Van: Aan: Betreft: Barend de Lange RCE & Frank Stoop Beperkte waarde vaststelling punt 57 Oostvoornse meer Datum: 15 januari 2012 Inleiding: Uit een bron zijn enkele punten gedeeld van mogelijk archeologisch
Nadere informatieHet nieuwe trimsysteem in de Laser!
Het nieuwe trimsysteem in de Laser! Al een tijdje zijn er binnen de internationale Laserklasse plannen om de Laser aan te passen aan het moderne zeilen, en daarbij het zeilen in de Laser toegankelijker
Nadere informatieExamen CWO kielboot I
Examen CWO kielboot I Werkgroep CWO-examenvragen Nautische commissie waterwerk Scouting Nederland Legenda afbeeldingen Wind Wit licht Stroom Geel licht Koers Blauw licht Klein zeilschip Groen licht Klein
Nadere informatieDiploma eisen Jeugdzeilen CWO I, II en III Pagina 1 van 5
Diploma eisen Jeugdzeilen CWO I, II en III Pagina 1 van 5 Eisen Praktijk CWO I CWO II CWO III 1 Boot zeilklaar en nachtklaar maken 2 Boot te water laten en verhalen 3 Hijsen en strijken van de zeilen 4
Nadere informatieExamen CWO kielboot III
Examen CWO kielboot III Werkgroep CWO-examenvragen Nautische commissie waterwerk Scouting Nederland Legenda afbeeldingen Wind Wit licht Stroom Geel licht Koers Blauw licht Klein zeilschip Groen licht Klein
Nadere informatieSheets inleiding ontwerpen
Sheets inleiding ontwerpen Boten bouwen Periode 4 themaklas Doel van het project Bedenk een ontwerp voor een boot Verkoop dit ontwerp aan de baas (ik) Bouw je eigen ontwerp De winnaars winnen een bouwpakket
Nadere informatieNummer 12 / December 2007 Losse verkoopprijs 3,95. journaal
Boot Nummer 12 / December 2007 Losse verkoopprijs 3,95 journaal Solide: Vacance / Parasailor 2 / Voor anker bij Tiengemeten / Examen klein vaarbewijs / Jachtwerf Bendie / Walvishaaien spotten met eigen
Nadere informatieWSB CLUBAVOND LEER GIJPEN OP NIVEAU
WSB CLUBAVOND LEER GIJPEN OP NIVEAU WWW.WINDSURFINGBERKENDONK.NL PRAKTIJK EN THEORIE LES Lesonderwerp: Gijpen Doestelling: Aan het einde van beide lessen kan je de gijp op een hoger niveau uitvoeren. UITGANGSTELLING
Nadere informatieDe 11+ Een compleet warming-up programma
De 11+ Een compleet warming-up programma Deel 1 & 3 A A }6m Deel 2 B A: Hardlopen B: Jog terug B! ORGANISATIE A: Running OP HET exercise VELD B: Jog back Het parcours bestaat uit 6 paren evenwijdig geplaatste
Nadere informatieLaat de teleurstellingen van vandaag nooit de dromen van morgen overschaduwen
21 e jaargang maart 2012 No128. VAN DE REDACTIE Nogmaals de oproep tot mee denken aan de leden, en de vraag om ook eens wat te schrijven in uw eigen clubblad Maar onze leus voor 2012 blijft: Laat de teleurstellingen
Nadere informatieZeilwoordenlijst voor waterscouting. De belangrijke vreemde woorden en begrippen voor de beginnende bemanningsleden.
Zeilwoordenlijst voor waterscouting. De belangrijke vreemde woorden en begrippen voor de beginnende bemanningsleden. A Aanliggen: Zeilstand waarbij de wind de welving van het zeil goed kan volgen. Aanslaan:
Nadere informatieOm een krant op te zetten is niet zo moeilijk maar om het vol te blijven houden dat is veel zwaarder.
20e jaargang mei 2010 - No 114. E-mail:info@nvmkrimpen.nl VAN DE REDACTIE Om een krant op te zetten is niet zo moeilijk maar om het vol te blijven houden dat is veel zwaarder. Voor u ligt weer een nieuwe
Nadere informatieNieuwsbrief PhoeniX Sailing 12 juli e jaargang no. 5. Ronde om Noord Holland 2006
Nieuwsbrief PhoeniX Sailing 12 juli 2006 3 e jaargang no. 5 Ronde om Noord Holland 2006 Op 16 en 17 juni hebben we deelgenomen aan de Ronde om Noord Holland. Dit jaar is t rondje nog meer in trek dan in
Nadere informatieSchildpad Oorspronkelijk patroon van Brigitte Read (uit boek: Schattige huisdieren haken) bewerkt door Dreamstuff
Schildpad Schildpad patroon Schild (met groen) Je werkt in losse toeren, dus aan het einde van een toer (rondje) haak je eerst 3 lossen voordat je verder gaat. Hierdoor ontstaan afgesloten rondjes (toeren)
Nadere informatie