Provinciaal blad van Noord-Brabant

Transcriptie

1 Provinciaal blad van Noord-Brabant ISSN: Onderwerp Tarieven en modellen van vervoerbewijzen ten behoeve van het openbaar vervoer en de regiotaxi in 2015 Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant, Bijlage(n) geen Gelet op de Provinciewet en de Wet personenvervoer 2000; Gezien de adviezen van het Reizigersoverleg Brabant van 1 oktober 2014, 6 november 2014 en 28 november 2014 Besluiten: Met ingang van 14 december 2014 de regionale tarieven openbaar vervoer, regiotaxi en de modellen van vervoerbewijzen die vallen onder de bevoegdheid van de provincie Noord-Brabant, als volgt vast te stellen: Deze tarieven zijn geldig, tenzij anders bepaald, vanaf 1 januari 2015 en gelden tot en met 31 december TARIEVEN OPENBAAR VERVOER 1. OV-chipkaart (voor reizen op saldo) De standaard ritprijs bestaat uit het basistarief (de vaste voet) en het kilometertarief. Basistarief: 0,88 Kilometertarief: 0,142 Leeftijdsgebonden nationale kortingen: Kinderen van 4 tot en met 11 jaar en personen van 65 jaar en ouder krijgen 34% leeftijdskorting op de standaardritprijs. De kortingen zijn alleen van toepassing bij gebruik van een persoonlijke OV-chipkaart. Leeftijdsgebonden regionale korting: Jongeren van 12 tot en met 18 jaar krijgen in onze OV-concessies 34% leeftijdskorting op de standaardritprijs. De korting is alleen van toepassing bij gebruik van een persoonlijke OV-chipkaart.

2 Voorschot (instaptarief): De reiziger betaalt bij de start van elke rit een voorschot van 4,00, dat bij uitchecken verrekend wordt met de prijs van de rit. In afwijking hiervan geldt op de lijnen 90 en 152/157 van de OV-concessie Oost-Brabant en op de lijnen 310, 400, 401 en 402 van de OV-concessie West-Brabant een verhoogd voorschot (instaptarief) van 8, OV-chipkaartproducten. Maandabonnement voor de jeugd: Personen van 12 tot en met 18 jaar kunnen voor 84,50 per maand een abonnement voor busvervoer verkrijgen. Dit abonnement is te laden op een persoonlijke OV-chipkaart en geeft vrij reisrecht in het Brabantse stads- en streekvervoer gedurende de betreffende maand. Brabant Vrij jarigen maand: Personen van 16 en 17 jaar kunnen voor 42,25 per maand een abonnement voor busvervoer verkrijgen. Dit abonnement is te laden op een persoonlijke OVchipkaart en geeft vrij reisrecht in de geldigheidsperiode. Voor wat betreft deze geldigheidsperiode heeft dit product de volgende kenmerken: - alleen geldig van maandag t/m vrijdag gedurende het gehele jaar - niet geldig op weekenddagen en feestdagen: 1 januari, Tweede Paasdag, de viering van Koningsdag (27 april), Hemelvaartsdag, Tweede Pinksterdag, 25 en 26 december Dalkorting: Reizigers kunnen voor 11,25 per jaar het dalkortingsproduct kopen dat recht geeft op 40% dalkorting op de standaard ritprijs. Deze dalkorting geldt op werkdagen ná uur en op zaterdagen en op zondagen in het Brabantse stads- en streekvervoer. Het product moet geladen worden op een persoonlijke OV-chipkaart. De dalkorting stapelt met de hiervoor onder 1. omschreven leeftijdsgebonden kortingen. Arriva Dalvrij Deal Per 14 december 2014 wordt in onze OV-concessies het product Arriva Dalvrij Deal geïntroduceerd tegen een tarief van 25,00 per maand. Het product is uitsluitend bedoeld voor uitgestudeerden (klaar of gestopt met de studie) en langstudeerders (studeren langer dan de nominale studieduur + 1 jaar) voor wie het landelijke studentenreisproduct (week/weekend) is vervallen. 2/13

3 Het product is geldig doordeweeks vanaf 09:00 uur, en op feestdagen en in het weekend de gehele dag. De geldigheidsduur is maximaal 1 jaar. Arriva Altijd Vrij 65+ Per 14 december 2014 wordt in onze OV-concessies het product Arriva Altijd Vrij 65+ geïntroduceerd tegen een tarief van 12,50 per maand. Het product geldt alleen voor personen van 65 jaar of ouder. Met het product reist de klant onbeperkt in onze OV-concessies voor een vast bedrag vanaf 09:00 uur op alle werkdagen en in het weekend en op nationale feestdagen de gehele dag. Brabant Altijd Vrij Dit product biedt onbeperkt reizen in onze OV-concessies voor een vast bedrag. Het product dat aanvankelijk is geïntroduceerd voor de zakelijke markt is per 14 december 2014 tegen de hierna vermelden tarieven ook beschikbaar voor de consumentenmarkt. Dit product kent twee verschijningsvormen, namelijk: 1. Als vervanger van de stad-/streeksupplementen, in combinatie met diverse NS-producten (Dalvoordeel, Altijd Voordeel, Dal Vrij, Altijd Vrij, Maand trajectkaart, Jaartrajectabonnement en het door NS gefaciliteerde ROSMOB Radiuz Mobility Dalkorting). In deze verschijningsvorm heet het product Brabant Altijd Vrij Combi en is de prijs 56,20 per maand en 562,00 per jaar. 2. Als zelfstandig product, zonder combinatie met de trein, met een onderhandelbare prijs van 112,35 per maand en 1123,50 per jaar. OV-chipkaartproduct voor de nachtbus Per 14 december 2014 is in onze OV-concessies voor het reizen in de nachtbus een OV-chipkaartproduct beschikbaar. Hiervoor geldt vanaf introductie een prijs van 5,00 per rit. Gratis meereizen van kinderen: Een reiziger die in de daluren reist op een persoonlijke of anonieme OVchipkaart mag twee kinderen in de leeftijd van 4 t/m 11 jaar gratis meenemen. (NB: kinderen tot 4 jaar reizen altijd al gratis.) Onder daluren wordt hier het volgende verstaan: - van maandag t/m vrijdag vanaf 09:00 uur s ochtends; - de periode ook vóór 09:00 uur s ochtends op de volgende dagen: zaterdagen, zondagen, werkdagen in de maanden juli en augustus, Nieuwjaarsdag, Goede Vrijdag, Tweede Paasdag, Hemelvaartsdag, de dag na Hemelvaartsdag en Tweede Pinksterdag. 3/13

4 Acceptatie Arriva Altijd Korting Scholier Arriva voert onder meer in haar Zuid-Hollandse en Gelderse OV-concessies het product Arriva Altijd Korting Scholier. In onze OV-concessies accepteren wij vanaf 14 december 2014 dit product. Met die acceptatie willen wij een bijdrage leveren aan het oplossen van de problematiek voor scholieren die concessiegrensoverschrijdend reizen enerzijds tussen Gelderland en de regio s- Hertogenbosch en anderzijds tussen Zuid-Holland en het westelijk deel van Noord-Brabant. Sentire-product (reisrecht voor zelfstandig reizende blinden en slechtzienden): Dit reisproduct houdt in feite gewoon saldoreizen in, maar met een verlaagd instaptarief (borg) van 1,20 in plaats van 4,00. Hiermee wordt het financiële risico voor de gebruiker beperkt tot een maximum van 1,20 bij een eventueel gemiste check out. Het reizen op saldo tegen een verlaagde borg van 1,20 is alleen mogelijk als er een profiel blinden en slechtzienden op de persoonlijke OV-chipkaart is gezet. Deze handeling is kosteloos voor de gebruiker. Voor het gebruik van dit product zijn de reguliere voorwaarden voor saldoreizen van toepassing. Landelijk Kortingsreisrecht: Met het reisproduct Landelijk Kortingsreisrecht krijgen reizigers korting ten opzichte van de standaard ritprijs bij saldo-reizen met de OV-chipkaart. Het product moet geladen worden op een persoonlijke OV-chipkaart. Dit product geldt overeenkomstig het Landelijk Tarievenkader (LTK) op alle tijdstippen van de dag op bus, tram en metro, met uitzondering van de nachtbussen. De geldigheidsduur bedraagt een jaar of een maand. De prijs per jaar blijft per 1 januari ,-. De prijs per maand blijft per 1 januari ,50. Het product Altijd Korting geeft recht op 20% korting. Een uitzondering hierop geldt voor de reizigers in de leeftijd van12 t/m 18 jaar. Reizigers in deze leeftijd krijgen 40% korting. Het product Landelijk Kortingsreisrecht stapelt met de hiervoor onder 1. omschreven leeftijdsgebonden nationale kortingen, maar niet met de leeftijdsgebonden regionale korting voor de groep 12 t/m 18-jarigen. Deze stapeling/niet-stapeling is in de volgende tabel weergegeven: Leeftijd op ingangsdatum 4-11 jaar jaar jaar 65+ Korting o.b.v. Altijd Korting 20% 40% 20% 20% Landelijke leeftijdskorting 34% 0% 0% 34% Regionale leeftijdskorting 0% 34% 0% 0% Hoogst mogelijke korting t.o.v. standaardritprijs 47,2% 40% 20% 47,2% 4/13

5 Landelijk Kortingsreisrecht in combinatie met Altijd Voordeel: Het product Landelijk Kortingsreisrecht kan worden aangeschaft en gebruikt in combinatie met het product Altijd Voordeel voor het openbaar vervoer per trein. De tarief van het Landelijk Kortingsreisrecht blijft in deze combinatie per 1 januari 2015 onveranderd, namelijk 11,00 per maand en 132,- per jaar. OV-Vrij: De tarieven voor OV-Vrij (voorheen de OV-jaarkaart ; dit is het Netabonnement in combinatie met het NS-product Altijd Vrij voor het regionale en landelijk spoorvervoer) zijn per 1 januari 2015 als volgt. OV-Vrij 1 persoon 648,50 2 personen 1.064,00 3 personen 1.329,50 4 personen 1.595,50 5 personen 1.861,50 6 of meer personen 2.127,00 Bedrijvenkaart 783,00 Netabonnement: vol tarief maand vol tarief jaar reductie maand reductie jaar 273, ,00 180, ,00 Netabonnement voor de zakelijke markt: Jaarabonnement 1.331,50 Studentenreisrecht Het studentenreisrecht als bedoeld in artikel 1.6 en 1.7 van de overeenkomst tussen de vervoerbedrijven en de Staat der Nederlanden, zoals bedoeld in artikel 4.3, lid 1, van de Regeling Studiefinanciering 2000 (studentenreisrecht) is geldig in het gehele openbaar vervoer in Nederland, met uitzondering van de nachtlijnen. Het reductietarief als bedoeld in artikel 1.6 en 1.7 van de 5/13

6 overeenkomst tussen de vervoerbedrijven en de Staat der Nederlanden bedraagt voor het regionale openbaar vervoer 34% van de standaard ritprijs. 3. Tarieven niet op de OV-chipkaart Ritkaart: Reizigers die niet beschikken over een OV-chipkaart kunnen op de bus een ritkaart kopen. Het tarief van deze kaart is 3,50 per rit. Voor de interregionale lijnen 310, 400 en 401 gelden de volgende tarieven per rit. - ritten met begin- en eindpunt binnen Noord-Brabant een tarief van 3,50; - ritten met begin- en eindpunt buiten Noord-Brabant een tarief van 6,00; en - voor ritten met beginpunt binnen Noord-Brabant en eindpunt buiten Noord-Brabant of andersom, een tarief van 9,50. De ritkaart is niet geldig op de Transferiumbussen te s-hertogenbosch, de Nightliner en de Uitbus. Citymeerrrittenkaart: Vanaf 14 december 2014 geldt de Citymeerrittenkaart (als actietarief). Deze is vier keer per jaar geldig op de stadsdiensten van Breda, s-hertogenbosch en Tilburg. Het tarief is 15,00 voor 10 ritten. Kaarten worden alleen in de voorverkoop verkocht. De kaart is geldig op maandag t/m vrijdag ná 09:00 uur en op zater-, zon- en feestdagen ook vóór 09:00 uur. De kaart is niet geldig op de nachtbussen. Dalurendagkaart: Het tarief voor de Dalurendagkaart is 5,50. Deze kaart is geldig van maandag t/m vrijdag vanaf 09:00 uur s ochtends. De kaart is ook vóór 09:00 uur s ochtends geldig op: zaterdagen, zondagen, werkdagen in de maanden juli en augustus, Nieuwjaarsdag, Goede Vrijdag, Tweede Paasdag, Hemelvaartsdag, de dag na Hemelvaartsdag en Tweede Pinksterdag. In aanvulling op en deels in afwijking van de voorwaarden zoals geformuleerd op de achterzijde van de Dalurendagkaart is de Dalurendagkaart ook geldig als vervoerbewijs in het stads- en streekvervoer in de nacht (inclusief de Uitbus, de Nightliner, en de nachtbussen tijdens Carnaval). Het kaartje kan voor dat nachtvervoer ook overdag (na 09:00 uur) worden gekocht in de bus en is dan nog geldig in de aansluitende nacht tot 05:00 uur. Een reiziger die reist op de Dalurendagkaart mag twee kinderen in de leeftijd van 4 t/m 11 jaar gratis meenemen. (NB: kinderen tot 4 jaar reizen altijd al gratis.) De Dalurendagkaart is niet geldig op de Transferium-bussen te s-hertogenbosch. 6/13

7 Het tarief van de Dalurendagkaart op de interregionale lijnen 310, 400 en 401 is: - voor een rit met begin- en eindpunt binnen Noord-Brabant 5,50; - voor een rit met begin- en eindpunt buiten Noord-Brabant 11,00; en - voor een rit met beginpunt binnen Noord-Brabant en eindpunt buiten Noord-Brabant of andersom 11,00. Nachtvervoer Voor het nachtvervoer is naast de mogelijkheid van het gebruik van de OVchipkaart (zie hiervoor; ritprijs 5,00) ook een kaartje te koop bij de chauffeur. De prijs van dat kaartje is 5,50 voor één enkele rit. Op het nachtvervoer van de Nightliner en de Uitbus zijn de OVchipkaarttarieven niet van toepassing, met uitzondering van het eenheidstarief van 5,00 op de OV-chipkaart voor het nachtvervoer. Op het overige nachtvervoer in onze OV-concessies zijn (ook tijdens Carnaval) de in dit besluit opgenomen OV-chipkaarttarieven wél van toepassing. Ook kan in dat overige nachtvervoer worden gereisd met een ritkaart van 3,50. Voor het nachtvervoer geldt bovendien de Dalurendagkaart. In aanvulling op en deels in afwijking van de voorwaarden zoals geformuleerd op de achterzijde van de Dalurendagkaart is de dalurendagkaart ook geldig als vervoerbewijs in het stads- en streekvervoer in de nacht (inclusief de Uitbus, de Nightliner, en de nachtbussen tijdens Carnaval). Het kaartje kan voor dat nachtvervoer ook overdag (na 09:00 uur) worden gekocht in de bus en is dan nog geldig in de aansluitende nacht tot 05:00 uur. Tariefactie gemeente s-hertogenbosch Pendelkaartje (maximaal 4 personen) 4,00 Pendeljaarkaart (maandag t/m vrijdag) 300,00 Pendeljaarkaart alle openingsdagen 350,00 De pendeljaarkaarten zijn aan te vragen via Het model van het vervoerbewijs van het pendelkaartje en de pendeljaarkaarten zijn niet gewijzigd. Tariefactie gemeente s-hertogenbosch De gemeente s-hertogenbosch start op 14 december 2014 een tweejarige pilot met binnenstadsvervoer (lijn 10). Hiervoor geldt een nultarief. Tariefactie: vervoerbewijzen voor het reizen met meerdere personen tesamen. Deze actie die per 1 juli 2012 is gestart, wordt gecontinueerd en houdt in dat op vertoon van één vervoerbewijs door meerdere personen tesamen kan worden gereisd. Voor deze mogelijkheid zijn een drietal E-tickets in het leven geroepen, n.l.: - de Goed Bezig Bus Familiekaart, kosten per 14 december ,40 7/13

8 - de Goed Bezig Bus Kindergroepskaart 5 + 1, kosten 12,75 en - de Goed Bezig Bus Kindergroepskaart , kosten 31,05. Van deze vervoerbewijzen kan alleen onder de volgende voorwaarden gebruik worden gemaakt: - de vervoerbewijzen zijn alleen geldig op maandag t/m vrijdag na uur en op zater-, zon- en feestdagen ook vóór uur. - met de vervoerbewijzen is overstappen en retourreizen toegestaan. - de vervoerbewijzen zijn geldig in alle stads- en streekbussen van Arriva en Veolia in de provincie Noord-Brabant. - de vervoerbewijzen zijn niet geldig op lijn 19 naar Antwerpen, op lijn 99 van Nederasselt (halte Graafseweg/Broekstraat) naar Nijmegen, op lijn 165, op lijn 166 en in de Transferiumbussen. - de vervoerbewijzen zijn niet geldig op de nachtbussen. - toegang tot de bus kan worden geweigerd als het maximaal toegestane aantal reizigers of de veiligheid daartoe aanleiding geeft. - ongebruikte vervoerbewijzen kunnen niet worden gerestitueerd. - voor het gebruik van deze vervoerbewijzen moet samen worden gereisd, hetgeen betekent tesamen op dezelfde halte in- en uitstappen. - kinderen kunnen uitsluitend onder begeleiding reizen. - op verzoek van de chauffeur dient een legitimatiebewijs te worden getoond. - voor het overige zijn de algemene vervoervoorwaarden van de vervoerders van toepassing (op te vragen bij Arriva en/of Veolia). - voor deze vervoerbewijzen gelden speciale productvoorwaarden naast de algemene vervoervoorwaarden. Deze productvoorwaarden zijn te vinden op Arriva.nl. Naast de voorwaarden voor alle drie de vervoerbewijzen zijn ook nog per specifieke groepskaart de volgende voorwaarden van toepassing: Familiekaart: - is uitsluitend bestemd voor gebruik door particulieren. - is geldig voor maximaal drie kinderen in de leeftijd van 4 t/m 11 jaar en twee volwassenen (12 jaar of ouder) of maximaal vier kinderen in de leeftijd van 4 t/m 11 jaar en één volwassene (18 jaar of ouder). - er dient ten minste één kind (4 t/m 11 jaar) en één volwassen begeleider (18 jaar of ouder) deel uit te maken van het reisgezelschap. - is geldig op alle buurtbussen met uitzondering van lijn 266 en lijn 268. Kindergroepskaart 5 + 1: - is uitsluitend bestemd voor gebruik door instellingen en organisaties. - is geldig voor maximaal vijf kinderen in de basisschoolleeftijd en een begeleider van 18 jaar of ouder. - er dient ten minste één kind (in de basisschoolleeftijd) en één volwassen begeleider (18 jaar of ouder) deel uit te maken van het reisgezelschap. - dit vervoersbewijs is niet geldig op de buurtbussen. Kindergroepskaart : - is uitsluitend bestemd voor gebruik door instellingen en organisaties. 8/13

9 - is geldig voor maximaal 16 kinderen in de basisschoolleeftijd en maximaal vier begeleiders van 18 jaar of ouder. - er dient ten minste één kind (in de basisschoolleeftijd) en één volwassen begeleider (18 jaar of ouder) deel uit te maken van het reisgezelschap. - dit vervoersbewijs is niet geldig op de buurtbussen. 4. Buurtbus De buurtbussen in onze OV-concessies zijn allemaal voorzien van OVchipkaartapparatuur. Qua regionale tarieven en vervoerbewijzen geldt voor de buurtbussen hetzelfde regime als op de gewone stads- en streekbussen in onze OV-concessies. 5. Bijzondere situatie op lijn 99 Streeklijn 99 die een voorziening biedt op het traject Uden Grave - Nederasselt Nijmegen is een bestuurlijk geknipte lijn die deels tot de bevoegdheid hoort van de Stadsregio Arnhem-Nijmegen (SAN), nl. het deeltraject Nederasselt Nijmegen en deels tot onze bevoegdheid hoort (deeltraject Uden Nederasselt). De exploitatie van deze lijn wordt deels uitgevoerd door Breng (de vervoerder van de SAN) en deels door Arriva (één van onze vervoerders). Deze constellatie leidt tot een complexe en voor reizigers onduidelijke situatie op het gebied van de geldigheid van tarieven en vervoerbewijzen op deze lijn. Daarom is tussen de betrokken partijen afgesproken dat op deze lijn alle bussen van Breng en Arriva de Brabantse tarieven en de tarieven van de SAN gaan voeren. Dit betekent dat op lijn 99 naast de Brabantse productassortiment ook de OV-chipkaart-producten Breng Vrij Scholieren en Breng Vrij Forensen, alsmede het papieren 24- uurskaartje zullen worden geaccepteerd. Aanvullend hierop zal het product Breng Vrij Scholieren op enkele lijnen van de OV-concessie Noordoost-Brabant worden geaccepteerd die als aanvoerlijnen dienen voor scholieren die voor hun woon-schoolvervoer naar Nijmegen reizen. Het betreft hier de lijnen 90, 92 en /13

10 TARIEVEN REGIOTAXI Tabel reizigerstarieven Regiotaxi voor 2015 Tariefsoort Bedrag Eenheid Bijzonderheden 1 Algemeen Regiotaxitarief 1,95 Per strip Artikel 1. 2 Zone 7200 Stad Breda 2,65 Specifieke Uitzonderingstarief: Art 1 lid 4 prijs 3 Doorrijtarief na maximum aantal zones Tarief is gebaseerd op het contract met de vervoerder. In 2015 is alleen in de regio West-Brabant een doorrijtarief van toepassing van 4,90 per zone (3). Tariefbepalingen voor Regiotaxi De tarieven voor de Regiotaxi Artikel 1 Het Algemene tarief Regiotaxi 1. Er is een algemeen tarief voor eenieder die van de Regiotaxi gebruik maakt. 2. Dit tarief is opgenomen in de tarieftabel van het besluit onder Het tarief wordt in rekening gebracht volgens het systeem van de zoneindeling voor het OV zoals dat t/m 2011 functioneerde. a. Bij instap wordt een instapzone gerekend. b. De vervoerder brengt aan de reiziger het aantal zones in rekening, dat overeenkomt met het aantal zones voor de kortste route over de openbare weg tussen het instappunt en de bestemming van de reiziger. Voor omrijden in verband met het maken van combinaties met andere reizigers of om andere redenen worden geen extra zones in rekening gebracht. c. De zone-indeling is die ten tijde van de aanbesteding van het contract. 4. Het tarief voor het gebruik van Regiotaxi door de reiziger met een herkomst en bestemming in zone 7200 (stad Breda) is opgenomen in de tarieventabel van het besluit onder 2 en geldt alleen voor die betreffende zone. 5. Er is een maximaal te reizen aantal zones, aangegeven in artikel 2 lid 6. Wanneer de reiziger verder reist dan het maximaal aantal zones, brengt de vervoerder hem een doorrijtarief in rekening voor het aantal zones boven vijf. Dit tarief kan bij de aanbesteding contractueel worden afgesproken, ook voor de WMO-reizigers. 6. De gemeenten stellen het reizigerstarief vast dat mensen met een vervoersvoorzienig volgens de Wet maatschappelijke ondersteuning (WMO) betalen. 10/13

11 Artikel 2 Het bereik van de Regiotaxi. 1. De interne vervoergebieden zijn bepaald als het gezamenlijke grondgebied van de regionale samenwerkingsverbanden van gemeenten. a. Deeltaxi West-Brabant: het grondgebied van de volgende gemeenten: Woensdrecht, Bergen op Zoom, Steenbergen, Moerdijk, Halderberge, Roosendaal, Rucphen, Zundert, Etten-Leur, Drimmelen, Aalburg, Werkendam, Woudrichem, Geertruidenberg, Oosterhout en Baarle- Nassau, Breda en Alphen-Chaam. b. Regiotaxi Midden Brabant: het grondgebied van de gemeenten Dongen, Gilze en Rijen, Goirle, Hilvarenbeek, Loon op Zand, Oisterwijk, Waalwijk en Tilburg. c. Regiotaxi Regio s-hertogenbosch: het grondgebied van de volgende gemeenten: s-hertogenbosch, Vught, Boxtel, Haaren, Heusden, Sint- Michielsgestel en Schijndel. d. Regiotaxi Noordoost Brabant: het grondgebied van de volgende gemeenten: Bernheze, Boekel, Boxmeer, Cuijk, Grave, Landerd, Maasdonk, Mill en Sint Hubert, Oss, Sint Anthonis, Sint Oedenrode, Uden en Veghel. 2. Binnen het Interne vervoergebied kan gereisd worden tegen het algemene Regiotaxitarief tot een maximum aantal zones. 3. De reis kan zich ook over de grens van het interne vervoergebied uitstrekken tot een maximaal aantal zones buiten het vervoergebied en tot een maximaal totaal aantal zones per rit, gerekend vanaf de buitenste grens van het gezamenlijke grondgebied van de samenwerkende gemeenten. 4. Het tarief geldt niet voor gedeelten van ritten die landsgrensoverschrijdend plaatsvinden. Die gedeelten worden tegen een niet gesubsidieerd tarief afgerekend. 5. De exacte begrenzing in verband met de reismogelijkheden over de binnengebiedsgrens, wordt bepaald via de laatst vastgestelde tariefzones. 6. De reismogelijkheden per regio in 2015 zijn als volgt. Regio Zones intern Zones extern Zones totaal WestBrabant 5, 7 in enkele gemeenten 5 5 tot 7 Midden Brabant Regio s- Hertogenbosch Noordoost Brabant Artikel 3 Bijzondere tariefbepalingen Geen tarieven of toeslagen worden gerekend voor: 1. Een kind tot en met 3 jaar onder begeleiding van een volwassene. 11/13

12 2. Een blindengeleidehond of een hulphond. 3. Een benodigd toegankelijk voertuig voor iemand met een functiebeperking. 4. Begeleiders op basis van een OV- of NS-begeleiderskaart. 5. Een of meer stuks bagage, van welke soort ook, voor zover dit niet op een zitplaats hoeft te worden gezet. Daartoe behoort ook een reismand of kooi met een (huis)dier. De objecten moeten zonder gevaar of hinder voor chauffeur of medereizigers op schoot of in een bagageruimte kunnen worden geplaatst. Bij de toepassing van deze bepalingen wordt, waar dat zinvol is, aangesloten bij de definities en beperkingen die gelden voor personen met een voorziening volgens de WMO binnen de regionale voorziening. Het Tarief Kleine Kernen komt te vervallen per 1 januari Toelichting. Voor de regionale systemen van Deeltaxi, Taxihopper en CVV, samen wettelijk aangeduid als Collectief Vraagafhankelijk Vervoer (CVV) is landelijk de term Regiotaxi afgesproken. Wij hanteren deze term en sturen aan op naamgeving als Regiotaxi [naam van de regio] voor de Regiotaxisystemen, in te voeren bij een volgende aanbesteding van het vervoer. In dit besluit wordt alleen de naam Regiotaxi nog gebruikt. In de regio West-Brabant wordt vooralsnog de term Deeltaxi gebruikt in verband met het gebruik van het woord Regiotaxi als deel van de handelsnaam van een lokale taxiondernemer. Er zijn voor de Regiotaxi vier regionale systemen: 1. Deeltaxi West-Brabant 2. Regiotaxi Midden Brabant 3. Regiotaxi Regio s-hertogenbosch 4. Regiotaxi Noordoost Brabant De regionale systemen vallen, al dan niet gestapeld, overwegend samen met de concessieregio s van het openbaar vervoer en met de GGA-regio s. Zij worden door de betrokken gemeenten en de provincie gezamenlijk aanbesteed. Daarbij treedt een van de partners of het samenwerkingsverband op als aanbestedende dienst. ad Art 1. De provincie stelt voor deze regio s in principe een gelijkluidend Algemeen Regiotaxitarief voor de vrije reiziger vast. Met de vrije reiziger wordt bedoeld: de reiziger zonder voorziening op basis van de Wet maatschappelijke ondersteuning (WMO) of een andere doelgroepgerichte subsidiëring. In 2008 is er voor het eerst één tarief voor het provinciale verantwoordelijkheidsgebied vastgesteld van 1,55. Dit tarief is ook de basis voor verdere indexering. De toepasselijke index is de index Taxivervoer van NEA: naar 2015 is dit -0,2 % Verhogingen vinden plaats in stappen van 5 cent. 12/13

13 Breda heeft een uitzonderlijk grote stedelijke OV-zone. Daarvoor geldt een apart, hoger tarief voor de klant. Reizigers met een herkomst en/of een bestemming in zone 7200 van de stad Breda betalen in ,65 voor die betreffende zone. De basis voor de indexering is 2,10 in s-hertogenbosch, 8 december 2014 Gedeputeerde Staten voornoemd, de voorzitter prof. dr. W.B.H.J. van de Donk de secretaris mw. ir. A.M. Burger Kenmerk: Uitgegeven, 9 december 2014 De secretaris van Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant, mw. ir. A.M. Burger. 13/13