Nationaal verkeerskundecongres 2015
|
|
- Marcella Beckers
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Nationaal verkeerskundecongres 2015 Het grootste Nationale Fietsonderzoek van Nederland Nederland App de Fiets! Willem Scheper Keypoint Consultancy Daniel Nagel Beaumont Communicatie Joost de Kruijff NHTV Samenvatting De Fiets Telweek vond plaats van 14 tot 20 september Het is het grootste fietsonderzoek van Nederland en is ingeleid door een nationale campagne. Tijdens het Nationaal Verkeerskunde Congres 2015 willen we graag de resultaten met jullie delen. Het gaat daarbij zowel om het aantal deelnemers, de GPS-trackingsdata en meer toepassingsmogelijkheden. In totaal zijn er meer dan downloads geweest van de speciale onderzoeksapp! Uniek voor app specifiek gericht op verkeersonderzoek. Trefwoorden Fiets, data, fietsonderzoek, analyse, GPS-tracking
2 1. Inleiding Het dynamische karakter van het verkeer maakt dat het belangrijk is om te weten wat de bewegingen zijn van de verschillende deelnemers. Dankzij moderne technieken zijn de bewegingen van veel verkeersdeelnemers al in kaart gebracht. Van automobilisten is bekend hoe zij rijden, wanneer en hoeveel mensen er tegelijk langs een punt rijden. Met de introductie van de OV-chipkaart weten we veel meer van de OV-reiziger. Een groep waar in de infrastructuur veel rekening mee wordt gehouden zijn fietsers. Echter is nog maar beperkt inzichtelijk hoe zij rijden, met hoeveel fietsers en op welk tijdstip zij daar rijden. De Nationale Fiets Telweek is opgezet om daar verandering in aan te brengen. Er wordt nergens zoveel gefietst als in Nederland. Desondanks weten we er nog maar weinig van en worden beleids- en investeringsbeslissingen genomen op een smalle basis. Doordat de fietsprojecten steeds complexer worden en de kosten toenemen, neemt ook de behoefte aan een degelijke onderbouwing toe. Met de Nationale Fiets Telweek krijgen we meer inzicht in het fietsgebruik en routekeuze van fietsers in Nederland. En daarmee dragen we bij aan een beter fietsnetwerk in Nederland. Er wordt onderzocht hoe fietsers van A naar B rijden, met welke snelheid, op welke tijdstippen, met hoeveel tegelijk en waar de grote vertragingen zijn. Door te meten, komen we meer te weten en ontstaat er een betere basis om te verbeteren. Daarnaast geven we een impuls aan het inwinnen van Fietsdata. 2. De Nationale Fiets Telweek De eerste Nationale Fiets Telweek vond plaats in de derde week van september 2015 (14 tot en met 20 september). Het fietsonderzoek wordt een jaarlijks terugkerend fenomeen. De Fiets Telweek is geïnspireerd op de Nationale Tuinvogeltelling, zoals die wordt georganiseerd door de Vogelbescherming. De kracht van dit initiatief is dat gedurende een korte periode (een weekend) veel mensen bereid zijn mee te werken aan een onderzoek, omdat het een relatief kleine inspanning betreft. Daarbij zijn het zeker niet alleen vogelliefhebbers die meetellen, maar ook leken op dat gebied. Zoiets moet toch ook mogelijk zijn voor de fiets? Bij de Nationale Fiets Telweek ligt de focus gedurende een week op het tellen en registreren van zoveel mogelijk fietsverplaatsingen in Nederland. Deelnemers registreren hun fietsverplaatsingen middels een app op de smartphone en worden uitgedaagd om zoveel mogelijk van de fiets gebruik te maken. Het beoogde resultaat van deze week: meer inzicht in het gebruik van het fietsnetwerk. De kracht van het initiatief is eenvoud. Zowel de opzet van de Nationale Fiets Telweek, als de app is eenvoudig van opzet. Ook voor deelnemers is het eenvoudig om deel te nemen. Eén keer aanmelden en voor de rest geen extra benodigde handelingen. Voor het succes van het project zijn de deelnemers die meewerken aan de Fiets Telweek cruciaal. Het is belangrijk dat potentiele deelnemers bereikt worden en dat hun bewegingen tijdens deze week gemeten wordt, zodat er antwoord gegeven kan worden op onder meer de volgende vragen: Hoeveel wordt er gefietst? Waar komen fietsers vandaan en waar gaan ze naar toe (bronpunten)? Welke routes zijn favoriet? Wanneer en hoelang wordt er gefietst? Waar moet je lang wachten/knelpunten? Hoe wordt de fiets gebruikt in combinatie met andere vervoermiddelen (voor- en natransport)? Door middel van een (landelijke) campagne met intensieve samenwerking met de deelnemende regio s in ingezet op een hoog bereik en activatie van de doelgroep. Hierbij is het merk Fiets Telweek gelanceerd en flink gecommuniceerd wat het doel van de campagne is, hoe mensen deel kunnen nemen en wat het voordeel is om mee te doen. Door het opzetten van een campagne en gebruik te maken van bestaande kanalen en activiteiten streven we naar zoveel mogelijk deelnemers. Daarnaast maken we zoveel mogelijk gebruik van bestaande groepen of app s, zoals de leden van de
3 Fietsersbond en deelnemers aan B-riders in Noord-Brabant, etc. Deze fietsminded groepen bieden een eerste basis aan deelnemers, maar uiteindelijk draait het om zoveel mogelijk gewone deelnemers. Het appeleren aan het gevoel om bij te kunnen dragen aan het grootste fietsonderzoek ooit, is en was de grootste trigger voor mensen om deel te nemen. Daarnaast is een prijsmechanisme doorgevoerd om ook het bredere publiek te bedienen. Met een forse inzet op marketing, social advertising en community care is de basis gelegd voor het hoge aantal downloads aangevuld met de inzet van communicatiemiddelen van de partners zoals de provincies en gemeentes. Het actieve persbeleid vanuit de campagne werkte ook goed.. Op radio, tv en in de verschillende (online) kranten zijn meerdere artikelen verschenen. Dat heeft uiteraard bijgedragen aan de bekendheid van de Fiets Telweek en daarmee het aantal deelnemers. Veel deelnemers komen daarnaast via social media (Facebook, Linkedin, Twitter). 3. Onderzoek App de Fiets! De gemaakte fietsritten worden geregistreerd met behulp van een speciaal voor de Nationale Fiets Telweek ontwikkelde app: App de Fiets!. De app is eenvoudig van opzet en gericht op het doel van het onderzoek: het in beeld brengen hoe Nederland zich verplaatst op de fiets. De app meet op een volledig automatische manier alle verplaatsingen van de app-gebruiker op basis van een uniek, anoniem nummer (usend) zonder enige andere persoonsinformatie. Voor het registreren zijn verder geen gebruikershandelingen nodig. De app gebruikt de volgende sensorinformatie vanuit de smartphone: Geolocaties (gebaseerd op GPS, WiFi en GSM cellen); Accelerometer samples; WiFi netwerk ID s; Met behulp van de genoemde sensorinformatie wordt verplaatsingsdata verzamelt en geanalyseerd, waaruit een database van gedepersonaliseerde trips ontstaat met de volgende informatie: Begin- en eindtijd en duur van de trip; Begin- en eindpunt, route en gebruikte infrastructuur (weg) tijdens elke trip; Snelheidspatroon; Gebruikte vervoermiddel; Er worden dus niet alleen fietsritten geregistreerd, maar ook verplaatsingen met andere vervoersmiddelen, zoals de auto, trein en brommer. Pas na afloop van een verplaatsing kan, op basis van gemiddelde snelheid en route, bepaald worden welke rit een fietsrit is. Voor het onderzoek worden alleen de ritten gebruikt die als rit per (elektrische) fiets zijn geïdentificeerd. Deze techniek en identificatiemethode zijn eerder toegepast bij onder andere SMART in Enschede. Het is ook een belangrijk verschil met de app in België, waar mensen zelf actief de app in- en uit moeten schakelen bij een fietsrit. Het registreren van de verplaatsingsdata gebeurt op de achtergrond en vergt geen aanvullende handelingen van de gebruiker. Ook na uitschakelen van de telefoon wordt de app en registratie van verplaatsingen automatisch opgestart. Voorwaarde voor registratie is dat locatiebepaling en WiFi zijn ingeschakeld. De registratie stopt na zondag 20 september of verwijdering van de app.
4 Data De met de app verzamelde verplaatsingsdata wordt verwerkt in een centrale database. Daar worden op basis van algoritmes de fietsverplaatsingen gefilterd van de overige verplaatsingen. Om anonimiteit te waarborgen worden fietsverplaatsingen verder geanonimiseerd door bijvoorbeeld 200 meter van begin- en eindpunt van elke trip af te knippen. De Nationale Fiets Telweek data kan worden verrijkt met bijvoorbeeld fietstellingen, fietsparkeergegevens en andere fietsdata, waardoor een completere database ontstaat. De verzamelde data komt bij elkaar in Bikeprint, die wordt ingezet als visualisatie-instrument. Daarmee worden de resultaten toegankelijk gemaakt voor beleidsmedewerkers en andere belanghebbenden. Naast de visualisatie komt de verrijkte data ook als open data beschikbaar voor de participerende opdrachtgevers. De dataflow van data uit de Nationale Fiets Telweek is weergegeven in figuur 1. Figuur 1 Dataflow data Nationale Fiets Telweek Visualisatie Voor visualisatie van de verrijkte fietsdata wordt gebruik gemaakt van BikePRINT. BikePRINT is ontwikkeld door NHTV en is een instrument dat data om kan zetten in beleidsrelevante fietsinformatie. Bike PRINT zet in op de cumulatie van de GPS-data, het bewerken van de data, het visualiseren van de uitkomsten en het kunnen analyseren hiervan. De output kan globaal worden ingedeeld naar vier aspecten: het beschrijven van het fietsgebruik, het analyseren van de fietsnetwerkkwaliteit, het bepalen van de potentie (bereikbaarheid) van de fiets van en naar bepaalde gebieden,
5 het voorspellen van het effect van maatregelen voor de fietser. De data van de Nationale Fiets Telweek wordt in eerste instantie vooral gebruikt voor de eerste beide doeleinden: het beschrijven van het fietsgebruik en het analyseren van de fietsnetwerkkwaliteit. 4. Resultaten Ten tijde van het indienen van deze paper is de verwerking van de resultaten van de Nationale Fiets Telweek in volle gang. Het is in de paper uitsluitend mogelijk om op enkele voorlopige en algemene resultaten te beschrijven, ook omdat concrete resultaten eerst aan opdrachtgevers worden voorgelegd. Tijdens het Nationaal Verkeerskunde Congres kunnen we wat concreter op de resultaten ingaan. Aantal deelnemers Landelijk hebben ruim mensen de app gedownload en daarmee een bijdrage geleverd aan de Nationale Fiets Telweek. Dat betekent dat ongeveer 1 op de 300 Nederlanders mee heeft gedaan. Wanneer dit voor afzonderlijke provincies of gemeenten bekijken liggen deze deelnamepercentages nog wat hoger. In tabel 1 is het aantal deelnemers per provincie te zien en tabel 2 het aantal deelnemers per gemeente, absoluut en relatief. Provincie Aantal deelnemers 1 op inwoners neemt deel Utrecht Groningen Overijssel Gelderland Noord-Holland Drenthe Zuid-Holland Flevoland Noord-Brabant Limburg Friesland Zeeland Tabel 1 Aantal deelnemers per provincie Gemeente Aantal deelnemers Gemeente 1 op inwoners neemt deel Amsterdam 3740 Wageningen 62 Utrecht 3388 Utrecht 99 Groningen 1828 Nijmegen 109 Den Haag 1759 Groningen 110 Nijmegen 1559 Haren 134 Rotterdam 1247 Ten Boer 135 Enschede 874 Borne 137 Zwolle 795 Bunnik 140 Amersfoort 745 Zwolle 156 Eindhoven 623 Houten 162 Tabel 2 Aantal deelnemers per gemeente, absoluut (links) en relatief (rechts)
6 De provincies Utrecht en Groningen scoren qua aantal deelnemer het best, zie tabel 1. In deze provincies doen ongeveer 1 op de 200 inwoners mee aan de Nationale Fiets Telweek. Ook bij de gemeenten voeren Utrecht en Groningen de boventoon (3 gemeenten van beide provincies) met relatief veel deelnemers. De best scorende gemeente is echter de gemeente Wageningen. De aandacht die Wageningen aan de Fiets Telweek heeft uitgegeven, betaalt zich uit in het aantal deelnemers. Niet elke deelnemer heeft elke dag gefietst, zoals te zien is in figuur 2. Doordeweeks is van ongeveer de helft van de deelnemers een of meerdere fietsritten geregistreerd. Richting het weekend nam het aantal fietsritten af Figuur 2 Aantal actieve deelnemers per dag Aantal fietsverplaatsingen en -kilometers Gezamenlijk hebben de deelnemers ruim 2 miljoen (elektrische) fietskilometers gemaakt. De meeste fietsverplaatsingen werden op dinsdag en vrijdag gemaakt, zoals te zien is in figuur Figuur 3 Aantal fietsverplaatsingen per dag
7 Op vrijdag werden ook de meeste fietskilometers gemaakt, zie figuur 4. Dit kan deels verklaard worden door de weersomstandigheden en verloop in aantal deelnemers. Vooral op maandag(avond) en dinsdag nam het aantal deelnemers nog flink toe naar aanleiding van aandacht in diverse media. Tot en met donderdag was het echter minder geschikt fietsweer, vanwege de hoeveelheid neerslag. Op vrijdag was het droog en nam het aantal fietsverplaatsingen en gemaakte kilometers dus toe Figuur 4 Aantal fietskilometers per dag Hoe wordt er gefietst? De gemiddelde fietsafstand is bijna 4 kilometer per verplaatsing. In Flevoland worden gemiddeld de kortste verplaatsingen (3,2 kilometer) gemaakt, in Drenthe de langste (4,5 kilometer). In figuur 5 is de gemiddelde verplaatsingsafstand per provincie te zien Figuur 5 Gemiddelde fietsverplaatsingsafstand per provincie
8 Tussen de provincies zijn er niet alleen verschillen in gemiddelde fietsafstand, maar ook in fietssnelheid. In figuur 6 zijn de gemiddelde fietssnelheden per provincie weergegeven. In Overijssel wordt over het algemeen het snelst gefietst, in Noord-Holland wat langzamer Figuur 6 Gemiddelde fietssnelheid per provincie Achtergrondkenmerken Na afloop van de Fiets Telweek is aan de deelnemers een bedankmail gestuurd, met daarin het verzoek deel te nemen aan een korte enquête voor meer achtergrondinformatie van de deelnemers. Van de ruim genodigden hebben Fiets Telweek deelnemers de enquête ingevuld. Dit biedt veel inzicht in enkele kenmerken van de deelnemers. Bijna 80% van de deelnemers is bijvoorbeeld tussen de 30 en 65 jaar oud, zie tabel 3. Leeftijd % jonger dan 18 jaar 3% 18 tot 30 jaar 12% 31 tot 50 jaar 43% 51 tot 65 jaar 36% ouder dan 65 jaar 6% Tabel 3 Leeftijd deelnemers Fiets Telweek Voor de opdrachtgevers van de Nationale Fiets Telweek is niet alleen het type deelnemer interessant, maar vooral ook het reismotief en de beweegreden voor het fietsen. Waarom maakt de fietser een fietsverplaatsing en wat is de reden van de keuze van de fiets? Om fietsgebruik te kunnen stimuleren is dit essentiële informatie over de doelgroep. Uit de enquête blijkt dat de deelnemers vooral werkgebonden fietsverplaatsingen gemaakt hebben, voor bijna 70% van de respondenten was dit het belangrijkste fietsmotief tijdens de Fiets Telweek.
9 Belangrijkste fietsmotief % Werkgebonden (woon-werk en zakelijk) 69% Vrije tijd (sport, bezoek/visite, horeca, etc.) 11% Onderwijs 7% Winkelen, boodschappen doen 7% Toeren (sportief en recreatief) 5% Diensten (gemeentehuis, ziekenhuis, etc.) 1% Tabel 4 Belangrijkste fietsmotief Wat betreft de redenen om te fietsen valt vooral op dat maar liefst 80% gezond als reden aangeeft om te fietsen. Bijna de helft van de respondenten geeft aan dat fietsen voor hun sneller of makkelijker is dan mogelijke alternatieven. Redenen om te fietsen % Goedkoop 30% Snel 47% Gezond 80% Milieu 35% Makkelijk 46% Geen alternatief 12% Tabel 5 Redenen om te fietsen (meerdere antwoorden mogelijk) Het merendeel van de respondenten (75%) maakte tijdens de Nationale Fiets Telweek gebruik van een gewone fiets. Het aandeel elektrische fiets of speed-pedelec is met 17% ook redelijk en komt goed overeen met het aandeel in verkochte fietsen. Type fiets % Een gewone fiets 75% Een racefiets of mountainbike 7% Een ligfiets of velomobiel 1% Een elektrische fiets of speed-pedelec 17% Tabel 6 Type fiets De respondenten is naast de achtergrondinformatie als motief en type fiets ook gevraagd naar het aantal kilometers dat ze wekelijks (denken te) fietsen. Dit wordt ook geanalyseerd met de data van de Fiets Telweek, maar het is interessant straks het daadwerkelijke aantal fietskilometers naast het verwachtte aantal fietskilometers te leggen. De meeste respondenten geven aan tussen de 25 en 100 kilometer per week te fietsen (60%), dus ongeveer tussen 4 en 15 kilometer per dag. Opvallend is dat 5% van de respondenten aangeeft minder dan 10 kilometer per week te fietsen. Desondanks heeft deze groep toch meegedaan aan de Nationale Fiets Telweek. Aantal fietskilometers per week % Minder dan 10 km per week 5% 10 tot 25 km per week 19% 25 tot 50 km per week 27% 50 tot 100 km per week 33% 100 tot 200 km per week 13% Meer dan 200 km per week 2% Tabel 7 Aantal fietskilometers per week
10 Campagneresultaten Zoals in hoofdstuk 2 is genoemd, valt het succes van de Nationale Fiets Telweek nauw samen met het aantal deelnemers. De campagne om zoveel mogelijk deelnemers te werven nam daarom een belangrijke plek binnen de organisatie van de Fiets Telweek in. Hoe krijgen we zoveel mogelijk fietsers geactiveerd om zich een week lang middels een app te laten volgen? In dat kader is het interessant enkele campagneresultaten kort te benoemen. Figuur 7 Communicatiemiddelen Voor de campagne zijn diverse middelen ingezet, zoals marketing, online advertising, website, Facebook, Twitter, communitymanagement, posters en flyers. En natuurlijk aandacht in landelijke, regionale en lokale media. Alles met als doel zoveel mogelijk App de Fiets! te laten downloaden. In tabel 9 zijn enkele resultaten op een rij gezet. Campagneresultaten Aantal App downloads Site bezoekers Facebook vrienden Twitter volgers 926 Facebook bereik (aantal weergaves) Twitter bereik (aantal weergaves) Totaal bereik Conversie (clicks app) 0,6% Tabel 8 Campagneresultaten Fiets Telweek
11 Daarnaast is er de nodige PR in de media geweest. In figuur 8 een overzicht. Figuur 8 Fiets Telweek in de media 5. Conclusie Alhoewel de Fietsdata zelf nog niet volledig beschikbaar is (vanaf november) is duidelijk dat het grootste Fietsonderzoek van Nederland een succes is. Met deelnemers, meer dan 2 miljoen fietskilometers en enorm veel publiciteit staat het inwinnen van Fietsdata op de agenda. Het succes van de Fiets Telweek kan worden toegeschreven aan de eenvoud van het idee, de kwaliteit en het enthousiasme van de betrokken partijen. Reden te meer om mee te doen aan de Fiets Telweek 2016!
Nationaal verkeerskundecongres 2015
Nationaal verkeerskundecongres 2015 Het grootste Nationale Fietsonderzoek van Nederland Willem Scheper Keypoint Consultancy Edgar Siemerink Keypoint Consultancy Joost de Kruijff (NHTV) Samenvatting De
Nadere informatieWebinar: Resultaten Fiets Telweek 2016 Start: uur. Webinar
Webinar: Resultaten Fiets Telweek 2016 Start: 11.00 uur Webinar 08-11-2016 Het Nationale fietsonderzoek Campagne App Ruwe data Fietsdata Het Nationale fietsonderzoek 42.600 downloads 29.000 actieve deelnemers
Nadere informatieVoorwaarden deelname Nationale Fiets Telweek 2015
Voorwaarden deelname Nationale Fiets Telweek 2015 Definities In deze voorwaarden wordt verstaan onder: 1. De Nationale Fiets Telweek (Fiets Telweek): grootschalig onderzoek naar hoe Nederlanders fietsen
Nadere informatieKunnen we de fietser leren begrijpen? De toepassingsmogelijkheden van fietsdata
Kunnen we de fietser leren begrijpen? De toepassingsmogelijkheden van fietsdata Edgar Siemerink Keypoint Consultancy edgar@keypoint.eu Sanne van Zundert Keypoint Consultancy sanne@keypoint.eu Justin van
Nadere informatieSesamo Verkort Privacyreglement
Sesamo Verkort Privacyreglement Sesamo verzamelt via jouw Smartphone data over jouw verplaatsingsgedrag als reiziger. Dit doet zij in opdracht van Studio Bereikbaar. Deze data wordt verwerkt en op een
Nadere informatieHet jaar van YouTech.nl in cijfers
2014 Het jaar van YouTech.nl in cijfers In 2014 bezochten 260.378 personen onze website en bekeken ze gemiddeld 1,54 pagina s. Het gemiddelde bezoek duurde ongeveer een minuut en 80% van de bezoekers hield
Nadere informatie1. Spitsfietsen: fietsstimuleringsproject van Beter Benutten Zwolle Kampen. Bewoners en
VOORWAARDEN DEELNAME SPITSFIETSEN Definities In deze voorwaarden wordt verstaan onder: 1. Spitsfietsen: fietsstimuleringsproject van Beter Benutten Zwolle Kampen. Bewoners en werkenden in de regio Zwolle
Nadere informatieData & inwintechnieken
Data & inwintechnieken Patrick Duwel Marcel Bijlsma Wat zijn uw ervaringen & verwachtingen? 2 Intensiteit Welke inwintechnieken zijn er? Locatiegebonden Wegkant Persoon Handmatig RFID op fiets App / GPS
Nadere informatieOnderzoek in het kader van de 100 ste editie van de Internationale Vierdaagse Afstandsmarsen Nijmegen. Nienke Lammertink en Koen Breedveld
NEDERLANDERS OVER DE VIERDAAGSE Onderzoek in het kader van de 100 ste editie van de Internationale Vierdaagse Afstandsmarsen Nijmegen Nienke Lammertink en Koen Breedveld Mei 2016 1 Nederlanders over de
Nadere informatieElektrische fiets gebruik als gevolg van fietsstimuleringsprogramma B-Riders
Elektrische fiets gebruik als gevolg van fietsstimuleringsprogramma B-Riders Onderzoek naar verschuivingen in vervoerwijzenkeuze van deelnemers E-Bike Bonus als gevolg van B-Riders programma Auteurs Joost
Nadere informatieAmsterdam Rotterdam UTRECHT
Amsterdam Rotterdam UTRECHT Inleiding Clipit onderzoekt regelmatig de berichtgeving rondom de grootste steden van Nederland. We vergelijken de steden op punten als aantal berichten, PR-waarde en sentiment,
Nadere informatieMezuro Kennispunt Twente
Mezuro Kennispunt Twente Inhoud Mezuro Informatie (GSM) Achtergrond Privacy Kenmerken Nauwkeurigheid Voorbeelden Discussie Gebruik Mezuro Informatie Onderzoeksvragen Hoeveel mensen gaan van Amsterdam naar
Nadere informatieVervoer in het dagelijks leven
Vervoer in het dagelijks leven Doordat de afstanden tot voorzieningen vandaag de dag steeds groter worden neemt het belang van vervoer in het dagelijks leven toe. In april 2014 zijn de leden van het Groninger
Nadere informatieSpelregels deelnemers Beter op weg
Spelregels deelnemers Beter op weg Hartelijk welkom als deelnemer aan de campagne Beter op weg. U gaat nu zelf de voordelen ervaren van anders reizen van en naar het werk en dankzij u vergroten we ook
Nadere informatieJaaroverzicht 2016 Nederland
Jaaroverzicht 2016 Nederland Strava Jaaroverzicht 2016 Nederland i In 2016 werden er 9,6 activiteiten per seconde op Strava gedeeld. Wij zijn het sociale netwerk voor sporters. Miljoenen hardlopers en
Nadere informatieIn 2011 werd de Donorstand van Nederland gelanceerd. Voor het eerst was het mogelijk om via
De Donorstand van Nederland In 2011 werd de Donorstand van Nederland gelanceerd. Voor het eerst was het mogelijk om via jaofnee.nl de cijfers uit het Donorregister te bekijken en te vergelijken. De Donorstand
Nadere informatieLinda Heilmann (CROW) Willem Scheper & Sanne van Zundert (Keypoint / consortium Fiets Telweek) WORKSHOP 23 MEI 2016
Linda Heilmann (CROW) Willem Scheper & Sanne van Zundert (Keypoint / consortium Fiets Telweek) WORKSHOP 23 MEI 2016 1 Programma 13.30 uur Welkomstwoord en kader scheppen 13.45 uur Bike PRINT 14.00 uur
Nadere informatieSAMENVATTING RAPPORT VAN HET KWALITEITSONDERZOEK NAAR MATE VAN KLANTTEVREDENHEID OVER DIENSTVERLENING VAN ADVOCATEN
SAMENVATTING RAPPORT VAN HET KWALITEITSONDERZOEK NAAR MATE VAN KLANTTEVREDENHEID OVER DIENSTVERLENING VAN ADVOCATEN 1. ALGEMEEN 1.1 INHOUD Onderwerp Pagina 1. ALGEMEEN 1.1 Inhoud 1 1.2 Het onderzoek en
Nadere informatieFeiten NVM Open Huizen Dag 5 oktober 2013
Feiten NVM Open Huizen Dag 5 oktober 2013 Aan de NVM Open Huizen Dag van 5 oktober 2013 deden 47.374 woningen mee, waarvan 1.192 nieuwbouwwoningen (2,9%). De meeste huizen waren te bezoeken in de provincies
Nadere informatieSteeds minder startersleningen beschikbaar
RAPPORT Starterslening in Nederland Steeds minder startersleningen beschikbaar Uitgevoerd in opdracht van www.starteasy.nl INHOUD Starterslening in Nederland Steeds minder startersleningen beschikbaar
Nadere informatieFAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord
FAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord De fiets is voor velen het ideale vervoermiddel op kortere afstanden. Op dit moment is er geen directe, snelle en kwalitatief hoogwaardige fietsverbinding
Nadere informatie31 Met Velo fietsen: praktisch
31 Met Velo fietsen: praktisch VELO APP in real-time opzoeken in welke Velo-stations er beschikbare fietsen of vrije plaatsen zijn zoeken naar een Velo-station of specifieke locatie in Antwerpen en je
Nadere informatieBezoek cultuurinstellingen
Staat van 2014 Bezoek cultuurinstellingen Hoeveel cultuurinstellingen bezoekt een inwoner gemiddeld per jaar? Een inwoner bezoekt gemiddeld 2,23 cultuurinstellingen per jaar De bezoek cultuurinstellingen
Nadere informatieZit de online burger wel online op u te wachten? Door: David Kok
Zit de online burger wel online op u te wachten? Door: David Kok Veel gemeenten zijn inmiddels actief op sociale media kanalen, zoals ook blijkt uit het onderzoek dat is beschreven in hoofdstuk 1. Maar
Nadere informatieStadjers over fietsen in Groningen. Een Stadspanelonderzoek
B A S I S V O O R B E L E I D Stadjers over fietsen in Groningen Een Stadspanelonderzoek Onderzoek en Statistiek Groningen heeft als kernactiviteiten instrumentontwikkeling voor en uitvoering van beleidsgericht
Nadere informatieStand van zaken gemeentelijke woonvisies
Stand van zaken gemeentelijke woonvisies Colofon Teksten Jeroen de Leede (VNG) Dataverwerking Marieke de Haan (VNG Informatiecentrum) Opmaak Chris Koning (VNG) Januari 2016 2 Vereniging van Nederlandse
Nadere informatieUitkomst vragenlijst Behoefte Bezinningshuis
Uitkomst vragenlijst Behoefte Bezinningshuis 1 Analyse kwantitatief onderzoek Stichting Het Bezinningshuis Er heeft een kwantitatief onderzoek plaatsgevonden in mei 2017. Er zijn 29 respondenten. Dit betreft
Nadere informatieMystery call en -traject
Mystery call en e-mail-traject Gemeenteraadsverkiezingen; Mystery guest-onderzoek onder 24 Nederlandse gemeenten SAMENVATTING 24 februari 2010 0 Inhoudsopgave 1. Projectomschrijving 1 1.1 Inleiding 1 1.2
Nadere informatieVoorwaarden Studentenfietsregeling voor het goede doel
Voorwaarden Studentenfietsregeling voor het goede doel Inleiding: de aard van de Studentenfietsregeling voor het goede doel De Studentenfietsregeling heeft als hoofddoel om studenten in de regio Rotterdam
Nadere informatieEenzaamheid in relatie tot digitale communicatie
Eenzaamheid in relatie tot digitale communicatie Index 1. Samenvatting p. 3 2. Doelstellingen en opzet onderzoek p. 6 3. Gebruik communicatiemiddelen p. 9 4. Perceptie digitale communicatie en eenzaamheid
Nadere informatieZwarte Piet of niet? Enquête Onderwijsblad november 2015 Tabellen
Zwarte Piet of niet? Enquête Onderwijsblad november 2015 Tabellen 1 Verantwoording Begin november hield het Onderwijsblad een korte enquête over Zwarte Piet onder de leden in het basisonderwijs waarvan
Nadere informatieGraydon studie: Betaalgedrag Nederlands bedrijfsleven 2015.
Graydon studie: Betaalgedrag Nederlands bedrijfsleven. Inleiding Als het gaat om betaalgedrag van het Nederlandse bedrijfsleven kunnen we met een tevreden gevoel terugkijken op. Dat blijkt als we niet
Nadere informatieWe know where people go. Retail Wat Nu? Presentatie Huib Lubbers September 2014 Huib Lubbers 22-09-14 1
Retail Wat Nu? Presentatie Huib Lubbers September 2014 Huib Lubbers 22-09-14 1 De oplossing voor de gemiste omzet 22-09-14 2 We know where people go CityTraffic in het kort Onderzoeksbureau met eigen unieke
Nadere informatieFietsgebruik,
Indicator 6 september 2018 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere gegevens kunt u via deze link [1] bekijken. Tussen 2000 en 2016 nam het
Nadere informatieLANDELIJKE FACTSHEET. 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid. Beter Benutten. Gedragsmeting 2016
LANDELIJKE FACTSHEET Beter Benutten Gedragsmeting 2016 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid De tabel op de volgende pagina toont de belangrijkste uitkomsten van de Gedragsmeting 2016, een landelijk mobiliteitsonderzoek
Nadere informatieVoorwaarden Kortingsregeling Tweewielers
Voorwaarden Kortingsregeling Tweewielers Inleiding: de aard van de Kortingsregeling Tweewielers De Kortingsregeling Tweewielers heeft als hoofddoel om automobilisten in (de regio) Rotterdam gemiddeld minimaal
Nadere informatieMemo potentiebepaling Fietsbrug Nigtevecht
Memo potentiebepaling Fietsbrug Nigtevecht van Koen van Neerven aan Petra Muskens (Provincie Noord-Holland) datum 13 juni 2013 Inleiding SOAB heeft een spoedverzoek ontvangen van de provincie Noord-Holland
Nadere informatieOnderzoek naar elektrisch rijden
RAPPORTAGE Amsterdam, 03-11-2011 Onderzoek naar elektrisch rijden Hoofdrapportage Onderzoekstatistieken Verstuurde e-mails 972 Afgeronde vragenlijsten 510 Waarvan met open link 0 Laatste deelname 3 nov.
Nadere informatieAnalyse NVM openhuizendag
Analyse NVM openhuizendag Gemaakt door: NVM Data & Research Datum: 1 juli 2011 Resultaten analyse Openhuizenbestand 26 maart 2011 Er doen steeds meer woningen mee aan de NVM-openhuizendag. Op 26 maart
Nadere informatieWat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2.0
Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2. Inhoud 1 Inleiding... 5 2 Werving en achtergronden deelnemers... 6 2.1 Interpretatie van de gegevens...6 2.2 Werving...6 2.3 Doelgroep...7 2.4 Kenmerken
Nadere informatieDownloadverbod zal industrie niet helpen
Downloadverbod zal industrie niet helpen Een wettelijk downloadverbod zal geen invloed hebben op het koopgedrag van internetgebruikers. Zo n verbod, voorgesteld door het kabinet, kan zelfs een averechts
Nadere informatieQ1 Loopt uw indicatie voor een Wmovoorziening. huishoudelijke hulp) binnenkort af? (dit staat in het indicatiebesluit dat u ontvangen heeft)
Q1 Loopt uw indicatie voor een Wmovoorziening via de gemeente (bijv. huishoudelijke hulp) binnenkort af? (dit staat in het indicatiebesluit dat u ontvangen heeft) Beantwoord: 2.458 Overgeslagen: 9 Ik maak
Nadere informatieBereikbaarheidsindicator: hemelsbrede reissnelheid,
Bereikbaarheidsindicator: hemelsbrede reissnelheid, 2004-2009 Indicator 20 september 2012 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere gegevens
Nadere informatieDe Zondagomzet van de supermarkten is in 2014 met 30% fors gegroeid naar bijna 1,2 miljard omzet.
1 Zondagomzet supermarkten blijft fors stijgen in 2014 (+30%). Bijna 1,2 miljard omzet op zondag in supermarkten. Avond omzet valt terug en afgelopen 2 jaren daling van de vrijdag/zaterdag omzetaandelen.
Nadere informatieResultaten enquête gemeenten en openbare oplaadpunten
Resultaten enquête gemeenten en openbare oplaadpunten Uitgevoerd door: 1 Colofon Uitgave Programma Elektrisch rijden Natuur&Milieu Postbus 1578 3500 BN Utrecht Hamburgerstraat 28a 3512 NS Utrecht Uitgevoerd
Nadere informatieResultaten fietsenquête
Resultaten fietsenquête Geslacht 16% meer mannen dan vrouwen hebben deze enquête beantwoord. 1 Leeftijd Minder jonge mensen hebben de enquête ingevuld. Zij zijn dus ondervertegenwoordigd in de resultaten
Nadere informatieSterkste groei vacatures in Zeeland
Sterkste groei vacatures in Zeeland Cijfers Adzuna : Gemiddeld aangeboden salaris in vacatures neemt met 4,6% toe. AMSTERDAM De Nederlandse arbeidsmarkt heeft in het eerste kwartaal van 2017 de groei verder
Nadere informatieWoningen. Prijzen en transacties. Provincie / Steden. Marktgegevens en prognoses. Transactieprijzen koopwoningen in mediaan 2016
Woningen 2017 Provincie / Steden Marktgegevens en prognoses Prijzen en transacties Aantal inwoners 2016 Aantal woningen 2016 Woningvoorraad/ huishoudens/inwoners 2020 2025 Koopwoningen Aantal verkochte
Nadere informatieCampagnevoorbeeld: Actieweek fietsbeloning. 1 Inleiding. 1.1 Omschrijving. 1.2 Wanneer. 1.3 Betrokken partijen. 1.4 Doel(en) Utrecht, 17 februari 2010
Campagnevoorbeeld: Actieweek fietsbeloning Utrecht, 17 februari 2010 1 Inleiding In deze notitie is een korte beschrijving gegeven van de campagne Actieweek fietsbeloning Zaanstad / Amsterdam-Noord. Aan
Nadere informatieFactsheet persbericht
Factsheet persbericht Nut vakbonden onbekend bij jongeren 30 november 2011 Inleiding Van oktober 2011 tot november 2011 hield Zoekbijbaan.nl het Nationale Bijbanen Onderzoek. Aan het onderzoek deden 2464
Nadere informatieResultaten van het Burgerpanel van Bunnik over sociale media 26 januari 2012
Resultaten van het Burgerpanel van Bunnik over sociale media 26 januari 2012 Inleiding Van 20 december 2011 tot en met 9 januari 2012 stond de tweede enquête van het Burgerpanel van Bunnik online. Alle
Nadere informatieRondetafelgesprekken Fiets filevrij. Wat vinden de huidige fietsers van de (toekomstige) snelfietsroutes? Analyse enquêtes nulmetingen
Rondetafelgesprekken Fiets filevrij Wat vinden de huidige fietsers van de (toekomstige) snelfietsroutes? Analyse enquêtes nulmetingen Januari/februari 2013 Bart Christiaens (SOAB Adviseurs) Nulmeting snelfietsroutes
Nadere informatieFactsheet persbericht. Helft allochtone stagiairs vermoedt discriminatie bij sollicitatie
Factsheet persbericht Helft allochtone stagiairs vermoedt discriminatie bij sollicitatie Inleiding Stageperiode Om een stageplek te vinden moeten vrijwel alle studenten solliciteren. Maar hebben allochtone
Nadere informatieWoningen Provincie/Gemeenten Marktgegevens en prognoses Prijzen en transacties. Prijs per m² GBO in mediaan 2017
Woningen Provincie/Gemeenten Marktgegevens en prognoses Prijzen en transacties woningen woningen. Provincie Drenthe Assen 67.700 31.400 Woningvoorraad 32.900 33.700 33.700 Tussenwoning 448 16,7 166.000
Nadere informatieGebruikersonderzoek Leireken Presentatie Stuurgroep Leirekensroute 27 oktober 2015
Gebruikersonderzoek Leireken Presentatie Stuurgroep Leirekensroute 27 oktober 2015 Steven Fagard dienst mobiliteit provincie Vlaams-Brabant Gebruikersbevraging met lokale partners (september 2015) Fietstellingen
Nadere informatieAmsterdam, 11 mei 2005 Projectnummer: H870 Nanda Deen BA Tamara Deprez MA drs. Annemieke Blok MBA. 1 Motivaction International B.V.
ANWB Kiezen voor mobiliteit - Files en bereikbaarheid - conclusies Amsterdam, 11 mei 2005 Projectnummer: H870 Nanda Deen BA Tamara Deprez MA drs. Annemieke Blok MBA 1 Motivaction International B.V. Inhoudsopgave
Nadere informatieBATTLE OF CONCEPTS. Maart 2017 AVANS Hogeschool Iris Bouman
BATTLE OF CONCEPTS Maart 2017 AVANS Hogeschool Iris Bouman Innovatievraag Hoe maken we fietsen onder MBO ers, met een migratieachtergrond aantrekkelijker? Wat blijkt is dat de jongeren in Utrecht weinig
Nadere informatieToiletreclame Regionale Tarieven Indoormedia
Volume netwerk Horeca Doelgroep 13-49 Alkmaar 1 2 weken 34 17 10 950,- 135,- 495,- 115,- Almere 1 2 weken 17 8 5 475,- 115,- 250,- 110,- Amersfoort 1 2 weken 50 25 15 1.425,- 150,- 745,- 125,- Amsterdam
Nadere informatieKracht van regiomerken onderzoek 2013 Provincie Flevoland. Den Haag, december 2013
Kracht van regiomerken onderzoek 2013 Provincie Flevoland Den Haag, december 2013 Aanleiding onderzoek regiobranding gaat tegenwoordig verder dan alleen promotie ontwikkeling van toeristisch merk inzicht
Nadere informatieBasisscholen in krimpgebieden in schooljaar 2017/2018
Basisscholen in krimpgebieden in 2017/2018 In welke provincies sluiten de meeste basisscholen? Aan het begin van 2017/2018 zijn in Groningen, Zeeland, Limburg en Flevoland rond 2% van de basisscholen gesloten
Nadere informatieVerhuiswensen ouderen komen moeilijk uit
Verhuiswensen ouderen komen moeilijk uit mei 2018, Leo Prins en Paul de Vries - Ouderen verhuizen zeer weinig. Van alle senioren in een koopwoning wil 6,6 procent verhuizen, maar dat lukt maar 2,3 procent.
Nadere informatieFietscampagne - 2. Beleidsonderzoek & Analyse BOA LeidenPanel draagt bij aan de kwaliteit van beleid en besluitvorming. Juni 2016.
Beleidsonderzoek & Analyse BOA LeidenPanel draagt bij aan de kwaliteit van beleid en besluitvorming Juni 2016 Fietscampagne - 2 Leiden en de omliggende gemeenten investeren de komende jaren flink om het
Nadere informatieResultaten enquête onder kandidaat raadsleden
Resultaten enquête onder kandidaat raadsleden MAILING AAN RESPONDENTEN, 18 MEI 2018 Persbericht d.d. 18 april 2018 Meerderheid raadsleden wil 30 km/u als nieuwe snelheidsnorm in dorp en stad Nieuwe lichting
Nadere informatieMonitor Nieuwe Woningen tot en met het derde kwartaal 2011
Monitor Nieuwe Woningen tot en met het derde kwartaal 2011 INHOUD INHOUD... 3 AANBOD VAN NIEUWE KOOPWONINGEN OP BASIS VAN DOOR DE AANGESLOTEN ORGANISATIES GEACCEPTEERDE PLANNEN... 7 TABEL 1 NIEUW AANGEBODEN
Nadere informatieLandelijke peiling Nijmegen 2000. Resultaten eindmeting, januari 2006
Resultaten eindmeting, januari 2006 O&S Nijmegen januari 2006 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Onderzoeksresultaten 5 2.1 Eerste gedachte bij de stad Nijmegen 5 2.2 Bekendheid met gegeven dat Nijmegen de
Nadere informatieHoofdstuk 12. Fietsgebruik
Hoofdstuk 12. Fietsgebruik Samenvatting Van de Leidenaren van 18-75 jaar geeft, evenals in 2002, ruim negen op de tien aan over een fiets te beschikken en de meeste Leidenaren maken er ook gebruik van.
Nadere informatieSpitsfietsen Privacy reglement
Spitsfietsen Privacy reglement Spitsfietsen is een project dat is ontwikkeld door Goudappel Coffeng BV en gefinancierd door Beter Benutten Zwolle Kampen. Hoofddoel van het project is: automobilisten stimuleren
Nadere informatieINKOOPBROCHURE 2015 EDITIE HAAGLANDEN
INKOOPBROCHURE 2015 EDITIE HAAGLANDEN APPLEFIELD : THE BEST LOCAL DEALS! Applefield brengt uw product of dienst tot leven door gebruik te maken van video aanbiedingen in plaats van statische teksten en
Nadere informatieU kunt nog steeds subsidie aanvragen!
U kunt nog steeds subsidie aanvragen! Het beste halen uit mensen en organisaties, zodat ze optimaal kunnen functioneren. Dat is het doel van het A+O fonds Gemeenten. Om dit doel te bereiken, ondersteunen
Nadere informatieBezuinigingen openbaar groen Branche vereniging VHG Uitvoering december 2010 VELDWERK OPTIMAAL
Bezuinigingen openbaar groen Branche vereniging VHG Uitvoering december 2010 VELDWERK OPTIMAAL Veldwerk Optimaal B.V. 's-hertogenbosch, januari 2011 INHOUDSOPGAVE Pagina 1. ONDERZOEKSVERANTWOORDING 2 1.1
Nadere informatieWerkloosheid daalt verder in september
Persbericht Pb14-061 16 oktober 2014 9.30 uur Werkloosheid daalt verder in september - Opnieuw meer mensen aan het werk - In de afgelopen vijf maanden vooral minder mannen werkloos - Aantal WW-uitkeringen
Nadere informatieResultaten peiling (maatwerk) vervoer Rijssen-Holten Panel. Juli 2017
Resultaten peiling (maatwerk) vervoer Rijssen-Holten Panel Juli 2017 Burgerpeiling (maatwerk) vervoer Burgerpeiling De gemeente Rijssen-Holten werkt aan een passend vervoer voor alle inwoners. Samen met
Nadere informatiePersoonlijke gegevens van Wethouders
Persoonlijke gegevens van Wethouders Dit document bevat de volgende gegevens van wethouders: Aantal wethouders naar gemeentegrootte 1998-2014 Aandeel wethouders naar politieke partij 1998-2014 Aandeel
Nadere informatieHandleiding Toolbox Provinciale Statenverkiezingen 2019
Handleiding Toolbox Provinciale Statenverkiezingen 2019 mbo entree / mbo niveau 2 Met (kandidaat-)statenlid INHOUD TOOLBOX In deze Toolbox Provinciale Statenverkiezingen 2019 vindt u verschillende werkvormen
Nadere informatieFiguur 1: Ontwikkeling aantal leerlingen Figuur 2: Ontwikkeling aantal leerlingen 2009-2013 1 (index: 2009 = 100) 2014-2019 (index: 2014 = 100)
Het aantal leerlingen in het basisonderwijs is tussen 2010 en 2014 gedaald. In de provincie Limburg nam het aantal leerlingen in deze periode het sterkst af. In het voortgezet onderwijs is het aantal leerlingen
Nadere informatieZicht en Gehoor een onderzoek van seniorenorganisatie ANBO en Specsavers
6-07-2015 Zicht en Gehoor een onderzoek van seniorenorganisatie ANBO en Specsavers Over dit onderzoek Dit onderzoek over zicht en gehoor is uitgevoerd door seniorenorganisatie ANBO. Het betreft een online
Nadere informatieSpelregels Win 1 van de 3 e-bikes 2017
Spelregels Win 1 van de 3 e-bikes 2017 Versie 1, 11 mei 2017 1 Aanmelden 1.1 Deelname aan de actie geschiedt online via de website kilometervreter.nl. 1.2 De aanmelding dient volledig, correct en naar
Nadere informatieBeleving Theaterfestival Boulevard 2012 Onderzoeksrapportage. Life is Wonderful
Postbus 450 5600 AL Eindhoven +31 (0)40-84 89 280 www.dynamic-concepts.nl info@dynamic-concepts.nl Beleving Theaterfestival Boulevard Life is Wonderful Dynamic Concepts consultancy Eindhoven Copyright
Nadere informatieLeenonderzoek Verbouwingen De cijfers 2016 vs 2015
Leenonderzoek Verbouwingen De cijfers 2016 vs 2015 Geldshop, onafhankelijk adviseur en bemiddelaar in consumptief krediet, heeft een grootschalig onderzoek gedaan naar leningaanvragen voor het leendoel
Nadere informatieHoofdstuk 21. Mobiliteit
Hoofdstuk 21. Mobiliteit Samenvatting Om meer inzicht te krijgen in de mobiliteit van Leidenaren is dit jaar in de Stadsenquête voor het eerst gevraagd om voor één dag alle verplaatsingen van die dag aan
Nadere informatieDiversiteit in de Provinciale Staten
Onderzoek Diversiteit in de Provinciale Staten Het Huis voor democratie en rechtsstaat heeft na de verkiezingen van 2 maart 2011 de diversiteit in de nieuwe Provinciale Staten (PS) onderzocht. Het gaat
Nadere informatieNieuwsbrief burgerpanel Overschie
Nieuwsbrief burgerpanel Overschie Resultaten 4 e peiling: verkeer en bereikbaarheid april 2014 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de vierde peiling met het burgerpanel Overschie. Het
Nadere informatieAls eerste is gevraagd in hoeverre de Cito Eindtoets Basisonderwijs een reëel beeld oplevert van
Onderzoek Cito Eindtoets Basisonderwijs Methode en deelname Van 16 tot en met 24 januari 2013 heeft een online survey over de Cito Eindtoets Basisonderwijs opengestaan voor het Basisonderwijs. De vragen
Nadere informatieWerkgeversaanpak en kortingsregeling (e-)fiets Antwerpen, De Studio, 28 november 2017
Werkgeversaanpak en kortingsregeling (e-)fiets Antwerpen, De Studio, 28 november 2017 Programma 1. Uitdaging stad Antwerpen 2. Workshop 3. Toelichting werkgeversaanpak 4. Kortingsregeling (e-)fiets 1 Uitdaging
Nadere informatieFietsrecreatiemonitor Cijfers Fietsdagtochten
Stichting Landelijk Fietsplatform Postbus 846 3800 AV Amersfoort 033-4653656 info@fietsplatform.nl Fietsrecreatiemonitor Cijfers Fietsdagtochten Kerncijfers fietsdagtochten 2012/2013 Aantal fietsdagtochten
Nadere informatieWat vinden kijkers en luisteraars van de Omroep Organisatie Groningen?
Wat vinden kijkers en luisteraars van de Omroep Organisatie Groningen? Marjolein Kolstein Juli 2017 www.os-groningen.nl BASIS VOOR BELEID Inhoud Samenvatting 2 1. Inleiding 3 1.1 Aanleiding van het onderzoek
Nadere informatieFactsheet persbericht. Stagiairs ervaren discriminatie
Factsheet persbericht Stagiairs ervaren discriminatie Inleiding Stagiairs ervaren discriminatie Het is steeds lastiger voor studenten om een stageplek te vinden. Tijdens de sollicitatieprocedure ervaren
Nadere informatieFactsheet persbericht. Toekomst van studenten onzeker
Factsheet persbericht Toekomst van studenten onzeker Inleiding Studententijd De overheid komt met steeds meer nieuwe wetten en voorstellen om te bezuinigen en de student te motiveren zijn/haar studie in
Nadere informatieUitkomsten t.b.v. de visie
Achtergrond Ten behoeve van de regionale bereikbaarheidsvisie IJmond is in de periode april-juni 2012 een digitale enquête gehouden onder de inwoners van de IJmond. Via regionale pers en diverse websites
Nadere informatieHotsheet Januari - Maart 2013
Hotsheet Januari - Maart 2013 StepStone feiten en cijfers StepStone feiten en cijfers Enkele cijfers Bezochte pagina s 5.523.763 Aantal bezoeken 1.569.025 Unieke bezoekers 1.079.957 Aantal vacatures 4.125
Nadere informatieHoofdstuk 12. Fietsgebruik
Hoofdstuk 12. Fietsgebruik Samenvatting Van de Leidenaren van 18-75 jaar geeft ruim negen op de tien aan over een fiets te beschikken en acht op de tien Leidenaren fietst wel eens, waarvan een groot deel
Nadere informatieLandelijke klapekstertelling winter 2008/2009 Eindresultaten
Landelijke klapekstertelling winter 2008/2009 Eindresultaten Foto J. Schwiebbe - http://www.birdphoto.nl April 2009, Matthijs Broere (Waarneming.nl) & Fred Hustings (SOVON) 1. Inleiding Afgelopen winter
Nadere informatieHoe krijgen we mensen vaker op de fiets? Aanwijzingen uit een Living Lab-studie met de SMART app in Enschede
Hoe krijgen we mensen vaker op de fiets? Aanwijzingen uit een Living Lab-studie met de SMART app in Enschede T. Thomas Universiteit Twente, t.thomas@utwente.nl B. Groenewolt Keypoint Consultancy, benjamin.groenewolt@keypoint.eu
Nadere informatieIn gemeenten met minste huurwoningen worden de meeste huurwoningen geliberaliseerd
In gemeenten met minste huurwoningen worden de meeste huurwoningen geliberaliseerd Een overzicht van de spreiding van huursegmenten per provincie en voor een aantal steden Staf Depla, Lid Tweede Kamer
Nadere informatieGraydon studie. Betaalgedrag Nederlands bedrijfsleven Q2 2015.
Graydon studie. Betaalgedrag Nederlands bedrijfsleven. Inleiding Het betaalgedrag van het Nederlandse bedrijfsleven was nog nooit zo positief als tijdens het tweede kwartaal van 2015. Dat blijkt uit de
Nadere informatieProef Begeleid Rijden: Wat vindt de rijschoolbranche?
Proef Begeleid Rijden: Wat vindt de rijschoolbranche? 1. Ik ben: Zelfstandig rijschoolhouder zzp 56,4% 234 Rijschoolhouder VOF 13,7% 57 Rijinstructeur in loondienst 7,2% 30 Rijschoolhouder met personeel
Nadere informatieORANJEFEESTEN OSS. Onderzoeksresultaten. april 2015
ORANJEFEESTEN OSS www.dynamic-concepts.nl Onderzoeksresultaten april 2015 1 INHOUD A. Demografisch B. Bezoekreden C. Additionele bezoekers D. Economische Spin-off E. Informatiekanalen F. Beleving 2 A.
Nadere informatieVaakgestelde vragen van werkgevers Fietsactie 2014 versie 1 mei 2014
Vaakgestelde vragen van werkgevers Fietsactie 2014 versie 1 mei 2014 De Fietsactie 2014 op hoofdlijnen: Een medewerker die vaak naar het werk fietst, vraagt zijn/haar collega-automobilist mee te doen aan
Nadere informatieNationaal Leenonderzoek Analyse van tienduizenden leningaanvragen
Nationaal Leenonderzoek Analyse van tienduizenden leningaanvragen Geldshop, intermediair in consumptieve leningen, heeft uitgebreid onderzoek naar leningaanvragen uit en in Nederland uitgevoerd. In totaal
Nadere informatieHotsheet Oktober - December 2012
Hotsheet Oktober - December 2012 StepStone feiten en cijfers StepStone feiten en cijfers Enkele cijfers Bezochte pagina s 4.841.739 Aantal bezoeken 1.377.466 Unieke bezoekers 948.607 Aantal vacatures 3.597
Nadere informatie