Van plan tot realisatie

Transcriptie

1 Het cat-project, een geïntegreerd project van oppervlakteberging in Dessel Van plan tot realisatie inhoud 2 Het cat-project wordt almaar concreter 3 Bouw van de kade start in september Een levend geheugen 4 Communicatiecentrum wordt almaar concreter 6 Plan-MER goedgekeurd 3xG verwelkomt honderdste baby 7 Ontdek alles over je eigen gemeente via DIGICAT! Geen archeologische vondsten 8 Internationale experts brengen een bezoek aan de cat-site edito Beste lezer, infokrant cat-project juli 2012 Beste lezer, De cat-site kreeg begin juni bezoek van een aantal internationale experts. Dat bezoek kaderde in de peer review. Met de peer review wil NIRAS de belangrijkste onderdelen van het veiligheidsdossier laten nakijken, om de kwaliteit ervan op een nog hoger niveau te tillen. Het bezoek maakte deel uit van een volwaardige peer review week, die zowat de afsluiter vormt van deze bijkomende nazichtronde. De experts bezochten niet alleen de site, maar werden ook geïnformeerd over het maatschappelijke luik van het cat-project, de samenwerking met de partnerschappen, enzovoort. Meer informatie over het bezoek vind je op pagina 8. Maar er beweegt nog veel meer op de cat-site. Een team van archeologen voerde een (letterlijk en figuurlijk) diepgravend onderzoek uit op de site. Wat ze daar ontdekten, leest u op pagina 7. Binnen enkele maanden beginnen we aan de bouw van de kade (pagina 3). Ook zijn we volop bezig met de detailstudies en de ontwerpwedstrijd voor het communicatiecentrum (pagina 4-5). Het wordt een architecturaal pareltje waar flexibiliteit, transparantie en duurzaamheid centraal staan. Dankzij de goedkeuring van het plan-mer kan de bestemming gewijzigd worden van het terrein waar straks het communicatiecentrum komt. Dat betekent opnieuw een stap dichterbij voor de realisatie van het communicatiecentrum (pagina 6). Het communicatiecentrum zal ook een belangrijke rol spelen in het beheren en ontsluiten van de nucleaire kennis. De kennis die we met het cat-project opbouwen, moet immers ook op lange termijn nog beschikbaar zijn. Daarom zullen er nu al concrete strategieën voor dat kennisbeheer worden uitgewerkt (pagina 3). 3xG, de studie die de gezondheidstoestand van de inwoners van Dessel, Mol en Retie over een langere periode in kaart brengt, komt stilaan op volle snelheid. Ondertussen kon 3xG de honderdste baby verwelkomen. Lees meer over deze unieke studie op pagina 6. Ten slotte zetten we in deze infokrant DIGICAT nog eens in de kijker. Meer dan een jaar na de lancering zijn de interactieve website en het digitale televisiekanaal uitgegroeid tot een succes. Je leest er alles over op pagina 7. Ik wens u veel leesplezier, Jean-Paul Minon, directeur-generaal NIRAS

2 Het cat-project wordt almaar concreter Interview met Rudy Bosselaers, projectleider cat Het cat-project wordt steeds zichtbaarder op het terrein. Ook de komende maanden staat er heel wat op stapel: de bouw van de kade, een ontwerpwedstrijd voor het communicatiecentrum,... Maar NIRAS neemt ook zijn maatschappelijke taak ter harte. Denk maar aan het regionale overlegplatform cat in de regio. Rudy Bosselaers: Stap voor stap worden onze plannen concreter en kan de bevolking de meerwaarde ervaren van het cat-project." Veiligheid loopt als een rode draad door het cat-project. Wat gebeurt er nog op dat vlak? RB: De voorbije jaren hebben we onze expertise ingezet om een veilig bergingsproject te ontwerpen. Nu is de tijd rijp om ons ontwerp en onze strategie te laten bevestigen door het Federaal Agentschap voor Nucleaire Controle (FANC). Hierdoor kunnen we de nodige vergunningen krijgen voor de bouw van de bergingsinstallatie. Maar eerst moet een team van internationale experts hun peer review (een bijkomend, grondig nazicht) nog afronden. Het cat-team zal daarna het veiligheidsdossier afwerken en het na de zomer indienen bij het FANC. Ook met de demonstratieproef wil NIRAS de puntjes op de i zetten? RB: "De bouwtechnieken en constructieparameters van de bergingsinstallatie moeten vooraf perfect gekend zijn. Anders beginnen we niet te bouwen. Daarom hebben we in de demonstratieproef de belangrijkste bouwstenen van de bergingsmodules op ware grootte nagebouwd. De lessen die we hieruit hebben getrokken, werden gebruikt om twee extra testwanden te bouwen. Deze experimenten leverden al heel wat nuttige kennis op over de constructietechnieken voor de modules. De opgedane ervaring willen we deze zomer bevestigen met de bouw van een derde testwand van elf meter hoog. De tests zijn cruciaal voor de goede uitvoering en dus de veiligheid van de berging." NIRAS neemt ook zijn maatschappelijke taak ter harte? RB: Absoluut. De toekomstige kade aan het kanaal Bocholt- Herentals is hier een mooi voorbeeld van. Langs die kade zal een groot deel van de grondstoffen en bouwmaterialen voor de bergingsinstallatie aangevoerd worden. We vinden het immers belangrijk dat het bergingsproject het wegtransport niet bijkomend gaat belasten. Duurzame mobiliteit in de regio is voor ons een aandachtspunt. Onlangs werd de stedenbouwkundige vergunning voor de kade afgeleverd. Hierdoor kunnen de bouwwerken al in september van start gaan. Het regionale overlegplatform (ROP) is een ander mooi voorbeeld van de aandacht die het cat-project geeft aan maatschappelijk draagvlak. Hoe ver staat het daarmee? RB: Er is veel interesse voor het ROP. Zo vonden er onlangs nog startvergaderingen plaats om drie projecten concreet uit te werken: cat als innovatieproject op het gebied van maatschappelijk verantwoord ondernemen, het communicatiecentrum: nucleair toerisme in de praktijk' en 'beheerplan voor een waardevol heide- en vennengebied'. Velen zien dus de sociaaleconomische voordelen van het cat-project wel degelijk in. Het ROP wil die mogelijkheden uitwerken tot concrete projecten, waar zowel het cat-project als de regio mee gebaat is. Ook kennisbeheer speelt een cruciale rol in het cat-project. Waarom is dat zo belangrijk? RB: Het cat-team en alle andere experts die met het bergingsproject te maken hebben, vergroten elke dag hun kennis. Denk maar aan het ontwerp van de berging, de vergunningsaanvraag, het veiligheidsdossier,... Die kennis mag niet verloren gaan, want het cat-project is een langetermijnproject. Als men ook in de toekomst nog wil weten hoe de bergingsmodules zijn gebouwd, moet die kennis onmiddellijk beschikbaar zijn. Daarom beginnen we nu al met kennisbeheer. Wie is NIRAS? De Nationale Instelling voor Radioactief Afval en verrijkte Splijtstoffen is verantwoordelijk voor het beheer van alle radioactief afval op Belgisch grondgebied. NIRAS heeft een projectteam opgericht in Dessel om het geïntegreerde project voor oppervlakteberging van categorie A-afval tijdens de ontwerpfase uit te werken. Het team bestaat uit personeelsleden van NIRAS, versterkt met mensen van lokale bedrijven en experts van studiebureaus. Het team werkt in nauw overleg met de lokale partners STORA en MONA. Wie is STORA? STORA staat voor STudie- en Overleg Radioactief Afval Dessel en is de opvolger van STOLA Dessel. Met STOLA Dessel werd bekeken of het haalbaar en voor de Desselse bevolking aanvaardbaar is om laagen middelactief kortlevend afval te bergen binnen de gemeentegrenzen, en tegen welke voorwaarden. 76 Desselaars hebben hier gedurende vijf jaar actief aan meegewerkt. In juni 2006 werd hun project door de regering verkozen als oplossing voor het categorie A-afval. Sindsdien volgt de vzw STORA de uitwerking van dit bergingsproject van dichtbij op. STORA blijft er over waken dat de bijkomende voorwaarden die de Desselaars gesteld hebben, uitgevoerd worden. Daarnaast informeert STORA de Desselaars over alle nucleaire zaken in de gemeente. Wie is MONA? MONA vzw is het Mols Overleg Nucleair Afval, een partnerschap tussen de gemeente Mol en NIRAS. Zij werken samen om de Molse bevolking een stem te geven in de nucleaire problematiek. Van 2000 tot 2005 onderzocht MONA vzw, toen Mols Overleg Nucleair Afval Categorie A, of het bergen van laag- en midelactief, kortlevend afval mogelijk en wenselijk is in Mol, en tegen welke voorwaarden. Sinds de federale regering in juni 2006 heeft beslist dat de berging in buurgemeente Dessel zal komen, blijft MONA wel betrokken in de uitwerking van de berging. De gekozen locatie ligt immers vlak bij de grens tussen beide gemeenten. Ook de Molse voorwaarden worden meegenomen in de uitwerking van het project en MONA volgt dit op. MONA informeert de Mollenaars over alle nucleaire zaken in de gemeente. 2 juli 2012 Het cat-project - een langetermijnoplossing voor het Belgische categorie A-afval

3 Bouw van de kade start in september (waar de betonnen kisten voor de verpakking van het radioactief afval gemaakt zullen worden), de toekomstige installatie voor de productie van monolieten (IPM) (waar het afval in de betonnen kisten geplaatst zal worden; die worden dan opgevuld met mortel tot betonnen monolieten) en de bergingsinstallatie zelf. Van op de kade kunnen de grondstoffen en bouwmaterialen voor alle onderdelen van de bergingssite vlot aangevoerd worden via het kanaal. Fietsen blijft mogelijk De werken aan de kade zullen een klein jaar duren. De aanbestedende overheid NV De Scheepvaart zal eerst het jaagpad langs het kanaal omleggen rond het toekomstige kaaiplateau. Fietsers die het jaagpad graag gebruiken, hoeven zich dus geen zorgen te maken: ook tijdens en na de aanleg kunnen ze er fietsen. Indien nodig zal tijdens bepaalde bouwfasen een tijdelijke omlegging worden voorzien. NIRAS schenkt ook veel aandacht aan de veiligheid van de weggebruikers. Bij de kruising van het jaagpad met de ontsluitingsweg van de kade wordt er een fietssluis aangelegd. Ook zal men maatregelen nemen die het wegverkeer afremmen en de zichtbaarheid verhogen. De stedenbouwkundige vergunning voor de kade aan het kanaal Bocholt-Herentals werd onlangs afgeleverd. Daardoor kan de bouw al in september van start gaan. Via de loskade zullen bouwmaterialen en grondstoffen aangevoerd worden. Zo minimaliseert NIRAS het wegtransport en draagt het bij tot een duurzame mobiliteit. De loskade komt op de noordelijke oever van het kanaal Bocholt-Herentals, tussen sas V en sas VI. Daar zal de kade nauw aansluiten bij de toekomstige caissonfabriek Voordelen De kade zal bestaan uit een kaaiplateau van 4000 m² groot en een kaaimuur van 125 meter lang. Er zullen twee boten tegelijk kunnen aanmeren. Ook bedrijven uit de omgeving zullen die kade kunnen gebruiken. De kade past dus niet alleen in NIRAS aandacht voor een duurzame mobiliteit, maar biedt ook een surplus voor de bedrijven. De aanleg van de ontsluitingsweg start in het najaar. Deze weg zal de kade verbinden met de Europalaan en zal langs de toekomstige bergingsmodules, de caissonfabriek en de IPM lopen. Meer informatie over de ontsluitingsweg volgt in de infokrant van september. Een levend geheugen Hoe kunnen we ervoor zorgen dat men ook op lange termijn nog alles weet over het cat-project? Die kennis moet bewaard worden, vooral om de veiligheid te kunnen garanderen. Daarom wordt hier nu al een concrete strategie voor ontwikkeld. Nieuw deelproject Daarom is het belangrijk nu al te investeren in kennisbeheer. In feite kunnen alle activiteiten die binnen NIRAS als exploitant, het Federaal Agentschap voor Nucleaire Controle (FANC) als toezichthoudende overheid en de partnerschappen ontwikkeld worden, al omschreven worden als kennisbeheer. Nu gaat men hier echter een concrete strategie voor uitwerken. Dat gebeurt in een onlangs opgestart deelproject. Levend geheugen Met de steun van externe experts zal een werkgroep de strategie rond het kennisbeheer van het cat-project uittekenen. Zo zal men een inventaris opmaken van documenten die op hoogwaardig kwaliteitspapier bewaard worden en bepalen waar men die moet bewaren. Ook zal de werkgroep evalueren welke monitoringsgegevens interessant zijn voor het brede publiek en hoe ze ter beschikking zullen worden gesteld. Met dit deelproject wil NIRAS de kennis over de berging in het maatschappelijke weefsel van de regio verankeren. Zo ontstaat er een levend geheugen van en over het cat-project. Het cat-project is in vele opzichten uniek en complex. De vergunningsaanvraag, de bouw en exploitatie en ook het toezicht op de berging leiden tot nieuwe kennis en inzichten, die de veiligheid in de toekomst verzekeren. Voorwaarde is wel dat die kennis en inzichten goed bewaard blijven. Het cat-project is immers een langetermijnproject juli 2012 Het cat-project - een langetermijnoplossing voor het Belgische categorie A-afval 3

4 Communicatiecentrum wordt Het communicatiecentrum is een belangrijk onderdeel van het cat-project. Het zal alle informatie over dat project en het beheer van radioactief afval samenbrengen. Én het wordt een plek voor de lokale gemeenschap. Hoe het communicatiecentrum er concreet zal uitzien wordt nu in detail uitgewerkt. Het bergen van laag- en middelactief kortlevend afval is geen alledaagse activiteit. De inwoners van de omliggende gemeenten moeten dan ook duidelijke en transparante informatie krijgen. Het communicatiecentrum zal hierin een sleutelrol spelen. Het moet dé lokale referentie worden voor informatie over de berging van categorie A-afval, en meer algemeen over het beheer van radioactief afval. Dat was trouwens ook een voorwaarde van de partnerschappen STORA en MONA om de berging in de omgeving te aanvaarden. Bovendien zal ook de lokale bevolking de infrastructuur van het communicatiecentrum kunnen gebruiken. Het communicatiecentrum mikt op zo n bezoekers per jaar Het communicatiecentrum? Het communicatiecentrum zal uit drie delen bestaan: Een contact- en onthaalcentrum: het aanspreekpunt voor de omwonenden voor alles wat met het cat-project en het nucleaire in de regio te maken heeft; Een digitaal en interactief netwerk (DIN): het is de bedoeling dat de lokale gemeenschappen via dat netwerk (tv en website) informatie krijgen over het cat-project en de nucleaire activiteiten in de regio. Ze zullen het netwerk ook kunnen gebruiken voor eigen initiatieven, zoals gemeenschapstelevisie. De werking en haalbaarheid van het DIN worden nu al getest in een proefproject: Dessels Interactief netwerk voor Gemeenschapstelevisie en Informatie over het cat-project of kortweg DIGICAT. Hierover vind je meer op pagina 7; Een themapark over het beheer van radioactief afval: een toeristisch en educatief doecentrum voor jong en oud met interactieve opstellingen en tijdelijke tentoonstellingen. Hoe het communicatiecentrum er concreet zal uitzien, wordt onderwerp van een ontwerpwedstrijd. De invulling wordt nu wel al vastgelegd. Naast bovenvermelde onderdelen zal het communicatiecentrum bestaan uit een: Centrumplein: Dit wordt het kloppende hart van het communicatiecentrum. Hier worden bezoekers ontvangen, kunnen ze eerstelijns informatie krijgen over een bezoek aan het themapark en de bergingssite of worden ze doorverwezen naar het contact- en onthaalcentrum. Het centrumplein zal bestaan uit een ontvangstruimte, een tentoonstellingsruimte, een infopunt toerisme, sanitair, een eetcafé, een polyvalente zaal voor tweehonderd personen met inschuifbare tribune en een mobiel podium en opdeelbaar in twee delen voor elk honderd personen, en vier polyvalente lokalen voor kleinere groepen. Om de inzetbaarheid van deze lokalen te vergroten, moeten ze flexibel geschakeld kunnen worden tot twee middelgrote of één grote ruimte. Buitenprogramma: Het buitenprogramma omvat de onderdelen die het binnenprogramma aanvullen of vervolledigen. Al deze onderdelen moeten geïntegreerd worden in het omliggende landschap. Zo komt er een buitenterras met kleine speeltuin voor het eetcafé. Daarnaast is er een evenementenweide gepland die gebruikt kan worden voor kleinere evenementen in open lucht. Het merendeel van de tijd zal de evenementenweide echter niet gebruikt worden en deel uitmaken van het omliggende landschap. Ter hoogte van de toegang van het communicatiecentrum aan de Gravenstraat komt een parking te liggen. Deze wordt volledig voorzien binnen de open ruimte onder de hoogspanningslijn. Een voldoende ruime fietsenstalling zal natuurlijk niet ontbreken. Waar? Het communicatiecentrum komt in Dessel, op de hoek van de Gravenstraat en de Kastelsedijk. Het is belangrijk dat het centrum dicht bij de bergingsinstallatie wordt gebouwd. Als men het communicatiecentrum dan bezoekt, kan men ineens de bergingsinstallatie en de proefopstellingen gaan bekijken. De locatie van het communicatiecentrum legt ook een duidelijke relatie tussen de bergingsinstallatie en het centrum van Dessel. Detailstudies? Op basis van eerdere studies wordt nu de projectdefinitie van het communicatiecentrum opgesteld. De projectdefinitie bevat de krijtlijnen en randvoorwaarden waaraan het communicatiecentrum moet voldoen. Een overzicht van de belangrijkste voorwaarden: Flexibiliteit: de ruimtes van het communicatiecentrum moeten flexibel gebruikt kunnen worden. Zo kan het gebouw vlot inspelen op een variabel programma en een divers gebruik. Door de infrastructuur flexibel en multifunctioneel te maken, kan ook de lokale gemeenschap het centrum gebruiken. Transparantie: de bevolking heeft recht op informatie over de activiteiten op de site. Openheid en transparantie zijn dan ook erg belangrijk en dat moet tot uiting komen in de architectuur van het communicatiecentrum. Het gebouw moet bij de bezoekers in het oog springen, maar ook passen in het omliggende landschap. Duurzaamheid: het communicatiecentrum wil alle bezoekers duidelijk maken dat men op een spaarzame en duurzame wijze moet omspringen met de natuurlijke hulpbronnen. Ook het gebouw draagt die boodschap uit; het het zal bijvoorbeeld zo energiezuinig mogelijk zijn. Ontwerpwedstrijd? Nog dit jaar wordt er voor het communicatiecentrum een ontwerpwedstrijd uitgeschreven. Doel is om het communicatiecentrum en zijn omgeving zo aantrekkelijk mogelijk te maken voor de inwoners en bezoekers. Uiteraard zal de architect rekening moeten houden met de programmatorische krijtlijnen uit de detailstudies én met de randvoorwaarden uit het plan-mer en het ruimtelijk uitvoeringsplan (pagina 6). De architect zal ook een ontwerp moeten maken voor de ruimte rond het gebouw. Het gaat om een oppervlakte van 15 hectare op de hoek van de Gravenstraat en de Kastelsedijk. De architect zal ook een informatieroute uittekenen. Die route zal bezoekers langs belangrijke onderdelen van de bergingssite loodsen, voor zover de veiligheid dit toelaat. 4 juli 2012 Het cat-project - een langetermijnoplossing voor het Belgische categorie A-afval

5 almaar concreter Open en laagdrempelig Het gebouw zal toegankelijk zijn langs alle zijden en van binnenuit een zicht geven op het landschap en omgekeerd. Een transparant gebouw verlaagt de drempel voor een bezoek. Te gast in het landschap Het communicatiecentrum wordt met respect in het landschap geplaatst, maar moet zich er wel van onderscheiden. Anders gezegd: het gebouw mag wel opvallen, maar mag zich niet opdringen. Neemt een verantwoorde oppervlakte in op het terrein Het gebouw mag maar een beperkte ruimtelijke impact op het terrein hebben: de footprint mag niet te groot zijn. Plein als schakel tussen landschap en communicatiecentrum Het voorplein wordt een onderdeel van het gebouw en vormt de overgang met de buitenruimte. Er wordt geopteerd om het voorplein compact te houden. Vorm is vrij Het staat nog niet vast of het communicatiecentrum een ronde, een vierkante of een onregelmatige vorm heeft. De vorm staat volledig vrij. Wel moet het gebouw gericht zijn naar de Gravenstraat en interageren met het buitenprogramma. Het programma leent zich echter niet tot hoogbouw. Een greep uit de randvoorwaarden voor het toekomstige communicatiecentrum en collage van bestaande projecten die kunnen dienen als referentie voor het communicatiecentrum juli 2012 Het cat-project - een langetermijnoplossing voor het Belgische categorie A-afval 5

6 Plan-MER goedgekeurd De definitieve versie van het plan-mer voor de noordelijke nucleaire zone van Dessel- Mol is goedgekeurd. Hierdoor kan de bestemming van een deel van de site worden gewijzigd en komt de bouw van het communicatiecentrum een stap dichterbij. Het cat-project reikt verder dan de berging van radioactief afval. Het omvat ook andere projecten, die een positieve impact zullen hebben op de werkgelegenheid, de welvaart en het welzijn in de regio. Enkele van die niet-nucleaire projecten worden ingeplant in de noordelijke nucleaire zone van Dessel-Mol. Denk maar aan het communicatiecentrum en de uitbreiding van de kmo-zone Stenehei. Eerste stap In het ruimtelijke structuurplan is die zone bijna volledig aangeduid als gebied voor de vestiging van kerninstallaties. Sommige onderdelen van het cat-project, zoals het communicatiecentrum, kunnen hier pas een plaats krijgen als de bestemming van die terreinen wordt gewijzigd. Daar is eerst een milieueffectrapport of plan-mer voor nodig. Dat onderzoekt of het plan gevolgen heeft voor mens en milieu. De kennisgeving was de eerste stap naar een plan- MER. Hierin werd omschreven wat experts juist zullen onderzoeken en hoe dat zal gebeuren. De omwonenden kregen dertig dagen de tijd om hierover hun opmerkingen en suggesties te geven. Naar een definitief plan-mer De dienst Mer van de afdeling Milieu, Natuur- en Energiebeleid oordeelde over de volledigheid van die kennisgeving en gaf bijkomende richtlijnen om de effectenstudie zo volledig mogelijk te maken, rekening houdend met relevante opmerkingen en suggesties van omwonenden. De MER-deskundigen stelden daarna het plan-mer op, rekening houdend met de adviezen en opmerkingen. Het ontwerp van het plan-mer werd dan getoetst aan de richtlijnen in een ontwerpvergadering. Daarbij konden de betrokken administraties nog opmerkingen formuleren. Hierna werd het definitieve plan-mer eind vorig jaar bij de overheid ingediend ter goedkeuring. Ruimtelijk uitvoeringsplan Ondertussen keurde de overheid het plan-mer goed. De volgende stap is de opmaak van een ruimtelijk uitvoeringsplan of RUP. Dat houdt rekening met de bevindingen van het plan-mer en zorgt voor de eigenlijke wijziging van het ruimtelijke structuurplan. Hierdoor kan bijvoorbeeld het communicatiecentrum op de hoek van de Gravenstraat en de Kastelsedijk gebouwd worden. 3xG verwelkomt honderdste baby Nel, de flinke dochter van Marijke en Ben uit Retie De gezondheidsstudie 3xG brengt de gezondheid van de bewoners van Dessel, Mol en Retie over een langere periode in kaart. De studie onderzoekt onder meer de blootstelling aan milieuvervuilende stoffen en de gezondheidseffecten daarvan bij een groep moeders en hun baby s. Ondertussen nemen al 137 moeders uit de drie gemeenten deel en is onlangs de honderdste baby geboren. 3xG staat voor Gezondheid-Gemeenten-Geboorten. Het vormt de testfase van de continue gezondheidsopvolging die NIRAS samen met STORA en MONA zal organiseren in Dessel, Mol en Retie. Een regelmatige opvolging van de gezondheidstoestand van de bevolking was namelijk een van de voorwaarden die de partnerschappen stelden voor de bergingsinstallatie in Dessel. Die voorwaarden moeten het welzijn en de welvaart in de regio verbeteren. Gezondheidseffecten In het kader van 3xG analyseerde een onderzoeksconsortium eerder al de ziekte- en sterftecijfers in de regio. In een tweede luik worden de blootstelling aan milieuvervuilende stoffen en de gezondheidseffecten daarvan onderzocht bij een groep moeders en hun baby s. Niet alleen worden er urinestalen en navelstrengbloed afgenomen; de moeders vullen ook om het half jaar een korte vragenlijst in. Die lijst polst onder meer naar de algemene ontwikkeling van het kind, de voeding en de woonomgeving. Voorlopige resultaten Een jaar na de start van de campagne nemen 137 moeders deel. Op 9 juni werd de honderdste baby geboren in de materniteit van Mol. Het gaat om Nel, de flinke dochter van Marijke en Ben uit Retie. Op de 3xG website vind je enkele voorlopige cijfers over de studie. De definitieve resultaten zullen in de tweede helft van 2013 beschikbaar zijn, ze zullen ook op de website worden geplaatst. De ouders van de deelnemende baby s ontvangen hun persoonlijke metingen en de groepsresultaten als eerste. Wil jij deelnemen aan dit onderzoek? Neem dan een kijkje op bel naar het gratis nummer 0800/ of mail naar danielle.stappers@pih. provant.be. 6 juli 2012 Het cat-project - een langetermijnoplossing voor het Belgische categorie A-afval

7 Ontdek alles over cat en je eigen gemeente via DIGICAT! Werp een blik op de werking van de Desselse jeugdsportclubs, herbeleef de optredens van het Internationaal Straatkunstenfestival op het Zilvermeer in Mol, volg de verschillende fases van de demonstratieproef, of bekijk een volledig theaterstuk alsof je er zelf bij was Dat alles kan met DIGICAT! DIGICAT of Dessels Interactief netwerk voor Gemeenschapstelevisie en Informatie over het cat-project werd in november 2011 gelanceerd. Dat was een van de voorwaarden voor de berging van het laag- en middelactief kortlevend afval op Dessels grondgebied. DIGICAT informeert de inwoners van de regio over het cat-project en het gemeenschapsleven via filmpjes! DIGICAT bestaat uit twee platformen: een interactieve website en een digitaal televisiekanaal. Het leuke aan DIGICAT is dat je het niet alleen kan bekijken, maar ook beleven. Zo kan je zelfgemaakte filmpjes uploaden, filmpjes beoordelen, vragen stellen, deelnemen aan wedstrijden, Filmpjes over het cat-project... Bijna anderhalf jaar na de lancering van DIGICAT kan je ruim 140 filmpjes bekijken. Meer informatie over de berging van categorie A-afval vind je bijvoorbeeld onder cat. Wat kan je er vinden? Een getuigenis van een moeder die deelneemt aan de 3xG-gezondheidsstudie, een blik achter de schermen van de demonstratieproef, een kennismaking met STORA, MONA en NIRAS, de eerste resultaten van de valtesten en de demonstratieproef. Maar dat is nog lang niet alles!... én de streek Wie alles wil weten over het reilen en zeilen in zijn gemeente, kan filmpjes bekijken over verschillende thema s zoals sport, cultuur, welzijn en gezondheid. Die filmpjes worden gemaakt door de vrijwilligers van DI- GICAT, die zelf de redactie, het camerawerk en de montage voor hun rekening nemen. Zo kan je sfeerverslagen van verschillende evenementen bekijken, zoals het Internationaal Straatkunstenfestival op het Zilvermeer in Mol, Dessel Swingt en het massaspektakel Mol in Scène. De jeugdsportclubs van Dessel krijgen een forum in de reeks Mama, ik wil sporten! Naast sport, cultuur en welzijn is er ook aandacht voor folklore en traditie, met onder meer filmpjes uit het oude archief van Dessel. Neem dus zeker eens een kijkje op DIGICAT! Waar vind je DIGICAT? Heb je toegang tot internet? Surf dan naar be. Alle digitale kijkers van Telenet en Belgacom TV die in de arrondissementen Turnhout en Mechelen wonen, kunnen DIGICAT bekijken via hun tv-toestel. Zap met de afstandsbediening van je set-upbox naar RTV (de regionale zender) en druk op de rode knop. In het snelmenu kies je DIGICAT. Ook digitale televisiekijkers van Telenet die buiten het zendgebied van RTV wonen, kunnen DIGICAT met de knop Extra via hun televisietoestel bekijken. Veel plezier! Geen archeologische vondsten De kans was al erg klein en nu is het ook een feit: op het terrein van de toekomstige bergingsinstallatie werden geen archeologische sporen teruggevonden. Bij grote werkzaamheden met veel grondverzet is een archeologisch onderzoek verplicht. Zo ook op de catsite waar de bergingsinstallatie ingeplant wordt. Eerst gingen de archeologen op zoek naar aanwijzingen van vroegere activiteiten of bewoning in de literatuur en op oude kaarten. Alleen sporen uit de periode van de prehistorie tot het midden van de vorige eeuw hebben een archeologische waarde. Vuursteenfragment? De eerste, verkennende boringen vonden plaats in januari. Meer dan honderd boringen moesten de structuur van de bodem in kaart brengen. Daarmee wilden de archeologen te weten komen of er onder de dekzanden nog intacte oude bodems waren. In die bodems kan men immers sporen terugvinden van vroegere activiteiten. Even werd gedacht dat de archeologen iets op het spoor waren. De boringen brachten een grindfragment naar boven dat op het eerste gezicht een prehistorisch stukje vuursteen leek te zijn. Het vuursteenfragment was echter niet in een intacte oude bodem gevonden, maar in recent verstoorde grond. Er was dus maar een kleine kans dat het om een waardevolle vondst ging. Bovendien waren er ook geen indicaties van vroegere activiteiten op de site. Geen sporen Om het zekere voor het onzekere te nemen voerden de archeologen bijkomende boringen uit van een meter diep in die zones waar er nog intacte oude bodems zijn: langsheen de as van de toekomstige ontsluitingsweg en in de zone waar de bergingsmodules gebouwd worden. Die bijkomende boringen brachten geen sporen aan het licht. Na een grondige evaluatie bleek ook dat het opgegraven fragment geen prehistorisch overblijfsel was. Dezelfde stenen vond men immers in een aangelegde grindberm in de buurt. Het team van archeologen besloot dat er zich hoogstwaarschijnlijk geen archeologische site onder het terrein bevindt. Mogelijke archeologische sites worden trouwens in geen geval verstoord door de berging; de toekomstige bergingsmodules worden op opgehoogd terrein gebouwd. juli 2012 Het cat-project - een langetermijnoplossing voor het Belgische categorie A-afval 7

8 Internationale experts brengen een bezoek aan de cat-site Om de bergingsinstallatie te kunnen bouwen en exploiteren, vraagt NIRAS een vergunning aan bij het Federaal Agentschap voor Nucleaire Controle (FANC). Daarbij moet ze een uitgebreid veiligheidsdossier indienen en dat is nu bijna rond. Met dit dossier wil NIRAS de veiligheid van de bergingsinstallatie aantonen. Om niets aan het toeval over te laten, laat NIRAS een internationale peer review uitvoeren. Begin juni brachten de experts een bezoek aan de bergingssite in Dessel. Tijdens de peer review week zaten internationale deskundigen een week lang met het cat-team rond de tafel en bediscussieerden het veiligheidsdossier. Samen met het catteam en vertegenwoordigers van de partnerschappen STORA en MONA brachten ze ook een bezoek aan de toekomstige bergingssite. Ze kregen er onder meer uitleg over de lege caissons (betonnen kisten voor de verpakking van het radioactief afval) en de zettingsproef (zandheuvel om de zettingen van de grond te meten bij belasting van het terrein). Daarnaast bezochten ze de huidige opslagplaats van het radioactief afval en mocht ook de demonstratieproef (waarbij verschillende bouwstenen van de bergingsmodules op ware grootte werden nagebouwd) niet op het lijstje ontbreken. Na het bezoek aan de site trok het team naar het gemeentehuis van Dessel. Hier werd het maatschappelijke programma van het cat-project en de methodologie van de partnerschappen uit de doeken gedaan. Burgemeester Kris Van Dijck benadrukte het belang van het maatschappelijk draagvlak voor het bergingsproject. Een veilige berging Infokrant gemist? De infokrant over het cat-project verschijnt vier keer per jaar. Hebt u een editie gemist? Geen probleem, op de website vind je alle edities terug. Veel leesplezier! is voor omwonenden immers cruciaal om het bergingsproject te aanvaarden. De rol die de partnerschappen hierin hebben gespeeld werd dan ook uitvoerig toegelicht door Jan Claes van MONA en Herman Sannen van STORA. Vervolgens namen de voorzitster van het peer review team, Carmen Luiz Lopez en Claudio Pescatore van het Nucleair Energieagentschap (NEA), een gespecialiseerd orgaan binnen de OESO, de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling, het woord. Zij dankten iedereen voor de hartelijke ontvangst en de deskundige uitleg. Paul Rotthier, burgemeester van Mol, had de eer om de sessie in schoonheid af te sluiten. Hij loofde de nauwe betrokkenheid van de lokale gemeenschappen bij de totstandkoming van het ontwerp van het bergingsproject, waardoor er lokaal vertrouwen is gegroeid in de veiligheid ervan. Laatste rechte lijn voor het veiligheidsdossier De leden van het peer review team zijn niet van de minste. Het zijn deskundigen uit Spanje, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk, Zwitserland en Tsjechië met een uitgesproken ervaring met de veiligheid van bergingsprojecten en alle facetten die bij het bergen van radioactief afval aan bod komen. Het NEA stelde het team samen. Het bezoek van de deskundigen luidt de laatste rechte lijn in van de peer review. Na de peer review zal NIRAS alle eventuele opmerkingen grondig bestuderen en verwerken. De resultaten worden teruggekoppeld om zo tot een dossier te komen dat rijp is om te worden ingediend bij bij het Federaal Agentschap voor Nucleaire Controle (FANC). NIRAS-cAt project Gravenstraat Dessel Tel Verantwoordelijke uitgever: Jean-Paul Minon 8 juli 2012 Het cat-project - een langetermijnoplossing voor het Belgische categorie A-afval