VERBRUIK [LITER/100 KM] VERBRUIK [KM/L] CO 2 -UITSTOOT [G/KM] MERK, MODEL EN UITVOERING. de kleur is aan u. brandstof verbruiks boekje JANUARI 2019

Transcriptie

1 de kleur is aan u brandstof verbruiks boekje JANUARI 2019 CO 2 -UITSTOOT

2 2 Brandstofverbruiksboekje januari 2019

3 Brandstofverbruiksboekje JANUARI 2019 Brandstofverbruiksboekje januari

4 Inhoud Inleiding Nieuwe meetmethode voor het brandstofverbruik en de CO 2 -uitstoot Energielabel voor personenauto s Het bandenlabel Toelichting op de gegevens in dit boekje Tips voor een energiebewuste rijstijl Het laagste verbruik Overzicht van modellen naar merk 4 Brandstofverbruiksboekje januari 2019

5 Inleiding Als u binnenkort een nieuwe auto gaat kopen, dan helpt het energielabel u bij de keuze voor een zuinige auto. Net zoals het energielabel voor personenauto s. Dit label treft u aan op alle voor verkoop tentoongestelde nieuwe personenauto s. In dit boekje leest u alles over dit label, over het brandstofverbruik en de CO 2 -uitstoot van alle nieuwe modellen personenauto s. Op het Nederlandse label wordt naast het brandstofverbruik en de CO 2 -uitstoot ook de relatieve zuinigheid van een auto vermeld. Aan de hand van de relatieve zuinigheid kunt u gemakkelijk en snel het verbruik van auto s van ongeveer gelijke afmetingen met elkaar vergelijken. Het doel van het label is de aankoop van zuinige auto s te stimuleren en zo de uitstoot van CO 2 te reduceren. In het brandstofverbruiksboekje voor 2019 worden geen relatieve zuinigheidsklassen A tot en met G vermeld. Dit heeft te maken met de overgang van de oude NEDC-testmethode voor het verbruik en de CO 2 -uitstoot naar de nieuwe WLTP-testmethode. Door deze overgang is het in 2019 niet mogelijk om voor het boekje de relatieve zuinigheid te bepalen. De zuinigheidsklasse van een automodel wordt wel op het label in de showroom vermeld. In 2020 wordt de relatieve zuinigheid van alle automodellen ook weer in het brandstofverbruiksboekje vermeld. Personenauto s leveren een belangrijke bijdrage aan de uitstoot van CO 2, een van de belangrijkste broeikasgassen. Door het broeikaseffect neemt de temperatuur op aarde toe, waardoor het klimaat verandert. Behalve dat u een persoonlijke bijdrage levert aan de reductie van CO 2, bespaart u ook op uw brandstofkosten. In dit boekje, dat wordt uitgegeven door de RDW, zijn de verbruiksgegevens van nieuwe personenauto s opgenomen. Daarnaast informeren dealers u door middel van een poster of een elektronische display in de showroom over het brandstofverbruik en de CO 2 -uitstoot van nieuwe auto s. Ten slotte worden in reclamemateriaal gegevens over het brandstofverbruik en de CO 2 -uitstoot opgenomen voor de modellen personenauto s waarop de reclame betrekking heeft. Wij wensen u veel succes bij uw keuze van een nieuwe auto. Brandstofverbruiksboekje januari

6 Nieuwe meetmethode voor het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot In 2017 is voor de Europese typegoedkeuring van personenauto s een nieuwe meetmethode ingevoerd voor meting van het brandstofverbruik en de CO 2 - uitstoot van auto s. Bij deze nieuwe meetmethode wordt op de rollenproefstand in het laboratorium gemeten over de zgn. Worldwide harmonize Light duty driving TestCycle (WLTC). Hierbij wordt een meer op de praktijk gerichte testcyclus gebruikt dan bij de oude testmethode. De gevonden waarden voor het brandstofverbruik en de CO 2 -uitstoot sluiten hierdoor beter aan bij het praktijkverbruik. De in dit boekje vermelde waarden zijn gebaseerd op de nieuwe WLTP testmethode. Door de overgang van de oude NEDC- naar de nieuwe WLTP-testmethode is het in 2019 niet mogelijk om voor het boekje de relatieve zuinigheid van automodellen te bepalen. De zuinigheidsklasse van een automodel wordt wel vermeld op het label in de showroom. In 2020 wordt de relatieve zuinigheid van alle automodellen ook weer in het brandstofverbruiksboekje vermeld. Daarnaast worden er in het boekje voor 2019 minder automodellen vermeld dan in voorgaande boekjes. Dit komt omdat er op 1 november 2018 voor veel automodellen nog geen WLTP-testgegevens beschikbaar waren. 6 Brandstofverbruiksboekje januari 2019

7 Energielabel voor personenauto s Het Nederlandse energielabel voor personenauto s lijkt als twee druppels water op de energie-etiketten die voor koelkasten en wasmachines worden gebruikt. Welke informatie vindt u op het label? Allereerst het betreffende model en de brandstofsoort. Voor elk model worden de volgende gegevens vermeld: het verbruik volgens de officiële opgave in liters per 100 kilometer; het verbruik in kilometers per liter, ofwel 1 op zoveel kilometer ; de zuinigheidscategorie, aangeduid met de letters A tot en met G; de CO 2 -uitstoot in gram per kilometer Brandstofverbruiksboekje januari

8 Het bandenlabel Met kwalitatief betere banden valt voor een personenauto gemiddeld zo n 200 euro per jaar aan brandstof te besparen. Wanneer bovendien elke twee maanden de banden op spanning worden gebracht komt daar nog circa 50 euro bij. Daarom verstrekt het ministerie van Infrastructuur en Milieu samen met vele partijen informatie met als doel het bandenbewustzijn in Nederland te vergroten. Een van de instrumenten die wordt ingezet is de achterkant van de APK-brief die jaarlijks bij miljoenen Nederlandse automobilisten op de mat valt. Hieronder de informatie die op deze achterkant te zien is. Kies de beste band Banden zijn het enige contact van uw auto met de weg. De APK is een goed moment om stil te staan bij uw banden. Bij de APK wordt ondermeer gekeken naar: Bandenprofiel Het wettelijk minimum is 1,6 mm. Bandenspanning Ongeveer 60% rijdt op te lage spanning. Controleer de bandenspanning elke twee maanden wanneer de banden nog koud zijn. Beschadigingen aan de band 8 Brandstofverbruiksboekje januari 2019

9 Bandenlabel Bij de aanschaf van nieuwe banden kan het bandenlabel helpen bij het maken van een goede keuze. Het label bestaat uit drie onderdelen: Brandstofefficiëntie Grip op nat wegdek Geluid Kies bij een bandenwissel voor de beste band en houd de band op spanning. Dan rijdt u veiliger, zuiniger en stiller. Kijk voor meer informatie op Brandstofverbruiksboekje januari

10 Toelichting op de gegevens in dit boekje In dit boekje wordt een overzicht gegeven van alle nieuwe modellen personenauto s die op de Nederlandse markt worden geleverd en die vóór 1 november 2018 in het registratiesysteem van de RDW verwerkt waren. Alle automerken worden in alfabetische volgorde vermeld. Per merk worden eerst alle benzineauto s, daarna alle dieselauto s en vervolgens- indien aanwezig - alle auto s met ethanol als brandstof, alle auto s met affabriek een aardgas- en LPG-installatie en alle hybride auto s opgesomd. Voor elk model worden de volgende gegevens vermeld: Merk, model en uitvoering Het kan voorkomen dat voor één motoruitvoering van een model meerdere verbruiks- en CO 2 -waarden worden opgegeven. In een aantal gevallen wordt dan de volgende codering gebruikt om deze uitvoeringen van elkaar te onderscheiden: { } aantal versnellingen en / of type versnellingsbak; ( ) aanduiding van een geheel vernieuwd model of een facelift; [ ] overbrengingsverhouding van de eindoverbrenging; (( )) bandenmaat; < > merkspecifieke aanduiding voor verschillen in massa tussen twee modellen; ` ` of `` ``overige merkspecifieke aspecten zoals b.v. de CO 2 -uitstoot in gram per kilometer of delen van uitvoeringscodes uit de Europese Typegoedkeuring. Verbruik in liter per 100 km Het officiële brandstofverbruik uitgedrukt in liter per 100 km zoals gemeten tijdens de typegoedkeuring. Dit verbruik wordt volgens een nauwkeurig vastgelegde methode gemeten op een rollenbank. Steeds worden de waarden Laag en Hoog vermeld. Dit zijn de minimale en maximale waarden voor het brandstofverbruik en de CO 2 -uitstoot die door de fabrikant voor de betreffende uitvoering van het model worden opgegeven. Verbruik in km per liter Het officiële verbruik omgerekend van liter per 100 kilometer naar kilometer per liter, ofwel 1 op zoveel kilometer. Dit is de wijze waarop veel automobilisten in Nederland het verbruik uitdrukken. 10 Brandstofverbruiksboekje januari 2019

11 CO 2 -uitstoot De CO 2 -uitstoot uitgedrukt in gram per kilometer. De CO 2 -uitstoot is direct gerelateerd aan het brandstofverbruik; een laag verbruik leidt tot een lage CO 2 -uitstoot. De zuinigheidscategorie De zuinigheidscategorie geeft aan hoe zuinig of onzuinig een auto is ten opzichte van andere auto s, die net zo groot zijn. Op deze wijze kunt u gemakkelijk en snel het verbruik van ongeveer even grote auto s met elkaar vergelijken. De categorieën worden aangegeven met de letters A tot en met G en met kleuren: (drie tinten) groen voor zuinig, geel voor gemiddeld en (drie tinten) rood voor onzuinig. A B C D E F G : > 15% zuiniger dan gemiddeld : 5-15% zuiniger dan gemiddeld : 5% zuiniger dan gemiddeld - 5% minder zuinig dan gemiddeld : 5-15% minder zuinig dan gemiddeld : 15-25% minder zuinig dan gemiddeld : 25-35% minder zuinig dan gemiddeld : > 35% minder zuinig dan gemiddeld Benzine of diesel? Een dieselmotor verbruikt beduidend minder brandstof dan een benzinemotor. Het brandstofverbruik van beide typen motoren valt niet goed met elkaar te vergelijken. Daarom worden benzine en dieselauto s in dit boekje gescheiden gehouden. LPG- en aardgasauto s Het energielabel van auto s met een LPG- of aardgasinstallatie die in de fabriek door de fabrikant is ingebouwd, wordt bepaald door het brandstofverbruik en de CO 2 -uitstoot met LPG of aardgas (CNG) als brandstof. Met deze auto s met een zogenaamde affabriek gasinstallatie wordt bij de Europese typegoedkeuring ook een verbruiksmeting op LPG of aardgas uitgevoerd. Voor deze auto s is dus een officiële waarde van het brandstofverbruik en de CO 2 -uitstoot met LPG of aardgas als brandstof bekend. Voor de bepaling van de relatieve zuinigheid worden LPG- en aardgasauto s met een affabriek installatie vergeleken met ongeveer even grote auto s met benzine als brandstof. Voor auto s waarbij de gasinstallatie pas bij aflevering van het voertuig wordt ingebouwd is dit niet het geval. Voor deze auto s met een zogenaamde retrofit gasinstallatie wordt het label bepaald door het brandstofverbruik en de CO 2 -uitstoot van het voertuig met benzine als brandstof. Brandstofverbruiksboekje januari

12 Flexfuel auto s In het boekje staan ook modellen die gebruik kunnen maken van ethanol als brandstof. Dit zijn zgn. flexfuel auto s die op E-85 kunnen rijden. Het energielabel wordt bepaald aan de hand van de verbruiksgegevens en CO 2 -uitstoot met ethanol als brandstof. Hybride auto s Hybride auto s worden door een combinatie van twee verschillende typen motoren aangedreven. Veelal gaat het om auto s die door een verbrandingsmotor en een elektromotor worden aangedreven. Hierbij wordt een accu van aanzienlijke capaciteit toegepast, die onder het rijden wordt opgeladen door een generator die wordt aangedreven door de verbrandingsmotor. De hybride techniek is vooral nuttig als er tijdens het gebruik veel variatie is in de snelheid, zoals bij stadsverkeer of file. De voordelen zijn o.a. een (relatief) lager verbruik en minder uitstoot in het stadsverkeer. Plug-in hybride auto s Plug-in hybride auto s, ook wel genoemd semi-elektrische voertuigen, rijden zowel op brandstof, veelal benzine, als op elektriciteit. De batterij wordt opgeladen uit het elektriciteitsnetwerk, maar wordt tijdens het rijden ook gedeeltelijk bijgeladen door remmen op de elektromotor (regeneratief remmen) en door de verbrandingsmotor. Hoeveel van de gereden kilometers een plug-in voertuig in de praktijk op de elektromotor rijdt, wordt in belangrijke mate bepaald door de inzet van het voertuig en door het rij- en oplaadgedrag van de bestuurder Aanschafbelasting auto (BPM) De vaststelling van de BPM vindt plaats aan de hand van CO 2 -schijven waarbinnen voor elk gram CO 2 per km een bepaald tarief moet worden betaald. Omdat auto s als gevolg van technologische ontwikkelingen steeds zuiniger worden, worden de CO 2 -grenzen en tarieven voor BPM-schijven elk jaar aangescherpt. Volledig elektrische auto s zijn volledig vrijgesteld van BPM. Voor dieselauto s is een CO 2 -afhankelijke dieseltoeslag van toepassing ter compensatie voor de lagere accijns op diesel ten opzichte van benzine. De dieseltoeslag gaat uit van een tarief per gram boven de CO 2 -grenswaarde. Motorrijtuigenbelasting (MRB) Volledig elektrische personenauto s zijn tot en met 2020 vrijgesteld van MRB. Voor personenauto s met een CO 2 -uitstoot van 1-50 g/km geldt tot en met 2020 voor de MRB het halftarief. De grens van maximaal 50 g/km CO 2 -uitstoot sluit aan bij de Europese regelgeving. 12 Brandstofverbruiksboekje januari 2019

13 Fiscale bijtelling elektrische auto s Voor volledig elektrische auto s van de zaak zijn lagere bijtellingspercentages van toepassing. Het gaat zowel om de auto die ook voor privédoeleinden aan de werknemer ter beschikking is gesteld als om de auto die de ondernemer ook voor privédoeleinden ter beschikking staat. Het is de bedoeling dat mensen met een auto van de zaak, die die auto ook gebruiken voor privékilometers, kiezen voor een zuinige auto. Voor personenauto s met een CO 2 -uitstoot van 0 g/km die in voor het eerst te naam worden gesteld, geldt 4% bijtelling tot maximaal euro van de catalogusprijs. Voor bedragen daarboven geldt het dan geldende algemene bijtellingspercentage van 22%. Elektrische auto s met een brandstofcel op waterstof zijn uitgezonderd van dit maximum van euro. Voor waterstofauto s met een waarde boven euro geldt de 4% bijtelling voor de gehele catalogusprijs. Auto s houden deze bijtelling voor een periode van 60 maanden, gerekend vanaf het moment dat het kenteken van de auto voor het eerst op naam is gesteld. Aan het eind van die periode wordt bekeken of de auto tegen de dan geldende CO 2 -grenzen opnieuw voor een 60 maanden periode voor verlaagde bijtelling in aanmerking komt. Brandstofverbruik en CO 2 -uitstoot Op het energielabel wordt voor elke auto het brandstofverbruik vermeld. Het brandstofverbruik geeft aan hoeveel liter brandstof een auto per kilometer verbruikt. In een automotor wordt brandstof omgezet in waterdamp en kooldioxide (CO 2 ). Beide stoffen komen via de uitlaat in het milieu terecht. Indien een auto dus een hoog brandstofverbruik heeft, worden ook veel uitlaat gassen met daarin CO 2 uitgestoten. Zuinig in relatie tot schoon Een zuinige auto stoot weinig uitlaatgassen met daarin CO 2 uit. Maar is een zuinige auto nu ook altijd schoon? Dit hoeft niet altijd. Dat een auto schoon is, wil zeggen dat in de uitlaatgassen weinig vervuilende stoffen zoals onverbrande koolwaterstoffen (HC), koolmonoxide (CO), stikstofoxiden (NOx) en roetdeeltjes voorkomen. In tegenstelling tot wat velen veronderstellen, bestaat er in het algemeen geen direct verband tussen zuinig en schoon. Zuinige auto s, dat wil zeggen auto s die weinig brandstof verbruiken, kunnen vuil zijn en dus veel vervuilende stoffen uitstoten. Omgekeerd kunnen onzuinige auto s schoon zijn. Twee jaarlijkse herziening van de normen De normen voor de zuinigheidscategorieën A t/m G worden elke twee jaar herzien. Deze herziening is gebaseerd op de ontwikkeling van de gemiddelde CO 2 - uitstoot van nieuwe personenauto s. Voor 2018 is een nieuwe scherpere norm voor het energielabel van kracht geworden. Deze norm geldt ook voor Brandstofverbruiksboekje januari

14 Meerverbruik van auto s in de praktijk De in dit boekje vermelde verbruiks- en CO 2 -uitstootwaarden zijn van toepassing voor de rijomstandigheden van de voor de Europese typekeuring van voertuigen gebruikte testcyclus. Het is al langer bekend dat de testresultaten van de Europese testcyclus gunstiger uitkomen dan de meeste gebruikers van de auto s in de praktijk ervaren. Dit heeft te maken met een verschil in gebruik en (gesimuleerde) rijstijl tussen de testprocedure en de overheersende praktijk. De Europese standaardtest wordt namelijk gekenmerkt door een relatief groot aandeel lage snelheid en lage rijdynamiek. Daarnaast is ook de individuele rijstijl van grote invloed op het brandstofverbruik van een auto. Dit wordt van overheidswege nog eens verduidelijkt in de voorlichtingscampagne Het nieuwe rijden. Bij het toepassen van Het nieuwe rijden doet het verschil tussen testcyclus en praktijk zich in veel mindere mate voor. Verder moet ook bedacht worden dat het meerverbruik ook mede veroorzaakt kan worden door extra s in de auto zoals een airco. Dit wordt niet in de officiële test meegenomen. Onderzoek uitgevoerd door TNO in opdracht van de overheid heeft laten zien dat het praktijkverbruik van een grote groep moderne, zakelijk gebruikte personenauto s zo n 30% tot 50% hoger is dan de opgegeven typekeuringswaarde. In absolute termen uitgedrukt zijn de emissies van CO 2 in de praktijk 40 tot 60 g/km hoger dan de normwaarden. Het verschil tussen praktijkverbruik en normverbruik is de afgelopen jaren duidelijk toegenomen. Op grond van verschillende overwegingen is het aannemelijk dat trends, die in deze analyse zijn gevonden in het praktijkverbruik van zakelijke voertuigen, ook geldig zijn voor voertuigen in particulier bezit. Het verschil tussen het verbruik in de praktijk en het verbruik tijdens de typekeuringstest is voor het ene model groter dan voor het andere model. In dit boekje wordt een rangschikking van auto s naar het verbruik volgens de typekeuring gegeven. Doordat het verschil tussen praktijk- en normverbruik voor elke auto s niet hetzelfde is, kan de rangschikking van auto s naar het verbruik in de praktijk afwijken van de rangschikking van auto s naar normverbruik. Praktijkverbruik van plug-in auto s Het normverbruik van plug-in voertuigen is zeer laag omdat de voertuigen de typekeuringstest deels op brandstof rijden en deels emissievrij op elektriciteit die wordt geladen uit het net. Een grotere elektrische actieradius leidt tot een lager gecombineerd normverbruik. Het praktijkverbruik van deze voertuigen wordt dus niet alleen beïnvloed door inzet en rijstijl, maar ook door het aandeel elektrisch gereden kilometers in de praktijk. Voertuigen, waarvan de accu vaak uit het stopcontact wordt geladen, verbruiken gemiddeld minder brandstof. Is in de praktijk het 14 Brandstofverbruiksboekje januari 2019

15 aandeel elektrisch gereden kilometers lager dan op de typekeuringstest, dan leidt dat tot extra verhoging van het brandstofverbruik bovenop de factoren die hierboven al voor conventionele voertuigen zijn genoemd. Nieuwe meetmethode voor het brandstofverbruik en de CO 2 -uitstoot In 2017 is voor de Europese typegoedkeuring van personenauto s een nieuwe meetmethode ingevoerd voor meting van het brandstofverbruik en de CO 2 - uitstoot van auto s. Bij deze nieuwe meetmethode wordt op de rollenproefstand in het laboratorium gemeten over de zgn. Worldwide harmonize Light duty driving TestCycle (WLTC). Hierbij wordt een meer op de praktijk gerichte testcyclus gebruikt dan bij de oude testmethode. De gevonden waarden voor het brandstofverbruik en de CO 2 -uitstoot sluiten hierdoor beter aan bij het praktijkverbruik. De in dit boekje vermelde waarden zijn gebaseerd op de nieuwe WLTP testmethode. Door de overgang van de oude NEDC- naar de nieuwe WLTP-testmethode is het in 2019 niet mogelijk om voor het boekje de relatieve zuinigheid van automodellen te bepalen. De zuinigheidsklasse van een automodel wordt wel vermeld op het label in de showroom. In 2020 wordt de relatieve zuinigheid van alle automodellen ook weer in het brandstofverbruiksboekje vermeld. Daarnaast worden er in het boekje voor 2019 minder automodellen vermeld dan in voorgaande boekjes. Dit komt omdat er op 1 november 2018 voor veel automodellen nog geen WLTP-testgegevens beschikbaar waren. Tips voor een energiebewuste rijstijl Correct gebruik en regelmatig onderhoud van uw auto dragen bij aan een lager verbruik. Van belang is verder dat uw bandenspanning correct is en dat u uw auto niet overbelaadt. Daarnaast is uw rijgedrag van grote invloed op het verbruik. Tips voor zuinig rijden zijn: 1. Schakel zo snel mogelijk bij lage toerentallen (maximaal 2500 toeren) naar een zo hoog mogelijke versnelling. 2. Trap daarbij het gaspedaal snel en doortastend zover in dat u vlot met het verkeer meekomt. Rij niet agressief. 3. Schakel niet te snel terug, rem anticiperend en zo min mogelijk en laat de auto zo lang mogelijk in een zo hoog mogelijke versnelling uitrollen. 4. Minder stationair draaien en met een lagere snelheid rijden reduceren het brandstofverbruik. Meer informatie over een energiebewuste rijstijl vindt u op internet: Brandstofverbruiksboekje januari

16 Het laagste verbruik Van alle modellen die in dit boekje staan hebben wij voor u de modellen met het laagste verbruik, zoals gemeten tijdens de typegoedkeuring, onder elkaar gezet. Omdat de kleine auto s in het algemeen minder brandstof verbruiken dan grote auto s, spreekt het voor zich dat in deze overzichten veelal kleinere auto s voorkomen. Elektriciteitsverbruik van elektrische auto s In onderstaand overzicht wordt voor de op de markt beschikbare modellen elektrische personenauto s het elektriciteitsverbruik vermeld en de afstand die met een volle batterij kan worden afgelegd. 16 Brandstofverbruiksboekje januari 2019

17 Toptien Benzine volgens absolute CO2-uitstoot Suzuki Celerio 1.0-4,8-20,8-108 Toyota AYGO AYGO handgeschakeld 4,8 5,2 20,9 19, Seat MII B HANDGESCHAKELD ,0 5,9 20,0 17, Skoda CITIGO B HANDGESCHAKELD ,0 5,9 20,0 17, Kia Picanto 1.0 ISG H5 4z ( g/km) 5,1 5,3 19,7 18, Mitsubishi Space Star Space Star 1.2 MPI ClearTec - 5,1-19,7-115 Mitsubishi Space Star Space Star 1.0 MPI - 5,2-19,4-116 Toyota AYGO AYGO automaat 5,1 5,5 19,5 18, Mitsubishi Space Star Space Star 1.0 MPI ClearTec - 5,2-19,2-117 Kia Picanto 1.0 ISG H5 5z ( g/km) 5,3 5,5 19,0 18, Seat ARONA B HANDGESCHAKELD ,3 6,4 18,9 15, Skoda FABIA B AUTOMAAT ,4 6,5 18,7 15, Skoda FABIA COMBI B AUTOMAAT 148 5,4 6,5 18,7 15, Skoda RAPID SPACEBACK B AUTOMAAT ,4 6,5 18,7 15, Fiat 500/500C 09B 62KW M5 AXG1A 08P t/m 08T 5,4 6,0 18,5 16, Volkswagen UP! B HANDGESCHAKELD ,4 5,9 18,6 17, Brandstofverbruiksboekje januari

18 Toptien Diesel volgens absolute CO2-uitstoot MINI 3-deurs One D (XY11) 4,1 4,6 24,4 21, MINI 5-deurs One D (XV11) 4,1 4,6 24,4 21, Citroën C3 BlueHDi 100 S&S XYHY S/ABS 4,5 4,8 22,2 21, Peugeot deurs 1.5 BlueHDi KW CCYHYS/1S 4,2 4,8 24,0 21, MINI 3-deurs Cooper D (XY31) 4,2 4,8 23,8 20, MINI 5-deurs Cooper D (XV31) 4,2 4,8 23,8 20, MINI Cabrio Cooper D (WH11) 4,2 4,8 23,8 20, Ford Focus (Nieuw) 1.5 DV5 70kW H6 4,3 5,0 23,4 20, Ford Focus (Nieuw) 1.5 DV5 88kW H6 4,4 5,1 23,0 19, MINI 3-deurs Cooper D Aut. (XY31) 4,4 4,8 22,5 20, MINI 5-deurs Cooper D Aut. (XV31) 4,4 4,8 22,5 20, Citroën C3 Aircross BlueHDI 100 S&S YHYJ-R2B000 4,5 5,2 22,3 19, Honda CIVIC 5DR 1.6 idtec 6MT S 4,5 4,9 22,4 20, Honda CIVIC 5DR 1.6 idtec 6MT Comfort/Elegance 4,5 4,9 22,4 20, Honda CIVIC 5DR 1.6 idtec 6MT Executive/Premium 4,5 4,9 22,4 20, Mercedes-Benz A-KLASSE_ (e1_2007_46_1829_03) A-KLASSE_Diesel 4,5 5,6 22,5 17, Opel Crossland X 1.5 Diesel H6 75kW 4,5 5,2 22,3 19, Peugeot deurs 1.5 BlueHDi 130 BC - 96KW LBYHZP-C2K000 4,5 5,3 22,4 19, Peugeot deurs 1.5 BlueHDi KW LBYHZP-C2F000 4,5 5,3 22,4 19, Peugeot deurs 1.5 BlueHDi KW LBYHZP-C2B000 4,5 5,3 22,4 19, Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 BC - 96KW LCYHZP-R2K000 4,5 5,3 22,4 19, Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi KW LCYHZP-R2F000 4,5 5,3 22,4 19, Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi KW LCYHZP-R2B000 4,5 5,3 22,4 19, Renault Mégane dci 115 4,5 4,9 22,4 20, Renault Mégane Estate dci 115 4,5 4,9 22,4 20, Volkswagen POLO D HANDGESCHAKELD ,5 5,5 22,4 18, Peugeot deurs 1.5 BlueHDi 130 EAT8 BC - 96KW LBYHZR-C2K000 4,5 5,4 22,2 18, Peugeot deurs 1.5 BlueHDi 130 EAT8-96KW LBYHZR-C2F000 4,5 5,4 22,2 18, Brandstofverbruiksboekje januari 2019

19 Peugeot deurs 1.5 BlueHDi 130 EAT8-96KW LBYHZR-C2B000 4,5 5,4 22,2 18, Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 EAT8 BC - 96KW LCYHZR-R2K000 4,5 5,4 22,2 18, Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 EAT8-96KW LCYHZR-R2F000 4,5 5,4 22,2 18, Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 130 EAT8-96KW LCYHZR-R2B000 4,5 5,4 22,2 18, Ford Fiesta 1.5 DV5 63kW H6 4,6 5,1 21,7 19, Fiat Tipo Sedan 13D 70kW M5 SXH1A 4,7 5,6 21,3 17, Fiat Tipo Hatchback 13D 70kW M5 HXH1A 4,7 5,6 21,3 17, Fiat Tipo Stationwagon 13D 70kW M5 WXH1A 4,7 5,6 21,3 17, Fiat 500X 13D 70KW M5 AXP1A 4,7 5,6 21,3 17, Fiat 500L 13D 70KW M5 LYT1A L12* 4,7 5,6 21,3 17, Kia Ceed 1.6 CRDi ISG M6 ( g/km) 4,6 4,9 21,6 20, Kia Ceed 1.6 CRDi ISG M6 TP TYRE A ( g/km) 4,6 4,9 21,6 20, Kia Ceed Sportswagon 1.6 CRDi ISG M6 TP TYRE A ( g/km) 4,6 4,9 21,6 20, Peugeot 508 Berline BlueHDi 130 S&S FBYHZJ-C2F000 4,6 5,3 21,7 19, Peugeot 508 Berline BlueHDi 130 S&S FBYHZJ-C2B000 4,6 5,3 21,7 19, Peugeot 508 SW BlueHDi 130 S&S - FCYHZJ-R2F000 4,6 5,3 21,7 19, Peugeot 508 SW BlueHDi 130 S&S - FCYHZJ-R2B000 4,6 5,3 21,7 19, Brandstofverbruiksboekje januari

20 Toptien Hybride Benzine volgens absolute CO2-uitstoot Toyota Prius PHV Prius Plug-in hybrid - 1,2-81,3-28 Mitsubishi Outlander Outlander PHEV - 2,0-49,5-46 BMW i8 Coupé Aut. (2Z41) 2,1 2,4 47,1 41, BMW i8 Roadster Aut. (2Z61) 2,1 2,4 47,1 41, BMW 5 Serie Sedan G30 530e (JA91) 2,0 2,5 50,6 39, Volvo S90 T8 Twin Engine AWD 2,4 2,9 42,1 34, Volvo V90 T8 Twin Engine AWD 2,4 2,9 42,1 34, BMW 2 Serie Active Tourer F45 225xe (6Y31) 2,7 3,4 36,5 29, MINI Countryman Cooper SE ALL4 (YU71) 2,9 3,2 34,4 30, Volvo XC60 T8 Twin Engine AWD 3,2 3,9 30,9 25, Kia Niro 1.6 GDI HEV D6 TP ( g/km) 4,4 5,2 22,8 19, Toyota Prius Prius 4,4 5,2 22,5 19, Toyota Yaris Yaris hybrid 4,7 5,0 21,3 19, Toyota C-HR C-HR hybrid 4,7 5,1 21,4 19, Toyota Auris Auris hybrid 4,8 5,5 20,7 18, Toyota Auris Auris TS hybrid 4,8 5,5 20,7 18, Toptien Hybride Diesel volgens absolute CO2-uitstoot Audi A8 D AUTOMAAT ,2 8,0 13,8 12, Audi A8 L D AUTOMAAT ,2 8,0 13,8 12, Audi A6 LIMOUSINE D AUTOMAAT ,4 7,8 13,6 12, Audi A6 AVANT D AUTOMAAT ,4 7,8 13,6 12, Audi A7 SPORTBACK D AUTOMAAT ,4 7,8 13,6 12, Audi Q7 D AUTOMAAT ,3 9,0 12,1 11, Audi Q8 D AUTOMAAT ,3 9,0 12,1 11, Toptien LPG/Benzine volgens absolute CO2-uitstoot Dacia Sandero TCe 90 bi-fuel 7,9 8,2 12,6 12, Dacia Sandero Stepway TCe 90 bi-fuel 7,9 8,2 12,6 12, Dacia Logan MCV TCe 90 bi-fuel 7,9 8,2 12,6 12, Opel Corsa 3-deurs 1.4 H5 66kW LPG 8,2 9,1 12,2 11, Opel Corsa 5-deurs 1.4 H5 66kW LPG 8,2 9,1 12,2 11, Opel Mokka X 1.4 Turbo H6 103 kw LPG 9,2 9,8 10,9 10, Dacia Lodgy TCe 110 bi-fuel 9,3 10,0 10,8 10, Dacia Lodgy Stepway TCe 110 bi-fuel 9,6 10,0 10,4 10, Dacia Dokker TCe 110 bi-fuel 9,6 10,0 10,4 10, Dacia Duster TCe 110 bi-fuel - 10,1-9, Brandstofverbruiksboekje januari 2019

21 Toptien CNG volgens absolute CO2-uitstoot Seat MII H HANDGESCHAKELD ,3 6,1 18,8 16, Skoda CITIGO H HANDGESCHAKELD ,3 6,1 18,8 16, Opel Astra Hatchback 1.4 Turbo H6 81kW CNG 6,9 7,5 14,4 13, Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo H6 81kW CNG 6,9 7,5 14,4 13, Brandstofverbruiksboekje januari

22 MERK MODEL ETG VARIANT UITVOERING STROOM GECOMBINEERD [KWH/100 KM] ACTIERADIUS GECOMBINEERD [KM] Overzicht Elektrische auto s BMW i3 (120 Ah) e1*2007/46*1213*09 8P21???????? 16,3 15, BMW i3s (120 Ah) e1*2007/46*1213*09 8P61???????? 17,2 16, Citroën C-Zero e2*2007/46*0068*07 1NZKYZ /1 14 N/A 100 N/A Hyundai Ioniq EV e4*2007/46*1157*07 B5E11 E11CZ1 N/A 11,5 N/A 280 Hyundai Kona EV 100 kw e4*2007/46*1259*01 F5E11 E11B11 N/A 13,9 N/A 312 Hyundai Kona EV 150kW e4*2007/46*1259*01 F5E21 E11B11 N/A 14,3 N/A 482 Jaguar I-PACE e11*2007/46*4311*02 A ,2 21, Jaguar I-PACE e11*2007/46*4311*02 A ,2 21, KIA e-niro 150kW e4*2007/46*1139*06 C5E11 E11DZ N/A 485 N/A Opel Ampera-e e13*2007/46*1777*05 GHXXFXX A1EA5AA1 16,5 N/A 423 N/A Renault ZOE R90 e2*2007/46*0251*12 0V0Y MBLEA ,9 18, Renault ZOE R110 e2*2007/46*0251*12 0V0Y MFLEA ,2 17, Brandstofverbruiksboekje januari 2019

23 MERK MODEL WATERSTOF IN KG PER 100KM ACTIERADIUS (KM) Overzicht Elektrische waterstof Hyundai Nexo 0, Toyota Mirai 0,94 N/A Brandstofverbruiksboekje januari

24 Overzicht van modellen naar merk Alfa Romeo Benzine Alfa Romeo Giulietta 14B 88KW M6 FXT1A 18A* 7,5 8,6 13,3 11, Alfa Romeo Stelvio 20B 206KW A8 AXA2A 5AG 8,0 9,8 12,5 10, B 375KW A8 AWD AXH2A 5AG 11,5 8, B 148KW A8 AWD AXF2A 5BAG 9,1 10,1 11,0 9, Diesel Alfa Romeo Giulietta 16D 88KW M6 FYF1A 29* 5,6 6,0 17,9 16, Alfa Romeo Giulia 22D 155KW A8 AMA45BG 6,3 6,5 15,9 15, D 140KW A8 ANA45BG 6,3 6,5 15,9 15, D 140KW A8 APA25BG, APA25BGD 5,1 5,8 19,6 17, D 140KW M6 APM25BG, APM25BGD 5,4 5,9 18,5 16, D 118KW A8 ARA25BG, ARA25BGD 5,1 5,8 19,6 17, D 118KW M6 ARM25BG, ARM25BGD 5,4 5,9 18,5 16, D 100KW A8 ASA25BG, ASA25BGD 5,1 5,8 19,6 17, D 100KW M6 ASM25BG, ASM25BGD 5,1 5,9 19,6 16, Alfa Romeo Stelvio 22D 154KW A8 AXL2A 5BG 6,2 7,2 16,1 13, D 140KW A8 AXM2A 5BG 6,2 7,2 16,1 13, D 140KW A8 AXN1A 5BG 6,0 6,8 16,7 14, D 118KW A8 AXP1A 5BG 6,0 6,8 16,7 14, Brandstofverbruiksboekje januari 2019

25 ALPINE Benzine ALPINE A110 TCE 252 EDC 6,9 14,5 156 ASTON MARTIN Benzine ASTON MARTIN DB11 V8 Coupe 13,4 7,5 303 V8 Volante 11,6 8,6 263 V12 Coupe 10,8 9,3 244 V12 AMR Coupe 11,6 8,6 263 ASTON MARTIN DBS Superleggera 13,5 7,4 306 ASTON MARTIN Vantage V8 Coupe 11,6 8,6 263 Audi Benzine Audi A1 (8X) B HANDGESCHAKELD ,5 6,6 18,2 15, B SPORTBACK HANDGESCHAKELD ,5 6,6 18,2 15, Audi A1 (GB ) SPORTBACK B HANDGESCHAKELD ,7 6,4 17,6 15, SPORTBACK B AUTOMAAT ,4 6,7 18,4 15, Audi A3 SPORTBACK B HANDGESCHAKELD ,0 7,2 16,6 13, SPORTBACK B AUTOMAAT ,7 7,3 15,0 13, LIMOUSINE B AUTOMAAT ,7 7,3 15,0 13, LIMOUSINE B HANDGESCHAKELD ,0 7,2 16,6 13, CABRIOLET B HANDGESCHAKELD ,0 7,2 16,6 13, CABRIOLET B AUTOMAAT ,7 7,3 15,0 13, Audi Q2 B HANDGESCHAKELD ,6 6,6 18,0 15, B AUTOMAAT ,2 7,1 16,1 14, Brandstofverbruiksboekje januari

26 Diesel Audi A3 SPORTBACK D HANDGESCHAKELD ,9 6,0 20,4 16, SPORTBACK D AUTOMAAT ,6 6,2 17,8 16, LIMOUSINE D HANDGESCHAKELD ,6 6,2 17,8 16, Audi A7 SPORTBACK D AUTOMAAT ,4 7,8 13,6 12, Audi Q2 D HANDGESCHAKELD ,5 6,4 18,3 15, D AUTOMAAT ,7 6,7 17,7 14, Audi Q5 B AUTOMAAT ,9 8,0 14,5 12, Hybride Diesel Audi A6 LIMOUSINE D AUTOMAAT ,4 7,8 13,6 12, AVANT D AUTOMAAT ,4 7,8 13,6 12, Audi A7 SPORTBACK D AUTOMAAT ,4 7,8 13,6 12, Audi A8 D AUTOMAAT ,2 8,0 13,8 12, Audi A8 L D AUTOMAAT ,2 8,0 13,8 12, Audi Q7 D AUTOMAAT ,3 9,0 12,1 11, Audi Q8 D AUTOMAAT ,3 9,0 12,1 11, Automobili Lamborghini S. Benzine Automobili Lamborghini S. HURACAN B AUTOMAAT ,6 6,8 365 Automobili Lamborghini S. AVENTADOR B AUTOMAAT ,4 5, Brandstofverbruiksboekje januari 2019

27 Automobili Lamborghini S. URUS B AUTOMAAT ,7 7,9 325 BMW Benzine BMW 1 Serie 3-deurs F21 116i (2P71) 7,1 7,5 14,1 13, i (1P51) 7,2 7,8 14,0 12, i Aut.(1P51) 7,2 8,4 13,9 11, i Aut. (1W11) 7,2 8,2 13,9 12, i Aut. (1W31) 7,4 8,0 13,5 12, i Aut. (1W91) 8,6 9,1 11,6 11, i xdrive Aut. (1P91) 9,3 9,7 10,8 10, BMW 1 Serie 5-deurs F20 116i (2R11) 7,1 7,5 14,1 13, i (1R51) 7,2 7,8 14,0 12, i Aut. (1R51) 7,2 8,4 13,9 11, i Aut. (1S11) 7,4 8,0 13,5 12, i Aut. (1S31) 7,2 8,2 13,9 12, i Aut. (1S91) 8,6 9,1 11,6 11, i xdrive Aut. (1R91) 9,3 9,7 10,8 10, BMW 2 Serie Active Tourer F45 216i (2X91) 6,4 7,1 15,7 14, i (6S11) 6,4 7,3 15,6 13, i Aut. (6S11) 6,7 7,5 14,9 13, i Aut. (6S31) 7,3 7,8 13,8 12, BMW 2 Serie Gran Tourer F46 216i (6V11) 6,4 7,1 15,7 14, i (6V71) 6,4 7,3 15,6 13, i Aut. (6V71) 6,7 7,5 14,9 13, i Aut. (6V51) 7,7 8,0 13,0 12, BMW 2 Serie Coupé F22 218i (2H31) 7,2 7,8 14,0 12, i Aut. (2H31) 7,2 8,4 13,9 11, i Aut. (2H51) 7,2 8,2 13,9 12, i Aut. (2H71) 7,3 8,3 13,7 12, M240i Aut. (2J51) 8,6 9,1 11,6 11, M240i xdrive Aut. (2J71) 9,3 9,7 10,8 10, M2 (2U71) 9,6 10,0 10,4 10, M2 Aut. (2U71) 9,3 9,8 10,8 10, Brandstofverbruiksboekje januari

28 BMW 2 Serie Cabrio F23 218i (2M11) 7,5 8,2 13,3 12, i Aut. (2M11) 7,2 8,4 13,9 11, i Aut. (2M31) 7,2 8,2 13,9 12, i Aut. (2M51) 7,3 8,3 13,7 12, i Aut. (2N11) 8,6 9,1 11,6 11, i xdrive Aut. (2N31) 9,3 9,7 10,8 10, BMW 3 Serie Touring F31 318i Aut. (8K11) 7,6 8,5 13,2 11, i Aut. (8G31) 7,3 8,4 13,8 11, i xdrive Aut. (8G51) 7,6 8,9 13,1 11, i Aut. (8G71) 7,4 8,7 13,6 11, i xdrive Aut. (8G91) 7,7 8,9 13,0 11, i Aut. (8H11) 8,4 9,6 12,0 10, i xdrive Aut. (8H31) 8,9 10,1 11,3 9, BMW 3 Serie Gran Turismo F34 320i Aut. (8X31) 7,3 8,4 13,8 11, i xdrive Aut. (8X51) 7,6 8,9 13,1 11, i Aut. (8X71) 7,9 8,6 12,6 11, i xdrive Aut. (8X91) 8,3 8,9 12,1 11, i Aut. (8Y11) 8,4 9,6 12,0 10, i xdrive Aut. (8Y31) 8,9 10,1 11,3 9, BMW 4 Serie Coupé F32 418i Aut. (4S11) 7,3 8,4 13,8 11, i Aut. (4S31) 7,3 8,4 13,8 11, i (4S31) 7,2 8,3 13,9 12, i xdrive Aut. (4S51) 7,6 8,9 13,1 11, i Aut. (4S71) 7,4 8,7 13,6 11, i xdrive Aut. (4W11) 7,7 8,9 13,0 11, i Aut. (4W71) 8,4 9,6 12,0 10, i xdrive Aut. (4W91) 8,9 10,1 11,3 9, M4 (4Y91) 9,8 10,5 10,2 9, M4 DCT Aut. (4Y91) 9,5 10,2 10,5 9, BMW 4 Serie Cabrio F33 420i Aut. (4V11) 7,3 8,4 13,8 11, i Aut. (4V31) 7,4 8,7 13,6 11, i xdrive Aut. (4V51) 7,7 8,9 13,0 11, i Aut. (4Z51) 8,4 9,6 12,0 10, i xdrive Aut. (4Z71) 8,9 10,1 11,3 9, M4 (4Z91) 9,8 10,5 10,2 9, M4 DCT (4Z91) 9,5 10,2 10,5 9, Brandstofverbruiksboekje januari 2019

29 BMW 4 Serie Gran Coupé F36 418i Aut. (4H11) 7,3 8,4 13,8 11, i Aut. (4H31) 7,3 8,4 13,8 11, i xdrive Aut. (4H51) 7,6 8,9 13,1 11, i Aut. (4H71) 7,4 8,7 13,6 11, i xdrive Aut. (4H91) 7,7 8,9 13,0 11, i Aut. (4J51) 8,4 9,6 12,0 10, i xdrive Aut. (4J71) 8,9 10,1 11,3 9, BMW 5 Serie Sedan G30 520i Aut. (JK51) 6,9 8,0 14,4 12, i Aut. (JR31) 7,1 8,0 14,1 12, i xdrive Aut. (JR71) 7,6 8,7 13,1 11, i Aut. (JB31) 8,1 9,3 12,3 10, i xdrive Aut. (JB51) 8,7 9,8 11,5 10, M5 xdrive Aut. (JF01) 11,1 12,1 9,0 8, BMW 5 Serie Touring G31 520i Aut. (JT91) 7,3 8,3 13,7 12, i Aut. (JT31) 7,5 8,5 13,4 11, i xdrive Aut. (JT51) 7,9 9,0 12,6 11, i xdrive Aut. (JM11) 9,1 10,4 10,9 9, BMW 6 Serie Gran Turismo G32 630i Aut. (JX61) 7,8 8,9 12,7 11, i Aut. (JV41) 9,1 10,0 11,0 10, i xdrive Aut. (JV61) 9,4 10,6 10,6 9, BMW 8 Serie Coupé G15 M850i xdrive Aut. (BC41) 10,5 11,3 9,6 8, BMW 8 Serie Cabrio G14 M850i xdrive Aut. (FY41) 10,5 11,3 9,6 8, BMW Z4 Roadster G29 sdrive20i Aut. (HF11) 6,7 7,7 15,0 13, sdrive30i Aut. (HF31) 6,9 8,0 14,5 12, M40i Aut. (HF51) 8,2 8,5 12,2 11, BMW X1 F48 sdrive18i (JG11) 6,6 7,3 15,3 13, sdrive18i Aut. (JG11) 6,5 7,2 15,4 13, sdrive20i Aut. (JG31) 7,0 7,7 14,2 13, Brandstofverbruiksboekje januari

30 BMW X2 F39 sdrive18i (YH11) 6,6 7,3 15,3 13, sdrive18i Aut. (YH11) 6,5 7,2 15,4 13, sdrive20i Aut. (YH31) 7,0 7,7 14,2 13, BMW X3 G01 xdrive20i Aut. (TR51) 8,9 9,9 11,2 10, xdrive20i Aut. (TR55) 8,9 9,9 11,2 10, xdrive30i Aut. (TR91) 8,9 10,1 11,2 9, xdrive30i Aut. (TR95) 8,9 10,1 11,2 9, M40i Aut. (TS31) 10,3 11,0 9,7 9, BMW X4 G02 xdrive20i Aut. (UJ11) 8,9 9,9 11,2 10, xdrive30i Aut. (UJ31) 8,9 10,1 11,2 9, M40i Aut. (UJ51) 10,3 11,0 9,7 9, BMW X5 G05 xdrive40i Aut. (CR61) 10,2 11,4 9,8 8, Diesel BMW 1 Serie 3-deurs F21 114d (2P11) 5,2 5,8 19,4 17, d (2P31) 5,2 5,8 19,1 17, d Aut. (2P31) 5,6 6,1 18,0 16, d (1W51) 5,2 6,0 19,2 16, d Aut. (1W51) 5,3 6,2 18,9 16, d xdrive (1Y51) 5,8 6,3 17,3 16, d (1W71) 5,5 5,9 18,2 17, d Aut. (1W71) 5,5 6,2 18,3 16, d xdrive Aut. (1X11) 5,8 6,6 17,2 15, d Aut. (1X31) 5,6 6,4 17,8 15, BMW 1 Serie 5-deurs F20 114d (1V51) 5,2 5,8 19,4 17, d (1V71) 5,2 5,8 19,1 17, d Aut. (1V71) 5,6 6,1 18,0 16, d (1S51) 5,2 6,0 19,2 16, d Aut. (1S51) 5,3 6,2 18,9 16, d xdrive (1U51) 5,8 6,3 17,3 16, d (1S71) 5,5 5,9 18,2 17, d Aut. (1S71) 5,5 6,2 18,3 16, d xdrive Aut. (1T11) 5,8 6,6 17,2 15, d Aut. (1T31) 5,6 6,4 17,8 15, Brandstofverbruiksboekje januari 2019

31 BMW 2 Serie Active Tourer F45 216d (6T51) 4,7 5,3 21,4 18, d Aut. (6T51) 4,9 5,3 20,6 19, d (6T91) 5,1 5,7 19,7 17, d Aut. (6T91) 5,3 5,9 18,9 17, d xdrive (6U11) 5,5 5,9 18,3 17, d xdrive Aut. (6U11) 5,5 6,1 18,2 16, d Aut. (6U31) 5,2 5,8 19,1 17, d xdrive Aut. (6U51) 5,5 6,1 18,3 16, BMW 2 Serie Gran Tourer F46 216d (6W51) 4,7 5,3 21,4 18, d Aut. (6W51) 4,9 5,3 20,6 19, d (6W91) 5ST 5,1 5,7 19,7 17, d (6W91) 7ST 5,1 5,7 19,7 17, d Aut. (6W91) 5,3 5,9 18,9 17, d xdrive (6X11) 5,5 5,9 18,3 17, d xdrive Aut. (6X11) 5,5 6,1 18,2 16, d Aut. (6X31) 5,2 5,8 19,1 17, d xdrive Aut. (6X51) 5,5 6,1 18,3 16, BMW 2 Serie Coupé F22 218d (2J91) 5,2 6,0 19,2 16, d Aut. (2J91) 5,3 6,2 18,9 16, d (2U11) 5,5 5,9 18,2 17, d Aut. (2U11) 5,5 6,2 18,3 16, d xdrive Aut. (2U31) 5,8 6,6 17,2 15, d Aut. (2U51) 5,6 6,4 17,8 15, BMW 2 Serie Cabrio F23 218d (2N51) 5,8 6,2 17,2 16, d Aut. (2N51) 5,3 6,2 18,9 16, d (2N71) 5,6 6,0 18,0 16, d Aut. (2N71) 5,5 6,2 18,3 16, d Aut. (2N91) 5,6 6,4 17,8 15, BMW 3 Serie Touring F31 316d (8L71) 5,3 6,4 19,0 15, d Aut. (8L71) 5,5 6,5 18,3 15, d (8H71) 5,4 6,5 18,5 15, d Aut. (8H71) 5,5 6,6 18,3 15, ed (8J91) 5,0 6,1 19,9 16, ed Aut. (8J91) 5,4 6,5 18,6 15, d (8H91) 5,3 6,3 18,9 15, d Aut. (8H91) 5,5 6,5 18,1 15, d xdrive Aut. (8J11) 5,9 7,0 17,0 14, Brandstofverbruiksboekje januari

32 330d Aut. (8K71) 6,2 7,3 16,0 13, d xdrive Aut. (8K91) 6,7 7,7 14,9 12, d xdrive Aut. (8L11) 6,5 7,6 15,3 13, BMW 3 Serie Gran Turismo F34 318d (8X11) 5,3 6,2 18,7 16, d Aut. (8X11) 5,7 6,5 17,6 15, d (8T31) 5,8 6,4 17,3 15, d Aut. (8T31) 5,5 6,5 18,1 15, d xdrive Aut. (8T51) 5,9 7,0 17,0 14, d Aut. (8T71) 6,2 7,3 16,0 13, d xdrive Aut. (8T91) 6,7 7,7 14,9 12, d xdrive Aut. (8U11) 6,5 7,6 15,3 13, BMW 4 Serie Coupé F32 420d (4X31) 5,3 6,3 18,9 15, d Aut. (4X31) 5,5 6,5 18,1 15, d xdrive Aut. (4X51) 5,9 7,0 17,0 14, d Aut. (4X91) 6,2 7,3 16,0 13, d xdrive Aut. (4Y11) 6,7 7,7 14,9 12, d xdrive Aut. (4Y31) 6,5 7,6 15,3 13, BMW 4 Serie Cabrio F33 420d (8S11) 5,8 6,4 17,3 15, d Aut. (8S11) 5,5 6,5 18,1 15, d Aut. (8S51) 6,2 7,3 16,0 13, d xdrive Aut. (8S71) 6,5 7,6 15,3 13, BMW 4 Serie Gran Coupé F36 418d (4K11) 5,4 6,5 18,5 15, d Aut. (4K11) 5,5 6,6 18,3 15, d (4K31) 5,3 6,3 18,9 15, d Aut. (4K31) 5,5 6,5 18,1 15, d xdrive Aut. (4K51) 5,9 7,0 17,0 14, d Aut. (4K91) 6,2 7,3 16,0 13, d xdrive Aut. (4L11) 6,7 7,7 14,9 12, d xdrive Aut. (4L31) 6,5 7,6 15,3 13, BMW 5 Serie Sedan G30 518d (JF11) 5,3 6,1 19,0 16, d (JF31) 5,3 6,2 18,9 16, d xdrive Aut. (JF51) 5,7 6,6 17,4 15, d (JC71) 5,8 6,7 17,3 14, d Aut. (JC91) 5,8 6,7 17,2 15, d xdrive Aut. (JD11) 6,3 7,3 15,9 13, d xdrive Aut. (JD51) 6,5 7,5 15,3 13, M550d xdrive Aut. (JD71) 7,4 8,0 13,5 12, Brandstofverbruiksboekje januari 2019

33 BMW 5 Serie Touring G31 518d (JP11) 5,6 6,4 17,8 15, d (JP31) 5,7 6,6 17,4 15, d xdrive (JP51) 6,0 6,9 16,7 14, d Aut. (JN11) 6,0 7,1 16,5 14, d Aut. (JN31) 6,2 7,3 16,2 13, d xdrive Aut. (JN51) 6,6 7,7 15,2 13, d xdrive Aut. (JN71) 6,8 7,7 14,7 12, M550d xdrive Aut. (JN91) 7,4 8,0 13,5 12, BMW 6 Serie Gran Turismo G32 620d Aut. (JX21) 5,9 6,7 17,0 14, d xdrive Aut. (JX41) 6,1 7,1 16,4 14, d Aut. (JW61) 6,3 7,3 15,8 13, d xdrive Aut. (JW81) 6,8 7,8 14,8 12, d xdrive Aut. (JW01) 7,0 8,0 14,4 12, BMW 7 Serie G11 730d (7C21) 6,2 6,9 16,2 14, d xdrive (7C41) 6,4 7,5 15,6 13, d xdrive (7C61) 6,6 7,5 15,1 13, d xdrive (7C81) 7,0 7,9 14,2 12, BMW 7 Serie G12 730Ld (7G41) 6,2 6,9 16,2 14, Ld xdrive (7G61) 6,4 7,5 15,6 13, Ld xdrive (7G81) 6,6 7,5 15,1 13, Ld xdrive (7H01) 7,0 7,9 14,2 12, BMW 8 Serie Coupé G15 840d xdrive Aut. (BC21) 6,7 7,2 14,9 13, BMW 8 Serie Cabrio G14 840d xdrive Aut. (FY21) 6,7 7,4 15,0 13, BMW X1 F48 sdrive16d (JH11) 4,7 5,5 21,1 18, sdrive16d Aut. (JH11) 4,8 5,4 20,9 18, sdrive18d (JH51) 5,1 5,7 19,7 17, sdrive18d Aut. (JH51) 5,4 6,0 18,6 16, xdrive18d (JH71) 5,5 6,1 18,1 16, xdrive18d Aut. (JH71) 5,6 6,3 17,8 16, sdrive20d Aut. (JH91) 5,3 5,9 18,9 17, xdrive20d Aut. (JJ11) 5,6 6,2 17,8 16, Brandstofverbruiksboekje januari

34 BMW X2 F39 sdrive16d (YK11) 4,7 5,5 21,1 18, sdrive16d Aut. (YK11) 4,8 5,4 20,9 18, sdrive18d (YK51) 5,1 5,7 19,7 17, sdrive18d Aut. (YK51) 5,4 6,0 18,7 16, xdrive18d (YK71) 5,5 6,1 18,1 16, xdrive18d Aut. (YK71) 5,6 6,2 17,8 16, sdrive20d Aut. (YK91) 5,3 5,9 18,9 17, xdrive20d Aut. (YL11) 5,6 6,2 17,8 16, BMW X3 G01 sdrive18d (TX11) 6,2 7,0 16,1 14, sdrive18d Aut. (TX11) 6,2 7,0 16,0 14, xdrive20d Aut. (TX31) 6,8 7,5 14,8 13, xdrive25d Aut. (TX51) 6,8 7,7 14,8 13, xdrive30d Aut. (TX71) 7,0 8,1 14,3 12, sdrive18d (TX15) 6,2 7,0 16,1 14, sdrive18d Aut. (TX15) 6,2 7,0 16,0 14, xdrive20d Aut. (TX35) 6,8 7,5 14,8 13, xdrive25d Aut. (TX55) 6,8 7,7 14,8 13, xdrive30d Aut. (TX75) 7,0 8,1 14,3 12, M40d Aut. (TX91) 7,5 8,1 13,4 12, M40d Aut. (TX95) 7,5 8,1 13,4 12, BMW X4 G02 xdrive20d Aut. (VJ11) 6,8 7,5 14,8 13, xdrive25d Aut. (VJ31) 6,8 7,7 14,8 13, xdrive30d Aut. (VJ51) 6,9 7,7 14,6 13, M40d Aut. (VJ71) 7,6 8,2 13,2 12, BMW X5 G05 xdrive30d Aut. (CV61) 7,7 8,7 13,0 11, M50d Aut. (CV01) 8,2 9,2 12,2 10, BMW X6 F16 xdrive30d Aut. (KV21) 8,2 8,9 12,2 11, xdrive40d Aut. (KV41) 8,2 8,9 12,2 11, M50d Aut. (KV61) 8,9 9,7 11,2 10, Hybride Benzine BMW 2 Serie Active Tourer F45 225xe (6Y31) 2,7 3,4 36,5 29, BMW 5 Serie Sedan G30 530e (JA91) 2,0 2,5 50,6 39, Brandstofverbruiksboekje januari 2019

35 BMW 7 Serie G11 740e (7D01) 7,6 8,8 13,1 11, BMW 7 Serie G12 740Le (7J01) 7,6 8,8 13,1 11, Le xdrive (7J21) 8,2 9,4 12,3 10, BMW i8 Coupé Aut. (2Z41) 2,1 2,4 47,1 41, BMW i8 Roadster Aut. (2Z61) 2,1 2,4 47,1 41, Bugatti Benzine Bugatti CHIRON B AUTOMAAT ,3 4,5 506 Citroën Benzine Citroën Berlingo PureTech 110 S&S M 5 zits ERHNPJ-A1F000 6,7 7,5 15,0 13, PureTech 110 S&S M 5 zits ERHNPJ-A1B000 6,7 7,5 15,0 13, PureTech 110 S&S XL 7 zits ERHNPJ-D1F000 6,7 7,6 14,9 13, PureTech 110 S&S XL 5 zits ERHNPJ-C1F000 6,7 7,5 15,0 13, PureTech 110 S&S XL 7 zits ERHNPJ-D1B000 6,7 7,6 14,9 13, PureTech 110 S&S XL 5 zits ERHNPJ-C1B000 6,7 7,5 15,0 13, Citroën C3 PureTech 68 XHMM P/BC0 5,8 6,1 17,4 16, PureTech 82 S&S XHMR P/BBS 5,5 6,1 18,2 16, PureTech 82 S&S XHMR P/ACS 5,5 6,1 18,2 16, PureTech 82 S&S XHMR P/ABS 5,5 6,1 18,2 16, PureTech 110 S&S XHNP S/ACS 5,7 6,1 17,6 16, PureTech 110 S&S XHNP S/ABS 5,7 6,1 17,6 16, PureTech 110 S&S EAT6 XHNP N/ACS 6,3 7,2 15,9 13, PureTech 110 S&S EAT6 XHNP N/ABS 6,3 7,2 15,9 13, Citroën C3 Aircross PureTech 82 HMRC-R1A000 6,3 7,0 15,9 14, PureTech 110 S&S HNPJ-R1B000 6,0 6,6 16,7 15, PureTech 110 S&S EAT6 HNPX-R1B000 6,3 7,2 15,9 13, PureTech 130 S&S HNSJ-R1B000 6,3 6,8 15,8 14, Brandstofverbruiksboekje januari

36 Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S HNPJ-C1B000 5,7 6,1 17,6 16, PureTech 110 S&S HNPJ-C1F000 5,7 6,1 17,6 16, PureTech 110 S&S EAT6 HNPX-C1F000 6,3 7,2 15,9 13, PureTech 110 S&S EAT6 HNPX-C1B000 6,3 7,2 15,9 13, PureTech 130 S&S HNSJ-C1F000 5,7 6,4 17,7 15, PureTech 130 S&S HNSJ-C1B000 5,7 6,4 17,7 15, Citroën C4 SpaceTourer PureTech 130 S&S DHNS P/2S 6,2 6,6 16,0 15, PureTech 130 S&S DHNS P/1S 6,2 6,6 16,0 15, PureTech 130 S&S EAT8 DHNS R/2S 6,5 7,7 15,4 12, PureTech 130 S&S EAT8 DHNS R/1S 6,5 7,7 15,4 12, PureTech 180 S&S EAT8 A5GF R/S 7,1 8,0 14,0 12, Citroën C5 Aircross PureTech 130 S&S HNSJ-C1F000 6,4 7,7 15,7 12, PureTech 130 S&S HNSJ-C1B000 6,4 7,7 15,7 12, PureTech 180 S&S EAT8 5GFR-C1F000 7,1 8,0 14,0 12, PureTech 180 S&S EAT8 5GFR-C1B000 7,1 8,0 14,0 12, Diesel Citroën Berlingo BlueHDi 100 S&S M 5 zits ECYHYC-A2K000 5,6 6,7 18,0 14, BlueHDi 130 S&S XL 5 zits ECYHZJ-C2F000 5,6 6,2 18,0 16, BlueHDi 130 S&S XL 5 zits ECYHZJ-C2B000 5,6 6,2 18,0 16, BlueHDi 130 S&S XL 7 zits ECYHZJ-D2B000 5,6 6,2 18,0 16, BlueHDi 130 S&S XL 7 zits ECYHZJ-D2F000 5,6 6,2 18,0 16, BlueHDi 130 S&S XL 5 zits ECYHZJ-C2B010 5,6 6,2 18,0 16, BlueHDi 130 S&S XL 7 zits ECYHZJ-D2B010 5,6 6,2 18,0 16, Citroën C3 BlueHDi 100 S&S XYHY S/ABS 4,5 4,8 22,2 21, Citroën C3 Aircross BlueHDI 100 S&S YHYJ-R2B000 4,5 5,2 22,3 19, BlueHDI 120 S&S EAT6 YHXX-R2B000 5,0 5,5 20,1 18, BlueHDI 120 S&S EAT6 YHXX-R2B001 5,0 5,5 20,1 18, Citroën C4 Cactus BlueHDI 100 S&S YHYJ-C2F000 4,8 5,1 21,0 19, BlueHDI 100 S&S YHYJ-C2B000 4,8 5,1 21,0 19, BlueHDI 120 S&S EAT6 YHXX-C2F000 4,8 5,3 21,0 19, BlueHDI 120 S&S EAT6 YHXX-C2B000 4,8 5,3 21,0 19, Brandstofverbruiksboekje januari 2019

37 Citroën C4 SpaceTourer BlueHDI 130 S&S DYHZ P/2S 4,9 5,5 20,6 18, BlueHDI 130 S&S DYHZ P/1S 4,9 5,5 20,6 18, BlueHDI 130 S&S EAT8 DYHZ R/2S 4,9 5,8 20,3 17, BlueHDI 130 S&S EAT8 DYHZ R/1S 4,9 5,8 20,3 17, BlueHDI 160 S&S EAT8 DEHY R/1S 6,0 6,6 16,6 15, Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 S&S YHZJ-C2F000 5,0 5,7 20,1 17, BlueHDi 130 S&S YHZJ-C2B000 5,0 5,7 20,1 17, BlueHDi 130 S&S EAT8 YHZR-C2F000 4,9 5,8 20,3 17, BlueHDi 130 S&S EAT8 YHZR-C2B000 4,9 5,8 20,3 17, BlueHDi 180 S&S EAT8 EHZR-C2B000 6,0 6,7 16,7 15, Dacia Benzine Dacia Sandero TCe 90 6,0 6,6 16,6 15, TCe 90 Easy-R 6,9 7,4 14,6 13, Dacia Sandero Stepway TCe 90 6,4 6,7 15,6 14, TCe 90 Easy-R 7,4 13,5 167 Dacia Logan MCV TCe 90 6,0 6,6 16,6 15, TCe 90 Easy-R 6,9 7,4 14,6 13, Dacia Logan MCV Stepway TCe 90 6,4 6,7 15,6 14, TCe 90 Easy-R 7,4 13,5 167 LPG/Benzine Dacia Sandero TCe 90 bi-fuel 7,9 8,2 12,6 12, Dacia Sandero Stepway TCe 90 bi-fuel 7,9 8,2 12,6 12, Dacia Logan MCV TCe 90 bi-fuel 7,9 8,2 12,6 12, Dacia Lodgy TCe 110 bi-fuel 9,3 10,0 10,8 10, Brandstofverbruiksboekje januari

38 Dacia Lodgy Stepway TCe 110 bi-fuel 9,6 10,0 10,4 10, Dacia Dokker TCe 110 bi-fuel 9,6 10,0 10,4 10, Dacia Duster TCe 110 bi-fuel 10,1 9,9 163 DS Benzine DS DS 3 PureTech 110 Automatic 6,3 7,2 15,9 13, DS DS 7 Crossback PureTech 130 Manual JRHNSJ 6,1 6,7 16,3 14, PureTech 180 Automatic J45GFR 7,3 8,0 13,6 12, PureTech 225 Automatic J45GGR 7,7 8,4 12,9 11, Diesel DS DS 7 Crossback BlueHDi 130 Manual JCYHZJ 5,2 5,7 19,1 17, BlueHDi 180 Automatic JJEHZR 6,6 15,1 173 Fiat Benzine Fiat Panda 12B 51KW M5 PXA1A P0AM, P0AN, POAY, P0AZ 6,4 7,0 15,6 14, B 51KW M5 PXA1A P0AP, P0AR 6,2 6,6 16,1 15, B 51KW M5 PXA1A P0AU t/m P0AX 6,2 6,6 16,1 15, Fiat 500/500C 09B 62KW M5 AXG1A 08P t/m 08T 5,4 6,0 18,5 16, B 51KW A5 AXA11 03AJ t/m 03AM 6,0 6,5 16,7 15, B 51KW A5 AXA11 03AN t/m 03AS 6,3 7,0 15,9 14, B 51KW M5 AXA1A 00BE t/m 00BH 6,2 6,6 16,1 15, B 51KW M5 AXA1A 00BJ, 00BK 6,1 6,8 16,4 14, Fiat 500/500C Abarth 14B 107KW M5 AXY1A 18C en 18D 7,2 7,6 13,9 13, Brandstofverbruiksboekje januari 2019