RESTAURATIE WERKEN NEDERLAND

Transcriptie

1 MONUMENTENKAART RESTAURATIE WERKEN NEDERLAND Monumentenoverzicht van Heijmans met historische informatie, bijzonderheden en werkzaamheden. Inclusief 9 INTERVIEWS met professionele restaurateurs!

2 Een kaart brengt geschiedenis tot leven Alles van waarde is weerloos. Mooi gezegd door de dichter Lucebert, maar wij zijn het niet met hem eens. Alles van waarde houden wij in stand. Forten, gemalen, gedenkmonumenten, villa s, straten, sluizen, kademuren, stadsmuren en bruggen uit vroegere tijden die we als samenleving bewonderen houden wij in goede staat, geven ze een andere functie of brengen ze bij de tijd. Liefdevol ambachtelijk werk en grote nieuwsgierigheid naar de geschiedenis van een bouwwerk vormen de basis van ons restauratiewerk. De monumentenroutekaart neemt je mee langs alle bouwwerken waar Restauratiewerken van Heijmans met hart en ziel aan heeft gewerkt. Bouwwerken die zijn hersteld en geschiedenis tot leven laten komen. Ieder project kent een andere historie en werkwijze. En iedere medewerker binnen het restauratieteam verdiept zich in de geschiedenis van een project. Combineer het vakmanschap met de geschiedenis en je krijgt er mooi ambachtswerk voor terug. Onze medewerkers zijn door werkervaring, enthousiasme en interesse zelf onderdeel geworden van de geschiedenis. Zij vertellen met passie over de werkzaamheden op hun project. Meer informatie: Piet Drop (projectmanager) T: +31 (0) E: W: Dit is een beknopt exemplaar van de monumentenroutekaart. De volledige routekaart ontvangen? Neem dan contact op met Piet Drop. BINNENDIEZE Toeristen trekpleister De Binnendieze is een verzameling van circa 12 kilometer aan stroompjes en kanalen door de binnenstad van s-hertogenbosch. De watergangen werden vroeger gebruikt voor transport en handel en was tegelijkertijd een open rioolstelsel. bebouwing was slecht. Ingrijpen was hierdoor noodzakelijk. Vanaf 1970 heeft Heijmans, in samenwerking met Gemeente s-hertogenbosch, alle restauratiewerkzaamheden aan de Binnendieze gerealiseerd. De restauratie heeft in totaal 25 jaar geduurd. Eind jaren 60 van de vorige eeuw was de verontreiniging van het water groot. De bouwkundige staat van bruggen, kademuren en aangrenzende Momenteel is de Binnendieze een grote publiekstrekker en varen circa toeristen per jaar, onder begeleiding van een gids, door het stadswater.

3 Onderdeel van de geschiedenis Kees van Mook // uitvoerder SLUIZEN FORT EVERDINGEN Historische sluizen mee de toekomst in Met ruim 25 jaar ervaring heeft Kees van Mook, uitvoerder Restauratiewerken, veel kennis in huis op het gebied van restauratiewerken. Oude dingen hebben mij altijd geïntrigeerd. Dat zit in mijn genen. Iets wat niet goed werkt, weer werkend maken heb ik meegekregen van vroeger. Binnen Restauratiewerken doen we ook niet anders. Bij de sluizen rondom Fort Everdingen hebben we bijvoorbeeld de waterkering vervangen en de schotbalken gerestaureerd en deels vernieuwd. De inundatiesluis was versleten, waardoor we het muurwerk en de pijlers eruit moesten halen. Ook het natuursteen hebben we uit moeten nemen en hersteld. Zodra je met deze werkzaamheden bezig bent word je onderdeel van de geschiedenis. Je ziet dat een timmerman van destijds het jaartal 1850 in de schotbalken heeft geplaatst. Je komt de jaartallen van vroeger weer tegen. Dat is bijzonder. We hebben de sluizen droog moeten leggen om het werk te doen, hierdoor kwam het ambachtswerk van vroeger tevoorschijn. Het is mooi dat wij daar onderdeel van zijn. Door mijn interesse voor oude werken, verdiep ik me ook in de geschiedenis en in de technieken. Schotbalken die verwijderd moeten worden maar gemonteerd zijn met gesmede spijkers; hoe haal je die eruit? Daar een oplossing voor vinden is de uitdaging en maakt mijn werkdag tot een succes. Nederland is rijk aan forten. Waar deze vroeger werden ingezet ter verdediging, worden steeds meer forten voor nieuwe doeleinden gebruikt. Fort Everdingen behoort tot de grootste forten van Nederland. Dit onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie krijgt een nieuw leven als fortbrouwerij. Het fort werd in 1842 gebouwd en moest ervoor zorgen dat vijandelijke legers niet over de Lekdijk of over de rivier door de waterlinie heen konden breken. Vanuit het fort kon het omliggende gebied onder water worden gezet met een drietal sluizen, de inlaatsluis, de beersluis en de inundatiesluis. Deze sluizen zijn door Heijmans geconsolideerd en deels gerestaureerd. Lees meer over Fort Everdingen

4 Liefde voor denkwerk Robin Kapteijns // voorman DE GREBBE Rondleiding door schoon stadsriool Robin Kapteijns, voorman Restauratiewerken, is op jonge leeftijd begonnen bij een onderaannemer waar hij werkte aan molens en musea. Sinds 2009 is hij in dienst bij Heijmans en is hij vele ervaringen rijker. Ik ben nog jong maar kan wel zeggen dat we binnen Restauratiewerken veel ervaring in huis hebben. Dit heb je nodig omdat het specialistisch en gevarieerd werk is. De ene keer maken we een mooi stukje metselwerk en de andere keer zijn we bezig met andere werkzaamheden die je bij een metselaar niet verwacht, zoals hier bij de Beersluis bij Fort Everdingen. De sluis moest droog komen te staan om onze werkzaamheden te kunnen doen. Hier bedenken we dan als team een plan voor. Met big bags is de sluis uiteindelijk droog gelegd. Je moet in dit vak niet vies zijn om een schep of bezem te pakken. Door dit werk krijg ik steeds meer respect voor de mensen van vroeger. Bij zo n grote sluis maken wij gebruik van een kraan, de vaklieden van toen deden alles met de hand. De projecten zijn vaak oud en dat vraagt van ons om te improviseren. Net als bij deze sluizen, je zet ze droog maar het is afwachten wat je tegen komt. Daarna bedenk je een oplossing. Dat denkwerk kan mij niet moeilijk genoeg zijn. Het liefst zou ik iedere dag metselwerk met denkwerk combineren. De Grebbe is een watergang en stadsriool onder de stad Bergen op Zoom en dateert uit de dertiende eeuw. Vroeger liep de watergang bovengronds. Door de eeuwen heen is de watergang door bouwactiviteiten volledig aan het zicht onttrokken. Hierdoor verloor de Grebbe zijn functie als turfvaart. Lozingen van huizen en bedrijven zorgden ervoor dat de watergang veranderde in een stadsriool. Bij de restauratie van de Grebbe is een voorziening getroffen waardoor alle huisrioleringen nu zijn aangesloten op een nieuwe afvoerleiding. Met een schoon stadsriool als gevolg. Zelfs zó schoon dat er sinds 2015 regelmatig rondleidingen worden georganiseerd zodat iedereen de kans krijgt om de schoonheid van het stelsel te bewonderen.

5 Bouwen op een postzegel Bas Verheijen // calculator GEMAAL VERDOOLD Droge voeten gegarandeerd Bas Verheijen is als calculator betrokken bij alle restauratiewerken van Heijmans. Als calculator zie je de opdrachten vaak als eerste. Een opdracht komt binnen, je kijkt naar de vraag van de opdrachtgever en je bezoekt de projectlocatie. Voordat er een prijs wordt berekend moet ik rekening houden met mogelijke bijkomstigheden. Ik bedenk een oplossing en probeer als bouwkundige door een gebouw heen te kijken. Dat maakt het ook uitdagend. Ik kan bijvoorbeeld iets bedenken, maar de jongens buiten moeten het werk uitvoeren. Om dit in goede banen te leiden proberen we iedereen bij dit proces te betrekken. Door ervaring van de metselaars hebben zij misschien andere inzichten die wij vanuit kantoor niet zien. Deze goede afstemming zorgt ervoor dat je fouten vooraf kunt voorkomen. Zeker bij het Gemaal Verdoold in Gouderak was deze afstemming nodig. Hier kwamen alle facetten van het restauratiewerk samen. Het gebouw was in een slechte staat en het pompsysteem moest vervangen worden zónder daarbij de omgeving te belasten of het huidige gebouw te beschadigen. Het gebouw stond op instorten. We hebben de dakconstructie verwijderd, de fundering gestabiliseerd en daarna het metselwerk gerestaureerd. Het was werken op een postzegel. Door de juiste kennis en ervaring op één plek, werd het mogelijk om het oudste gemaal van Nederland in ere te herstellen. Gemaal Verdoold is het oudste, nog werkende gemaal van het hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard. Het gemaal dient ervoor om het water in de achtergelegen polders op peil te houden en daarmee omwonenden droge voeten te garanderen. Enkele jaren geleden was de capaciteit van de pompen te klein en het gebouw in een bouwvallige staat. Hierdoor was het gemaal toe aan vernieuwing. In 2012 is Heijmans gestart met de restauratie van het 146 jaar oude gemaal. Een uitdaging: pompen moesten vervangen worden, er werd een staalconstructie aangebracht en deuren en kozijnen werden onder handen genomen. Een complex werk. Om de pompen te vervangen moest de dakconstructie verwijderd worden zodat de monumentale schil behouden bleef. Lees meer over Gemaal Verdoold

6 FORT VECHTEN Metselwerk maakt óf breekt een project Fort wordt Waterliniemuseum Piet Drop // projectmanager Fort Vechten werd vanaf 2013 omgetoverd tot een Waterliniemuseum, een onderdeel van het Waterliniecentrum van Nederland. Het fort is gebouwd tussen 1867 en 1870 en is een van de fraaiste forten van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. De linie vormt een Nationaal Landschap van hectare met 50 forten, zeven vestingsteden, sluizen en dijken. Heijmans restaureerde hier onder andere de keermuur door een boerenvlecht in een boogstraal te metselen. In totaal bestaat het fort uit 22 gebouwen. Gebouwen binnen de restauratiestrook van 50 meter zijn terug gerestaureerd. Één daarvan was het munitiedepot waar vroeger de explosieven droog werden gehouden. Dit gebouw is nu geschikt als feestruimte met hoogwaardige klimaatinstallatie en verlichting. Lees meer over Fort Vechten Restauratie is een specialisme dat je volgens Piet Drop, al 16 jaar projectmanager bij Heijmans, in je genen moet hebben. Je vindt het mooi werk of juist niet. Restauratiewerken is niet te vergelijken met nieuwbouw of onderhoud, het is bewerkelijk en intensief. Je weet nooit precies wat je tegenkomt als je ergens aan begint. Dit vraagt om ervaring en creativiteit van onze vakspecialisten. We restaureren veel forten, gemalen, bruggen maar ook andere gebouwen. Het zijn altijd monumenten die vroeger door vaklieden zijn gebouwd. Wij restaureren deze en brengen ze terug in de oorspronkelijke staat door authentieke technieken en oude materialen toe te passen. Soms wordt consolidatie gevraagd. Het idee dat volgende generaties nog kunnen genieten van ons werk maakt het bijzonder. Ook als ik op Fort Vechten loop zie ik dat er kwaliteit is geleverd. Onze mensen hebben hier met grote inzet aan gewerkt. Met name de twee bruggen zijn met passie uitgevoerd. Het heeft van onze metselaars en timmerlieden veel vakmanschap gevraagd. En hoe je het wendt of keert; de kwaliteit van het metselwerk is beeldbepalend, het maakt óf breekt een project. Dit moet door de juiste personen op de juiste wijze worden uitgevoerd. Als je er langs loopt moet je denken zo hoort het te zijn, dit plaatje klopt. Kwaliteit staat bij ons bovenaan, niet alleen bij mij, maar bij ons hele team.

7 VESTINGWERKEN Oud en nieuw komen samen Jong ambachtswerk Martijn van Caem // leerling De vestingmuur aan de nieuwe parkeergarage St.-Jan in s-hertogenbosch is één van de monumentale vestingmuren, gelegen aan het oude centrum. Door ouderdom en veranderende omstandigheden zijn stabiliteitsproblemen ontstaan. Hierdoor was het noodzakelijk om de omwalling constructief aan te passen. Tijdens de bouw van de parkeergarage heeft Heijmans de 14 e eeuwse en deels 19 e eeuwse stadsmuur gerestaureerd. De vestingmuur zorgt voor een spectaculaire entree naar de binnenstad. Bezoekers van de stad lopen nu over de vestinggracht, door de vestingmuur naar de Casinotuin. Het is een wandeling door vele eeuwen stadsgeschiedenis (14 e, 15 e, 17 e, 19 e en 21 e eeuw) en laat ruimtes zien die sinds 1542 weer zichtbaar zijn geworden. De keuze om de authentieke stadsmuur over een grotere lengte en hoogte zichtbaar te maken, gebeurde tijdens de werkzaamheden na de vondst van een middeleeuwse muurtrap naast de toren voor de Judasbrug. Net voorbij de doorgang, is nu goed te zien hoe de togen van de stadsmuur gerestaureerd zijn. Op de muur is een cortenstalen weergang gehangen met uitstulpingen op het looppad. Hieronder worden middeleeuwse metselfragmenten zorgvuldig bewaard. Voor de tweede keer loopt Martijn van Caem stage bij Heijmans. Ik studeer aan het SBH in s-hertogenbosch en zit momenteel in mijn laatste jaar. In 2014 liep ik al eens stage bij Heijmans en dat beviel goed. Uiteindelijk moest ik een keus maken tussen nieuwbouw of restauratiewerken. Nieuwbouw is gericht op snel produceren en het rechttoe, rechtaan metselen van een muur. Ook bijzonder werk, maar het past niet bij mij. Ik koos voor het restauratiewerk. Iets waar ik écht mooie dingen mag maken. Met nul ervaring stapte ik bij Heijmans binnen en die ervaring is inmiddels opgebouwd. Op school leren is tenslotte iets heel anders dan je ervaring toepassen in de praktijk. Door de goede begeleiding weet ik waar ik aan toe ben en hoe ik functioneer. Ik krijg hier de kans om mezelf te ontwikkelen en bijzonder metselwerk te maken. Zowel bij de parkeergarage St.-Jan in s-hertogenbosch als bij Fort Everdingen heb ik meegelopen met de metselaars en timmerlieden. Je ziet meteen de verschillen op projecten. Hier bij de sluizen maak ik weer ander metselwerk dan bij de parkeergarage. Daar moesten we bestaand werk met nieuwe werk (reconstructie) combineren. Ondanks de tijd van de computer zijn er toch vaklieden nodig, laat mij er daar maar een van zijn!

8 DE BURCHT De oudste burcht in Nederland Het metselwerk heb ik van mijn vader Adri Vesters // metselaar Midden in de binnenstad van Leiden, waar de Oude en Nieuwe Rijn samenkomen, staat de Burcht: het oudste monument van de stad. Heijmans heeft dit verdedigingswerk volledig gerestaureerd. Het middeleeuwse bakstenen- en natuurstenen muurwerk is gerestaureerd of vernieuwd. De witmarmeren wapens en het zandstenen portaal zijn gerestaureerd en de omloop aan de binnenzijde van de Burcht behoorde ook tot de werkzaamheden Door het restaureren van de Burcht is Leiden weer een publiekstrekker rijker. Dagelijks wordt de Burcht bezocht door studenten en toeristen om te genieten van het mooie uitzicht vanaf het oudste monument van de stad. Lees meer over De Burcht Een gezichtswerk, zo noemt Adri Vesters, metselaar bij Heijmans, de Burcht in Leiden. De Burcht komt uit de tiende eeuw en kent een hele geschiedenis. Destijds was de Burcht helemaal van hout. In de 12 e eeuw is het gerestaureerd en is alles van steen gemaakt. Tijdens de Loonse oorlog is er veel verwoest. Hierdoor moest het in 1275 weer gerestaureerd worden. Sindsdien wordt er veel aandacht besteed aan het werk. Vijf jaar geleden zijn we gestart met de restauratie en nog steeds onderhouden we dit project. Omdat we met stenen werken die zo n 1000 jaar oud zijn is het ook een complex werk. We moeten nauwkeurig werken want die stenen krijg je niet makkelijk terug op de oorspronkelijke plaats. Door het nummeren van stenen kunnen we de stenen achteraf weer op de juiste plaats terug metselen. Deze techniek duurt langer, maar je krijgt er meer voor terug. Mensen moeten tevreden zijn, daar doe je het uiteindelijk voor. We werken met mensen die al 40 jaar in dit vak zitten. Zij brengen hun ervaring over op de jonge generatie. Zelf vind ik het ook prettig om een leerling in mijn team te hebben. Jonge ambachtslieden opleiden vind ik mooi om te doen. Zo heeft mijn vader, ook een metselaar, mij de kunstjes van het vak geleerd. Hoe moeilijker het werk, hoe liever. De bogen, de togen en de ezelsruggen. Dát doe ik het liefst.

9 FORT PANNERDEN De juiste mensen op de juiste plek Van woonkamer tot museum Dave Tausch // timmerman Fort Pannerden, een in 1869 gebouwd fort, is gevestigd op de splitsing van de Rijn in de Waal en het Pannerdensch Kanaal. Vroeger een verdedigingswerk om het afdammen van het Pannerdensch Kanaal te voorkomen tijdens de Eerste en Tweede Wereldoorlog. Daarna heeft het gediend als luchtwachtpost totdat het in 1959 gedekwalificeerd werd tot verdedigingswerk van geen klasse. In het jaar 2000 werd het fort gekraakt. De krakers hadden naast verschillende woon-en slaapkamervertrekken een eigen werkplaats, groentetuin en museum. Eén van de krakers was zo betrokken bij het fort dat hij erop stond te assisteren bij de restauratie van zijn fort. Hij hielp Heijmans tijdens de realisatie van de volledige casco-restauratie en de bouwkundige invulling van het interieur. Mede door de betrokkenheid van de krakers werd het Fort omgebouwd tot volwaardig museum. Lees meer over Fort Pannerden De Appelmarktbrug in Schiedam is een van de vier rijksmonumentale bruggen in Schiedam. Deze metalen brug met houten dek is gerestaureerd door de timmerlieden van Restauratiewerken. Dave, al drie jaar timmerman bij Heijmans, is inmiddels onmisbaar binnen het restauratieteam. Voorheen waren het met name metselaars die werkzaamheden konden verrichten op het restauratievlak. Sinds drie jaar ben ik aan het team toegevoegd en kunnen we méér dan alleen het metselwerk. De metalen brug in Schiedam is opgebouwd uit twee houten dekken. Het lijkt iets kleins, maar het was een enorme kluif. Het onderste dek zat namelijk vast aan het metaal en het bovenste dek zat bevestigd aan het onderste dek. Omdat de moeren en bouten verroest waren kregen we deze delen niet gemakkelijk los. Omdat je werkt met een balansbrug moet je tijdens je werkzaamheden zorgen dat de val van de brug in evenwicht is. Vooraf goed nadenken is dan ook belangrijk. Juist omdat we altijd moeten improviseren als we iets onverwachts tegenkomen. Je moet in staat zijn om een probleem direct en goed op te lossen. Zo hebben we ook het Gemaal Verdoold in Gouderak gerestaureerd. Een mooie klus want ook hier was het houtwerk doorgezakt en verrot. Om dan de oude bouwsporen weer terug te laten komen in het gerestaureerde werk is het mooiste dat er is.

10 APPELMARKTBRUG Restauratie voor een veilige oversteek Denken vanuit een brede visie Marcel de Gouw // timmerman In opdracht van Gemeente Schiedam heeft Heijmans de monumentale Appelmarktbrug uit 1860 gerestaureerd. De Appelmarktbrug is één van de drie gietijzeren ophaalbruggen in het centrum van Schiedam en is een beeldbepalend element in de jeneverstad. De werkzaamheden bestonden uit het conserveren van de brug (hameipoorten en ballasten), het leuningwerk en de draagconstructie. Bijzonder aan dit werk waren de houten brugdekdelen die Heijmans heeft vervangen en heeft voorzien van een antisliplaag. Bewoners en bezoekers kunnen vanaf nu de brug in de winter weer veilig oversteken. Een brede visie. Dat is volgens Marcel de Gouw, timmerman binnen Restauratiewerken, een eigenschap die je moet beheersen voor dit staaltje vakmanschap. In dit vak moet je veelzijdig zijn. Affiniteit hebben met metsel- én timmerwerk. Openstaan voor andere werkzaamheden ook al horen deze niet in je takenpakket. Bij de Appelmarktbrug kwam de eerste uitdaging al snel om de hoek kijken: Hoe gaan we de dekplanken van meer dan 100 kilo verwijderen en weer herplaatsen? Hiervoor moet je direct een oplossing bedenken. Gelukkig zijn Dave en ik goed op elkaar ingespeeld. Dave is een goede fixer. Hij heeft direct een oplossing voor een probleem. Ik denk vaak vooruit over dingen die komen gaan. Je koppie blijven gebruiken, tijdig communiceren en vooraf vooral goed nadenken. Dat zijn aspecten die enorm veel tijd kunnen besparen. En het besparen van tijd heb je nodig omdat je niet altijd weet wat je tegenkomt. Dat blijft ook het mooist om te doen. Daarom zou ik ook graag nog een keer een kasteel of kerk restaureren. De kennis en kunde hebben we in huis en we proberen dit ook over te brengen op jonge vaklieden. Uiteindelijk heeft ieder zijn eigen specialiteit. Door deze te bundelen vorm je een sterk team en blijf je groeien.

11 BRUGGEN AMSTERDAM Vijf historische bruggen Niets is wat het lijkt René van Breugel // voorman Amsterdam kent ca. 500 historische bruggen over de grachten. De bruggen zijn niet berekend op de belasting van het hedendaagse verkeer. Dit gold ook voor Brug 116. De circa 90 jaar oude brug vormt samen met de Ceintuurbaan een drukke verkeersroute in Amsterdam, groot onderhoud was hierdoor noodzakelijk. Heijmans demonteerde, restaureerde en herplaatste de in het oog springende details, zoals de smeedwerk leuningen en de natuursteen elementen. Inmiddels heeft Heijmans gewerkt aan vijf bruggen in onze hoofdstad: de Staetsbrug (35), Ceintuurbrug (116), de Muiderpoortbrug (265), de P.L. Kramerbrug (400) en de Nieuwe Brug (303) De bron van het probleem achterhalen. Het klinkt logisch, maar volgens René van Breugel, voorman Restauratiewerken bij Heijmans, is dit een specifiek kenmerk van restaureren. Veel mensen zijn verbaasd als ik zeg dat ik metselwerk verricht aan bruggen en bij forten. Ze denken vaak dat we alleen maar gebouwen renoveren. En dat is iets heel anders. Ik zie renoveren meer als het plaatsen van een nieuwe deurklink op de deur. Bij restauratiewerk kom je dingen tegen die niet voorspelbaar zijn. Schietgaten uit de 18 e eeuw staan bijvoorbeeld niet op een moderne tekening van nu. Dát is het grootste verschil met renoveren en nieuwbouw. Hier bij Brug 116 in Amsterdam, restaureren we een brug die er slecht aan toe was. Scheuren in het metselwerk, beschadigd natuursteen en verroeste ankers waren reden om de brug te restaureren. Bijzonder werk, zeker omdat iedere drie minuten een tram over de brug dendert en omdat we op anderhalve vierkante meter ons werk verrichten. We zijn met zijn drieën en verdelen het werk naar onze kwaliteiten. Ik ben gespecialiseerd in natuursteen en dat komt hier goed van pas. Naast het gewone metselwerk hebben we natuurstenen blokken verwijderd, genummerd en weer geplaatst. Door een goede voorbereiding weten we hoe het natuursteen herplaatst moet worden en kunnen we een brug zoals deze in de huidige vorm restaureren.

12 MENU Hoe staat het met de het bruggen Timmerhuis? in Amsterdam? COA WAGENINGEN Moderne eisen in klassiek jasje COA Wageningen, oftewel Huize Leemkuil, is gebouwd in eclectische bouwstijl in In opdracht van COA Nederland (Centraal Orgaan Opvang voor Asielzoekers) verzorgde Heijmans de restauratiewerken in het asielzoekerscentrum in Wageningen. Heijmans werd ingeschakeld voor de restauratie van de monumentale onderdelen aan het gebouw. Daarnaast werden er moderne eisen ingepast in een monumentaal kantoorpand op het terrein van het COA. De werkzaamheden bestonden uit het restaureren van metsel- en timmerwerk, lood- en zinkwerken, tegelwerken, natuursteen, terrazzovloeren en stucwerken plafonds. Niet doorvertellen?! Bruggen Timmerhuis in Amsterdam Rotterdam Heijmans.nl is helemaal vernieuwd. Hier vind je de laatste informatie over projecten, expertises en innovaties Meer weten over onze projecten en benieuwd naar de volledige van Heijmans. Dé bouwer die vindt dat het anders kan door slimme, vernieuwende kennis te ontwikkelen en verhalen opvallende projecten van de te medewerkers? realiseren. Dat verdient Bezoek een nieuw dan platform, onze website: met verhalen die aanzetten tot doorvertellen. Dus geheimen verklappen mag: volg Heijmans, deel ambitie! of neem contact op met Piet Drop, projectmanager. T: +31 (0) E:

13