2016 Mercury Marine. Joystick Piloting for Inboards een of twee motoren. Bedieningshandleiding

Transcriptie

1 2016 Mercury Marine Joystick Piloting for Inboards een of twee motoren Bedieningshandleiding 8M nld

2 nld

3 Welkom U hebt een van de beste scheepsmotorinstallaties ter wereld aangeschaft. Deze bevat diverse speciaal ontworpen functies die het gebruik vereenvoudigen en het product duurzaam maken. Bij goed gebruik en goed onderhoud zult u dit product vele vaarseizoenen lang met plezier kunnen gebruiken. Deze handleiding vormt een aanvulling op de gebruikershandleiding die met uw motor is meegeleverd en bevat aanvullende informatie over gebruik en onderhoud van het met Joystick Piloting for Inboards (JPI) uitgeruste voortstuwingssysteem. Lees deze handleiding zorgvuldig door om u van maximale prestaties en probleemloos gebruik te verzekeren. De serienummers vormen voor de fabrikant de sleutel tot talloze technische details over uw motorinstallatie. Wanneer u met uw erkende Mercury-dealer contact opneemt over service, moet u altijd het model- en serienummer opgeven. Wij raden u aan om deze handleiding bij het product te houden zodat u deze kunt raadplegen wanneer u op het water bent. Dank u voor de aankoop van een van onze producten. We wensen u van harte veel vaarplezier toe. Mercury Marine Informatie over garantie Voor het door u aangeschafte product geldt een beperkte garantie van Mercury Marine. De voorwaarden van de garantie staan vermeld in de bij uw motorinstallatie geleverde garantie-informatiehandleiding. De garantieverklaring bevat een beschrijving van wat wel en niet gedekt wordt, de duur van de dekking, hoe u het beste dekking onder de garantie kunt verkrijgen, belangrijke afstandsverklaringen en beperkingen van schadeclaims, en andere aanverwante informatie. Lees deze belangrijke informatie aandachtig. Mercury Premier Service Mercury beoordeelt de dienstverlening door haar dealers en verleent het predicaat "Mercury Premier" aan dealers die blijk hebben gegeven van hun inzet voor service van topklasse. Als een dealer het predicaat Mercury Premier Service verkrijgt, betekent dit dat de dealer: Scoort hoog op de Customer Satisfaction Index (CSI) voor garantieservice over 12 maanden. Beschikt over alle vereiste servicegereedschappen, testuitrusting, handleidingen en onderdelencatalogi. Heeft ten minste één Certified- of Master-monteur in dienst. alle klanten van Mercury Marine tijdig service verleent; langer dan gebruikelijk open is en, waar gepast, op locatie service verleent; Gebruikt, toont en heeft een voldoende voorraad originele Quicksilver of Mercury Precision Parts. Heeft een schone en nette werkplaats met goed georganiseerde gereedschappen en servicedocumentatie. Lees deze handleiding zorgvuldig door! WAARSCHUWING De gebruiker (bestuurder) is verantwoordelijk voor de juiste en veilige bediening van de boot, de uitrusting aan boord en de veiligheid van alle opvarenden. Wij raden de gebruiker ten zeerste aan om deze "Handleiding voor gebruik, onderhoud en garantie" te lezen en te zorgen dat hij of zij de bedieningsinstructies voor de motorinstallatie en alle betreffende accessoires goed begrijpt voordat de boot wordt gebruikt. BELANGRIJK: Als u een gedeelte niet begrijpt, neem dan contact op met uw dealer voor een demonstratie van de daadwerkelijke start- en bedieningsprocedures. nld i

4 Kennisgeving voor gebruikers van deze handleiding Overal in deze publicatie vindt u de veiligheidswaarschuwingen GEVAAR en LET OP (vergezeld van het! symbool ), die worden gebruikt om uw de aandacht te vestigen op speciale instructies m.b.t. een bepaalde reparatie of handeling die gevaarlijk kan zijn bij een verkeerde of slordige uitvoering. Neem deze waarschuwingen nauwgezet in acht. De veiligheidswaarschuwingen op zich kunnen de gevaren waarop ze wijzen niet elimineren. Strikte inachtneming van deze speciale instructies bij het uitvoeren van onderhoud, plus het gebruik van gezond verstand, zijn belangrijke stappen ter voorkoming van ongevallen.! WAARSCHUWING Duidt een gevaarlijke situatie aan die tot ernstig of dodelijk letsel zou kunnen leiden als hij niet wordt vermeden.! OPGELET Duidt een gevaarlijke situatie aan die tot licht of matig letsel zou kunnen leiden als hij niet wordt vermeden. Daarnaast zijn er waarschuwingen met speciale informatie die uw aandacht vereist: KENNISGEVING Duidt een situatie aan die tot uitvallen van de motor of een belangrijk onderdeel zou kunnen leiden als hij niet wordt vermeden. BELANGRIJK: Duidt informatie aan die van groot belang is om de taak met succes te voltooien. NB: Duidt informatie aan die nuttig is voor een goed begrip van een bepaalde handeling of actie. De beschrijving en specificaties in deze handleiding waren van kracht bij het ter perse gaan. Mercury Marine streeft naar constante verbetering en behoudt zich daarom het recht voor om de productie van bepaalde modellen te staken en specificaties of ontwerpen te wijzigen, zonder tot voorafgaande kennisgeving en verdere verplichtingen gehouden te zijn. Auteursrecht en handelsmerken MERCURY MARINE. Alle rechten voorbehouden. Reproductie in zijn geheel dan wel gedeeltelijk zonder toestemming is verboden. Alpha, Axius, Bravo One, Bravo Two, Bravo Three, Circle M met Waves-logo, K-planes, Mariner, MerCathode, MerCruiser, Mercury, Mercury met Waves-logo, Mercury Marine, Mercury Precision Parts, Mercury Propellers, Mercury Racing, MotorGuide, OptiMax, Quicksilver, SeaCore, Skyhook, SmartCraft, Sport-Jet, Verado, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Water en We're Driven to Win zijn gedeponeerde handelsmerken van Brunswick Corporation. Pro XS is een handelsmerk van Brunswick Corporation. Mercury Product Protection is een gedeponeerd servicemerk van Brunswick Corporation. Identificatiegegevens Noteer de volgende gegevens: Serienummer enkele motor of stuurboordmotor: Serienummer bakboordmotor (indien aanwezig): Rompidentificatienummer (HIN): Bootfabrikant: Bootmodel: Bootlengte: ii nld

5 Vertrouwd raken met het joystickbesturingssysteem joystickbesturing... 1 Joystickbesturing basiswerking... 1 Beknopte naslagtabel JPI werking... 1 Op het water Het Joystick Piloting systeem... 2 Het systeem opstarten... 3 Manoeuvreren met de joystick... 3 Thruster Only modus: Modellen met twee motoren en enkele stuwmotor Thruster Only modus: Modellen met twee motoren en twee stuwmotoren Onderhoud en probleemoplossing Onderhoud Opsporen van storingen Akoestisch waarschuwingssysteem Informatie over klantondersteuning Servicebijstand voor de eigenaar Documentatie voor de klant nld iii

6 nld iv

7 joystickbesturing VERTROUWD RAKEN MET HET JOYSTICKBESTURINGSSYSTEEM Mercury Marine en de bouwer van uw boot hebben een speciale 'vessel personality' voor de voortstuwing van uw boot ontwikkeld om een optimale werking van de joystick onder ideale omstandigheden te verzekeren. Als omstandigheden zoals wind en stroming veranderen, zult u als gebruiker soms extra handelingen moeten verrichten. Veranderingen in de motorprestaties, schroeven of het gewicht van de boot (inclusief verschillen in de hoeveelheid ballast) kunnen van invloed zijn op de werking van de joystick en op de topsnelheid van de boot. Door parameters van de originele fabrieksuitrusting en fabrieksinstellingen aan te passen kunnen de prestaties negatief worden beïnvloed. Voer daarom geen schroefaanpassingen uit zonder eerst de bootbouwer en een productintegratiespecialist van Mercury te raadplegen. De 'vessel propulsion personality' is eigendom van de bootbouwer. Veranderingen of upgrades van de 'vessel personality' moeten door de bootbouwer goedgekeurd en verspreid worden. Mercury Marine biedt alleen ondersteuning met softwarematige eigenschapsveranderingen op verzoek van de bootbouwer. Joystickbesturing basiswerking BELANGRIJK: De 'vessel personality' die bepalend is voor de wijze waarop de boot op joystickopdrachten reageert, is ontwikkeld voor een normale belasting en normaal gebruik van de boot onder ideale vaaromstandigheden. Verschillen in wind, stroming en lading kunnen de werking van de joystickbesturing aanzienlijk beïnvloeden. Een boot die bij de boeg zwaar is beladen, zal bijvoorbeeld anders reageren dan een boot die bij de spiegel zwaarder is beladen. De 'vessel personality' kan deze variabelen niet voorzien en kan er niet voor compenseren. Het is de taak van de bestuurder om de vereiste correcties aan te brengen door de verdeling van de lading over de boot te wijzigen of door de extra manoeuvres uit te voeren die nodig zijn om het gewenste vaargedrag te verkrijgen. De joystick biedt bij lage snelheid en tijdens het afmeren een intuïtieve controle over uw boot. In deze modus wordt het motortoerental begrensd om een overmatige kielzoginteractie of ongewenste bootdynamiek te voorkomen. Als u op een boot met twee motoren op de Adjust-knop op de trackpad van de joystick drukt (om van twee verlichte segmenten naar één verlicht segment te gaan), wordt de motorvraag verder verlaagd. De afstandsbedieningshendels moeten worden gebruikt om met de boot te manoeuvreren als de omgevingsfactoren meer stuwkracht vereisen dan de joystickmodules kunnen leveren. Hoewel de joystickbesturing grotendeels intuïtief werkt, wordt aangeraden deze functie pas te gebruiken nadat u de gelegenheid hebt gehad om vertrouwd te raken met de vaarkarakteristieken van de boot. Oefen het gebruik van de joystick bij proefvaarten in open water. Daarnaast is het een goed idee om ook af en toe te oefenen zonder de joystick, voor het geval dat de joystick onbruikbaar wordt. Om de joystick te kunnen gebruiken moeten de afstandsbedieningshendels op neutraal staan. Beknopte naslagtabel JPI-werking Motor starten JPI inschakelen JPI gebruiken Stoppen en uitschakelen 1. Zet alle accuschakelaars aan en schakel alle omvormers in. Raadpleeg de gebruikershandleiding van de boot. 2. Start de motoren. Zie het Bedieningsschema in de gebruikershandleiding van uw motorinstallatie. 1. Zet de roeren helemaal recht naar achteren voor een optimaal resultaat. 2. Zet de ERC-hendels in de arreteerstand in neutraal. Beweeg de joystick in de richting waarin u de boot wilt verplaatsen. - OF - Druk op de knop Thruster Only (alleen stuwmotor) (indien aanwezig) en gebruik de joystick om alleen de stuwmotoren te bedienen (geen stuwvermogen van de motor). Haal de ERC-hendels uit neutraal. (Zo schakelt alleen de joystick uit.) - OF - Gebruik het systeem niet. nld 1

8 Het Joystick Piloting-systeem! WAARSCHUWING Een draaiende schroef, een bewegende boot of een massief apparaat dat aan de boot is bevestigd kunnen ernstige of dodelijke verwondingen toebrengen aan zwemmers. Stop de motor onmiddellijk wanneer iemand in het water zich nabij de boot bevindt. Joystick Piloting for Inboard (JPI) helpt bij het manoeuvreren in jachthavens en op andere plaatsen met beperkte bewegingsruimte. Het systeem combineert de besturing van de hoofdmotor(en) met de besturing van de elektrische stuwmotoren voor en achter (indien aanwezig), zodat de bestuurder met één hand alle bewegingen van de boot kan regelen. Het systeem kan worden geactiveerd wanneer de motoren draaien en de bedieningshendels op de neutraalstand staan. Volg om het joystickbesturingssysteem in te schakelen de stappen onder Het systeem opstarten. De groene lichtring brandt constant wanneer het systeem gereed is voor gebruik. KENMERKEN VAN DE JOYSTICK OP HET WATER De joystick heeft een lichtring die brandt als de joystick wordt gebruikt. Zie voor een beschrijving van de werking van de lichtring tijdens gebruik van de joystick de paragraaf Manoeuvreren met de joystick. Op boten met twee motoren is de joystick tevens voorzien van een Thruster Only-knop en -lampje. Het lampje op de knop gaat branden als de Thruster Only-modus is ingeschakeld. a b a b c d Joystick voor een motor Joystick voor twee motoren a - Lichtring - De lichtring gaat branden, knipperen, pulseren of draaien om een van de vele mogelijke statussen aan te geven. De lichtring knippert als u een invoerfout maakt. b - Joystick - Regelt de werking van de motor, transmissie en stuwmotoren om de boot in elke gewenste richting te verplaatsen. Zie Manoeuvreren met de joystick. c - Thruster Only-knop en -lampje (alleen op modellen voor twee motoren) - Hiermee wordt de Thruster Only-modus ingeschakeld. Het lampje brandt wanneer de Thruster Only-modus is ingeschakeld. d - Adjust-knop en -lampje (alleen op modellen voor twee motoren) - Gebruikt om heen en weer te schakelen tussen de normale modus en de modus met verminderde motorvraag. De twee lichtsegmenten geven de huidige bedrijfsmodus aan: twee lichtsegmenten voor de modus met normale motorvraag en één lichtsegment voor de modus met verminderde motorvraag. NB: Bij verminderde motorvraag wordt er gewerkt met een lagere bovengrens voor het maximale motortoerental; dit is niet van invloed op het vermogen van de stuwmotoren. Deze modus kan handig zijn als de spanning van de stuwmotoraccu's laag is: u voorkomt dan dat de stuwmotoren te veel stroom verbruiken. 2 nld

9 GEBRUIK VAN DE JOYSTICK De joystick regelt de beweging en rotatie van het vaartuig. De respons van het vaartuig is naar voren en achteren proportioneel met de mate van verstelling van de joystick. Wanneer u de joystick naar voren of achteren beweegt, worden de transmissies in de juiste versnelling gezet en wordt de gasklep versteld. Het vaartuig beweegt proportioneel sneller naarmate de joystick verder vanuit het middelpunt wordt versteld. Als u de joystick bijvoorbeeld een klein stukje naar voren duwt, wordt/worden de motor(en) in versnelling gezet; als u de joystick verder naar voren verstelt, wordt de gasklep voor de motor(en) steeds verder geopend en beweegt het vaartuig steeds sneller. Vaartuigen met twee stuwmotoren: Wanneer u de joystick zijwaarts verstelt, worden de stuwmotoren ingeschakeld en blijven deze in werking totdat de joystick weer naar het middelpunt van zijn bewegingsbereik terugkeert. De totale hoeveelheid opgewekte stuwkracht is afhankelijk van de inschakelduur van de stuwmotoren en houdt verband met het spanningsniveau in de stuwmotoraccu's. Vaartuigen met enkele stuwmotor: Als u de joystick zijwaarts verstelt, worden de motoren ingeschakeld: een in vooruit en een in achteruit. Ook de boegstuwmotor wordt ingeschakeld en beweegt de boot samen met de door de motoren opgewerkte gierbeweging zijdelings in de richting van de joystickbeweging. Ook wanneer u de joystick draait, worden de motoren, transmissies en stuwmotoren proportioneel geactiveerd om het vaartuig te draaien in de richting waarin u de joystick draait. U kunt de joystick tegelijkertijd bewegen en draaien om het vaartuig te draaien terwijl het beweegt. Het systeem opstarten VEREISTEN VOOR ACTIVERING VAN HET SYSTEEM Voor gebruik van de joystick is het volgende vereist: Alle motoren moeten draaien. De ERC-hendels moeten in de stand voor neutraal/stationair staan. Alle geïnstalleerde stuwmotoren moeten ingeschakeld kunnen worden. Er mogen geen storingen in het systeem zijn: de groene lichtring moet branden. Tevens dienen de roeren op de positie voor recht vooruit te staan, hoewel het systeem tevens zal werken als dit niet het geval is. OPSTARTPROCEDURE 1. Controleer of alle schakelaars van de accu's, schakelaars van de omvormers en contactschakelaars van de motoren op Aan staan. 2. Beweeg de hendels van de elektronische afstandsbediening (ERC) naar de neutrale/stationaire stand. 3. Start alle motoren. Zie de eigenaars- en gebruikershandleiding van uw motorinstallatie. NB: Gebruik voor een optimale prestatie het stuur om de roeren op de stand voor recht vooruit te zetten. 4. Op systemen met twee motoren gaan alle lampjes op de trackpad kort branden. 5. Voor alle systemen moet de groene lichtring constant blijven branden. 6. Als de lichtring niet brandt, is het systeem niet klaar voor gebruik. Bepaal en verhelp het probleem. Manoeuvreren met de joystick OP HET WATER De joystick is een besturingsinterface met enkele hendel voor het manoeuvreren met de boot. Het besturen van de boot via de joystick is handig voor manoeuvres in nauwe ruimten en bij het afmeren. Het joysticksysteem regelt de stuwkracht om de boot in een bepaalde richting te verplaatsen of draaien. Als u bijvoorbeeld de joystick naar opzij beweegt, bestuurt het besturingssysteem de stuwmotoren en versnelling zodanig dat de boot zijwaarts beweegt. Met de joystick kan beweging langs drie assen worden geregeld: vooruit/achteruit, bakboord/stuurboord en rotatie, of elke willekeurige combinatie hiervan. Als u de joystick bijvoorbeeld naar bakboord verplaatst, beweegt ook de boot zijwaarts naar bakboord. Door de joystick te draaien, draait de boot om zijn middelpunt. U kunt de joystick tegelijkertijd bewegen en draaien om in nauwe ruimtes heel ingewikkelde manoeuvres uit te voeren. nld 3

10 Door factoren als wind, de gesteldheid van het water, de spanning van de stuwmotoraccu's en de belading van de boot zal de respons op het verstellen van de joystick door de bestuurder soms minder nauwkeurig zijn. Handmatige correctie van gieren kan nodig zijn als u de boot naar voren of achteren, bak- of stuurboord of in diagonale richtingen stuurt. Om te compenseren voor onbedoeld gieren tijdens manoeuvres, draait u de joystick in de richting tegenover de gierrichting. Met de joystick de boot manoeuvreren: OP HET WATER 1. Zet de hendels van de elektronische afstandsbediening (ERC) naar de neutrale stand. 2. Beweeg de joystick in de richting waarin u de boot wilt bewegen, of draai de joystick in de richting waarin u de boot wilt draaien. De joystick kan tegelijkertijd worden bewogen en gedraaid. JOYSTICKOPDRACHTEN EN BOOTRESPONS De volgende tabellen geven een beperkt aantal voorbeelden van de belangrijkste reacties van de boot op bewegingen van de joystick. BELANGRIJK: Alle bewegingen van de boot in de onderstaande tabellen zijn zoals deze plaatsvinden onder ideale omstandigheden. Oefen het gebruik van de joystick onder uiteenlopende omstandigheden zodat u weet hoe de boot in zulke omstandigheden reageert. Variabelen waarmee u in de realiteit te maken krijgt, zoals wind, golfslag en belasting van de boot, zijn van invloed op het gedrag van de boot. Met sommige configuraties van het JPI-systeem (enkele motor; twee motoren, enkele stuwmotor; of twee motoren, twee stuwmotoren) zullen manoeuvres soms nauwkeuriger worden uitgevoerd dan met andere. Basismanoeuvres Handeling met joystick Reactie van boot Beweging (wit geeft de beginpositie aan) Boot in rust. De joystick is klaar voor gebruik Boot beweegt vooruit nld

11 OP HET WATER Handeling met joystick Reactie van boot Beweging (wit geeft de beginpositie aan) Boot beweegt achteruit Boot beweegt naar stuurboord zonder te draaien Boot beweegt naar bakboord zonder te draaien nld 5

12 OP HET WATER Handeling met joystick Reactie van boot Beweging (wit geeft de beginpositie aan) Boot beweegt diagonaal vooruit en naar stuurboord zonder te draaien Boot beweegt diagonaal achteruit en naar stuurboord zonder te draaien Boot beweegt diagonaal achteruit en naar bakboord zonder te draaien nld

13 OP HET WATER Handeling met joystick Reactie van boot Beweging (wit geeft de beginpositie aan) Boot beweegt diagonaal vooruit en naar bakboord zonder te draaien Boot draait linksom Boot draait rechtsom Combinatiemanoeuvres In deze schema's wordt bij benadering een overzicht gegeven van de gedraging van de boot. Probeer dit uit in rustig open water om te bepalen hoe de boot precies reageert. nld 7

14 OP HET WATER Handeling met joystick Reactie van boot Beweging (wit geeft de beginpositie aan) Boot beweegt vooruit en draait rechtsom (boeg beweegt naar stuurboord) Boot beweegt vooruit en draait linksom (boeg beweegt naar bakboord) Boot beweegt naar achteren en draait rechtsom (spiegel beweegt naar bakboord) nld

15 OP HET WATER Handeling met joystick Reactie van boot Beweging (wit geeft de beginpositie aan) Boot beweegt naar achteren en draait linksom (spiegel beweegt naar stuurboord) Boot draait rechtsom rondom de achtersteven Boot draait linksom rondom de boeg nld 9

16 OP HET WATER Handeling met joystick Reactie van boot Beweging (wit geeft de beginpositie aan) Boot draait rechtsom rondom de boeg Boot draait linksom rondom de achtersteven Thruster Only-modus: Modellen met twee motoren en enkele stuwmotor Met de joystick de boot manoeuvreren in de Thruster Only-modus: 1. Beweeg beide hendels van de elektronische afstandsbediening (ERC) naar de neutrale stand. 2. Druk op de Thruster Only-knop op de trackpad van de joystick. De knop wordt verlicht. NB: In de Thruster Only-modus brandt de lichtring van de joystick niet. 3. De joystick verplaatst de boot alleen met behulp van de boegstuwmotor. Zie de onderstaande tabel. 4. Druk opnieuw op de Thruster Only-knop om de Thruster Only-modus af te sluiten. De volgende tabel geeft een beperkt aantal voorbeelden van de belangrijkste reacties van de boot op bewegingen van de joystick in de Thruster Only-modus. BELANGRIJK: Alle bewegingen van de boot in de onderstaande tabel zijn zoals deze plaatsvinden onder ideale omstandigheden. Variabelen waarmee u in de realiteit te maken krijgt, zoals wind, golfslag en belasting van de boot, zijn van invloed op het gedrag van de boot. Oefen het gebruik van de joystick onder uiteenlopende omstandigheden zodat u weet hoe de boot in zulke omstandigheden reageert. 10 nld

17 OP HET WATER Handeling met joystick Reactie van boot Beweging (wit geeft de beginpositie aan) Boot draait linksom rondom de achtersteven Boot draait rechtsom rondom de achtersteven nld 11

18 OP HET WATER Thruster Only-modus: Modellen met twee motoren en twee stuwmotoren Met de joystick de boot manoeuvreren in de Thruster Only-modus: 1. Beweeg beide hendels van de elektronische afstandsbediening (ERC) naar de neutrale stand. 2. Druk op de Thruster Only-knop op de trackpad van de joystick. De knop wordt verlicht. NB: In de Thruster Only-modus brandt de lichtring van de joystick niet. 3. De joystick verplaatst de boot alleen met behulp van de stuwmotoren: Door de joystick te draaien, draait de boot in de richting van de gierbeweging van de joystick. Zet de joystick naar voren om de voorste stuwmotor te bedienen. Draai de joystick nu naar de richting waarin u de boeg wilt verplaatsen. Zet de joystick naar achteren om de achterste stuwmotor te bedienen. Draai de joystick nu naar de richting waarin u de achtersteven wilt verplaatsen. Beweeg de joystick naar links of naar rechts om beide stuwmotoren te bedienen: hierdoor beweegt de boot overeenkomstig naar links of naar rechts. Maak een gierbeweging met de joystick om een van de stuwmotoren uit te schakelen, waardoor de boot in de richting van de gierbeweging van de joystick zal gaan draaien. 4. Druk opnieuw op de Thruster Only-knop om de Thruster Only-modus af te sluiten. De volgende tabel geeft een beperkt aantal voorbeelden van de belangrijkste reacties van de boot op bewegingen van de joystick in de Thruster Only-modus. BELANGRIJK: Alle bewegingen van de boot in de onderstaande tabel zijn zoals deze plaatsvinden onder ideale omstandigheden. Variabelen waarmee u in de realiteit te maken krijgt, zoals wind, golfslag en belasting van de boot, zijn van invloed op het gedrag van de boot. Oefen het gebruik van de joystick onder uiteenlopende omstandigheden zodat u weet hoe de boot in zulke omstandigheden reageert. Handeling met joystick Stuwmotoren Ingeschakeld Reactie van boot Beweging (wit geeft de beginpositie aan) Boeg en achtersteven Boot beweegt naar stuurboord zonder te draaien nld

19 OP HET WATER Handeling met joystick Stuwmotoren Ingeschakeld Reactie van boot Beweging (wit geeft de beginpositie aan) Boeg en achtersteven Boot beweegt naar bakboord zonder te draaien Boeg en achtersteven Boot draait linksom Boeg en achtersteven Boot draait rechtsom Achtersteven Boot draait rechtsom rondom de boeg nld 13

20 OP HET WATER Handeling met joystick Stuwmotoren Ingeschakeld Reactie van boot Beweging (wit geeft de beginpositie aan) Achtersteven Boot draait linksom rondom de boeg Boeg Boot draait linksom rondom de achtersteven Boeg Boot draait rechtsom rondom de achtersteven nld

21 ONDERHOUD EN PROBLEEMOPLOSSING Onderhoud VERANTWOORDELIJKHEDEN VAN DE BESTUURDER Deze handleiding behandelt uitsluitend het Joystick Piloting-systeem, niet het onderhoud van de motoren, transmissies of andere vaartuigcomponenten of -systemen. Voor informatie over de motor en transmissie wordt u verwezen naar de gebruiks- en onderhoudshandleiding van de motor in kwestie. Raadpleeg voor alle andere informatie de bedieningshandleiding van uw vaartuig. De bestuurder moet ervoor zorgen dat alle veiligheidscontroles worden uitgevoerd, dat aan alle smeer- en onderhoudsinstructies voor veilig varen wordt voldaan en dat de motor naar een erkende Mercury Marinedealer of erkende reparatiewerkplaats wordt gebracht voor periodieke controle. Mocht u vragen hebben over het verrichten van deze inspecties, raadpleeg dan uw dealer of distributeur voor aanvullende informatie. Hoewel veel bootbezitters deze inspecties zelf kunnen verrichten, verdient het aanbeveling om alle inspecties en onderhoudswerkzaamheden door een daartoe opgeleid onderhoudsmonteur te laten verrichten. Normaal onderhoud, service en het vervangen van onderdelen zijn de verantwoordelijkheid van de eigenaar of gebruiker en vallen als zodanig niet onder de voorwaarden van de garantie. Bedieningsgewoonten en gebruik dragen bij tot de noodzaak voor onderhoudsservice. Goed onderhoud van uw Joystick Piloting-systeem verzekert optimale prestaties en betrouwbaarheid en beperkt de totale bedrijfskosten tot een minimum. Raadpleeg uw Mercury-dealer of uw erkende reparatiewerkplaats voor onderdelen en service. JOYSTICKONDERHOUD De joystick is geheel afgedicht; alleen de buitenkant ervan hoeft te worden schoongemaakt. Neem de joystick na elk gebruik af met een schone doek die is bevochtigd met water om hem schoon te houden en de pakkingen in goede staat te houden. Gebruik geen bijtende of corrosieve oplosmiddelen: dat kan de oppervlakteafwerking beschadigen. ONDERHOUD VAN STUWMOTORSYSTEEM Raadpleeg voor informatie over onderhoud van het stuwmotorsysteem (inclusief informatie over de accuspecificaties en accuonderhoud) de aanbevelingen die door de fabrikant van de boot zijn verstrekt. Opsporen van storingen Raadpleeg de kopteksten voor de huidige situatie en de bijbehorende tabel voor mogelijke oorzaken en oplossingen voordat u contact opneemt met de dichtstbijzijnde dealer of distributeur. JOYSTICK WERKT NIET De joystick werkt niet. Situatie Geen hoofdvoeding hoewel contactschakelaar op Aan staat. Oplossing Controleer of alle contactsleutels op Aan staan en de motoren draaien. De groene lichtring moet branden als aan alle gebruiksvoorwaarden wordt voldaan. Meet de spanning van de stuwmotoraccu's. Is er een claxonsignaal gegeven om een storing te melden? (Zie onder Akoestisch waarschuwingssysteem voor definities.) Neem contact op met de erkende Mercury MerCruiser-dealer of -distributeur als er een storing is gemeld. Controleer of de accuschakelaar op Aan staat. Controleer of de motoren draaien. Controleer de zekeringen. nld 15

22 ONDERHOUD EN PROBLEEMOPLOSSING Situatie De Thruster Only-knop reageert niet. De elektromotoren krijgen stroom maar draaien niet, of te langzaam. Oplossing Controleer of de groene lichtring brandt. Controleer of de contactschakelaars op Aan staan als dat niet het geval is. Start de motoren. Controleer of er vuil vastgeraakt is in de schroef of in de tunnel van de stuwmotor. Controleer of de schroef beschadigd is. STUWMOTOR WERKT NIET Situatie De ERC-hendels staan op neutraal en de motoren draaien maar een of meer stuwmotoren werken niet. De elektromotoren krijgen stroom maar de schroeven draaien niet, of te langzaam. Geen hoofdstroom. De stuwmotoren draaien maar er is geen stuwkracht. Het systeem is net hersteld van zelfuitschakeling na overschrijding van het vermogen, alle systemen zijn operationeel, er klinkt een storingssignaal en een of beide stuwmotoren werken niet. Oplossing Laat de stuwmotor afkoelen of wacht totdat de accu's weer zijn opgeladen. Controleer of er vuil vastgeraakt is in de schroef of in de tunnel van de stuwmotor. Controleer of de drukpen van de schroef is gebroken. Controleer de accuschakelaar. De tunnels van de stuwmotoren zijn door vuil verstopt. De pen van de stuwmotorschroef is gebroken. Raadpleeg een erkende onderhoudsmonteur. De motorbeveiliging voor bescherming tegen oververhitting is mogelijk geopend. Raadpleeg een erkende onderhoudsmonteur. BEDIENINGSORGANEN REAGEREN NIET NAAR VERWACHTING Situatie Joystick naar voren of achteren gezet, maar boot draait. Joystick zijwaarts versteld maar boot draait. Er wordt stuwkracht geleverd maar de boot draait niet of verlaat de steiger niet. De boot draait wanneer hij direct zijwaarts hoort te bewegen (meestal na langdurig gebruik). Oplossing Zet het stuur recht en zorg dat de roeren in de stand voor recht vooruit staan. Een van de stuwmotoren werkt niet: Controleer de werking van de stuwmotoren. Kijk of er storingen zijn gemeld. Voor modellen met enkele stuwmotor: Zorg dat de Thruster Only-modus niet is ingeschakeld. Haal de lijnen los. Zorg dat het anker goed is weggeborgen. De motoren zijn heet of de accu's zijn leeg. Staak het gebruik van de joystick enige tijd, zodat de stuwmotoren kunnen afkoelen en de accu's kunnen worden geladen. WAARSCHUWINGSHOORN KLINKT BELANGRIJK: Zie onder Akoestisch waarschuwingssysteem voor een uitleg over de diverse signalen van de waarschuwingshoorn. 16 nld

23 ONDERHOUD EN PROBLEEMOPLOSSING Situatie De waarschuwingshoorn heeft geklonken. Oplossing Zet de contactschakelaars op Uit en weer op Aan. Akoestisch waarschuwingssysteem BELANGRIJK: Het akoestisch waarschuwingssysteem meldt de bestuurder dat er zich een probleem voordoet. Het beschermt de motor niet tegen schade. Bij de meeste storingen wordt het circuit van de waarschuwingshoorn geactiveerd. De wijze waarop de waarschuwingshoorn geactiveerd wordt, hangt af van de ernst van het probleem. Er zijn twee modussen voor de waarschuwingshoorn: Opgelet Ernstig Er is ook een alarmsignaal dat klinkt als het roer niet goed is geconfigureerd met de CDS G3 Service Tool. OPGELET Bij een melding "Opgelet" klinkt het akoestisch waarschuwingssysteem zesmaal, met een interval van één seconde. ON ON ON ON ON ON a OFF OFF OFF OFF OFF OFF b a - b - hoorn (aan of uit) duur (in seconden) ERNSTIG Als er een ernstig probleem wordt geconstateerd, klinkt het waarschuwingssignaal zes seconden, waarna het uitgaat. ON a 6 a - b - hoorn (aan of uit) duur (in seconden) OFF b nld 17

24 ONDERHOUD EN PROBLEEMOPLOSSING ALARM VANWEGE ONTOEREIKENDE CONFIGURATIE Als het dashboard niet goed is geconfigureerd met de CDS G3 Service Tool, klinkt het waarschuwingssignaal vijf keer snel achter elkaar binnen minder dan twee seconden. ON ON ON ON ON a OFF OFF OFF OFF OFF b a - hoorn (aan of uit) b - Duur (in seconden) NB: De tijden gelden bij benadering. TESTEN VAN HET AKOESTISCH WAARSCHUWINGSSYSTEEM 1. Draai het contactslot naar de stand Aan zonder de motor te tornen. 2. Luister of u het akoestisch alarm hoort. Het alarmsignaal klinkt als het systeem naar behoren functioneert. 18 nld

25 INFORMATIE OVER KLANTONDERSTEUNING Servicebijstand voor de eigenaar PLAATSELIJKE REPARATIESERVICE Als uw door een Mercury MerCruiser-motor aangedreven boot onderhoud behoeft, breng hem dan naar uw erkende Mercury MerCruiser- of Mercury Diesel-dealer. Alleen onze erkende dealers zijn in Mercury MerCruiser-producten gespecialiseerd en beschikken over de in de fabriek getrainde monteurs, het speciale gereedschap, de apparatuur en de originele Mercury-onderdelen en -accessoires die vereist zijn voor correct onderhoud van uw product. SERVICE ONDERWEG Als u niet in de buurt van uw plaatselijke dealer bent en u service nodig hebt, neem dan contact op met de dichtstbijzijnde erkende dealer. Als u om welke reden ook geen service kunt krijgen, neem dan contact op met het dichtstbijzijnde regionale servicekantoor. Neem buiten de Verenigde Staten en Canada contact op met het dichtstbijzijnde Marine Power International Service Center. DIEFSTAL VAN DE MOTORINSTALLATIE Als uw motorinstallatie wordt gestolen, stel de plaatselijke overheidsinstanties en Mercury Marine dan onmiddellijk op de hoogte van het model- en serienummer en de persoon aan wie het terugvinden ervan moet worden gemeld. Deze informatie wordt bij Mercury Marine bijgehouden in een database om de instanties en dealers te helpen bij het terugvinden van gestolen motoren. VEREISTE HANDELINGEN NA ZINKEN 1. Raadpleeg een erkend Mercury MerCruiser-dealer voordat de berging plaatsvindt. 2. Na berging moet een erkende Mercury MerCruiser-dealer onmiddellijk een servicebeurt uitvoeren om de kans op ernstige schade te verminderen. VERVANGENDE ONDERDELEN! WAARSCHUWING Voorkom brand- en explosiegevaar. De componenten van het elektrisch, ontstekings- en brandstofsysteem op de producten van Mercury Marine voldoen aan Amerikaanse en internationale normen voor het minimimaliseren van het risico op brand en ontploffing. Vervang de onderdelen van het elektrisch of het brandstofsysteem niet door onderdelen die niet aan deze normen voldoen. Installeer en bevestig alle onderdelen op de juiste wijze wanneer u onderhoud uitvoert aan het elektrisch systeem en het brandstofsysteem. INLICHTINGEN OVER ONDERDELEN EN ACCESSOIRES Wend u met verzoeken om informatie aangaande Mercury- of Quicksilver-vervangingsonderdelen en - accessoires tot uw plaatselijke erkende dealer. De dealer beschikt over de juiste bestelinformatie voor onderdelen en accessoires ingeval hij deze niet in voorraad heeft. Als u informatie wilt opvragen over onderdelen en accessoires heeft de dealer het model van de motor en de serienummers nodig om de juiste onderdelen te kunnen bestellen. OPLOSSEN VAN EEN PROBLEEM Zowel voor uw dealer als voor ons is uw tevredenheid met uw Mercury MerCruiser product van het grootste belang. Mocht u ooit problemen, vragen of zorgen hebben over uw motorinstallatie, neem dan contact op met de erkende Mercury MerCruiser-dealer. Neem als de dealer uw vraag of probleem niet kan oplossen contact op met een servicevestiging van Mercury Marine. Mercury Marine zal samen met u en uw dealer werken aan een oplossing voor alle problemen. De klantenservice heeft de volgende informatie nodig: uw naam en adres Telefoonnummer overdag; model- en serienummer van uw motorinstallatie; nld 19

26 INFORMATIE OVER KLANTONDERSTEUNING naam en adres van uw dealer; Aard van het probleem CONTACTINFORMATIE VOOR KLANTENSERVICE VAN MERCURY MARINE Als u hulp nodig hebt, kunt u bellen, faxen of schrijven. Verstrek een telefoonnummer waar u overdag te bereiken bent als u een brief of fax stuurt. Verenigde Staten, Canada Telefoon Fax Website Engels Frans Engels Frans Mercury Marine W6250 Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI Australië, Pacific Telefoon Fax Brunswick Asia Pacific Group Bessemer Drive Dandenong South, Victoria 3175 Australië Europa, Midden-Oosten, Afrika Telefoon Fax Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit-Rechain B-4800 Verviers, België Mexico, Midden-Amerika, Zuid-Amerika, Caraïbisch gebied Telefoon Fax Mercury Marine Interchange Circle North Miramar, FL VS Japan Telefoon Fax Kisaka Co., Ltd Kannabe-cho Sakai-shi Sakai-ku Osaka, Japan Azië, Singapore Telefoon Fax Brunswick Asia Pacific Group T/A Mercury Marine Singapore Pte Ltd 29 Loyang Drive Singapore, Documentatie voor de klant IN HET ENGELS Documentatie in het Engels is verkrijgbaar bij: Mercury Marine Attn: Publications Department W6250 West Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI nld

27 INFORMATIE OVER KLANTONDERSTEUNING Neem buiten de Verenigde Staten en Canada contact op met het dichtstbijzijnde Mercury Marine of Marine Power International Service Center. Vergeet bij bestellingen niet om: Vermeld het product-, model-, bouwjaar- en serienummer. aan te kruisen welke documentatie u wenst, en hoeveel exemplaren; een cheque of postwissel voor het vereiste bedrag bij te voegen (verzending onder rembours NIET MOGELIJK). IN ANDERE TALEN Voor informatie over een Handleiding voor gebruik, onderhoud en garantie in een andere taal kunt u contact opnemen met het dichtstbijzijnde Mercury Marine of Marine Power International servicecentrum. Er wordt een lijst met onderdeelnummers voor andere talen bij uw motorinstallatie meegeleverd. nld 21