Onderdeel B: Reductie Energiemanagement actieplan Versie 2018, basisjaar 2015

Transcriptie

1 Onderdeel B: Reductie Energiemanagement actieplan Versie 2018, basisjaar 2015 Opgesteld door: R. Louis (Kader) D. Heezen (Rots Bouw) Kader, bureau voor kwaliteitszorg b.v. Rots Bouw B.V. Bedrijvenpark Twente 301 Broekstraat KL Almelo 7122 LC Aalten Tel: Datum: Versie: 1.0 Status: Definitief

2 Inhoudsopgave 1 Inleiding Aanleiding van dit rapport Opbouw van dit rapport Vaststelling van de reductiedoelstellingen Behaalde resultaten periode Basisjaar Vaststelling prioriteiten Referentie scope 1 brandstofverbruik auto s Referentie scope 2 zakelijk personenvervoer Reductiedoelstellingen Stellingname over de relatieve positie Reductiemaatregelen Colofon... 9 Pagina 2 van 9

3 1 Inleiding 1.1 Aanleiding van dit rapport Dit document heeft betrekking op invalshoek B (Reductie) zoals beschreven in het Handboek CO 2 -Prestatieladder 3.0. Rots Bouw BV heeft haar ambities op het gebied van kwaliteit, Veiligheid, Gezondheid en Milieuzorg structureel vastgelegd door middel van certificering voor ISO 9001, VCA**, FSC en de CO 2 - Prestatieladder. Voor de CO 2 -Prestatieladder wordt in eerste instantie voldaan aan de eisen met betrekking tot prestatieniveau 3. De systemen borgen een gestructureerde aanpak van verbeteringen in de bedrijfsmilieuzorg en reductie van CO 2 -emissies in het bijzonder. Rots Bouw BV is sinds 2017 gecertificeerd. Het reductieplan loopt van 2015 tot eind De eisen om het certificaat te behalen op dit niveau zijn o.a. dat het bedrijf concrete ambities heeft om tot energiereductie te komen, met kwantitatieve reductiedoelstellingen die een serieuze uitdaging inhouden. 1.2 Opbouw van dit rapport Dit rapport bouwt voort op het inzicht in de energiestromen en in het energieverbruik dat is ontstaan door de energiebeoordeling en de CO2-emissie inventarisatie. Op basis van dit inzicht worden in dit rapport achtereenvolgens de mogelijkheden voor reductie beschreven, kwantitatieve reductiedoelstellingen geformuleerd en concrete reductiemaatregelen om deze doelstellingen te bereiken. Hierbij wordt sinds ladderversie 3.0 ook gebruik gemaakt van de SKAO maatregellijst. Tenslotte wordt een verantwoording gegeven van de prioritering van de reductiemaatregelen voor de komende periode, en een kwantitatieve onderbouwing van de reductiedoelstellingen. Pagina 3 van 9

4 2 Vaststelling van de reductiedoelstellingen 2.1 Behaalde resultaten periode In 2015 was de CO2 uitstoot 223,6 ton CO2. In 2016 is een reductie behaald van 21% t.o.v. basisjaar In 2017 is een reductie behaald van 5% t.o.v. het jaar ervoor. Deze besparingen zijn vooral behaald door het overstappen naar groene stroom, en door vervanging van bedrijfswagens. In 2018 is er een toename van de CO2 uitstoot van 29% t.o.v (470,7 ton CO2). Deze toename is veroorzaakt door de groei van de omzet van 19 M naar 34 M. Productie-energie heeft een aandeel van 53 % in de totale CO2-footprint van het bedrijf. Mogelijkheden voor verdere reductie van energiestromen zijn de komende jaren beperkt mogelijk. Door verdere vervanging van oude voertuigen en door aanschaf door nieuwere en zuinigere voertuigen kan nog verder bespaard worden. De prioriteit voor deze energiestromen is om de behaalde besparingen vast te houden. Door de nieuwbouw van het kantoorgebouw wordt bespaard op huisvestingsenergie. 2.2 Basisjaar Het basisjaar is De doelstellingen voor de jaren worden bepaald ten opzichte van basisjaar Vaststelling prioriteiten De reductiedoelstellingen van Rots Bouw BV hebben uitsluitend betrekking op de scopes 1 en 2 behorende bij het prestatieniveau 3 van CO 2 -Prestatieladder. Uitgangspunt bij het vaststellen van de reductiedoelstellingen voor 2020 is dat deze realistisch dienen te zijn en gericht dienen te zijn op die aspecten waarop een CO 2 -reductie te behalen is. Pagina 4 van 9

5 Op langere termijn zijn er reductiemogelijkheden zoals het gebruik van alternatieve brandstoffen en inzet van hybride voertuigen. De komende jaren zal onderzoek gedaan worden om te bepalen of deze alternatieven technisch werkbaar zijn en financieel haalbaar. Naar gelang de uitkomst van het onderzoek kunnen de reductiedoelstellingen aangepast worden. Dit resulteert in de volgende prioriteiten voor emissie reducties tot 2020: Reductiedoelstelling scope 1: Reductiedoelstelling scope 2: CO2-uitstoot t.g.v. het wagenpark; CO2-uitstoot t.g.v. elektriciteitsverbruik. De CO 2 -emissies op deze onderdelen in het basisjaar 2015 zijn beschreven in het document, CO 2 - emissie-inventarisatie 2018 inclusief de daaraan ten grondslag liggende berekeningen. 2.4 Referentie scope 1 De CO 2 -emissie in scope 1 bedroeg in 2015 in totaal 127,3 ton CO 2, waarvan 7,6 ton CO2 t.g.v. verwarming en 119,7 ton CO2 t.g.v. bedrijfsauto s. Dit is resp. 3% en 54 % van de totale CO 2 -emissie (scope 1 en 2) in het jaar 2015 (223,6 ton CO2). 2.5 Referentie scope 2 De CO 2 -emissie ten gevolge van elektriciteit bedraagt in 2015 in totaal 96,4 ton CO 2. Dit is 43% van de totale CO 2 -emissie in het jaar 2015 (223,6 ton CO2). 3 Reductiedoelstellingen 2020 Op basis van de in hoofdstuk 2 vastgestelde prioriteiten zijn de volgende doelstellingen vastgesteld: Reductiedoelstelling scope 1: 8,3% CO2-reductie in 2020 ten opzichte van 2015 t.g.v. vervoer met personenauto s, t.g.v. vervoer met bestelwagens, t.g.v. vervoer met transportbussen. Reductiedoelstelling scope 2: 2,5% CO2-reductie in 2020 ten opzichte van 2015 t.g.v. vervoer met privé-auto, t.g.v. elektriciteitsverbruik huisvesting. Reductiedoelstelling totale CO2-uitstoot 10,7% CO2-reductie in 2020 ten opzichte van 2015 Deze ambitie wordt nog steeds realistisch en uitdagend geacht. Hierbij wordt vermeld dat in de voorgaande jaren al veel besparingen zijn behaald. Met de huidige stand van de techniek is het grootste reductiepotentieel al benut. De te treffen reductiemaatregelen worden beschreven in hoofdstuk 4 van dit document. Pagina 5 van 9

6 3.1 Stellingname over de relatieve positie Rots Bouw BV heeft in het verleden al een aantal reductiemaatregelen genomen, zoals overstappen naar groene stroom, nieuwbouw van een deel van het pand met o.a. aanschaf van LED verlichting en leasen/aanschaffen van zuinige bedrijfsauto s. De uitgangspositie van Rots Bouw BV wordt beoordeeld op als middenmoter vergeleken met sectorgenoten. Pagina 6 van 9

7 4 Reductiemaatregelen Dit hoofdstuk beschrijft de maatregelen die worden genomen om de in hoofdstuk 3 gepresenteerde reductiedoelstellingen te behalen, met daarbij de beoogde CO 2 -reductie. Deze maatregelen zijn geselecteerd op basis van de verbetermogelijkheden die in de energiebeoordeling zijn vastgesteld. Reductiemaatregelen Type actie Voortgang Effectiviteit Reductie in % Reductie in totale footprint SCOPE 1 Onderzoek of de klimaatinstallatie zo ingeregeld Eenmalig 2018 Kan waarschijnlijk niet ivm lage 2 % 0,1 % DHe kan worden dat in het weekend alles uit staat temperatuurverwarming Er wordt (opnieuw) nieuwbouw gepleegd aan Eenmalig 2018/2019 Circulariteit, lage 5 % 0,6 % EJR het huidige kantoor temperatuurverwarming Vervangen van bedrijfsbussen door zuinigere Continu continu Continu 10 % 1,0 % DHe exemplaren In de toekomst zal bij aankoop van materieel en Continu continu Continu 2 % 1,0 % DHe bedrijfsauto s naar milieu prestaties worden gekeken. Tool box in het KAM systeem over zuinig rijden Jaarlijks eerste in 2017 Ingepland voor juli % 1,0 % DHe (nieuwe rijden en nieuwe draaien) Aanschaf van elektrische auto s Continu Eerste in 2018 Voor collega s die geen aanhanger nodig hebben voor hun werk is elektrisch rijden mogelijk, voor uitvoerders (nog) niet. 25% 1,0 % EJR Betere registratie van brandstofverbruik op mobiel materieel door aparte brandstofpasjes SCOPE 2 Er wordt in de (tweede) nieuwbouw LED verlichting geplaatst Overstappen naar groene stroom Eenmalig Op overgestapt naar Greenchoice. Nauwkeuriger registratie van bouwplaatsenergie Continu 2018 Aparte pasjes voor verreikers Meer tankstations mogelijk maken 2 % 0,1 % Eind datum Eenmalig ,0 % EJR Geen CO2 uitstoot meer toe te schrijven aan E-verbruik vanaf (was in ,8 ton CO2) Continu : Navragen of Greenchoice ook op de bouwplaats energie kan leveren. Actie 10 1,0 % Gereed DHe 10 1,0 % DHe Bewegingsmelders op de lampen 2018 Gereed op nieuw kantoor; in 2 0,2 % EJR Pagina 7 van 9

8 Reductiemaatregelen Type actie Voortgang Effectiviteit Reductie in % Reductie in totale footprint Er wordt onderzoek gedaan naar het plaatsen van zonnepanelen op de loods of het kantoor de werkplaats nog niet. 2019: Op tijdelijke unit en in 2 e nieuwbouw ook te realiseren. Eind datum 2019 In offertestadium 10 % 1,0 % EJR TOTALE REDUCTIE 8,0 % Reduceren Brandstofverbruik: (aandeel 47%) kan op meerder manieren: het verminderen van het aantal te rijden kilometers, het efficiënter rijden waardoor minder brandstof verbruikt wordt het gebruiken van een alternatief vervoermiddel. Hieruit volgen een aantal te nemen maatregelen: -aanschaf van zuiniger auto s en materieel (andere brandstof/hybride, aanwezigheid start-stop systeem, bandenspanning) -zorg voor een goed registratiesysteem van brandstof per auto/materieel -instructies over welke aspecten van het rijgedrag het brandstofverbruik van de auto beïnvloeden, leren autobestuurders zuiniger te rijden. Een cursus het nieuwe rijden (kan bij het juist toepassen van de opgedane kennis) een besparing van 10% behaald worden. -stimuleren van carpoolen; het delen van een auto Reduceren Gas- en Electra verbruik -zuiniger installaties en materieel t.b.v. pand en bouwkeet (o.a. WKO) -betere isolatie/materiaalgebruik in kantoor / bouwketen (ook drangers op deuren van bijvoorbeeld keet en werkplaats) -inkoop groene stroom in kantoor en op de bouwplaats -gebruik van LED op kantoor en bouwplaats -bewegingssensoren kantoor en bouwplaats Hieruit volgen een aantal te nemen maatregelen: -aanschaf zuiniger installaties -aanschaf duurzame materialen voor kantoor en bouw -inkoop groene stroom -aanschaf LED kantoor en bouwplaats -bewegingssensoren bouwplaats Actie Pagina 8 van 9

9 5 Colofon Dit rapport is opgesteld in opdracht van: Rots Bouw BV Broekstraat LC Aalten T: I: E: KvK nummer: Publicatiedatum: maart 2018 Dit rapport is opgesteld door : Auteur(s) S. (Sander) Nijhoff, Kader, bureau voor kwaliteitszorg b.v. D. (Dianne) Heezen, Rots Bouw BV Eindverantwoordelijk: Directie Rots Bouw BV Dit rapport is vastgesteld en ondertekend door de directie. Pagina 9 van 9