CO2-Prestatieladder Energiemanagement actieplan Invalshoek B; Reductie Projectburo B.V.

Transcriptie

1 CO2-Prestatieladder Energiemanagement actieplan Invalshoek B; Reductie Projectburo B.V.

2 Inhoudsopgave Inleiding... 3 CO2-team... 3 Reductiedoelstellingen en maatregelen... 4 Onderbouwing van de reductiedoelstellingen... 6 Reductiemaatregelen... 8 Onzekerheden... 8 Plan do check act... 9

3 Inleiding Dit document heeft betrekking op invalshoek B; Reductie. In dit document worden de reductiedoelstellingen beschreven voor eind 2022 ten opzichte van basisjaar Voor de CO2-Prestatieladder wordt voldaan aan de eisen met betrekking tot prestatieniveau 3. CO2-team Om de ladder op een gestructureerde wijze te organiseren binnen Projectburo B.V. is een CO2-projectteam samengesteld. Dit projectteam zorgt ervoor dat de voorgeschreven middelen en stappen, die noodzakelijk zijn bij het certificeren en onderhouden van de ladder, gewaarborgd blijven. Het team omvat medewerkers van beide vestigingen van Projectburo B.V. en uit verschillende lagen van de organisatie. Directie: Ronald Eibrink Kwaliteit- en Emissiemanager: Nienke Kok CO2-Coördinator Vestigingsmanager Brummen: Ronald van der Ham CO2-Medewerker Kantoor Gouda: Angela de Knegt CO2-Medewerker Ronald Eibrink Nienke Kok Ronald van der Ham Angela de Knegt

4 CO2 Beleid Projectburo B.V. Projectburo B.V. is bewust bezig met energiebesparing en het reduceren van de uitstoot van CO2. Om onze inspanningen op het gebied van CO2-reductie transparant te communiceren voldoet Projectburo B.V. aan de eisen van de CO2-prestatieladder. Projectburo B.V. is sinds 2019 gecertificeerd en voldoet aan de eisen die worden gesteld op niveau 3 van de ladder. Voor het bedrijf houdt dit in dat wij inzicht geven in de uitstoot van CO2. Daarnaast zijn maatregelen omschreven om de hierna geformuleerde reductie doelstelling te halen, alle info is openbaar toegankelijk. Projectburo B.V. gaat het gebruik van fossiele brandstoffen en de uitstoot van CO2 reduceren door optimalisatie van logistiek en bedrijfsprocessen. Tevens streven we waar mogelijk naar energiebesparingen en het gebruik van duurzaam opgewekte stroom. Ter optimalisatie streeft Projectburo B.V. tevens naar het CO2 bewust vormgeven van projecten in onze projectportefeuille. Reductie ambitie Projectburo B.V.: Een vermindering van ca. 10% CO2-uitstoot in 2023 (5 ton) t.o.v. het referentiejaar 2018 (48 ton). De uitstoot wordt berekend met de conversiefactoren uit het handboek CO2-prestatieladder en is conform het GHG Protocol. Onze CO2- footprint is beschikbaar via onze website en de website Reductiedoelstellingen en maatregelen De reductiedoelstellingen van Projectburo B.V. hebben uitsluitend betrekking op de scopes 1 en 2 behorende bij het prestatieniveau 3 van de CO2-Prestatieladder. Uitgangspunt bij het vaststellen van de doelstellingen voor 2023 is dat deze realistisch dienen te zijn en zich richten op die aspecten waarop een grote CO2-reductie te behalen is. Dit resulteert in het aanbrengen van CO2-reducties voor de volgende scopeonderdelen; Scope 1 Zakelijke autoreizen Energieverbruik t.b.v. kantoorverwarming Scope 2 Elektriciteit t.b.v. bedrijfsvoering Totaal Scope 1 % 2% 2% 2% 2% 2% 10% Emissie in ton 38,4 37,63 36,86 36,10 35,33 34,56 4 Scope 2 % 2% 2% 2% 2% 2% 10% Emissie in ton 9,70 9,51 9,31 9,12 8,92 8,73 0,97

5 Het jaar 2018 geldt als referentiejaar. Dit is het eerste jaar waarin Projectburo B.V. haar CO2 uitstoot inzichtelijk heeft gemaakt ,00 Transactie- en incassospecificatie Kenteken Liters Diesel Olie 7.008,52 Euroloodvrij 2.701,54 Premium benzine 55,82 Super loodvrij 218, , , , , , , ,00 0,00 Diesel Olie Euroloodvrij Premium benzine Super loodvrij Reeks1

6 TABEL 1: CO2-FOOTPRINT PROJECTBURO / GROUNDS IN 2018 Verbruik Brummen Verbruik Gouda CO2-parameter CO2-equivalent CO2 scope 1 Aardgas voor verwarming Brandstof & warmte m m3 1,89 kg CO2 / m3 7,6 ton CO2 Personenwagen benzine Zakelijk verkeer liter 2,74 kg CO2 / liter 8,2 ton CO2 Personenwagen diesel Zakelijk verkeer liter 3,23 kg CO2 / liter 22,6 ton CO2 SUBTOTAAL 38,4 ton CO2 CO2 scope 2 Ingekochte elektriciteit Elektriciteit kwh kwh 0,649 kg CO2 / kwh 9,7 ton CO2 SUBTOTAAL 9,7 ton CO2 TOTAAL 48,0 ton CO2 Zakelijk verkeer 64% Brandstof & warmte 16% Elektriciteit 20% FIGUUR 1 : PROCENTUELE VERDELING VAN DE CO2-EMISSIE PER THEMA

7 Onderbouwing van de reductiedoelstellingen Voor de onderbouwing van de berekening dient het Excel bestand CO2-footprint Projectburo te worden geraadpleegd. Verbetering in inzicht c.q. Reductiepotentieel Om in de toekomst een beter inzicht in de grootste verbruikers te krijgen, is gesteld dat het volgende verbeterd kan worden. De volgende mogelijkheden zijn uit de analyse naar voren gekomen en worden in 2019 aangepakt om de CO2- uitstoot verder te reduceren: Maatregel 1, scope 1: betere brandstofregistratie systeem zodat er meer inzicht in de verbruiken van bedrijfsauto s wordt verkregen. Om het verkrijgen van meer inzicht makkelijker te maken standaard rapportages aanmaken die liters en kilometers in één oogopslag per auto weergeven. Door MKB Brandstof wordt hiervoor een portaal beschikbaar gesteld. Maatregel 2, scope 1: In de volgende analyse het normverbruik vergelijken met het werkelijke verbruik. De uitkomsten bespreken bij beoordelingsgesprek met betreffende medewerker. Stimuleren van Het Nieuwe Rijden. Maatregel 3, scope 1: stimuleren van medewerkers voor het juist invullen van de kilometerstanden. Dit is gecommuniceerd en is onderdeel van de beoordelingsgesprekken vanaf Maatregel 4, scope 1: om het verkrijgen van meer inzicht in het gasverbruik makkelijker te maken, zelf meterstanden aflezen per kwartaal of afspraken maken met verhuurder over het aanleveren van gegevens. Maatregel 4, scope 2: om het verkrijgen van meer inzicht in het elektra verbruik makkelijker te maken, zelf meterstanden aflezen per kwartaal of afspraken maken met verhuurder over het aanleveren van gegevens Maatregel 5, scope 1; Verduurzamen wagenpark door instellen doelstellingen voor de gemiddelde CO2- uitstoot. De Citroen Picasso vervangen door een jongere auto met een lagere CO2 uitstoot. Maatregel 4: Elke maand controleren bandenspanning door berijders. Maatregel 5: In gesprek gaan met verhuurder over de inkoop van groene stroom. Maatregel 6: In gesprek gaan met verhuurder over het plaatsen van zonnecollectoren t.b.v. energie opwekking. Maatregel 7: Papierenhanddoeken op de wc s vervangen door textiel handdoeken

8 Reductiemaatregelen In het hoofdstuk zijn de reductiemaatregelen samenvattend in een schema weergegeven: Maatregel Consequent gebruik maken van thermostaten op de radiatoren en het in de gaten houden van de temperatuurmeters Zuiniger rijden door bewustwording Bandenspanning controleren Reductie doelstelling in tonnen CO2 In werking sinds Verantwoordelijk Betrokkenen Opmerkingen 0,6 Moment van CO2-Team Alle medewerkers certificering 0,6 Moment van certificering Niet meetbaar Moment van certificering Directie CO2-team Verjonging wagenpark * Nog niet dit jaar Directie Directie Gebruik maken van * Doorlopend Directie groene stroom Kwaliteit- en Verbruik van apparatuur monitoren Kantoordeuren sluiten in koude maanden emissiemanager 0 Doorlopend Directie Kwaliteit- en emissiemanager Alle medewerkers die gebruik maken van een auto bij woon-werk verkeer en berijders van bedrijfsauto s Alle medewerkers die gebruik maken van een auto bij woon-werk verkeer en berijders van bedrijfsauto s Directie Kwaliteit- en emissiemanager Directie Kwaliteit- en emissiemanager 0,6 Doorlopend CO2-team Alle medewerkers E.e.a. is afhankelijk van eigenaar van het onroerend goed Energie slurpende apparatuur gefaseerd vervangen Onzekerheden Bij het bepalen van de reductiedoelstellingen dienen met de volgende onzekerheden rekening gehouden te worden: - Zakelijke kilometers zijn sterk afhankelijk van de projectenportefeuille. Vandaar dat het afgewogen dient te worden tegen de kilometers gereden in het basisjaar. - Het zuiniger rijden door cursus / informatie het nieuwe rijden en bandenspanningscontrole kan men niet monitoren. Hier wordt de km-registratie als bron gebruikt. - Indien het kantoor verhuist naar een andere locatie zal het referentiejaar moeten worden omgerekend naar CO2 per m2 bvo of er zal een nieuw basisjaar voor de CO2-footprint worden bepaald.

9 Plan do check act Plan and Do Hiervoor verwijzen we naar documenten ten behoeve van energieaudits. Hierin komen de grootste energieverbruikers naar voren en de mogelijke maatrelen met ingeschatte te behalen reductie. Check and Act Hiervoor verwijzen we naar de interne audits en registratieformulieren. Tevens is er een footprint gegenereerd waardoor gecontroleerd kan worden of de CO2- reductie volgens planning verloopt. Wanneer zaken niet volgens planning verlopen kan er tijdig worden bijgestuurd. Ieder jaar wordt tevens bekeken of nog nieuwe maatregelen onderzocht kunnen worden.

10 Colofon Auteur: Controle: Kenmerk: Jasper Pott Nienke Kok Energiemanagement actieplan B Datum: mei 2019 Versie: 3.0 Autoriserende manager: Ronald Eibrink Handtekening autoriserende manager: