Openbare verlichting en verkeersveiligheid Compromis tussen zichtbaarheid, prestaties en het verwijderen van obstakels langs de weg

Transcriptie

1 Openbare verlichting en verkeersveiligheid Compromis tussen zichtbaarheid, prestaties en het verwijderen van obstakels langs de weg Ing J. Stommen ir N. Leroy 11/09/2013 Direction des Equipements Electromécaniques de Namur et du Luxembourg

2 Wegverlichting veiligsheidprobleem Twee tegenstrijdige veiligheidsconcepten Obstakels in berm : gevaar voor aanrijding veiligheidszone en recuperatiezone VVBA behandeling (Verwijderen, Verplaatsen, Botsvriendelijk maken, Afschermen) Verlichting : zien en gezien worden voor meer veiligheid 2

3 Wegverlichting obstakels in de berm Gevaar 50% van de verkeersdoden in Wallonië vallen na een botsing tegen een obstakel langs de weg, waarvan 15% tegen verlichtingsmasten 3

4 Wegverlichting veiligheidszone 4

5 Wegverlichting Behandeling van obstakels Het doel is om de aanwezigheid van obstakels in de veiligheidszone zoveel mogelijk te voorkomen Voor zover de plaatsing van de apparatuur nodig is, zorgen om ze te : verplaatsen (of te verwijderen) verzwakken (passieve veiligheid) isoleren 5

6 Wegverlichting fotometrie Verlichtingsapparatuur optische lichtverdeling Lichtintensiteit voor elke richting C = langsvlak van de baan C = vlak dwars op de baan 6

7 Wegverlichting energie en veiligheidscompromissen Hoogte van het verlichtingstoestel Verlicht gebied en lampvermogen : hoe meer je de hoogte van de lamp verhoogt, hoe groter het verlichte gebied is, maar eveneens hoe hoger het vermogen van de lamp moet zijn om de vereiste prestaties te bereiken Het verwijderen van het verlichtingstoestel Veilige gebied en hoogte van het verlichtingstoestel : hoe verder weg van de rand van de rijbaan, hoe hoger we het verlichtingstoestel moeten plaatsen om de wegen te verlichten (zonder bestuurders te verblinden) hoe dichter de mast bij de rijbaan, hoe minder vergevingsgezind de weg is bij een fout of verlies van controle (hoe groter het risico op een botsing) 7

8 Wegverlichting - energie en veiligheidscompromissen Moeilijkheden Realiteit op het terrein (realistisch verwijderen 2-4m) Kansen Keuze van de locatie en het type van de masten (enkelzijdig, dubbelzijdig, middenberm,...) Technologische vooruitgang : verbetering van de lichtverdeling verbetering van de lichtopbrengst Passieve veiligheid masten (EN12767) 8

9 Installatie voorbeelden Installatie n 1: Landenne Installatie n 2: Paliseul Installatie n 3: Attert Installatie n 4: Zebrapaden 9

10 LANDENNE rotonde voor toegang tot een zone van economische activiteit Bovenlokaal gebied, snelheid max 90km/u Talud verhinderen de intrekking van de masten Passief veilige masten (klasse 100HE3) Ondergrondse leidingen van de DNB LED-bebakening 10

11 LANDENNE rotonde voor toegang tot een zone van economische activiteit Na Voor 11

12 LANDENNE rotonde voor toegang tot een zone van economische activiteit Voor Na 12

13 LANDENNE rotonde voor toegang tot een zone van economische activiteit? 13

14 LANDENNE rotonde voor toegang tot een zone van economische activiteit s Nachts 14

15 PALISEUL rotonde op de N95 Zeer gevaarlijk kruispunt Max. snelheid 90km/u Passief veilige masten (klasse 100HE3) 15

16 PALISEUL rotonde op de N95 Voor Na 16

17 PALISEUL rotonde op de N95 Voor Na 17

18 PALISEUL rotonde op de N95 2 jaar later 18

19 ATTERT Veiligheid verzekeren van de N4 Minder masten door installatie in de middenberm Het verwijderen van obstakels langs de weg Verlichting conflictgebieden vanuit zijberm (afrit - oprit) Proef dimming installatie 19

20 ATTERT Veiligheid verzekeren van de N4 Voor Na 20

21 ATTERT Veiligheid verzekeren van de N4 Voor Na 21

22 ATTERT Veiligheid verzekeren van de N4 22

23 ATTERT Veiligheid verzekeren van de N4 23

24 ZEBRAPAD Zichtbaarheid en veiligheid Verlichting van zebrapaden in de buurt van scholen Dagzichtbaarheid : het creëren van een identiteit door een uniform en opvallend materiaal Nachtzichtbaarheid: fotometrie voor een hieraan gewijde verlichting Energie : LED - energiebesparing voor dezelfde prestaties 24

25 ZEBRAPAD Zichtbaarheid en veiligheid Overdag zicht - Identiteit Apparatuur met opvallende kleuren voor verhoogde zichtbaarheid van het zebrapad Hetzelfde materiaal over het gehele Waalse grondgebied - onmiddellijke associatie met zebrapad in schoolomgeving om aandacht chauffeurs te verhogen voor het potentiële gevaar 25

26 ZEBRAPAD Zichtbaarheid en veiligheid 26

27 ZEBRAPAD Zichtbaarheid en veiligheid 27

28 ZEBRAPAD Zichtbaarheid en veiligheid Nachtzichtbaarheid - Verlichting Verlichting op positief contrast Positie van de verlichtingstoestellen Reflectoren en lichtverdeling Horizontale en verticale verlichtingssterkte Verlichte gebied op het smalle oppervlak van het pad Verlichting over de gehele hoogte van de voetganger 28

29 ZEBRAPAD Zichtbaarheid en veiligheid Positie Verlichtingsterkte A X L Verhouding lichtstroom per oppervlak [lumen/m²] Eh moy = 80 lux Ev moy = 40 lux Eh moy ZP > 3 x Eh moy (opgaand en afgaand ZP) 29

30 ZEBRAPAD Zichtbaarheid en veiligheid Zonder verlichting Met verlichting 30

31 ZEBRAPAD Zichtbaarheid en veiligheid Energie LED verlichtingstoestel Verlaging van het vermogen, verbruikt door verlichting voor gelijke prestaties : 160 W 60 W 31

32 Dank voor uw aandacht 32