Werfsignalisatie. Werken 1ste categorie Werken 2de categorie Werken 3de categorie Werken 4de categorie Werken 5de categorie Werken 6de categorie

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Werfsignalisatie. Werken 1ste categorie Werken 2de categorie Werken 3de categorie Werken 4de categorie Werken 5de categorie Werken 6de categorie"

Transcriptie

1 Werfsignalisatie op niet-autosnelwegen Werken 1ste categorie Werken 2de categorie Werken 3de categorie Werken 4de categorie Werken 5de categorie Werken 6de categorie Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap Departement LIN Administratie Wegen en Verkeer Afdeling Verkeerskunde

2 INHOUDSTAFEL WERFSIGNALISATIE OP NIET AUTOSNELWEGEN 1. Werken van 1 ste categorie (werken van langere duur) 1.1. Werken die het verkeer sterk hinderen (tenminste 1 rijstrook onttrokken aan het verkeer) Courante gevallen 2 x 2 rijstroken 1.2. Werken die het verkeer weinig hinderen (aantal rijstroken behouden op beperkte breedte of werken buiten de rijbaan die het verkeer op de rijbaan beïnvloeden) 1.3. Aanbevolen breedtes van rijstroken tijdens werken p. 1-7 p p Overzicht technische kenmerken p Vormgeving verschuiving van rijstrook p Werken van 2 de categorie (werken van langere duur) 2.1. Werken die het verkeer sterk hinderen (tenminste 1 rijstrook onttrokken aan het verkeer) Courante gevallen 3 rijstroken 2 rijstroken 2 x 2 rijstroken 2.2. Werken die het verkeer weinig hinderen (aantal rijstroken behouden op beperkte breedte of werken buiten de rijbaan die het verkeer op de rijbaan beïnvloeden) p. 1 4 p. 5 9 p p Overzicht technische kenmerken p Werken van 3 de categorie (werken van langere duur) 3.1. Werken die het verkeer sterk hinderen (tenminste 1 rijstrook onttrokken aan het verkeer) Courante gevallen 2 x 2 rijstroken 3 rijstroken 2 rijstroken 3.2. Werken die het verkeer weinig hinderen (aantal rijstroken behouden op beperkte breedte of werken buiten de rijbaan die het verkeer op de rijbaan beïnvloeden) p. 1 2 p. 3 4 p. 5 8 p Overzicht technische kenmerken p A+C:\RD\Werfsignalisatie op niet-autosnelwegen.

3 4. Werken van 4 de categorie (werken buiten de rijbaan maar die een gevaar betekenen voor de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen) 4.1. De ligging van het werk noodzaakt de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen om het trottoir of fietspad te verlaten, zonder op de rijbaan te komen 4.2. De ligging van het werk noodzaakt de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen niet om het trottoir of het fietspad te verlaten 4.3. Werken die uitgevoerd worden op de bermen die de voetgangers moeten volgen tengevolge van het ontbreken van trottoirs p. 1 4 p. 5 6 p Overzicht technische kenmerken p Werken van 5 de categorie (werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid) 5.1. Niet-autosnelwegen (v > 90 km/h) Werken die het verkeer sterk hinderen 2 x 2 rijstroken p Werken die het verkeer weinig hinderen p Overzicht technische kenmerken p N-wegen (50 km/h < v < 90 km/h) (2 de ondercategorie) Werken die het verkeer sterk hinderen 3 rijstroken 2 rijstroken 2x2 rijstroken p. 1 4 p. 5 9 p Werken die het verkeer weinig hinderen p Overzicht technische kenmerken p N wegen (v < 50 km/h) (3 de ondercategorie) Werken die het verkeer sterk hinderen 2x2 rijstroken 3 rijstroken 2 rijstroken p. 1 2 p. 3 4 p Werken die het verkeer weinig hinderen p Overzicht technische kenmerken p A+C:\RD\Werfsignalisatie op niet-autosnelwegen.

4 5.4. Werken die ingeplant zijn buiten de rijbaan van N - wegen maar die een gevaar betekenen voor de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsers. (4 de ondercategorie) De ligging van het werk noodzaakt de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen om het trottoir of fietspad te verlaten, zonder op de rijbaan te komen p De ligging van het werk noodzaakt de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen niet om het trottoir of het fietspad te verlaten p Werken die uitgevoerd worden op de bermen die de voetgangers moeten volgen tengevolge van het ontbreken van trottoirs p Overzicht technische kenmerken p Werken van 6 de categorie (mobiele werken) 6.1. Op de rijbaan van niet-autosnelwegen met v > 90 km/h p Op veiligheidsstrook van niet-autosnelwegen met v > 90 km/h p Op N-wegen met 50 km/h en v 90 km/h p Op N-wegen met v 50 km/h p Op fietspaden dicht bij de rijbaan p Op fietspaden tussen bermen p. 11 LEGENDE Aanvullende optie uit het M.B. dd 7/5/99 Bijkomende voorzieningen voor werken op gewestwegen (S.B. 250). A+C:\RD\Werfsignalisatie op niet-autosnelwegen.

5 Hebben hun medewerking verleend bij het tot stand komen van dit document ir. Armand Rouffaert, afdelingshoofd ir. Jacques Vandeputte, ingenieur Joeri De Blauwer, adjunct van de directeur Johan Vertriest, hoofdtechnicus Luc De Graeve, adjunct van de directeur, verantwoordelijke voor het overbrengen van dit document op het Intranet. A+C:\RD\Werfsignalisatie op niet-autosnelwegen.

6 Categorie 1 niet-autosnelwegen Courante gevallen Werken van langere duur op N-wegen van 22 rijstroken Afsluiten snelle rijstrook N4.1/1 ( pag. 1 ) N4.1/2a (pag. 3) Afsluiten trage rijstrook N4.1/1 ( pag. 1 ) N4.1/2b ( pag. 4 ) N4.1/1 ( pag. 1 ) N4.1/2d (pag. 6) Afsluiten snelle + trage rijstrook, gebruik van pechstrook Afsluiten snelle rijstrook, gebruik van pechstrook N4.1/1 ( pag. 2 ) N4.1/2c ( pag. 5 ) Middenberm Doorsteek door middenberm met 1 rijstrook N4.1/2e (pag.7) N4.1/1 (pag. 2) Werken van langere duur op de veiligheidsstrook van N-wegen (weinig hinder) Pag. 8 Pag. 9 De inrichting van het werk brengt geen rijbaanversmalling mee De inrichting van het werk brengt één beperkte rijbaanversmalling mee Pag. 10 Pag. 11 De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee De inrichting van het werk brengt een gevoelige rijbaanversmalling mee

7 N.4.1/1 (v >90 km/h) m 700 m m 1000 m m 17 FILE MOGELIJK 2500 m 1

8 N.4.1/1 (v>90 km/h) 200 m m 700 m m 1000 m m 17 FILE MOGELIJK 2500 m 2

9 N4.1/2a (v>90 km/h) 200 m 100 m Werkzone C43 herhalen na 500 m. bij werflengte tot 2 km. C43 herhalen na 1000 m. bij werflengte vanaf 2 km. Minstens 0.5 m. 3

10 N4.1/2b (v> 90 km/h) 200 m 100 m Werkzone C43 herhalen na 500 m. bij werflengte tot 2 km C43 herhalen na 1000 m. bij werflengte vanaf 2 km Minstens 0.5 m m

11 N4.1/2c (v>90 km/h) m - 2 Werkzone Minstens 0.5 m. C43 herhalen na 500 m. bij werflengte tot 2 km. C43 herhalen na 1000 m. bij werflengte vanaf 2 km. 5

12 N4.1/2d (v>90km/h) 300 m 200 m - 2 Werkzone Minstens 0.5 m. C43 herhalen na 500 m. bij werflengte tot 2 km. C43 herhalen na 1000 m. bij werflengte vanaf 2 km. 600 m

13 Beveiligingsconstructie wit rood N4.1/2e (v>90km/h) 500 m Werkzone Minstens 0.5 m m C43 herhalen na 500 m. bij werflengte tot 2 km C43 herhalen na 1000 m. bij werflengte vanaf 2 km m m 800 m m m m 3 2 7

14 Categorie 1 Werken met weinig hinder op N-wegen De inrichting van het werk brengt geen rijbaanversmalling mee Werkzone Minstens 0.5 m m 1000 m 8

15 m m Categorie 1 Werken met weinig hinder op N-wegen De inrichting van het werk brengt één beperkte rijbaanversmalling mee: enkel gevolgen voor de meest rechtse rijstrook m min. 3.. Werkzone Minstens 0.5 m m 700 m 1000 m 9

16 Categorie 1 Werken met weinig hinder op N-wegen De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee 3 2 min. 3.. min. 3.. Werkzone Minstens 0.5 m m 1000 m 10

17 m m Categorie 1 Werken met weinig hinder op N-wegen De inrichting van het werk brengt een gevoelige rijbaanversmalling mee 3 2 Werkzone min m. 3.. Minstens 0.5 m m 700 m 1000 m 11

18 Aanbevolen minimum breedtes van rijstroken tijdens werken Figuur 1 50 (min. 25) 50 (min. 25) 300 (min. 250) 325 (min. 300) Figuur (min. 25) 50 (min. 25) 325 (min. 300) 300 (min. 250) 325(min. 300) 1050 (min. 950) Figuur (min. 25) 50 (min. 25) 50 (min. 25) 325 (min. 300) 350(min. 250) (min. 250) 325(min. 300) 1050 (min. 950) Figuur 4 50 (min. 25) 50 (min. 25) 325(min. 300) 300 (min. 250) (min. 250) 325(min. 300) 1350 (min 1200) 12

19 1ste categorie Bakens voor de signalisatie op afstand Type a1 Type b1 Type b2 Type a2 Rood Wit Rood Wit Type 2 Type 3 Opstelhoogte 0.45 m Bord 1.1 X 0.3m - afwisselend ½ met lampen - minimum alle 5m - Constructie: kunststof of aluminium SB250 Verantwoordelijke signalisatie Werfaankondigingsbord Voorlopige markeringen Overlangse Rijstrookverminderingspijlen Bakens op de fysische scheiding Verkeerskegels voor de zijdelingse signalisatie Bakens voor de zijdelingse signalisatie } Onderste Geel borden wit Type a Type b Type II d Type a Type b Type c Geel op zwart Zwart op geel en zwart op wit Oranje Oranje Rood Wit Rood Wit Rood Wit Rood Wit Type 1 Type 1 Type 2 Type X 1.1m b 2.5m h 0.4m en 0.3m DagzichtbaarheidQ2 Nachtzichtbaarheid: verfr1 voorgevormdr3 B 0,2m H 0,45m H 0.75m Type X 0.3m Type 3 1 X 0.07m Letterhoogte : 0.15 m. Verantwoordelijke signalisatie naam tel nr Vermelding leeuw + Vlaamse overheid naam werk (2 woorden) -- miljoen frank Einde: mnd.+jaar Constructie: SB250 Markering of spijkers Markering - minimum alle 3 - alle met lampen - dwars op minimum 0.5m van werkzone - Constructie Type II a of Type b: kunststof of aluminium Sb250 Type d in rubber of kunststof Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 13

20 1ste categorie Inrichting type Inrichting type bijlage 3 MB 99 bijlage 3 MB 99 Rand rood-wit Rand rood-wit Type 2 Type 2 b 2.. ; h m. b 2.. ; h m. F21 blauw- wit- Type m F79-F85 F47 D1 C46 C43 C39 A51 A31 A7 blauwwitrood oranjezwart witblauw witzwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart Type 3 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type m m diameter:0.9 m. diameter:0.9 m. diameter:0.9 m. diameter:0.9 m. zijde 1.1 m. zijde 1.1 m. zijde 1.1 m. Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 14

21 Voorlopige markeringen bij werken (op N-wegen met v>90km/h) 15

22 Voorlopige markeringen bij werken (op N-wegen met v>90km/h) 16

23 Voorlopige markeringen bij werken (op N-wegen met v>90km/h) 17

24 Voorlopige markeringen bij werken (op N-wegen met v>90km/h) 18

25 Courante gevallen Werken van langere duur op N-wegen van 3 rijstroken N 3.2/1 N 3.2/2 Categorie 2 Pag.1 Pag.2 Afsluiten middenrijstrook N 3.2/3 Afsluiten rechterrijstrook N 3.2/4 Pag.3 Pag.4 Afsluiten midden- en rechterrijstrook Gebruik van parkeerstrook Afsluiten middenrijstrook die enkel wordt gebruikt voor linksaf Werken van langere duur op N-wegen van 2 rijstroken N 2.2/1 N 2.2/2 N 2.2/3 Pag.5 Pag.6 Pag.7 Afsluiten 1 rijstrook Regeling met 3-kleurige verkeerslichten Afsluiten 1 rijstrook Beurtelingse doorgang Afsluiten 1 rijstrook Gebruik van parkeerstrook N 2.2/4 N 2.2/5 Pag.8 Pag.9 Doorgang in 1 richting Omleiding in andere richting Omleiding in beide richtingen; Enkel doorgang voor plaatselijk verkeer

26 Categorie 2 Werken van langere duur op N-wegen van 2 x 2 rijstroken N4.2/1 N4.2/2 Pag.10 Pag.11 Afsluiten beide rechterrijstroken of 1 rechterrijstrook N4.2/3 Afsluiten middenrijstrook; N4.2/4 Afsluiten middenrijstrook; gebruik van pechstrook Pag.12 Afsluiten rechterrijstrook; gebruik van pechstrook Werken van langere duur op N-wegen met weinig hinder Pag.14 Pag.15 Pag.13 De inrichting van het werk brengt een beperkte rijbaanversmalling mee De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee

27 1500 m 900 m 850 N3.2/ m 100 m 75 m 75 m 2 4 Werkzone Minstens 0,5m 100 m m m 1500 m 1

28 1500 m 400 m 4 N3.2/ Werkzone Minstens 0,5m 100 m 75 m m m 1500 m 2 2

29 N3.2/ m 900 m m 100 m 75 m Werkzone Minstens 0,5m m 275 m m m m 1100 m 3

30 1500 m 12 N3.2/ m Werkzone Minstens 0,5m m m 4

31 N2.2/ m 400 m 175 m D D 5-10 m 2 Werkzone D D Minstens 0,5m m 1500 m 3 5

32 N2.2/ m m D D Werkzone D D Minstens 0,5m m 1500 m 4 6

33 N2.2/ m m 100 m 75 m 75 m Werkzone Minstens 0,5m 100 m m m 1500 m 7

34 N2.2/ m m 2 4 Werkzone Minstens 0,5m Omleiding m Omleiding m 1500 m 8

35 plaatselijk verkeer Uitgezonderd 1500 m 900 m Omleiding N2.2/ m 2 4 Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding Uitgezonderd plaatselijk verkeer D D Werkzone D D Minstens 0,5m Uitgezonderd plaatselijk verkeer Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding m Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding 1500 m m 9

36 N4.2/1 Werkzone Minstens 0,5m m m 1500 m 7 10

37 N4.2/2 Werkzone Minstens 0,5m m m 1500 m 11

38 N4.2/ m 75 m Werkzone Minstens 0,5m 100 m m m 9 12

39 N4.2/4 100 m 75 m Werkzone Minstens 0,5m m m 1500 m

40 Categorie 2 Werken met weinig hinder op N-wegen. De inrichting van het werk brengt een beperkte rijbaanversmalling mee. 3,25m Werkzone Minstens 0,5m X of X 1m X<1m m 1500 m 14

41 Categorie 2 Werken met weinig hinder op N-wegen. De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee. 3m Werkzone Minstens 0,5m X of X 1m X<1m m m 15

42 F45 roodwitblauw Type m 2de categorie F41 F41 Omleiding Wegomlegging Wegomlegging Oranjezwart Oranjezwart Type 3 Type m Hek Inrichting type bijlage 3 MB 99 Rood Wit Rand rood-wit Type 2 Type 2 b 2.. ; h m. Met minstens 3 oranjegele knipperlichten minimum om de meter Bakens voor de signalisatie op afstand Type a1 Type b1 Type b2 Type a2 Rood Wit Rood Wit Type 2 Type 3 Opstelhoogte 0.45 m Bord 1.1 X 0.3m - minimum alle 10 m - afwisselend ½ met lampen -constructie type : kunststof of aluminium Verantwoordelijke signalisatie Werfaankondigingsbord Voorlopige markeringen overlangse Verkeerskegels voor de zijdelingse signalisatie Bakens voor de zijdelingse signalisatie } Onderste Geel borden wit Type II d Type a Type b Type c Geel op zwart Zwart op geel en zwart op wit Oranje Rood Wit Rood Wit Rood Wit Type 1 Type 1 Type 2 Type 2 Type X 0.9 m b 2.5 m h 0.4m en 0.3m DagzichtbaarheidQ2 Nachtzichtbaarheid: verfr1 voorgevormdr3 H 0.75m 1.1 X 0.3m 1 X 0.07m Letterhoogte : 0.12 m. Verantwoordelijke signalisatie naam tel nr Vermelding leeuw + Vlaamse overheid naam werk (2 woorden) -- miljoen frank Einde: mnd.+jaar Constructie: SB250 Markering of spijkers - minimum alle 3 - alle met lampen - dwars op minimum 0.5m van werkzone -constructie type II a of II b: kunststof of aluminium type d in rubber of kunststof Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 16

43 2de categorie F19 blauwwit- Type m C1 C3 B19 B21 rood-wit rood-wit Roodwitzwart Roodwitblauw Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 N4 N2,N3 : 0.9 m : 0.7 m N4 N2,N3 : 0.9 m : 0.7 m N4 N2,N3 : 0,9 m : 0.7 m m F21 blauw- wit- Type m C35 A31 A7 roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart Type 2 Type 2 Type 2 zijde 1.1 m. zijde 1.1 m. zijde 0.9 m. zijde 0.9 m. N4 : 0.9 m N4 N4 N2,N3 : 0.7 m N2,N3 N2,N3 F79-F85 F47 D1 C46 C43 blauwwitrood oranjezwart witblauw witzwart roodwitzwart Type 3 Type 2 Type 2 Type 2 Type m m N4 : 0.9 m N4 : 0.9 m N4 : 0.9 m N2,N3 : 0.7 m N2,N3 : 0.7 m N2,N3 : 0.7 m Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 17

44 Courante gevallen Werken van langere duur op N-wegen van 2x2 rijstroken Categorie 3 N 4.3/1 N 4.3/2 Afsluiten middenrijstrook Afsluiten N 3.3/1 middenrijstrook Werken van langere duur op N-wegen van 3 rijstroken Pag. 3 Afsluiten beide rechterrijstroken of 1 rechterrijstrook N 3.3/2 Afsluiten rechterrijstrook Werken van langere duur op N-wegen van 2 rijstroken N 2.3/1 N 2.3/2 Afsluiten 1 rijstrook Regeling met 3-kleurige verkeerslichten Pag. 1 Pag. 5 Afsluiten 1 rijstrook Beurtelingse doorgang N 2.3/3 N 2.3/4 Pag. 7 Pag. 8 Pag. 6 Pag. 4 Pag. 2 Doorgang in 1 richting Omleiding in andere richting Omleiding; in beide richtingen Enkel doorgang voor plaatselijk verkeer

45 Categorie 3 Werken van langere duur op N-wegen met weinig hinder Pag.9 Pag.10 De inrichting van het werk brengt een beperkte rijbaanversmalling mee De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee

46 N4.3/1 Werkzone Minstens 0,5m m 1

47 N4.3/2 Werkzone Minstens 0,5m m 2

48 N3.3/ m Werkzone Minstens 0,5m 1500 m 3

49 N3.3/ m Werkzone m Minstens 0,5m m 1500 m 4

50 N2.3/ m 175 m D D 5-10 m Werkzone D D Minstens 0,5m m 5

51 N2.3/ m D D Werkzone D D Minstens 0,5m 1500 m 6

52 N2.3/ m Werkzone Omleiding Minstens 0,5m Omleiding 900 m 1500 m 7

53 1500 m 900 m N2.3/4 Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding Uitgezonderd plaatselijk verkeer D D Werkzone Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding Uitgezonderd plaatselijk verkeer D D Minstens 0,5m Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding 900 m 1500 m 8

54 Categorie 3 Werken met weinig hinder op N-wegen. De inrichting van het werk brengt een beperkte rijbaanversmalling mee. 30 m 3m Werkzone Minstens 0,5m X of X 1m X<1m 1500 m 9

55 Categorie 3 Werken met weinig hinder op N-wegen. De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee. 30 m 2,75m Werkzone Minstens 0,5m X 100 m X 1m X<1m m 1500 m 10

56 3de categorie F45 roodwitblauw Type m F41 F41 Omleiding Wegomlegging Wegomlegging Oranjezwart Oranjezwart Type 3 Type m Inrichting type bijlage 3 MB 99 Rand rood-wit Type 2 b 2.. ; h m. Hek rood-wit Type 2 Met minstens 3 oranjegele knipperlichten minimum om de meter Verantwoordelijke signalisatie Verkeerskegels voor de zijdelingse signalisatie Werfaankondigingsbord Bakens voor de Bakens voor de zijdelingse signalisatie } Onderste Geel borden wit Type II d Type a Type b Type c Geel op zwart Zwart op geel en zwart op wit Rood Wit Rood Wit Rood Wit Type 1 Type 1 Type 2 Type 2 Type X 0.7 m b 2.5 m h 0.4m en 0.3m H X 0.3m 1 X 0.07m Letterhoogte : 0.06 m. Verantwoordelijke signalisatie naam tel nr Vermelding leeuw + Vlaamse overheid naam werk (2 woorden) -- miljoen frank Einde: mnd.+jaar Constructie: SB250 - minimum alle 3 - alle met lampen - dwars op minimum 0.5m van werkzone -constructie type II a of II b: kunststof of aluminium type d in rubber of kunststof Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 11

57 3de categorie C1 C3 rood-wit rood-wit Type 2 Type 2 N4 N2,N3 : 0.9 m : 0.7 m N4 N2,N3 : 0.9 m : 0.7 m F79-F85 F47 D1 C46 C43 C35 A31 A7 B19 B21 blauwwitrood oranjezwart witblauw witzwart roodwitzwart roodwitblauw roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart Type 3 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 N4 N2,N3 : 0.9 m : 0.7 m N4 : 0.9 m N4 : 0.9 m N2,N3 : 0.7 m N2,N3 : 0.7 m zijde 1.1 m. zijde 1.1 m. zijde 0.7 m. zijde 0.7 m. N4 : 0.9 m N4 N4 N4 : 0.9 m N2,N3 : 0.7 m N2,N3 N2,N3 N2,N3 : 0.7 m m m m Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 12

58 Categorie 4 Werken buiten de rijbaan maar die een gevaar betekenen voor de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen Rijbaan Rijbaan Fietspad Fietspad Er is geen verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad dicht tegen de rijbaan Trottoir Pag. 1 Pag. 3 Rijbaan Rijbaan Fietspad Er is een verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad dicht tegen de rijbaan Fietspad Trottoir Pag. 2 Pag. 4 Er is een verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad ver van de rijbaan Er is geen verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad ver van de rijbaan

59 Categorie 4 Werken buiten de rijbaan maar die een gevaar betekenen voor de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen Pag. 5 Pag. 6 Fietspad/ Trottoir Fietspad/ Trottoir Werken over langere afstand op fietspad of op verhoogd en verhard voetpad (trottoir) maar met een doorgang van minimum 1 m Werken over korte afstand op fietspad of op verhoogd en verhard voetpad (trottoir) maar met een doorgang van minimum 1 m Werken binnen of buiten bebouwde kom op zijbermen zonder verhoogd en verhard voetpad (trottoir) (Huidige) rijbaan of fietspad Pag. 7 (Huidige) rijbaan of fietspad Pag. 8 Werken binnen de bebouwde kom op zijbermen zonder verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Werken buiten de bebouwde kom op zijbermen zonder verhoogd en verhard voetpad (trottoir)

60 Categorie 4 Er is geen verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad dicht tegen de rijbaan 45 m 40 m 15 m Max. 3m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. min. 0,5m > 1,5 m. Max. 3m Max. 5m Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 1m veiligheidszone > 20 m -20 m -20 m Fietsers 30 m Fietspad 100 m 1

61 Categorie 4 Er is een verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad dicht tegen de rijbaan 45 m 40 m 15 m Max. 3m Fietsers -15 m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. min. 0,5m > 2 m. Max. 5m Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 1m veiligheidszone > 20 m -20 m -20 m Max. 3m Fietsers 30 m Fietspad Trottoir 100 m 2

62 Categorie 4 Er is een verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad ver van de rijbaan 30 m Max. 3m veiligheidszone -20 m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) > 2m. min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. Max. 5m { > > > 1 m. indien rijbaan 1ste categorie 0.75 m. indien rijbaan 2de categorie 0.. indien rijbaan 3de categorie Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 1m Max. 3m >20 m -20 m Indien rijbaan dient versmald is dit te signaleren volgens de voorschriften voor de betrokken categorie Fietspad Trottoir 30 m 100 m 3

63 Categorie 4 Er is geen verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad ver van de rijbaan 30 m Max. 3m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) > 1.5 m. min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. veiligheidszone Max. 5m { > > > Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 3m Max. 1m 1 m. indien rijbaan 1ste categorie 0.75 m. indien rijbaan 2de categorie 0.. indien rijbaan 3de categorie > -20 m 20 m -20 m Indien rijbaan dient versmald is dit te signaleren volgens de voorschriften voor de betrokken categorie Fietspad Fietsers 30 m 100 m 4

64 Categorie 4 Werken over langere afstand op fietspad of op verhoogd en verhard voetpad (trottoir), maar met een doorgang van minimum 1m 30 m veiligheidszone 0 m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) Fietspad of verhoogd en verhard voetpad (trottoir) min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. min. 0,5m > 1m. (Liefst 1.5 m.) > 1m. (Liefst 1.5 m.) Max. 5m Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 1m > 20 m. 0 m 100 m 5

65 Categorie 4 Werken over korte afstand op fietspad of op verhoogd en verhard voetpad (trottoir), maar met een doorgang van minimum 1m Beschermnet of een voldoende stevige inrichting min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. min. 0,5m > 1m. (Liefst 1.5 m.) <2 Max. 5m veiligheidszone min. 0,5m Max. 1m 100 m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) > 1m. (Liefst 1.5 m.) min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil tot 0,2 m. min. 0,5m <2 Max. 5m veiligheidszone Max. 1m Fietspad of verhoogd en verhard voetpad (trottoir) 100 m 6

66 Categorie 4 Werken binnen de bebouwde kom op zijbermen zonder verhoogd en verhard voetpad (trottoir) min. 0,5m Beschermnet of een voldoende stevige inrichting > 1m. (Liefst 1.5 m.) min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. veiligheidszone Max. 5m (Huidige) rijbaan of fietspad > 1m. (Liefst 1.5 m.) min. 0,5m niveauverschil tot 0,2 m. Max. 1m Max. 5m veiligheidszone 100 m Max. 1m 100 m 7

67 Categorie 4 Werken buiten de bebouwde kom op zijbermen zonder verhoogd en verhard voetpad (trottoir) min. 0,5m Beschermnet of een voldoende stevige inrichting min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. veiligheidszone Max. 5m (Huidige) rijbaan of fietspad min. 0,5m Max. 1m niveauverschil tot 0,2 m. Max. 5m veiligheidszone 100 m Max. 1m 100 m 8

68 4de categorie Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Witte of gele lampen Maximum 5 m tussenafstand F79-F85 F47 D1 A31 Hek Fietsers Type 3 Type 2 Type 2 witblauw blauwwitrood oranjezwart roodwitzwart Type 2 rood-wit Type m Bibeko : m Bubeko : m : 0.7 m Bibeko 0.7 m. Bubeko 0.9 m. Met minstens 1 oranjegeel knipperlicht maximum tussenafstand 1 meter indien meer lichten Verkeerskegels voor de zijdelijngse signalisatie Bakens voor de zijdelingse signalisatie Type II d Type a Type b Type c Rood Wit Rood Wit Rood Wit Type 2 Type 2 Type 3 H X 0.3m 1 X 0.07m - minimum alle 3m in aanrijzijde - ½ met lampen in aanrijzijde - dwars op minimum 0.5m van werkzone - minimum elke 5m langs werkzone - alle met witte of gele lampen langs werkzone -constructie type II a of II b: kunststof of aluminium type d in rubber of kunststof Werfaankondigingsbord } Onderste Geel borden wit Zwart op geel en zwart op wit Type 1 b 2.5 m h 0.4m en 0.3m Vermelding leeuw + Vlaamse overheid naam werk (2 woorden) -- miljoen frank Einde: mnd.+jaar Constructie: Sb250 Verantwoordelijke signalisatie Geel op zwart Type X 0.7 m Letterhoogte : 0.06 m. Verantwoordelijke signalisatie naam tel nr Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 9

69 Categorie 5 niet-autosnelwegen

70 Courante gevallen Categorie 5 (v>90 km/h) eerste ondercategorie Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen van 22 rijstroken. N2.5/1 ( pag. 1 ) N2.5/2a (pag. 3) N2.5/1 ( pag. 1 ) N2.5/2b ( pag. 4 ) N2.5/1 ( pag. 1 ) N2.5/2d (pag. 6) N2.5/1 ( pag. 2 ) N2.5/2c ( pag. 5 ) Afsluiten snelle rijstrook Afsluiten trage rijstrook Afsluiten snelle rijstrook Afsluiten snelle rijstrook, gebruik van pechstrook Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen (weinig hinder) Pag. 7 Pag. 8 De inrichting van het werk brengt geen rijbaanversmalling mee De inrichting van het werk brengt één beperkte rijbaanversmalling mee Pag. 9 Pag. 10 De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee De inrichting van het werk brengt een gevoelige rijbaanversmalling mee

71 N2.5/1 (v>90 km/h) m 700 m 900 m 1000 m FILE MOGELIJK 2500 m 1

72 N2.5/1 (v>90 km/h) 200 m m 700 m 900 m 1000 m FILE MOGELIJK 2500 m 2

73 N2.5/2a (v>90 km/h) 200 m 100 m Werkzone C43 herhalen na 500 m. bij werflengte tot 2 km. C43 herhalen na 1000 m. bij werflengte vanaf 2 km. minstens 0,5 m. 3

74 N2.5/2b (v>90 km/h) 200 m 100 m Werkzone C43 herhalen na 500 m. bij werflengte tot 2 km. C43 herhalen na 1000 m. bij werflengte vanaf 2 km. minstens 0,5 m. 600 m

75 N2.5/2c (v>90 km/h) m - 2 Werkzone C43 herhalen na 500 m. bij werflengte tot 2 km. C43 herhalen na 1000 m. bij werflengte vanaf 2 km. minstens 0,5 m. 5

76 N2.5/2d (v>90 km/h) 300 m 200 m Werkzone - 2 C43 herhalen na 500 m. bij werflengte tot 2 km. C43 herhalen na 1000 m. bij werflengte vanaf 2 km. minstens 0,5 m. 600 m

77 Categorie 5 Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen (weinig hinder) De inrichting van het werk brengt geen rijbaanversmalling mee Werkzone Minstens 0.5 m m 7

78 m m Categorie 5 Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen (weinig hinder) De inrichting van het werk brengt één beperkte rijbaanversmalling mee; enkel gevolgen voor de meest rechtse zijstrook m Minstens 0.5 m min. 3.. Werkzone m 700 m 8

79 m m Categorie 5 Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen (weinig hinder) De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee 3 2 min. 3.. min. 3.. Werkzone Minstens 0.5 m m 700 m 9

80 m m Categorie 5 Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen (weinig hinder) De inrichting van het werk brengt een gevoelige rijversmalling mee 3 2 Werkzone Minstens 0.5 m min m m 700 m 10

81 Categorie 5 (v>90 km/h) Type b2 Bakens voor signalisatie op afstand weinig hinder Type a1 Type b1 Type a2 Rood Wit Rood Wit Type 2 Type 3 Opstelhoogte 0.45 m Bord 1.1 X 0.3m - minimum alle 5m - constructie: kunststof of aluminium Sb250 Bakens en verkeerskegels voor signalisatie op afstand sterke hinder Type a Type b Type II d Rood Wit Rood Wit Type 2 Type X 0.3m H 0.75m - minimum alle 1 - constructie: type a of b kunststof of aluminium Sb250 type d in rubber of kunststof - zonder verlichting wanneer opgesteld voor inrichting type II van bijlage 3 - afwisselend ½ met lampen wanneer niet opgesteld voor inrichting type II van bijlage 3 Verkeerskegels zijdelingse signalisatie Bakens zijdelingse signalisatie Type II d Type a Type b Type c Rood Wit Rood Wit Rood Wit Type 2 Type 2 Type 3 H 0.75m 1.1 X 0.3m 1 X 0.07m - minimum alle 3 - dwars op minimum 0.5m van werkzone of - constructie Type II aii b: kunststof of aluminium SB250 - Type d in rubber en kunststof Verkeerskegels Type II d Type II d Rood Wit Rood Wit Type 2 Type 2 H 0.75m H 0.75m Minimum alle 30 m voor langse scheiding rijstroken Minimum alle 5 m voor rijstrooksverschuiving Verantwoordelijke signalisatie Geel op zwart Type X 1.1m Letterhoogte : 0.15 m. Verantwoordelijke signalisatie naam tel nr Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 11

82 Categorie 5 (v>90 km/h) F79-F85 F47 D1 C46 C43 C39 A51 A31 A7 Hek Inrichting type Inrichting type bijlage 3 MB 99 bijlage 3 MB roodwitzwart witzwart witblauw blauwwitrood oranjezwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart rood-wit Rand rood-wit Rand rood-wit Type 3 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type m m diameter:0.9 m. diameter:0.9 m. diameter:0.9 m. diameter:0.9 m. zijde 1.1 m. zijde 1.1 m. zijde 1.1 m. b 2.. ; h m. b 2.. ; h m. Met minstens 3 oranjegele knipperlichten minimum om de meter Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 12

83 Courante gevallen Categorie 5 (50km/h < v 90km/h) tweede ondercategorie Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen van 3 rijstroken. N 3.5/1 N 3.5/2 Pag.1 Pag.2 Afsluiten middenrijstrook N 3.5/3 Afsluiten rechterrijstrook N 3.5/4 Pag.3 Pag.4 Afsluiten midden- en rechterrijstrook. Gebruik van parkeerstrook Afsluiten middenrijstrook die enkel wordt gebruikt voor linksaf Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen van 2 rijstroken. N 2.5/1 N 2.5/2 N 2.5/3 Pag.5 Pag.6 Pag.7 Afsluiten 1 rijstrook Regeling met 3-kleurige verkeerslichten N 2.5/4 Afsluiten 1 rijstrook Beurtelingse doorgang N 2.5/5 Afsluiten 1 rijstrook Gebruik van parkeerstrook Pag.8 Pag.9 Doorgang in 1 richting Omleiding in andere richting Omleiding in beide richtingen: Enkel doorgang voor plaatselijk verkeer

84 Categorie 5 (50km/h < v 90km/h) tweede ondercategorie Courante gevallen Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen van 2x2 rijstroken. N4.5/1 N4.5/2 Pag.10 Pag.11 Afsluiten beide rechterrijstroken of 1 rechterrijstrook N4.5/3 Afsluiten middenrijstrook; N4.5/4 Afsluiten middenrijstrook; gebruik van pechstrook Pag.12 Pag.14 Afsluiten rechterrijstrook; gebruik van pechstrook Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen met weinig hinder. Pag.15 Pag.13 De inrichting van het werk brengt een beperkte rijbaanversmalling mee De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee

85 900 m 850 N3.5/1 (50km/h < v 90km/h) m 100 m 75 m 75 m 2 4 Werkzone Minstens 0,5m 100 m m m 1

86 400 m 4 N3.5/2 (50km/h < v 90km/h) m 2 Werkzone Minstens 0,5m 1 75 m m m 2 2

87 N3.5/3 (50km/h < v 90km/h) m m 100 m 75 m Werkzone Minstens 0,5m m 300 m 200 m m m 3

88 12 N3.5/4 (50km/h < v 90km/h) m Werkzone Minstens 0,5m m

89 N2.5/1 (50km/h < v 90km/h) m D D 175 m Werkzone D D Minstens 0,5m 5-10 m m 3 5

90 N2.5/2 (50km/h < v 90km/h) m D D Werkzone D D Minstens 0,5m m 4 6

91 N2.5/3 (50km/h < v 90km/h) m m 75 m Werkzone Minstens 0,5m 75 m 100 m m m 7

92 N2.5/4 (50km/h < v 90km/h) m 2 4 Werkzone Minstens 0,5m Omleiding m Omleiding m 8

93 plaatselijk verkeer Uitgezonderd 900 m Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding N2.5/5 (50km/h < v 90km/h) m 2 4 Omleiding Uitgezonderd plaatselijk verkeer D D Werkzone D D Minstens 0,5m Uitgezonderd plaatselijk verkeer Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding m Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding 900 m 4 6 9

94 N4.5/1 (50km/h < v 90km/h) Werkzone Minstens 0,5m m m 7 10

95 N4.5/2 (50km/h < v 90km/h) Werkzone Minstens 0,5m m m 11

96 N4.5/3 (50km/h < v 90km/h) m 75 m Werkzone Minstens 0,5m 100 m m

97 N4.5/4 (50km/h < v 90km/h) 100 m 75 m Werkzone Minstens 0,5m m m

98 (50km/h < v 90km/h) Werken met weinig hinder op N-wegen. De richting van het werk brengt een beperkte rijbaanversnelling mee. 3,25m Werkzone Minstens 0,5m X X 1m X 1m m 14

99 (50km/h < v 90km/h) Werken met weinig hinder op N-wegen. De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee. 3m Werkzone Minstens 0,5m X X 1m X 1m m

100 5de categorie (50km/h < v 90km/h) Inrichting type bijlage 3 MB 99 Rand rood-wit Type 2 b 2.. ; h m. Hek rood-wit Type 2 Met minstens 3 oranjegele knipperlichten minimum om de meter Bakens en verkeerskegels voor de signalisatie op afstand Type a2 Type b2 Type a1 Type b1 Type d II Rood Wit Rood Wit Rood Wit Type 3 Type 2 Type 2 Opstelhoogte 0.45m Bord 1.1 X 0.3m H0.75m - minimum alle 1 -Constructie type II a of II b: kunststof of aluminium Type d in rubber of kunststof Verantwoordelijke signalisatie Verkeerskegels voor rijstrookverschuiving Verkeerskegels voor de zijdelingse signalisatie Bakens voor de zijdelingse signalisatie Type II d Type II d Type a Type b Type c Geel op zwart Rood Wit Rood Wit Rood Wit Rood Wit Type 1 Type 2 Type 2 Type 2 Type X 0.9 m H 0.75m H 0.75m 1.1 X 0.3m 1 X 0.07m Letterhoogte : 0.12 m. Minimum alle 5 m - minimum alle 3 - dwars op minimum 0.5m van werkzone Verantwoordelijke signalisatie naam tel nr -Constructie type II a of II b: kunststof of aluminium Type d in rubber of kunststof Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 16

101 5de categorie (50km/h < v 90km/h) F19 blauwwit- Type m F45 roodwitblauw Type m F79-F85 F47 D1 C46 C43 C35 A31 A7 B19 B21 F41 F41 Omleiding Wegomlegging Wegomlegging --- blauwwitrood oranjezwart witblauw witzwart roodwitzwart Oranjezwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitblauw Oranjezwart Type 3 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 3 Type m N4 N2,N3 : 0.9 m : 0.7 m N4 : 0.9 m N4 : 0.9 m N2,N3 : 0.7 m N2,N3 : 0.7 m N4 : 0.9 m N4 N4 N4 : 0.9 m N2,N3 : 0.7 m N2,N3 N2,N3 N2,N3 : 0.7 m zijde 1.1 m. zijde 1.1 m. zijde 0.9 m. zijde 0.9 m m m m Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 17

102 Courante gevallen Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen van 2x2 rijstroken. N 4.5/1 N 4.5/2 Categorie 5 (v 50km/h) derde ondercategorie Afsluiten middenrijstrook Afsluiten Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen van 3 rijstroken. N 3.5/1 N 3.5/2 middenrijstrook Pag. 3 Afsluiten beide rechterrijstroken of 1 rechterrijstrook Afsluiten rechterrijstrook Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen van 2 rijstroken. N 2.5/1 N 2.5/2 Afsluiten 1 rijstrook Regeling met 3-kleurige verkeerslichten Pag. 1 Pag. 5 Afsluiten 1 rijstrook Beurtelingse doorgang N 2.5/3 N 2.5/4 Pag. 7 Pag. 8 Pag. 6 Pag. 4 Pag. 2 Doorgang in 1 richting Omleiding in andere richting Omleiding in beide richtingen Enkel doorgang voor plaatselijk verkeer

103 Categorie 5 (v 50km/h) derde ondercategorie Werken enkel overdag en bij goede zichtbaarheid op N-wegen met weinig hinder. Pag.9 Pag.10 De inrichting van het werk brengt een beperkte rijbaanversmalling mee De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee

104 N4.5/1 (v 50km/h) Werkzone Minstens 0,5m

105 N4.5/2 (v 50km/h) Werkzone Minstens 0,5m

106 N3.5/1 (v 50km/h) Werkzone Minstens 0,5m 3

107 N3.5/2 (v 50km/h) Werkzone m Minstens 0,5m m 4

108 175 m 5-10 m 2 N2.5/1 (v 50km/h) D D Werkzone D D Minstens 0,5m 1 5

109 N2.5/2 (v 50km/h) 5-10 m D D Werkzone D D Minstens 0,5m 6

110 N2.5/3 (v 50km/h) Werkzone Omleiding Minstens 0,5m Omleiding 7

111 Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding N2.5/4 (v 50km/h) Uitgezonderd plaatselijk verkeer Werkzone D D Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding Uitgezonderd plaatselijk verkeer D D Minstens 0,5m Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding Uitgezonderd plaatselijk verkeer Omleiding 1500 m 8

112 Werken met weinig hinder op N-wegen. De inrichting van het werk brengt een beperkte rijbaanversmalling mee. 30 m 3m Werkzone Minstens 0,5m X X 1m X<1m 9

113 Werken met weinig hinder op N-wegen. De inrichting van het werk brengt een aanzienlijke rijbaanversmalling mee. 30 m 2,75m Werkzone Minstens 0,5m X 100 m X 1m X<1m m 10

114 5de categorie (v 50km/h) Inrichting type bijlage 3 MB 99 Rand rood-wit Type 2 b 2.. ; h m. Hek rood-wit Type 2 Met minstens 3 oranjegele knipperlichten minimum om de meter Verantwoordelijke signalisatie Verkeerskegels voor de zijdelingse signalisatie Bakens voor de zijdelingse signalisatie Type II d Type a Type b Type c Geel op zwart Rood Wit Rood Wit Rood Wit Type 1 Type 2 Type 2 Type X 0.7 m H X 0.3m 1 X 0.07m Letterhoogte : 0.06 m. - minimum alle 3 - dwars op minimum 0.5m van werkzone Verantwoordelijke signalisatie naam tel nr -Constructie type II a of II b: kunststof of aluminium Type d in rubber of kunststof Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 11

115 5de categorie (v 50km/h) F19 blauwwit- Type m F45 roodwitblauw Type m F79-F85 F47 D1 C46 C43 C35 A31 A7 B19 B21 F41 F41 Omleiding Wegomlegging --- blauwwitrood oranjezwart witblauw witzwart roodwitzwart Oranjezwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitzwart roodwitblauw Oranjezwart Type 3 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 2 Type 3 Type x 1.3m N4 N2,N3 : 0.9 m : 0.7 m N4 : 0.9 m N4 : 0.9 m N2,N3 : 0.7 m N2,N3 : 0.7 m zijde 1.1 m. zijde 1.1 m. zijde 0.7 m. zijde 0.7 m. N4 : 0.9 m N4 N4 N4 : 0.9 m N2,N3 : 0.7 m N2,N3 N2,N3 N2,N3 : 0.7 m m m m Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 12

116 Categorie 5 vierde ondercategorie Werken buiten de rijbaan maar die een gevaar betekenen voor de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen (vierde ondercategorie) Rijbaan Rijbaan Fietspad Fietspad Er is geen verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad dicht tegen de rijbaan Trottoir Pag. 1 Pag. 3 Rijbaan Rijbaan Fietspad Er is een verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad dicht tegen de rijbaan Fietspad Trottoir Pag. 2 Pag. 4 Er is een verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad ver van de rijbaan Er is geen verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad ver van de rijbaan

117 Categorie 5 vierde ondercategorie Werken buiten de rijbaan maar die een gevaar betekenen voor de voetgangers, de fietsers en de bestuurders van tweewielige bromfietsen Pag. 5 Pag. 6 Fietspad/ Trottoir Fietspad/ Trottoir Werken over langere afstand op fietspad of op verhoogd en verhard voetpad (trottoir) maar met een doorgang van minimum 1 m Werken over korte afstand op fietspad of op verhoogd en verhard voetpad (trottoir) maar met een doorgang van minimum 1 m Werken die uitgevoerd worden op de bermen die de voetgangers moeten volgen tengevolge van het ontbreken van trottoirs (Huidige) rijbaan of fietspad Pag. 7 (Huidige) rijbaan of fietspad Pag. 8 Werken binnen de bebouwde kom op zijbermen zonder verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Werken buiten de bebouwde kom op zijbermen zonder verhoogd en verhard voetpad (trottoir)

118 Categorie 5 Er is geen verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad dicht tegen de rijbaan (vierde ondercategorie) 45 m 40 m 15 m Max. 3m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. min. 0,5m > 1,5 m. Max. 3m Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 1m > 20 m -20 m -20 m Fietsers 30 m Fietspad 1

119 Categorie 5 Er is een verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad dicht tegen de rijbaan (vierde ondercategorie) 45 m 40 m 15 m Max. 3m Fietsers -15 m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. min. 0,5m > 2 m. Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 1m > 20 m -20 m -20 m Max. 3m Fietsers 30 m Fietspad Trottoir 2

120 Categorie 5 Er is een verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad ver van de rijbaan (vierde ondercategorie) 30 m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) Max. 3m > 2m. min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. { > > > 1 m. indien rijbaan 1ste categorie 0.75 m. indien rijbaan 2de categorie 0.. indien rijbaan 3de categorie Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 1m Max. 3m -20 m >20 m -20 m Indien rijbaan dient versmald is dit te signaleren volgens de voorschriften voor de betrokken categorie Fietspad Trottoir 30 m 3

121 Categorie 5 Er is geen verhoogd en verhard voetpad (trottoir) Bestaand fietspad ver van de rijbaan (vierde ondercategorie) 30 m Max. 3m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) > 1.5 m. min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. { > > > Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 3m Max. 1m 1 m. indien rijbaan 1ste categorie 0.75 m. indien rijbaan 2de categorie 0.. indien rijbaan 3de categorie -20 m > 20 m -20 m Indien rijbaan dient versmald is dit te signaleren volgens de voorschriften voor de betrokken categorie Fietspad Fietsers 30 m 4

122 Categorie 5 Werken over langere afstand op fietspad of op verhoogd en verhard voetpad (trottoir), maar met een doorgang van minimum 1m (vierde ondercategorie) 30 m 0 m min. 0,5m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) Fietspad of verhoogd en verhard voetpad (trottoir) min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. niveauverschil tot 0,2 m. min. 0,5m > 1m. (Liefst 1.5 m.) > 1m. (Liefst 1.5 m.) Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Max. 5m Max. 1m > 20 m. 0 m 5

123 Categorie 5 Werken over korte afstand op fietspad of op verhoogd en verhard voetpad (trottoir), maar met een doorgang van minimum 1m (vierde ondercategorie) Beschermnet of een voldoende stevige inrichting min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. min. 0,5m > 1m. (Liefst 1.5 m.) <2 min. 0,5m Max. 1m (Huidige) rijbaan (voor auto s, bussen, trams,...) > 1m. (Liefst 1.5 m.) min. 0,5m min. 0,5m niveauverschil tot 0,2 m. min. 0,5m <2 Max. 1m Fietspad of verhoogd en verhard voetpad (trottoir) 6

124 Categorie 5 Werken binnen de bebouwde kom op zijbermen zonder verhoogd en verhard voetpad (trottoir) (vierde ondercategorie) min. 0,5m Beschermnet of een voldoende stevige inrichting > 1m. (Liefst 1.5 m.) min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. (Huidige) rijbaan of fietspad > 1m. (Liefst 1.5 m.) min. 0,5m niveauverschil tot 0,2 m. Max. 1m Max. 5m Max. 1m 7

125 Categorie 5 Werken buiten de bebouwde kom op zijbermen zonder verhoogd en verhard voetpad (trottoir) (vierde ondercategorie) min. 0,5m Beschermnet of een voldoende stevige inrichting min. 0,5m niveauverschil meer dan 0,2 m. (Huidige) rijbaan of fietspad min. 0,5m Max. 1m niveauverschil tot 0,2 m. Max. 5m Max. 1m 8

126 Categorie 5 (vierde ondercategorie) Beschermnet of een voldoende stevige inrichting Witte of gele lampen maximum 5m tussenafstand F79-F85 F47 D1 A31 Hek Fietsers Type 3 Type 2 Type 2 witblauw blauwwitrood oranjezwart roodwitzwart Type 2 rood-wit m Bibeko : m Bubeko : m : 0.7 m Bibeko 0.7 m. Bubeko 0.9 m. Met minstens 1 oranjegeel knipperlicht maximum tussenafstand 1 meter indien meer lichten Verantwoordelijke signalisatie Verkeerskegels voor de zijdelijngse signalisatie Bakens voor de zijdelingse signalisatie Type d Type a Type b Type c Geel op zwart Rood Wit Rood Wit Rood Wit Type 1 Type 2 Type 2 Type X 0.7 m H 0.40 m 1.1 X 0.3m 1 X 0.07m Letterhoogte : 0.06 m. - minimum alle 3m in aanrijzijde - dwars op minimum 0.5m van werkzone - minimum elke 5m langs werkzone Verantwoordelijke signalisatie naam tel nr -Constructie type II a of II b: kunststof of aluminium Type d in rubber of kunststof Omschrijving Figuur Kleur Folie Grootte Bijzonderheden 9

127 Categorie 6 niet-autosnelwegen Mobiele werken die vanwege hun relatief lage verplaatsingssnelheid of vanwege hun veelvuldig stilstaan voor het uitvoeren van werken slechts kortstondig het verkeer hinderen

128 Werken van 6de categorie op de rijbaan van niet-autosnelwegen (met toegelaten snelheid hoger dan 90 km/h) Eventuele werkzone Bots Kussen Voorsignalisatiewagen -500 m 1

129 Werken van 6de categorie op de rijbaan van niet-autosnelwegen (met toegelaten snelheid hoger dan 90 km/h) Eventuele werkzone Bots Kussen Voorsignalisatiewagen -500 m 2

130 Werken van 6de categorie op de veiligheidsstrook van niet-autosnelwegen met toegelaten snelheid hoger dan 90 km/h Eventuele werkzone Bots Kussen Verlicht teken in kruisvorm, indien technisch mogelijk, zoniet in pijlvorm Voorsignalisatiewagen -500 m 3

131 Werken van 6de categorie op wegen met toegelaten snelheid >50km/h en 90km/h 2 rijstroken voor een richting. Actie op linkerrijstrook eventueel Actie op rechterrijstrook eventueel Actie op zijberm of parkeerstrook eventueel <0,5m 4

132 Werken van 6de categorie op wegen met toegelaten snelheid >50km/h en 90km/h 3 rijstroken Actie op middenrijstrook Actie op rechterrijstrook eventueel eventueel Actie op zijberm of parkeerstrook <0,5m 5

133 Werken van 6de categorie op wegen met toegelaten snelheid >50km/h en 90km/h 2 rijstroken Actie op rijbaan eventueel Actie op zijberm of parkeerstrook eventueel <0,5m 6

134 Werken van 6de categorie op wegen met toegelaten snelheid 50km/h met 3 rijstroken Actie op middenrijstrook Actie op rechterrijstrook Actie op zijberm of parkeerstrook <0,5m 7

135 Werken van 6de categorie op wegen met toegelaten snelheid 50km/h met 2 rijstroken Actie op rijbaan Actie op zijberm of parkeerstrook <0,5m 8

136 Werken van 6de categorie op fietspaden dicht bij de rijbaan Rand rijbaan Rand rijbaan Rand rijbaan Effen verharding Effen verharding <0,5m >1m Liefst 1,5m Naast maar dicht bij fietspad Rechts van en deels op fietspad Indien voertuig op minder dan 0.5m van de rand van de rijbaan, moet de uitrusting ervan worden aangepast aan de categorie van de rijbaan. Effen verharding Effen verharding >0,5m >1m Liefst 1,5m 9

137 Werken van 6de categorie op fietspaden dicht bij de rijbaan Rand rijbaan Rand rijbaan Rand rijbaan <0,5m >1m Liefst 1,5m Naast maar dicht bij fietspad Rechts van en deels op fietspad Indien voertuig op minder dan 0.5m van de rand van de rijbaan, moet de uitrusting ervan worden aangepast aan de categorie van de rijbaan. Effen verharding >0,5m >1m Liefst 1,5m 10

138 Werken van 6de categorie op fietspaden tussen bermen Naast maar dicht bij fietspad (links of rechts) <0,5m Deels op fietspad (links of rechts) >1m Liefst 1,5m Volledig op fietspad enkel toegelaten bij continue en behoorlijke snelheid. 11

Werfsignalisatie. Werken 1ste categorie Werken 5de categorie Werken 6de categorie

Werfsignalisatie. Werken 1ste categorie Werken 5de categorie Werken 6de categorie Werfsignalisatie op autosnelwegen Werken 1ste categorie Werken 5de categorie Werken 6de categorie Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap Departement LIN Administratie Wegen en Verkeer Afdeling Verkeerskunde

Nadere informatie

PLATEN DEEL III: WEGMARKERINGEN

PLATEN DEEL III: WEGMARKERINGEN ALGEMENE OMZENDBRIEF NOPENS DE WEGSIGNALISATIE (versie 20140710) PLATEN DEEL III: WEGMARKERINGEN COLOFON Werkgroep Gert De Wilde Sophie De Vlieger Paul Bossuyt Dirk Van Bellegem Tom Viaene Tekeningen Ellen

Nadere informatie

Welkom 23/10/2014. Open WiFi netwerk: t Godshuis

Welkom 23/10/2014. Open WiFi netwerk: t Godshuis Welkom 23/10/2014 Open WiFi netwerk: t Godshuis Filip Van Alboom Test uw kennis van de wegcode Commercieel vantwoordelijke VAB Rijschool A. Ik heb voorrang B. Ik moet voorrang verlenen De bus verlaat de

Nadere informatie

Verkeerswetgeving fietsers

Verkeerswetgeving fietsers Verkeerswetgeving (Koninklijk besluit 1 december 1975) INDIVIDUELE FIETSERS of GROEPEN van MINDER DAN 15 FIETSERS Een verplicht fietspad wordt aangegeven met bord G11. Fietsers en snor MOETEN hier gebruik

Nadere informatie

VERKEERSBORDEN. www.gratisrijbewijsonline.be

VERKEERSBORDEN. www.gratisrijbewijsonline.be VERKEERSBORDEN www.gratisrijbewijsonline.be GEVAARSBORDEN ALGEMEEN Zoals de naam van deze reeks het laat vermoeden, wijzen de gevaarsborden op een mogelijk gevaar. De gevaarsborden worden rechts geplaatst.

Nadere informatie

Gemeentebestuur Wichelen

Gemeentebestuur Wichelen Gemeentebestuur Wichelen Sociaal Huis Oud Dorp 2 9260 Wichelen - Tel. 052/43.24.22 Fax. 052/43.04.25 email : Ann.demeyer@wichelen.be Openinguren : van maandag tot vrijdag : van 8.00u tot 12.00u dinsdagavond

Nadere informatie

Gevaarlijke bocht. Dubbele bocht of opeenvolging van meer dan twee bochten, de eerste naar links

Gevaarlijke bocht. Dubbele bocht of opeenvolging van meer dan twee bochten, de eerste naar links 1 VERKEERSBORDEN Gevaarlijke bocht. Bocht naar links Gevaarlijke bocht. Bocht naar rechts Gevaarlijke bocht. Dubbele bocht of opeenvolging van meer dan twee bochten, de eerste naar links Gevaarlijke bocht.

Nadere informatie

STILSTAAN EN PARKEREN

STILSTAAN EN PARKEREN Definities: Stilstaan: Een stilstaand voertuig is een voertuig dat niet langer dan nodig stilstaat voor: het laten in- en uitstappen van personen. of voor het laden en lossen van goederen. Parkeren: Een

Nadere informatie

Actieplan: Voorrang 2 Oversteekplaats voor voetgangers / fietsers

Actieplan: Voorrang 2 Oversteekplaats voor voetgangers / fietsers ZVP 2014 2017 - Veiligheid en leefbaarheid Verkeer Storende interacties zone 30 Preventie Voorrang 2 Actieplan: Voorrang 2 Oversteekplaats voor voetgangers / fietsers HCP Koen Wouters - HINP Jo Daniels

Nadere informatie

Aanvraag voor: AANVRAAGTERMIJN Respecteer de aanvraagtermijn AANVRAGER. OPDRACHTGEVER (invullen indien anders dan de aanvrager)

Aanvraag voor: AANVRAAGTERMIJN Respecteer de aanvraagtermijn AANVRAGER. OPDRACHTGEVER (invullen indien anders dan de aanvrager) pagina 1/6 GEMEENTEBESTUUR DE HAAN Gedeelte in te vullen door het bestuur Datum: Behandelend ambtenaar: Dossiernr.: / Aanvraag voor: - inname van het openbaar domein - het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen

Nadere informatie

Aanvraag voor het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg

Aanvraag voor het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg Gemeentebestuur Sint-Laureins Adres: Dorpsstraat 91 B-9980 SINT-LAUREINS Tel: 09/218 76.40 Fax: 09/379.07.77 E-mail: logistiek@sint-laureins.be Datum: Behandelend ambtenaar: Dossier nr:.. Aanvraag voor

Nadere informatie

10. 11. 12. 13. 14. 15. 18.

10. 11. 12. 13. 14. 15. 18. 1. Op de fietspad en fietsstrook mogen alleen fietsers en snorfietsers rijden. 2. Alarmnummer is 112. 3. Rijbewijs is 10 jaar geldig. 4. Alle betrokkenen bij een aanrijding moeten blijven wachten. (Plaats

Nadere informatie

Wielersportbond NTFU. Verkeersregels. Nederland, België en Duitsland

Wielersportbond NTFU. Verkeersregels. Nederland, België en Duitsland Wielersportbond NTFU Verkeersregels Nederland, België en Duitsland Verkeersregels Hieronder vind je een samenvatting van de belangrijkste relevante verkeersregels m.b.t. de wielersport. Nederland Fietsers

Nadere informatie

De Webpagina is er sinds april en heeft iedere dag een resem bezoekers

De Webpagina is er sinds april en heeft iedere dag een resem bezoekers MSA-AMS.be News 15/08/2009 Inhoud 1 de webpagina 2 Met de rolstoel in het verkeer 2 Regels voortbewegingstoestellen 6 Regels voor rijwielen 6 Rijbewijs 7 Verzekering Aan alle lotgenoten een warme knuffel

Nadere informatie

Code van de wegbeheerder Minder bordengids

Code van de wegbeheerder Minder bordengids Code van de wegbeheerder Minder bordengids Caelen Erik I. Inleiding - Wat is een aanvullend reglement en waarom moet een aanvullend reglement worden genomen. - Wie moet een aanvullend reglement vaststellen

Nadere informatie

VERO voor voetgangers basisschool Pulle

VERO voor voetgangers basisschool Pulle VERO voor voetgangers basisschool Pulle 1 Stappen in groep Het vertrekpunt veilig verlaten Kloosterstraat 7 Het vertrek en eindpunt van de VERO voor voetgangers is de parking voor de school (Kloosterstraat).

Nadere informatie

EEN STREEPJE VOOR... De betekenis van verkeerstekens op het wegdek. Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Gelderland. Platform en Kenniscentrum

EEN STREEPJE VOOR... De betekenis van verkeerstekens op het wegdek. Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Gelderland. Platform en Kenniscentrum EEN STREEPJE VOOR... De betekenis van verkeerstekens op het wegdek Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Gelderland Platform en Kenniscentrum Wat betekenen al die strepen toch? In Gelderland verplaatsen

Nadere informatie

verkeersregels voor kinderen

verkeersregels voor kinderen verkeersregels voor kinderen afspraken voor stappers te voet bron: www.verkeervpi.be Als er een begaanbare stoep (trottoir) is, gebruik die dan. Is er geen (begaanbare) stoep, verhoogde of gelijkgrondse

Nadere informatie

Maak je kinderen wegwijs in het verkeer

Maak je kinderen wegwijs in het verkeer Maak je kinderen wegwijs in het verkeer Tips en spelletjes om de verkeersborden beter te begrijpen De taal van de weg De straten staan vol vreemde symbolen, borden en lichten. En allemaal zeggen ze iets

Nadere informatie

Wet + Regelgeving. Vraag 4 Hoeveel uur nachtdienst mag u volgens de overleg regeling verrichten per 2 weken? A..20 uur B. 22 uur C.

Wet + Regelgeving. Vraag 4 Hoeveel uur nachtdienst mag u volgens de overleg regeling verrichten per 2 weken? A..20 uur B. 22 uur C. Wet + Regelgeving Vraag 1 Worden lijndienstbussen altijd als bestemming verkeer gezien? A.. Ja B. nee C. Alleen tijdens spits uur. Vraag 2 Wat is de max. snelheid op de parkeerplaats van een autosnelweg?

Nadere informatie

UITZONDERLIJK VERVOER. Stijn De Sutter 12/03/2014 ANTWERPEN

UITZONDERLIJK VERVOER. Stijn De Sutter 12/03/2014 ANTWERPEN UITZONDERLIJK VERVOER Stijn De Sutter 12/03/2014 ANTWERPEN VOORSTELLING Vlaamse Overheid Departement Mobiliteit en Openbare Werken Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) Afdeling Expertise Verkeer en Telematica

Nadere informatie

Verkeersbegrippen. Overzicht van verkeersbegrippen die belangrijk zijn voor kinderen. Fietspad/tweerichtingenfietspad. Bestuurder. Voetganger.

Verkeersbegrippen. Overzicht van verkeersbegrippen die belangrijk zijn voor kinderen. Fietspad/tweerichtingenfietspad. Bestuurder. Voetganger. Verkeersbegrippen Overzicht van verkeersbegrippen die belangrijk zijn voor kinderen. Bestuurder Je bent bestuurder: Als je fietst. Als je paardrijdt of loopt met je paard aan de teugel. Voetganger Je bent

Nadere informatie

Minder-hindertoets. Volgnr: case 3. Minder-hindertoets case 3 1

Minder-hindertoets. Volgnr: case 3. Minder-hindertoets case 3 1 Minder-hindertoets Volgnr: case 3 Minder-hindertoets case 3 1 Essentiële karakteristieken van de wegtypes Minder-hindertoets TYPE WEG TYPE I TYPE II TYPE III Categorie / wegklasse Hoofd- / primaire weg

Nadere informatie

INHOUDSOPGAVE. A. Oversteekplaatsen voor voetgangers (plaat 17)... 9

INHOUDSOPGAVE. A. Oversteekplaatsen voor voetgangers (plaat 17)... 9 1 INHOUDSOPGAVE 0. ALGEMEENHEDEN... 5 1. MARKERINGEN DIE DE RAND VAN DE RIJBAAN AANDUIDEN... 5 WERKELIJKE RAND (PLAAT 3)... 5 DENKBEELDIGE RAND (PLAAT 3)... 5 2. RIJSTROOK- EN LANGSMARKERINGEN... 6 ALGEMEEN:

Nadere informatie

Vierwielige bromfiets klasse B Vierwieler met motor Landbouwtractor 29/04/2009

Vierwielige bromfiets klasse B Vierwieler met motor Landbouwtractor 29/04/2009 Vierwielige bromfiets klasse B Vierwieler met motor Landbouwtractor 29/04/2009 Homologatie van het voertuig Oorspronkelijk werden de quads gehomologeerd als landbouwmaterieel of bedrijfsmaterieel. Sedert

Nadere informatie

De Grote Verkeerstoets - 2014 07/08/2014. 1. Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet links afslaan. 3. Neen, want ik heb mijn arm niet uitgestoken.

De Grote Verkeerstoets - 2014 07/08/2014. 1. Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet links afslaan. 3. Neen, want ik heb mijn arm niet uitgestoken. 100082: Welk voorwerp houd je hier boven je hoofd? 1. Een rood voorwerp. 2. Een map. 3. Een voetbal. 100081: Je slaat af naar links. Gebeurt dat hier helemaal veilig? 1. Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet

Nadere informatie

IN: TB P F EM DOSSIER: DVB/V

IN: TB P F EM DOSSIER: DVB/V LOKALE POLITIE BRUGGE dienst Verkeersbelemmeringen voorbehouden aan de politie IN: TB P F EM DOSSIER: DVB/V AANVRAAG VERGUNNING tot het bezetten van het openbaar domein en het aanbrengen van verkeerstekens

Nadere informatie

Een STREEPJE voor... De betekenis van verkeerstekens op het wegdek

Een STREEPJE voor... De betekenis van verkeerstekens op het wegdek Een STREEPJE voor... De betekenis van verkeerstekens op het wegdek Wat betekenen al die strepen toch? In Nederland verplaatsen zich dagelijks miljoenen personen lopend, fietsend en rijdend in het verkeer.

Nadere informatie

Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid vzw

Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid vzw Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid vzw Hoorzitting van de Kamercommissie voor de Infrastructuur, het Verkeer en de Overheidsbedrijven Woensdag 22 juni 2011 14:15 Stellingname met betrekking

Nadere informatie

Tips bij het gebruiken van de busstroken en «bijzondere overrijdbare beddingen» door de taxi s.

Tips bij het gebruiken van de busstroken en «bijzondere overrijdbare beddingen» door de taxi s. Tips bij het gebruiken van de busstroken en «bijzondere overrijdbare beddingen» door de taxi s. V.U. : Ministerie van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest Directie der Taxi s M. Popescu CCN, Vooruitgangstraat

Nadere informatie

Voor de toepassing van de bepalingen van deze verordening wordt verstaan onder:

Voor de toepassing van de bepalingen van deze verordening wordt verstaan onder: GEMEENTE HEIST OP DEN BERG Bijzondere politieverordening betreffende de gemeentelijke administratieve sancties voor de overtredingen betreffende het stilstaan en het parkeren en voor de overtredingen betreffende

Nadere informatie

Duurzaam Veilig(e) Wegen

Duurzaam Veilig(e) Wegen Duurzaam Veilig(e) Wegen Categoriseringskaart (2015) Kaart met de belangrijkste wegen in onze provincie. Dit is het wensbeeld van de wegcategorisering zoals wij dat graag zien. Provinciale wegen Duurzaam

Nadere informatie

IN: TB P F EM DOSSIER: DVB/V

IN: TB P F EM DOSSIER: DVB/V LOKALE POLITIE BRUGGE dienst Verkeersbelemmeringen voorbehouden aan de politie IN: TB P F EM DOSSIER: DVB/V AANVRAAG VERGUNNING tot het bezetten van het openbaar domein en het aanbrengen van verkeerstekens

Nadere informatie

PROTOCOLAKKOORD BETREFFENDE DE GEMEENTELIJKE ADMINISTRATIEVE SANCTIES INBREUKEN VERKEER

PROTOCOLAKKOORD BETREFFENDE DE GEMEENTELIJKE ADMINISTRATIEVE SANCTIES INBREUKEN VERKEER PROTOCOLAKKOORD BETREFFENDE DE GEMEENTELIJKE ADMINISTRATIEVE SANCTIES INBREUKEN VERKEER TUSSEN de stad Sint-Niklaas, vertegenwoordigd door haar College van Burgemeester en Schepenen, namens wie handelen

Nadere informatie

4. Verkeersveiligheidsaudit en -inspectie

4. Verkeersveiligheidsaudit en -inspectie Vad e m e c u m Veilige We g e n en Kr u i s p u n t e n - Me i 2009 4. Verkeersveiligheidsaudit en -inspectie Vlaamse overheid Vademecum Veilige Wegen en Kruispunten (mei 2009) p. 187 187 Vla a m s e

Nadere informatie

Verkeersborden raakt u er wijs uit?

Verkeersborden raakt u er wijs uit? Verkeersborden raakt u er wijs uit? Gevaarsborden Inhoud Wanneer een verkeersbord slechts betrekking heeft op een uitrit rechts van een rijbaan die in rijstroken is verdeeld, wordt het aangevuld met een

Nadere informatie

Brommertheorieboek Deel 4

Brommertheorieboek Deel 4 Brommertheorieboek Deel 4 Help ons We staan altijd open voor verbeteringen en aanvullingen! Mis je iets in dit boek, is iets niet duidelijk of heb je op je theorie-examen vragen gehad waarvan je de uitleg

Nadere informatie

1 Toepassing vergunning.

1 Toepassing vergunning. LOKALE POLITIE BRUGGE DVZ/UVB ALGEMENE VERGUNNINGSVOORWAARDEN VOOR GEBRUIK OPENBAAR DOMEIN OP HET GRONDGEBIED VAN DE STAD BRUGGE Deze bepalingen zijn bij elke inname van het openbaar domein steeds van

Nadere informatie

3 Verkeerstekens. 3.1 Verkeerslichten. 3.1.1 Driekleurige verkeerslichten

3 Verkeerstekens. 3.1 Verkeerslichten. 3.1.1 Driekleurige verkeerslichten 3 Verkeerstekens 18 3.1 Verkeerslichten Verkeerslichten regelen het verkeer aan kruispunten, aan oversteekplaatsen voor voet gangers en fietsers; boven de rijstroken van een rijbaan geven aan in welke

Nadere informatie

PROVINCIALE COMMISSIE VERKEERSVEILIGHEID LIMBURG. Sven Lieten 10/10/14 Anna Bijns

PROVINCIALE COMMISSIE VERKEERSVEILIGHEID LIMBURG. Sven Lieten 10/10/14 Anna Bijns PROVINCIALE COMMISSIE VERKEERSVEILIGHEID LIMBURG Sven Lieten 10/10/14 Anna Bijns Overzicht programma 1. Visie 2. Doel PCV 3. Samenstelling 4. Werking 5. Procedure 6. formulering advies 7. TV3V 8. voorbeelden

Nadere informatie

1 JE RIJBEWIJS HALEN...11

1 JE RIJBEWIJS HALEN...11 INHOUD 1 JE RIJBEWIJS HALEN...11 1.1 De regel...11 1.2 Theorie-examen...11 1.2.1 De leerstof...11 1.2.2 Het examen zelf...11 1.2.3 De spelregels...12 1.3 Praktijkexamen...12 2 HET VERKEERSREGLEMENT...13

Nadere informatie

wegenwerken 26/09/2011-19:04

wegenwerken 26/09/2011-19:04 wegenwerken 26/09/20-9:04 2 9000 GENT Oude Beestenmarkt Bouw van sluis met dienstgebouw.-sterke verkeershinder -Geen. De werfzone wordt afgesloten met de nodige verlichte hekken en voorzien van de verkeerstekens

Nadere informatie

VEILIG OP STAP. Te voet of per fiets, alleen of in groep

VEILIG OP STAP. Te voet of per fiets, alleen of in groep VEILIG OP STAP Te voet of per fiets, alleen of in groep Deze leidraad bevat de voornaamste verkeersregels voor voetgangers en fietsers, alleen of in groep (al dan niet vergezeld van een leider of wegkapitein).

Nadere informatie

VERKEERSBEGRIPPEN. bij Verkeersexamen 2011. Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. verkeersbegrip uitleg

VERKEERSBEGRIPPEN. bij Verkeersexamen 2011. Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. verkeersbegrip uitleg VERKEERSBEGRIPPEN bij Verkeersexamen 2011 Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. bestuurder Je bent bestuurder: - als je fietst - als je paardrijdt of loopt met je paard aan

Nadere informatie

VERKEER VERKEERSDEELNEMERS WEGGEBRUIKERS

VERKEER VERKEERSDEELNEMERS WEGGEBRUIKERS 1 VERKEER VERKEERSDEELNEMERS WEGGEBRUIKERS VOETGANGERS BESTUURDERS IEDEREEN DIE LOOPT; ZONDER VOERTUIG MET BEHULP VAN EEN VOORWERP( ROLSCHAATSEN, STEP. ED) MET EEN VOERTUIG AAN DE HAND ( FIETS, BROMFIETS,

Nadere informatie

Agentschap Infrastructuur Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen OPENBARE AANBESTEDING VOOR AANNEMING VAN WERKEN

Agentschap Infrastructuur Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen OPENBARE AANBESTEDING VOOR AANNEMING VAN WERKEN Agentschap Infrastructuur Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen OPENBARE AANBESTEDING VOOR AANNEMING VAN WERKEN Bestek nr. 1M3D8H/07/16 Prijs: 12,13 EUR Herstellen van asfaltverhardingen in het district D411

Nadere informatie

UPDATE WEGCODE. Module 4. auteur: Karin Verleysen. Uitgeverij: Rij-Huis Varendreef 95 8750 Wingene Tel. 050 27 56 98

UPDATE WEGCODE. Module 4. auteur: Karin Verleysen. Uitgeverij: Rij-Huis Varendreef 95 8750 Wingene Tel. 050 27 56 98 UPDATE WEGCODE Module 4 auteur: Karin Verleysen Uitgeverij: Rij-Huis Varendreef 95 8750 Wingene Tel. 050 27 56 98 Web: www.rij-huis.be Mail: info@rij-huis.be Editie 03/2014 2 INHOUD Massa s... pg. 5 (Eigen

Nadere informatie

Naderingssnelheid gelijkwaardig kruispunt: Lage snelheid Tweede versnelling Naderingssnelheid gevaarlijk kruispunt: Lage snelheid Tweede versnelling

Naderingssnelheid gelijkwaardig kruispunt: Lage snelheid Tweede versnelling Naderingssnelheid gevaarlijk kruispunt: Lage snelheid Tweede versnelling 19 Voorrangregel LES 3 Soorten Kruisingen Gelijkwaardige kruising Als je een gelijkwaardig kruispunt nadert, moet je je snelheid aanpassen en zorgen dat je het overzicht bewaart. Als er van rechts een

Nadere informatie

PROGRAMMA VAN EISEN EN WENSEN REINIER DE GRAAFWEG

PROGRAMMA VAN EISEN EN WENSEN REINIER DE GRAAFWEG PROGRAMMA VAN EISEN EN WENSEN REINIER DE GRAAFWEG Samengestelde versie 3 / 19-12-2014 1. Inleiding 2. Ruimtelijk programma - doorlopende bomenrijen volgen de Reinier de Graafweg en maken er een laan van,

Nadere informatie

Aangepast op 1 maart 2008. Verkeersborden raakt u er wijs uit?

Aangepast op 1 maart 2008. Verkeersborden raakt u er wijs uit? Aangepast op 1 maart 2008 Verkeersborden raakt u er wijs uit? Gevaarsborden Inhoud Gevaarsborden......................................... 3 Wanneer een verkeersbord slechts betrekking heeft op een uitrit

Nadere informatie

Besluit van. Hebben goedgevonden en verstaan: ARTIKEL I

Besluit van. Hebben goedgevonden en verstaan: ARTIKEL I Besluit van tot wijziging van enkele besluiten in verband met het gebruik van door de Minister van Verkeer en Waterstaat aangewezen bijzondere bromfietsen in het verkeer en tot wijziging van het RVV 1990

Nadere informatie

Inventarisatie van verkeerstekens

Inventarisatie van verkeerstekens 4 MINDERBORDENGIDS april 2007 Inventarisatie van verkeerstekens Om de verkeerssignalisatie goed te beheren dient de wegbeheerder een idee te hebben waarvoor hij verantwoordelijk is. Een inventarisatie

Nadere informatie

Met vriendelijke groeten, verblijf ik...

Met vriendelijke groeten, verblijf ik... Met vriendelijke groeten, verblijf ik... Over erven, 30 km en 60 km zones Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Gelderland Platform en Kenniscentrum 1 Langzamer rijden waar mensen verblijven In het verkeer

Nadere informatie

OVERSTEEKPLAATSEN VOOR VOETGANGERS OP TRAMSPOREN: VAN VERKEERSVEILIGHEIDS- INSPECTIES TOT OPLOSSINGEN

OVERSTEEKPLAATSEN VOOR VOETGANGERS OP TRAMSPOREN: VAN VERKEERSVEILIGHEIDS- INSPECTIES TOT OPLOSSINGEN OVERSTEEKPLAATSEN VOOR VOETGANGERS OP TRAMSPOREN: VAN VERKEERSVEILIGHEIDS- INSPECTIES TOT OPLOSSINGEN Françoise GODART, Benoît DUPRIEZ 11 september 2013 2 Context Voetgangersongevallen tram ernstig en

Nadere informatie

De meest genoemde probleem locaties of kruisingen zijn:

De meest genoemde probleem locaties of kruisingen zijn: Beschrijving van meest genoemde kruisingen. Doel van deze beschrijving is de actuele situatie weer te geven en een aantal oplossingen voor de geconstateerde problemen aan te dragen. Voorafgaand aan deze

Nadere informatie

Witboek Wegenwerken. Actiepunten voor veilige wegenwerken

Witboek Wegenwerken. Actiepunten voor veilige wegenwerken Witboek Wegenwerken Actiepunten voor veilige wegenwerken NAVB Sint-Jansstraat 4, 1000 Brussel Tel. 02 552 05 00 fax 02 552 05 05 www.navb.be navb@navb.be 16 SEPTEMBER 2009 2 Witboek Wegenwerken Actiepunten

Nadere informatie

7-2-2014. Minder Hinder op Autosnelwegen. Persconferentie Minister Hilde Crevits 7 februari 2014

7-2-2014. Minder Hinder op Autosnelwegen. Persconferentie Minister Hilde Crevits 7 februari 2014 Minder Hinder op Autosnelwegen Persconferentie Minister Hilde Crevits 7 februari 2014 1 Grote werven met hinder op autosnelwegen: Voorjaarswerven 2014 1. E17 t.h.v. Menen (parking Rekkem) Afbraak oude

Nadere informatie

WELKOM. Infoavond Bevrijdingsstraat St-Lenaartsesteenweg. 10 juni 2015

WELKOM. Infoavond Bevrijdingsstraat St-Lenaartsesteenweg. 10 juni 2015 WELKOM Infoavond Bevrijdingsstraat St-Lenaartsesteenweg 10 juni 2015 Project van Agentschap Wegen en Verkeer van de Vlaamse overheid (AWV) - Rijweg en fietspad Vanavond Met wie heeft u te maken? Vanavond

Nadere informatie

INHOUD. Verkeersvademecum 2014 vii

INHOUD. Verkeersvademecum 2014 vii INHOUD AFKORTINGEN...XII VADEMECUM VOERTUIGEN Voetganger... 1 Voortbewegingstoestel... 3 Rijwiel (tweewielig)... 5 Bromfiets klasse A (tweewielig)... 9 Bromfiets klasse B (tweewielig)...13 Motorfiets...17

Nadere informatie

- grtroitoirs. verkeersborden: De berm (verhoogd verlaagd) Parkeerzones. Rijbaan VOETGANGERS ALLEEN OF IN GROEP ZONDER LEI DER

- grtroitoirs. verkeersborden: De berm (verhoogd verlaagd) Parkeerzones. Rijbaan VOETGANGERS ALLEEN OF IN GROEP ZONDER LEI DER VOETGANGERS ALLEEN OF IN GROEP ZONDER LEI DER OPGELET: Het ver keer sr eglement geeft geen definitie van een gr oep of een leider. I n tegenstelling tot VOETGANGERS gr oepen ALLEEN fietser OF s, waar voor

Nadere informatie

34% van alle doden en ernstig gewonden binnen bebouwde kom. BASISREGELS. ZWAKKE WEGGEBRUIKERS Voetgangers 5/03/2015 5/03/2015

34% van alle doden en ernstig gewonden binnen bebouwde kom. BASISREGELS. ZWAKKE WEGGEBRUIKERS Voetgangers 5/03/2015 5/03/2015 Bibip Bibip Bibip Best even die GSM uitschakelen, dan word je straks niet gestoord. DE STRAATCODE ***De straat voor iedereen*** **Nieuwe verkeersregels** FILMS\Wie heeft er voorrang.mp4 3 maart 2015 Rudy

Nadere informatie

Gunstig Geweigerd Laattijdige aanvraag, datum ontvangst.. Verlenging tot datum..

Gunstig Geweigerd Laattijdige aanvraag, datum ontvangst.. Verlenging tot datum.. Toepassingsgebied Inname van openbaar domein voor werken op privaat domein Het tijdelijk privatiseren van het openbaar domein voor : het plaatsen van een afzetcontainer of puinzakken het plaatsen van een

Nadere informatie

bijlage 10 Toelichting Voorlopig Ontwerp

bijlage 10 Toelichting Voorlopig Ontwerp bijlage 10 Toelichting Voorlopig Ontwerp IBP 3.4. Kruising Oosterengweg - Van Riebeeckweg Verkeerskundig De VRI kruising Oosterengweg Van Riebeeckweg wordt aangepast met de aanleg van fietsopstelstroken

Nadere informatie

Algemene bepalingen en ontheffingen (ex art. 149 WVW 1994 jo art.7.1 VR en art 87 RVV)

Algemene bepalingen en ontheffingen (ex art. 149 WVW 1994 jo art.7.1 VR en art 87 RVV) Algemene bepalingen en ontheffingen (ex art. 149 WVW 1994 jo art.7.1 VR en art 87 RVV) De onderstaande bepalingen zijn van toepassing, tenzij in de ontheffing uitdrukkelijk anders is vermeld. Artikel 1.

Nadere informatie

Open Volksvergadering 15 juni 2015. www.berkenbos.be - dorpsraad@berkenbos.be

Open Volksvergadering 15 juni 2015. www.berkenbos.be - dorpsraad@berkenbos.be Open Volksvergadering 15 juni 2015 www.berkenbos.be - dorpsraad@berkenbos.be Agenda Welkom Voorstelling huidige dorpsraad Campus Berkenbos na de verbouwing De nieuwe rotonde op de Koolmijnlaan Op naar

Nadere informatie

HOOFDSTUK 4 REGLEMENTERING

HOOFDSTUK 4 REGLEMENTERING Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap Departement Leefmilieu en Infrastructuur Administratie Wegen en Verkeer Afdeling Verkeerskunde HOOFDSTUK 4 REGLEMENTERING H O O F D S T U K 4 Inhoudsopgave 4. Hoofdstuk

Nadere informatie

Brommertheorieboek Deel 2

Brommertheorieboek Deel 2 Brommertheorieboek Deel 2 Help ons We staan altijd open voor verbeteringen en aanvullingen! Mis je iets in dit boek, is iets niet duidelijk of heb je op je theorie-examen vragen gehad waarvan je de uitleg

Nadere informatie

www.fietsersbond.be/temse Jozef Van Breuseghem Fietsersbond afdeling Temse Versie: 15 augustus 2015

www.fietsersbond.be/temse Jozef Van Breuseghem Fietsersbond afdeling Temse Versie: 15 augustus 2015 www.fietsersbond.be/temse Jozef Van Breuseghem Fietsersbond afdeling Temse Versie: 15 augustus 2015 De wegcode voor fietsers verklaard in mensentaal Fietsen, borden en regels of De wegcode voor fietsers

Nadere informatie

1. Een stilstaand voertuig voorbijrijden 2. Rechts een weg inslaan

1. Een stilstaand voertuig voorbijrijden 2. Rechts een weg inslaan Hoe moeten de fietstaken uitgevoerd worden? 1. Een stilstaand voertuig voorbijrijden 2. Rechts een weg inslaan mindert snelheid en kijkt voor zich uit. kijkt om : nadert er verkeer? vertraagt of versnelt,

Nadere informatie

Stappen en fietsen in groep

Stappen en fietsen in groep Een folder van het levenslijn - kinderfonds actie 2004 Een overzicht van de regels Stappen en fietsen in groep Levenslijn - kinderfonds Stappen en fietsen in groep. Een overzicht van de regels. Een folder

Nadere informatie

Wegenwerken in Leuven en omgeving Efficiënte coördinatie en communicatie beperken de hinder

Wegenwerken in Leuven en omgeving Efficiënte coördinatie en communicatie beperken de hinder PERSMEDEDELING VAN HET AGENTSCHAP WEGEN EN VERKEER 3 mei 2013 Wegenwerken in Leuven en omgeving Efficiënte coördinatie en communicatie beperken de hinder Op 21 mei 2013 start het Agentschap Wegen en Verkeer

Nadere informatie

Instructies 10km Parcourspost 10-01

Instructies 10km Parcourspost 10-01 s 10km Parcourspost 10-01 Lokatie: Hoek Burgwal - Beestenmarkt 1e passage nvt 15.00 evt 2e passage 9,95 15:30 Tijdens de wedstrijd en de recreatieloop het kruispunt met behulp van hekken en lint vrij van

Nadere informatie

Notitie. Deelgemeente Prins Alexander t.a.v. Erik Pot. GW t.a.v. Frank Schuring. Mogelijke aanpassing Brandingdijk. Datum: 25 januari 2005

Notitie. Deelgemeente Prins Alexander t.a.v. Erik Pot. GW t.a.v. Frank Schuring. Mogelijke aanpassing Brandingdijk. Datum: 25 januari 2005 Notitie Stadsdeel Oost Van: Marjet van Arkel E-mail: M.vanArkel@dsv.rotterdam.nl Fax: 010-489 6767 Telefoon: 010-489 5169 Bezoekadres: EP2, 7.42 Aan: Kopie aan: Betreft: Deelgemeente Prins Alexander t.a.v.

Nadere informatie

Infodossier Noorderlaanbrug

Infodossier Noorderlaanbrug Infodossier Noorderlaanbrug DEEL 1: PROJECTINFORMATIE Laatste update: 9/0/08 Inhoudstafel Inleiding Pagina 3 Situering Noorderlaanbrug 4 Onderdeel van het project Bruggen Albertkanaal 5 Huidige situatie

Nadere informatie

Verkeerswetgeving. Skateboards

Verkeerswetgeving. Skateboards steppen &skaten Wie graag stept en skate is doorgaans niet geïnteresseerd in de wettelijke regels. Toch kan je maar beter op de hoogte zijn, om je verder volledig uit te kunnen leven. Waar is de plaats

Nadere informatie

rijbewijs op school leidraad theorie voor de leerling

rijbewijs op school leidraad theorie voor de leerling rijbewijs op school leidraad theorie voor de leerling 2012/2013 Inhoud 1 Inleiding 2 1.1 Basisbegrippen 2 1.2 Voertuigen 3 1.3 Toebehoren en documenten 5 1.4 De bestuurder 7 2 Openbare weg 10 2.1 Delen

Nadere informatie

5.9 PARKEREN ACHTER EEN VOERTUIG

5.9 PARKEREN ACHTER EEN VOERTUIG 5.9 PARKEREN ACHTER EEN VOERTUIG Vooraf Een van de manoeuvres die je tijdens het praktijkexamen zult moeten doen, is het parkeren achter een geparkeerd (of stilstaand) voertuig. Over dit examenonderdeel

Nadere informatie

Project K-06-042 Herinrichting N14 fase 2 te Zandhoven

Project K-06-042 Herinrichting N14 fase 2 te Zandhoven Project K-06-042 Herinrichting N14 fase 2 te Zandhoven contactpersonen Bouwheer Medeopdrachtgevers Aannemer Werfleider van de aannemer Agentschap Wegen en Verkeer Anna Bijnsgebouw Lange Kievitstraat 111-113

Nadere informatie

PRIJSLIJST VAANTJES EN ERELINTEN

PRIJSLIJST VAANTJES EN ERELINTEN PRIJSLIJST VAANTJES EN ERELINTEN Tel. 072-5337955 Mail: info@hobheiloo.nl Excl. eventuele verzendkosten of verzendkosten van de leverancier. Voor sportverenigingen hebben we speciale sponsorprijzen. Bij

Nadere informatie

FIETSEXAMEN WIJK STENE

FIETSEXAMEN WIJK STENE FIETSEXAMEN WIJK STENE INFOSLIDE (maakt geen deel uit van de route) UITLEG VERSCHIL FIETSOVERSTEEK / FIETSPAD Fietsoversteken: steeds met blokken Nooit voorrang aan een fietsoversteek, dus: *voorrang verlenen

Nadere informatie

Veilig werken langs de weg. Handboek tijdelijke verkeersmaatregelen Gemeente Wijdemeren

Veilig werken langs de weg. Handboek tijdelijke verkeersmaatregelen Gemeente Wijdemeren Veilig werken langs de weg Handboek tijdelijke verkeersmaatregelen Gemeente Wijdemeren Uitvoering Februari 2010 Colofon Opdrachtgever: Uitvoering: Gemeente Wijdemeren de heer J. Polman Postbus 393 6800

Nadere informatie

7e Oost-Vlaamse Contactdag Deinze, 2 juni 2015

7e Oost-Vlaamse Contactdag Deinze, 2 juni 2015 7e Oost-Vlaamse Contactdag Deinze, 2 juni 2015 Beton in Oost-Vlaamse wegenbouwprojecten ir. Vladimir Kostadinov, Ingenieur, WEGEN EN VERKEER OOST-VLAANDEREN AWV beheerder gewest- en autosnelwegen Het Agentschap

Nadere informatie

Conceptnota voor nieuwe regelgeving

Conceptnota voor nieuwe regelgeving ingediend op 407 (2014-2015) Nr. 1 24 juni 2015 (2014-2015) Conceptnota voor nieuwe regelgeving van Dirk de Kort, Lode Ceyssens, Karin Brouwers, Martine Fournier, Caroline Bastiaens en An Christiaens betreffende

Nadere informatie

Rol Veilig Verkeer Nederland. Algemeen. Situatie 3/7

Rol Veilig Verkeer Nederland. Algemeen. Situatie 3/7 Verkeersonderzoek www.meldpunt veiligverkeer.nl Kenmerken advies: Locatie: Heerde Brinklaan en Veerstraat Marktstraat Datum uitgifte advies: 3 februari 2016 2/7 Rol Veilig Verkeer Nederland Veilig Verkeer

Nadere informatie

Formulier in te dienen bij: Dienst grondgebiedszaken Geetsvondelstraat 7 te 3120 Tremelo 14 dagen voor aanvang van de werken

Formulier in te dienen bij: Dienst grondgebiedszaken Geetsvondelstraat 7 te 3120 Tremelo 14 dagen voor aanvang van de werken LUIK A: AANVRAAGFORMULIER VERGUNNING INNAME Datum: Formulier in te dienen bij: Dienst grondgebiedszaken Geetsvondelstraat 7 te 3120 Tremelo 14 dagen voor aanvang van de werken Vak in te vullen door de

Nadere informatie

De nieuwe prijslijst 2013 Centraal justitieel Incassobureau

De nieuwe prijslijst 2013 Centraal justitieel Incassobureau De nieuwe prijslijst 2013 Centraal justitieel Incassobureau Aangeboden door www.bruseco.nl Bijgaande tarievenlijst is op sommige punten heel zinnig en goed voor uw veiligheid. Echter, sommige punten zijn

Nadere informatie

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting

Nadere informatie

15/3 Mars WA N D E L M E E. Persdossier. 15/3 Mars. op de Antwerpsesteenweg N70. Zaterdag 15 MAART. Persdossier 1

15/3 Mars WA N D E L M E E. Persdossier. 15/3 Mars. op de Antwerpsesteenweg N70. Zaterdag 15 MAART. Persdossier 1 Persdossier 1 Zaterdag 15 MAART Persdossier WA N D E L M E E op de Antwerpsesteenweg N70 Organisatie: Kurt Rotsaert, Antwerpsesteenweg 988 i.s.m. alle parochiale verenigingen Persdossier 3 Organisatie:

Nadere informatie

Meldpunt Veilig Verkeer. Bedankt voor uw melding. Uw betrokkenheid draagt bij aan de verkeersveiligheid.

Meldpunt Veilig Verkeer. Bedankt voor uw melding. Uw betrokkenheid draagt bij aan de verkeersveiligheid. VE1LIGVERKEER Meldpunt Veilig Verkeer Analyse en Zienswijze Meldpunt Veilig Verkeer http://www.meldpuntveiligverkeer.nl J Datum: maandag 27 augustus 2012 Bedankt voor uw melding. Uw betrokkenheid draagt

Nadere informatie

Herbouwen van de brug in de Herentalsebaan over het Albertkanaal in Viersel. ir. Stefan Sablon nv De Scheepvaart Zandhoven 13 juni 2013

Herbouwen van de brug in de Herentalsebaan over het Albertkanaal in Viersel. ir. Stefan Sablon nv De Scheepvaart Zandhoven 13 juni 2013 Herbouwen van de brug in de Herentalsebaan over het Albertkanaal in Viersel ir. Stefan Sablon nv De Scheepvaart Zandhoven 13 juni 2013 Herbouwen brug Viersel Reden van herbouw Project Verhoging bruggen

Nadere informatie

Scootmobiel rijden. Vertrouwd, veilig en zelfverzekerd deelnemen aan het verkeer. rijbewijs rijbewijs. www. scootmobielrijden.nl

Scootmobiel rijden. Vertrouwd, veilig en zelfverzekerd deelnemen aan het verkeer. rijbewijs rijbewijs. www. scootmobielrijden.nl Scootmobiel rijde S S rijbewijs rijbewijs Vertrouwd, veilig e zelfverzekerd deeleme aa het verkeer. www. scootmobielrijde.l Overal ka het gedrag va weggebruikers verschille. Let daarop bij voetgagerspromeades.

Nadere informatie

Verkeersgedrag. Binnen de bebouwde kom. Categorie 1 2 overschrijding tot en met 19 31

Verkeersgedrag. Binnen de bebouwde kom. Categorie 1 2 overschrijding tot en met 19 31 1. Geen geldige APK 90 2. rijbewijs is verlopen 60 3. het rijbewijs niet kunnen tonen 60 4. het kentekenbewijs of APK keuringsbewijs niet kunnen tonen 30 5. rijden zonder rijbewijs 220 6. rijden zonder

Nadere informatie

Datum: maandag 06 juli 2015. Kenmerk: Epemawei, Ysbrechtum

Datum: maandag 06 juli 2015. Kenmerk: Epemawei, Ysbrechtum Meldpunt Veilig Verkeer Analyse en zienswijze Meldpunt Veilig Verkeer http://www.meldpuntveiligverkeer.nl Kenmerk: Epemawei, Ysbrechtum Datum: maandag 06 juli 2015 Rol Veilig Verkeer Nederland Veilig Verkeer

Nadere informatie

VERKEERSQUIZZ. Veel plezier ermee!

VERKEERSQUIZZ. Veel plezier ermee! VERKEERSQUIZZ In opdracht van VVN Brabant hebben jongeren van Plattelandsjongeren.nl een quiz over veilig verkeer samengesteld. Tijdens deze quiz stelt een quizmaster de vragen die door de kandidaten in

Nadere informatie

wegrijden in het verkeer / stoppen buiten het verkeer

wegrijden in het verkeer / stoppen buiten het verkeer Inleiding: wegrijden in het verkeer In de vorige lesonderwerpen zijn alle basishandelingen die nodig zijn voor het rijden met een auto behandeld. Vanaf dit lesonderwerp, het wegrijden in het verkeer, wordt

Nadere informatie

Auto theorie - Rijschool Alex

Auto theorie - Rijschool Alex Auto theorie - Rijschool Alex Rijschool Alex 1. Inhoudsopgave Hoofdstuk 1: Weggebruikers... 3 Hoofdstuk 2: Verkeersregels en snelheid... 8 Hoofdstuk 3: Verkeersborden... 23 Hoofdstuk 4: Plaats op de weg...

Nadere informatie

Kleine snelheidsverschillen Verklein de snelheidsverschillen voor meer fietsveiligheid.

Kleine snelheidsverschillen Verklein de snelheidsverschillen voor meer fietsveiligheid. Kleine snelheidsverschillen Verklein de snelheidsverschillen voor meer fietsveiligheid. Voor het verbeteren van de fietsveiligheid worden de gereden snelheidsverschillen consequent beperkt ipv het beperken

Nadere informatie

Groene Golf Team. Ad Wilson Rijkswaterstaat/Dienst Verkeer en Scheepvaart

Groene Golf Team. Ad Wilson Rijkswaterstaat/Dienst Verkeer en Scheepvaart Groene Golf Team Ad Wilson Rijkswaterstaat/Dienst Verkeer en Scheepvaart 1 Inhoud presentatie Verkeerslichtenregelingen in Nederland Groene Golf Team aanpak projecten voorbeelden van projecten overzicht

Nadere informatie

Stad Brugge Communicatie & Citymarketing 8000 BRUGGE

Stad Brugge Communicatie & Citymarketing 8000 BRUGGE Stad Brugge Communicatie & Citymarketing Aan de bewoners van de Noordzandstraat, Kopstraat en omgeving 8000 BRUGGE uw kenmerk ons kenmerk bijlagen verz.nr. datum ccm/sm/bb15/214(2200) 1 Vanaf 10 augustus

Nadere informatie

Artikel: Maatregelen bij zeer kortdurende werkzaamheden

Artikel: Maatregelen bij zeer kortdurende werkzaamheden Bron: CROW Artikel: Maatregelen bij zeer kortdurende werkzaamheden Inhoud: 1. Inleiding De voorgeschreven en voor zeer kortdurende werkzaamheden worden in de praktijk nog wel eens als te uitgebreid en/of

Nadere informatie