E-cambio. Een introductie in het gebruik van de elektrische cambio-wagens

Transcriptie

1 E-cambio Een introductie in het gebruik van de elektrische cambio-wagens

2 Introductie Doel van deze introductie: je vertrouwd maken met 100% elektrisch rijden. stap voor stap uitleggen hoe je met de Mitsubishi i-miev of de Nissan Leaf moet rijden en hoe je deze moet opladen. enkele handige energiebesparende tips geven. eenvoudig.elektrisch.rijden Zie ook ons introductie-filmpje

3 100% elektrisch rijden - Enkel na registratie als e-cambio gebruiker (ondertekening e-gebruiksvoorwaarden via de site : zie rubriek Info downloaden elektrisch rijden of via mycambio) - Tarief : prijsklasse 1 (zie prijslijst e-cambio) (tenzij eventuele tijdelijke promotionele voorwaarden) Gebruik : 7/7d. vanaf 06u s ochtends tot 01u s nachts (tussen 01:00 en 06:00 laadt de wagen z n batterijen op)

4 100% elektrisch rijden - Max. 4 personen! Ideaal voor kortere ritten.. Hoewel de wagens zelf een grotere actieradius hebben, reserveren we de wagens voor kortere ritten tot maximaal ca 60 à 75 km (afhank. van de weersomstandigheden) (voor langere ritten kan je terugvallen op de klassieke cambio-wagens in ons aanbod)

5 100% elektrisch rijden tips Opgelet, elektrische wagens zijn bijna geruisloos. Hou er rekening mee dat andere weggebruikers (voetgangers en fietsers) je niet horen afkomen en anticipeer dus best op het feit dat zij zich niet bewust zijn van het feit dat je hen nadert. Gebruik desgevallend de claxon om hen op jouw aanwezigheid te attenderen. Opgelet, elektrische wagens trekken snel op Pas je rijgedrag aan en geef zachtjes gas bij het vertrekken.

6 100% elektrisch rijden Elektrisch rijden is in se heel simpel, maar automaat is even wennen. (maar kan je al snel niet meer missen)... neem zeker even de tijd om voor 1 e gebruik deze handleiding grondig te lezen. (een beknopte versie zit in of bij het boordboek) (lees afhankelijk van de wagen die je reserveerde het correcte deel van de handleiding)... zoals bij je 1 e gewone cambio-rit : voorzie bij je 1 e e-cambio rit wat extra tijd om rustig het voertuig even te verkennen voor vertrek. Zo kan je vlot en comfortabel de baan op!

7 E-cambio Een introductie in het gebruik van de In samenwerking met

8 E-cambio Een introductie in het gebruik van de Waar? Januari 2013 : - Gent (standplaatsen Ramen, AC Portus en B-Parking Gent StP) - Leuven (Martelarenlaan en St Jacobs) - Antwerpen (Kievit) Gepland voor 2013 : Hasselt + Antwerpen Berchem (zie website voor actuele stand van zaken) Voor de Leaf (Antwerpen - den Bell): zie deel 2 (vanaf p.32)

9 Vertrekken met de i-miev Stap 0. De wagen reserveren Stap 1. De wagen openen Stap 2. Het laden beëindigen Stap 3. De wagen starten... en rijden Check de stand van de batterij altijd voor je vertrekt! Vooraf : Schakel het voertuig altijd uit wanneer je de wagen stilzet of verlaat. Vergeet niet het contactslot uit te zetten en zet altijd de handrem op!

10 Stap 0. De wagen reserveren Via de cambioapp of via het call center Bij reservatie gewenste aantal kilometers opgeven dat je wenst te rijden (gewenste actieradius). Reken voldoende ruim, maar probeer toch zo correct mogelijk in te schatten...

11 Stap 1. De wagen openen Opgepast, kaartlezer mogelijk aan kant passagier!

12 Stap 2. Het laden beëindigen Trek het laadpistool uit het aansluitstuk. Druk hierbij de knop bovenop het laadpistool in. Sluit de tankklep.

13 Stap 2. Het laden beëindigen Vaste laadkabel aan de laadpaal? Bevestig de kabel netjes op de daartoe voorziene plaats aan de laadpaal. Zie ook instructies in boordboek en/of aan de laadpaal. Eigen kabel van de wagen? Trek de stekker van de laadkabel uit het stopcontact of de laadpaal. Berg de kabel op in de koffer van de wagen. Zie ook instructies in boordboek en/of aan de laadpaal.

14 Stap 3. De wagen starten 1. Houd het rempedaal ingedrukt met jouw rechtervoet 2. Plaats de transmissiehendel in de P-stand

15 Stap 3. De wagen starten 3. Steek de sleutel in het contactslot 4. Draai de sleutel volledig om in het contactslot en houd deze 2 lang in de stand START.

16 Stap 3. De wagen starten 5. Wanneer je het startgeluid hoort, is de i-miev klaar om te vertrekken (hou je voet op de rem!). Het gereed-controlelampje ( READY ) brandt nu op het instrumentenpaneel. PONG

17 Stap 3. De wagen starten 6. Plaats de transmissiehendel in de stand D (of R zie verder) 7. Je kan nu gas geven en vertrekken Opgepast : rem lossen = rijden!

18 Rijden met de I-MiEV - schakelen Al rijdend kan je schakelen tussen de rijmodi D, B en C door simpelweg de transmissie-hendel te verplaatsen. Basisprincipe : vooruit rijden = D D-modus optioneel : B-modus C-modus

19 Rijden met de I-MiEV - schakelen Normale rijstand Optioneel Positie Drive P R N D B Brake P R N D B C Comfort P R N D B C Veel regeneratie. Geschikt voor stadsverkeer. Maximum regeneratie. Alleen bij afdalen hellingen. Voor regionaal verkeer. Regeneratie is minder krachtig. Regeneratie

20 Rijden met de I-MiEV - in achteruit schakelen Plaats je rechtervoet op het rempedaal Plaats de transmissiehendel in de R- stand en geef gas

21 Rijden met de I-MiEV - het rijbereik Ruime marge voorzien om je rit probleemloos af te leggen werp echter veiligheidshalve af en toe een blik op de stand van de batterij!

22 Rijden met de I-MiEV - het rijbereik Vooraleer de rit aan te vatten kan je best door enkele malen het staafje in te drukken de teller op rijbereik zetten (indien dit niet het geval moest zijn).. zo heb je altijd een indicatie hoever je nog kan rijden met het voertuig. Dit betreft indicatie en is afhankelijk van je rijstijl, gebruik airco,... Cambio zorgt dat de batterij van de wagen altijd meer dan ruim voldoende opgeladen is om jouw rit zonder problemen te kunnen afleggen.

23 Rijden met de I-MiEV - het rijbereik Een aantal belangrijke invloedrijke factoren: Verkorten de autonomie Snel accelereren Verwarming aan Airco aan Snelweg Zware belasting Regen, wind Hellingen C-rijmodus Verlengen de autonomie Zacht accelereren Verwarming uit Airco uit Stadsverkeer Normale belasting Normale weersomstandigheden Afdaling B&D-rijmodus

24 Beëindigen van de rit op het einde van de reservatie Stap 1. De motor afzetten Stap 2. De wagen opladen Stap 3. Reservatie beëindigen en de wagen afsluiten

25 Stap 1. De motor afzetten Parkeer de wagen zodanig op de parkeerplaats dat je makkelijk kan aankoppelen aan het laadpunt. Zet de versnellingen in de P-stand en zet de motor af (lockstand). Neem de sleutel uit het contact.

26 Stap 2. De wagen laden 1. Trek aan het hendeltje voor de tankklepbediening links onderaan het dashboard : de tankklep (aan de rechterkant) is nu open.

27 Stap 2. De wagen laden 2. Vaste laadkabel aan de laadpaal? Start laadsessie aan laadpaal met behulp van badge of sleutel. Haak de kabel af van de paal. Eigen kabel van de wagen? Steek de stekker van de laadkabel in het laadcontact. Verdere instructies in boordboek en/of aan de laadpaal. Verdere instructies in boordboek en/of aan de laadpaal.

28 Stap 2. De wagen laden 3. Sluit het oplaadpistool aan op het aansluitstuk aan de passagierszijde van de i-miev (gewoon inklikken) 4. Check of het waarschuwingslampje oplicht!

29 Stap 3. De wagen afsluiten Reservatie beëindigen : stop de sleutel op zijn plaats en afsluiten met kaart.

30 Samengevat Vertrekken met de I-MiEV - Het laden beëindigen - De wagen starten Terugkomen met de I-MiEV - De motor afzetten - De wagen aan de stekker leggen & afsluiten Rijden met de I-MiEv valt te vergelijken met rijden met een wagen met automatische versnelling (bvb Smart) : super makkelijk, maar even wennen. Enkel niet vergeten wagen aan de kabel te leggen! (en afkoppelen voor vertrek!!)

31 Veel elektrisch rijplezier! Proficiat, je bent nu klaar om met de Mitsubishi i-miev te rijden! Cambio en Mitsubishi wensen je veel elektrisch rijplezier! Alle informatie over de Mitsubishi i-miev op

32 E-cambio Een introductie in het gebruik van de Nissan Leaf In samenwerking met de stad Antwerpen

33 E-cambio Een introductie in het gebruik van de Nissan Leaf Waar? Standplaats Den Bell - Antwerpen (zie website voor locatiebeschrijving)

34 Vertrekken met de Leaf Stap 0. De wagen reserveren Stap 1. De wagen openen Stap 2. Het laden beëindigen Stap 3. De wagen starten... en rijden Check de stand van de batterij altijd voor je vertrekt! Vooraf : Schakel het voertuig altijd uit wanneer je de wagen stilzet of verlaat. Zet altijd de handrem op!

35 Stap 0. De wagen reserveren Via of via het call center Bij reservatie gewenste aantal kilometers opgeven dat je wenst te rijden (gewenste actieradius). Reken voldoende ruim, maar probeer toch zo correct mogelijk in te schatten...

36 Stap 1. De wagen openen

37 Stap 2. Het laden beëindigen Stap 3. De wagen starten... en rijden Zie de uitgebreide handleiding van de stad Antwerpen in bijlage Copy aanwezig in het boordboek.

38 Beëindigen van de rit op het einde van de reservatie Stap 1. De motor afzetten Stap 2. De wagen opladen Stap 3. Reservatie beëindigen en de wagen afsluiten

39 Stap 1. De motor afzetten Stap 2. De wagen laden Zie de uitgebreide handleiding van de stad Antwerpen in bijlage Copy aanwezig in het boordboek.

40 Stap 3. De wagen afsluiten Reservatie beëindigen : bevestig de sleutel op zijn plaats aan de cambio-terminal in het handschoenkastje en en sluit af met kaart.

41 Samengevat Vertrekken met de Leaf - Het laden beëindigen - De wagen starten Terugkomen met de Leaf - De motor afzetten - De wagen aan de stekker leggen & afsluiten Rijden met de Leaf valt te vergelijken met rijden met een wagen met automatische versnelling (bvb Smart) : super makkelijk, maar even wennen. Enkel niet vergeten wagen aan de kabel te leggen! (en afkoppelen voor vertrek!!)

42 Veel elektrisch rijplezier! Proficiat, je bent nu klaar om met de Nissan Leaf te rijden! Cambio en de stad Antwerpen wensen je veel elektrisch rijplezier!

43 NISSAN LEAF HOE RIJDEN MET EEN ELEKTRISCHE PERSONENWAGEN?

44 INHOUDSOPGAVE 1.DEUREN OPENEN EN SLUITEN gebruik van de intelligent key 3 2.BASISHANDELINGEN 1. Automatisch koppelen 2. Starten 3. Actieradius (rijbereik) 4. Schakelen a) Parkeerstand (P) b) Neutraal (N) c) Vooruit rijden (D & Eco) d) Achteruit rijden (R) 5.Achteruitrijcamera en sensoren 6. Handrem afzetten 7. Handrem activeren 8. Zetels instellen 9. Spiegels afstellen ELEKTRICITEIT TANKEN 1.Openen en sluiten van de oplaadklep 2.Contactdoos 3.Laadkabel inpluggen 4.Laadkabel uitpluggen en opbergen 4.AANDACHTSPUNTEN 5.OPTIMALISATIE RIJSTIJL EN ACTIERADIUS 6.PARKEREN IN DEN BELL

45 1.DEUREN OPENEN EN SLUITEN De Nissan Leaf werkt met een intelligent keysysteem. Dit betekent dat je de sleutel enkel in de nabijheid moet hebben om de auto te openen, te sluiten en zelfs om te starten. Optie 1 via de deurklink: druk de drukknop op de handgreep éénmaal in om de deuren te openen druk bij het verlaten van de wagen opnieuw op de drukknop om af te sluiten Optie 2 via de sleutel: De logo s op de sleutel wijzen het gebruik uit: gesloten slotje = sluiten open slotje = openen Hoe weet je of de wagen afgesloten is? Trek aan de klink zonder de drukknop in te drukken. De deur zal gesloten blijven. 3

46 2.1. AUTOMATISCHE KOPPELING De LEAF heeft een automatische koppeling dus: slechts 2 pedalen i.p.v. 3 geen koppelingspedaal (embréage) je gebruikt maar één voet de rechtse de rechtse pedaal voor gas de linkse pedaal om te remmen TIP: Indien je totaal niet gewend bent om met een automaat te rijden kan je best je linkervoet blokkeren door deze helemaal opzij te zetten of je linkerbeen helemaal op te trekken. OPGELET: Als je beide pedalen tegelijkertijd gebruikt zal je heel bruusk stoppen en dit kan gevaar opleveren voor diegene die achter je rijdt. 4

47 2.2. MOTOR STARTEN De auto start zonder gebruik te maken van een traditionele sleutel. Deze moet wel in de nabijheid zijn. Hoe starten? 1. trap op je rem en tegelijkertijd 2. druk op de startknop! Je bent gestart maar je hoort de motor niet draaien. Hoe weet je dat je gestart bent? de startknop kleurt oranje je hoort een kort melodietje (2 sec) op het dashboard licht een groen autootje op TIP: Bij het starten van de motor sta je steeds in parkeerstand en zal de wagen dus niet automatisch vooruit of achteruit rijden. 5 OPGELET: De motor zal niet starten indien de auto nog is ingeplugd in het laadstation.

48 2.3. ACTIERADIUS (rijbereik) De actieradius kan je op twee manier aflezen. Het resterende rijbereik lees je af op het dashboard in cijfers, maar je kan je actieradius ook visualiseren op de landkaart van de GPS. Hoe de actieradius bekijken op de GPS? Druk op het kleine blauwe knopje bovenop je stuur aan de linkerkant. Op het scherm van je GPS verschijnt de landkaart met daarop een witte en een grijze cirkel die aangeven hoe ver je kan rijden. CHECK: De witte cirkel is de actieradius in Drive. De grijze cirkel is de actieradius in Eco stand. Ook in cijfers je kan het rijbereik aflezen. TIPS: In Eco stand rijd je bijna de helft verder dan in D stand (drive). Op deze kaart zie je ook waar er oplaadpunten zijn. Deze zijn echter niet altijd publiek toegankelijk. 6

49 2.4. a) SCHAKELEN PARKEERSTAND Een auto met automatische koppeling heeft standaard 4 verschillende standen. Als je de wagen start sta je automatisch in positie P. De P stand staat dan ook voor parking. Hoe? 1. trap op je rem en tegelijkertijd 2. druk je bovenop de puk op de P en houd deze even ingedrukt CHECK: Op het scherm van het dashboard verschijnt de letter P. TIPS: Eenmaal in P stand kan de motor afgezet worden door de startknop in te duwen. Je kan nu de auto verlaten en afsluiten. Gebruik de parkeerstand om stil te staan met een afgelegde motor als je bv. op iemand moet wachten. 7

50 2.4. b) SCHAKELEN NEUTRAAL De N staat voor neutraal en heeft dezelfde functie als in een voertuig met handgeschakelde versnellingen. Hoe? Duw de puk naar links en houd deze gedurende 2 seconden in die richting. CHECK: In het dashboard verschijnt de letter N. TIP: Deze stand is vooral nuttig als je naar de carwash gaat waar je auto moet worden voortgetrokken. OPGELET: Op een helling is het beter de P stand te gebruiken dan de N stand. De P stand blokkeert automatisch de banden. 8

51 2.4. c) SCHAKELEN DRIVE en ECO 9 De D staat voor Drive en betekent vooruit rijden. Om zo ecologisch mogelijk te rijden is er een ECO stand aan toegevoegd. Hoe in Drive schakelen? 1. trap op je rem en houd deze ingedrukt en tegelijkertijd 2. duw je de puk naar links en trek je deze éénmaal naar je toe 3. laat de rem los en je begint vooruit te rijden opgelet, zelfs zonder gas te geven ga je lichtjes vooruit beginnen rijden Hoe in Eco drive schakelen? Trek de puk nogmaals naar je toe. Dan ga je van D naar ECO stand. Om te schakelen tussen D en ECO moet je niet remmen. Dit kan je gewoon doen terwijl je aan het rijden bent. CHECK: De letter in het dashboard zal veranderen van P naar D of ECO. TIPS: Om je rijbereik te verhogen, rijd je best in ECO mode. Aan de verkeerslichten hoef je niet terug te schakelen naar P of N je blijft gewoon op je rem staan tot je weer kan vertrekken. OPGELET: De puk achteruit trekken is Rijden = D De puk vooruit duwen is Achteruit = R Vergis je niet met R voor Rijden want die staat voor Reverse en dat betekent Achteruit. In ECO stand trek je minder snel op dan in D stand. Houd daar rekening bij het inhalen van een ander voertuig. DUBBEL OPGELET: de auto rijdt geluidloos, wees alert voor voetgangers en fietsers want zij horen je niet aankomen.

52 2.4. d) SCHAKELEN REVERSE De R staat voor Reverse en betekent achteruit rijden. Vergis je niet met de R van rijden. Hoe? 1. trap op je rem en tegelijkertijd 2. duw je de puk eerst naar links en duw deze dan naar het dashboard toe 3. laat de rem los en je begint zachtjes achteruit te rijden CHECK: De letter in het dashboard zal veranderen van P naar R. Je GPS scherm verandert in een achteruitrijbegeleidingsscherm dat vrij accuraat is. TIP: Terwijl je achteruit rijdt is er een waarschuwingssignaal aan de buitenkant van de wagen om omstaanders te verwittigen dat jij in een achterwaartse beweging bent. 10 OPGELET: De puk vooruit duwen is Achteruit rijden = R. Vertrouw niet alleen op het scherm maar gebruik alsnog je spiegels.

53 2.5. ACHTERUITRIJCAMERA EN SENSOREN Parkeersensoren zijn niet voorzien op de Nissan LEAF. Vertrouw dus enkel op je eigen inzicht. De achteruitrijcamera kan een wazig beeld weergeven, door toedoen van regen, stof, modder, sneeuw en ijzel. Hoe de camera proper houden? Je kan dit verhelpen door even met een doek het camerapunt proper te vegen aan de achterkant van de auto, op de klep van de koffer. TIP: Maak de camera proper voor je vertrekt en je bent altijd verzekerd van een duidelijk en klaar beeld. OPGELET: De camera is een breedbeeldcamera voorwerpen zijn dichter dan je denkt. Het geluid dat je hoort als je achteruit rijdt is geen alarm van de sensoren, het dient enkel om omstaanders ervan te verwittigen dat de auto achteruit aan het rijden is. 11

54 2.6. HANDREM UITSCHAKELEN Eens gestart moet je allereerst nakijken of je handrem ingeschakeld is. Dat zie je op je dashboard als er een rode P oplicht is. Hoe? 1 ste manier: Doe je gordel om en vertrek dan pas. Je handrem zal automatisch afgezet worden. 2 de manier: Trap je rem in en duw de knop naar beneden tot het rode lichtje uitgaat. Dan kan je beginnen rijden. CHECK: Het rode lichtje P gaat uit. TIP: De gordel dragen is verplicht. Als je er een gewoonte van maakt deze om te doen voor je vertrekt, heb je nooit problemen met je handrem en kan je altijd vlotjes vertrekken. 12

55 2.7. HANDREM ACTIVEREN De handrem gaat niet automatisch aan als je de auto afsluit. Een goede gewoonte is deze handmatig op te zetten. Hoe? 1. trap op je rem en tegelijkertijd 2. trek je de knop naar boven die zich net achter de schakelpuk bevindt CHECK: De handrem is ingeschakeld als het rode lichtje gaat branden. TIP: Op een helling is het steeds aangeraden de handrem op te zetten uit veiligheid voor jezelf maar ook voor anderen in de omgeving van je voertuig. Een auto kan immers altijd een duw krijgen en kan beginnen rollen. 13

56 2.8. ZETELS INSTELLEN Om je rijgemak te verhogen is het noodzakelijk eerst even tijd te nemen om je zetel aan te passen aan je eigen gestalte. Een goede zitpositie is immers belangrijk voor je eigen veiligheid en die van je passagiers. Hoe? Gebruik de hendels en knoppen om de stoelen naar wens in te stellen. 14

57 2.9. SPIEGELS AFSTELLEN Nadat je je zetels hebt afgesteld is het ook belangrijk om je spiegels af te stellen naar je eigen hoogte en afstand. Dit verhoogt niet alleen je eigen veiligheid maar ook die van anderen die zich in de nabijheid van de wagen bevinden. Hoe stel je de spiegels af? 1. rol de knop naar links of rechts 2. stel de spiegels af terwijl je recht in de auto zit CHECK: De buitenspiegel beweegt in de richting die jij instelt. Hoe klap je de spiegels in? Door een eenvoudige druk op de knop in het deurpaneel. CHECK: De spiegels klappen dicht. TIP: Klap je spiegels dicht wanneer je parkeert in een smalle straat of parkeerplaats, waar je spiegels anderen zouden kunnen hinderen of beschadigd kunnen worden. 15

58 3.1. OPENEN EN SLUITEN VAN DE OPLAADKLEP De Nissan Leaf is een 100% elektrische wagen en wordt dus enkel met elektriciteit opgeladen. Het opladen van de wagen gebeurt dan ook net iets anders dan bij voertuigen met traditionele brandstoffen als benzine of diesel. De oplaadklep waarin de stekker zich bevindt, is aan de voorkant van de wagen voorzien. Hoe? Je opent de oplaadklep van binnenuit door aan de hendel met de blauwe tekening onder het dashboard te trekken. CHECK: Eens je aan de hendel getrokken hebt, is de oplaadklep geopend. Je ziet een smalle opening tussen de oplaadklep en de motorkap. 16 OPGELET: Tijdens het opladen blijft de klep altijd open staan. De klep kan dus niet gesloten worden als de laadkabel ingeplugd is. De oplaadklep moet je manueel weer sluiten door op de klep te duwen totdat je voelt dat deze in zijn sluiting klikt.

59 3.2. CONTACTDOOS De Nissan LEAF heeft standaard 2 contactdozen in het oplaadcompartiment. Momenteel is het oplaadnetwerk in België enkel voorzien voor gebruik van de rechtse stekker. Hoe? Druk opzij van het beschermkapje om de contactdoos te openen. TIP: Vergeet niet om bij het uitpluggen de stekkerdoos opnieuw te sluiten door de oplaadklep weer dicht te duwen. OPGELET: De linkse stekker dient enkel en alleen om de auto snel op te laden op een speciaal daarvoor voorzien tankstation. Er bevindt zich in Antwerpen momenteel één station aan het Bonapartedok (TOTAL) waar dit kan. We raden af om op een regelmatige basis te snelladen, dit om de vooropgestelde levensduur van de batterijen niet te ondermijnen. 17

60 3.3. LAADKABEL INPLUGGEN Veilig laden met een gerust geweten: laden kan alleen maar als de wagen veilig ingeplugd is. Hoe? 1. Neem de kabel van de lader of haal de laadkabel uit de opbergzak in de koffer. 2. Duw hem goed in de rechtse laadstekker totdat je een klikgeluid hoort en de ontkoppelingsknop bovenop de laadkabel in positie springt. 18 CHECK: De blauwe lampjes aan de binnenkant van de wagen, bovenop het dashboard, zullen beginnen knipperen. Dit is het teken dat de wagen goed ingeplugd is en het laden gestart is. Naargelang de batterijen gevuld zijn zullen de lichtjes één voor één blijven branden. Op het laadstation zullen de lichtjes van een blauwe naar een groene verlichting overspringen. TIP: 3 volle blauwe lichtjes geven aan dat de auto voor minimum 80% opgeladen is (actieradius van ± 120 km afhankelijk van weersomstandigheden). OPGELET: Nadat de auto voor 100% is opgeladen gaan de 3 lichtjes na 15 minuten uit. Check dus altijd voor je vertrekt of de auto inderdaad voor 100% opgeladen is. Zoniet, was de auto niet goed ingeplugd en heeft deze niet kunnen opladen.

61 3.4. LAADKABEL UITPLUGGEN Voor je vertrekt met de Nissan Leaf moet je de laadkabel eerst uitpluggen. Je zal de motor niet kunnen starten zolang de laadkabel ingeplugd is. Hoe? 1. Trek de kabel uit de rechtse laadstekker door op de knop bovenop de laadkabel te duwen. 2. Sluit de oplaadklep door erop te duwen tot je een klik hoort ter bevestiging dat deze goed in de sluiting zit. 3. Rol de kabel netjes op en steek deze terug in het oplaadstation of in de opbergzak die in de koffer ligt. CHECK: De blauwe lichtjes aan de binnenkant van de wagen, bovenop het dashboard, zullen uitgaan. Dit is het teken dat de wagen goed uitgeplugd is en dat je de motor kan starten. TIP: De blauwe LED s op het laadstation in de parking van Den Bell geven aan dat je de kabel correct hebt opgeborgen. 19

62 4. AANDACHTSPUNTEN Automaat, dus niet schakelen Linkerbeen opzij zetten en geblokkeerd houden. Zeer stil (bijna geluidloos zacht signaal tot max. 30 km/u en in achteruit) De medeweggebruikers horen je niet. Wees extra alert voor voetgangers en fietsers die de LEAF niet horen aankomen. Nooit een elektrische auto wegslepen Vergeet dit niet te melden aan de depannagedienst die je eventueel inschakelt. Voor richtlijnen en/of hulp vanuit het voertuigencentrum bel je naar het algemene nummer Buiten de diensturen bel je de depannageploeg op het nr Nooit een verlengkabel gebruiken In de parking van Den Bell is de laadkabel standaard voorzien aan het laadstation. Moest je toch ooit elders willen opladen, gebruik dan ENKEL de bijgeleverde kabel in de kofferruimte). 20

63 5. OPTIMALISATIE RIJSTIJL EN ACTIERADIUS Een agressieve rijstijl met vaak plotseling optrekken en stoppen verkleint het bereik van je Nissan LEAF. Met soepel pedaalgebruik en een constante gemiddelde snelheid kom je verder. Op de eerste tekening zie je hoever je kan rijden naargelang je rijstijl. Het rijbereik van de Nissan LEAF hangt af van 4 belangrijke variabelen: rijstijl, verwarmingstemperatuur, gebruik van airconditioning en de topografie. Hiernaast zie je de gevolgen van de verschillende combinaties van deze variabelen. TIPS: Rij in ECO modus. Rij zoveel mogelijk op constante snelheid. Volg de verkeersstroom en anticipeer. Rij niet te snel. Maak verstandig gebruik van boordapparatuur (radio, airco, gps, ). De ECO bomen laten je zien hoe zuinig en milieuverantwoordelijk jij rijdt. Hoe ecologischer je rijdt hoe meer bomen er oplichten in je dashboard. 21

64 6. PARKEREN IN DEN BELL De Nissan LEAFs staan geparkeerd in de ondergrondse parking van Den Bell, ingang via de Sint Laureisstraat. Op het niveau 3 zijn er specifiek voorziene plaatsen voor deze wagens die geparkeerd worden per nummerplaat. Volg de richting aanwijzingen buiten en binnen het gebouw. TIP: Parkeer altijd met de neus (voorkant) van de wagen naar de muur toe om gemakkelijk toegang tot de laadinfrastructuur te hebben om te kunnen in of uitpluggen. OPGELET: Extra voorzichtig parkeren is de boodschap in Den Bell want de palen zijn in beton en de plaatsen zijn vrij smal voor de LEAFs. 22