Spinning bij PK Sport!

Transcriptie

1 Maandelijkse Digitale Nieuwsbrief van Toer Trimclub De Merel uit Vinkeveen November 2017 Jaargang 25, Nummer 10 Spinning bij PK Sport! Een grote groep liefhebbers doet mee aan de Spinninglessen gedurende de winter. We zullen zien wat voor resultaten dit oplevert voor het nieuwe seizoen. 1 emerel Jaargang 25, Nummer 10

2 Van het bestuur Beste Merels, 2017 zit er bijna op... en een mooi en nieuw 2018 ligt voor ons. Het is al november en wat is het snel gegaan dit jaar We hebben ons als bestuur een aantal uitdagingen gesteld. Een groot deel daarvan hebben we met elkaar inmiddels waargemaakt en sommige zelfs al succesvol uitgevoerd. Echter ligt er nog één grote uitdaging voor ons... een nieuw Merel clubtenue, dat helemaal klaar is voor de toekomst. We hebben bij de snertrit een preview gegeven van het voorlopige ontwerp. Daar is enthousiast en betrokken op gereageerd. Veel Merels hebben ons voorzien van goede op- en aanmerkingen. Op basis van deze op- en aanmerkingen hebben wij het ontwerp aangepast. Het ziet er nog steeds anders uit dan de bestaande kleding, maar de TTC de Merel clubkleuren zijn bewaard gebleven. De kledingcommissie is heel tevreden met het resultaat. De komende periode gaan wij iedereen uitnodigen om de kleding te komen passen en te bestellen. Voor eind december willen wij een bestelling bij de leverancier plaatsen zodat we bij aanvang van het nieuwe seizoen allemaal in het nieuwe TTC de Mereltenue kunnen starten. Om de overgang naar de nieuwe kleding voor iedereen betaalbaar te maken zullen wij de aanschaf van de eerste set kleding (broek en shirt) stevig sponsoren. Binnenkort ontvangen jullie per mail een nieuwsbrief met daarin de details betreffende de data voor het passen, de paslocatie, het assortiment en de prijzen van de nieuwe collectie. Tot slot willen we jullie vragen om vanaf de start van het nieuwe toerseizoen 2018 bij alle door TTC de Merel georganiseerde tochten, ritten en evenementen alleen nog maar in de nieuwe kleding te verschijnen. Laat het oude tenue maar thuis, het nieuwe wordt zo mooi, daar willen we in gezien worden! Het toerjaar 2018 gaat er flitsend uitzien met TTC de Merel in een nieuw tenue, dat weet ik zeker. Ik wens jullie alvast mooie wintermaanden en tot snel. André Kroeze (voorzitter) COLOFON De emerel is de maandelijkse digitale Nieuwsbrief van Toer Trimclub De Merel. De emerel verschijnt elf keer per jaar, in alle maanden behalve januari. De emerel wordt per verzonden naar alle leden, donateurs, sponsoren en adverteerders van onze vereniging. Ook belangstellenden kunnen zich op de verzendlijst laten plaatsen. Bestuur: André Kroeze Voorzitter Stefanie Miltenburg Secretaris Gijs Ekelschot Penningmeester Alex Wolf Bestuurslid Hans Hazeleger Coördinator Toertochten Ledenadministratie: Tom Zuijdervliet Fietscompetitie: Henk Mulder emerel: Frans de Koning Loes Kuijper Website: Richard Morssink Erelid: H.A. Könst Vrijwilliger(s) v.h. jaar: Frans de Koning Clublocatie: Eetcafé De Schans, Uitweg 1, Vinkeveen TTC De Merel is aangesloten bij de NTFU, de overkoepelende organisatie van alle fietsverenigingen in Nederland ( 2 emerel Jaargang 25, Nummer 10

3 MEREL NIEUWS 80 jaar! TTC de Merel is weer een aktieve 80 er rijker. Ab Smit heeft enkele weken geleden de 80-jarige leeftijd bereikt. Elke donderdagochtend is Ab nog altijd present en legt hij de nodige kilometers met veel plezier en voldoening (achteraf) af. Tijdens de nazit in de Paraplu wordt elke rit geëvalueerd, maar vooral veel gelachen. Gefeliciteerd Ab en gewoon lekker doorgaan! Het nieuws is dit keer een krantenartikel uit Koen vond dit prachtige nieuws in een krant uit Brugge. Let op: Gedurende het winterseizoen starten de ritten op andere tijden. - De zondagritten starten om 9.30 uur vanaf De Schans in Vinkeveen. - De donderdagritten starten om uur vanaf Smit Fietsen in Wilnis. 3 emerel Jaargang 25, Nummer 10

4 De eerste TTC de Merel SportPubQuiz vrijdag 15 december 2017 van 21:00 tot 24:00 uur Bij eetcafé de Schans in Vinkeveen Geef voor 30 november 2017 door of je aanwezig zult zijn aan André Kroeze op De leden van TTC de Merel kunnen gratis deelnemen voor je partner vragen wij een bijdrage van 12,50, wij stellen per persoon 5 consumptiebonnen ter beschikking en we verzorgen ook diverse hapjes op deze avond. We worden deze avond ingedeeld in teams van 5 personen, we zullen deze avond strijden om de EEUWIGE ROEM. 4 emerel Jaargang 25, Nummer 10

5 Fietsvakantie op Mallorca Ook volgend jaar gaan wij vanuit De Merel weer naar Mallorca, voor een heerlijke fietsvakantie van 8 dagen. De traditie wil dat wij altijd in een van de eerste weken van de maand mei gaan, een beetje afhankelijk van de prijzen van de vliegtickets. In 2018 komt Easy Jet als beste naar voren, met: Vertrek: zondag 13 mei, uur de lucht in vanuit Amsterdam; aankomst in Palma de Mallorca om uur Terug: zondag 20 mei, uur de lucht in en aankomst om uur op Schiphol. Het zou leuk zijn als we weer eens met een grote groep zouden kunnen afreizen, naar dit heerlijk zonnige Spaanse eiland, waar het zeer goed fietsen is. Wij verblijven in Hotel Taurus Park, vlak bij het strand en de boulevard in Palma de Mallorca, op basis van halfpension, dus inclusief ontbijt en diner in buffet vorm. Direct naast dit hotel heeft de organisatie van oud-wielrenner Fred Rompelberg circa 500 huurfietsen ter beschikking, welke van prima kwaliteit zijn. In zo n week fietsen we een paar dagen op eigen gelegenheid en maximaal vier (4) dagen onder begeleiding van een ervaren groepsleider van de organisatie. Wat niveau betreft: er zijn wel 5 verschillende groepen, met ieder verschillende afstanden en snelheden. door Anton van Senten De afstanden voor de groepen zijn als volgt: Cappuccino groep : km per dag Fun-groep : km Hobby-groep : km Toer-groep : km Speed-groep : km In 2017 zijn Sjoerd de Boer, Dirk Compier, Jim Compier en ikzelf ook bij deze organisatie van Rompelberg op vakantie geweest. Helaas moest Henk Peek toen op het allerlaatste moment afzeggen, vanwege een grote brand in zijn bedrijf. Wij fietsen altijd met de Hobby-groep mee, de middelste groep. Wil je een dag wat sneller of juist minder ver, dan kies je gewoon een andere groep. Je kunt per dag wisselen. Zo zie je dat er ook voor beginnende fietsers alsmede voor de zeer snelle jongens, altijd een goede groep te vinden is. In het Taurus hotel verblijf je met twee personen op een kamer. De prijs voor dit fietsarrangement, inclusief o.a. uitgebreid ontbijt- en dinerbuffet bedraagt per persoon. Wil je je vrouw of man meenemen als zijnde nietfietser, dan krijg je 40,- korting. Wil je een kamer met zeezicht en een maatje wil dat ook, dan betaal je p.p. 39,- extra per week. De vliegreis met Easy Jet kost nu zo n 135,-, inclusief 1 koffer van max 20 kg + cabinebagage. Des te later we boeken, des te duurder kan/zal de vliegreis worden. De huur van een racefiets is circa 5 emerel Jaargang 25, Nummer 10

6 105,- per week. Kijk svp op de website wat er verder nog in dit arrangement zit: Een ieder met een fiets-arrangement krijgt in ieder geval: Wielrennerstrui met korte mouwen Fred Rompelberg in profkwaliteit, Vignet (deelnamebewijs) voor de fiets, Mallorca-fietssport-wegenkaart met aanduiding van routes als suggestie, rugzak fietssport-picknick (1 koek en 1 banaan) per dag fiets-drinkfles 0,75 l, water / isotonische drank, fietspet of hoofdband, ansichtkaart, prijzen naargelang het aantal kilometers die in een week worden afgelegd, o bij km een paar wielrensokken, o bij km een fles wijn, o bij meer dan km een verrassing, prijs voor de kilometerkoning of koningin (deelnemer / deelneemster met de meeste kilometers in een week), oudste-, jongste-, pechvogel-prijs, bij het afscheid een gratis herinneringsfoto Er zijn ook tochten op GPS beschikbaar, die de organisatie gratis op je GPS zal zetten. Als je een dag wat anders wilt, zonnen aan het zwembad, zee of strand, alles is mogelijk. Een uitstapje naar het centrum van Palma is eveneens heel goed te doen, bv naar de gigantische kathedraal aldaar. Als je interesse hebt om mee te gaan of vragen hebt, meldt je dan bij Anton van Senten via anton.vansenten@suez.com of telefonisch op PS. We zijn inmiddels al met z n vieren, aangezien Henk Peek, Dirk Compier en Herman de Groot zich al definitief hebben aangemeld. 6 emerel Jaargang 25, Nummer 10

7 MTB Clinic! J.l. zaterdag 4 november organiseerde Jan- Willem voor Merel leden met een mountainbike een tips en trucs dag. Ondanks de tijdige aankondiging van het evenement hadden slechts 3 leden animo om deel te nemen. Dat maakte JW niet uit, het weer was perfect en hij begon op het parkeerterrein al vol overgave met het uitdelen van tips over de afstelling van de remmen, stuur en zadel. De inbussleutels kwamen tevoorschijn en er werd driftig gesleuteld aan de afstelling. Daarna vertrok het spul naar de beide kuilen die in de bossen van het Hilversumse aanwezig zijn. Daar werden allereerst de remmen op de proef gesteld. Eerst de achterrem, daarna de voorrem en tenslotte beide remmen. Uiteraard voorzien van de nodige feedback van de trainer. Toen dat onder de knie was werden hellingen beklommen en afgedaald. Geremd, gestuurd dat het een lieve lust was. Naast de echt steile afdalingen die we door Jan-Willem Bouwman deden, was er ook tijd voor balans. De surplace kwam namelijk nog even langs, evenals een E- mtb-er, die recht door de zandbak omhoog reed. Bochtentechniek en houding kwamen ook aan de orde en dat moest hier en daar ook nog even geoefend worden. De trainer toonde zich na 1,5 uur gematigd tevreden en daarom besloot hij voor de koffie te gaan. De La Place was gelukkig dichtbij en daar werden we getrakteerd op koffie door Marcel. Waarvoor dank namens allen. Aan de koffietafel werden de technieken nog even doorgenomen en de koffie op was fietsten we weer naar de auto.. Het was een leerzame zaterdagochtend. Deelnemers waren: Loes, John, Herman, Marcel en uiteraard JW. (de foto hieronder is van vorig jaar) Filmpje 1 en filmpje 2 7 emerel Jaargang 25, Nummer 10

8 De Snertrit De harde wind deed me vermoeden dat er niet heel veel deelnemers zouden zijn, voor onze laatste clubrit voor de winter. In de aankondiging stond dat in 1 groep gereden zou worden maar de opkomst was enorm en er werd besloten in 2 even snelle groepen te rijden. Er werd om 09:00 uur gestart na een kort woordje van Hans Hazeleger. De rit ging via Breukelen, Loosdrecht en Ankeveen om rond 11:00 uur weer bij de Schans te komen. Ik zat in de eerste groep en merkte dat de wind ons parten speelde. De rit was onrustig door Année de Jong door de variatie in tegenwind en straffe zijwind. Voor de wind gaat natuurlijk altijd lekker. Afgezien van de wind heeft geloof ik iedereen toch wel weer genoten van de mooie rit en het najaarszonnetje. Na zo n 50 km gereden te hebben kwam iedereen voldaan bij de Schans aan, alwaar een heerlijke snert genuttigd werd. De voorzitter nam nog even het woord en presenteerde het ontwerp van de nieuwe clubkleding. Iedereen mocht er commentaar bij schrijven. Het commentaar zal nog verwerkt worden en daarna zal een beslissing vallen hoe de outfit er definitief uit komt te zien. Naast het spinnen en eventuele informele ritten wens ik iedereen een sportieve winter toe en natuurlijk...; tot de eerste clubrit in Sneakpreview van het nieuwe tenue 8 emerel Jaargang 25, Nummer 10

9 Nieuwe wegen inslaan met Strava door Tom Zuijdervliet Strava? Dat gebruikt mijn goede vriend Koos Woestenburg elke dag. Het is samen met aan Strava gekoppelde programmaatjes en apps zijn rittenarchief, zijn dagelijkse nieuwsbrief en chatsite over fietsen, fietsvrienden en hun ritten, zijn altijd foutloze routeplanner en eindeloze inspiratiebron. Ongelooflijk hoeveel leuke dingen je daarmee kunt doen, zegt hij. Welke dingen dat allemaal dan wel niet zijn, vraag ik Koos. Strava staat toch bij niet-stravagebruikers bekend om het najagen van snelste tijden op trajecten? Ja, dat hoorde je vroeger wel eens, dat wielrenners overal de snelste tijden op Strava-segmentjes najagen, antwoordt Koos. Van mensen die Strava niet kennen of sowieso bedenkingen hebben tegen mensen op racefietsen, denk ik. Zelf kom ik dat bij mijn 139 volgers en verschillende groepjes niet tegen. Lijkt me ook heel oninteressant. Alle snelste tijden zijn inmiddels wel gereden en bij het fietsen sowieso erg weer-gebonden. Beetje fanatiekeling gebruikt tegenwoordig een vermogensmeter om zijn prestaties - kan ook via Strava - te meten. Zoals zoveel social media werkt Strava met groepjes. Je ziet allerlei verenigingen, liefhebbers of andere clubjes gelijkgezinden hun ritjes en nieuwtjes uitwisselen. Ook ligfietsers, roeiers, hardlopers en noem maar op. Vinden mensen leuk. Via Strava deel je dat met elkaar, doe je ideetjes op. Ik ben zelf loeifanatiek, maar spiegel me graag aan mensen die nog gekkere dingen doen. Zo heb ik die man gevolgd die deze zomer in 78 dagen de wereld rondfietste, en volg ik een Italiaan die het leuk vindt om in de winter naar de Noordkaap of rond IJsland te fietsen. Met gelijkgezinde fietsers kun je routes uitwisselen. Bijvoorbeeld om samen te rijden. Dat maakt sportief fietsen een stuk veiliger, als je allemaal precies weet welke route je gaat fietsen. Zonder discussies of twijfels op kruispunten. Als je ergens in het buitenland bent zie je op Strava of er clubs in de buurt zijn. Erg handig: een vriend van me was dit voorjaar met maten met zijn ATB op Elba. Zocht een Strava-clubje op en vroeg daar om routes. Die kun je dan zo overnemen en er was ook een Italiaan die vroeg of hij een middagje mee kon fietsen. Prachtig toch? Je rijdt de routes van gelijkgezinde fietsers. Up to date. Ik had dit jaar plannen om met SNP op Sri Lanka te gaan fietsen. Je zoekt dan de routes die mensen in dezelfde reis eerder dit jaar hebben gereden en hebt een actuelere route tot je beschikking dan die de organisatie je gaat sturen. Zet je meteen vanaf je mobiel direct op je GPS, zonder snoertjes, gedoe met programmaatjes en andere kwetsbare dingen. Vroeger zat ik urenlang op landkaarten routes uit te zoeken. Een jaar of acht geleden begon ik met GPS te rijden en begon ik zelf een digitale kaart te bouwen met al mijn gereden routes. Met zoveel mogelijk verschillende weggetjes overal. Hartstikke leuk natuurlijk, maar ontzettend veel werk. Met Strava ploep je zó een perfecte route uit de planner die populair is bij fietsers van jouw voorkeur. Of je gebruikt een route uit je archief of van anderen. 9 emerel Jaargang 25, Nummer 10

10 Dit voorjaar fietste ik op zo n route naar Rome kilometer zonder één foutje! Een van de laatste toevoegingen aan Strava is Veloviewer ( Dat is - voor een fanaat als ik - best verslavend. Veloviewer neemt al je Strava-routes over en goochelt daar allemaal mooie kaarten en grafieken van. Veloviewer heeft de wereldkaart in blokjes van één bij één mijl verdeeld. Kom je in een hokje, dan kleurt hij groen. Is dat groene hokje omringd door andere groene hokjes, dan kleurt ie blauw. Kunst is een zo groot mogelijk blauw vierkant of cluster te maken. Soort Pokémon op de fiets. Hartstikke mesjogge natuurlijk, maar ik wil mijn blauwe cluster zo groot mogelijk maken. Ik zie overal op de wereld mensen die met hetzelfde bezig zijn en allerlei avonturen meemaken. Andersom zie je mensen reageren die genieten van jouw ritjes. Slaat nergens op maar wel lol! En uiteindelijk kom je op plekjes waar je anders niet zou komen. De toekomst? Ach, iedereen die lekker gezellig in zijn groepje op zondagochtend wil rijden, blijft dat hopelijk vooral doen natuurlijk. Maar steeds vaker rijden mensen met GPS. De volgende stap - en Strava is daarbij de marktleider en zal dat voorlopig wel blijven - is dat je niet meer met een GPS maar met je mobiel via een app navigeert. Met routes die je niet zelf moet maken of opvragen, maar direct op Strava bouwt en deelt met anderen. Dat kan nu al, maar een GPS-apparaat heeft meer mogelijkheden en gebruikt je internetbundel niet. Zodat je meer tijd hebt om zorgeloos te fietsen. En daar draait het fietsen toch om, lekker genieten? Dan maakt het mij niet uit of je dat elke zondagochtend met je zelfde maten op dezelfde route doet of via Strava. Volgens Strava de meest gebruikte fietsroute tussen De Schans en Scheveningen. 10 emerel Jaargang 25, Nummer 10

11 Op pad met de donderdaggroep door Sjoerd de Boer Vandaag, donderdag 9 november, opnieuw met de donderdag-groep mee. We zijn vandaag met z n negenen. Na een korte discussie, over waar we koffie zullen gaan drinken, wordt er even na tienen opgestapt. Niet voor iedereen is het duidelijk waar we precies heen gaan, maar we maken ons geen zorgen, want Gerard de Graaff is erbij en hij staat (zo heeft de ervaring inmiddels wel geleerd) garant voor een mooie route en een prima koffiestop. Voorste rij: van links naar rechts Gerard de Graaff, André van den Berg, Gijs Ekelschot, 2 e rij Peter van Adrichem, daarachter Jan Alblas en Enno Steenhuis Geertsema en op de achterste rij Dirk Compier en Anton van Senten. Peter (van Adrichem) en Gerard nemen als vanzelfsprekend de kop en de rest volgt. De weersomstandigheden zijn redelijk: droog en een zwakke Z-wind die pas na de middag krachtiger wordt. Tegen die tijd hebben we er alleen maar voordeel van, als we al weer op de weg terug zijn. De temperaturen doen wel meer aan november denken dan vorige week: in de morgen ca 4-8 gr C s middags wordt het maar even gr C. De handschoenen en overschoenen waren (vanmorgen zeker) dus niet overbodig! Via Woerdense Verlaat naar de Meije. We fietsen daar consequent achter elkaar, maar worden toch bijna verrast door een automobilist die vanaf een erf zonder goed te kijken bijna de weg oprijdt en op het allerlaatste moment toch maar stopt. Niet alleen Peter en Gerard trekken de kar, maar ook André en Gijs melden zich in de loop van de rit op de eerste rij om de voorrijders even af te lossen. Na een korte onderbreking (plaspauze en een telefoon die opgenomen moet worden) fietsen we door een volledig lege winkelstraat in Bodegraven. Hier vraag ik me hardop af 'hoe het mogelijk is dat je, als winkel, in deze tijd kan overleven'. Op weg naar Boskoop en vervolgens via het fraai aangelegde Bentwoud (met golfbaan) en Benthuizen naar de Zoetermeerse Plas. Daar aan de koffie in het restaurant AA-zicht. Het omliggende recreatiegebied heet Noord Aa en het restaurant heeft dan ook niets van een anti-alcoholverslavende gelegenheid... Tijdens de koffie krijgen we van andere gasten te horen dat dames van zich kunnen laten horen, maar dat heren er ook wat van kunnen! Wat we niet ontkennen. Door gasten van een andere tafel worden we herkend als de club die de Bosdijkloop organiseert! Tijdens de afgelopen editie mocht de jongste van het stel (een jongen van nu 2,5 jaar oud) nog niet deelnemen aan de 1 kilometerloop, wat door hem zelf als zeer teleurstellend ervaren werd (netjes verwoord!). Bij mezelf probeer ik te herinneren wat me op die leeftijd bezig hield. Iets anders dan een vaak terugkerende oorontsteking komt niet bij me op Zeker geen sportieve aspiraties. Na de koffie gaat de rit via Koudekerk Aan Den Rijn naar Woubrugge. Onderweg had ik al bedacht nog een foto van de (fietsende) groep te willen maken. Tussen Woubrugge en Ter Aar gaat het fietspad door een tunnel onder de N207. Het lijkt me een geschikte plek voor de foto. Zo gezegd, zo gedaan, iedereen is te zien, wat al een succes op zich is, het wil nog wel eens voorkomen dat iemand achter een ander schuil gaat Nu was de groep ook niet al te groot, waardoor het 11 emerel Jaargang 25, Nummer 9

12 wat makkelijker is om iedereen er op te krijgen, maar dan nog. Zonder lekke banden weer naar Wilnis teruggekeerd: 84 km gefietst (vanuit Wilnis tot in Wilnis gerekend) met een gemiddelde van 27,7 km/u. Weer een mooie tocht! 40 KEER BOSDIJKLOOP! Vrijwilligers gevraagd voor de PK Sport BOSDIJKLOOP 2018 We weten inmiddels dat we op jullie steun kunnen rekenen maar toch weer even de oproep! Zondag 18 februari 2018 organiseren wij voor de 40 ste keer de BOSDIJKLOOP. Een jubileum-editie dus! De werkgroep Bosdijkloop heeft inmiddels het draaiboek al weer opgepakt en is druk bezig met de voorbereidingen. We hopen voor deze editie ook een beroep te kunnen doen op de nieuwe leden. Verkeersregelaars De verkeersregelaars worden ingezet bij evenementen, zoals de Bosdijkloop, om het verkeer te regelen en de veiligheid van de deelnemers te waarborgen. Wij hebben voor de Bosdijkloop 25 verkeersregelaars nodig die ook een geldige pas moeten hebben. Deze pas ontvangt je van de gemeente als je een jaarlijkse cursus volgt. Dit jaar hebben we op gevaarlijke punten ook extra verkeersregelaars nodig. Het volgen van deze cursus is een wettelijke vereiste en dient in geval van ongevallen ook als dekking voor de verzekering. Zeker belangrijk dus. De e-learning cursus kan je volgen op 40 jaar Bosdijkloop 12 emerel Jaargang 25, Nummer 9

13 Alle verkeersregelaars, ook die vorig jaar deze cursus hebben gevolgd, moeten dat dit jaar dus weer doen! Kost 20 minuten tijd. Als je vragen heb over de cursus kan Ger Hulsman je helpen. Leden die vorig jaar geen cursus hebben gevolgd en dat dit jaar wel zouden willen doen kunnen zich bij mij melden. Ik heb inmiddels de vergunning bij de gemeente aangevraagd en nu moet de INLOGCODE worden aangevraagd. Zodra deze bekent is zal ik de code en de handleiding doormailen. Vrijwilligers Vele leden werken jaarlijks mee aan de Bosdijkloop en die zal ik weer tijdig benaderen. De groei van het aantal deelnemers betekent dat er meer vrijwilligers ingezet moeten worden om alles in goede orde te laten verlopen. Aan de nieuwe leden (en de leden welke vorig jaar niet betrokken waren bij de Bosdijkloop) vragen we om jezelf, familieleden, vrienden en bekenden aan te melden als vrijwilliger. De oudste leden onder ons gaan langzaamaan afhaken en dus moeten we verjongen. Met jouw hulp en medewerking kunnen we als vereniging opnieuw een groot regionaal hardloopevenement organiseren. Als je wilt helpen en dat nog niet eerder hebt gedaan meldt je dan aan bij mij via: of bel TTC De Merel leden, familie, vrienden en bekenden... samen maken we er weer een prachtige loop van. Iedereen kan helpen! Je medewerking wordt zeer gewaardeerd. Peter Meijer 13 emerel Jaargang 25, Nummer 9

14 Fietsredenen Die zijn er genoeg. Fietsredenen. Niet om het fietsen weer op te pakken, maar om gewoon te gaan fietsen als je al fietser bent. Zoals de leden van De Merel. Die redenen heb ik nu steeds minder. En dat heeft maar één reden, namelijk mijn traditionele herfstdip. Daar heb ik vorig jaar al over geschreven, dus dat hoeft niet herhaald te worden. Ik mis ze, mijn fietsredenen. Waarom stap je op de fiets? Natuurlijk het is gezond. Op welke fiets je ook zit, het is altijd gezond. Bovendien heb ik het fietsen verruild voor het wandelen. Dat is ook gezond. Er goed uitzien (geldt niet voor iedereen) is ook een fietsreden. En de fiets zelf. Iemand vertelde me jaren geleden dat het mooiste van fietsen is dat hij om de paar jaar een nieuwe fiets mag kopen. Iets mooier dan een nieuwe fiets kopen, dat kent hij niet. Een belangrijke fietsreden midden in de zomer voor mij is wakker worden met een vroeg opkomende zon die naar binnen schijnt. Zo n zon die je het bed uit schreeuwt om te gaan fietsen. Zonder dat je het van plan was. Een halfuur daarna op de fiets zitten terwijl het nog rustig is. Terwijl de ochtendmist nog over de weilanden en het water hangt. Soms heb je bedacht waar je heen wilt, maar nog leuker is het als je daarvan nog geen flauw idee hebt. Ook niet hoe lang je gaat fietsen. En dan kan het zomaar gebeuren dat je uren later en 200 kilometer verder weer thuis bent. Of al na 50 kilometer. Ook goed. Nagenietend van een prachtige zomerdag. Helemaal in je eentje op de fiets doorgebracht. Maar ook het niet-in-je-eentje fietsen is een goede fietsreden. Wanneer heb je betere gesprekken dan al fietsend met je beste vriend? Zulke gesprekken zijn toch heel anders dan s avonds in een restaurant of bij jou of hem thuis. Soms gaat het over koetjes en kalfjes, maar het kan ook heel diep gaan. Heel persoonlijk. Krijg je toch ruzie op de fiets, dan ligt de oorzaak meestal bij de route. Of de afwijkende gps-navigatie. Natuurlijk, de stops onderweg zijn een belangrijke reden om op de fiets te stappen (geldt ook voor wandelen). De stop is geen doel op zich, het hoort er gewoon bij. Als je niet fietst, maak je een afspraak om ergens koffie te drinken met een stuk appeltaart. Dan is het een doel op zich. Tijdens het fietsen hoort het er gewoon bij. En laten we natuurlijk de après fiets daarbij niet vergeten. Het terrasje na afloop van een heroïsche tocht of zomaar een gezellig tochtje. Met alle verhalen. Sterk of niet. Vrienden, die krijg je ook op de fiets. Fietsvrienden. Dat zijn weliswaar geen echte vrienden, want als je een paar maanden stopt met fietsen, dan zie je die vrienden (bijna) niet. Mooi is het dan als je elkaar na een paar maanden weer ziet. Maar fietsvrienden kunnen ook doorgroeien, Dan worden het echte vrienden. Vrienden waar je alles mee deelt. De hele dag door. Want je ziet elkaar een stuk vaker dan gewone vrienden. Al die fietsredenen zijn nu even geparkeerd. Nog zeven weken. Dan is het 1 januari. Dan worden al die redenen weer uit de kast gehaald. Het voorjaar lonkt. Reageren? tom.zuijdervliet@gmail.com 14 emerel Jaargang 25, Nummer 9

15 Madrid, december 2017 Voorzitter Enno nam waardig afscheid begin van dit jaar Maar gelukkig nam André zijn taken voor het bestuur weer waar. Hij wordt daarbij gesteund door Stefanie, Alex, Hans en Gijs, geheel belangeloos en dat doen zij naar eer en geweten en zeker wijs. Ook Tom, Frans de K., Henk, Richard en Loes zetten zich in voor de club. Met zo n bezetting heeft de club echt geluk. In de ALV werd veel besproken. Maar ook wel wat onrust geroken. De kleuren van het tenue; en misschien zeg ik het wel wat cru Waren niet tot ieders zin. Er werd aan de leden voorgesteld: Breng ons dan maar eens een nieuw ontwerp in. Het jubileum vormde het hoogtepunt van vorig jaar. Een gezamenlijk feest met buffet erbij stond voor alle leden en partners klaar. De sfeer kwam er extra goed in toen Andre Hazes reïncarneerde en met de biertjes in zijn hand gingen zelfs alle stoelen aan de kant. Hij playbackte de sterren van de hemel, hij leek zowaar herboren. Menig Merellid danste op de vloer als nooit tevoren. De openingsrit van het jaar begon in maart, de koffie stond al heel vroeg klaar. De Ankertocht, het mag zeker wel gezegd, trok veel renners, ook van buiten. De opbrengst was niet slecht. De Knooppuntenroute werd in het Zuid Hollandse gereden en stemde vele Merels met het goede weer tevreden. Sint heeft zich nooit gerealiseerd hoeveel tijd vrijwilligers daar in steken, Het is vaak geen kwestie van dagen maar zelfs van weken. 15 emerel Jaargang 25, Nummer 9

16 Ook het clubweekend was weer helemaal top, Dit jaar in Friesland, gereden door Gerard en Alex aan de kop. Het hotel was zorgvuldig uitgekozen, de fietsen mochten mee op de kamers, zelfs ook naar boven. Routes door het Friese en Drentse land: met meertjes, heide, bossen en ook wat grond van veen een gevangenis, hunebedden, liefelijke dorpjes leidden hen daar allen heen. Niet alle ritten brachten ieder geluk. Enkelen vlogen uit een bocht en soms er heus wat stuk, Soms n bezoekje aan het ziekenhuis was een feit, Of men wel/of niet op zijn of haar fietsje rijdt. Een botbreukje hier of een gebroken kaakje daar, Het klinkt niet vreemd in de oren, het is helaas gewoon wel waar. De donderdaggroep miste veelal dit seizoen de vrouwen, zijn de mannen soms niet meer bij te houwen? Blessureleed, ziekte, ongemak, werk of pijn, van #MeToo zal toch hier geen sprake zijn? Tijdens enkele ritten in het clubverband vonden enkele leden de Merelpakken weer te oncharmant. Zij hadden andere voorkeuren en kozen daarom hun eigen geliefde kleuren. Het nieuwe ontwerp is tijdens de laatste rit gepresenteerd waarbij ieder zijn mening mocht geven, ongegeneerd. Straks zal ieder rijden in het nieuwe tenue van lycra met frisse kleuren en niemand hoeft in de toekomst nog te zeuren. Kleuren geel en blauw vormen nog steeds de boventoon. Zo zal ieder de weg op gaan in het Mereltenue, fris en schoon. Sint hoopt volgend jaar weer terug te komen En wenst nu een ieder een mooi nieuwe fietsjaar om van te dromen! Lieve groet van Sint Nicolaas 16 emerel Jaargang 25, Nummer 9

17 FIETSPROGRAMMA TTC DE MEREL t/m november zondag Zondagrit uur CR km 23 november donderdag Donderdagtocht uur CR km uur CR km 26 november zondag Zondagrit uur CR km 30 november donderdag Donderdagtocht uur CR km uur CR km 3 december zondag Zondagrit uur CR km 7 december donderdag Donderdagtocht uur CR km uur CR km 10 december zondag Zondagrit uur CR km 14 december donderdag Donderdagtocht uur CR km uur CR km 17 december zondag Zondagrit uur CR km 21 december donderdag Donderdagtocht uur CR km uur CR km 24 december zondag Zondagrit uur CR km BCR = Besloten clubrit in groepsverband, alleen voor Merelleden CR = Wekelijkse clubritten in groepsverband VTT = Vrije Toertocht (uitgepijlde rit niet in groepsverband) CTT = Clubtoertocht (in groepsverband door toerleiders georganiseerd, gastrijders welkom) UR = Uitgepijlde route GD = Opbrengst naar een goed doel De zondagsritten starten bij Eetcafé De Schans, Uitweg 1, Vinkeveen. De woensdag- en donderdagtochten starten bij Smit Fietsen, Stationsweg 1/3, Wilnis. Bij alle ritten is het dragen van een valhelm verplicht! 17 emerel Jaargang 25, Nummer 9