2/2015 Nieuwsbrief Automotive Duitsland 2/2015 Het consulaat-generaal te München geeft regelmatig een kort overzicht van nieuws en activiteiten op het gebied van automotive en (e)mobility in Duitsland. We horen graag meer over uw ervaringen met deze of andere hightech sectoren. Vooral de kansrijke regio Zuid-Duitsland biedt volop mogelijkheden. Helpt u ons de BV Nederland goed voor het voetlicht te brengen? Autonoom rijden gaat niet van zelf Meer prikkels voor E-mobility De mogelijkheid voor autofabrikanten om geheel geautomatiseerde voertuigen te bouwen is er. Zeker op de snelwegen is het theoretisch mogelijk om auto s hun eigen gang te laten gaan, hoewel dit wettelijk nog niet is toegestaan. Mercedes-Benz presenteerde in januari de geautomatiseerde auto Motion F015 in Las Vegas. De bedoeling was dat men een idee zou krijgen over hoe het autonoom rijden er uit zou zien en voelen. Tot op heden heeft Daimler nog geen licentie gekregen om deze auto s op openbare wegen te gebruiken. Hetzelfde geldt voor Audi die tijdens de CES in Las Vegas een autonome versie van de A7 lanceerde. Deze auto mag alleen op de Duitse snelweg door testingenieurs met speciale licentie worden gereden. Deze regel geldt over het algemeen voor autonoom rijden in Duitsland. De verkeerswetgeving biedt weliswaar een opening sinds 2014, maar moet verder In het Förderprogramm Elektromobilität van de stad München is een bedrag van 30 miljoen euro toegekend voor de jaren 2016 en 2017. Volgens de Kamer van Koophandel in de regio is dit een belangrijke stimulans voor bedrijven om een elektrische auto aan te schaffen. Naast de subsidie van 2500 4000 euro per nieuw voertuig zullen er nog verdere maatregelen nodig zijn, zo stelt Peter Driessen, directeur van de KVK voor München en Oberbayern. Alleen met langere periodes voor leververkeer in het centrum en met gratis parkeervergunningen zal het concept pas aanslaan. Daarnaast is Driessen van mening dat de stad München snel moet beslissen op wat voor manier zij de subsidies wil spenderen. Er zullen verschillende vergunningen nodig zijn en de installatie van laadstations mag geen bureaucratische hindernis vormen. Dat elektrisch rijden beter voor het milieu is, is een feit.
aangepast worden om dit op grote schaal mogelijk te maken. Onderzoeksdirecteur Thomas Weber (Daimler) is nog sceptisch over de toegestane mogelijkheden van autonome auto s. Het zou in Duitsland nog jaren duren voordat een onbemande auto op de wegen mag. Zelf schat hij dat dit pas vanaf 2030 mogelijk is. Het grootste probleem is het inlevingsgevoel in dodelijke situaties, waarin een mens spontaan zou reageren maar een apparaat niet. Suggesties zijn altijd welkom in deze markt. Daarom worden er jaarlijks ook meerdere evenementen m.b.t. de automotive sector georganiseerd. Een bekende prijs in Duitsland is de Telematik Award die dit jaar wordt uitgereikt tijdens de IFA in Berlijn op 7 september. Tot 15 juli kunnen geïnteresseerden hun producten op het gebied van o.a. connected-car aanmelden. Meer informatie: Telematik Award 2015 Goedkoper rijden dan normale auto s is echter nog niet het geval, blijkt uit onderzoek van P3 automotive. Dit is het waarschijnlijk pas vanaf 2018, mits de benzineprijs niet onder de 1,55 euro per liter ligt. De hoge batterijkosten maken de elektrische auto momenteel duurder dan de conventionele auto. In 2018 zouden de batterijkosten met 44 euro per maand dalen. Over het algemeen zijn gebruikers erg te spreken over het nieuwe rijden. 84 procent van de huidige gebruikers zouden anderen ook adviseren om een elektrische auto aan te schaffen. Zo blijkt uit onderzoek van het Duitse nationale onderzoekscentrum voor lucht- en ruimtevaart (DLR) onder 3000 e-auto rijders in 2014. Bron: Firmenwissen Foto: BMW Bron: Automobilewoche.de Foto: Mercedes De universiteit van Hannover en Volkswagen gaan nauwer samen werken VW Commercial Vehicles en de Universiteit van Hannover hebben afgesproken om hun samenwerking uit te breiden. Vooral onderzoek, onderwijs, praktijk en project gerelateerde kennis moeten nauwer worden gekoppeld. Het doel van deze overeenkomst is dat de partijen nauwer zullen gaan samen werken. Een onderdeel is dat de twee organisaties gezamenlijk onderzoek zullen doen naar verschillende onderwerpen Omzet nieuwe producten kan beter Bij ieder tweede Duits industriebedrijf is de omzet van producten die zich nog in de eerste levensfase bevinden lager dan 10 procent aldus onderzoek van adviesbureau Staufen. De automotive industrie wijkt hier echter van af. Innovaties van bedrijven in deze industrie behalen een aanzienlijk hogere omzet. Het is moeilijk voor bedrijven om successen te behouden in een tijd, waarin producten zich in steeds kortere levenscycli bevinden. Daarom dienen bedrijven hun innovatieve processen
waaronder: binnenstedelijk vervoer, autonome logistiek, industrieel werk in de samenleving en 3D-printen. Overigens is de universiteit van Hannover niet de enige met wie VW nauwer wil gaan samen werken. Volkswagen groepeert namelijk de afdeling zware voertuigen van dochterondernemingen MAN en Scania in een geheel afzonderlijke Holding. Dit werd gepresenteerd tijdens de algemene jaarlijkse vergadering in Hannover, die dit jaar op 5 mei werd gehouden. Er zullen duidelijke structuren binnen de nieuwe organisatie ontstaan, zodat ze sneller kunnen handelen in de afzonderlijke gebieden. Zo vertelt chef Bernd Osterloh. Vanuit de nieuwe holding komt er een dichter netwerk van merken, kortere snellere besluitvormingsprocessen en een snellere uitvoering. goed te organiseren, zodat nieuwe producten efficiënter en rendabeler zijn. Van belang is daarbij klanten en leveranciers bij innovatieve keuzes te betrekken. Een voorbeeld van een bedrijf dat zich goed ontwikkelt is SEW EuroDrive. Deze aandrijving-specialist heeft de omzet door middel van nieuwe producten van 5 naar 25% weten te verhogen. Bron: Firmenwissen Foto: BMW Bron: Automobilewoche, Automobil-Produktion Foto: Scania Goed bezig: Noord-Brabant in Zuid-Duitsland De provincie Brabant heeft een bijzondere band met het zuiden van Duitsland (Baden-Württemberg, Beieren en Hessen). Dit heeft te maken met het feit dat het Brabantse bedrijfsleven, vooral de maakindustrie, vele relaties heeft met het bedrijfsleven in Zuid-Duitsland. Brabant zet in op samenwerking op het gebied van innovatie en exportbevordering in de sectoren e- & smart mobility, green energy, medische technologie, agro food & life Sciences. In Baden-Württemberg is de samenwerking op het gebied van e-mobility vergevorderd, waarbij deelname aan de World of Energy Solutions in Stuttgart centraal staat, evenals een bedrijfsmissie. In Beieren wordt vooral ingezet op samenwerking in het programma industrie 4.0 (smart industry) vanuit de regio Nürnberg. Topsector Logistiek in München: Aandacht voor duurzame en slimme mobiliteit Connekt en TLN organiseerden een studiereis naar München voor de Topsector Logistiek rondom de Transport Logistiek beurs. Op maandag 4 mei startte de reis met een bezoek aan het hoofdkantoor van BMW. De delegatie werd ontvangen door Glenn Schmidt, Hoofd Politieke en Externe Relaties, Communicatie en Duurzaamheid. Hij en zijn team gaven een aantal presentaties over de strategie van BMW. Extra focus werd gelegd op duurzaamheid, inkoopstrategie en duurzaam transport en logistiek. Na BMW reisde de delegatie door naar MAN Truck & Bus voor een rondleiding en een rondetafeldiscussie. Het onderwerp van de discussie was toekomstige ontwikkelingen en innovaties in
Het afgelopen jaar hebben meerdere delegaties en bedrijfsmissies vanuit Zuid-Duitsland Nederland/Noord-Brabant bezocht. De provincie Brabant werd o.a. bezocht door de Baden- Württembergse minister van Economische Zaken Nils Schmid en de minister van Economische Zaken van Hessen Tarik Al-Wazir. Noord-Brabant werkt nauw samen met het netwerk van de Nederlandse overheid in Duitsland en stationeerde de afgelopen drie maanden een tijdelijk vertegenwoordiger bij het Consulaat- Generaal München. Het wordt overwogen om in samenwerking met provincie Limburg om ver te gaan tot in permanente vertegenwoordiging. transport. Ben Kraaijenhagen, VP, Head of Group Division Product Strategy and Requirements van MAN Truck & Bus gaf een presentatie die leidde tot goede discussies over onderwerpen als platooning en automatisch rijden. De dag werd afgesloten met een netwerkdiner op de residentie van de Consul Generaal, Peter Vermeij. Tijdens het diner kon de delegatie kennismaken met een aantal Duitse publieke en private partijen. De volgende dag werd het programma vervolgd op de beurs. Meer informatie: Studiereis Topsector Logistiek Bron: Provincie Brabant, CG München Foto: Provincie Brabant Bron: Connekt Foto: CG München National Kongress Elektromobilität Op 15 en 16 juni vond het Nationale Kongress Elektromobilität van de Duitse Bondsregering plaats. Nagenoeg de hele Duitse elektromobiliteits-wereld was in Berlijn om over de actuele status van elektromobiliteit te spreken. Bert Klerk, voorzitter van Nederland Elektrisch, werd daarbij in gelegenheid gesteld de situatie in Nederland - dat als voorbeeld wordt gezien - te presenteren. Partners for International Business starten e- mobility activiteiten in Duitsland Tijdens de Hannover Messe zijn in aanwezigheid van minister Kamp twee Partners for International Business (PIB) met focus op elektromobiliteit richting Duitsland gestart. Het ene initiatief verbindt Amsterdam met Berlijn. Het andere richt zich op Zuiden West-Duitsland. De verwachting is dat hier interessante aanknopingspunten voor Nederlandse consortia liggen. Over het algemeen werd geconcludeerd dat in Duitsland te weinig gedaan wordt om elektromobiliteit daadwerkelijk te stimuleren, ondanks dat werd aangekondigd dat 3 miljard euro wordt geïnvesteerd in o.a. afschrijvingen van e-voertuigen voor commercieel gebruik en de laadinfrastructuur. Nederland heeft een voorsprong en zou hier zijn voordeel mee kunnen doen. Om Dinsdag 14 april is op het Holland Energy en e-mobility Paviljoen tijdens de Hannover Messe het startschot gegeven voor twee Partners for International Business (PIB). De komende drie jaar hebben Nederlandse bedrijven en organisaties de kans producten en diensten op het gebied van elektrische mobiliteit onder de aandacht te brengen in Duitsland met ondersteuning
deze reden werd direct na afloop van het congres op de ambassade een netwerkbijeenkomst georganiseerd. Tijdens deze bijeenkomst werden de Partners for International Business met hun Nederlandse deelnemers voorgesteld en aan (potentiële) Duitse partners op het gebied van e-mobility gepresenteerd. Meer informatie vindt u hier. Bron: Autobild, Ambassade Berlijn, vanamsterdamnaarberlijn Foto: Ambassade Berlijn van de Nederlandse overheid. In het bijzijn van minister van Economische Zaken Henk Kamp en voorzitter van het Formule E-Team Bert Klerk hebben de coördinatoren Fier Automotive en Emodz hun initiatieven op de Hannover Messe toegelicht. Bron: CG München Foto: CG München Collectieve stand AutomotiveNL & RAI Industry Platform op IAA Van 15 t/m 27 september 2015 vindt de IAA in Frankfurt plaats. Deze beurs wordt door insiders als meest belangrijkste beurs ter wereld gezien doordat de Duitse automotive industrie op het gebied van technologie en styling de (wereld)leidende positie bezit. Tijdens deze beurs zal Nederland ook aanwezig zijn, in het bijzonder AutomotiveNL en RAI Industry. Zij staan van 15 t/m 18 september samen op een collectieve stand in hal 4.1. De RAI heeft al enige ervaring op de beurs. Zo stonden zij op de IAA in 2010, 2012 en 2014 in Hannover met een indrukwekkende stand. Bron: AutomotiveNL & RAI Foto: Kraker Trailers Zuliefer Innovativ 6 & 7 juli Op 6 en 7 juli 2015 vindt in de BMW Welt te München het 17e jaarcongres Zulieferer Innovativ met begeleidende expositie plaats. Het centrale thema van het congres dit jaar is: De invloed van veranderende mobiliteit op de automobielindustrie. Dit thema wordt belicht vanuit verschillende oogpunten zoals consument- en markttrends, technologische ontwikkelingen & duurzaamheid en de hiermee verbonden toekomstvisies. De focus voor wat technologische ontwikkeling betreft ligt daarbij op materialen, recycling, productie- en voertuigtechnologie. Het Cluster Automotive van Bayern Innovativ, één van de grootste clusterorganisaties in Duitsland, verwacht meer dan 500 deelnemers uit verschillende landen, maar het merendeel stamt uit Zuid-Duitsland. Deelnemers zijn bijvoorbeeld afkomstig van Airbus, AUDI, BMW, Brose, Continental, Faurecia, Fraunhofer, Robert Bosch, Siemens, TU München en ZF. Het innovatief karakter van de bijeenkomst is hoog. BMW Welt biedt ruimte aan een klein aantal (24) exposanten. Het consulaat-generaal (CG) te München deelt met DSM en LIOF de kosten van een Holland-stand (8 m²). Doel is hier
Nederlandse innovatieve bedrijven te presenteren. De focus ligt op materialen en mobility. Deelnemers naast CG, DSM en LIOF zijn: Autonational, Polyscope, Ionbond, Eurocarbon en Fier Automotive met Partners for International Business e-mobility West- en Zuid-Duitsland. Bron: Zulieferer Innovativ (CG München) Foto: CG München Ontmoet Zuid-Duitse ondernemers op dé vakbeurs voor energieopslagsystemen en elektrische mobiliteit Ons land presenteert van 12 tot en met 14 oktober 2015 Noord- Brabant, centrum van elektrische en slimme mobiliteit, op de WORLD OF ENERGY SOLUTIONS (WES). Dit jaar is Nederland het partnerland van deze internationale vakbeurs in Stuttgart, in het hart van de Duitse auto-industrie. Een mooie kans om via matchmaking de economische relaties tussen Nederland en Zuid-Duitsland aan te halen. Matchmaking Gedurende de WES krijgen Nederlandse en Duitse bedrijven de kans om elkaar te ontmoeten. Dat kan op de beursvloer, maar ook tijdens het zogenoemde matchmaking-event, waar FIER Automotive, namens het PIB Emobility Zuid en West Duitsland, de Nederlandse belangen behartigt. Bedrijven en organisaties die willen meedoen aan de Nederlandse delegatie op de WES
kunnen contact opnemen met Edwin Bestebreurtje, ebestebreurtje@fier.net. Meer informatie Wilt u meer informatie over uw mogelijke bijdrage aan de Nederlandse delegatie, of heeft u vragen over de WES 2015? Stuur een e-mail met uw vragen naar Hilde de Mug-Maréchal, hdmug@brabant.nl en/of elektrischrijden@rvo.nl, onder vermelding van WES. De gehele oproep kunt u hier vinden. Bijeenkomsten: Een overzicht van de automotive en (e)mobility bijeenkomsten kunt u vinden op onze website en onze activiteiten pagina Colofon Deze nieuwsbrief is een uitgave van de economische afdeling van het Consulaat- Generaal der Nederlanden in München. Wilt u zich aan- of afmelden of heeft u vragen of opmerkingen n.a.v. deze nieuwsbrief? Laat ons dat per e-mail weten via mun-ea@minbuza.nl. Dit bericht kan informatie bevatten die niet voor jou is bestemd. Indien je niet de geadresseerde bent of dit bericht abusievelijk aan je is toegezonden, word je verzocht dat aan de afzender te melden en het bericht te verwijderen. De Staat aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade, van welke aard ook, die verband houdt met risico's verbonden aan het elektronisch verzenden van berichten. This message may contain information that is not intended for you. If you are not the addressee or if this message was sent to you by mistake, you are requested to inform the sender and delete the message. The State accepts no liability for damage of any kind resulting from the risks inherent in the electronic transmission of messages.