BEBA Stichting Behoud Erfgoed Brandweer Amsterdam jaarverslag 2007

BEBA Stichting Behoud Erfgoed Brandweer Amsterdam jaarverslag 2007 Stichting BEBA Julianastraat 41 1541 GH Koog a/d Zaan Tel. 075-6312302 Postgiro 4468059 Kamer van Koophandel Amsterdam: 34.145.315 www.erfgoedbrandweeramsterdam.nl

Inhoud Jaarverslag 2007 Algemeen Activiteiten Bestuur Publiciteit Menskracht Materieel en materiaal Museumplannen Huisvesting Financiën Activiteitenoverzicht 2007 Rekening 2007 Toelichting op de Rekening 2007 Liquiditeitsoverzicht 2007 Balans per 31 december 2007 Begroting 2008 Toelichting op de Begroting 2008 Sponsors www.erfgoedbrandweeramsterdam.nl De nieuwste aanwinst van de BEBA: de Iveco-tankautospuit nr. 413. 2

Jaarverslag 2007 Graag bieden wij u hier het jaaroverzicht aan van de Stichting BEBA, in 2001 opgericht om het erfgoed van Brandweer Amsterdam te behouden en gebruiken. Algemeen De financiële nood, die halverwege 2007 een dieptepunt dreigde te bereiken, werd op het nippertje gelenigd door de subsidies van het Amsterdamsche Fonds over twee jaar tegelijk. Door in de rest van 2007 enige voorzichtigheid te betrachten bij het doen van uitgaven en opnieuw enige investeringen uit te stellen, mocht het jaar met een redelijk positief saldo worden afgesloten. Gelukkig waren er aan het rollend materieel weinig grote uitgaven en kon zelfs een cosmetische vervolmaking van de DAF-autospuit worden uitgevoerd. Bijzonder waren de aanwinsten op dit gebied: een tankautospuit van het type Iveco en een aanhangmotorspuit met een verleden van de Amsterdamse Bescherming Bevolking (BB) én de brandweer. In 2007 werd ook eindelijk wat meer zekerheid verkregen over de huisvesting in Hilversum. Door een officieel huurcontract is het onderdak voorlopig veilig gesteld, al moesten er wel twee van de elf banen worden ingeleverd voor andere gebruikers. Tenslotte werd in het verslagjaar een harde toezegging gedaan voor een personenautootje van het type Smart, dat bij de Amsterdamse brandweer gedurende acht jaar zeer beeldbepalend was. De 20 wagentjes van dit type worden vanaf 2007 vervangen en de BEBA heeft een beroep gedaan op de brandweer om tenminste één zo'n beeldbepalend voertuig voor de toekomst veilig te stellen. Hoewel dat misschien wel het meest in het oog springende onderdeel van de BEBA is, was er niet alleen werk aan of met het rollend materieel. Met kennis en materiaal is de BEBA ook betrokken geweest bij tal van andere activiteiten bij de Amsterdamse brandweer, waarin de geschiedenis een rol heeft gespeeld. Activiteiten Er waren in het jaar 2007 maar een beperkt aantal afscheidsfeesten, waarvoor een beroep werd gedaan op de BEBA. De grote hausse aan vertrekkende brandweermensen was in 2006 al bijna voorbij en met de nieuwe pensioenregelingen kiezen veel korpsleden ook voor een langere loopbaan. Bovendien was door de arbeidsonrust bij de brandweer de stemming niet altijd zodanig dat men bij het afscheid voor een typisch brandweergerelateerd feestonderdeel koos. Het afscheid van commandant Frans Hermans van de brandweer Ouder- Amstel, die zijn loopbaan ooit begon bij Brandweer Amsterdam, werd opgeluisterd met de DAF-autospuit, waarop hij als brandwacht was begonnen. 3

De BEBA zorgde voor een goede vulling van de Dorpsstraat in Ransdorp en deed de inwoners en bezoekers voor even de oude stompe toren vergeten Waar in 2006 in Driemond een groot brandweerfeest werd gehouden, was het in 2007 de beurt aan het korps van Landelijk Noord, dat op 1 september 25 jaar bestond in zijn huidige vorm en dat ook groots wilde vieren. De BEBA pakte daar ook ruim uit door met vier voertuigen aanwezig te zijn. Dat was niet onlogisch, want de Landrover-babyspuit stamde van dat korps, de Iveco-tankautospuit is van het model, dat ook in Ransdorp gestationeerd was en de DAF-autospuit riep herinneringen op aan de nog altijd veelbesproken brand in Holysloot in oktober 1968. Daarbij kwam alle hulp uit de stad in de problemen, toen de toenmalige DAF-autospuit van de kazerne IJsbrand op de smalle gladde toegangsweg naar het dorpje kantelde en ook drie te hulp schietende voertuigen in de problemen kwamen door de zachte bermen. Vooral de oudere Ransdorpers mochten bij het zien van de DAF-autospuit weer graag enige van die verhalen ophalen. Ook de autoladder ging mee, omdat er in Ransdorp niets anders is dat de bekende toren kan evenaren. Al eerder in het jaar, op 26 mei waren de DAF-autospuit en Mercedes-autoladder aanwezig bij de open dag in de Fanny Blankers-Koenkazerne in Osdorp. De autoladder fungeerde als luchtbaken voor de buurt en de DAF-autospuit verzorgde voor vele kinderen een hoogtepunt door met de bekende gierende motor een rondje Ookmeerweg te laten meerijden. Steeds ' volle bak' voor het rondje Ookmeerweg. 4

Natuurlijk was de BEBA ook weer present op de dreamnight in Artis, waarbij tientallen gehandicapte kinderen en hun broertjes en zusjes even 'brandweer' konden zijn door zelf te spuiten of trots met helm en al in de brandweerauto te kunnen zitten. Buiten de stad was de BEBA ook weer op twee inmiddels bekende evenementen tegenwoordig. Aan de Nationale Oldtimerdag in Lelystad werd voor de achtste achtereenvolgdende keer deelgenomen. In tegenstelling tot de vorige afleveringen, viel de BEBA dit keer niet in de prijzen. Een troost was het dat in de categorie Bedrijfswagens wél een andere - overigens zeer fraai - gerestaureerde brandweerauto een prijs behaalde. In Lelystad was de presentatie dit keer blijkbaar niet fraai genoeg voor een prijs, maar tijdens de rondrit trokken we toch wel de aandacht van Michiel de Ruyter, die hoogstpersoonlijk in het kader van het naar hem genoemde jaar 2007 op de Batavia-werf aanwezig was. Ook aan het Historisch Weekend in Den Helder, dat na een jaar stilte weer was georganiseerd, werd door de BEBA meegedaan, nu met drie voertuigen. De publieke belangstelling was weer groot en daarmee stimulerend voor een voortzetting van onze deelname daaraan. Tenslotte stond ook Sint Nicolaas - die immers ook de beschermheilige van de stad Amsterdam is - weer op het programma. Bij zijn intocht in Amsterdam-Noord werd door de BEBA deelgenomen en bij zijn bezoek aan de basisschool De Buitenburcht in Almere was ook de hulp van de brandweer - in dit geval de BEBA - ingeroepen. 5

In Almere werd de goedheiligman met de DAF-autospuit vervoerd. De Zwarte Pieten leken echter het meest gecharmeerd van de Landrover-babyspuit. Ook andersoortige activiteiten waren er volop in 2007. Begin januari werd een neef van de roemruchte commandant Gordijn (1915-1941) ontvangen, die uit zijn familieverzameling nog een indrukwekkende hoeveelheid documentatie kwam aanbieden. Van februari tot en met april was er in het Rijksmuseum een expositie gewijd aan Jan van der Heiden, die niet alleen een zeer verdienstelijk schilder was, maar ook uitvinder en stamvader van de Nederlandse brandweer. De opening werd verricht door zijn 24ste opvolger als brandweercommandant, mevrouw C.M. van de Wiel. Voor haar toespraak werden enige wetenswaardigheden aangereikt. Ook werd in de museumwinkel op het Museumplein een speciale vitrine ingericht rond deze expositie. Daarvoor werd een beroep gedaan op de BEBA die enige historische drukwerken en oude attributen uitleende. Op 1 juni werd een brandweerhistorische stadswandeling gemaakt onder leiding van de secretaris, ter gelegenheid van het afscheid van de heer Heukelom, die daags daarvoor al Commandant van de Wiel in in de DAF-autospuit was vervoerd. Ook op zondag 16 het Rijksmuseum. december werd er een brandweerhistorische stadswandeling gemaakt, die was opengesteld voor alle korpsleden en georganiseerd ter gelegenheid van het formeel opheffen van de Amsterdamse brandweer als gemeentelijke dienst. De deelname daaraan viel wat tegen door wellicht de korte aankondigingstijd en het koude weer. Beter was het weer op 8 juli, toen er met de DAF een historische rondrit door Amsterdam werd gemaakt, gevolgd door een rondvaart in de boot van de penningmeester. Deze combinatie was op poten gezet om onze sponsors een beetje in het zonnetje te zetten, hetgeen in juli natuurlijk prima lukte. Een bijzondere rondtocht vond plaats op 15 oktober, toen een medewerkster van het bureau Impact door de secretaris werd meegevoerd langs de monumenten in de Amsterdamse kazernes, die herinneren aan het overlijden van collega's. Het bureau Impact onderzoekt in opdracht van het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties de mogelijkheden om te komen tot een nationaal monument voor de brandweer. Bezoeken werden afgelegd aan het hoofdkantoor aan de Weesperzijde en de Kazernes Ringdijk, Den Brielstraat en Displaystraat. 6

Aan het einde van het jaar heeft de BEBA nog gezorgd voor een compleet nieuwe commandostaf voor de compleet nieuwe brandweerorganisatie Amsterdam-Amstelland, die ontstaan is door de fusie van de korpsen Aalsmeer, Amstelveen, Amsterdam, Diemen, Ouder-Amstel en Uithoorn. Daarvoor moest op basis van de oude traditie een nieuwe staf ontworpen en gemaakt worden, waarin alle zes de gemeenten zichzelf konden herkennen. De nieuwe staf kreeg de in 1616 vastgestelde historische afmetingen en was voorzien van de zes gemeentewapens en het nieuwe brandweerlogo. Het beschilderen van de staf werd uitgevoerd door de schoonvader van de penningmeester en bij de presentatie begin januari 2008 bleek het eindproduct ieders grote bewondering op te wekken. Bestuur Het bestuur bestaat sinds de oprichting uit: dr. ir. R. Weewer, voorzitter G.P. Koppers, secretaris J.A. Feij, penningmeester. Er werd éénmaal vergaderd, maar daarnaast was er veelvuldig contact via de moderne communicatiemiddelen. Belangrijkste aandachtspunten voor het bestuur waren de organisatie van en rond de vrijwilligers, de financiële perikelen, de huisvesting en het beheer en onderhoud van het rollend materieel. Publiciteit De op de website van Brandweer Amsterdam beschikbaar gestelde ruimte voor de BEBA werd regelmatig aangevuld en uptodate gehouden. De in 2005 gemaakte eenvoudige 'flyer' of folder werd in het verslagjaar met het oog op de komst van de Iveco-tankautospuit geactualiseerd en volop gebruikt. Daarnaast wordt het jaarverslag zoveel mogelijk gebruikt om een goed beeld van de activiteiten en voortgang te geven. Behalve een paar kleine vermeldingen in de media van Brandweer Amsterdam, werd in het blad 'Eén-Eén-Twee' ruim aandacht geschonken aan de overdracht van de Iveco-tankautospuit en de geschiedenis van dit bijzondere voertuig. Menskracht De BEBA kan zich verheugen in een enthousiaste ploeg vrijwilligers en de zeer actieve penningmeester Joop Feij en zijn echtgenote Joke, die dankzij het functioneel leeftijdsontslag 'oude stijl' van de eerstgenoemde veel tijd heeft kunnen steken in het rollend materieel en de activiteiten. Met de werving van vrijwilligers kan niet vroeg genoeg begonnen worden. In Noord reden er wel drie aspiranten mee. 7

Daarnaast is er een vaste kern beschikbaar, bestaande uit René de Jager, Ruud de Jager, Gerard Koppers, Rob Renting en Henk Schenkel. Op een regelmatige basis kan ook een beroep worden gedaan op de heren Rik, Robin en Remco Jonkman, Jan Korte en Martin Kruijt waardoor de wat grootschaliger activiteiten mogelijk zijn. Bovendien worden bij tal van activiteiten ook de partners van de vrijwilligers betrokken, zonder wiens steun en ondersteuning het werk voor de BEBA nauwelijks denkbaar zou zijn. Gelukkig hoeft de BEBA zich in de komende jaren geen zorgen te maken over het aantal bevoegde chauffeurs. Van de bestuursleden en vrijwilligers beschikken er tien over een C-rijbewijs. In voorkomende gevallen is er nog een reserve van bevoegde chauffeurs beschikbaar in de personen van Bart Feij, Raymond van den Hoek, Carolien Schockman en Ricardo Weewer. Alle bestuursleden en medewerkers toonden zich onvermoeibaar enthousiast als er een beroep op hen werd gedaan. Ondanks de vele twijfels die er in 2006 waren, overheerste het gevoel van optimisme en de vastberadenheid om zo lang en zo goed mogelijk door te gaan met het mooie werk van de BEBA. Materieel en materiaal Op 14 februari 2007 - valentijnsdag - kwam de BEBA in het bezit van een tankautospuit van het merk Iveco. In 2004 waren een drietal Iveco-tankautospuiten van de Amsterdamse brandweer overgegaan naar de brandweer van Zaanstad, waar ze werden gebruikt als reserve of voor opleidingen. De generatie Iveco was vanaf 1986 tot 2004 in Amsterdam gebruikt als opvolger van de generatie Mercedes-Benz. Zaanstad schonk de eerste van de drie Iveco's die voor hen waren afgeschreven aan de BEBA. Het is de tankautospuit nr. 413 van het type Iveco 110.16A/Rosenbauer, die tot 2004 dienst heeft gedaan op de Zuidergasfabriek en later de kazerne Anton. Met een Iveco-tankautospuit zijn alle generaties bluseenheden van de Amsterdamse brandweer vanaf de jaren zestig bewaard. Dit voertuig heeft een wel heel bijzondere geschiedenis. Met de levering van de Iveco's door Doeschot-Rosenbauer werden ook een extra manschappencabine en een extra materiaalmodule meegeleverd, die bij schades voor een snelle vervanging konden zorgen. In 1995 werd de nood aan tankautospuiten bij het hoofdstedelijke korps zó groot, dat besloten werd een (uit 1989 daterend) chassis van hetzelfde type aan te kopen en de losse modules te gebruiken om daarmee een complete tankautospuit te maken. Daardoor ontstond een voertuig met een opbouw uit 1987, een chassis uit 1989 en een pomp en montage uit 1995. Dit unieke exemplaar is nu in het bezit van de BEBA. Op 14 februari mocht penningmeester Joop Feij uit handen van Hoofd Technische Dienst van Brandweer Zaanstad, Wim Visser, de sleuteltjes in ontvangst nemen van de eerste van de drie ex- Amsterdamse Iveco-tankautospuiten, die in Zaanstad vervangen werden. 8

Een wat minder opvallende maar niet minder typisch Amsterdamse aanwinst, was het aanhangmotorspuitje, dat als één van de zestig wijkspuitjes van de Bescherming Bevolking in Amsterdam dienst had gedaan. Het apparaat dateert van 1954 en is van het fabrikaat Kronenburg/Volkswagen. Een aantal van deze spuitjes zijn door de brandweer in Amsterdam in gebruik genomen. Drie ervan - waaronder het door de BEBA verworven exemplaar - werden gestald in speciale spuithuisjes in het Amsterdamse Bos, op plaatsen waar de grote brandweerauto's maar moeilijk konden komen, en twee werden geplaatst op de Landrover-babyspuiten die in 1966 in Ransdorp en Holysloot in gebruik werden genomen. De babyspuit van Holysloot is later voorzien van een moderner draagbare motorspuit en in die vorm uiteindelijk ook bij de BEBA beland. Op 5 november werd van de Brandweer Waterland een partij oude persslangen gekregen, die in Monnickendam konden worden opgehaald. Een klein - maar daarom zeker niet minder fijn - vooruitzicht is de verwerving van een typisch Amsterdams dienstautootje, de brandweer-smart. Vanaf 2007 werd begonnen met het vervangen van de twintig Smartjes die het korps in gebruik had. De opvolgers zijn van andere merken en lang niet zo opvallend en beeldbepalend als de Smarts waren bij hun introductie in 2000. De Smartjes waren een opmerkelijke verschijning in het Amsterdamse stadsverkeer, maar bovenal reuze klein, wendbaar en gemakkelijk te parkeren. Het Amsterdamse voorbeeld werd spoedig gevolgd door Emmen en Rotterdam en even later zelfs Hamburg, Berlijn en Londen. Toen men met het vervangen van de Smarts begon, heeft de BEBA het verzoek aan de korpsleiding gedaan om er één te mogen opnemen in de collectie. Daarop is welwillend geantwoord en verwacht mag worden dat in 2008 een exemplaar aan onze verzameling kan worden toegevoegd. Pogingen om één van de typische autoladders van het type Magirus-Niederbau te verwerven waren minder succesvol. Van deze autoladders had de Amsterdamse brandweer er vier in gebruik. Het model was bijzonder en bij de introductie revolutionair. De speciale constructie van het voertuig zorgde voor een laag zwaartepunt, waarmee meer mogelijkheden voor het gebruik van de 30-meter ladder ontstonden. Door die constructie kregen de voertuigen ook een bijzonder uiterlijk, dat het alleen daarom al waard maakt een exemplaar voor de toekomst te bewaren. Bovendien zijn er in Nederland maar een handjevol van dit type in gebruik geweest. 9

Aan het einde van het verslagjaar bestond het rollend materieel uit: nr. 152, Autospuit HD-LD, DAF nr. 281, Autospuit MD-LD, Mercedes-Benz nr. 413, Tankautospuit MD-LD, Iveco nr. 144, Baby-uitrukvoertuig LD, Landrover nr. 316, Autoladder, Mercedes-Benz nr. 26 BB, aanhangmotorspuit, Kronenburg/Volkswagen 4-wielige handspuit, Otterbein 2-wielige handspuit, Otterbein Miniatuur-autospuit, DAF Transportaanhanger ATAF H200 (1972) De grote voertuigen vergden hun regelmatige onderhoud en de jaarlijkse APK. Daarbij kwamen gelukkig geen grote problemen aan het licht, behalve de benzinetank van de Iveco-tankautospuit en de benzineleidingen van de DAFautospuit. Dat laatste werd zeer urgent na afloop van de sinterklaasintocht in Amsterdam-Noord. De lekkage was zodanig gevaarlijk geworden, dat verder rijden niet verantwoord was. De DAF-autospuit stond op dat moment gelukkig voor de Cornelia Frida Katz-kazerne in Amsterdam-Noord. Zelfs de Wegenwacht kon geen oplossing bieden, maar door het ophalen van een reserve-onderdeel uit Hilversum en de gastvrijheid van de brandweerkazerne kon de reparatie alsnog ter plaatse in eigen beheer worden uitgevoerd. Het 'vitrinemateriaal' van de BEBA is voor een deel verspreid over locaties van Brandweer Amsterdam en een groot deel is ondergebracht in de opslagloods in Hilversum. Van de nazaten van commandant C. Gordijn jr. werd ten tweede male een interessante hoeveelheid documentatie ontvangen. Begin januari is ook de openbare brandmelder, die nog in het voormalige ABSV-clubhuis aan de Radioweg was achtergebleven na de ontruiming in september 2006, opgehaald en in Hilversum geplaatst. Onder de documentatie die de BEBA onder zijn hoede had, bevond zich een grote verzameling oude personeelskaarten en dossier-enveloppen van korpsleden én leden van de Hulpbrandweer en Kunstbeschermingdienst uit de Tweede Wereldoorlog. Deze verzameling was De vitrine in de Museumwinkel ter gelegenheid van de Jan van der Heyden-tentoonstelling. indertijd uit de ondergelopen archiefkelder aan de Weesperzijde gered en veilig bewaard, mede met het oog op de samenstelling van het Stamboek, dat in 1999 verscheen bij het 125-jarig bestaan van het korps. Door de inhaalslag die met medewerking van het Gemeentearchief bij de brandweer werd uitgevoerd, was het in 2007 tijd om deze documenten weer aan de brandweer over te dragen, zodat ze konden worden 10

opgenomen in het nieuwe Stadsarchief aan de Vijzelstraat. In januari heeft deze overdracht plaatsgevonden. Van de twee vitrines op de kazerne Marnixstraat is er op 10 juni één ontruimd met het oog op de verbouwing van het instructielokaal, waar deze zich bevond. Het materiaal is overgebracht naar Hilversum. De tweede vitrine, in de kantine, wordt regelmatig gecontroleerd. De kazerne Flierbosdreef verhuisde op 18 december 2007 naar - opnieuw - een tijdelijk gebouw, aan de Daalwijkdreef 1000. Bij die verhuizing is ook de vitrine met de daarin geëxposeerde materialen meegegaan. Aan het einde van het jaar werd een verzoek ontvangen tot medewerking aan de inrichting van een 'historisch hoekje' in de kazerne Honthorststraat. Dit zal in de loop van 2008 verder gestalte krijgen. Ook van de zijde van de Alarmcentrale is belangstelling getoond voor historisch materiaal dat in een vitrine geplaatst zou kunnen worden. Daarover zijn nog geen nadere afspraken gemaakt. De kazerne Honthorststraat krijgt een eigen 'historische hoek'. Op dit moment wordt er materiaal van de BEBA (deels in vitrines) tentoongesteld op de volgende locaties van Brandweer Amsterdam: - hoofdkantoor Weesperzijde: entreehal, kantoor C.M. van de Wiel, kantoor R. Weewer en congreszaal; - kazerne Marnixstraat: kantine; - kazerne Daalwijkdreef: kantine; - kazerne Ookmeerweg: kantine; - kantoor Van Leijenberghlaan: buiten en in de vergaderzaal; Museumplannen Hoewel een korpsmuseum voor Brandweer Amsterdam in deze tijd niet reëel wordt geacht, blijft de gedachte daarover steeds terugkomen. Belangstelling vanuit de politiek of vanuit de ambtelijke wereld leeft af en toe op, maar resulteert nog niet in concrete plannen. Een hoofdrol wordt nog steeds toegedacht aan de voormalige brandweerkazerne aan de De Ruyterkade, die zich zo langzamerhand midden in een culturele zone bevindt en door zijn monumentenstatus een zekere toekomst heeft. De ontwikkelingen worden met belangstelling gevolgd en het materiaal dat zich voor een expositie leent, wordt intussen zorgvuldig bewaard. Huisvesting De BEBA huisvest haar materieel en materiaal In een grote en een kleinere loods in een voormalig mobilisatiecomplex aan de Noodweg in Hilversum. Het complex is in beheer bij de Dienst Domeinen, directie Noord-West. De kleinere loods is bij uitstek geschikt voor het opslaan van archiefmateriaal en kleinere gebruiksvoorwerpen. De grote loods biedt ruimte aan negen grote voertuigen en een hoeveelheid grotere voorwerpen. De loodsen zijn beide niet verwarmd, maar wel redelijk vrij van lekkage, terwijl de kleinere loods goed geïsoleerd en droog is. In de loodsen mogen geen voertuigtechnische werkzaamheden worden uitgevoerd en alle maatregelen worden genomen om verontreiniging door bijvoorbeeld olieresten te voorkomen. Door de 11

verhuurder worden de eventuele bodemverontreiniging en het verdere gebruik van de loods regelmatig gecontroleerd. In de grote loods aan de Noodweg wordt ook onderdak verleend aan twee brandweervoertuigen van Enzio Schreuder en een autospuit, een aanhangmotorspuit en wat groot materiaal van de Stichting Nationale Collectie Bescherming Bevolking (NCBB). De kleine loods wordt mede gebruikt door de Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Brandweerwezen (VBB), die daar haar archief heeft geplaatst. De documentatie van de BEBA is voorlopig ondergebracht in de daarvoor uitermate geschikte kelder van de kazerne Hendrik aan de Marnixstraat te Amsterdam. Financiën De financiële situatie was halverwege het jaar 2007 op een gegeven moment uiterst penibel. Spookbeelden van het verkopen van materieel of materiaal doemden aan de horizon. Gelukkig werd net op tijd de toch wel substantiële subsidie van het Amsterdamsche Fonds ontvangen en hoefden er geen onomkeerbare noodmaatregelen te worden getroffen. Toch werd daarmee de relatief smalle financiële basis van een actieve club als de BEBA blootgelegd. Het zuinige regime werd daarom nog even voortgezet, zodat er in ieder geval weer een beetje gezonde uitgangspositie kon worden gecreëerd. Het lukte de BEBA gelukkig om de Iveco-tankautospuit, die nog lang niet kan worden aangemerkt als echte oldtimer, voor de motorrijtuigenbelasting onder de regeling voor museumvoertuigen te laten vallen. Van de zijde van de Belastingdienst werd er echter voor gewaarschuwd dat er in 2008 mogelijk nieuwe regelgeving op dat gebied komt, die minder mogelijkheden voor vrijstelling biedt. De uitbreiding van het materieel heeft natuurlijk ook gevolgen voor de verzekeringspremies die zo langzamerhand een belangrijk deel van de begroting zijn gaan uitmaken. De verzekering voor de inboedel in Hilversum - in combinatie met een aansprakelijkheidsverzekering voor de stichting - is eveneens onontkoombaar. Daarnaast zal er geld beschikbaar moeten zijn en blijven om de voertuigen te onderhouden, zonodig te repareren en te keuren. Aan de veiligheid mogen geen concessies gedaan worden. Dankzij de medewerking van Brandweer Amsterdam kan doorgaans in de brandstofkosten redelijk worden voorzien. Verder wordt er veelvuldig gebruik gemaakt van de donateurs in natura als de Ringdijkgarage, Truckland en Lasbedrijf H. Schenkel. Een betrouwbare financiële donateur is het loodsgietersbedrijf L. Sax gebleken. Voor 2008 zal opnieuw een beroep worden gedaan op het Amsterdamsche Fonds om de rente van het voormalige Brandweerfonds beschikbaar te stellen aan de BEBA. Voor de details verwijzen we u graag naar de verderop gegeven overzichten. Koog aan de Zaan, februari 2008. 12

Activiteitenoverzicht 2007 datum evenement 07-02-07 afscheid Hans Vervoort X DAF-autospuit mini-daf-autospuit Mercedes-autoladder Iveco-tankautospuit Mercedes-autospuit Landrover-babyspuit 03-03-07 afscheid drie korpsleden Driemond X 23-03-07 afscheidsfeest Oranjevereniging Santpoort X 26-05-07 open dag Fanny Blankers-Koenkazerne (Osdorp) X X 31-05-07 afscheid Jan Heukelom X 01-06-07 dreamnight Artis X X 17-06-07 Nationale Oldtimerdag Lelystad X X 24-06-07 Historisch Weekend Den Helder X X X 08-07-07 Historische rondrit sponsors X 20-08-07 afscheid Frans Hermans Ouder-Amstel X 30-08-07 bruiloft M. Janssen X 01-09-07 feestdag Brandweer Landelijk Noord (Ransdorp) X X X X 31-11-07 sinterklaasintocht Amsterdam-Noord X X 05-12-07 sinterklaasbezoek Buitenburchtschool (Almere) X X totaal 12 5 2 2 3 0 Zoals bij bijna alle brandweerevenementen, was de publieke belangstelling op de open dag in de Fanny Blankers-Koenkazerne in Osdorp weer enorm. Niet alleen de BEBA trok publiek, maar ook de duikers met hun demonstratiebassin en reddingsboot, de gloednieuwe autoladder en de organisatie en interventiewagen voor de bestrijding van ongevallen met gevaarlijke stoffen. Daarnaast was er een hulpverleningsdemonstratie en een kraam met informatie op het gebied van brandpreventie. 13

Rekening 2007 INKOMSTEN rekening 2006 begroting 2007 rekening 2007 1. Subsidies 2. Giften 3. Donaties 4. Abonnees 375,00 55 3.00 30 55 3.00 30 45 5. Werk voor derden 6. Verkoop 7. Verhuur 8. Rente 9. Diversen 15,00 30 5 5 25 20 375,00 128,00 TOTAAL 1.24 4.20 4.453,00 Toelichting op de Rekening 2007 Halverwege 2007 werden gelukkig de structurele subsidies van het Amsterdamsche Fonds over 2006 en 2007 in één keer ontvangen. Daarmee kwam er net op tijd lucht genoeg voor de voortzetting van de activiteiten. Zoals al eerder opgemerkt, werd er een zeer zuinig regime gevoerd door het lange uitblijven van het geld. Onontkoombare vaste lasten als keuringen, de nodige reparaties, belastingen en verzekeringen eisten alle reserves op. Gelukkig bleken de kosten van onderhoud en reparaties aan het rollend materiaal minder hoog dan werd gevreesd. Een andere meevaller was de restitutie van de motorrijtuigenbelasting voor de Ivecotankautospuit, die gelukkig onder een museumregeling te brengen was. Eerder aangekondigde investeringen in met name de huisvesting of voor de ontsluiting van de documentatie zijn opnieuw vooruitgeschoven of er is zelfs helemaal van afgezien. Door de buitengewone inspanningen van de familie Feij zijn de kosten voor consumpties heel laag gebleven en stond de BEBA aan het einde van het jaar zelfs bij hen in het krijt. Na de sinterklaasintocht in Amsterdam-Noord kreeg de BEBA een minder prettig cadeautje in de vorm van een lekkende benzineleiding in de DAF-autospuit. Zelfs de Wegenwacht kon geen uitkomst bieden. Met behulp van reserveonderdelen, die snel uit de loods in Hilversum gehaald werden en veel vakmanschap werd het euvel gelukkig toch nog ter plaatse verholpen. 14

Rekening 2007 UITGAVEN rekening 2006 begroting 2007 rekening 2007 1. Voorlichting 2. Inkoop verkoopartikelen 3. Nieuwsbrief 4. Internet 5. Inschrijving ritten/beurzen 6. Representatie 10 10 5 10 7. Aankopen t.b.v. de collectie 8. Werkmateriaal goederen 9. Werkmateriaal documentatie 10. Voertuigen - huur 11. Voertuigen - onderhoud 12. Voertuigen - brandstof 13. Voertuigen - belastingen 14. Voertuigen - verzekeringen 15. Huisvesting - gebouwen 16. Huisvesting - onderhoud 17. Huisvesting - inrichting 18. Huisvesting - verzekering 397,88 232,00 455,10 19,91 414,77 50 30 10 2.50 25 30 55 10 10 50 45 10 970,04 44,61 128,00 519,34 24,50 421,28 19. Automatisering 20. Kantoorartikelen 21. Portokosten 22. Reis- en verblijfskosten 23. Consumpties 237,25 5 45,00 10 25 109,84 24. Kamer van Koophandel 25. Verzekeringen 26. Rente 27. Diversen 28. Onvoorzien 21,62 25,00 3 32,62 TOTAAL 1.778,53 6.50 2.350,23 15

Liquiditeitsoverzicht 2007 Saldo kas per 1-1-2007 Saldo giro per 1-1-2007 Totaal saldo per 1-1-2007 1.044,85 1.044,85 Mutaties in 2007: af: uitgaven bij: inkomsten 2.350,23 4.453,00 Saldo kas per 31-12-2007 Saldo giro per 31-12-2007 Totaal saldo per 1-1-2008-106,61 3.254,23 3.147,62 Balans per 31 december 2006 en 2007 Activa 2006 2007 1. Postbank 2. Postbank - plusrekening 3. Kas 1.044,85 3.254,23-106,61 Totaal activa 1.044,85 3.147,62 Passiva 2006 2007 4. Resultaat boekjaar 5. Eigen vermogen - 538,53 1.583,38 2.102,77 1.044,85 Totaal passiva 1.044,85 3.147,62 16

17 De Iveco-tankautospuit heeft een bijzondere geschiedenis: Onder de twee reserve-modules, die in 1987 met de eerste series werden meegeleverd, werd in 1995 een tweedehands chassis uit 1989 geplaatst, waarna een nieuwe pomp werd gemonteerd, zodat het een complete tankautospuit werd. Dat het chassis tweedehands moest zijn, kwam omdat het type Iveco 110.16A vanaf 1990 niet meer werd gefabriceerd. De nieuwe combinatie diende op het BOC en later op de kazerne Anton. Na buitendienststelling vertrok het naar Zaanstad, waar een geheel nieuw jasje werd aangebracht.

Begroting 2008 INKOMSTEN begroting 2007 rekening 2007 begroting 2008 1. Subsidies 2. Giften 3. Donaties 4. Abonnees 300 30 55 3.00 30 45 1.50 30 55 5. Werk voor derden 6. Verkoop 7. Verhuur 8. Rente 9. Diversen 5 5 25 20 375,00 128,00 5 10 25 TOTAAL 4.20 4.453,00 2.75 Toelichting op de Begroting 2008 De begroting voor 2008 wordt gekenmerkt door grote voorzichtigheid. Grote investeringen worden er niet gepland; er zal zoveel mogelijk met eigen menskracht moeten gebeuren. Gehoopt wordt dat de reparatie van de draagbare motorspuit van de Landrover binnen de perken kan blijven en dat aan andere voertuigen geen grote kosten gemaakt hoeven te worden. Toch zullen een bepaalde kosten niet vermeden kunnen worden, terwijl ook rekening gehouden moet worden met een forse post voor de motorrijtuigenbelasting, als de voorziene regelgeving in 2008 van kracht wordt. Met name de Mercedes-autoladder, Iveco-tankautospuit en de Smart zullen dan de 'dans niet kunnen ontspringen' en op de één of andere manier 's Rijks kas moeten spekken. Voor de Smart alleen al geldt een tarief van 400 Euro per jaar en er is zelfs in de oude regelingen geen enkele speelruimte om dit voertuig onder een lager tarief te laten vallen. Andere begrotingsposten, die in 2007 weliswaar lager uit bleken te vallen, zijn toch op enige hoogte gehouden, omdat de betrachte zuinigheid niet op alle fronten te handhaven is. Zeker niet daar waar de tijdsbesteding van vrijwilligers zal moeten toenemen. Zelfs met deze voorzichtige begroting moet verwacht worden dat aan het einde van 2008 de kas van de BEBA de bodem zal bereiken, omdat dan zowel de in 2007 opgebouwde reserve als de te verwachten inkomsten geheel opgesoupeerd zijn. In 2009 zal er dan echt zicht moeten zijn op een inkomstenkant die met de uitgavenkant in balans is. De DAF-autospuit is weer voorzien van een sierstrip. 18

Begroting 2008 UITGAVEN begroting 2007 rekening 2007 begroting 2008 1. Voorlichting 2. Inkoop verkoopartikelen 3. Nieuwsbrief 4. Internet 5. Inschrijving ritten/beurzen 6. Representatie 10 10 5 10 7. Aankopen t.b.v. de collectie 8. Werkmateriaal goederen 9. Werkmateriaal documentatie 10. Voertuigen - huur 11. Voertuigen - onderhoud 12. Voertuigen - brandstof 13. Voertuigen - belastingen 14. Voertuigen - verzekeringen 15. Huisvesting - gebouwen 16. Huisvesting - onderhoud 17. Huisvesting - inrichting 18. Huisvesting - verzekering 50 30 10 2.50 25 30 55 10 10 50 45 10 970,04 44,61 128,00 519,34 24,50 421,28 50 30 10 1.40 25 1.30 65 10 10 30 45 19. Automatisering 20. Kantoorartikelen 21. Portokosten 22. Reis- en verblijfskosten 23. Consumpties 5 45,00 10 25 109,84 5 45,00 10 20 24. Kamer van Koophandel 25. Verzekeringen 26. Rente 27. Diversen 28. Onvoorzien 25,00 3 32,62 35,00 2 TOTAAL 6.50 2.350,23 5.90 19

Sponsors van de BEBA: Ringdijk Garage BV Simon Stevinstraat 12a 1097 BZ Amsterdam Tel. 020 6932750 www.ringdijkgarage.nl Truckland Vestiging Westpoort Basisweg 47 1943 AN Amsterdam Tel. 020 5851234 www.truckland.nl Schenkel Lasbedrijf Amstellandlaan 118 1382 CH Weesp Tel. 0294 410303 Fa. Sax Loodgieters Witbolstraat 15 1032 LC Amsterdam Tel. 020 6364031 www.lsax.nl Brandweer Landelijk Noord www.brandweerlandelijknoord.nl 20