100% letaliteitscontour

Vergelijkbare documenten
MEMO 1 AANLEIDING DHV B.V. NoLogo. : Cityplanning Advies : José Hobert : Carina Riga (DHV)

QUICKSCAN EXTERNE VEILIGHEID

1.1 Externe veiligheid Beoordelingskader

Intern memo. Projectteam bestemmingsplan Staatsliedenwijk. Archief afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling & Mobilliteit. Gert-Jan van de Bovenkamp

Intern memo. Projectgroep bestemmingsplan Youri Egorovweg. Archief afdeling Ruimte en Wonen. Gert-Jan van de Bovenkamp

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax

Bijlage Nota van wijzigingen. Paragraaf Externe veiligheid Herziening Metal Valley

Quickscan externe veiligheid t.b.v. bestemmingsplan De Hoven, De Werven en De Gouwen

Externe Veiligheid beheersverordening Prins Hendrikpark te Baarn

Notitie. Onderzoek externe veiligheid Lelystad bestemmingsplan Stadsrandgebied. 1 Inleiding

Extern veiligheidsonderzoek Bestemmingsplan Multizorgcentrum Uden. Risicoberekening t.g.v. vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg

Milieuadvies project Bergbeek (Herman Coertsweg en ten noorden daarvan te Beekbergen)

QUICKSCAN EXTERNE VEILIGHEID

bp Cereswijk en Dideldom beoordelen voorontwerp en risicoberekeningen

Risicoanalyse transport gevaarlijke stoffen A1 en spoor Amersfoort-Deventer t.b.v woningbouwplan Bijenvlucht te Hoevelaken

Intern memo. Projectteam Uitwerkingsplan Almere Poort - Duin 1e fase. Archief afdeling Ruimte en Wonen. Gert-Jan van de Bovenkamp

Afschrift: Spoelma, Heinen, Bekkers, S3H, Projectbureau EV.,

Externe veiligheidsparagraaf. Bestemmingsplan Skoatterwald

Quickscan externe veiligheid woningbouwlocatie Beekzone in Twello

Tonnaer. De heer G. Veugen. WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax.

Intern memo. Kernteam herziening bestemmingsplan bedrijvenpark Stichtsekant. Archief afdeling Ruimte en Wonen. Gert-Jan van de Bovenkamp

Risicoanalyse transport Spoor en Vaarwegen

Advies externe veiligheid

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 29 januari 2015

Datum Documentnummer Project Auteur 25 mei L.C. Luijendijk

Kwantitatieve risicoanalyses schoolgebouwen

Notitie Externe veiligheid

Onderzoek externe veiligheid

N307 Passage Dronten Quickscan externe veiligheid

Checklist Externe Veiligheid

Intern memo. 1. Inleiding. Projectgroep bestemmingsplan Kruidenwijk Beatrixpark. archief afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling & Mobiliteit

Risicoanalyse vervoer gevaarlijke stoffen provinciale weg N 996 en Spoorwegtraject Sauwerd Delfzijl te Loppersum

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Datum: 27 september 2016

Bestemmingsplan Kern Roosteren. Teksten t.b.v. verantwoording groepsrisico

Intern memo. 1. Inleiding. Projectteam bestemmingsplan Agrarisch gebied Buitenvaart. archief afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling & Mobiliteit

BIJLAGE 1 Ligging plangebied

memo betreft: Quickscan externe veiligheid woontoren Bètaplein Leiden (120728)

Memo. Van : Leon Morauw. Aan : Team ontwikkeling, Martijn van der Made. Datum : 20 november 2013

BUREAUSTUDIE EXTERNE VEILIGHEID BEDRIJVENTERREIN STEPELERVELD

Externe Veiligheid. bestemmingsplan Helpman

Kwantitatieve risicoanalyse bestemmingsplan Oosterhout-Zuid

datum 26 februari 2015 aan Ben van der Waal Gemeente Muiden Joris Jennen Roel Kouwen

Rapport Onderzoek Externe Veiligheid t.b.v. bestemmingsplan Schiphol

1 Aanleiding. 2 Wettelijk kader. Memo

Notitie. 1 Inleiding. 2 Ligging van het plangebied

Risicoanalyse vervoer gevaarlijke stoffen N388 Bestemmingsplan Kalkovens en vissershuisje Zoutkamp

: RUD Utrecht. Externe Veiligheid bestemmingsplanherziening Kavel 15 Vathorst (kavel Vahstal) : Gemeente Amersfoort, mevrouw C.

ANALYSE EXTERNE VEILIGHEID BESTEMMINGSPLAN KLOOSTERVEEN III

Risicoanalyse transport spoor

Intern memo. 1. Inleiding. Projectteam bestemmingsplan Bloemenbuurt Faunabuurt. archief afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling & Mobiliteit

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel

R01. Quickscan externe veiligheid supermarkt Urk Koraal Vastgoed uit Genemuiden. datum: 21 mei 2015

Externe veiligheid en verdubbeling / verbreding N366

Intern memo. Projectteam bestemmingsplan Almere-Pampus en Markermeer. Archief afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling & Mobilliteit

Risicoberekeningen wegtransport gemeente Haarlemmermeer

Gemeente Lansingerland 01 Inkomende Post d.d. 01/11/ /III IIII IIIII IIII IIIIII IIIII IIIII IIIII IIIII IIII IIII 116.

Betreft : Bestemmingsplan Van Tuijl, Middelkampseweg te Gameren

Bijlage externe veiligheid

Onderzoek Externe Veiligheid

Externe Veiligheid 47 extra woningen Vathorst

Risicoberekeningen Schoutenstraat te Barneveld. Risicoberekeningen Schoutenstraat Barneveld

ADVIES. 1 Probleembeschrijving. 2 Actoren. 3 Oplossingsrichting. 3.1 Wet en regelgeving

Externe Veiligheid haalbaarheidstoets Stationsstraat short stay appartementen

Risicoinventarisatie externe veiligheid

memo betreft: Quickscan externe veiligheid, Westzijde , Zaandam, ons kenmerk

: RUD Utrecht. Externe Veiligheid Bestemmingsplan Verdistraat 53 Amersfoort. : Gemeente Amersfoort, mevrouw N. Ludeking

BEOORDELING Exter n e v e i l i g h e i d B e s t e m m i n g s p l a n Z u i d - W e s t, L e i d e r d o r p 2 1 d e c e m b e r

Intern memo. Projectteam Sportpark Buitenhout. Archief afdeling Ruimte en Wonen. Gert-Jan van de Bovenkamp

Dorpsweg 24 e.o. Zijderveld EXTERNE VEILIGHEID Van den Heuvel ontwikkeling & beheer BV definitief

Het externe veiligheidsbeleid is verankerd in diverse wet- en regelgeving. De volgende besluiten zijn relevant:

Opdrachtgever: Contactpersoon: Uitgevoerd door: Contactpersoon: Datum: Rapportnummer: P

Quickscan Externe veiligheid Ontwerpbestemmingsplan Bentinckspark, deelplan Kalkoven

Notitie Afdeling Milieu gemeente Apeldoorn, Team Vergunningen, t.a.v. Ineke Baan

MER Ontwikkelingsplan Hogewegzone Amersfoort

Externe veiligheid rondweg Oudenbosch Risicoanalyse vervoer gevaarlijke stoffen

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 7 december 2015

Externe veiligheid Bestemmingsplan Koningin Julianaplein. Datum 17 juli 2012 Referentie

Externe veiligheid. Algemeen

Interne mededeling. Hieronder volgt het advies van de afdeling Milieu.

1. Inleiding. Notitie

Gemeente Uden Beleid Externe Veiligheid. Uitwerking. 14 februaridefinitieve versie (II)

Advies Externe Veiligheid inzake bestemmingsplan Uitbreiding Feanwâlden De Bosk te Feanwâlden

Brabantse afspraken invoer RRGS

Intern memo. Wimbart de Kleuver. Archief afdeling ROM. Gert-Jan van de Bovenkamp

risico-inventarisatie beheersverordening Paterswoldsemeer

Notitie beoordeling externe veiligheid ten behoeve van bestemmingsplan Zuidelijke Stadsrand

Voorstel EV Ruimtelijke onderbouwing Harderweide deelplan 2

Plattelandmuseum Roosendaalseweg 39 te Sint Willebrord Externe Veiligheid. Datum 27 juni 2012 Referentie Uw referentie AM12173

Risicoberekening rijksweg A28 Vakantieparken Onze Woudstee en Dennenhoek Harderwijk

Rapportnummer: 2012/Polyplus/01

Onderzoek externe veiligheid Ontwikkeling De Krijgsman te Muiden

Risicoberekening vervoer gevaarlijke stoffen Randweg Zundert

Bestemmingsplan Buitengebied Echt - Susteren. Teksten t.b.v. paragraaf externe veiligheid

: Advies Bestemmingsplan Hoogland

Brabantse afspraken invoer RRGS

Memo. Notitie beoordeling externe veiligheid ten behoeve van Bestemmingsplan Lorentz I en II - Stephensonstraat

Externe veiligheid. in bestemmingsplannen. Door: Hans Boerhof & André Gijsendorffer Hengelo,

Memo. Notitie beoordeling externe veiligheid ten behoeve van Bestemmingsplan Rietmeen

Quickscan externe veiligheid Woningbouw Merellaan te Capelle aan den IJssel

Onderzoek externe veiligheid voor PlanMER Oosteind Papendrecht

Transcriptie:

ologo MEMO DHV B.V. Aan: : Herman de Lange Van : Merle de Lange en Karen van Tol Dossier : C8638-01-001 Project : Beleidsvisie externe veiligheid gemeente Uden Betreft : Risico-inventarisatie externe veiligheid Datum : 1. Bevi-Inrichtingen Kaartmateriaal In de onderstaande tabel zijn de Bevi-inrichtingen opgenomen die relevant zijn voor de gemeente Uden Tevens is in de tabel het plaatsgebonden risico, 100% letaliteitgrens en het invloedsgebied opgenomen. Nr Naam inrichting Type PR 10-6 1 2 3 4 5 6 Total Bitswijk-Uden Bitswijk 4 Shell Zelftankstation Vluchtoord Industrielaan 31 Smits v.o.f. Antoniusstraat 48 Servicestation Odiliapeel B.V. Oudedijk 6 NET BV Industrielaan 2 BP-Station 'Ramelle' President Kennedylaan 24 contour (m) LPG 15, 25, 45 m LPG 15, 25, 45 m 1% letaliteitscontour (m) 100% letaliteitscontour (m) Bron 312 m 150 m Revi 312 m 150 m Revi LPG 15,25, 45 m 312 m 150 m Revi LPG 15, 25, 45 m LPG 15, 25, 45 m 312 m 150 m Revi 312 m 150 m Revi LPG 15,25, 45 m 312 m 150 m Revi 7 Auto Servicecenter Van den Elsen LPG 15, 25, 45 312 m 150 m Revi DHV B.V. is onderdeel van de DHV Groep, een advies- en ingenieursbureau dat wereldwijd actief is en kantoren heeft in Europa, Afrika, Azië en Noord-Amerika. Het hoofdkantoor is gevestigd in Nederland. Kamer van Koophandel Gooi- en Eemland nr. 31034767. Het kwaliteitssysteem van DHV B.V. is gecertificeerd volgens ISO 9001.

Nr Naam inrichting Type PR 10-6 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Volkelseweg 28 M.J.N.G. Vissers Broekstraat 6 P. van den Elzen Looweg 10 Maatschap Van Duynhoven Korte Heikantstraat 8 H.Peters & M. van Dijk Kievitlaan 6 H. Peters & M. van Dijk/2 Kievitlaan 4 H. van Genuchten Oudedijk 86 A.D.M. van Schijndel Derptweg 34 Boomkwekerij Edwin Smits Meerkensweg 8 PEKA Kroef B.V. Beukenlaan 61 Cafferata vuurwerk BV Vliegerniersstraat 19 Ferro (Holland) B.V. Frontstraat 2 Schumacher plating B.V. Vliegenierstraat 14 contour (m) 1% letaliteitscontour (m) 100% letaliteitscontour (m) Bron propaan 30 m 267 m 185 m professionele risicokaart.54 NH3 0 m 0 m 0 m Gemeente Uden BRZO Binnen erfgrens Binnen erfgrens Binnen erfgrens Milieuvergunning BRZO 55 m 55-75 m 75 m Professionele risicokaart (QRA) PGS 15 NB* NB* NB* * = De risicoafstanden uit de professionele risicokaart van de inrichting Schumacher plating B.V. zijn volgens de gemeente Uden onjuist. De juiste risicoafstanden zijn onbekend. - 2 -

Groepsrisico beoordeling Bevi-inrichtingen LPG tankstations In onze offerte is opgenomen dat voor de beoordeling van het groepsrisico voor LPG tankstations wordt uitgevoerd op basis van groepsrisicotabellen van het RIVM. Deze tabellen mogen echter niet meer gebruikt worden, de LPGreken-tool dient nu gehanteerd te worden. Om deze reden is dan ook voor de LPG tankstations waarvoor nog geen QRA is uitgevoerd, een globale beoordeling van de hoogte van het groepsrisico uitgevoerd met behulp van de LPGreken-tool (www.groepsrisico.nl). Met deze rekentool kan door het doorlopen van vragen en het invullen van aanwezige aantallen personen binnen gegeven afstanden tot de installatie een indicatie van het groepsrisico bepaald worden. Waar gevraagde gegevens in de rekentool niet duidelijk waren uit de ontvangen gegevens (aangeleverde vergunningen) is hier een inschatting gemaakt. De rapportages uit de LPG rekentool zijn als bijlage bij deze memo gevoegd.de populatiedichtheid binnen het invloedsgebied van de LPG-tankstations is bepaald op basis van het Nationaal populatiebestand. Zie onderstaande tabel voor de resultaten uit al reeds uitgevoerde QRA s en uit de LPG-rekentool. LPG tankstations Groepsrisico Opmerking Total Bitswijk-Uden > 1 Shell zelftankstation Vluchtoord 0.1<Gr<1 LPG-rekentool BP-station Ramelle 0.1<Gr<1 LPG-rekentool Auto Servicecenter Van den Elsen 0.1<Gr<1 LPG-rekentool Net BV <1 Smits v.o.f. 0.1<Gr<1 LPG-rekentool Servicestation Odiliapeel <0.1 LPG-rekentool Op basis van QRA: Rapportage LPG-tankstation Blitswijk Uden, QRA van 21 april 2010 opgesteld door SAVE. Op basis van QRA: Kwantitatieve risicoanalyse Risicoberekening LPGtankstation te Uden, ten behoeve van bestemmingsplanwijziging Volkel West van 15 mei 2009 en opgesteld door SAVE. Propaantanks (>13m 3 ) Voor de propaantanks groter dan 13 m 3 is op basis van de populatiedichtheid binnen het invloedsgebied de globale hoogte van het groepsrisico bepaald. Voor propaantanks waarbij minder dan 10 mensen aanwezig zijn binnen het invloedsgebied is aangenomen dat het groepsrisico van deze propaantanks lager is dan 0.1* oriëntatiewaarde (zie onderstaande tabel). De populatiedichtheid binnen het invloedsgebied van de propaantanks is bepaald op basis van het Nationaal populatiebestand. Propaantanks (>13 m 3 ) Groepsrisico Opmerking H. van Genuchten <0.1 incidentele bebouwing binnen invloedsgebied H. Peters & M. van Dijk <0.1 incidentele bebouwing binnen invloedsgebied H. Peters & M. van Dijk/2 <0.1 incidentele bebouwing binnen invloedsgebied Mts van Duynhoven <0.1 incidentele bebouwing binnen invloedsgebied Boomkwekerij Edwin Smits <0.1 incidentele bebouwing binnen invloedsgebied A.D.M. van Schijndel <0.1 incidentele bebouwing binnen invloedsgebied M.J.N.G. Vissers <0.1 incidentele bebouwing binnen invloedsgebied P. van den Elzen <0.1 incidentele bebouwing binnen invloedsgebied Ammoniakinstallatie

Voor ammoniakinstallatie is op basis van de tabellen uit de Handreiking verantwoordingsplicht groepsrisico het groepsrisico bepaald. Uit de tabellen blijkt dat voor de inrichting Peka Kroef BV niet van toepassing is 1. Hieruit, kan worden opgemaakt dat het groepsrisico van inrichting Peka Kroef BV verwaarloosbaar is. Zie ook onderstaande tabel. Ammoniakinstallatie Groepsrisico Opmerking Peka Kroef BV <0.1 - PGS 15 inrichting Doordat het invloedsgebied van de inrichting Schumacher Plating BV onbekend is, is het niet mogelijk een globale risico-inventarisatie uit te voeren voor deze inrichting. BRZO De effectafstand (1%letaal) als gevolg van het uitdampen van HCL (zoutzuur) van de inrichting Ferro Electronic Systems reikt tot 75 meter (bron: QRA Ferro Electronic Material Systems, 2007, DHV). Binnen deze 1% letaalafstand bevinden zich volgens het nationaal populatiebestand geen personen. Dit komt overeen met de groepsrisicoberekening uit de QRA uit 2007 waarin er geen groepsrisico berekend wordt. BRZO Groepsrisico Opmerking Ferro Electronic Systems Geen minder dan 10 personen binnen invloedsgebied 2. Transportassen Kaartmateriaal In de gemeente Uden zijn de A50, N277, N264, Rondweg en Industrielaan gelegen. Op basis van de Circulaire RNVGS vindt over de rijksweg A50 vervoer van gevaarlijke stoffen plaats. Tevens kan op basis van de ligging van LPG tankstation worden aangenomen dat over de N277, N264, Rondweg en de Industrielaan vervoer van gevaarlijke stoffen plaatsvindt. Voor de A50, N277, N264, Rondweg en de Industrielaan is een 200 meter zone opgenomen. De 200 meter zone is conform de (toekomstige) wet- en regelgeving het gebied waarbinnen een (uitgebreide) verantwoording groepsrisico moet plaatsvinden. Op basis van het definitief ontwerp basisnet weg is de rijksweg A50 ter hoogte van Uden niet aangewezen voor een plasbrandaandachtsgebied. Dit betekent dat het rijk (na inwerkingtreding van het basisnet) geen extra eisen stelt aan het mogelijk maken van ruimtelijke ontwikkelingen binnen het invloedsgebied van een plasbrand (ongeveer 30 meter) van de A50. Om ervoor te zorgen dat bij ruimtelijke ontwikkeling nabij de A50 toch rekening wordt gehouden met het plasbrandscenario is het voorstel om voor de rijksweg A50 een plasbrand-zone op te nemen. De gemeente Uden kan dan in haar beleidsvisie EV eisen opnemen voor ruimtelijke ontwikkelingen binnen deze zone kijkend naar het plasbrandscenario. Voor de N277, N264, Rondweg en de Industrielaan is aangenomen dat de transporten brandbare vloeistoffen dusdanig laag zijn. Het voorstel is om voor deze wegen geen plasbrand-zone op te nemen waarvoor dezelfde voorwaarden gelden als voor de rijksweg A50. Ten aanzien van het scenario plasbrand heeft gemeente ervoor gekozen om binnen het invloedsgebied van het plasbrandscenario (30 meter) geen objecten toe te staan voor verminderd zelfredzame personen. 1 Op basis van uitvoeringsopstelling 2, maximale temperatuur van 0 graden en een opslag tot 2556 kg. - 2 -

Groepsrisico beoordeling transportassen Rijksweg A50 Voor de rijksweg A50 is op basis van het definitief ontwerp basisnet weg de hoogte van het groepsrisico globaal afgeleid. Uit het definitief ontwerp kan worden opgemaakt dat het groepsrisico van de rijksweg A50 ter hoogte van de gemeente Uden kleiner is dan 0.1 * de oriëntatiewaarde. Provinciale wegen Over de N277, N264, Rondweg en de Industrielaan vindt vervoer van gevaarlijke stoffen plaats. Uit de toetsing van de aantallen transporten in relatie tot de populatiedichtheden is gebleken dat de transporten van GF3 in de gemeente Uden bepalend zijn voor het groepsrisico. Voor de N264 zijn tellingen uitgevoerd, het aantal transporten van de stofcategorie GF3 bedraagt 130 per jaar. Voor de wegen waarvan geen transportaantallen bekend zijn (Industrielaan, Rondweg en de N277) is een inschatting gemaakt van het aantal GF3 transporten Op basis van de ligging van (LPG) tankstations 2 en de aanwezigheid van propaantanks is aangenomen is dat over deze wegen vervoer van GF3 kan plaatsvinden. Voor deze wegen heeft de gemeente Uden aangegeven dat gezien de ligging van de LPG tankstations de transportaantallen over deze wegen kleiner zullen zijn dan over de N264. Dit heeft geleid tot een worst case schatting van maximaal 130 tankwagens GF3 per jaar voor deze wegen. Met behulp van vuistregels is bepaald welke wegen een knelpunt of een aandachtspunt zijn met betrekking tot het groepsrisico. Deze vuistregels zijn bepaald door toepassing van het rekenprogramma RBMII versie 1.3 en weergegeven in de onderstaande tabel. Als bij het aangegeven aantal transporten de populatiedichtheid groter is dan weergegeven in de tabel wordt (uitgaande van de worst case ongevalkans) de oriëntatiewaarde/ 0.1* oriëntatiewaarde overschreden. De stappen tussen de aantallen transporten brandbare gassen per jaar is gebaseerd op de transporten over de provinciale wegen. Het aantal personen per hectare langs de wegen is bepaald op basis van het nationaal populatiebestand en met behulp van de populatiegegevens van de ruimtelijke ontwikkelingen nabij de wegen (afkomstig van de gemeente Uden). Aantal transporten Populatiedichtheid (personen/hectare) bij 1 * OW brandbare gassen per jaar Enkelzijdige bebouwing Dubbelzijdige bebouwing 150 265 130 Aantal transporten Populatiedichtheid (personen/hectare) bij 0.1 * OW brandbare gassen per jaar Enkelzijdige bebouwing Dubbelzijdige bebouwing 150 80 40 Toetsing Weg Aantal transporten brandbare gassen per jaar Populatiedichtheid (personen/hectare) Toetsing N264 130 (afgerond 150) 45 0.1<Gr<1 N277 130 (afgerond 150) 1 <0.1* OW 2 Bron: professionele risicokaart Noord-Brabant. - 3 -

Weg Aantal transporten brandbare gassen per jaar Populatiedichtheid (personen/hectare) Toetsing Industrielaan 130 (afgerond 150) 22 <0.1* OW Rondweg 130 (afgerond 150) 84 0.1<Gr<1 Uit de toetsing aan de vuistregels blijkt dat de verwachting is dat het groepsrisico van de, N277 en de Industielaan onder de 0.1* de oriëntatiewaarde is gelegen. Voor de Rondweg en de N264 geldt dat de verwachting is dat het groeprisico tussen de 0.1 * de oriëntatiewaarde en de oriëntatiewaarde is gelegen. Zie onder het kopje figuren de ligging van de bevolkingsvlakken waarvan de populatiedichtheid is bepaald. 3. Buisleidingen Aardgastransportleidingen Op basis van de professionele risicokaart kan worden opgemaakt dat enkele aardgastransportleidingen relevant zijn voor gemeente Uden. Zie onderstaande tabel voor de relevante aardgastransportleidingen en de bijberende effectafstanden (1% letaliteit en 100% letaliteit) Aardgastransportleiding 1% letaliteit (m) Z-542-01-KR-024/025 120 70 Z - 542-01 - KR - 020-2 140 70 Z-542-03-KR-003 45 30 Z-542-08-KR-002 70 50 A-585-KR 490 190 A-578-KR 490 190 A - 520 - KR - 310 140 A-587-KR 490 190 A-665-KR 490 210 100% letaliteit (m) Met behulp van vuistregels is bepaald welke aardgastransportleidingen een knelpunt of aandachtspunt zijn met betrekking tot het groepsrisico. Deze vuistregels zijn bepaald door toepassing van het rekenprogramma Carola en weergegeven in de onderstaande tabel. Als bij de aangegeven aardgastransportleiding de populatiedichtheid groter is dan weergegeven in de tabel wordt de oriëntatiewaarde/ 0.1* oriëntatiewaarde overschreden. Het aantal personen per hectare langs de aardgastransportleidingen is bepaald op basis van het nationaal populatiebestand en met behulp van de populatiegegevens van de ruimtelijke ontwikkelingen nabij de wegen (afkomstig van de gemeente Uden). Populatiedichtheid (personen/hectare) bij 1 * OW Aardgastransportleiding Enkelzijdige bebouwing Dubbelzijdige bebouwing Z-542-01-KR-024/025 700 350 Z - 542-01 - KR - 020-2 600 280 Z-542-03-KR-003 2400 1550 Z-542-08-KR-002 1100 680 A-578-KR Nvt* Nvt* A - 520 - KR - 75 38 A-587-KR Nvt* Nvt* - 4 -

Populatiedichtheid (personen/hectare) bij 1 * OW Aardgastransportleiding Enkelzijdige bebouwing Dubbelzijdige bebouwing A-665-KR Nvt* Nvt* *=De aardgastransportleidingen A-587-KR, A665-KR, A578-KR en A520-KR bevinden zich in een leidingenstrook. De aardgastransportleiding A520-KR is maatgevend voor de bepaling van het groepsrisico. Om deze reden is alleen voor de A520- KR de vuistregel bepaald. Populatiedichtheid (personen/hectare) bij 0.1 * OW Aardgastransportleiding Enkelzijdige bebouwing Dubbelzijdige bebouwing Z-542-01-KR-024/25 230 110 Z - 542-01 - KR - 020-2 190 85 Z-542-03-KR-003 750 475 Z-542-08-KR-002 360 210 A-578-KR- Nvt* Nvt* A - 520 - KR 25 12 A-587-KR Nvt* Nvt* A-665-KR Nvt* Nvt* *=De aardgastransportleidingen A-587-KR, A665-KR, A578-KR en A520-KR bevinden zich in een leidingenstrook. De aardgastransportleiding A520-KR is maatgevend voor de bepaling van het groepsrisico. Om deze reden is alleen voor de A520- KR de vuistregel bepaald. Toetsing Aardgastransportleiding Populatiedichtheid (personen/hectare) Toetsing Z-542-01-KR-024/25 22 <0.1 Z - 542-01 - KR - 020-2 27 <0.1 Z-542-03-KR-003 313 (eenzijdig) <0.1 Z-542-08-KR-002 2 <0.1 A-578-KR- Nvt* <0.1 A - 520 - KR 1 (eenzijdig) <0.1 A-587-KR Nvt* <0.1 A-665-KR Nvt* <0.1 Uit de toetsing aan de vuistregels blijkt dat de verwachting is dat het groepsrisico voor alle aardgastransportleidingen onder de 0.1* de oriëntatiewaarde is gelegen. Zie onder het kopje figuren de ligging van de bevolkingsvlakken waarvan de populatiedichtheid is bepaald. DPO leiding Op basis van de professionele risicokaart kan worden opgemaakt dat binnen de gemeente Uden een DPO leiding is gelegen. Conform de professionele risicokaart bedraagt het invloedsgebied van deze leiding 23 meter. - 5 -

Figuren In de onderstaande figuren zijn de bevolkingsvlakken opgenomen waarvan de populatiedichtheid is bepaald. In de bevolkingsvlakken is opgenomen voor welke type risicobron het bevolkingsvlak relevant is. - 6 -

- 7 -

- 8 -