Persmap 17/11/2007. Afbraak Post 17 november 2007 en 25 november 2007

Vergelijkbare documenten
Herinrichting Aalst stationsomgeving Persconferentie 25 april 2007

Infovergadering nieuwe leden klankbordgroep project Gent Sint-Pieters 3 februari 2014

AbWWh leeh Z[ ijwhj 9^[Yab_ij cex_b_j[_j El[hp_Y^j Fhe`[Yj][X_[Z mwj5 D_[km[ je[aecij Aed_d]_d <WX_ebWbWWd C[[h m[j[d5

Sint Pietersstation Gent: werken tot 2024!

IMEC TOWER Leuven. Presentatie 16 oktober P. Peynsaert

Funderingen. Willy Naessens 7

stationsomgeving Gent Sint-Pieters - Koningin Fabiolalaan

Verslag klankbordgroep 10 maart 2010 (nr. 19)

Werfafval tot het minimum beperken en optimaal benutten

Station Gent Sint Pieters. Bouwvertraging en fouten

Stadsvernieuwingsproject Station aan Zee

B.1 Bestekteksten. B.1.1 Blokken

Station Waterlooplein

college van burgemeester en schepenen

Deel IV. Seinen, allerlei scenery materiaal,...

MASTERPLAN STATION EEN TOEKOMST VOOR DE STATIONSOMGEVING

college van burgemeester en schepenen

Brandreactie en Brandweerstand HVAC brandwerende isolatie Bijlage 7 KB 12 juni mei 2018, Pascal van den Heuvel

Realisatie van kunstwerken op Korenmarkt van start op 16 augustus

STAPELBLOKKEN. BVBA CLAESEN BETONBEDRIJF Kanaalstraat Lummen T: 011/ F: 011/ p.

VERDIEPT FIETSPLEIN STATION BLAAK ROTTERDAM HERSBACH-ARCHITECTEN

Klankbordgroep van 11 september 2008

20/01/2019 CHEMIN DE FER BELGE SPOORWEGEN IN BELGIË TRANSPORTS PUBLICS BELGES ET MOBILITÉ OPENBAAR VERVOER EN MOBILITEIT IN BELGIË DIVERS / VARIA

Technische gegevensfiche. Brandwerend kussen Hilti CFS-CU. Europese Technische Goedkeuring ETA 08/0213. Uitgave 20/2011. Brandwerend kussen CFS-CU

Optreden bij vuurwerkbranden. Herman Schreurs

SPECIALE UITVOERINGEN

Holle vloerplaten van spanbeton. Holle vloerplaten zijn onmisbaar bij het ontwerpen van een modern huis!

SPECIALE UITVOERINGEN

STAND VAN ZAKEN Moerbrugsestraat. START WERKEN: bedding 3 e en 4 e spoor & herinrichting stopplaats Oostkamp INFOVERGADERING BUURTBEWONERS

MEMO. (complexnummer 694, 701 en 704) en ter aanvulling 1 woonblok (complexnummer 725) Onderdeel : Sparingen in galerijplaat tbv warmtenet Revisie : 0

ARTHUR VAN SCHENDELSTRAAT 500 UTRECHT

VUURWERK = SPRINGSTOF? landelijke vuurwerkdag 2017

Prefab licht beton PRINS. Prefab licht betonnen gevel elementen. gevel producten

Betonkabel Vloerverwarming

Opleiding Duurzaam Gebouw : BOUWAFVAL

Reltec Vierkante en rechthoekige verloren kolombekisting

Montage. handleiding. Maak de verpakking(en) per meubel open en sorteer de onderdelen. In de verpakking vindt u:

Postbus AB GORINCHEM. Lange Kleiweg 5 Postbus BC RIJSWIJK. Notified Body Nr.: Niet-dragende wand met Attema hollewanddozen

3DE EN 4DE SPOOR LIJN 50 A

EERSTE HULP. Bij afbraak- en stabiliteitswerken. I I Oei, het was toch een dragende muur!?!

Hieronder staan de werkzaamheden meer in detail, uitgesplitst naar soort werk. In de bijlage vind u schetsen en foto s.

Plakatube Ronde verloren kolombekisting

Tenzij anders vermeld dienen alle gewenste opties separaat gekozen te worden.

In deze rubriek vindt u per aanvraagde premie een prognose van het bedrag waarop u recht heeft.

Introductie TATE Tate Modern

Stadsvernieuwingsproject Stationsomgeving Aalst. Een samenwerking tussen

Koop kantoorruimte op Reeweg Oost 123 te Dordrecht (prijs op aanvraag)


Renovatie bredeschool Nieuwland - Brussel

Durus EasyFinish Polymeervezels. Dé oplossing voor vloeren en druklagen: Beton en wapening in één

RWA. Rostockweg-Leopolddok kaai , 2030 Antwerpen KADASTRALE GEGEVENS Sectie C, perceelnr. 231 M 5 VENNOOTSCHAP

Te huur. Diverse kantoorruimten. Langeweg 11 te Oud-Beijerland (2 e verdieping, kamers vanaf 20 m²)

EVACUATIE BIJ BRANDALARM. Evacuatieplan bij Brandalarm

GEMEENTELIJKE VERORDENING M.B.T. DE OVERWELVINGEN VAN GRACHTEN

IJZERVLECHTEN. Cursuscode: 0002/C/07 Uitgave: Juni 03. Deze cursus is eigendom van de VDAB. PS artikelnummer: Wettelijk Depot: D2003/5535/263

Onderdelen lijst SPEELHUIS WASBEER

GSPublisherVersion LOFT APPARTEMENTEN TILBURG DEFINITIEF ONTWERP

Optielijst Woonwensen ruwbouw

Permanente fiche - RWA - RWA

Jaarverslag communicatie 2014


totaal raming excl. BTW, erelonen, exploitatie- gebonden apparatuur: ,44

stationsomgeving Gent Sint-Pieters - Koningin Fabiolalaan

1 COÖRDINATIE-INSTRUMENTEN

ACOD plus punt uit. ACOD - Spoor

Handleiding voor Zonweringen met Hele Cassette uit Hout. 1,5 tot 3,5m

Rampenprotocol Euregio Scheldemond

Wederopbouwboerderijen in Hoogland -West

: UMB Group Adres : de Lairessestraat 51. : Brouwer & Kok Constructeurs Bouwkunde : Jan van Gentstraat 120E

BOUWKUNDIGE INSPECTIE

Bijlage G: Gedetailleerde beschrijving van de doelgroep van de Aankoopcentrale

Handreiking explosieven voor civiel gebruik. Module I-C: Overbrengingsvergunning. Datum 20 juni 2009 Status Definitief

GSP: Gent-Sint-Pieters

Hoofdstuk III: Technische bepalingen

Thematische veiligheidsaffiches

Heraanleg Prinses Clementinalaan. Informatievergadering donderdag 7 juni 2007

Dialoogcafé 18/04/2010 PGSP mobiliteit Ingesproken tekst deel 1: AUTOBEREIKBAARHEID

Infopunt Project Gent Sint-Pieters JAARVERSLAG COMMUNICATIE 2016

subklassen compatibiliteitsgroepen ADR 2013 Klasse 1

Hefkolommen Óók voor: Werktafels OP MAAT Hoogte verstelbare werktafels Schuifladekasten en indelingen Stoelen Trolleys

De wanden die verticaal vervoerd worden kunnen zonder hulp middelen worden opgehesen aan de speciaal ingestorte hijsvoorziening.

3 e verdieping te huur

T SAS BEDRIJVENPARK. PROJECT Bouwen van 40 KMO-units Grond: m2 Gebouwen: m2 BOUWHEER

AMV' '1001 DE VLAAMSE MINISTER VAN OMGEVING, NATUUR EN LANDBOUW,

Dubbeldek. Hoe een matrix dubbeldek constructie creëren. re!nventing stand building systems

B-1342 Limelette, avenue P. Holoffe 21 B-1932 Sint-Stevens-Woluwe, Lozenberg 7 B-1000 Brussel, Lombardstraat 42 STUDIEVERSLAG

ALLES WAT U MOET WETEN OVER ASBEST

HILTI ENGINEERING SERVICE NIEUWSBRIEF INGENIEURS

Witzandexploitaties. Ploegenpremies Collectieve arbeidsovereenkomst van 27 september 2011 ( ) Zaterdagwerk... 4

Het Sterrespoor. Eenmalige projectkrant van leefgroep

Deze omzendbrief is bestemd voor de overheden die over een brandweerkorps beschikken.

Asbest Veilig wonen in een woning zonder asbest

Reporting stiptheid Juli 2017

o.ref: u!.ref. GOR Ref Mij.: NSN Polisnr: V2S

Stationsgebied. Toelichting Stedenbouwkundig Plan. 2 & 3 april 2013

Reporting stiptheid 2017

Document werkwijze voorzien in artikel 30,1 van het KB TMB

Bipark. Bipark 26 is een compacte tweepersoons autolift die de auto soepel en snel in positie heft.

Transcriptie:

Persmap 17/11/2007 Afbraak Post 17 november 2007 en 25 november 2007

1. Het gebouw Persmap 17/11/2007 Afbraak Post 17 november 2007 en 25 november 2007 Het voormalig postgebouw Gent X, (Koningin Maria-Hendrikaplein 73) (naast het Station Gent Sint-Pieters) is een betonskeletbouw gebouwd in het jaar 1972. Het bestond uit 3 delen: twee torens en een tussengelegen lager gebouw. Het tussengebouw is met behulp van sloopkranen afgebroken. De twee resterende en volledig ontmantelde torens (elk 31.80m hoog, 18.80m lang en 17.29m breed) worden gecontroleerd neergehaald met behulp van explosieven. Voordien werden zij deskundig ontmanteld: binneninrichting, leidingen, deuren, ramen, gevelpanelen, luifels, liften werden manueel verwijderd. Op zaterdag 17 november 2007, om 15.25 u. wordt de toren neergehaald die verst verwijderd ligt van het station (Blok 1). Hij moet gecontroleerd neervallen in de richting van het vrijgemaakte middenplein tussen beide blokken. Meest delicaat, wegens dichtst bij de treinsporen, de Voskenstunnel en het station, is het neerhalen van de voorste toren (Blok 2), op zondag 25 november 2007, om 15.25 u. De sloop hiervan vormt een exact spiegelbeeld van Blok 1, met dezelfde modus operandi, maar dan aangevuld met de ervaring en grondige evaluatie van de week voordien. Ook Blok 2 zal vallen in de richting van de ruimte tussen de 2 torens. Project Gent Sint-Pieters Afbraak Post 18-2-2008 2/6

2. Explosieven: grondig bestudeerd, minimale hoeveelheid en streng beveiligd Het wordt geen implosie (gebouw vertikaal naar beneden) en geen spectaculaire explosie ( gebouw spat uiteen). Met een minimum van explosieven in de steunberen aan één zijde van de toren wordt het betonnen skelet gecontroleerd op de knieen geduwd. Meer specifiek zal het gebouw gekanteld worden d.m.v. gefaseerde ontploffingen in verschillende secties van het gebouw. De operatie staat onder leiding en toezicht van een gekwalificeerd springmeester van een gespecialiseerde firma uit Denderleeuw, die werkt volgens de Belgische wetten en Koninklijke besluiten ten aanzien van het werken met springstoffen. De betonstructuur wordt vooraf al verzwakt (o.m. kolommen op eerste verdieping, in de gevels waar géén explosieven worden toegepast), volgens berekeningen en onder toezicht van een in stabiliteit gespecialiseerd ingenieursbureau. De explosies gebeuren op de eerste verdieping en voor een klein gedeelte (kolommen aan de zijde van postgebouw 2) op niveau +2. De springstoffen verschillen naargelang van de afmetingen en bewapening van de te springen structuur. Alle gaten worden geboord met een diameter van 32mm of 40 mm. Op de (niet-electrische) ontstekers staan tijdsvertragers om de opeenvolging van detonaties te bepalen. Vanaf het onstekingsapparaat wordt het circuit dubbel gelegd om de detonatie van de ladingen te garanderen. Bij elk van de 2 torens gebeurt op de dag van de springoperatie een testexplosie. In een representatieve betonnen kolom op de eerste verdieping, die vooraf werd geschoord ( stabiliteit blijft verzekerd) wordt een berekende hoeveelheid springstof tot ontploffing gebracht. Na deze test kan eventueel de hoeveelheid springstof die per gat voorzien was nog worden aangepast. Project Gent Sint-Pieters Afbraak Post 18-2-2008 3/6

De springstoffen zullen het beton rond de wapening van de steunkolommen verbrijzelen, zónder daarbij rondvliegend puin te veroorzaken. Elk van de te springen kolommen wordt omwikkeld met meerdere lagen textiel en metalen gaas. Bovendien wordt het volledige springniveau, dus het hele eerste en tweede verdieping, afgedekt met een laag geotextiel. Langs de kant van de spoorweg worden extra stalen kabels geplaatst rond kolommen van de zijgevel van het gebouw om te garanderen dat geen enkele kolom of element van die gevel zou kunnen loskomen en/of naar buiten kantelen tijdens het naar beneden komen van het gebouw. Deze stalen kabels worden bevestigd aan de vloerplaat van de betreffende verdieping. Ter bescherming van de omgeving legt de sloper een aarden wal aan, aan de kant van het seinhuis, aan de kant van de Voskenstunnel, Maria-Hendrikaplein en voor het goederendepot (rechts van beide torens). Aan de zijde van de spoorweg wordt, behalve een berm in grond, ook een rij containers geplaatst. kant blok 2 kant seinhuis Twee veiligheidszones worden gehandhaafd. Een eerste zone betreft het gebied dat afgesloten en bewaakt wordt vanaf de ochtend op de dag van de aankomst van de explosieven tot de instelling van de tweede veiligheidszone. Deze tweede veiligheidszone (40m) wordt ingesteld kort voor de explosie en wordt alleen vrijgegeven in opdracht van de springmeester. Project Gent Sint-Pieters Afbraak Post 18-2-2008 4/6

3. Betrokkenen: Project Gent Sint-Pieters: met partners NMBS-Holding, Infrabel, Eurostation nv De Lijn, Vlaamse Gewest, Stad Gent: beoogt een busstation (niveau 0), een fietsenstalling, autoparkeergarage en Kiss and Ride (niveau -1) op en nabij de footprint van het af te breken postgebouw. Aanbestedende overheid : NMBS-Holding Directie patrimonium zone Gent K. Maria-Hendrikplein 2 9000 GENT Veiligheidscoördinator-verwezenlijking : Eurostation nv Raketstraat 1/a 9000 Gent Hoofdaannemer : Springmeester : HENS nv Bredabaan 54 2990 WUUSTWEZEL Herman Daelman WOLF bvba Trapstraat 45 9470 Denderleeuw Ingenieursbureau: STABILIS nv Bevrijdingslaan 18 9400 Ninove Gouverneur Oost-Vlaanderen: Stad Gent: Brandweer Gent: Politie Gent: Project Gent Sint-Pieters Afbraak Post 18-2-2008 5/6

4. Tijdsverloop: Enkele dagen voor de springdatum: - maken van de verzwakkingen - boren van de gaten voor de plaatsing van explosieven - plaatsen van alle primaire en secundaire beschermingen - plaatsing van de kabels aan de zijde van de spoorweg - plaatsen van de schoringen voor testkolom - doorbreken van de trappen - plaatsen van sproeiers voor waterscherm - vergaderen met de bevoegde instanties - vergaderen met alle medewerkers Dag van de springoperatie: 7.30 uur instelling veiligheidsperimeter A afsluiting van perrons volgens plan 8.00 uur inspectieronde op de werf 10.25 uur lang gerekt geluidssignaal 10.30 uur twee korte geluidssignalen SPRINGEN TESTOBJECT 10.40 uur controle object op achtergebleven niet gedetoneerde ladingen of ontstekingsmiddelen drie korte geluidssignalen 15.00 uur instellen van veiligheidszone B afsluiting van perrons volgens plan 15.20 uur lang gerekt geluidssignaal in werking stellen van het waterscherm 15.25 uur twee korte geluidssignalen SPRINGEN OBJECT 15.30 uur controle object drie korte geluidssignalen 15.40 uur veiligheidszone B wordt opgeheven perrons worden vrijgegeven Project Gent Sint-Pieters Afbraak Post 18-2-2008 6/6