Verder met fietssnelwegen

Verder met fietssnelwegen

Verder met fietssnelwegen Agenda Verwelkoming door gedeputeerde De Block Het definitieve netwerk Inrichting van een fietssnelweg Leesbaarheid en herkenbaarheid Pauze Financiering Fietssnelwegen langs gewestwegen Stand van zaken Broodjeslunch

Het definitieve netwerk Overlegproces Inbreng van verschillende actoren: gemeenten, belangengroepen, intercommunales, provinciale diensten... Aanpassingen aan het voorgestelde netwerk Goedgekeurd in deputatie 26 mei 2016

Het definitieve netwerk Definitief? Beleidskader basis voor ruimtelijke ontwikkelingen Bestaande vs. aan te leggen fietspaden Wijziging netwerk op basis van studie en/of startnota, geen theoretische wijzigingen

Het definitieve netwerk BFF Fietssnelwegen integraal onderdeel van Bovenlokaal Functioneel Fietsroutenetwerk BFF blijft belangrijk als aanvoerroute en voor bovenlokale verplaatsingen Provincie blijft investeren in BFF

Inrichting van een fietssnelweg

Inrichting van een fietssnelweg Type dwarsprofiel

Inrichting van een fietssnelweg Voorrang

Inrichting van een fietssnelweg Voorrang Proefproject H. Verrieststraat Zwevegem (Guldensporenpad)

Inrichting van een fietssnelweg Voorrang Bevraging bij fietsers

Leesbaarheid en herkenbaarheid

Leesbaarheid en herkenbaarheid Herkenbaarheid Samenwerking tussen de 5 Vlaamse provincies 1 huisstijl voor alle fietssnelwegen in Vlaanderen Nummering van de fietssnelwegen inspiratie bij gewestwegen 1 cijfer: hoofdassen over de provinciegrenzen 2 cijfers: West-Vlaanderen begint met 3 3 cijfers: verbinden van 2 fietssnelwegen

Leesbaarheid en herkenbaarheid Leesbaarheid Hoe volg ik de fietssnelweg? Catalogus van bouwstenen Proefprojecten in Leuven en Kalmthout

Leesbaarheid en herkenbaarheid Bouwstenen Minimaal vs. uitgebreid

Leesbaarheid en herkenbaarheid Bouwstenen Horizontaal vs. verticaal

Leesbaarheid en herkenbaarheid Bouwstenen Functioneel vs. promotioneel

Leesbaarheid en herkenbaarheid Bouwstenen Samenwerking met Westtoer 2017 testcases: Waregem (F7) en Guldensporenpad (F45)

PAUZE

Financiering Fietsfonds Fietssnelwegen zijn opgenomen in het BFF, dus gelden de regels van het Fietsfonds voor gemeentewegen of infrastructuur die na aanleg in beheer komt van gemeenten (vb. fietspaden langs spoorwegen): Aanvraag tot opstart dossier bij de Provincie Goedkeuring dossier via de bekende procedure: start- en vervolgens projectnota door de GBC en RMC laten valideren Fietsgerelateerde investeringen worden 100% en rechtstreeks betaald Studiekosten en verwervingen worden niet gesubsidieerd Kunstwerken onder of over bevaarbare waterlopen, spoorwegen en gewestwegen vallen ook buiten het Fietsfonds Gemeente dient over een actueel mobiliteitsplan te beschikken

Financiering Europese steun Al twee oproepen in het EFRO-programma Vlaanderen 2014-2020 voor steun aan investeringen in fietssnelwegen: Projectvoorstellen tijdens oproepperiode via webapplicatie op EFROwebsite (www.efro.be) indienen Beoordeling en selectie door managementautoriteit Europees steunpercentage maximaal 40% Enkel voor uitgaven buiten het Fietsfonds Projecten uitgevoerd binnen 3 jaar na goedkeuring Minstens één lokaal bestuur in project moet een goedgekeurd klimaatplan hebben Provinciaal EFRO-contactpunt: ellen.cardoen@west-vlaanderen.be (tel. 050/40.31.72)

Financiering Toeristisch impulsfonds Subsidies vanuit de Provincie voor wie investeert in infrastructuur, evenementen en logies die het West-Vlaamse toerisme versterken: Tot 50% en maximaal 250.000 euro per infrastructuurproject Niet specifiek voor fietssnelwegen, maar kan wel Eerste oproep was geweldig succes, nieuwe oproep is onzeker Details en voorwaarden via www.west-vlaanderen.be/toeristischeimpulsen

Fietssnelwegen ook langs gewestwegen? 22 2222

Vreemde eend Fietssnelwegen Verlaten spoorbeddingen Rustige jaagpaden Groen/blauw netwerk Maar toch geen drukke verkeerswegen? 23 23

Toch niet abnormaal Fietssnelwegen Afgescheiden tracé vaak conform vademecum Voorrangsroutes 24 24

Nadelen Vaak geen autonome routes drukke verkeersaders Wel voorrang maar (lint)bebouwing en erftoegangen. Ondanks voorrang niet steeds veilig oversteken 25 25

Enkele routes Voorbeelden Ieper Veurne (N8) Poperinge Ieper (N308) Knokke Oostende (N34) Deinze Tielt (N35) Brugge Lissewege (N31) 26 26

N34 >> F34 Zeebrugge Oostende Secundaire 2x2 (2x1!) Streefbeeld Vrijliggende fietsinfra nodig Voetafdruk beperken 27 27

N35 Deinze - Tielt Rechtlijnig tracé Secundaire weg Vrijliggende fietspaden gewenst FSS naar Deinze Ontwerp loopt ev. nog wat bij te sturen 28 28

Inrichting Uitgangspunt 2 fietsers per rijrichting Inhalen mogelijk 1m per fietser Duwt normen dus iets omhoog 29 29

Financiering Geen fietsfonds! Eigen middelen AWV al dan niet via SO VI ad hoc Subsidie voor alternatieve routes 30 30

Alternatieve routes Subsidie van 100% Nieuw / herinrichting Studie / toezicht / werken én onteigeningen Parallel aan gewestweg Gemeente beheert Vervangt fietsen langs gewestweg (N49) Damme (N31) Lissewege 31 31

Projecten!! Zowel voor fietsfonds als langs gewestwegen: GBC of I-GBC en RMC start/projectnota kwaliteitsbewaking Voor N-wegen: vaak vooraf studieovereenkomst 32 32

info Departement Mobiliteit & Openbare Werken Regionaal aanspreekpunt West-Vlaanderen lieven.vaneenoo @mow.vlaanderen.be tel. 050-24.80.40 33 33

Stand van zaken Provincie Uitdagingen 569 km in te richten hoogwaardige fietsinfrastructuur diverse belangen Financiering capaciteit

Stand van zaken Provincie Aanpak Instrumentarium: Trajecten vastleggen Financiering: koppeling fietsfonds Signalisatie en kwaliteitsbewaking i.s.m. Westtoer Overlegstructuren: stuurgroep fietssnelwegen stuurgroep waterwegen projectgroepen Naar realisatie: Quick wins Lange termijn

Stand van zaken Provincie Quick wins Bestaande trajecten zichtbaar maken F 45 Zwevegem Kortrijk Marke (Guldensporenpad) F7 Zulte Waregem F310 Brugge Damme (Damse Vaart) Jaagpaden?

Stand van zaken Provincie Lange termijn Trajecten waar infrastructuur ontbreekt F7 F31 F32 F32 F39 F34 F311 Waregem Kortrijk PRUP Brugge Zeebrugge spoorlijn Torhout spoorlijn Roeselare jaagpad Gistel Zeebrugge Blankenberge Oostende, Kustfietsnelweg fietsbrug Ramskapelle (EFRO-project)

Stand van zaken Provincie Realisatie in partnerschap Vlaamse overheid (mobiliteit, AWV, W&Z ) Provincie (mobiliteit, beheer groene assen, ruimtelijke planning ) Infrabel Steden en gemeenten overleg en engagement verwervingen kruispuntinrichting ruimtelijke planning

Tot besluit Fietssnelwegen Een krachtig concept Een écht alternatief tot 15 km e.v. Nieuwe mobiliteit moet