Maandrapportage SLA Rijkswaterstaat NDW rapportage over de maand november 2012 Datum december 2012 Opsteller Jeroen Fanoy, Dienst Verkeer en Scheepvaart
1. Managementsamenvatting Voorliggend document betreft de maandrapportage over de maand november 2012 van de levering van verkeersgegevens van Rijkswaterstaat aan de Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW). De voorwaarden waaronder deze levering plaatsvindt, zijn vastgelegd in de Service Level Agreement tussen NDW en Rijkswaterstaat ten behoeve van de levering van wegverkeersgegevens en statusgegevens van 1 september 2011. Actualiteit meetgegevens De gemiddelde waarde van de actualiteit van de intensiteiten, snelheden en reistijden bedraagt over de maand november 79,2 sec. De slechtste actualiteitswaarde bedraagt in november 127 sec. Deze cijfers betekenen dat de actualiteitswaarden in november zijn verbeterd ten opzichte van de slechte actualiteitsprestaties van de voorgaande maanden, maar nog steeds op een relatief laag niveau liggen en niet voldoen aan de SLA-afspraken. Rijkswaterstaat onderzoekt de oorzaken hiervan en streeft ernaar de actualiteit op zo kort mogelijke termijn te verbeteren en terug te brengen naar het oude niveau. Beschikbaarheid meetlocaties en meetvakken De beschikbaarheid van intensiteits- en snelheidsgegevens uit de meetlocaties is licht gedaald van 91,6% in oktober naar 91,5% in november. Deze daling betekent dat de vanaf maart 2011 ingezette stijgende lijn in november is onderbroken. Niettemin ligt de beschikbaarheid in november relatief ruim boven het in de SLA overeengekomen minimumniveau van 85%. De beschikbaarheid van geschatte reistijdgegevens op meetvakniveau ligt in november, evenals in oktober, op 96,8%. Daarmee voldoet Rijkswaterstaat ruimschoots aan de voor deze variabele overeengekomen SLA-waarde van 90%. Beschikbaarheid centrale systemen De beschikbaarheid van het MTM-systeem varieert in november voor alle regio s tussen de 99,19 en 100% De beschikbaarheden van MoniCa liggen in november voor alle regio s op 100%. MoniBas kende over de meetmaand november eveneens een databeschikbaarheid van 100%. De beschikbaarheid van de DVM-gegevenslaag (DGL) bedraagt in november ook 100%. De beschikbaarheid van de totale leveringsketen van centrale systemen (MTM, MoniCa, MoniBas en DGL) komt in november uit op 99,82% en ligt daarmee ruim boven de in de SLA overeengekomen minimale ketenbeschikbaarheid van 96%. Beheermanagement In de maand november heeft er zich een beperkt aantal kleine storingen voorgedaan in de verzending van gegevens tussen de DGL en CNS. Op 18 november was er sprake van relatief grote storing waarbij de levering gedurende meer dan twee uur stilviel. Pagina 2 van 10
2. Resultaten actualiteit, beschikbaarheid en kwaliteit 2.1 Inleiding De voorliggende SLA-maandrapportage heeft betrekking op de levering van verkeersgegevens uit de meetsystemen van Rijkswaterstaat aan NDW over de maand november 2012. De voorwaarden waaronder deze levering plaatsvindt, zijn vastgelegd in de Service Level Agreement tussen NDW en Rijkswaterstaat ten behoeve van de levering van wegverkeersgegevens en statusgegevens van 1 september 2011. Dit hoofdstuk presenteert de voor de meetmaand november 2012 gerealiseerde waarden op het gebied van actualiteit, beschikbaarheid en kwaliteit van de meetgegevens van Rijkswaterstaat. In een deel van de tabellen is voor een aantal variabelen onderscheid gemaakt naar de regionale verkeerscentrales van Rijkswaterstaat. Daarbij is de volgende regio-indeling gehanteerd: Regio Afkorting Regionale Diensten Midden Nederland MN Utrecht Noordoost Nederland NON Noord Nederland, Oost Nederland Noordwest Nederland NWN Noord-Holland, IJsselmeergebied Zuid Nederland ZN Noord-Brabant, Limburg Zuidwest Nederland ZWN Zuid-Holland, Zeeland In de tabellen in paragraaf 2.4 zijn de afkortingen van de regio s gebruikt. 2.2 Actualiteit meetgegevens De actualiteit van de meetgegevens is gedefinieerd als het tijdsinterval dat verstrijkt tussen het afsluiten van de meetminuut en het moment dat de meetminuutwaarden de DGL verlaten op weg naar de centrale NDW-systemen (CNS). De tabel in deze paragraaf presenteert de waarden van drie grootheden, namelijk de kortste waargenomen actualiteitsintervallen (tmin), de gemiddelde waarde van de actualiteitsintervallen (tgem) en de waarde van het langste waargenomen tijdsinterval (tmax). Tevens is aangegeven welk percentage van de waargenomen tijdsintervallen te lang is, dat wil zeggen de in de SLA tussen NDW en Rijkswaterstaat overeengekomen maximale actualiteitswaarde van 75 seconden overschrijdt. Ook geeft de tabel aan welk deel van de waargenomen tijdsintervallen voldoet aan de actualiteitsafspraak van maximaal 70 seconden, die is gemaakt in de NDW-Samenwerkingsovereenkomst (SWO) uit 2007. De actualiteit van de intensiteits-, snelheids- en reistijdgegevens is per definitie aan elkaar gelijk omdat deze gegevens gezamenlijk dezelfde keten (via de systemen MoniCa en MoniBas) doorlopen. Over de maand november 2012 zijn de volgende actualiteitswaarden gerealiseerd. Pagina 3 van 10
Actualiteit intensiteit, snelheid en reistijd oktober 2012 tmin (sec.) tgem (sec.) tmax (sec.) SWO <70 sec. SLA <75 sec. SLA >75sec. RWS 64 sec. 79,2 sec. 127 sec. 0% 18,8% 81,2% SLA RWS NDW 75 sec. Uit de rapportagegegevens van de actualiteit voor de maand november blijkt dat de actualiteitswaarden zijn verbeterd ten opzichte van de voorgaande maand, maar zich nog steeds op een relatief laag niveau bevinden. Dit is te wijten aan de werking van de DGL die sinds enige tijd leidt tot problemen met de actualiteit van de aan NDW verstuurde gegevens. Het gevolg is dat in de meetmaand november 2012 18,8% van de verzonden gegevens aan de actualiteitseis van 75 sec. voldoet en 81,2% niet. Rijkswaterstaat onderzoekt de oorzaken hiervan en streeft ernaar op zo kort mogelijke termijn verbetering te brengen in de actualiteitswaarden. Met de NDW-uitvoeringsorganisatie vindt regelmatig overleg plaats over de vordering van reparatiewerkzaamheden aan de DGL. 2.3 Beschikbaarheid meetlocaties Het vaststellen van de beschikbaarheid van de meetlocaties vindt plaats met behulp van de applicatie DaVinci. DaVinci meet de beschikbaarheid van de meetlocaties voor de volgende variabelen: o Intensiteit o Snelheid o Reistijd (geschat) DaVinci stelt de beschikbaarheid voor de variabelen intensiteit en snelheid vast op het niveau van meetpunten (is gelijk aan lusparen). De meting van de beschikbaarheid van geschatte reistijden geschiedt op meetvakniveau. De onderstaande tabellen presenteren de beschikbaarheid van de intensiteiten en snelheden (op meetpuntniveau) en geschatte reistijden (op meetvakniveau) over de meetmaand november 2012. Het betreft de gemiddelde waarde over de gehele meetmaand. Beschikbaarheid intensiteit en snelheid november 2012 Aantal meetpunten Beschikbaarheid (%) RWS 23119 91,5 SLA RWS NDW 85,0 Beschikbaarheid reistijd (geschat) november 2012 Aantal meetvakken Beschikbaarheid (%) RWS 6133 96,8 SLA RWS NDW 90,0 Om de ontwikkeling van de beschikbaarheid over langere termijn te kunnen volgen, zijn tevens grafieken opgesteld die de beschikbaarheidsontwikkeling over de maanden weergeven. De volgende twee grafieken presenteren de beschikbaarheidsontwikkeling van enerzijds intensiteit en snelheid (op Pagina 4 van 10
meetpuntniveau) en anderzijds de geschatte reistijd (op meetvakniveau). De beschikbaarheid van de intensiteits-, snelheids- en reistijdgegevens is weergegeven over de afgelopen twaalf maanden. Beschikbaarheid intensiteit en snelheid december 2011 t/m november 2012 (bron: DaVinci wptovz) 100,0 95,0 % data beschikbaar 90,0 85,0 80,0 75,0 70,0 65,0 RWS SLA 60,0 dec-11 jan-12 feb-12 mrt-12 apr-12 mei-12 jun-12 jul-12 aug-12 sep-12 okt-12 nov-12 Beschikbaarheid reistijd december 2011 t/m november 2012 (bron: DaVinci) % data beschikbaar 100,0 95,0 90,0 85,0 80,0 75,0 70,0 65,0 60,0 RWS SLA dec-11 jan-12 feb-12 mrt-12 apr-12 mei-12 jun-12 jul-12 aug-12 sep-12 okt-12 nov-12 Uit de voorgaande tabellen en grafieken valt op te maken dat de beschikbaarheid van de meetlocaties ten aanzien van de levering van intensiteits- en snelheidsgegevens in de maand november iets is gedaald ten opzichte van de maand oktober, en wel van 91,6% naar 91,5%. Dit betekent dat de stijgende trend van de afgelopen tijd zich in november niet heeft voortgezet. Wel ligt de actuele Pagina 5 van 10
beschikbaarheid nu relatief ruim boven de in de SLA overeengekomen norm van 85%. Niettemin blijft Rijkswaterstaat zich inspannen om de beschikbaarheid van de meetlocaties verder te verhogen. Daartoe loopt een aantal acties die zowel zijn gericht op analyse van de oorzaken van de beschikbaarheidsproblematiek als op daadwerkelijke verhoging van de beschikbaarheid. Waarschijnlijke oorzaken van de relatief lage beschikbaarheid van de meetlocaties zijn: o Wegwerkzaamheden waardoor een meetlocatie en/of wegkantstation tijdelijk niet kan meten en/of communiceren; o Nieuw aangelegde meetlocaties die al wel zijn geconfigureerd, maar nog niet operationeel zijn; o Verwijderde of verplaatste meetlocaties die nog niet uit de configuratie zijn verwijderd; o Kapotte lussen; o Defect aan meetlocatie of wegkantstation; o Communicatiestoring. In de huidige situatie is DaVinci nog niet in staat om onderscheid te maken tussen de mogelijke oorzaken van onbeschikbaarheid. Rijkswaterstaat werkt echter aan de doorontwikkeling van DaVinci zodat er onderscheid naar storingsoorzaak gemaakt kan worden en de verschillende typen oorzaken gekwantificeerd kunnen worden. Beschikbaarheid meetpunten per regio Bestudering van de beschikbaarheidscijfers per regio levert de constatering op dat de beschikbaarheid in de regio s Midden-Nederland en Zuidwest-Nederland het hoogste ligt, namelijk boven de 96%. In Noordwest-Nederland en Zuid-Nederland ligt de beschikbaarheid net onder de 90%. In Noordoost-Nederland blijft de beschikbaarheid met een percentage van 86,6% achter op die van de andere regio s. Beschikbaarheid meetvakken De beschikbaarheid van meetvakken ligt in november, evenals in oktober, op 96,8%. Op langere termijn gezien vertoont de meetvakbeschikbaarheid sinds het begin van de trendanalyse vanaf april 2010 een relatief constant niveau van rond de 95%. De beschikbaarheid van de meetvakken voldoet daarmee ruimschoots aan de in de SLA overeengekomen minimale beschikbaarheid van reistijden op meetvakniveau van 90%. 2.4 Beschikbaarheid centrale systemen Deze paragraaf presenteert de beschikbaarheid van de centrale systemen in de informatieketen. Het betreft de volgende systemen: o MTM o MoniCa o MoniBas o DVM gegevenslaag (DGL) De beschikbaarheidspercentages van de centrale systemen voor de meetmaand november 2012 zijn weergegeven in de onderstaande tabellen. Pagina 6 van 10
MTM NON MN NWN ZWN ZN Beschikbaarheid (%) 99,19 99,91 100 100 100 MoniCa en MoniBas MoniBas centrale server MoniCa NON MN NWN ZWN ZN Beschikbaarheid (%) 100 100 100 100 100 100 DGL Beschikbaarheid DATEX-2 berichten in DGL voor levering aan CNS Beschikbaarheid DATEX-2 berichten bij aankomst in CNS Beschikbaarheid (%) 100 99,5 De beschikbaarheid van MTM ligt in mei in de maand november voor drie van de vijf regio s op 100%. De databeschikbaarheid van MoniCa ligt in november in alle regio s op 100%. De databeschikbaarheid van MoniBas bedroeg over de maand november 100%. De beschikbaarheid van de DGL komt over november uit op 100%, in oktober was dit 99,0%. De hier gehanteerde definitie van beschikbaarheid van de DGL gaat uit van het principe dat een bestand met minuutgegevens beschikbaar is voor verzending naar CNS. In de verzending vanuit de DGL naar CNS komt het voor dat de levering zo nu en dan stilvalt. Als deze verstoringen in de verzending van DGL naar CNS zouden worden meegerekend in de beschikbaarheid van de DGL, dan kwam de beschikbaarheid van de DGL over november uit op 99,5%, tegen 98,8% in oktober. Rijkswaterstaat garandeert, zoals vastgelegd in de SLA, voor de centrale systemen in de totale leveringsketen aan NDW (MTM + MoniCa + MoniBas + DGL) op jaarbasis (24 uur per dag, 7 dagen per week) een minimale ketenbeschikbaarheid van 96%. Voor de maand oktober is de ketenbeschikbaarheid uitgekomen op 99,82%, tegen 97,83% in oktober. Als de verstoringen in de verzending tussen DGL en CNS zouden worden meegerekend, dan kwam de beschikbaarheid van de totale keten in november uit op 99,32%, tegen 97,63% over oktober. De beschikbaarheid van de leveringsketen voldoet met deze uitkomsten in de maand november ruim aan de overeengekomen SLA-norm van 96%. Bij de berekening van de beschikbaarheid van de centrale systemen wordt uitval van de volgende componenten gedeeltelijk meegewogen: o Verkeerssignalering (MTM) en/of Monitoring in één verkeerscentrale: 20%; Pagina 7 van 10
o MoniBas: 50%. De argumentatie hiervoor is dat bij uitval van de genoemde systemen de gegevenslevering slechts gedeeltelijk komt stil te liggen. 2.5 Kwaliteit meetgegevens Over de meetmaand november 2012 zijn nog geen kwaliteitsindicaties ten aanzien van nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van de meetgegevens van Rijkswaterstaat beschikbaar. Pagina 8 van 10
3. Beheermanagement 3.1 Incident management In de maand november heeft zich een klein aantal incidenten voorgedaan in de verzending van bestanden tussen DGL en CNS. De onderstaande grafiek geeft het aantal succesvol verstuurde Datex2-files per uur weer. Aantal geslaagde Datex2 leveringen DGL aan CNS per uur 70 60 50 40 30 20 10 0 1-11 8-11 15-11 22-11 29-11 In normale omstandigheden levert de DGL één DATEX2-bericht per minuut aan CNS, ofwel 60 per uur. Uit de grafiek valt op te maken dat in de loop van november de levering één maal gedurende langere tijd is stilgevallen, namelijk op 18 november. Dit betrof een langdurige storing waarbij de levering gedurende ruim als gevolg van een technisch probleem met een server van de DGL ruim twee uur heeft stilgelegen. 3.2 Problem management Rijkswaterstaat en NDW hebben de volgende problemen in onderzoek: o In de afgelopen maanden heeft er zich een verslechtering van de actualiteitswaarden em de compleetheid van de aan CNS geleverde data voorgedaan. De oorzaak hiervan ligt in de DGL. Rijkswaterstaat doet in samenwerking met Logica, de leverancier van de DGL, onderzoek naar de oorzaak van dit probleem en streeft ernaar de actualiteit en compleetheid op zo Pagina 9 van 10
o kort mogelijke termijn naar hun oude niveau terug te brengen. Rijkswaterstaat werkt aan een wijziging van de structuur van de DGL die naar verwachting een verbetering van de actualiteit en compleetheid van de levering aan NDW met zich mee zal brengen. In april 2012 heeft er zich gedurende een aantal dagen het probleem van dubbele leveringen voorgedaan. Door aanpassingen in de software van de DGL lijkt dit probleem in de tweede helft van april te zijn opgelost. In mei heeft dit probleem zich niet meer voorgedaan. Rijkswaterstaat houdt de vinger aan de pols wat betreft de dubbele leveringen. 3.3 Release management Release 8 (met als doel de integratie van DaVinci en DGL) en release 9 (koppeling met Routerserver) staan beide op de rol voor december 2012. In januari 2013 zal een structurele wijziging in de DGL worden doorgevoerd waardoor naar verwachting de compleetheid en actualiteit van de data aanzienlijk zullen verbeteren. NDW heeft aangegeven de bestaande dubbele VPN-verbindingen tussen DGL en CNS te willen vervangen door een koppeling van het netwerk van RWS met een nieuw aan te leggen NDW-netwerk. In dit netwerk komen de CNS-servers voor actuele verkeersgegevens, NDX-servers voor statusgegevens en Database-servers met historische data te staan. Alle systemen van interne en externe data providers en afnemers van NDW die gegevens leveren aan en/of afnemen van NDW worden aan dit netwerk gekoppeld. Pagina 10 van 10