LOOPAFSTANDEN tussen HUIS en HALTE

Vergelijkbare documenten
OP WEG NAAR EEN BEREIKBAAR HOGELAND BOY BOUKENS NATIONAAL VERKEERSKUNDECONGRES 2018

Onderzoek OV-ontsluiting Hembrugterrein - nieuwe functie voor lijn 65

VERVOERPLAN VOORNE-PUTTEN 2008

Antwoord. van Gedeputeerde Staten op vragen van. R. van Aelst (SP) (d.d. 14 oktober 2015) Nummer 3091

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Amstelland Meerlanden

Op weg naar een bereikbaar Hogeland

Reisinformatie Adelante Hoensbroek

Amberhavn FINALE OPDRACHT ALYMPIADE Garderen 18 en 19 april 2005

dienstregeling de nieuwe per 17 juli d Nieuwe buslijnen, routes en vertrektijden d Belangrijkste wijzigingen per buslijn

We hebben een nieuwe dienstregeling

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Voorne Putten en Rozenburg

Dienstregeling 2015 Geldig vanaf 14 december 2014

SCHOOL op SEEF Schoolbrengweek 2019

Openbaar Vervoer in Leiden Routes door de binnenstad. Elke dag dichterbij!

Alle buslijnen en waar ze naartoe gaan

Reisinformatie Adelante Hoensbroek

Valleilijn. Bus en trein op één lijn. Buslijn en de Valleilijn-trein

Provincie Utrecht. Folder Mis hem niet 2009 Utrecht(3).indd :

Dienstregeling Haarlem, Heemstede, Velserbroek en omgeving. 2 Spaarnwoude Station - 3 Haarlem Schalkwijk Centrum -

Connexxion Reisgids Alle informatie voor de reiziger

Makkelijk met de bus of OV-fiets naar Grote Polder

vanuit... Klundert REISWIJZER

Examen HAVO. wiskunde B (pilot) tijdvak 1 vrijdag 17 mei uur

Wijzigingen dienstregeling 2019 Zuid-Holland Noord

Dienstregeling 2012 Provincie Utrecht

09 / Geldig. vanaf. Lijnfolder. Dienstregeling 2013 van bus Geldig vanaf 09/12/2012

Provincie Utrecht. Utrecht Noordoost Leusden, Woudenberg e.o. Dienstregeling Geldig vanaf 14 december Streeklijnen.

Geachte heer Koster, Aan Connexxion t.a.v. de heer R. Koster HILVERSUM

Buslijnen 2015 Noord Brabant

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Almere

Examen HAVO. Wiskunde A1,2

Overzicht grote wijzigingen dienstregelingen bus Groningen Drenthe per regio vanaf 5 januari 2014

1 Beleidskader. 1.1 Gemeente Zoetermeer. 1.2 Vervoermanagementplan Politieacademie

503 Eemdijk - Spakenburg - Bunschoten - Nijkerk v.v.

Eindhoven Station } Eindhoven Airport (Airport Shuttle) Eindhoven Station } Eindhoven Airport. Geldig vanaf 15 december 2013

ZUID-HOLLAND NOORD e 5,-

Het nieuwe vervoerplan 2018 van EBS

die een woning zochten. Aan de rand van de stad zijn de nieuwbouwwijken. Daar hebben de meeste huizen een tuin.

VERSCHILLENSTAAT HWGO 2016

Van zaterdag 25-2 t/m zondag 5-3 spoorwerkzaamheden metrolijnen D en E bij Zuidplein

Dienstregeling Regio Kampen. Geldig vanaf 11 december 2016

Behoefte van de reiziger centraal

Vernieuwd: forensenlijn Station Gouda - Goudse Poort en Gouwe Park

Mis m niet. de nieuwe. dienstregeling. per 9 december. Belangrijkste wijzigingen per buslijn. Almere Stad & Streek

Deventer e.o. Streeklijnen. Reisinformatie en contact. Dienstregeling geldig per 13 december Meer informatie vindt u op

Concessie(busvervoer(Almere(2018!2027"

Reizen Lauwers Nijverheidsstraat Boechout Lic. A 1297

connexxion.nl Vragen, klachten of suggesties? Regio Zeeland

BELEIDSKADER OPENBAAR VERVOER DAV IN VOGELVLUCHT

Vervoersaanbod Syntus Gelderland 2018 op hoofdlijnen. Alegemen. Vervoersaanbod Syntus Gelderland 2018 op hoofdlijnen. Arent Jan Speulman

Examen HAVO en VHBO. Wiskunde A

Benodigde capaciteit busstation Leiden

Vervoerplan RET Rotterdam, 10 maart 2015

Pijler 1: Inspelen op veranderende mobiliteitsstromen

wiskunde CSE GL en TL

Dienstregeling. Arnhem Stad. vanaf 9 december 2012

vanuit... Standdaarbuiten REISWIJZER

Bereikbaarheid als maatstaf voor beleid!

Resultaten enquête Uithoornlijn

Wijzigingen in de dienstregeling Gemeente Echt-Susteren

vanuit... Fijnaart REISWIJZER



Bus en trein op één lijn. Buslijn 88 en de Valleilijn-trein

Pak het gemak: forensenlijn Station Gouda Goudse Poort en Gouwe Park

Transcriptie:

LOOPAFSTANDEN tussen HUIS en HALTE H

Onderzoek naar het bereik van ontsluitende bushaltes Rover afd. Gouda en Midden-Holland Vervoersautoriteiten: Regels ontsluiting stedelijk gebied Grote verschillen in regels Onze vragen: Regels, waarop gebaseerd? Wat zijn de werkelijke loopafstanden?

Verschillen Provincie Limburg. Model voor Rover. Stedelijk gebied: afstand 500 m

Verschillen Provincie Zuid-Holland Ontsluiting van steden, als afstand deur halte is: 80% van adressen max. 500 m hemelsbreed; alle adressen max. 1000 m loopafstand; zorginstellingen max. 500 m loopafstand. H Een onderbouwing is nergens te vinden Alleen een theoretische berekening

Reis met kleinste verliestijd Berekening verliestijd voor: Deur lopen naar halte + stoppen per halte H H Halte Straal haltebereik = loopafstand Lengte busreis Straal / lopen Verliestijd per halte Totale verliestijd 5 km 300 m 20 sec 9,2 min. 5 km 400 m 20 sec 9,0 min. 5 km 500 m 20 sec 9,3 min. Maar is dit wel de werkelijkheid?

2010 onderzoek in Hoofddorp Onderzoek invloedsgebied van: HOV-haltes Zuidtangent ontsluitende haltes. Eerste onderzoek in Nederland

Invloedsgebied: tot straal van 450 meter (Groene lijn: twee toppen en een staart )

Aanbeveling (Hoofddorp) Verschillen in geografische en sociale omstandigheden; Onderzoek beter onderbouwen met meer gegevens. Daarom ook onderzoek elders. Onderzoek in Zuid-Holland Provincie steunde onderzoek; Connexxion verleende medewerking; Onderzoek stadslijnen Gouda (interview in bus); Haagse Hogeschool opdracht; Onderzoeksvraag gemaakt; Vaste kosten: 450.

Onderzoek Haagse Hogeschool Resultaten: 414 bruikbare antwoorden; Invloedsgebied: straal van max. 350 m (i.p.v. 500 m); Zorginstellingen: optimale loopafstand van 150 m (i.p.v. 500 m).

Resultaat onderzoek van Haagse Hogeschool Reizigers per straal van 50 m Straal halte - adres (Haagse Hogeschool) 40% 35% 30% Percentage reizigers 25% 20% 15% 10% 5% 0% 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 Straal per 50 m

Nieuwe vraag Waarom straal van 350 m i.p.v. 450 m? Dicht netwerk van haltes misschien oorzaak? Nieuwe actie Op plattegrond: rond haltes cirkels getrokken met straal van 350 m. Inderdaad: dekkend patroon van invloedsgebieden.

Aanvullend onderzoek in wijk Korte Akkeren Twee streeklijnen verzorgen de stadsdienst. Geen invloed van andere buslijnen: die haltes liggen ver weg. Zelf onderzoek doen: blijkt goed mogelijk. Medewerking van Connexxion. Invulformulier gemaakt. Onderzoek oktober 2012: dinsdag middag met spits, donderdag ochtend met spits, zaterdag middag.

Haltes in Korte Akkeren - - - straal 350 m straal 400 m

Vragenformulier Reizigers eerst vragen of ze in Korte Akkeren in- of uitstappen. Zo niet, geen verdere vragen. Zo wel, dan vragen: instaphalte adres van vertrek uitstaphalte adres van aankomst lopend / fietsend leeftijd. Wie geen adres wilde geven: aantal minuten lopen gevraagd.

Uitwerking Bruikbare gegevens van 152 reizigers. Adressen van 67 reizigers. Aantal minuten lopen van 32 reizigers. Loopafstand en leeftijd van 83 reizigers. Bij adressen is functie Liniaal van Google Earth gebruikt, voor meten loopafstand en straal. Bij de opgave aantal minuten: loopsnelheid 5 km/u. Daarmee loopafstand berekend. Delen door 1,3 geeft de straal.

Percentage reizigers per straal van 50 meter om haltes Straal halte - adres (gemeten) 30% 25% Percentage reizigers 20% 15% 10% 5% 0% 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 Straal per 50 m

Invloedsgebied: tot straal van 450 meter (Groene lijn: twee toppen en een staart )

Waarom dal in grafiek? H Uit rechter deel invloedsgebied geen reizigers

Percentage reizigers per straal van 50 meter om haltes (op basis van minuten lopen) Straal halte - adres (berekend) 9 8 7 Aantal reizigers 6 5 4 3 2 1 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 Straal per 50 meter

Aantal reizigers per leeftijdsgroep per 50 meter loopafstand Loopafstanden en leeftijden Aantal per leeftijdsgroep 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 Loopafstand per 50 meter 15-24 jaar 25-64 jaar 65+ De optimale loopafstand voor zorginstellingen is 200 m.

Aanbeveling Programma van Eisen Bushaltes in Gouda ontsluiten stad als: adressen hemelsbreed max. 400 m van een halte liggen; zorginstellingen max. 200 m loopafstand van een halte liggen. Loopafstand van 500 m voor zorginstellingen en ouderen: niet reëel in combinatie met toegankelijke haltes.

Vervolgacties Meer onderzoek in grotere steden door Rover en vervoersautoriteiten. Hoofddorp en Gouda hebben ca. 70.000 inwoners. Let op: de dichtheid van haltenetwerk kan maximale straal bepalen. Landelijk gebied onderzoeken? Andere aanpak? Uitgebreide info op website van Rover Gouda.