bredabaan we werken eraan december 2013 Deze nieuwsbrief geeft je meer info over de heraanleg. Fase 2A zit mooi op schema. Het Burgemeester Nolfplein zal eind dit jaar zo goed als afgewerkt zijn. Op de Bredabaan is de betonverharding van de trambusbaan aangelegd, zijn de voetpaden bijna klaar en wordt de rijweg binnenkort ook voorzien van een asfaltverharding. Fase 2B start midden december met de werken tussen de Borrewaterstraat en de Deurnsebaan; alle zijstraten aan de oneven kant zullen doodlopen op de werf. De winkels blijven te voet bereikbaar. De grote omleiding blijft lopen via de ring of de Bischoppenhoflaan en de Deurnsebaan. De maatregelen voor vlot verkeer en tegen sluipverkeer zullen permanent geëvalueerd en bijgestuurd worden. Surf naar www.merksem.be/bredabaan om op de hoogte te zijn en zo weinig mogelijk hinder te ondervinden van de werken. Inhoud 02 de werken door de ogen van een aannemer 03 Fasering van de werken 04 Werfweetjes en toekomstdromen 06 bereikbaarheid tijdens Fase 2B 07 Plan 08 Kerstsfeer op de Bredabaan Hebt u vragen? District Merksem
De werken door de ogen van een aannemer Een straat heraanleggen, vraagt altijd wat geduld van de mensen die er wonen of er werken. Dat is zeker zo met de heraanleg van de Bredabaan, maar aannemer Van Wellen doet zijn best om alles in goede banen te leiden. Minder hinder Tijdens de eerste fase verliep de samenwerking met de buurt best wel vlot. Er werden goede afspraken gemaakt met de handelaars over leveringen en de bewoners hielpen vlot mee door hun huisvuil buiten de werfzone te zetten. De bewoners en handelaars brachten begrip op voor de werken die tijdens de nacht moesten uitgevoerd worden. De volgende fase zal iets ingrijpender worden. De werken situeren zich op het smalste gedeelte van de Bredabaan waar de meeste handelspanden zijn. Om zo weinig mogelijk hinder te veroorzaken, blijft het voetpad zo lang mogelijk liggen. Op sommige plaatsen heeft de aannemer al gewerkt aan het voetpad. Om het terug begaanbaar te maken, legt hij het voetpad tijdelijk eventjes terug. Dit is dubbel werk, maar voor een goede samenwerking met de handelaars en de bewoners, doet hij dit graag. Wat gebeurt er in de volgende fase? De trambusbaan moet vernieuwd worden, waardoor de trams gedurende een periode over één spoor moeten rijden. Er moet een wissel gelegd worden zodat de trams even opzij kunnen wachten en daarna verder rijden. Om tramverkeer te garanderen wordt er soms ook s nachts gewerkt. De rioleringen worden vervangen. Hiertoe boort de aannemer letterlijk een nieuwe riolering door de grond. Dat is niet zichtbaar boven de grond, zorgt voor minder hinder en de tram kan blijven rijden. Een ander deel van de riolering wordt in een open sleuf gelegd. Dan kan je iedereen aan het werk zien! Als dit allemaal achter de rug is, worden de rijweg, het fietspad en het voetpad aangelegd. Help de aannemer een handje mee De aannemer doet zijn uiterste best om alles zo snel mogelijk uit te voeren, maar vraagt ook de hulp van iedereen die op of rond de werf komt. Hoe doe je dit? Als autobestuurder volg je de omleidingen en negeer je de werfsignalisatie niet. Je kan je auto soms echt vast rijden. De aannemer moet dan eerst je auto verwijderen vooraleer hij kan verder werken. Zo verliest hij kostbare tijd. Als voetganger blijf je best op de voorziene wandelpaden en gebruik je de oversteekplaatsen, ook al zijn ze niet de kortste weg. Loop je midden op de werf, dan kan je jezelf flink bezeren aan het materiaal. Als fietser ga je best te voet rond de werfzone of volg je de fietsomleidingen via de Terlindenhofstraat. Woon je in het werfgebied, zet dan je huisvuil op de hoeken met de eerstvolgende straat buiten de werfzone. Help eventueel je buren daarmee. Verwacht je leveringen, maak het jezelf dan gemakkelijk en probeer na de werfuren te laten leveren. Dan loopt de aannemer niet meer in de weg. Uiteraard ben je meer dan welkom om te voet eens een kijkje te komen nemen naar het verloop van de werken. 2
fase 1 Burgemeester Nolfplein Gestart 17 november 2012 Afgerond eind december 2013 fase 2 en 3 Bredabaan Voor de heraanleg van de Bredabaan wordt de straat opgedeeld in twee langse delen. Op 6 mei 2013 gingen met fase 2A de werken aan de onpare zijde van de straat van start. Nu volgt fase 2B en als deze is afgewerkt fase 2C. De respectievelijke fases worden steeds voorafgegaan door voorbereidende werken. Als fase 2 is afgerond wordt gestart met fase 3. fase 2A Gestart 6 mei 2013 Afgerond eind december 2013 fase 2B Start midden december 2013 Einde: april 2014 fase 2C geschatte duur: 3 maanden fase 3A geschatte duur: 2 maanden fase 3B geschatte duur: 2 maanden fase 3C geschatte duur: 3 maanden Fasering FASE 3B FASE 3C FASE 2B FASE 2C FASE 3A FASE 1 FASE 2A FASE 4 fase fase 4: 4 Na de werken aan de Bredabaan wordt het kruispunt van de Minister Na de werken aan de Bredabaan wordt het kruispunt van de Delbekelaan Minister Delbekelaan en de Frans en de Frans l Arbrelaan de l Arbrelaan aangepakt. aangepakt. Geschatte duur: 2 maanden. 3
Werfweetjes en toekomstdromen De afgelopen maanden is er heel wat werk verzet. Rond het districtshuis wordt het eindresultaat van het Burgemeester Nolfplein zichtbaar. Shoppers kunnen op het gastvrije plein eventjes uitrusten op comfortabele banken onder de bomen. De fontein staat klaar en zal vanaf voorjaar 2014 werken. De aannemer neemt nog een kleine eindsprint om tegen het einde van dit jaar het plein af te werken. Ook op de Bredabaan is het einde van fase 2A te zien: de trambusbaan is volledig in beton aangelegd en de voetpaden zijn bijna klaar. De aannemer werkt nog verder af en begint alvast met de voorbereidende werken voor fase 2B. Op pagina 2 leest u meer over de werken die binnenkort zullen starten. De voorbije werken zorgden voor enkele spectaculaire en leuke weetjes. Putten zo groot als een uit de kluiten gewassen woning De grote persput aan de St-Bartholomeuskerk zorgde ervoor dat de riolering onder de tramlijn doorgeduwd kon worden zonder de tramverbinding stil te leggen. Deze put was indrukwekkend groot, meer dan 7 meter diep en een doormeter van 10 meter. Dat is ongeveer even groot als één ruime stadswoning! Archeologische vondsten De archeologische dienst heeft een week onderzoek verricht naar historische overblijfselen op de plek waar de technische ruimte komt voor de nieuwe fontein. Ze botsten op een vermoedelijk oude tuinmuur van het vroegere kerkhof. Ten noorden van deze muur werd puin en afval gevonden dat mogelijk verband hield met de verwoesting en/of afbraak van de panden, die tot het midden van de 20ste eeuw langs de -toen smallere- Bredabaan stonden. Ten zuiden van de tuinmuur werden resten van begravingen gevonden. Hoewel het kerkhof geruimd werd in het eerste kwart van de 20ste eeuw, werden toch nog enkele resten van grafkisten gevonden. Eén graf bevatte een groot aantal bruine flacons, die deden denken aan apotheekflesjes. Onder het niveau van de begravingen vonden de archeologen sporen met aardewerk uit de 13e-15e eeuw. Deze sporen gaan terug tot de late middeleeuwen, de periode van de oudere fase van de Sint-Bartholomeuskerk, en houden mogelijk verband met de vroegere bewoning van dit gebied. 4
Vlot gespoord De nieuwe tramsporen zijn volop in gebruik. Dit betekende enkele nachten doorwerken om te zorgen dat de tram verder kon blijven rijden. Een groene rustige oase Rondom het districtshuis en de Sint-Bartholomeuskerk komen nieuwe bomen die van het plein een aantrekkelijke groene oase maken. In de zomer kan je er genieten van de schaduw. Ook de bomen aan de Bredabaan geven het gebied een gezellige aanblik voor de passanten. Statige beelden op verplaatsing Rond het districtshuis stonden een aantal standbeelden die tijdens de werf al dan niet werden verplaatst. Zo is de Schandpaal tijdelijk verhuisd naar het Middelheimpark. Hij wordt terug in de nabijheid van de kerk geplaatst. Het monument voor de Oudstrijders werd gedraaid en krijgt nu de volle aandacht van de wandelaars op de Bredabaan. De Leeuw uit de Borrewaterstraat staat nog steeds als waakhond voor de ingang van het politiekantoor. De stalen toegangsdeur verwelkomt iedereen op de nieuwe winkelas die de toekomstige Bredabaan zal worden. Een nieuw Borrewaterplein Waar vroeger de Borrewaterstraat een verbinding maakte met de Bredabaan, is nu een heus plein gekomen. Mooie bomen en straatmeubilair maken het tot een echt evenementenplein waar feesten kunnen plaatsvinden. Spelende fontein De nieuwe fontein aan het districtshuis zal op warme zomerdagen verfrissing bieden aan de passanten. Maar ook voor romantische zielen zal deze plek een mooie achtergrond zijn voor schitterende huwelijksfoto s. 5
Bereikbaarheid tijdens fase 2B winkelen en werken op de bredabaan TE VOET MET DE FIETS MET DE TRAM MET DE BUS MET DE AUTO Tijdens de gehele duur van de werken blijven alle winkelpanden bereikbaar voor voetgangers. Via de Terlindenhofstraat en haar zijstraten kan je elk punt van de Bredabaan makkelijk bereiken. De tram is het ideale vervoersmiddel om te komen winkelen op de Bredabaan. Afhankelijk van de fase waarin de aannemer werkt worden de haltes op de Bredabaan tijdelijk verlegd. Hou de info aan de haltes goed in de gaten. Tijdens fase 2B wordt het busverkeer richting Schoten omgeleid via de Sint-Bartholomeusstraat en de Deurnsebaan naar de Bredabaan. Het stukje Sint-Bartholomeusstraat tussen Borrewaterstraat en Frans De L Arbrelaan wordt tijdelijk enkelrichting (richting Frans De L Arbrelaan), uitgezonderd voor de bus. Bus 650 gaat via de Terlindenhofstraat en de Nieuwdreef richting Laarsebaan. De bussen richting Antwerpen-Centrum behouden hun normale route. Als je de Bredabaan met de wagen wilt bereiken zoek je best een van de nabijgelegen parkings op. P1 Keizershoek op 5 minuten naar Merksem Centrum met de tram P2 Groen Hart Merksem 6 minuten wandelen naar Bredabaan P3 Sint-Franciscusplein 2 minuten wandelen naar Bredabaan P4 Zwembad Van Heybeeckstraat 1 minuut wandelen naar Bredabaan P5 Oude Bareellei 2 minuten wandelen naar Bredabaan DOORGAAND VERKEER MET DE FIETS MET DE TRAM MET DE BUS MET DE AUTO Fietsers worden omgeleid via de Terlindenhofstraat. Verder beschikt Merksem over een uitgebreid fietspadennetwerk. De tram blijft rijden tijdens de werken. Het traject blijft ongewijzigd. Afhankelijk van de fase waarin de aannemer werkt worden de haltes op de Bredabaan tijdelijk verlegd. Hou de info aan de haltes goed in de gaten. Tijdens fase 2B wordt het busverkeer richting Schoten omgeleid via de Sint-Bartholomeusstraat en de Deurnsebaan naar de Bredabaan. Het stukje Sint-Bartholomeusstraat tussen Borrewaterstraat en Frans De L Arbrelaan wordt tijdelijk enkelrichting (richting Frans De L Arbrelaan), uitgezonderd voor de bus. Bus 650 gaat via de Terlindenhofstraat en de Nieuwdreef richting Laarsebaan. De bussen richting Antwerpen-Centrum behouden hun normale route. Als je de Bredabaan met de wagen wilt bereiken zoek je best een van de nabijgelegen parkings op. > R1 richting 1 (Gent / Brussel): volg R1 tot afrit 1 Merksem, Antwerpen-Centrum > R1 richting 2 (Nederland): volg R1 tot afrit 5 Merksem, Schoten 6
Noorderlaan Schijnpoortweg Legende bereikbaarheidsplan fietspadennetwerk Merksem weg onderbroken groenzone omleiding fietsverkeer omleiding autoverkeer water route tram omleiding centrum Merksem brug terminus Keizershoek P publieke parking spoorweg omleiding bus staduitwaarts werfzone fase 2B Havanastraat V. Govaerslaan Horstebaan Jan Palfijn P1 Maantjessteenweg Ringlaan Lambrechtshoekenlaan Nieuwdreef 650 P2 Terlindenhofstraat P3 Bredabaan P4 Oudebareellei P5 Groenendaallaan Deurnsebaan IJzerlaan I. Menneslaan Vaartkaai Metropoolstraat Albertkanaal Lobroekdok Ring Bisschoppenhoflaan WONEN en ondernemen OP DE BREDABAAN Tijdens fase 2B wordt het autoverkeer richting Schoten omgeleid via de Bisschoppenhoflaan en Deurnsebaan. In de richting Antwerpen-Centrum kan u over de Bredabaan blijven rijden. De woningen en handelszaken op de Bredabaan zijn altijd te voet bereikbaar. Garages in de werfzone zijn niet bereikbaar. Voor specifieke situaties, zoals een verhuis of leveringen, kunnen afspraken op maat worden gemaakt met de aannemer. 7
Kerstcadeautjes op de Bredabaan Met de eindejaarsperiode in zicht wordt het tijd om op cadeautjesjacht te gaan. Parkeer je auto op de parking aan het zwembad of de bib in de Van Heybeeckstraat en ga op zoek naar het ideale cadeau op de Bredabaan; een juweel voor lief of de dochter, een mooi boeket bloemen voor oma of tante, een nieuwe handtas voor haar en een citytrip voor twee voor hem. Kan je fijntjes mee. Of een computerspel voor zoonlief of broer. Speel je ook lekker mee. Zoek je een exotische vrucht of specialiteiten voor het feestmenu? De verschillende handelszaken bieden het zeker aan tijdens de eindejaarsperiode. Bovendien creëren de handelaars tussen al het werfgewoel met extra etalageverlichting voor een feestelijk sfeertje. Het wordt er best gezellig! Vragen Voor VRAGEN OVER DE WERKEN kan je terecht bij Stedelijk wijkoverleg Merksem Burgemeester Jozef Nolfplein 1 2170 Merksem tel. 03 338 72 49 e-mail: wijkoverleg.merksem@stad.antwerpen.be Via dit e-mailadres kan je inschrijven op de e-nieuwsbrief met praktische werfinformatie. Ben je HANDELAAR en heb je specifieke vragen over de werken of suggesties voor acties? Je kan terecht bij Johan Van Loon Bereikbaarheidsadviseur Ondernemingen tel. 03 213 92 55 - gsm 0479 691 483 e-mail: Johan.vanloon@unizo.be Werk en Economie Francis Wellesplein 1 2018 Antwerpen tel. 03 338 65 86 e-mail: ondernemen@stad.antwerpen.be Wil je meer weten over het OPENBAAR VERVOER dan kan je terecht op www.delijn.be e-mail: werken.ant@delijn.be tel. 070 220 200 (0.30 /min) Surf naar www.mijnlijn.be en ontdek alle mogelijkheden die De Lijn aan persoonlijk reisadvies biedt. Schrijf je in op de gratis omleidingsnieuwsbrief en ontvang de meest recente omleidingsinformatie over jouw lijn. Op de website www.merksem.be/bredabaan vind je de meest recente informatie. De heraanleg van de Bredabaan is een samenwerking tussen verschillende partners waaronder het Agentschap Wegen en Verkeer, De Lijn, rio-link, de stad Antwerpen en het district Merksem. Het project krijgt de steun van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO). 03 338 72 11 www.merksem.be/bredabaan