Samen varen. Beroeps- en pleziervaart in harmonie

Vergelijkbare documenten
nv De Scheepvaart is er voor jou Werk mee aan een betere dienstverlening

Veilig varen doen we samen

VEILIG EN CORRECT SCHUTTEN

VAARREGELS DE BELANGRIJKSTE

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 6 juni 2009

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 21 november 2009

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011

Het betreft hier de volgende wateren: Geldersche IJssel Neder-Rijn Lek Twentekanalen Zwartewater Zwolle-IJsselkanaal Meppelerdiep

Veilig het water op! Vaarregels recreatie- en beroepsvaart. Algemeen. hoofdvaargeul varen.

1. Hieronder is een verkeerssituatie afgebeeld. Geen van beide schepen volgt stuurboordwal. Geef aan welk vaartuig voorrang heeft.

Inhoud. Het belang van goed sturen Vaarregels en vaartekens Roeireglement Viking, Orca en Triton Algemene aandachtspunten. 6 mei mei 2008

Theorieavond. URV Viking - 1 -

Veilig varen doen we samen

BPR. Algemene Bepalingen. Instructie CWO 3 BPR

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 13 maart 2010

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 8 MAART 2008

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 16 november 2013

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 22 november 2008

Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB.

Examen Maart Twee schepen naderen elkaar met tegengestelde koersen bij een engte. Bij gevaar voor aanvaring moet (CEVNI):

DEEL 1 - VRAGEN 1-20

2012 examen 3 Beperkt Stuurbrevet

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 15 november 2014

Het ROEIEN en de vaarregels

Inleiding 5 Veilig varen door Nederland en België 7 Dit boek in de praktijk gebruiken 13

Examen Beperkt stuurbrevet

Vaartocht naar Berlijn met de ONDINE

Examen Maart De vrije zijde van een beperkt manoeuvreerbaar schip wordt overdag aangeduid met (CEVNI):

Elk vaartuig dat geschikt is als vervoersmiddel op het water. Een boot die door spierkracht wordt voortbewogen.

Examen November 2005

Proefexamen Beperkt Stuurbrevet

Besluit van de Vlaamse Regering tot aanpassing van de scheepvaartregelgeving aan de mogelijkheden van geautomatiseerd varen

3. In onderstaande tekening is een verkeerssituatie afgebeeld. Geef aan welk vaartuig voorrang heeft.

Spelregels voor een veilige snelle vaart

Les 5: Voorrangsregels Watersportvereniging Monnickendam

Traject Toegelaten afmetingen Verplicht lengte breedte diepgang varen uit de oever op minstens. Albertkanaal

STERKE EN SLIMME INFRASTRUCTUUR

Klein vaarbewijs. 6 e bijeenkomst

Examen November 2007

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 november 2012

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 MEI 2008

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 2 maart 2013

Examen November 1999

Basis gedragsregels & veiligheid sloeproeien

INSTITUUT VOOR HET TRANSPORT LANGS DE BINNENWATEREN vzw. In samenwerking met. FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER Binnenvaart

WATERSPORT IN FLEVOLAND DOE JE ZO Tips en informatie

Errata bij de brochure bedieningstijden (12 de uitgave - januari 2014) Geldig vanaf 1 januari 2017

Samen door de bocht(en) Editie

BINNENVAART POLITIE REGELEMENT (BPR)

PLEZIERVAART VEILIG VAREN DOOR ROTTERDAM

Errata bij de brochure bedieningstijden (12 de uitgave - januari 2014) Geldig vanaf 1 januari 2016

BINNEN MAGAZINE VOOR VERVOER OVER WATER JUNI 2014 VAART. Een slingerbeweging naar het water. Groep Verhelst uit Oostende

Voorstelling Waterwegen en Zeekanaal NV. door Kevin Polfliet, communicatieverantwoordelijke afdeling Zeekanaal

VADEMECUM 2010 afdeling Zeekanaal

Bezoek vzw Kanaalgidsen aan de sluis van Zemst op dinsdag 16 april 2013

Examen Maart 1999 BEPERKT STUURBREVET

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 mei 2014

Spelregels voor een veilige snelle vaart

Bedieningstijden van de kunstwerken

Begrippen en Definities. Ivar ONRUST

VAMEX - Voorbeeldexamen februari 2015, CWO-GMS deel A pag. 1

Houd plezier in de vaart!

De kracht van de waterweg

VAMEX - Voorbeeldexamen april 2015, CWO-GMS deel A pag. 1

Bericht aan de schipperij

Examen November 2003

BPR, geluidseinen, lichten 28 februari 2017

Niet zwemmen in waterlopen

hebt tussen de 25 en 40 meter lengte. Je moet dan een Beperkt Groot Vaarbewijs of een Groot Pleziervaartbewijs hebben.

Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland

BEDIENINGSTIJDEN VAN DE KUNSTWERKEN

K O N I N K L I J K E TEMSE WATERSPORT VZW K.T.W.V.NIEUWS

2. In onderstaande tekening is een verkeerssituatie afgebeeld.

GELDIG VANAF 1 oktober 2015 KVB1

BEDIENINGSTIJDEN VOOR SLUIZEN EN BEWEEGBARE BRUGGEN OP DE VLAAMSE WATERWEGEN

KVB1 KVBB / KVBS KVBZ. De wettelijke bepalingen voor zover die van belang zijn voor de

BEDIENINGSTIJDEN VAN DE KUNSTWERKEN

Digitale thuiscursus VB1(KVB1)

Veilig varen op de Gouwe

Opzet van de theoriecursus

Marjolein Jansen. De reis naar Parijs met de Fram en de Phoca deel I

Informatie boekje voor leden

STUDIE NAAR DE TOEKOMST VAN HET KANAAL BOSSUIT-KORTRIJK. Uitgangspunten en onderzoeksvragen in de studie Deel Zwevegem - Leie

Ontruimingsplan Friendship

Opzet van de theoriecursus

KVB1. Examen KleinVaarbewijs-1 Cat. Subcat. Aantal vragen. Punten per vraag. Totaal punten

GELDIG VANAF 1 AUGUSTUS 2014 (gewijzigde versie 1 oktober 2014) KVB1

TOETSMATRIJS EXAMENS KLEINVAARBEWIJS VB I

Geachte belangstellende, U ziet hier een voorbeeld (proefexamen) van een examen Klein Vaarbewijs 1.

EXAMEN JULI 1999 BEPERKT STUURBREVET

GELDIG VANAF MEDIO APRIL 2016 KVB1. Categorie en Subcategorie

U ziet hier een voorbeeld (proefexamen) van een examen Klein Vaarbewijs 1.

Beleidsregels voor nautische. vergunningen. Datum 30 september Ons kenmerk /BBV

Veilig varen. Welkom KBC Utrecht.

BRUG / SLUIS VHF TELEFOON / GSM DOORVAARTHOOGTE Meulestedebrug 20 T

Verzameling van berichten aan de schipperij op Vlaamse Waterwegen. 1 maart 2008

Theorievragen mei 2015

DEEL 1 - VRAGEN 1-20

Regels en veiligheidstips Gedragscode voor veilig varen door windparken

Ministerie van Verkeer en Waterstaat

Transcriptie:

Samen varen Beroeps- en pleziervaart in harmonie

Door vlotte en veilige wateren Als schipper vaar je in Vlaanderen door vlotte en veilige wateren. Dat geldt zowel voor professionals als voor hobbyisten. Daar staan nv De Scheepvaart en Waterwegen en Zeekanaal NV garant voor. Beroeps- en pleziervaart gaan goed samen. Tenminste, als iedereen in een goede verstandhouding gebruikmaakt van de waterwegen. Respecteer altijd de vaarregels en volg de aanwijzingen van de binnenvaartbegeleiders van de waterwegbeheerders. De scheepvaartreglementen en andere relevante informatie staan op de website www.mobilit.belgium.be/nl. Tijdelijke berichten over calamiteiten, tijdelijke regelgeving en dergelijke vind je op http://nts.flaris.be.

Varen is mijn beroep Voor de beroepsvaart geldt het motto Time is money. Dure vrachtschepen moeten zoveel mogelijk varen met zo weinig mogelijk vertraging onderweg. Als beroepsschipper ken je je vak. Zelfs de grootste schepen en duwvaartcombinaties vaar je feilloos in en uit de sluis. Kanalen en bevaarbare waterlopen hebben voor jou nauwelijks geheimen. Je kent alle moeilijke passages en mogelijke valkuilen. Bovendien weet je perfect hoe je moet omgaan met andere schepen. Varen is mijn hobby Varen is een passionele hobby. Als pleziervaarder heb je de vrijheid om met je schip onbekende horizonten te verkennen in grote delen van Europa. Je kunt de tijd nemen om te genieten van water en natuur. Natuurlijk heb je als pleziervaarder niet dezelfde professionele vaardigheden als een beroepsvaarder. Bovendien kom je, net omdat je op verkenning gaat, op veel plaatsen voor de eerste keer.

Samen varen is mogelijk! Kleine jachten en grote vrachtschepen, samen op het kanaal én samen in één sluis het is een uitdaging! Toch zijn de waterwegbeheerders ervan overtuigd dat het kan. Met een goede verstandhouding, wederzijds begrip en respect kan je harmonieus samen varen. Tips voor de beroepsvaart 1. Hou rekening met de aanwezigheid van kleine vaartuigen. 2. Let op, niet elk schip is even wendbaar. 3. In een sluis zijn kleine vaartuigen onbestuurbaar in jouw schroefwater. 4. Gebruik de marifoon. 5. Maak het schip goed vast in de sluis en zet na het vastmaken de schroeven uit. 6. Geef de pleziervaart ook een plaats op het water. 7. Vermijd overal hinderlijke golfslag, in het bijzonder aan jachthavens en aanlegplaatsen voor jachten. 8. Geef het goede voorbeeld en help de pleziervaarder.

Tips voor de pleziervaart 1. Blijf uit de dode hoek. In de dode hoek kan de schipper van een vrachtschip je niet zien. Een eenvoudige regel is: als je de stuurhut van het vrachtschip kunt zien, kan de schipper jou ook zien. 2. Geluidsignalen van andere vaartuigen moet je horen. 3. Zorg dat je langs alle kanten een goed zicht hebt en dat je zelf goed zichtbaar bent. 4. Laat duidelijk je intentie zien bij je vaarbeweging. 5. Geef vrachtschepen de ruimte. Blijf uit de onmiddellijke buurt van de beroepsvaart, zeker tijdens manoeuvers. Onderschat de snelheid van vrachtschepen niet. Hou rekening met de grote afstand die een vrachtschip nodig heeft om te stoppen. 6. Let op de vrachtschepen bij het versassen. Als vrachtschepen en pleziervaartuigen samen worden versast, zorgt een optimale indeling van de sluiskolk ervoor dat dit veilig en vlot verloopt. Volg steeds de instructies van het bedieningspersoneel. 7. Het kruisen van een vaargeul doe je zo snel mogelijk en met voldoende ruimte. Houd je koers aan en volg zo mogelijk altijd de stuurboordwal. 8. Gebruik je marifoon. 9. Kajakken/kanoën doe je best overdag. Draag bij schemering of slechte zichtbaarheid opvallende kledij zodat je goed zichtbaar bent. 10. Andere tips bij het versassen: - wacht voor het rode licht. - houd in de sluis enige afstand van een groot schip. - maak het schip met meerdere meertouwen vast. - zet de schroef uit. - hang aan beide zijden van het schip voldoende stoot. - help je buren bij het langszij vastmaken. - maak het schip pas los als het sein op groen springt.

nv De Scheepvaart nv De Scheepvaert beheert en exploiteert het Albertkanaal en de Kempense kanalen. Havenstraat 44 3500 Hasselt Tel.: +32 11 29 84 00 www.descheepvaart.be Waterwegen en Zeekanaal NV Waterwegen en Zeekanaal NV beheert en exploiteert de waterwegen in het westen en het centrum van Vlaanderen. Oostdijk 110 2830 Willebroek Tel.: +32 3 860 62 11 www.wenz.be Gratis RIS-nummer. RIS is dag en nacht bereikbaar, zeven dagen op zeven via het nummer 0800 30 440. Bellen vanuit het buitenland kan via +32 11 29 84 00 (RIS Hasselt) of +32 9 253 94 71 (RIS Evergem). E-mail: ris.hasselt@descheepvaart.be of ris.evergem@wenz.be.