Licht in de Randstad óók na De nieuwe Randstad 380 kv-hoogspanningsverbinding

Vergelijkbare documenten
Nieuwe hoogspanningsverbinding vanuit Borssele. Zuid West

Startnotitie m.e.r.-procedure

Startnotitie voor de milieueffectrapportage. Samenvatting. Hoogspanningsverbinding Doetinchem-Wesel 380kV Traject Doetinchem Duitse grens

Hoogspanningsverbinding Noord-West 380 kv

Nieuwsbrief. Inhoudsopgave NR 5. december 2016

Tracé-alternatieven ten behoeve van het milieueffectonderzoek. Zuid West. Definitief

Trace-alternatieven Zuid-West 380 kv. Zuid West. Concept

Trace-alternatieven Zuid-West 380 kv. Zuid West. Concept

GE E^CAf^D OP. J 9 -^S. 2on. Gernee nie Oostzaan AUG. tm' Voorontwerp inpassingsplan Transformatorstation Oostzaan

Fase 4 De ontwerpbesluiten voor het gedeelte van Vijfhuizen naar Bleiswijk volgen in een later stadium, fase 4 genoemd.

2 L.J.M. Engelbert O Startnotitie Zuid-West 380 KV hoogspanningsverbinding.

Zienswijze op Ontwerpbesluiten ZUID-WEST 380 KV WEST - FASE 2

Randstad 380 kv verbinding Beverwijk-Zoetermeer Aanvullende startnotitie voor de milieueffectrapportage

Activiteitenplan 380 kv hoogspanningsstation Vijfhuizen

INGEKOMEN 1 1 MEI 2012

Ieiderdorp Pagina 1 van 6

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Randstad 380 kv hoogspanningsverbinding Beverwijk-Zoetermeer Richtlijnen voor het milieueffectrapport

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Startnotitie voor de milieueffect- rapportage

afdeling ons kenmerk Beverwijk, Wijkzaken werkveld uw kenmerk/uw brief van verzonden Team vergunningen -

Werken aan hoogspanning

TenneT TSO B.V. Mevrouw B.N. van Densen Postbus AS ARNHEM

kv Noordring (Velsen - Vijfhuizen) Gezien het standpunt van Amsterdam Airport Schiphol tijdens het voortraject inzake 38 kv Noordring;

Ontwerpbeschikking omgevingsvergunning UV Ontwerpbeschikking

Waarom windenergie? Steeds meer schone energie Het Rijk kiest voor een betrouwbare en steeds schonere energieopwekking voor de samenleving.

STARTNOTITIE MILIEUEFFECTRAPPORTAGE AARDGASTRANSPORTLEIDING NORG-GRONINGEN (NORGRON)

Ontwerp planologische kernbeslissing pkb Randstad 380kV verbinding

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

Hoogspanningsverbinding Randstad 380 kv Toetsingsadvies over het milieueffectrapport

Derde Structuurschema Elektriciteitsvoorziening. Deel 4: Planologische kernbeslissing

o. v. v. Randstad380 Zuidring

In de bijlagen bij deze brief leest u meer over de motivatie voor de keuze van het voorgenomen tracé en over het vervolgproces.

Geachte heer, mevrouw,

De Minister van Economische Zaken; In overeenstemming met het gevoelen van de ministerraad, Overwegende,

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.

1 3 APR Ministerie van Economische Zaken. Provincie Groningen De Gedeputeerde Staten Postbus AP GroningenGeachte mevrouw/mijnheer,

De Minister van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie en de Minister van Infrastructuur en. Milieu,

Omgevingsvergunning aanleg hoogspanningsverbinding Doetinchem-Wesel 380 kv, onderdeel ondergronds kabeltracé 150 kv richting Zevenaar nummer 2015.

Gedeputeerde Staten. TenneT TSO B.V. p/a Bureau Energieprojecten De heer M.C. Bernardina Postbus AC DEN HAAG

Waarom windenergie? Steeds meer schone energie Energietransitie Structuurvisie windenergie op land Windpark Fryslân

(Ontwerp)Besluit van de Minister van Economische Zaken:

Position Paper. Ondergrondse kabels en bovengrondse hoogspanningslijnen

De rol van TenneT in de transitie naar duurzame energie. Peter Nieuwenhuijse Arnhem, 29 juni 2011

Uw kenmerk Ons kenmerk Voor informatie Bijlagen Datum OLO Tel diverse

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

NIEUWSBRIEF. Over de keuze voor westvariant Noordring. Stand van zaken tracé tussen Vijfhuizen en Rijpwetering. augustus 2011

Zienswijzen op Ontwerpbesluit AANLEG 380 KV- HOOGSPANNINGSVERBINDING NOORD-WEST NEDERLAND FASE 2

Uw kenmerk Ons kenmerk Voor informatie Bijlagen Datum

Werken aan hoogspanning

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.

Nieuwsbrief. Extra uitgave Krabbendijke. Aanpassing hoog spanningsverbinding bij Krabbendijke. Zoektocht naar alternatief. Langs de lijn.

Aspecten van leveringszekerheid en netveiligheid in het 380 kv-net. Verantwoord en innovatief ondergronds

Hoogspanningslijnen. Antwoord op de meest gestelde vragen

Hoogspanningsverbinding 380 kv. Gemeente Drimmelen

Strategische Milieubeoordeling & Habitattoets pkb Randstad 380kV verbinding

Voldoende afstand tot windturbines en belangrijke kabels en leidingen. archeologische vindplaatsen, natuurgebieden, etc.).

Dat hiertoe onder andere het operationeel windvermogen op zee wordt opgeschaald naar MW in 2023;

Waarom windenergie op land?

Provincie Noord-Holland

VERGUNNING conform artikel 15 van het Reglement dienst hoofd- en lokaalspoorwegen

NET OP ZEE HOLLANDSE KUST (WEST BETA)

Ministerie van Economische Zaken

10 vragen/antwoorden. over de gastransportleiding Beverwijk Wijngaarden

ONTWERP OMGEVINGSVERGUNNING

NIEUWSBRIEF. Het aangepaste tracé van Vijfhuizen tot Rijpwetering. De stand van zaken. december 2011

Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

TenneT TSO B.V. Postbus AS ARNHEM. Behandeld door: B. Peters Telefoonnummer: Ons kenmerk: /15uit04866 Behorend bij:

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA s-gravenhage

Werken aan hoogspanning

Werken aan hoogspanning

Omgevingsvergunning aanleg hoogspanningsverbinding Doetinchem-Wesel 380 kv, mast 3 nummer

Randstad 380 kv hoogspanningsverbinding. Beverwijk-Zoetermeer (Bleiswijk) Milieueffectrapport

A F D E L I N G P U B L I E K S Z A K E N W E R K E E N H E I D V E R G U N N I N G E N

Werken aan hoogspanning

II Nil IIIIIIIIII III IIIII I /08/2014

Uitkomsten onderzoek ondergronds Noord-West 380 kv EOS-VVL

Waarom windenergie (op land)?

Inleiding Ondergronds of bovengronds Vervolgproces

TenneT TSO B.V. t.a.v. de heer J. ter Haar Utrechtseweg AR Arnhem. Ontwerp omgevingsvergunning. Geachte heer Ter Haar,

Werken aan hoogspanning

Werken aan hoogspanning

Project Net op zee Hollandse Kust (west Beta)

Informatie over de integrale effectenanalyse Zuid-West 380 kv Oost (13 april 2017)

Werken aan hoogspanning

Pkb Randstad 380 kv verbinding Haarlemmermeer Oost ȟȟ Milieueffectrapport

Nieuwsbrief. Inhoudsopgave NR 4. maart 2016

Uitgangspunten aanleg hoogspanningslijnen

Hoogspannings- lijnen

Energieakkoord Nederland werkt aan een CO2-arme energievoorziening die veilig, betrouwbaar en betaalbaar

Betreft:vragen naar aanleiding van de (voorgenomen) tracéwijziging 380kV Zuid West

dat de aanvraag in de volgende bestemmingsplannen valt: Buitengebied, N470 en Groenzone Berkel-Pijnacker ;

j) FSC "",,, 10<-"'9 ...,.n_"" Tennet TSO BV IFM Hermans Utrechtseweg AR ARNHEM

NET OP ZEE HOLLANDSE KUST (WEST BETA)

Memo. Directie Ruimte en Mobiliteit Afdeling Ruimte en Wonen. Contact J.L.M. Westgeest T Datum 4 december 2008

Delft zegt NEE tegen bovengronds 380kV

OMGEVINGSVERGUNNING. werkzaamheden (realisatie van watercompensatie) ten behoeve van de aanleg en exploitatie windpark N33, Deelgebied 'Vermeer-Noord'

OMGEVINGSVERGUNNING W

gemeente [111A Doetinchem

Zuid-West 380 kv West

Transcriptie:

Licht in de Randstad óók na 2010 De nieuwe Randstad 380 kv-hoogspanningsverbinding De ministeries van Economische Zaken en VROM werken samen met TenneT aan de Randstad 380 kv-verbinding.

Licht in de Randstad óók na 2010 De nieuwe Randstad 380 kv-hoogspanningsverbinding

Inleiding 2

Schoon, betaalbaar en beschikbaar Zonder energie staat alles stil in Nederland. De energiehuishouding is niet alleen heel belangrijk voor onze economie, maar ook voor het goed functioneren van de samenleving als geheel. Het Ministerie van Economische Zaken is verantwoordelijk voor de energievoorziening in ons land. Doelmatig en duurzaam zijn daarbij de kernwoorden. Dat betekent dat het ministerie ernaar streeft dat we efficiënt omgaan met energie, dat het milieu er zo min mogelijk door wordt geschaad én dat we nationaal en internationaal niet zonder stroom komen te zitten. Energie moet schoon, betaalbaar en beschikbaar zijn. Randstad 380 kv-verbinding Het feit dat energie beschikbaar moet zijn, betekent bijvoorbeeld dat u thuis het licht aan moet kunnen doen als u dat wilt. De elektriciteit die in de centrales wordt opgewekt moet naar uw huis getransporteerd worden. Daar zijn hoogspanningsverbindingen voor nodig. Het hoogspannings net in ons land wordt beheerd door TenneT. TenneT heeft geconstateerd dat er in de Randstad een nieuwe hoogspanningsverbinding moet komen. Anders kan TenneT niet garanderen dat er na 2010 nog genoeg stroom in dit gebied geleverd kan worden. De nieuwe verbinding gaat Randstad 380 kv verbinding heten. Deze brochure gaat over het gedeelte tussen Beverwijk en Wateringen. komt er niet zomaar TenneT gaat de Randstad 380 kv verbinding bouwen en onderhouden. Maar zo n nieuwe verbinding kan er niet zomaar komen. Hieraan gaat een heel proces vooraf waarbij u op verschillende momenten kunt inspreken. In het Tweede Structuurschema Elektriciteitsvoorziening (SEV II) staat welke hoogspanningsverbindingen van 220 kv en meer er de komende jaren gebouwd mogen worden. De Randstad 380 kv verbinding moet aan deze lijst worden toegevoegd. Daarvoor moet het SEV II dus worden veranderd. Dat gebeurt via de procedure van een planologische kernbeslissing (pkb-procedure). Nu is de rijksoverheid niet alleen verantwoordelijk voor de energievoorziening, maar ook voor het goed inpassen van grootschalige infrastructuur in ons land. Daarmee worden wegen bedoeld en viaducten of spoorlijnen, maar óók hoogspanningsverbindingen van 220 kv en hoger. De wijziging van het SEV II via de pkb-procedure valt onder de verantwoordelijkheid van het kabinet. In de planologische kernbeslissing (pkb) legt het kabinet uit waarom de nieuwe verbinding er moet komen. Ook geeft het kabinet aan in welk gebied gezocht gaat worden naar een geschikt tracé voor de verbinding. Tenslotte bepaalt het kabinet in de pkb de spelregels voor de manier waarop verder besluiten moeten worden genomen of vergunningen worden verleend rond de aanleg van de verbinding. Meer weten? Met deze brochure geeft het ministerie van Economische Zaken informatie over het hoe en waarom van de Randstad 380 kv verbinding, over de procedure zoals die de komende jaren wordt doorlopen en over de rol van de rijksoverheid daarbij. Wilt u meer weten? Kijk dan op www.randstad380kv.nl. 3

Randstad 380 kv: waarom? 4 Randstad 380 Ger Ned 380 Noord West 380 Zuid West 380

Meer capaciteit nodig Waarom meer transport nodig? Om te kijken hoeveel elektriciteit er de komende periode Hoe komt het dat de komende jaren problemen dreigen bij moet worden getransporteerd maakt TenneT elke twee jaar het transport van elektriciteit in de Randstad? Daar zijn een een capaciteitsplan. In dat plan wordt geraamd hoe groot de paar oorzaken voor: totale behoefte aan elektriciteitstransport in de komende Het elektriciteitsgebruik groeit de komende jaren verder. zeven jaar is en hoe de netbeheerder aan die vraag gaat De elektriciteitsmarkt is geliberaliseerd. In een vrije markt voldoen. Uit het capaciteitsplan van TenneT blijkt dat er bepaalt het elektriciteitsbedrijf bij welke producent hij zijn de komende jaren meer elektriciteit getransporteerd moet elektriciteit haalt. Daardoor vindt het transport van worden naar de Randstad dan TenneT met de huidige energie plaats over langere afstanden. En daar is dus meer hoogspanningsverbindingen aankan. Om ook op wat langere termijn aan de vraag naar elektriciteit in de transportcapaciteit voor nodig. In het zuidelijke deel van de Randstad wordt de komende Randstad te kunnen voldoen, moet er dus worden jaren meer stroom geproduceerd en geïmporteerd, dan nu geïnvesteerd in nieuwe verbindingen. het geval is. Knelpunten Wat kan er nu gebeuren als níet in het elektriciteitsnet wordt Nú besluiten nemen geïnvesteerd? TenneT verwacht dat er dan vanaf 2011 Met de Randstad 380 kv verbinding kunnen we deze problemen gaan ontstaan: problemen voorkomen. in perioden met een grote vraag naar transport van Het kost veel tijd om de aanleg van nieuwe hoogspanningsverbindingen voor te bereiden. Om de verbinding op tijd aan die vraag voldoen. klaar te hebben moeten nú dus al besluiten worden genomen in perioden van weinig vraag in de regio zal het voor producenten steeds moeilijker worden om stroom te transporteren naar gebieden buiten de regio. Dat zal steeds moeilijker worden, omdat de netten overbelast kunnen raken. Daardoor zullen productie en import steeds vaker beperkt moeten worden. de kans op grootschalige stroomuitval in de Randstad wordt groter. en vastgelegd. elektriciteit kan de netbeheerder niet meer volledig 5

Planologische kernbeslissing (pkb): hoe werkt dat? 6

Stap voor stap Om de Randstad 380 kv verbinding mogelijk te maken moet, zoals gezegd, het Tweede Structuurschema Elektriciteitsvoorziening (SEV II) worden aangepast. Dat is gebeurd in verschillende stappen. Hieronder worden die toegelicht. Pkb deel 1 In deel 1 van de planologische kernbeslissing (pkb) geeft het kabinet zijn voornemens aan. Door middel van de inspraakprocedure kunnen alle betrokken partijen hun mening over die voornemens geven. Tot 15 februari 2007 hebben deel 1 van de pkb en de strategische milieubeoordeling (SMB) ter inzage gelegen. Een SMB is bedoeld om al tijdens de voorbereiding van plannen en programma s te kijken naar de gevolgen ervan voor het milieu. In de SMB zijn vijftien verschillende manieren onderzocht om de nieuwe hoogspanningsverbinding in de omgeving in te passen. Daarbij is bijvoorbeeld gekeken naar de gevolgen voor het landschap, de kosten van het project en de bijdrage aan de leveringszekerheid. Het kabinet spreekt in de pkb zijn voorkeur uit voor één van de vijftien varianten, namelijk de zogenoemde A.1.1 variant. In deze variant loopt de hoogspanningsverbinding van Wateringen naar Zoetermeer/Bleiswijk en daarvandaan verder naar Beverwijk. Pkb deel 2 Pkb deel 2 Na afloop van de inspraakperiode worden alle reacties op deel 1 van de pkb vastgelegd in pkb deel 2. Dit deel is een bundeling van de zienswijzen, de resultaten van het overleg en het advies. Aanpassing zoekgebied ten oosten van Hoofddorp Bij de behandeling in de Tweede Kamer heeft de Minister van EZ toegezegd een nieuwe pkb-procedure te zullen starten om het oostelijke zoekgebied bij Hoofddorp in deze pkb te vervangen door een ander oostelijk zoekgebied, gebaseerd op een voorstel van de gemeente Haarlemmermeer. Tot augustus 2008 lag deel 1 van de pkb Randstad 380 kv verbinding Haarlemmermeer Oost. De ontvangen zienswijzen en adviezen zijn gebundeld in Pkb deel 2. Op basis daarvan heeft het kabinet definitief haar standpunt vastgesteld over het gewenste zoekgebied aan de oostzijde van Hoofddorp; dit is Pkb deel 3. Pkb deel 3 is in december 2008 ter goedkeuring voorgelegd aan de Tweede Kamer en zal na akkoord aan de Eerste Kamer worden voorgelegd. Pkb deel 3 In deel 3 maakt het kabinet zijn standpunt bekend. Daarbij wordt rekening gehouden met de reacties uit de inspraak. Dit deel is samen met deel 2 begin juli 2007 aan de Tweede Kamer aangeboden. De Tweede Kamer en de Eerste Kamer hebben het plan goedgekeurd in december 2007. Pkb deel 4 Deel 4 van de pkb is het plan zoals de Eerste Kamer dat heeft goedgekeurd. Dit deel wordt ter informatie ter inzage gelegd. De pkb treedt in werking na publicatie in de Staatscourant. Op 7 januari 2008 is de pkb in werking getreden. Meer informatie over de pkb vindt u op www.bureau-energieprojecten.nl. U kunt bijvoorbeeld op deze site de verschillende delen van de pkb en de SMB inzien. 7

Randstad 380 kv en de rijkscoör dinatieregeling 8

Nieuwe regels voor ruimtelijke ordening Op 1 juli 2008 is de nieuwe Wet ruimtelijke ordening (nieuwe Wro) inwerking getreden. In die wet staan nieuwe regels voor de ruimtelijke ordening in ons land. Eén van die regels is de rijkscoördinatieregeling. Deze regeling is bedoeld om bij grote projecten zoals bijvoorbeeld de aanleg van hoogspanningsverbindingen op een efficiëntere en snellere manier besluiten te kunnen nemen zonder dat dit de rechtsbescherming aantast. In de pkb voor de Randstad 380 kv verbinding maakt het kabinet bekend dat bij het nemen van verdere besluiten over dit project gebruik wordt gemaakt van de nieuwe rijkscoördinatieregeling. Hieronder wordt uitgelegd wat dat precies betekent. De projectmodule Als er op ruimtelijk gebied in uw gemeente iets gaat veranderen, moet daarvoor het bestemmingsplan worden gewijzigd. Als de rijkscoördinatieregeling wordt toegepast zoals in het geval van de Randstad 380 kv verbinding spreken we van een rijksprojectbesluit en een rijksinpassingsplan. Het rijksprojectbesluit is vergelijkbaar met een voorlopige wijziging van het bestemmingsplan. Het rijksinpassingsplan komt in de plaats van het bestemmingsplan dat normaal gezien door de gemeenteraad wordt vastgesteld. De eerste fase van de rijkscoördinatieregeling die noemen we de projectmodule kan bestaan uit een rijksinpassingsplan, eventueel voorafgegaan door een rijksprojectbesluit. In het geval van Randstad 380 kv verbinding wordt direct een rijksinpassingsplan gemaakt. De projectminister in het geval van Randstad 380 kv verbinding is dat de Minister van Economische Zaken stelt samen met de Minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieu (VROM) het rijksinpassingsplan vast. Net als bij wijziging of vaststelling van een bestemmingsplan, hebt u de mogelijkheid tot inspraak. Meer informatie hierover vindt u op www. bureau-energieprojecten.nl. Wat staat er in een rijksinpassingsplan? Een rijksinpassingsplan bestaat uit een aantal onderdelen. Zo bevat het onder andere: Een kaart met daarop het exacte tracé aangegeven. Regels en (kwaliteits)eisen voor het project. Een toelichting over hoe het plan wordt uitgevoerd, wat de gevolgen van het project zijn voor bijvoorbeeld water, milieu en natuurbeheer, economische en sociale ontwikkeling en behoud van archeologische en culturele waarden. Ter voorbereiding van het rijksinpassingsplan wordt ook een milieueffectrapportage gemaakt (ook wel bekend als een MER). Hierin wordt beschreven wat de effecten zijn van het project op het milieu. Uitvoeringsmodule De tweede fase van de rijkscoördinatieregeling noemen we de uitvoeringsmodule. Daarin wordt het volgende geregeld: coördinatie en afstemming van alle besluiten bijvoorbeeld over vergunningen of ontheffingen die voor het project nodig zijn. De betrokken overheden, zoals de provincie of de gemeente, zijn zélf verantwoordelijk voor het nemen van de besluiten. De rijksoverheid heeft de regie en zorgt dat alle besluiten goed op elkaar afgestemd zijn en op tijd worden genomen. bundeling van de verschillende momenten dat beroep mogelijk is. Efficiënter en sneller Toepassing van de rijkscoördinatieregeling betekent dus niet dat de verantwoordelijkheden veranderen. Gemeenten moeten bijvoorbeeld gewoon zélf besluiten over aangevraagde bouwvergunningen. De projectminister bepaalt de termijn waarbinnen de verschillende vergunningen moeten worden verleend. Bij de Randstad 380 kv verbinding doet de Minister van Economische Zaken dat. Het voordeel van de rijkscoördinatieregeling is dat besluiten beter op elkaar kunnen worden afgestemd, efficiënter en dus sneller worden genomen. Zo kan de projectminister bijvoorbeeld eisen dat andere betrokken bestuursorganen meewerken als dat voor het slagen van het project nodig is. In het uiterste geval kan de projectminister zelf een besluit nemen in plaats van de gemeente. Wat betekent dit proces voor u? Door toepassing van de Rijkscoördinatieregeling zijn inspraakmomenten meer gebundeld, in tegenstelling tot een normale procedure. Zo zullen het ontwerp-rijksinpassingsplan en de daarbij behorende MER en alle uitvoeringsbesluiten gelijktijdig ter inzage worden gelegd. In de lande lijke dag- en nieuwsbladen zal te zijner tijd een advertentie worden geplaatst waar u alle informatie in zult kunnen vinden over de termijnen en waar en hoe u een reactie kunt geven op de voorgenomen besluiten. Ook kunt u informatie vinden op de projectwebsite: www.randstad380kv.nl. 9

Bijlagen 10

11

Noordring Randstad380kV VKA Legenda Tracé bovengronds bovengronds Tracé ondergronds ondergronds (boring) Beverwijk Beverwijk Velsen A9 Velsen A22 A208 ondergronds (open ontgraving) Oostzaan Overig corridor pkb Bestaande TenneT hoogspanningsnet Spaarndam A9 150kV leiding 380kV leiding Vijfhuizen Gemaakt op: 17 december 2008 Aan deze tekening kunnen geen rechten worden ontleend. TenneT. Vijfhuizen N201 Hoofddorp Hoofddorp A5 N205 N201 A4 N207 Nieuw - Vennep N207 A4 HSL A44 Nieuwe Wetering Rijpwetering Roelofarendsveen Leiden Blauwe Polder Noordeinde Hoogmade Leiden Leiderdorp Hazerswoude - Rijndijk Hazerswoude - Dorp Benthuizen Zoetermeer Zoetermeer Moerkapelle Bleiswijk 4C A12 0 1 2 4 km 12

Informatie Bureau Energieprojecten Postbus 93144 2509 AC Den Haag Telefoon: (070) 379 89 79 www.bureau-energieprojecten.nl www.randstad380kv.nl Extra exemplaren kunt u bestellen via www.ez.nl of door te bellen naar 0800-8051. Publicatienummer: 09ET01 Colofon Dit is een publicatie van het Ministerie van Economische Zaken. s-gravenhage, januari 2009