COLLECTIEVE ARBEIDSOVEREENKOMST VOOR DE HANDELSVAART TOT 9000 GT De ondergetekenden: 1. Vereniging van Werkgevers in de Handelsvaart (VWH), gevestigd en kantoor houdende te Rotterdam, hierna te noemen de werkgeversorganisatie, ter ener zijde en 2.a. Nautilus NL, the Union for maritime professionals, gevestigd en kantoor houdende te Rotterdam, b. CNV BedrijvenBond, gevestigd en kantoor houdende te Utrecht, gezamenlijk hierna te noemen de werknemersorganisaties, ter andere zijde VERKLAREN HET NAVOLGENDE TE ZIJN OVEREENGEKOMEN: ARTIKEL 1 DEFINITIES In deze collectieve arbeidsovereenkomst wordt verstaan onder: 1. Handelsvaart tot 9000 GT: De vaart met zeeschepen in de Handelsvaart tot 9000 GT, niet zijnde bevoorradingsschepen, bagger- en aannemingsmateriaal, vissersschepen en zeesleepboten. 2. Werkgever: De werkgever, in de zin van artikel 309 lid 2 Wetboek van Koophandel, alsmede iedere natuurlijk of rechtspersoon die werknemers in dienst heeft die dienstdoen op de Handelsvaart tot 9000 GT. 3. Werknemer: Iedere scheepsofficier of scheepsgezel die krachtens een dienstverband met een werkgever werkzaam is in de Handelsvaart tot 9000 GT. ARTIKEL 2 WERKINGSSFEER Deze overeenkomst is van toepassing op de werkgevers en werknemers in de Handelsvaart tot 9000 GT, alsmede op de rechtsverhouding tussen deze werkgevers en werknemers. ARTIKEL 3 LOON- EN ARBEIDSVOORWAARDEN 1. Voor werknemers woonachtig in de Filippijnen, Indonesië en in eventueel andere bij CAO overeen te komen landen, gelden de loon- en arbeidsvoorwaarden zoals overeengekomen tussen de in het woonland gevestigde, bonafide vakorganisatie en de werkgever. Ingeval van ontstentenis van een bonafide vakorganisatie worden de loon- en arbeids-
voorwaarden rechtstreeks tussen VWH en Nautilus NL overeengekomen. De loon- en arbeidsvoorwaarden moeten tenminste voldoen aan de internationale conventies, aanbevelingen en afspraken. De overige in deze CAO vermelde loon- en arbeidsvoorwaarden zijn niet van toepassing op deze categorie van werknemers. 2. Voor de overige werknemers gelden loon- en arbeidsvoorwaarden gelijk omschreven in het van deze collectieve arbeidsovereenkomst onlosmakelijk deel uitmakende gewaarmerkte reglement en stukken. 3. Per 1 juli 2007, 1 januari 2008, 1 januari 2009 en 1 januari 2010 wordt de gagetabel verhoogd met respectievelijk 2%, 2%, 2% en 2,75%. Tevens wordt de gagetabel op 1 januari 2008 éénmalig met bruto 60,- nominaal verhoogd wegens het vervallen van het voedinggeld per die datum. 3. ARTIKEL 4 VERPLICHTING VAN DE WERKGEVER 1. De werkgever verplicht zich om met de werknemers voor het dienstdoen in de Handelsvaart tot 9000 GT arbeidsovereenkomsten aan te gaan op geen andere voorwaarden dan de in artikel 3 bedoelde loon- en arbeidsvoorwaarden. 2. De werkgever is verplicht om de tussen hem en de in artikel 3, lid 1 bedoelde schepelingen geldende c.q. getroffen collectieve regelingen terstond ter kennis te brengen aan een door partijen te benoemen paritair orgaan. Bij bestaande formeel vastgelegde regelingen kan worden volstaan met het melden daarvan; bedrijfseigen regelingen dienen te worden overlegd. Bij een en ander wordt tevens aangegeven welke juridische status bedoelde regeling(en) heeft (hebben) en opgave gedaan van het aantal en de functies van de zeevarenden. Van elke wijziging in de regeling(en) en samenstelling van de desbetreffende groep(en) zeevarenden dient de werkgever terstond het paritair orgaan schriftelijk op de hoogte te stellen. ARTIKEL 5 VERPLICHTING VAN DE WERKNEMER De werknemer is verplicht voor het dienstdoen in de Handelsvaart tot 9000 GT geen andere voorwaarden te stellen dan de in artikel 3 bedoelde loon- en arbeidsvoorwaarden. ARTIKEL 6 VERPLICHTINGEN CONTRACTERENDE PARTIJEN 1. De contracterende partijen bij deze CAO verbinden zich wederzijds dat zij met alle haar ten dienste staande middelen zullen bevorderen dat de in artikel 3 bedoelde loon- en arbeidsvoorwaarden door de werkgevers en werknemers worden nageleefd. 2. De contracterende partijen bij deze CAO verbinden zich tevens wederzijds dat zij zich gedurende de looptijd van deze overeenkomst, in het kader van loon- en arbeidsvoorwaarden, zullen onthouden van het stellen van eisen en/of het voeren van actie (bijvoorbeeld staking en uitsluiting) waaruit storing in de bedrijven zou kunnen ontstaan.
ARTIKEL 7 WERKGELEGENHEID Teneinde de inzichtelijkheid van de arbeidsmarkt te bevorderen zullen werkgevers alle vacatures aan werknemers kenbaar maken aan het Centrum Werk en Inkomen (CWI). ARTIKEL 8 GESCHILLENREGELING CONTRACTERENDE PARTIJEN 1. Ingeval van een niet in onderling overleg tussen een lid van de werkgeversorganisatie en één der werknemersorganisaties op te lossen verschil van mening omtrent de uitlegging van enige bepaling van deze overeenkomst en/of de daaraan gehechte of later aan te hechten reglementen en stukken, stellen op verzoek van de meest gerede betrokkene de bureaus van de werkgeversorganisatie en de werknemersorganisaties zich onverwijld met elkaar in verbinding, teneinde binnen twee maanden zo mogelijk tot overeenstemming te komen. 2. Ingeval overeenstemming wordt bereikt zijn de bureaus verplicht zulks direct schriftelijk aan elkander te bevestigen. 3. Nadat uiterlijk twee maanden na voornoemde bevestiging ook tussen de werkgeversorganisatie en de werknemersorganisaties overeenstemming zal zijn verkregen - welke overeenstemming zij direct schriftelijk aan elkander zullen bevestigen - zijn de werkgeversorganisatie en de werknemersorganisaties alsmede de leden daarvan aan de verkregen overeenstemming verbonden. 4. Indien geen overeenstemming wordt verkregen, zal geacht worden een geschil aanwezig te zijn indien één der partijen zulks schriftelijk meedeelt aan zijn wederpartij. ARTIKEL 9 1. Alle geschillen, welke naar aanleiding van of in verband met deze overeenkomst of daarbij behorende overeenkomsten of reglementen tussen partijen mochten ontstaan, zullen worden berecht door de gewone rechterlijke macht. 2. Nochtans kan een partij, alvorens een geschil aan de gewone rechterlijke macht ter beslissing voor te leggen, aan de wederpartij schriftelijk verzoeken dat geschil in hoogste ressort door middel van arbitrage op te lossen. 3. Indien de wederpartij niet binnen 30 dagen nadat een onder 2. bedoeld verzoek werd verzonden, heeft medegedeeld in arbitrage te bewilligen, is de verzoekende partij wederom vrij het geschil aan de gewone rechterlijke macht ter beslissing voor te leggen. ARTIKEL 10 1. Ingeval in een geschil door arbitrage zal worden beslist, benoemt iedere partij één arbiter. Komen zij over de benoeming van de derde arbiter niet tot overeenstemming, dan is de meest gerede partij 14 dagen nadat zulks is gebleken gerechtigd het geschil alsnog aan de gewone rechterlijke macht ter beslissing voor te leggen.
2. Nadat de drie arbiters zijn benoemd, zijn partijen gehouden een akte van compromis te ondertekenen, waarin in ieder geval zal worden bepaald: a. de namen van de in het geschil optredende arbiters; b. de formulering van het geschil met in essentie de standpunten van beide partijen; c. dat de arbiters zullen rechtspreken als goede mannen naar billijkheid in hoogste ressort; d. dat de arbiters uitspraak zullen moeten doen binnen vier maanden nadat zij door medeondertekening van de akte van compromis hebben blijk gegeven hun benoeming te aanvaarden; e. dat de arbiters de procesorde zullen regelen; f. dat de in het ongelijk gestelde partij zal worden veroordeeld in de kosten der arbitrage, die van de wederpartij daaronder begrepen met de bevoegdheid van arbiters om deze kosten geheel of gedeeltelijk te compenseren, indien beide partijen gedeeltelijk in het ongelijk worden gesteld. ARTIKEL 11 Ook in het geval partijen besluiten een geschil door arbitrage te doen beslechten, wordt hun bevoegdheid om zich in spoedeisende gevallen te wenden tot de President van de Arrondissementsrechtbank, rechtsprekende in kort geding, niet uitgesloten. ARTIKEL 12 Deze overeenkomst is aangegaan voor de tijd van 3 jaar, te rekenen vanaf 1 april 2007 en eindigt - mits opgezegd - derhalve op 31 maart 2010. ARTIKEL 13 Opzegging dezer overeenkomst dient plaats te hebben vóór of op 28 februari 2010 bij gebreke waarvan zij geacht wordt voor één jaar te zijn verlengd. Rotterdam, 23 juli 2007. VERENIGING VAN WERKGEVERS IN DE HANDELSVAART Nautilus NL the Union for maritime professionals mede namens CNV BedrijvenBond...... Dhr. mr. A. Engelsman voorzitter Dhr. R.E. Pauptit algemeen secretaris
4 Gagetabel Handelsvaart < 9000 GT per 1 juli 2007 in Euro s I ANC II III A B C D E F G H I J K L M 16 jr 473 0 1371 1424 1605 1685 1796 1839 1887 1932 1982 2029 2131 2207 2318 2433 2702 17 jr 631 1 1420 1475 1669 1752 1868 1913 1962 2009 2061 2110 2216 2295 2411 2530 2810 18 jr 789 2 1470 1527 1733 1820 1940 1986 2038 2087 2141 2191 2301 2384 2503 2628 2918 19 jr 947 3 1519 1578 1798 1887 2012 2060 2113 2164 2220 2272 2387 2472 2596 2725 3026 20 jr 1105 4 1568 1629 1862 1955 2083 2133 2189 2241 2299 2354 2472 2560 2689 2822 3134 21 jr 1262 5 1618 1680 1926 2022 2155 2207 2264 2318 2378 2435 2557 2648 2782 2920 3242 22 jr 1420 6 1667 1732 1990 2089 2227 2280 2340 2396 2458 2516 2642 2737 2874 3017 3350 23 jr eo 1578 7 1716 1783 2054 2157 2299 2354 2415 2473 2537 2597 2728 2825 2967 3114 3459 8 1766 1834 2119 2224 2371 2427 2491 2550 2616 2678 2813 2913 3060 3212 3567 9 1815 1885 2183 2292 2443 2501 2566 2628 2696 2759 2898 3002 3152 3309 3675 10 1865 1937 2247 2359 2514 2575 2642 2705 2775 2841 2983 3090 3245 3406 3783 Tanker 77 121 126 144 152 162 166 170 174 178 183 192 199 209 219 243 verhoging De aanvangsgage van de scheepstechnicus is gelijk aan de gage van Loongroep III plus 4 anciënniteiten. De maximumgage is gesteld op Loongroep A plus 6 anciënniteiten.
5 Gagetabel Handelsvaart < 9000 GT per 1 januari 2008 in Euro s I ANC II III A B C D E F G H I J K L M 16 jr 543 0 1458 1512 1697 1779 1892 1936 1985 2031 2082 2130 2234 2311 2424 2542 2816 17 jr 704 1 1508 1564 1762 1848 1965 2011 2062 2110 2163 2213 2321 2401 2519 2641 2926 18 jr 865 2 1559 1617 1828 1917 2039 2086 2139 2189 2244 2296 2408 2491 2613 2741 3036 19 jr 1026 3 1609 1669 1893 1985 2112 2161 2216 2268 2325 2378 2495 2581 2708 2840 3147 20 jr 1187 4 1659 1721 1959 2054 2185 2236 2293 2346 2406 2461 2582 2671 2802 2939 3257 21 jr 1348 5 1710 1773 2024 2123 2258 2311 2370 2425 2486 2544 2669 2761 2897 3038 3367 22 jr 1509 6 1760 1826 2090 2192 2332 2386 2447 2504 2567 2627 2756 2851 2991 3138 3477 23 jr eo 1670 7 1810 1878 2155 2260 2405 2461 2524 2583 2648 2710 2843 2941 3086 3237 3588 8 1861 1930 2221 2329 2478 2536 2601 2662 2729 2792 2930 3031 3180 3336 3698 9 1911 1982 2286 2398 2552 2611 2678 2741 2810 2875 3017 3121 3275 3436 3808 10 1961 2035 2352 2467 2625 2686 2755 2819 2891 2958 3104 3211 3370 3535 3918 Tanker 78 124 128 147 155 165 169 173 177 182 186 196 203 213 223 248 verhoging De aanvangsgage van de scheepstechnicus is gelijk aan de gage van Loongroep III plus 4 anciënniteiten. De maximumgage is gesteld op Loongroep A plus 6 anciënniteiten.
6 Gagetabel Handelsvaart < 9000 GT per 1 januari 2009 in Euro s I ANC II III A B C D E F G H I J K L M 16 jr 554 0 1487 1542 1731 1815 1930 1975 2025 2072 2124 2173 2279 2357 2472 2593 2872 17 jr 718 1 1538 1595 1797 1885 2004 2051 2103 2152 2206 2257 2367 2449 2569 2694 2985 18 jr 882 2 1590 1649 1865 1955 2080 2128 2182 2233 2289 2342 2456 2541 2665 2796 3097 19 jr 1047 3 1641 1702 1931 2025 2154 2204 2260 2313 2372 2426 2545 2633 2762 2897 3210 20 jr 1211 4 1692 1755 1998 2095 2229 2281 2339 2393 2454 2510 2634 2724 2858 2998 3322 21 jr 1375 5 1744 1808 2064 2165 2303 2357 2417 2474 2536 2595 2722 2816 2955 3099 3434 22 jr 1539 6 1795 1863 2132 2236 2379 2434 2496 2554 2618 2680 2811 2908 3051 3201 3547 23 jr eo 1703 7 1846 1916 2198 2305 2453 2510 2574 2635 2701 2764 2900 3000 3148 3302 3660 8 1898 1969 2265 2376 2528 2587 2653 2715 2784 2848 2989 3092 3244 3403 3772 9 1949 2022 2332 2446 2603 2663 2732 2796 2866 2933 3077 3183 3341 3505 3884 10 2000 2076 2399 2516 2678 2740 2810 2875 2949 3017 3166 3275 3437 3606 3996 Tanker 80 126 131 150 158 168 172 176 181 186 190 200 207 217 227 253 verhoging De aanvangsgage van de scheepstechnicus is gelijk aan de gage van Loongroep III plus 4 anciënniteiten. De maximumgage is gesteld op Loongroep A plus 6 anciënniteiten.
7 Gagetabel Handelsvaart < 9000 GT per 1 januari 2010 in Euro s I ANC II III A B C D E F G H I J K L M 16 jr 569 0 1528 1584 1779 1865 1983 2029 2081 2129 2182 2233 2342 2422 2540 2664 2951 17 jr 738 1 1580 1639 1846 1937 2059 2107 2161 2211 2267 2319 2432 2516 2640 2768 3067 18 jr 906 2 1634 1694 1916 2009 2137 2187 2242 2294 2352 2406 2524 2611 2738 2873 3182 19 jr 1076 3 1686 1749 1984 2081 2213 2265 2322 2377 2437 2493 2615 2705 2838 2977 3298 20 jr 1244 4 1739 1803 2053 2153 2290 2344 2403 2459 2521 2579 2706 2799 2937 3080 3413 21 jr 1413 5 1792 1858 2121 2225 2366 2422 2483 2542 2606 2666 2797 2893 3036 3184 3528 22 jr 1581 6 1844 1914 2191 2297 2444 2501 2565 2624 2690 2754 2888 2988 3135 3289 3645 23 jr eo 1750 7 1897 1969 2258 2368 2520 2579 2645 2707 2775 2840 2980 3083 3235 3393 3761 8 1950 2023 2327 2441 2598 2658 2726 2790 2861 2926 3071 3177 3333 3497 3876 9 2003 2078 2396 2513 2675 2736 2807 2873 2945 3014 3162 3271 3433 3601 3991 10 2055 2133 2465 2585 2752 2815 2887 2954 3030 3100 3253 3365 3532 3705 4106 Tanker 82 129 135 154 162 173 177 181 186 191 195 206 213 223 233 260 verhoging. De aanvangsgage van de scheepstechnicus is gelijk aan de gage van Loongroep III plus 4 anciënniteiten. De maximumgage is gesteld op Loongroep A plus 6 anciënniteiten.