Toelichting verkeersmodellen Juni 2012 Carlo Bernards
Toelichting verkeersmodellen 2 Vanavond een toelichting op: Waarom een verkeersmodel? Hoe werkt een verkeersmodel? Kenmerken model Noordoostcorridor Waarvoor gebruik je concreet een verkeersmodel?
Waarom een verkeersmodel? 3 Waarom een verkeersmodel? Geeft inzicht in omvang van verkeer Ook op wegen waar niet geteld is Biedt analysemogelijkheden Waar komt het verkeer vandaan? Wat gebeurt er als? Wat mogen we verwachten in de toekomst?
Waarom een verkeersmodel? 4 Soorten verkeersmodellen Macromodellen (statisch) Hoeveelheid verkeer Grote gebieden (planstudies) Mesomodellen Micromodellen (dynamisch) Hoe wikkelt het verkeer zich af? Reeks van kruispunten (detailstudies)
Hoe werkt een verkeersmodel? 5 Hoe werkt een verkeersmodel? Wat zit er in? Sociaal-economische gegevens om verplaatsingen te voorspellen Netwerken om die verplaatsingen over toe te delen (wegen, fietspaden, ov-lijnen) Wat komt er uit? Verkeersintensiteiten
Hoe werkt een verkeersmodel? 6 Berekening van ritten Ritgeneratie Ritgeneratie Distributie Distributie Vervoerwijzekeuze Modal Distributie Toedeling Distributie Kalibratie Distributie Prognosemodel
Hoe werkt een verkeersmodel? 7 Berekening van ritten Ritgeneratie Ritgeneratie Distributie Distributie Vervoerwijzekeuze Modal Distributie Toedeling Voor elke zone: aankomsten en vertrekken (per motief en periode) Distributie Kalibratie Distributie Prognosemodel
Hoe werkt een verkeersmodel? 8 Verplaatsingen tussen zones Ritgeneratie Ritgeneratie Distributie Distributie Vervoerwijzekeuze Modal Distributie Toedeling Distributie Kalibratie Matrix met aankomsten en vertrekken (per motief en periode) Distributie Prognosemodel
Hoe werkt een verkeersmodel? 9 Met welke vervoerwijze? Matrix met? Ritgeneratie Ritgeneratie aankomsten Distributie Distributie vertrekken Vervoerwijzekeuze Modal Distributie Toedeling Distributie Kalibratie aankomsten en vertrekken naar vervoerwijze Distributie Prognosemodel
Hoe werkt een verkeersmodel? 10 Wat is de kortste / snelste route? Ritgeneratie Ritgeneratie Distributie Distributie Vervoerwijzekeuze Modal Distributie Toedeling Distributie Kalibratie Distributie Prognosemodel
Hoe werkt een verkeersmodel? 11 Vergelijking met de werkelijkheid Ritgeneratie Ritgeneratie Distributie Distributie Vervoerwijzekeuze Modal Distributie Toedeling Distributie Kalibratie Distributie Prognosemodel
Hoe werkt een verkeersmodel? 12 Voorspelling van de toekomst: prognosemodellen 2020 en 2030 Ritgeneratie Ritgeneratie Distributie Distributie Vervoerwijzekeuze Modal Distributie Toedeling Distributie Kalibratie Distributie Prognosemodel Nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen Woningbouwplannen Bedrijventerreinen Nieuwe infrastructuur Wegen HOV-lijnen Fietsverbindingen Beleidsinstellingen (conform NRM) Brandstof- en parkeerkosten Tariefontwikkelingen openbaar vervoer
Kenmerken model Noordoostcorridor 13 Wat kan het model voor de Noordoostcorridor? Modelleren van: autoverkeer vrachtverkeer fietsverkeer openbaar vervoer Ochtendspits, avondspits en etmaalperiode Huidige situatie, 2020 en 2030
Kenmerken model Noordoostcorridor 14 Omvang van het verkeersmodel
Kenmerken model Noordoostcorridor 15 Omvang van het verkeersmodel
Kenmerken model Noordoostcorridor 16 Beeld van het wegennetwerk s-hertogenbosch A2 N279 A50 Uden Veghel Tilburg A58 Boxtel A2 Son A50 N279 Laarbeek Gemert Venray Helmond Eindhoven N279 A67 Asten A67
Kenmerken model Noordoostcorridor 17 Hoe ziet zo'n wegennet eruit? Snelheid en capaciteit Kruispunttype Kruispuntindeling
Kenmerken model Noordoostcorridor 18 Sociaal-economische gegevens Inwoners huidige situatie: op basis van GBA (gemeentelijke basisadministratie) en CBS Inwoners toekomst: op basis van provinciale en landelijke prognoses Arbeidsplaatsen huidige situatie (Bridgis) Arbeidsplaatsen toekomst: gebaseerd op landelijk vastgesteld economisch scenario Alles in detail door de betrokken SREgemeenten aangeleverd en beoordeeld
En dan? Alternatieven en varianten doorrekenen! Wat is het effect van een nieuwe verkeersweg? Waar wordt het drukker en waar wordt het rustiger? Aantrekkende werking bovenregionaal verkeer? Gevolgen voor leefbaarheid en milieukwaliteit? Betere bereikbaarheid en voor welke locaties? Maar ook effecten van: Nieuwe woonwijk Beter openbaar vervoer Hogere parkeertarieven 19 Afsluiten van wegen 30 en 60 km zones Vrachtverboden
Hoe resultaten beoordelen, wat is druk? Voorbeelden N279-Midden 20 5.000 mvt/etmaal Julianastraat Veghel Boekelseweg tussen Erp en Boekel 10.000 mvt/etmaal Bundersweg en Wilgenstraat Veghel 15.000 mvt/etmaal N279 tussen Veghel en Beek en Donk Udenseweg Veghel 25.000 mvt/etmaal N279 tussen Veghel en s-hertogenbosch Viaduct Corridor
Hoe resultaten beoordelen, wat is druk? Voorbeelden Oost-West-verbinding 5.000 mvt/etmaal Lieshoutseweg tussen Breugel en Lieshout Koppelstraat Beek en Donk 10.000 mvt/etmaal Eindhovenseweg tussen Son en Esp Beekseweg tussen Lieshout en Beek en Donk 15.000 mvt/etmaal Gemertseweg tussen Beek en Donk en N279 N279 tussen Helmond en Gemertseweg 25.000 mvt/etmaal Europalaan tussen Nuenen en Eindhoven Europaweg Helmond thv Automotive Campus 21
Hoe resultaten beoordelen, wat is druk? Voorbeelden N279-Zuid 5.000 mvt/etmaal Wilhelminastraat Asten Bakelsedijk Helmond 10.000 mvt/etmaal Floralaan Asten Vlierdensedreef (omleiding Vlierden) 15.000 mvt/etmaal N279 tussen Deurneseweg en Weg naar Bakel Viaduct tussen Asten en Someren 25.000 mvt/etmaal Deurneseweg Helmond Geldropseweg tussen Geldrop en Eindhoven (DAF) 22