Kengetallen Mobiliteitsbranche

Kengetallen Mobiliteitsbranche 2002-2012

Kengetallen Mobiliteitsbranche 2002-2012 drs. W. van Ooij dr. K.Karpinska MarktMonitor september 2013

Inhoudsopgave Samenvatting ------------------------------------------------------------------------------------------------- 6 1 Werkgevers in de mobiliteitsbranche ------------------------------------------------------------- 8 1.1 Aantal werkgevers ----------------------------------------------------------------------------- 8 1.2 Aantal werkgevers per deelbranche ------------------------------------------------------- 9 1.3 Aantal werkgevers per provincie --------------------------------------------------------- 10 1.4 Bedrijfsomvang in de mobiliteitsbranche ---------------------------------------------- 14 2 Medewerkers ------------------------------------------------------------------------------------------ 17 2.1 Aantal dienstverbanden -------------------------------------------------------------------- 17 2.2 Aantal dienstverbanden per subbranche ----------------------------------------------- 18 2.3 Aantal dienstverbanden per provincie -------------------------------------------------- 20 2.4 Leeftijd van medewerkers ------------------------------------------------------------------ 22 2.5 Verdeling van mannen en vrouwen in de branche ----------------------------------- 25 2.6 Omvang van het dienstverband ---------------------------------------------------------- 28 3 Branchemobiliteit ------------------------------------------------------------------------------------ 31 3.1 Definities mobiliteit van medewerkers ------------------------------------------------- 31 3.2 Mobiliteit van medewerkers in 2012 ---------------------------------------------------- 33 3.3 Ontwikkelingen in de mobiliteit van medewerkers ---------------------------------- 35 3.4 Definities dynamiek bedrijven in en uit de branche --------------------------------- 37 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012 5

Samenvatting Werkgelegenheid in de branche neemt fors af In 2012 is de werkgelegenheid in de mobiliteitsbranche flink gedaald. Waren er eind 2011 nog meer dan 81 duizend werknemers in dienst bij OOMT-aangesloten bedrijven, eind 2012 is dat aantal gedaald tot minder dan 78 duizend. De eerste gegevens van 2013 duiden niet op een herstel. Integendeel, eind maart zijn er volgens de voorlopige gegevens nog geen 77 duizend werknemers in dienst bij de bij OOMT aangesloten bedrijven. Daling het grootst bij autobedrijven De werkgelegenheid daalt het meest bij de Autobedrijven, zowel in absolute als in relatieve zin. Het aantal werknemers bij de autobedrijven daalde van bijna 58 duizend in 2011 tot iets minder dan 55 duizend in 2012. De eerste gegevens van 2013 duiden op een doorzettende daling. Ook de andere deelbranches, met uitzondering van Takel en Berging, zien het aantal werknemers in 2012 dalen, en het lijkt erop dat deze aantallen ook in 2013 verder dalen. Uitzondering hierop vormt de deelbranche Bedrijfswagens. Hier zien we eind maart een stijging van het aantal werknemers ten opzichte van december 2012, met daartegenover een daling van het aantal werkgevers. Opvallend is, dat er bij Fietsen, Bromfietsen en Motoren in 2012 voor het eerst sinds 1995 sprake is van een daling van het aantal werknemers. Het aantal werkgevers daalt in deze deelbranche al iets langer, sinds 2011. Bedrijfsomvang neemt af Omdat het aantal werkgevers minder hard daalt dan het aantal werknemers neemt de gemiddelde bedrijfsomvang af. Deze dalende trend van de gemiddelde bedrijfsomvang is sinds 2003 aanwezig. De gemiddeld bedrijfsgrootte eind 2012 is 7,7 werknemers. Dit is de bedrijfsgrootte op vestigingsniveau, er kunnen meerdere vestigingen onder een holding vallen, waarmee de bedrijfsgrootte van deze holding uiteraard groter is. De daling van de bedrijfsgrootte vertaalt zich in een daling van vooral de middelgrote bedrijven, tussen 16 en 100 werknemers, en, in mindere mate, van de bedrijven van 6 tot en met 15 werknemers. Daling grotendeels door afname instroom De daling wordt voor ongeveer twee derde veroorzaakt door een lagere instroom van werknemers en voor een derde door een hogere uitstroom. In absolute zin blijft het aantal blijvers in de branche ongeveer gelijk. De dalende instroom zien we in alle leeftijdsgroepen terug, maar het meest bij de leeftijdsgroep tot 25 jaar. Gemiddelde leeftijd stijgt aanzienlijk De gemiddelde leeftijd van werknemers in de branche is flink toegenomen, van 37,0 eind 2011 naar 37,6 jaar eind 2012. Vooral het aantal en het aandeel werknemers van 55 jaar en ouder stijgt, terwijl het aantal en het aandeel jongeren (jonger dan 25) daalt. Deze snelle toename van de gemiddelde leeftijd wordt gedeeltelijk veroorzaakt door de gedaalde instroom. We zien dat de instroom van jongere werknemers in 2012 behoorlijk is afgenomen: het aandeel jongeren onder de instroom (jonger dan 25 jaar) is met ongeveer 5 procentpunt gedaald ten opzichte van 2011. Overigens is de mobiliteitssector nog steeds een relatief jonge sector, de gemiddelde leeftijd in 2012 is 2,8 jaar lager dan die van de Nederlandse beroepsbevolking. Het verschil is sinds 2002 zelfs toegenomen, de gemiddelde leeftijd loopt in de mobiliteitsbranche dus minder hard op dan in de totale Nederlandse beroepsbevolking. 6 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012

Omdat de instroom van jongere werknemers in 2012 en, naar verwachting, ook in 2103- sterk terugloopt, zien we een sterkere stijging van de gemiddelde leeftijd in de branche dan in voorgaande jaren. Dit zal ook op langere termijn effect hebben op de gemiddelde leeftijd in de mobiliteitsbranche. Regionale verschillen In deze rapportage is specifiek aandacht geschonken aan regionale verschillen. In de tabellen met regionale verdelingen zijn verschillen tussen provincies te constateren. Sommige provincies of deelbranches zijn echter zo klein, dat een klein verschil in absolute aantallen een groot procentueel verschil betekent. Over deze provincies en deelbranches is het lastig conclusies uit de verdelingen te trekken. Hieronder zullen alleen de significante verschillen worden besproken. Bij de regionale verdeling van werkgevers over de verschillende deelbranches valt op dat van de werkgevers in Friesland een relatief groot aantal actief is in de deelbranche Autobedrijven, terwijl in de provincie een relatief laag aantal werkgevers in de Fietsen, Bromfietsen en Motoren actief is. Daarentegen zien we in de provincie Noord-Holland een relatief groot deel van de werkgevers (bijna een kwart) in deze deelbranche. Kijkend naar de regionale verdeling van medewerkers is een opvallend hoog aantal werknemers in Zeeland, Limburg en Drenthe werkzaam bij Autobedrijven. In Flevoland en Zeeland is een relatief klein deel van de werknemers werkzaam in de deelbranche Bedrijfswagens. Opvallend is verder dat van de werknemers in de deelbranche Verhuur een zeer groot deel (40%) werkzaam is in de provincie Noord-Holland. In de leeftijdsverdeling zijn er geen grote verschillen tussen de provincies. In Gelderland is de gemiddelde leeftijd het laagst, in Limburg het hoogst. Over de verdeling van vrouwen naar provincies is het lastig conclusies te trekken. Over het algemeen werken er maar weinig vrouwen in de branche en, zoals eerder vermeld, zijn in kleine deelbranches de aantallen zo klein, dat kleine verschillen in absolute aantallen meteen grote verschillen in procentuele verdelingen betekenen. Kijkend naar de regionale verdeling van de arbeidsmobiliteit valt op, dat in Limburg het verschil tussen instroom en uitstroom het grootst is. De instroom is procentueel bijna het laagst van heel Nederland, terwijl de uitstroom procentueel hoog is. Dit duidt erop dat de krimp van de werkgelegenheid in de branche in Limburg het grootst is. Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012 7

1 Werkgevers in de mobiliteitsbranche 1.1 Aantal werkgevers 1 figuur 1.1 Aantal bedrijven met personeel 2002-2013 10.600 10.400 10.200 10.000 9.800 9.600 9.400 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013* tabel 1.1 Aantal bedrijven met personeel 2002-2013, absoluut en geïndexeerd (2002=100) Jaar Aantal Index 2002 9.824 100,0 2003 9.997 101,8 2004 10.015 101,9 2005 10.148 103,3 2006 10.237 104,2 2007 10.341 105,3 2008 10.419 106,1 2009 10.299 104,8 2010 10.420 106,1 2011 10.360 105,5 2012 10.189 103,7 2013* 10.123 103,0 * voorlopige gegevens ultimo maart 2013 1 Onder de werkgevers verstaan we in dit rapport: bedrijven die premies afdragen aan OOMT en de bedrijven die aangesloten zijn bij VETON en door MN zijn geregistreerd. 8 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012

1.2 Aantal werkgevers per deelbranche 1.2.1 Verdeling van de werkgevers met personeel naar deelbranche in 2012 figuur 1.2 Verdeling werkgevers naar deelbranches in 2012 tabel 1.2 Aantal werkgevers met personeel in 2012 per deelbranche Deelbranche Aantal Percentage Autobedrijven 7.285 71,5% Bedrijfswagens 374 3,7% Fietsen, bromfietsen en motoren 1.913 18,8% Verhuur 85 0,8% Caravans en aanhangwagens 186 1,8% Revisie 87 0,9% Takel- en bergingsbedrijf 49 0,5% Detachering 2 0,0% Vrijwillige deelnemers 207 2,0% Totaal 10.189 100,0% Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012 9

In het vervolg van dit rapport wordt bij de uitsplitsingen naar deelbranches de deelbranche Detachering niet meer getoond. Daar waar totale aantallen worden weergegeven is deze deelbranche wel meegeteld. 1.2.2 Ontwikkeling van het aantal werkgevers per deelbranche figuur 1.3 Aantal werkgevers 2002-2013 per deelbranche, geïndexeerd (2002=100) 150 140 130 120 110 100 90 80 70 Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Caravans en Aanhangwagens Revisie Takel en Berging Vrijwillige deelnemers 60 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013* * voorlopige gegevens ultimo maart 2013 10 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012

tabel 1.3 Aantal bedrijven (met personeel) per deelbranche, absoluut en geïndexeerd (2002=100) Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Jaar Aantal Index Aantal Index Aantal Index Aantal Index 2002 7.313 100,0 384 100,0 1.588 100,0 68 100,0 2003 7.400 101,2 383 99,7 1.647 103,7 68 100,0 2004 7.358 100,6 382 99,5 1.684 106,0 68 100,0 2005 7.408 101,3 386 100,5 1.750 110,2 72 105,9 2006 7.476 102,2 392 102,1 1.765 111,1 74 108,8 2007 7.551 103,3 390 101,6 1.797 113,2 82 120,6 2008 7.534 103,0 377 98,2 1.855 116,8 86 126,5 2009 7.392 101,1 372 96,9 1.901 119,7 81 119,1 2010 7.432 101,6 373 97,1 1.972 124,2 79 116,2 2011 7.425 101,5 368 95,8 1.953 123,0 82 120,6 2012 7.285 99,6 374 97,4 1.913 120,5 85 125,0 2013* 7.218 98,7 366 95,3 1.900 119,6 87 127,9 Caravans en Aanhangwagens Revisie Takel en berging Vrijwillige deelnemers Jaar Aantal Index Aantal Index Aantal Index Aantal Index 2002 174 100,0 73 100,0 65 100,0 157 100,0 2003 175 100,6 76 104,1 63 96,9 183 116,6 2004 181 104,0 77 105,5 63 96,9 198 126,1 2005 183 105,2 83 113,7 64 98,5 198 126,1 2006 190 109,2 81 111,0 63 96,9 193 122,9 2007 189 108,6 82 112,3 56 86,2 191 121,7 2008 197 113,2 83 113,7 55 84,6 227 144,6 2009 186 106,9 88 120,5 54 83,1 221 140,8 2010 185 106,3 85 116,4 54 83,1 218 138,9 2011 186 106,9 84 115,1 50 76,9 218 138,9 2012 186 106,9 87 119,2 49 75,4 207 131,8 2013* 185 106,3 89 121,9 47 72,3 208 132,5 * voorlopige gegevens ultimo maart 2013 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012 11

1.3 Aantal werkgevers per provincie figuur 1.4 Verdeling werkgevers naar provincie, op peildatum in 2012 tabel 1.4 Aantal werkgevers in 2012 (met personeel) per provincie en totaal Provincie Aantal Percentage Drenthe 378 3,7% Flevoland 190 1,9% Friesland 517 5,1% Gelderland 1.540 15,1% Groningen 364 3,6% Limburg 689 6,8% Noord-Brabant 1.666 16,4% Noord-Holland 1.333 13,1% Overijssel 820 8,0% Utrecht 689 6,8% Zeeland 286 2,8% Zuid-Holland 1.717 16,9% Totaal 10.189 100,0% 12 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012

tabel 1.5 Verdeling werkgevers in 2012 (met personeel) naar deelbranche per provincie Provincie Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Caravans en Aanhangwagens Revisie Takel en Berging Detachering Vrijwillige deelnemers Drenthe 74,0% 3,7% 16,4% 0,3% 2,1% 2,4% 0,5% 0,0% 0,5% 377 Flevoland 74,2% 1,6% 16,3% 2,1% 1,6% 1,1% 1,1% 0,0% 2,1% 190 Friesland 77,1% 3,1% 15,1% 1,0% 1,6% 0,8% 0,6% 0,0% 0,8% 516 Gelderland 70,5% 4,1% 19,1% 0,5% 2,1% 1,0% 0,5% 0,0% 2,2% 1.538 Groningen 70,1% 3,8% 21,2% 0,0% 1,9% 0,3% 0,8% 0,0% 1,9% 364 Limburg 72,1% 5,2% 16,7% 1,0% 1,6% 1,5% 0,4% 0,0% 1,5% 689 Noord-Brabant 71,9% 4,4% 16,9% 1,0% 2,0% 0,8% 0,3% 0,0% 2,8% 1.667 Noord-Holland 68,4% 2,5% 23,4% 1,3% 1,5% 0,7% 0,6% 0,0% 1,7% 1.335 Overijssel 73,6% 2,1% 19,0% 0,2% 1,9% 1,1% 0,6% 0,0% 1,5% 821 Utrecht 69,3% 3,8% 20,1% 0,9% 1,7% 0,9% 0,1% 0,1% 3,0% 691 Zeeland 73,7% 2,8% 17,9% 0,0% 3,2% 0,0% 0,4% 0,4% 1,8% 285 Zuid-Holland 71,4% 4,1% 18,5% 1,1% 1,6% 0,5% 0,5% 0,0% 2,3% 1.716 Totaal 71,5% 3,7% 18,8% 0,8% 1,8% 0,9% 0,5% 0,0% 2,0% 10.189 Totaal tabel 1.6 Verdeling werkgevers in 2012 (met personeel) naar provincie per deelbranche Drenthe Flevoland Friesland Gelderland Groningen Limburg Noord-Brabant Noord-Holland Overijssel Utrecht Zeeland Zuid-Holland Autobedrijven 3,8% 1,9% 5,5% 14,9% 3,5% 6,8% 16,5% 12,5% 8,3% 6,6% 2,9% 16,8% 7.285 Bedrijfswagens 3,7% 0,8% 4,3% 16,8% 3,7% 9,6% 19,5% 8,8% 4,5% 7,0% 2,1% 19,0% 374 Fietsen, Bromfietsen en Motoren 3,2% 1,6% 4,1% 15,3% 4,0% 6,0% 14,7% 16,3% 8,2% 7,3% 2,7% 16,6% 1.913 Verhuur 1,2% 4,7% 5,9% 8,2% 0,0% 8,2% 20,0% 20,0% 2,4% 7,1% 0,0% 22,4% 85 Caravans en Aanhangwagens 4,3% 1,6% 4,3% 17,2% 3,8% 5,9% 17,7% 10,8% 8,6% 6,5% 4,8% 14,5% 186 Revisie 10,3% 2,3% 4,6% 18,4% 1,1% 11,5% 14,9% 10,3% 10,3% 6,9% 0,0% 9,2% 87 Takel en Berging 4,1% 4,1% 6,1% 16,3% 6,1% 6,1% 10,2% 16,3% 10,2% 2,0% 2,0% 16,3% 49 Detachering 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 50,0% 50,0% 0,0% 2 Vrijwillige deelnemers 1,0% 1,9% 1,9% 16,4% 3,4% 4,8% 22,2% 11,1% 5,8% 10,1% 2,4% 18,8% 207 Totaal 3,7% 1,9% 5,1% 15,1% 3,6% 6,8% 16,4% 13,1% 8,1% 6,8% 2,8% 16,8% 10.189 Totaal Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012 13

1.4 Bedrijfsomvang in de mobiliteitsbranche 2 1.4.1 Ontwikkeling van de bedrijfsomvang figuur 1.5 Gemiddeld aantal dienstverbanden per werkgever 2002-2013 8,60 8,40 8,20 8,00 7,80 7,60 7,40 7,20 7,00 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013* * voorlopige gegevens ultimo maart 2013 tabel 1.7 Gemiddeld aantal dienstverbanden (in aantallen werknemers) in de periode2002-2013, absoluut en geïndexeerd (2002=100) Jaar Grootte Index 2002 7,89 100,0 2003 8,40 106,5 2004 8,38 106,2 2005 8,25 104,6 2006 8,19 103,8 2007 8,29 105,1 2008 8,24 104,4 2009 7,82 99,1 2010 7,79 98,7 2011 7,85 99,5 2012 7,66 97,1 2013* 7,57 95,9 * voorlopige gegevens ultimo maart 2013 2 Door een andere berekeningswijze wijken de aantallen af van de rapportages van vorige jaren. 14 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012

figuur 1.6 Verdeling werkgevers naar categorie bedrijfsgrootte 2002-2013 geïndexeerd (2002=100) 220,0 180,0 1-5wn 6-15wn 140,0 16-50wn 51-100wn 100,0 >100wn 60,0 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013* * voorlopige gegevens ultimo maart 2013 tabel 1.5 Verdeling werkgevers met werknemers naar categorie bedrijfsgrootte 2002-2013 1-5wn 6-15wn 16-50wn 51-100wn >100wn Totaal aantal Aantal Percentage Aantal Percentage Aantal Percentage Aantal Percentage Aantal Percentage 2002 6.516 66,3% 2.260 23,0% 867 8,8% 127 1,3% 54 0,5% 9.824 2003 6.511 65,1% 2.312 23,1% 963 9,6% 144 1,4% 67 0,7% 9.997 2004 6.534 65,2% 2.332 23,3% 944 9,4% 135 1,3% 70 0,7% 10.015 2005 6.634 65,4% 2.401 23,7% 911 9,0% 138 1,4% 64 0,6% 10.148 2006 6.744 65,9% 2.395 23,4% 901 8,8% 125 1,2% 72 0,7% 10.237 2007 6.874 66,5% 2.361 22,8% 903 8,7% 118 1,1% 85 0,8% 10.341 2008 7.051 67,7% 2.323 22,3% 839 8,1% 115 1,1% 91 0,9% 10.419 2009 7.085 68,8% 2.205 21,4% 819 8,0% 114 1,1% 76 0,7% 10.299 2010 7.188 69,0% 2.242 21,5% 798 7,7% 115 1,1% 77 0,7% 10.420 2011 7.201 69,5% 2.173 21,0% 792 7,6% 114 1,1% 80 0,8% 10.360 2012 7.191 70,6% 2.099 20,6% 717 7,0% 100 1,0% 82 0,8% 10.189 2013* 7.200 71,1% 2.059 20,3% 696 6,9% 89 0,9% 79 0,8% 10.123 * voorlopige gegevens ultimo maart 2013 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012 15

1.4.2 Gemiddelde bedrijfsomvang per deelbranche figuur 1.7 Gemiddeld aantal dienstverbanden naar deelbranche 30,0 Autobedrijven 25,0 Bedrijfswagens 20,0 15,0 10,0 Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Caravans en Aanhangwagens Revisie 5,0 0,0 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013* Takel en Berging Vrijwillige deelnemers * voorlopige gegevens ultimo maart 2013 tabel 1.6 Gemiddeld aantal dienstverbanden per werkgever per deelbranche in de periode 2002-2012 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013* Autobedrijven 8,0 8,6 8,6 8,4 8,3 8,3 8,2 7,7 7,8 7,8 7,5 7,4 Bedrijfswagens 18,8 19,6 18,4 20,2 20,4 21,5 22,6 21,9 21,6 22,0 21,3 22,9 Fietsen, Bromfietsen en Motoren 3,7 4,1 4,1 4,1 4,1 4,2 4,2 4,3 4,2 4,2 4,3 4,3 Verhuur 28,4 26,8 25,7 25,0 24,8 22,4 20,2 19,7 19,4 18,6 17,3 16,7 Caravans en Aanhangwagens 6,3 6,8 6,7 6,6 7,0 7,0 6,8 6,5 6,3 6,5 6,4 6,5 Revisie 6,1 6,4 6,6 5,9 6,0 6,2 6,1 6,0 5,7 5,9 5,6 5,6 Takel en Berging 6,5 7,2 7,6 8,4 9,4 12,1 12,5 13,2 12,8 12,1 12,7 13,2 Vrijwillige deelnemers 13,1 13,2 16,8 13,4 14,2 14,8 13,6 13,1 14,7 16,0 16,0 14,8 Totaal 7,9 8,4 8,4 8,3 8,2 8,3 8,2 7,8 7,8 7,9 7,7 7,6 * voorlopige gegevens ultimo maart 2013 16 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012

2 Medewerkers 2.1 Aantal dienstverbanden figuur 2.1 Aantal dienstverbanden op peildata 2002-2012 88.000 86.000 84.000 82.000 80.000 78.000 76.000 74.000 72.000 70.000 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013* tabel 2.1 Aantal dienstverbanden, absoluut en geïndexeerd, op peildatum 31 december 2002-2012 (2002=100) Jaar Aantal Index 2002 76.226 100 2003 83.230 109 2004 83.004 109 2005 82.789 109 2006 83.688 110 2007 85.395 112 2008 85.536 112 2009 80.510 106 2010 81.163 106 2011 81.325 107 2012 77.920 102 2013* 76.631 101 * voorlopige gegevens ultimo maart 2013 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012 17

2.2 Aantal dienstverbanden per subbranche figuur 2.2 Verdeling dienstverbanden per subbranche en totaal op peildatum in 2012 tabel 2.2 Percentage en aantal dienstverbanden op peildatum 2012 Deelbranche Aantal Percentage Autobedrijven 54.708 70,2% Bedrijfswagens 7.957 10,2% Fietsen, Bromfietsen en Motoren 8.176 10,5% Verhuur 1.466 1,9% Caravans en Aanhangwagens 1.191 1,5% Revisie 484 0,6% Takel en Berging 620 0,8% Detachering 8 0,0% Vrijwillige deelnemers 3.309 4,2% Onbekend 1 0,0% Totaal 77.920 100,0% In de rest van dit hoofdstuk zal Onbekend en Detachering niet meer in de uitsplitsingen naar deelbranche worden weergegeven. Bij totalen is deze wel meegeteld (zie ook paragraaf 1.2.1). 18 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012

2.2.1 Ontwikkeling van het aantal dienstverbanden per deelbranche figuur 2.3 Aantal dienstverbanden per deelbranche 2002-2013, geïndexeerd (2002=100) 200,0 190,0 180,0 170,0 160,0 150,0 140,0 130,0 120,0 110,0 100,0 90,0 80,0 70,0 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013* Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Caravans en Aanhangwagens Revisie Takel en Berging Vrijwillige deelnemers * voorlopige gegevens ultimo maart 2013 tabel 2.3 Aantal dienstverbanden per deelbranche 2002-2013, absoluut en geïndexeerd (2002=100) Fietsen, Bromfietsen Autobedrijven Bedrijfswagens en Motoren Verhuur Jaar Aantal Index Aantal Index Aantal Index Aantal Index 2002 57.472 100,0 7.237 100,0 5.808 100,0 1.920 100,0 2003 62.667 109,0 7.558 104,4 6.720 115,7 1.812 94,4 2004 62.428 108,6 7.095 98,0 6.988 120,3 1.753 91,3 2005 60.850 105,9 7.856 108,6 7.324 126,1 1.812 94,4 2006 61.262 106,6 8.132 112,4 7.386 127,2 1.871 97,4 2007 62.107 108,1 8.504 117,5 7.683 132,3 1.867 97,2 2008 61.422 106,9 8.621 119,1 7.823 134,7 1.768 92,1 2009 57.212 99,5 8.137 112,4 8.121 139,8 1.594 83,0 2010 58.702 102,1 8.074 111,6 8.261 142,2 1.533 79,8 2011 57.936 100,8 8.113 112,1 8.268 142,4 1.525 79,4 2012 54.708 95,2 7.957 109,9 8.176 140,8 1.466 76,4 2013* 53.064 92,3 8.395 116,0 8.143 140,2 1.457 75,9 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012 19

Caravans en aanhangwagens Revisie Takel- en berging Vrijwillige deelnemers Jaar Aantal Index Aantal Index Aantal Index Aantal Index 2002 1.099 100,0 446 100,0 435 100,0 1.809 100,0 2003 1.196 108,8 492 110,3 457 105,1 2.312 127,8 2004 1.219 110,9 515 115,5 482 110,8 2.557 141,3 2005 1.226 111,6 503 112,8 547 125,7 2.680 148,1 2006 1.359 123,7 495 111,0 601 138,2 2.589 143,1 2007 1.334 121,4 520 116,6 694 159,5 2.707 149,6 2008 1.362 123,9 521 116,8 691 158,9 3.356 185,5 2009 1.210 110,1 529 118,6 715 164,4 2.989 165,2 2010 1.178 107,2 482 108,1 703 161,6 2.850 157,5 2011 1.208 109,9 498 111,7 603 138,6 3.190 176,3 2012 1.191 108,4 484 108,5 620 142,5 3.309 182,9 2013* 1.194 108,6 494 110,8 619 142,3 3.179 175,7 * voorlopige gegevens ultimo maart 2013 2.3 Aantal dienstverbanden per provincie 2.3.1 Verdeling van de dienstverbanden per provincie in 2012 figuur 2.4 Medewerkers naar provincie op peildatum in 2012 20 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012

tabel 2.4 Percentage en aantal dienstverbanden per provincie op peildatum 31 december 2012 Provincie Aantal Percentage Drenthe 2.143 2,8% Flevoland 1.512 1,9% Friesland 3.048 3,9% Gelderland 11.176 14,3% Groningen 2.283 2,9% Limburg 4.460 5,7% Noord-Brabant 12.189 15,6% Noord-Holland 11.275 14,5% Overijssel 6.252 8,0% Utrecht 6.625 8,5% Zeeland 1.981 2,5% Zuid-Holland 14.832 19,0% Totaal 77.920 100,0% tabel 2.5 Verdeling dienstverbanden per provincie naar deelbranche op peildatum 31 december 2012 Provincie Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Caravans en Aanhangwagens Revisie Takel en Berging Detachering Vrijwillige deelnemers Drenthe 75,3% 7,3% 11,9% 0,3% 2,6% 2,1% 0,4% 0,0% 0,2% 2.143 Flevoland 69,2% 4,1% 10,8% 11,1% 1,7% 0,5% 0,5% 0,0% 2,1% 1.512 Friesland 73,0% 9,4% 13,2% 0,8% 0,7% 0,6% 0,5% 0,0% 1,7% 3.048 Gelderland 70,9% 10,3% 10,3% 0,6% 1,8% 0,9% 1,9% 0,0% 3,1% 11.176 Groningen 71,2% 9,2% 13,0% 0,3% 2,0% 0,1% 0,8% 0,0% 3,4% 2.283 Limburg 75,3% 11,6% 9,2% 1,1% 0,7% 0,8% 0,7% 0,0% 0,7% 4.460 Noord-Brabant 67,5% 12,1% 9,5% 1,0% 2,4% 0,6% 0,3% 0,0% 6,6% 12.189 Noord-Holland 69,0% 6,9% 11,4% 5,2% 1,6% 0,3% 0,7% 0,0% 4,9% 11.275 Overijssel 70,1% 12,0% 12,5% 0,4% 1,3% 0,8% 1,3% 0,0% 1,6% 6.252 Utrecht 70,0% 6,6% 9,9% 1,3% 0,9% 0,5% 0,5% 0,0% 10,2% 6.625 Zeeland 77,3% 5,4% 11,9% 0,1% 2,1% 0,0% 0,5% 0,4% 2,5% 1.981 Zuid-Holland 69,1% 13,5% 9,2% 2,1% 1,1% 0,6% 0,6% 0,0% 3,9% 14.976 Totaal 70,2% 10,2% 10,5% 1,9% 1,5% 0,6% 0,8% 0,0% 4,2% 77.920 Totaal Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012 21

tabel 2.6 Verdeling dienstverbanden per deelbranche naar provincie op peildatum 31 december 2012 Drenthe Flevoland Friesland Gelderland Groningen Limburg Noord-Brabant Noord-Holland Overijssel Utrecht Zeeland Zuid-Holland Autobedrijven 2,9% 1,9% 4,1% 14,5% 3,0% 6,1% 15,0% 14,2% 8,0% 8,5% 2,8% 18,9% 54.708 Bedrijfswagens 2,0% 0,8% 3,6% 14,5% 2,6% 6,5% 18,5% 9,8% 9,5% 5,5% 1,3% 25,4% 7.957 Fietsen, Bromfietsen en Motoren 3,1% 2,0% 4,9% 14,1% 3,6% 5,0% 14,2% 15,7% 9,6% 8,1% 2,9% 16,8% 8.176 Verhuur 0,5% 11,5% 1,7% 4,8% 0,5% 3,5% 8,2% 40,2% 1,6% 6,1% 0,1% 21,4% 1.466 Caravans en Aanhangwagens 4,6% 2,1% 1,8% 16,8% 3,8% 2,5% 24,1% 15,4% 6,7% 5,1% 3,4% 13,5% 1.191 Revisie 9,1% 1,7% 3,9% 21,1% 0,6% 7,2% 15,5% 7,4% 10,1% 6,2% 0,0% 17,1% 484 Takel en Berging 1,5% 1,1% 2,3% 34,4% 3,1% 4,8% 5,2% 12,1% 13,4% 5,2% 1,5% 15,6% 620 Detachering 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 12,5% 87,5% 0,0% 8 Vrijwillige deelnemers 0,1% 1,0% 1,6% 10,6% 2,3% 0,9% 24,3% 16,7% 3,1% 20,3% 1,5% 17,6% 3.309 Totaal 2,8% 1,9% 3,9% 14,3% 2,9% 5,7% 15,6% 14,5% 8,0% 8,5% 2,5% 19,2% 77.920 Totaal 2.4 Leeftijd van medewerkers 2.4.1 Ontwikkeling van de gemiddelde leeftijd figuur 2.5 Gemiddelde leeftijd op 31 december per dienstverband 2002-2013 39 38,5 38 37,5 37 36,5 36 35,5 35 34,5 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 22 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012

tabel 2.7 Gemiddelde leeftijd van medewerkers op 31 december 2002-2013 en gemiddelde leeftijd Nederlandse beroepsbevolking, absoluut en geïndexeerd (2002=100) Werknemers mobiliteitsbranche Beroepsbevolking NL Jaar Gemiddelde leeftijd Index Gemiddelde leeftijd Index 2002 35,6 100,0 38,7 100,0 2003 35,5 99,7 39,1 101,0 2004 35,8 100,6 39,5 102,1 2005 36,1 101,4 39,7 102,6 2006 36,2 101,7 39,9 103,1 2007 36,3 102,0 40,1 103,6 2008 36,5 102,5 40,3 104,1 2009 36,7 103,1 40,7 105,2 2010 36,8 103,4 41,0 105,9 2011 37,0 103,9 41,2 106,5 2012 37,6 105,6 41,4 107,0 figuur 2.6 Percentage dienstverbanden naar leeftijdscategorie 2002-2013 35,0% 30,0% 25,0% 20,0% 15,0% 10,0% < 25 25-34 35-44 45-54 55+ 5,0% 0,0% 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 tabel 2.8 Aantal dienstverbanden naar leeftijdscategorie op peildatum, 2002-2013 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 < 25 22,1% 22,4% 21,8% 21,3% 21,6% 22,6% 22,5% 22,1% 22,1% 21,8% 19,5% 25-34 28,8% 29,2% 28,3% 27,3% 26,1% 24,7% 24,0% 23,8% 23,8% 23,7% 24,3% 35-44 23,3% 23,5% 24,2% 25,1% 25,1% 25,0% 24,8% 25,0% 24,5% 24,2% 24,2% 45-54 17,3% 16,5% 16,7% 17,0% 17,3% 17,5% 18,0% 18,2% 18,4% 18,9% 20,1% 55+ 8,4% 8,4% 9,0% 9,3% 9,9% 10,2% 10,7% 11,0% 11,2% 11,4% 12,0% Totaal aantal 77.497 83.964 83.878 83.658 83.784 85.695 85.876 80.510 81.163 81.325 77.920 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012 23

figuur 2.7 Gemiddelde leeftijd van medewerkers naar deelbranche 2002-2013, in jaren 44,0 42,0 40,0 38,0 36,0 34,0 32,0 30,0 Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Caravans en Aaanhangwagens Revisie Takel en Berging Vrijwillige deelnemers tabel 2.9 Gemiddelde leeftijd in jaren per deelbranche 2002-2013 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Autobedrijven 35,6 35,5 35,7 36,0 36,1 36,1 36,3 36,6 36,7 36,9 37,5 Bedrijfswagens 37,1 37,2 37,7 38,0 38,1 38,0 38,1 38,6 38,8 38,9 39,3 Fietsen, Bromfietsen en Motoren 33,0 33,0 33,2 33,5 33,5 33,8 33,9 33,7 33,9 34,2 35,1 Verhuur 33,1 33,3 33,8 34,2 34,4 34,8 35,7 36,4 36,6 36,6 37,2 Caravans en Aanhangwagens 38,4 38,8 39,3 39,5 39,3 39,6 39,6 39,6 39,8 40,1 40,5 Revisie 38,7 37,9 37,4 37,1 37,0 36,1 35,9 35,6 37,2 36,5 38,0 Takel en Berging 37,3 37,7 38,6 39,0 38,5 39,0 40,0 40,1 40,8 41,5 42,2 Vrijwillige deelnemers 37,4 37,1 37,5 38,1 38,9 39,1 39,5 40,4 40,6 40,5 40,9 Totaal 35,6 35,5 35,8 36,1 36,2 36,2 36,5 36,7 36,8 37,0 37,6 24 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012

2.4.2 Gemiddelde leeftijd per provincie 2002 en 2012 tabel 2.10 Gemiddelde leeftijd, in jaren en indexcijfer (t.o.v. landelijk), in 2002 en 2012 per provincie 2002 2012 Leeftijd Index Leeftijd Index Drenthe 35,9 100,8 37,0 98,4 Flevoland 34,5 96,9 37,4 99,5 Friesland 35,7 100,3 37,3 99,2 Gelderland 34,9 98,0 36,7 97,6 Groningen 35,5 99,7 38,3 101,9 Limburg 36,1 101,4 38,4 102,1 Noord-Brabant 35,7 100,3 37,8 100,5 Noord-Holland 35,6 100,0 37,9 100,8 Overijssel 35,1 98,6 37,1 98,7 Utrecht 35,3 99,2 37,8 100,5 Zeeland 35,3 99,2 37,0 98,4 Zuid-Holland 36,3 102,0 38,1 101,3 Landelijk 35,6 100,0 37,6 100,0 2.5 Verdeling van mannen en vrouwen in de branche 2.5.1 Het aandeel vrouwen per deelbranche figuur 2.8 Percentage vrouwen per deelbranche 2002-2013 35,0% Autobedrijven 30,0% Bedrijfswagens 25,0% 20,0% Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur 15,0% 10,0% 5,0% 0,0% Caravans en Aanhangwagens Revisie Takel en Berging Vrijwillige deelnemers * voorlopige gegevens ultimo maart 2013 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012 25

tabel 2.11 Percentage vrouwen per deelbranche 2002-2013 Jaar Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Caravans en Aanhangwagens Revisie Takel en Berging Vrijwillige deelnemers Totaal 2002 14,4% 9,4% 15,4% 26,0% 26,0% 9,5% 18,2% 29,8% 14,8% 2003 14,3% 9,2% 16,4% 25,0% 26,0% 10,8% 18,4% 31,3% 14,8% 2004 14,3% 9,8% 16,8% 25,4% 27,0% 11,6% 18,6% 29,9% 15,0% 2005 14,4% 9,6% 16,7% 25,4% 25,9% 12,6% 18,3% 30,0% 15,0% 2006 14,5% 9,1% 16,3% 25,6% 25,9% 13,7% 17,7% 28,8% 15,1% 2007 14,5% 8,9% 15,7% 23,7% 27,2% 12,3% 17,3% 29,2% 14,9% 2008 14,4% 8,7% 16,2% 24,1% 26,8% 11,4% 15,3% 28,5% 14,9% 2009 13,8% 8,9% 15,8% 24,8% 25,3% 9,8% 13,8% 27,4% 14,4% 2010 13,7% 8,7% 15,5% 24,3% 24,4% 10,6% 13,8% 27,7% 14,2% 2011 13,6% 8,8% 15,5% 23,9% 25,1% 10,6% 14,8% 26,7% 14,2% 2012 13,8% 9,0% 16,6% 23,6% 26,0% 11,6% 14,0% 27,7% 14,6% 2013* 13,8% 9,1% 16,5% 24,0% 27,0% 11,7% 13,4% 28,2% 14,6% * voorlopige gegevens ultimo maart 2013 tabel 2.12 Aantal vrouwen per deelbranche 2002-2013 Jaar Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Caravans en Aanhangwagens Revisie Takel en Berging Vrijwillige deelnemers Totaal 2002 8.902 668 950 478 284 49 80 539 11.950 2003 9.662 726 1.125 460 321 58 85 718 13.155 2004 9.668 670 1.160 438 313 63 88 764 13.164 2005 9.581 704 1.192 451 314 66 96 805 13.210 2006 9.526 707 1.142 437 363 61 103 746 13.086 2007 9.672 729 1.235 444 355 57 105 791 13.389 2008 9.522 751 1.284 423 354 53 102 956 13.445 2009 7.892 724 1.283 395 306 52 99 820 11.571 2010 7.963 705 1.277 372 287 51 97 788 11.540 2011 7.889 717 1.284 364 304 53 89 853 11.553 2012 7.564 713 1.355 346 313 56 87 918 11.352 2013* 7.327 768 1.344 350 322 58 83 898 11.154 * voorlopige gegevens ultimo maart 2013 26 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012

tabel 2.13 Aantal vrouwen per deelbranche en provincie in 2012 Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Caravans en aanhangwagens Revisie Takel en Berging Vrijwillige deelnemers Totaal Drenthe 231 10 52 0 8 4 2 1 308 Flevoland 130 6 42 51 3 1 1 6 240 Friesland 269 33 60 2 4 4 1 15 388 Gelderland 1.051 99 151 7 35 11 25 99 1.478 Groningen 215 14 42 0 8 0 4 20 303 Limburg 444 30 66 14 4 2 6 10 576 Noord-Brabant 1.187 136 256 27 90 10 5 221 1.932 Noord-Holland 1.062 74 190 128 65 8 10 131 1.668 Overijssel 620 71 126 4 18 4 14 24 881 Utrecht 609 31 112 13 16 3 6 172 962 Zeeland 239 6 58 1 11 0 1 9 325 Zuid-Holland 1.507 203 200 99 51 9 12 210 2.291 Totaal 7.564 713 1.355 346 313 56 87 918 11.352 tabel 2.14 Percentage vrouwen per deelbranche en provincie in 2012 Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Caravans en aanhangwagens Revisie Takel en Berging Vrijwillige deelnemers Totaal Drenthe 14,3% 6,4% 20,4% 0,0% 14,5% 9,1% 22,2% 25,0% 14,4% Flevoland 12,4% 9,7% 25,8% 30,4% 12,0% 12,5% 14,3% 18,8% 15,9% Friesland 12,1% 11,5% 14,9% 8,0% 18,2% 21,1% 7,1% 28,3% 12,7% Gelderland 13,3% 8,6% 13,1% 9,9% 17,5% 10,8% 11,7% 28,1% 13,2% Groningen 13,2% 6,7% 14,1% 0,0% 17,8% 0,0% 21,1% 26,0% 13,3% Limburg 13,2% 5,8% 16,1% 27,5% 13,3% 5,7% 20,0% 33,3% 12,9% Noord-Brabant 14,4% 9,2% 22,0% 22,5% 31,4% 13,3% 15,6% 27,5% 15,9% Noord-Holland 13,7% 9,5% 14,8% 21,7% 35,3% 22,2% 13,3% 23,7% 14,8% Overijssel 14,2% 9,4% 16,1% 16,7% 22,5% 8,2% 16,9% 23,8% 14,1% Utrecht 13,1% 7,0% 17,0% 14,6% 26,2% 10,0% 18,8% 25,6% 14,5% Zeeland 15,6% 5,6% 24,6% 100,0% 26,8% 0,0% 11,1% 18,4% 16,4% Zuid-Holland 14,6% 10,0% 14,6% 31,5% 31,7% 10,8% 12,4% 36,1% 15,3% Total 13,8% 9,0% 16,6% 23,6% 26,3% 11,6% 14,0% 27,7% 14,6% Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012 27

2.6 Omvang van het dienstverband figuur 2.9 Gemiddelde omvang dienstverband tussen 2002 en 2013 (landelijk) 34,8 34,6 34,4 34,2 34 33,8 33,6 33,4 33,2 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011* 2012 2013** *wegens onvolledige gegevens zijn de percentages voor 2011 geschat ** voorlopige gegevens ultimo maart 2013 tabel 2.15 Gemiddelde omvang dienstverband in uren per week 2002-2013 Gemiddelde omvang Jaar Dienstverband 2002 33,8 uren 2002 33,8 uren 2003 34,1 uren 2004 34,2 uren 2005 34,1 uren 2006 34,2 uren 2007 34,3 uren 2008 34,4 uren 2009 34,5 uren 2010 34,6 uren 2011* 34,6 uren 2012 34,6 uren 2013** 34,7 uren *wegens onvolledige gegevens zijn de percentages voor 2011 geschat ** voorlopige gegevens ultimo maart 2013 28 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012

figuur 2.9 Procentuele verdeling omvang dienstverband mannen en vrouwen per jaar 2002-2013 (landelijk) 100,0 Mannen 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 0-20 uur 21-37 uur 38 uur 10,0 0,0 Vrouwen 45,0 40,0 35,0 30,0 25,0 0-20 uur 21-37 uur 20,0 15,0 10,0 38 uur 5,0 0,0 *wegens onvolledige gegevens zijn de percentages voor 2011 geschat ** voorlopige gegevens ultimo maart 2013 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012 29

tabel 2.16 Verdeling omvang dienstverband in aantal uren per week naar sekse 2002-2013 Mannen 0-20 uur 21-37 uur 38 uur Totaal % 0-20 uur Vrouwen 21-37 uur 38 uur Totaal % 2002 8,2 6,4 85,4 100 41,5 26,3 32,2 100 2003 7,1 6,4 86,5 100 39,9 27,5 32,6 100 2004 6,9 6,6 86,5 100 41,0 28,3 30,7 100 2005 6,8 6,9 86,4 100 41,6 29,6 28,8 100 2006 6,5 7,0 86,6 100 41,2 30,9 27,9 100 2007 6,1 7,2 86,7 100 39,9 32,2 27,8 100 2008 5,8 7,4 86,9 100 38,6 34,6 26,9 100 2009 5,3 7,8 87,0 100 39,0 35,7 25,3 100 2010 4,9 8,0 87,1 100 38,1 36,6 25,3 100 2011* 4,8 8,3 87,0 100 37,3 38,0 24,8 100 2012 4,6 8,6 86,9 100 36,4 39,4 24,2 100 2013** 4,3 8,5 87,2 100 36,4 39,2 24,4 100 *wegens onvolledige gegevens zijn de percentages voor 2011 geschat ** voorlopige gegevens ultimo maart 2013 tabel 2.17 Gemiddelde omvang dienstverband (in uren) per deelbranche 2002-2013 Jaar Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Caravans en Aanhangwagens Revisie Takel en Berging Vrijwillige deelnemers 2002 33,9 35,8 31,4 34,2 29,8 34,4 31,6 34,5 33,8 2003 34,2 35,9 32,0 34,5 30,8 34,4 32,5 34,9 34,1 2004 34,2 35,8 32,0 34,6 30,8 34,3 33,1 35,0 34,2 2005 34,2 35,9 31,9 34,9 31,0 34,0 33,8 34,8 34,1 2006 34,3 36,0 32,0 34,9 30,8 33,9 33,6 35,0 34,2 2007 34,4 36,1 32,0 34,7 31,1 34,6 34,3 35,1 34,3 2008 34,5 36,2 32,1 34,7 31,3 34,7 34,3 35,2 34,4 2009 34,6 36,3 32,4 33,9 31,9 35,3 34,5 35,1 34,5 2010 34,7 36,3 32,5 34,5 31,8 35,1 35,0 35,0 34,6 2011* 34,7 36,3 32,5 34,4 31,8 35,0 35,1 35,1 34,6 2012 34,7 36,3 32,5 34,4 31,7 34,9 35,2 35,2 34,6 2013** 34,8 36,3 32,6 34,3 32,0 34,9 35,2 35,2 34,7 *wegens onvolledige gegevens zijn de percentages voor 2011 geschat ** voorlopige gegevens ultimo maart 2013 Totaal 30 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012

3 Branchemobiliteit 3.1 Definities mobiliteit van medewerkers Wanneer het gaat om mobiliteit in en uit de branche worden verschillende soorten werknemers onderscheiden: Blijver: Dit is een medewerker die in de branche blijft werken. Dit wil zeggen dat deze persoon ten minste het hele jaar in de branche werkt en ook het voorgaande jaar in de branche werkzaam was. Instromer: Dit is een medewerker die in een jaar voor het eerst of opnieuw de branche instroomt en tijdens dit jaar niet de branche uitstroomt. Dit wil zeggen dat deze persoon op 31 december van het voorgaande jaar nog niet werkzaam was in de branche. Uitstromer: Dit is een medewerker die tijdens een jaar de branche verlaat en op 31 december van het voorgaande jaar werkzaam was in de branche. Tijdelijke medewerker: Dit is een medewerker die voor een bepaalde tijd tussen 1 januari en 31 december van een jaar in de branche werkt. Het gaat hier bijvoorbeeld om een medewerker die een tijdelijk dienstverband heeft, of een medewerker waarvan het dienstverband na een aantal weken/maanden wordt beëindigd. Uit- en instromer: Deze persoon werkt in de branche op 1 januari en op 31 december van een jaar, alsmede op 31 december van het voorgaande jaar en 1 januari van het volgende jaar. Gedurende het jaar verlaat deze persoon de branche voor een bepaalde tijd. Het gaat hier bijvoorbeeld om een werknemer met een tijdelijk onderbroken dienstverband. De volgende figuur visualiseert de soorten mobiliteit van medewerkers van bedrijven. Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012 31

figuur 3.1 (21-22 jr) Analyseschema mobiliteit van medewerkers (23-24 jr) A2. Zij-instroom ( >25 jaar) 31/12 1/1 (19-20 jr) (17-18 jr) D. Blijver E. Tijdelijke A1. Instroom brancheverlaters ( 16 jr) B. Tijdelijke arbeid C. Uitstroom De rechthoek - die wordt gevormd door de twee horizontale lijnen en de twee gestippelde verticale lijnen- geeft de mobiliteitsbranche weer in één kalenderjaar. In het schema worden de volgende gegevens onderscheiden: A1+A2. Instroom en zij-instroom: Aan de linker- en bovenzijde van het schema staan de instromers. We maken onderscheid in instroom van schoolverlaters en zij-instroom. De instroom van medewerkers van 16 jaar en jonger zijn medewerkers die vanuit school nieuw tot de arbeidsmarkt toetreden. Zijinstromers zijn medewerkers van ten minste 25 jaar, die hoogstwaarschijnlijk de branche vanuit andere branches instromen. De instroom van medewerkers tussen de 16 en 25 jaar zal bestaan uit een deel schoolverlaters en een deel zij-instromers. Wij gaan ervan uit dat met het toenemen van de leeftijd tot 25 jaar er een afnemend aantal schoolverlaters en een toenemend aantal zij-instromers zal zijn. B. Tijdelijke arbeid: Een deel van de instromers en zij-instromers werkt minder dan één jaar in de branche en wordt geclassificeerd als tijdelijke medewerkers. C. Uitstroom: Rechts onderaan in het schema staat de pijl die de groep uitstromers weergeeft. D. Brancheblijvers: Aan de rechterzijde van het schema (na 31-12) kunnen de blijvers worden geplaatst. E. Een bijzondere groep hierbij zijn de uit- en instromers, oftewel tijdelijke brancheverlaters. Deze verlaten in de loop van het jaar de branche maar keren voor 31 december weer terug. 32 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012

3.2 Mobiliteit van medewerkers in 2012 figuur 3.2 Mobiliteit van medewerkers in de mobiliteitsbranche in 2011, in absolute aantallen (21-22 jr) (23-24 jr) 743 wn 541 wn A2. Zij-instroom 31/12 1/1 4.250 wn (19-20 jr) 964 wn (17-18 jr) 1.008 wn D. Blijvers 66.648 wn E. Tijdelijke brancheverlaters 1.587 wn A1.Instroom ( 16 jr) 503 wn B. Tijdelijke arbeid C. Uitstroom 3.380 wn 10.751 wn In tabel 3.1 worden de medewerkers per deelbranche procentueel verdeeld naar mobiliteitsstroom. De totale aantallen werknemers wijken af van het aantal werknemers in 2012 in hoofdstuk 2, omdat daar het aantal op 31 december wordt gegeven. Hier zijn de uitstromers, die op dat moment de branche hebben verlaten 3, niet opgenomen. 3 Sommige uitstromers verlaten de branche tussen 31 december en 1 januari van het volgende jaar. Deze tellen op de peildatum wel mee als werknemer, maar behoren volgens de door ons gebruikte definitie toch tot de uitstromers. Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012 33

tabel 3.1 Percentage blijvers, instromers, uitstromers, tijdelijke werknemers, tijdelijke brancheverlaters en totaal aantal, naar deelbranche in 2012 (landelijk) Deelbranche Blijvers Instroom Uitstroom Tijdelijke werknemers Tijdelijke brancheverlaters Aantal b Autobedrijven 74,9% 7,9% 11,9% 3,4% 1,9% 63.201 Bedrijfswagens 80,6% 7,2% 9,4% 1,8% 1,0% 8.808 Fietsen, Bromfietsen en Motoren 63,5% 14,0% 14,0% 6,7% 1,8% 10.039 Verhuur 65,8% 12,4% 14,7% 5,4% 1,7% 1.803 Caravans en Aanhangwagens 67,1% 11,4% 13,3% 6,5% 1,8% 1.433 Revisie 73,8% 11,0% 11,3% 3,6% 0,4% 557 Takel en Berging 66,0% 15,6% 12,3% 4,1% 1,9% 723 Vrijwillige deelnemers 74,0% 10,8% 9,9% 4,3% 1,0% 723 Totaal 73,8% 8,9% 11,9% 3,7% 1,8% 90.376 a Het aantal wijkt af van de eerder gerapporteerde aantallen, omdat hier het aantal medewerkers dat in 1 jaar werkzaam is geweest wordt geteld, en niet het aantal medewerkers op een peildatum. tabel 3.2 Percentage blijvers, instromers, uitstromers, tijdelijke werknemers, tijdelijke brancheverlaters en totaal aantal, naar provincie in 2012 Blijvers Instroom Uitstroom Tijdelijke werknemers Tijdelijke brancheverlaters Totaal aantal Drenthe 72,6% 8,7% 13,4% 3,4% 1,9% 2.507 Flevoland 73,5% 9,1% 11,5% 3,7% 2,2% 1.758 Friesland 73,7% 9,2% 11,8% 4,2% 1,1% 3.536 Gelderland 73,4% 9,6% 11,4% 3,6% 2,0% 12.877 Groningen 76,1% 7,9% 11,5% 3,1% 1,5% 2.632 Limburg 73,1% 8,0% 12,8% 3,9% 2,2% 5.225 Noord-Brabant 73,4% 9,5% 11,5% 3,6% 2,1% 14.074 Noord-Holland 72,3% 8,6% 13,7% 4,3% 1,7% 13.341 Overijssel 72,9% 8,7% 12,2% 4,2% 2,0% 7.314 Utrecht 74,4% 9,3% 11,1% 3,4% 1,8% 7.588 Zeeland 71,6% 10,1% 12,6% 3,9% 1,8% 2.292 Zuid-Holland 75,6% 8,0% 11,4% 3,5% 1,2% 17.232 34 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012

3.3 Ontwikkelingen in de mobiliteit van medewerkers tabel 3.3 Mobiliteit van medewerkers tussen 2002 en 2012 Blijvers Instroom Uitstroom Tijdelijke werknemers Tijdelijke brancheverlaters Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % 2002 64.692 72,7% 10.013 11,3% 10.087 11,3% 3.189 3,6% 1.058 1,2% 2003 65.901 69,3% 15.433 16,2% 8.574 9,0% 4.383 4,6% 802 0,8% 2004 71.303 75,3% 9.676 10,2% 9.761 10,3% 3.044 3,2% 974 1,0% 2005 71.001 75,1% 9.271 9,8% 10.368 11,0% 2.919 3,1% 987 1,0% 2006 69.076 72,3% 11.012 11,5% 11.070 11,6% 3.236 3,4% 1.131 1,2% 2007 68.411 69,7% 13.264 13,5% 11.652 11,9% 3.649 3,7% 1.200 1,2% 2008 67.661 67,7% 12.231 12,2% 14.101 14,1% 4.779 4,8% 1.226 1,2% 2009 67.209 72,4% 8.991 9,7% 11.660 12,6% 2.802 3,0% 2.187 2,4% 2010 67.391 72,4% 9.902 10,9% 9.166 10,1% 2.813 3,1% 1.850 2,0% 2011 67.204 72,9% 10.591 11,5% 9.517 10,3% 3.213 3,5% 1.630 1,8% 2012 66.648 73,8% 8.010 8,9% 10.751 11,9% 3.380 3,7% 1.587 1,8% figuur 3.3 Medewerkers naar mobiliteit 2002-2012 80,0% 70,0% Blijvers 60,0% 50,0% Instroom 40,0% 30,0% Uitstroom 20,0% 10,0% Tijdelijke werknemers 0,0% 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Tijdelijke brancheverlaters Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012 35

tabel 3.4 Verdeling instroom naar leeftijdscategorie, in absolute aantallen en percentage van instroom, 2002-2012 16 17-18 19-20 21-22 23-24 25+ Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % 2002 754 7,5% 1.432 14,3% 1.118 11,2% 885 8,8% 633 6,3% 5.191 51,8% 2003 739 4,8% 1.697 11,0% 1.481 9,6% 1.389 9,0% 1.412 9,1% 8.715 56,5% 2004 618 6,4% 1.404 14,5% 1.265 13,1% 970 10,0% 730 7,5% 4.689 48,5% 2005 565 6,1% 1.378 14,9% 1.215 13,1% 918 9,9% 666 7,2% 4.529 48,9% 2006 732 6,6% 1.606 14,6% 1.534 13,9% 1.146 10,4% 744 6,8% 5.250 47,7% 2007 893 6,7% 1.881 14,2% 1.658 12,5% 1.331 10,0% 897 6,8% 6.604 49,8% 2008 885 7,2% 1.738 14,2% 1.421 11,6% 1.049 8,6% 779 6,4% 6.359 52,0% 2009 755 8,4% 1.424 15,8% 1.248 13,9% 914 10,2% 651 7,2% 3.999 44,5% 2010 697 7,0% 1.503 15,2% 1.381 13,9% 931 9,4% 745 7,5% 4.645 46,9% 2011 735 6,9% 1.488 14,0% 1.397 13,2% 1.069 10,1% 790 7,5% 5.112 48,3% 2012 504 6,3% 1.008 12,6% 964 12,0% 743 9,3% 541 6,8% 4.250 53,1% figuur 3.4 Aantal instromende werknemers naar leeftijd (in jaren) in 2002, 2007 en 2012 1200 1000 800 600 400 2002 2007 2012 200 0 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53 55 57 59 61 63 tabel 3.5 Verdeling uitstroom naar leeftijdscategorie, in absolute aantallen en percentage van instroom, 2002-2012 < 25 25-34 35-44 45-55 55-59 60-64 65+ Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % 2002 3.511 34,8% 2.925 29,0% 1.706 16,9% 947 9,4% 380 3,8% 541 5,4% 87 0,9% 2003 2.750 32,1% 2.407 28,1% 1.485 17,3% 836 9,8% 394 4,6% 604 7,0% 108 1,3% 2004 3.125 32,0% 2.776 28,4% 1.701 17,4% 948 9,7% 410 4,2% 645 6,6% 163 1,7% 2005 3.119 30,1% 2.955 28,5% 1.919 18,5% 1.003 9,7% 417 4,0% 768 7,4% 213 2,1% 2006 3.251 29,4% 3.181 28,7% 2.305 20,8% 1.126 10,2% 385 3,5% 652 5,9% 211 1,9% 2007 3.369 28,9% 3.325 28,5% 2.368 20,3% 1.084 9,3% 364 3,1% 882 7,6% 260 2,2% 2008 4.363 30,9% 3.514 24,9% 2.785 19,8% 1.682 11,9% 500 3,5% 976 6,9% 265 1,9% 2009 3.462 29,7% 2.751 23,6% 2.121 18,2% 1.430 12,3% 515 4,4% 1.089 9,3% 311 2,7% 2010 3.227 35,2% 2.351 25,6% 1.614 17,6% 1.107 12,1% 386 4,2% 822 9,0% 306 3,3% 2011 3.143 33,0% 2.495 26,2% 1.653 17,4% 1.081 11,4% 362 3,8% 734 7,7% 443 4,7% 2012 3.684 34,3% 2.446 22,8% 1.751 16,3% 1.222 11,4% 438 4,1% 789 7,3% 421 3,9% 36 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012

figuur 3.5 Aantal uitstromende werknemers naar leeftijd (in jaren) in 2002, 2007 en 2012 600 500 400 300 200 2002 2007 2012 100 0 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64 3.4 Definities dynamiek bedrijven in en uit de branche Naast de mobiliteit van werknemers, is ook onderzocht in hoeverre bedrijven in de branche blijven of deze juist verlaten. We onderscheiden de volgende stromen van bedrijven: Blijvend bedrijf: Dit wil zeggen dat een bedrijf al in de branche voorkwam en in de branche is gebleven. Het bedrijf is aangesloten bij OOMT van 1 januari tot en met 31 december van een bepaald jaar. Daarnaast is het bedrijf ook aangesloten in het voorgaande én in het volgende jaar. Instromend bedrijf: Dit is een bedrijf dat zich in een bepaald jaar voor het eerst of opnieuw bij de branche heeft aangesloten. Dit bedrijf was niet bij de branche aangesloten in het voorgaande jaar, maar is nog wel bij de branche aangesloten in het volgende jaar. Uitstromend bedrijf: Dit is een bedrijf dat uit de branche verdwijnt of ophoudt te bestaan. Het bedrijf is dus in het huidige jaar voor het laatst aangesloten bij OOMT en was aangesloten in het voorgaande jaar. Tijdelijke deelnemer: Dit is een bedrijf dat binnen één jaar de branche is ingestroomd en ook weer de branche is uitgestroomd. Tijdelijke brancheverlater: Een bedrijf dat in de loop van de jaar de branche verlaat maar voor 31 december terugkeert in de branche. Vanwege de zeer lage aantallen van dit soort bedrijven worden deze verder buiten beschouwing gelaten. Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012 37

tabel 3.4 Aantal bedrijven 4 per branche en verdeling naar soort mobiliteit, in 2012 Blijvers Instroom Uitstroom Tijdelijke deelnemers Totaal Autobedrijven 88,8% 7,0% 4,2% 0,0% 9.134 Bedrijfswagens 90,6% 5,0% 4,4% 0,0% 437 Fietsen, Bromfietsen en Motoren 87,4% 8,7% 3,9% 0,0% 2.483 Verhuur 86,7% 8,6% 4,8% 0,0% 105 Caravans en Aanhangwagens 87,1% 8,6% 4,3% 0,0% 233 Revisie 90,8% 7,1% 2,0% 0,0% 98 Takel- en Bergingsbedrijven 91,4% 1,7% 5,2% 1,7% 58 Detachering 100,0% 0,0% 0,0% 0,0% 3 Vrijwillige deelnemers 97,7% 0,8% 2,5% 0,0% 243 Onbekend 0,0% 100,0% 0,0% 0,0% 9 Totaal 88,7% 7,2% 4,1% 0,0% 12.803 tabel 3.5 Aantal bedrijven naar bedrijfsgrootte en verdeling naar soort mobiliteit, in 2012 Bedrijfsgrootte Blijvers Instroom Uitstroom Tijdelijke deelnemers Totaal 0 wn of onbekend 73,9% 8,8% 17,2% 0,2% 3.023 1-5 wn 91,4% 8,6% 0,0% 0,0% 6.808 6-15 wn 97,5% 2,4% 0,1% 0,0% 2.068 16-50 wn 97,3% 2,7% 0,0% 0,0% 713 51-100 wn 98,1% 1,9% 0,0% 0,0% 103 > 100 wn 100,0% 0,0% 0,0% 0,0% 79 Totaal 88,7% 7,2% 4,1% 0,0% 12.803 4 De totalen wijken af van de totalen in hoofdstuk 1 omdat verschillende bronnen zijn gebruikt. In hoofdstuk 1 zijn de aantallen bedrijven opgenomen die op de peildatum één of meer werknemers in dienst hebben en voor deze werknemers aan OOMT afdragen. De mobiliteitscijfers in dit hoofdstuk zijn gebaseerd op het aantal bij OOMT aangesloten bedrijven met én zonder personeel. Bovendien zijn in hoofdstuk 1 de uitstromende bedrijven niet opgenomen. Zie hiervoor ook de opmerkingen in paragraaf 3.2. Daarnaast zijn enkele grote bedrijven voor de regionale verdeling verdeeld naar vestigingen. Deze vestigingen zijn bij de mobiliteitsanalyses niet meegenomen, het betreft hier uitsluitend hoofdvestigingen van bedrijven.. 38 Kengetallen mobiliteitsbranche 2002-2012

Waterveste 1a Houten Postbus 491 3990 GG Houten T (030) 63 54 019 E oomt@oomt.nl I www.oomt.nl