KENGETALLEN MOBILITEITSBRANCHE

Transcriptie

1 KENGETALLEN MOBILITEITSBRANCHE Juni 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

2 INHOUD 1. Aanleiding 3 2. Conclusie 5 3. Resultaten Werkgevers Medewerkers Branchemobiliteit 54 Kengetallen mobiliteitsbranche

3 1. AANLEIDING Kengetallen mobiliteitsbranche

4 AANLEIDING Voor OOMT is het belangrijk om de ontwikkelingen op de arbeidsmarkt van de mobiliteitsbranche goed te kennen. Daarmee kan zij haar activiteiten en beleid vormgeven. Tegelijk kan OOMT ook andere branchepartijen voorzien van belangrijke informatie. Daarom laat OOMT al sinds 2005 het Kengetallenonderzoek uitvoeren. Dit geeft een rijke verzameling van de belangrijkste kengetallen over werkgevers en medewerkers in de mobiliteitsbranche. Doordat in de rapportage de gegevens over een langere periode zijn opgenomen, zijn trends en ontwikkelingen goed zichtbaar. Kengetallen mobiliteitsbranche

5 2. CONCLUSIE Kengetallen mobiliteitsbranche

6 CONCLUSIE Aantal bedrijven toegenomen in 2015, voorlopige daling in 2016* Na een voorzichtige stijging van het aantal bedrijven in 2014 t.o.v. 2013, zet de stijging door in Een flink aantal nieuwe bedrijven zijn zichtbaar. De deelbranches Autobedrijven en Fietsen, bromfietsen en motoren zijn veruit de grootste, samen goed voor ongeveer 91% van de mobiliteitsbranche. De meeste bedrijven bevinden zich in Noord- en Zuid-Holland, Noord-Brabant en Gelderland. Verschillende deelbranches zijn ook actief in verschillende provincies. Zo is de deelbranche Takel en berging vooral actief in Gelderland en Noord-/Zuid-Holland, terwijl de deelbranche Bedrijfswagens met name actief is in Gelderland, Noord-Brabant en Zuid-Holland. Het gemiddeld aantal dienstverbanden ligt in 2015 tussen de zeven en acht per werkgever. Er zijn wel grote verschillen tussen verschillende deelbranches. In de deelbranche Bedrijfswagens ligt het gemiddelde rond de 20 medewerkers per werkgever, in de deelbranche Fietsen, bromfietsen en motoren ligt dit aantal rond de 5 medewerkers per werkgever. In bijna alle deelbranches is in 2015 het gemiddeld aantal dienstverbanden ongeveer gelijk t.o.v * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

7 CONCLUSIE Aantal medewerkers in de totale branche stijgt weer, 2016* lijkt daling Na een aantal jaren van daling sinds 2011, is in 2015 het aantal medewerkers in de mobiliteitsbranche weer toegenomen. Gezien de verdeling van het aantal bedrijven in de deelbranches is het geen verrassing dat de meeste medewerkers vooral in de deelbranches Autobedrijven en Fietsen, bromfietsen en motoren werkzaam zijn. Ten opzichte van 2014 is het aantal medewerkers in elke deelbranche gestegen, behalve in de deelbranche Vrijwillige deelnemers. Hier zijn ongeveer 100 medewerkers minder werkzaam dan in De meeste medewerkers bevinden zich in de provincies Noord- en Zuid-Holland, Noord-Brabant en Gelderland. Het aantal medewerkers is ook verschillend over de verschillende deelbranches en provincies, vergelijkbaar met de verdeling van bedrijven per deelbranche per provincie. * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

8 CONCLUSIE Aantal medewerkers in de totale branche stijgt weer, 2016* lijkt daling Het aantal vrouwen in de totale branche blijft de afgelopen jaren ook stijgen, naar gemiddeld 14,7% in Vrouwen zijn vooral werkzaam in de deelbranches Verhuur, Caravans en aanhangwagens en Vrijwillige deelnemers. De gemiddelde leeftijd stijgt nog steeds, hoewel minder sterk dan voorheen. De vergelijking met het landelijk gemiddelde in 2015 is nog niet te maken, aangezien deze cijfers nog niet bekend zijn. De gemiddelde omvang van het dienstverband is de laatste vier jaar stabiel en ligt rond de 34,5 uur per week. Mannen werken over het algemeen fulltime (85%), het grootste gedeelte van de vrouwen werkt parttime (76%). Voor vrouwen is een dalende trend waarneembaar voor een dienstverband tot en met 20 uur (2005: 41%, 2015: 36%) en een stijgende trend voor een dienstverband tussen de uur (2005: 30%, 2015: 40%). Met andere woorden, vrouwen werken, hoewel nog steeds vooral parttime, steeds meer uren. Een vergelijkbare, ietwat zwakkere, trend is zichtbaar voor mannen. * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

9 CONCLUSIE Mobiliteitstrends in 2015 In 2015 is de instroom (10%), in tegenstelling tot de laatste 3 jaar, groter dan de uitstroom (9%). Een belangrijk deel (41%) van de instromers in 2015 was jonger dan 25 jaar. De verschuiving in mobiliteit wordt vooral verklaard door meer doorstromers en een hoger aantal instromers dan uitstromers. In alle deelbranches behalve Vrijwillige deelnemers is het percentage instromers groter dan het percentage uitstromers (+/- 1-5%). Voor de deelbranche Vrijwillige deelnemers in het percentage in- en uitstromers nagenoeg gelijk. Voor wat betreft de provincies geldt dat de instroom vrijwel overal groter was dan de uitstroom, behalve in Zeeland waar het percentage instromers (9%) lager ligt dan het percentage uitstromers (11%). Kengetallen mobiliteitsbranche

10 3. RESULTATEN 3.1 WERKGEVERS Kengetallen mobiliteitsbranche

11 1.1 Aantal werkgevers figuur 1.1 Aantal bedrijven met personeel * (Index: 2005 = 100%) * tabel 1.1 Aantal bedrijven met personeel *, absoluut en geïndexeerd (2005=100%) Jaar Aantal Index ,0% ,9% ,9% ,7% ,5% ,7% ,1% ,2% ,6% ,4% ,4% 2016* ,6% * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

12 1.2 Aantal werkgevers per deelbranche figuur 1.2 Verdeling werkgevers naar deelbranches in 2015 Vrijwillige deelnemers 1,9% Onbekend 0,1% Takel- en bergingsbedrijf 0,4% Revisie 0,8% Autobedrijven 70,8% Caravans en aanhangwagens 1,9% Verhuur 1,0% Fietsen, bromfietsen en motoren 19,6% Bedrijfswagens 3,5% Kengetallen mobiliteitsbranche

13 1.2 Aantal werkgevers per deelbranche tabel 1.2 Aantal werkgevers met personeel in 2015 per deelbranche Deelbranche Aantal Percentage Autobedrijven ,8% Bedrijfswagens 362 3,5% Fietsen, bromfietsen en motoren ,6% Verhuur 99 1,0% Caravans en aanhangwagens 197 1,9% Revisie 88 0,8% Takel- en bergingsbedrijf 41 0,4% Vrijwillige deelnemers 199 1,9% Onbekend 10 0,1% Totaal ,0% Kengetallen mobiliteitsbranche

14 1.2 Aantal werkgevers per deelbranche figuur 1.3 Aantal werkgevers * per deelbranche, geïndexeerd (2005=100%) 150% 140% 130% 120% 110% 100% 90% 80% 70% Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, bromfietsen en motoren Verhuur Caravans en aanhangwagens Revisie Takel- en bergingsbedrijf Vrijwillige deelnemers 60% * * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

15 1.2 Aantal werkgevers per deelbranche tabel 1.3 Aantal werkgevers * per deelbranche, geïndexeerd (2005=100%) Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Jaar Aantal Index Aantal Index Aantal Index Aantal Index ,0% ,0% ,0% ,0% ,9% ,6% ,9% ,8% ,9% ,0% ,7% ,9% ,7% ,7% ,0% ,4% ,8% ,4% ,6% ,5% ,3% ,6% ,7% ,7% ,2% ,3% ,6% ,9% ,0% ,4% ,8% ,1% ,4% ,7% ,5% ,0% ,6% ,3% ,6% ,4% ,4% ,8% ,3% ,5% 2016* ,0% ,0% ,5% ,9% * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

16 1.2 Aantal werkgevers per deelbranche tabel 1.4 Aantal werkgevers * per deelbranche, geïndexeerd (2005=100%) Caravans en Aanhangwagens Revisie Takel en Berging Vrijwillige deelnemers Jaar Aantal Index Aantal Index Aantal Index Aantal Index ,0% ,0% ,0% ,0% ,8% 81 97,6% 63 98,4% ,5% ,3% 82 98,8% 56 87,5% ,5% ,7% ,0% 55 85,9% ,6% ,6% ,0% 54 84,4% ,6% ,1% ,4% 54 84,4% ,1% ,6% ,2% 50 78,1% ,1% ,2% ,0% 49 76,6% ,1% * 2013 voorlopige gegevens188 ultimo maart 102,7% ,2% 46 71,9% ,0% ,4% ,2% 43 67,2% ,0% ,7% ,0% 41 64,1% ,5% 2016* ,6% ,6% 40 62,5% ,0% * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

17 1.3 Aantal werkgevers per provincie figuur 1.4 Verdeling werkgevers naar provincie, op peildatum in 2015 Overijssel 8,3% Utrecht 7,0% Zeeland 2,7% Noord-Holland 13,5% Zuid-Holland 17,2% Noord-Brabant 16,4% Drenthe 3,6% Flevoland 1,8% Limburg 6,6% Gelderland 14,5% Friesland 5,0% Groningen 3,5% Kengetallen mobiliteitsbranche

18 1.3 Aantal werkgevers per provincie tabel 1.5 Aantal werkgevers in 2015 (met personeel) per provincie en totaal Provincie Aantal Percentage Drenthe 374 3,6% Flevoland 191 1,8% Friesland 524 5,0% Gelderland ,5% Groningen 364 3,5% Limburg 683 6,6% Noord-Brabant ,4% Noord-Holland ,5% Overijssel 859 8,3% Utrecht 724 7,0% Zeeland 278 2,7% Zuid-Holland ,2% Totaal ,0% Kengetallen mobiliteitsbranche

19 Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, bromfietsen en motoren Verhuur Caravans en aanhangwagens Revisie Takel en berging Vrijwillige deelnemers Onbekend Totaal AANLEIDING CONCLUSIE RESULTATEN 1.3 Aantal werkgevers per provincie tabel 1.6 Verdeling werkgevers in 2015 (met personeel) naar deelbranche per provincie Provincie Drenthe 75,4% 2,9% 16,6% 0,8% 1,6% 1,6% 0,5% 0,5% 0,0% 374 Flevoland 72,8% 1,6% 19,4% 1,0% 1,6% 1,0% 0,0% 2,1% 0,5% 191 Friesland 76,0% 3,4% 15,5% 1,3% 1,3% 1,0% 0,6% 0,8% 0,2% 524 Gelderland 70,8% 3,7% 19,3% 0,7% 1,9% 1,2% 0,5% 1,9% 0,1% Groningen 69,0% 3,0% 22,8% 0,5% 1,6% 0,3% 0,8% 1,9% 0,0% 364 Limburg 72,2% 4,8% 16,3% 1,3% 1,8% 1,3% 0,0% 2,0% 0,3% 683 Noord-Brabant 71,2% 4,5% 17,5% 0,9% 2,0% 0,5% 0,2% 3,2% 0,0% Noord-Holland 66,5% 2,5% 25,1% 1,5% 1,6% 0,9% 0,4% 1,4% 0,0% Overijssel 73,0% 2,1% 18,9% 0,3% 2,4% 0,9% 0,5% 1,6% 0,2% 859 Utrecht 69,1% 4,0% 20,7% 0,8% 2,3% 1,2% 0,0% 1,8% 0,0% 724 Zeeland 71,6% 3,6% 19,1% 0,4% 3,6% 0,0% 0,4% 1,4% 0,0% 278 Zuid-Holland 70,7% 3,5% 19,9% 1,0% 1,7% 0,4% 0,6% 2,0% 0,1% Totaal 70,8% 3,5% 19,6% 1,0% 1,9% 0,8% 0,4% 1,9% 0,1% Kengetallen mobiliteitsbranche

20 Drenthe Flevoland Firesland Gelderland Groningen Limburg Noord-Brabant Noord-Holland Overijssel Utrecht Zeeland Zuid-Holland Totaal AANLEIDING CONCLUSIE RESULTATEN 1.3 Aantal werkgevers per provincie tabel 1.7 Verdeling werkgevers in 2015 (met personeel) naar provincie per deelbranche Provincie Autobedrijven 3,8% 1,9% 5,4% 14,5% 3,4% 6,7% 16,5% 12,7% 8,5% 6,8% 2,7% 17,2% Bedrijfswagens 3,0% 0,8% 5,0% 15,2% 3,0% 9,1% 21,0% 9,7% 5,0% 8,0% 2,8% 17,4% 362 Fietsen, bromfietsen en 3,0% 1,8% 4,0% 14,3% 4,1% 5,5% 14,7% 17,3% 8,0% 7,4% 2,6% 17,4% motoren Verhuur 3,0% 2,0% 7,1% 11,1% 2,0% 9,1% 16,2% 21,2% 3,0% 6,1% 1,0% 18,2% 99 Caravans en aanhangwagens 3,0% 1,5% 3,6% 14,2% 3,0% 6,1% 17,3% 11,7% 10,7% 8,6% 5,1% 15,2% 197 Revisie 6,8% 2,3% 5,7% 20,5% 1,1% 10,2% 10,2% 14,8% 9,1% 10,2% 0,0% 9,1% 88 Takel en berging 4,9% 0,0% 7,3% 17,1% 7,3% 0,0% 9,8% 14,6% 9,8% 0,0% 2,4% 26,8% 41 Vrijwillige deelnemers 1,0% 2,0% 2,0% 14,1% 3,5% 7,0% 27,1% 9,5% 7,0% 6,5% 2,0% 18,1% 199 Onbekend 0,0% 10,0% 10,0% 20,0% 0,0% 20,0% 0,0% 0,0% 20,0% 0,0% 0,0% 20,0% 10 Totaal 3,6% 1,8% 5,0% 14,5% 3,5% 6,6% 16,4% 13,5% 8,3% 7,0% 2,7% 17,2% Kengetallen mobiliteitsbranche

21 1.4 Bedrijfsomvang in de mobiliteitsbranches figuur 1.5 Gemiddeld aantal dienstverbanden per werkgever * (Index: 2005 = 100%) 8,50 8,00 7,50 7,00 6,50 6, * * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

22 1.4 Bedrijfsomvang in de mobiliteitsbranches Tabel 1.8 Gemiddeld aantal dienstverbanden (in aantallen medewerkers) in de periode *, absoluut en geïndexeerd (2005=100%) Jaar Grootte Index ,25 100,0% ,19 99,3% ,29 100,5% ,24 99,9% ,82 94,8% ,79 94,4% ,85 95,2% ,78 94,3% ,54 91,4% ,23 87,6% ,29 88,4% 2016* 7,23 87,6% * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

23 1.4 Bedrijfsomvang in de mobiliteitsbranches figuur 1.6 Verdeling werkgevers naar categorie bedrijfsgrootte * geïndexeerd (2005=100) 150% 140% 130% 120% 110% 100% 1-5wn 6-15wn 16-50wn 90% wn 80% >100wn 70% 60% 50% * * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

24 1.4 Bedrijfsomvang in de mobiliteitsbranches tabel 1.9 Verdeling werkgevers met medewerkers naar categorie bedrijfsgrootte * 1-5wn 6-15wn 16-50wn wn >100wn Totaal Jaar Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % aantal ,4% ,7% 911 9,0% 138 1,4% 64 0,6% ,9% ,4% 901 8,8% 125 1,2% 72 0,7% ,5% ,8% 903 8,7% 118 1,1% 85 0,8% ,7% ,3% 839 8,1% 115 1,1% 91 0,9% ,8% ,4% 819 8,0% 114 1,1% 76 0,7% ,0% ,5% 798 7,7% 115 1,1% 77 0,7% ,5% ,0% 792 7,6% 114 1,1% 80 0,8% ,8% ,0% 752 7,3% 103 1,0% 83 0,8% ,5% ,1% 679 6,7% 91 0,9% 78 0,8% ,6% ,6% 631 6,2% 84 0,8% 77 0,8% ,9% ,2% 652 6,3% 86 0,8% 81 0,8% * ,1% ,2% 620 6,1% 88 0,9% 77 0,8% * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

25 1.4 Bedrijfsomvang in de mobiliteitsbranches figuur 1.7 Gemiddeld aantal dienstverbanden naar deelbranche in de periode * 30 Autobedrijven 25 Bedrijfswagens 20 Fietsen, bromfietsen en motoren Verhuur 15 Caravans en aanhangwagens 10 Revisie 5 Takel- en bergingsbedrijf * Vrijwillige deelnemers * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

26 1.4 Bedrijfsomvang in de mobiliteitsbranches tabel 1.10 Gemiddeld aantal dienstverbanden per werkgever per deelbranche in de periode * Deelbranche * Autobedrijven 8,4 8,3 8,3 8,2 7,7 7,8 7,8 7,6 7,3 7,0 7,1 7,1 Bedrijfswagens 20,2 20,4 21,5 22,6 21,9 21,6 22,0 21,4 23,0 19,5 20,1 20,3 Fietsen, bromfietsen en motoren 4,1 4,1 4,2 4,2 4,3 4,2 4,2 4,4 4,4 4,4 4,6 4,5 Verhuur 25,0 24,8 22,4 20,2 19,7 19,4 18,6 17,9 17,8 17,3 15,6 15,3 Caravans en aanhangwagens 6,6 7,0 7,0 6,8 6,5 6,3 6,5 6,6 6,2 5,9 5,9 5,8 Revisie 5,9 6,0 6,2 6,1 6,0 5,7 5,9 5,8 5,9 5,7 5,9 6,1 Takel en berging 8,4 9,4 12,1 12,5 13,2 12,8 12,1 13,3 13,0 13,4 14,7 14,5 Vrijwillige deelnemers 13,4 14,2 14,8 13,6 13,1 14,7 16,0 16,1 16,4 15,8 15,3 15,3 Totaal 8,3 8,2 8,3 8,2 7,8 7,8 7,9 7,8 7,5 7,2 7,3 7,2 * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

27 3. RESULTATEN 3.2 Medewerkers Kengetallen mobiliteitsbranche

28 2.1 Aantal dienstverbanden figuur 2.1 Aantal dienstverbanden op peildata * * * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

29 2.1 Aantal dienstverbanden tabel 2.1 Aantal dienstverbanden, absoluut en geïndexeerd, op peildatum 31 december (2005=100%) Jaar Aantal Index ,0% ,1% ,1% ,3% ,2% ,0% ,2% ,3% ,0% ,9% ,2% 2016* ,1% * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

30 2.2 Aantal dienstverbanden per deelbranche figuur 2.2 Verdeling dienstverbanden per deelbranche en totaal op peildatum in 2015 Takel- en bergingsbedrijf 0,8% Onbekend 0,0% Vrijwillige deelnemers 4,0% Autobedrijven 69,0% Revisie 0,7% Caravans en aanhangwagens 1,5% Verhuur 2,0% Fietsen, bromfietsen en motoren 12,3% Bedrijfswagens 9,6% Kengetallen mobiliteitsbranche

31 2.2 Aantal dienstverbanden per deelbranche tabel 2.2 Aantal en percentage dienstverbanden op peildatum 2015 Deelbranche Aantal Percentage Autobedrijven ,0% Bedrijfswagens ,6% Fietsen, Bromfietsen en Motoren ,3% Verhuur ,0% Caravans en Aanhangwagens ,5% Revisie 518 0,7% Takel en Berging 601 0,8% Vrijwillige deelnemers ,0% Onbekend 14 0,0% Totaal ,0% Kengetallen mobiliteitsbranche

32 2.2 Aantal dienstverbanden per deelbranche figuur 2.3 Aantal dienstverbanden per deelbranche *, geïndexeerd (2005=100%) 150% 140% 130% 120% 110% 100% 90% 80% 70% 60% 50% * Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, bromfietsen en motoren Verhuur Caravans en aanhangwagens Revisie Takel- en bergingsbedrijf Vrijwillige deelnemers * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

33 2.2 Aantal dienstverbanden per deelbranche tabel 2.3 Aantal dienstverbanden per deelbranche *, absoluut en geïndexeerd (2005=100%) Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Jaar Aantal Index Aantal Index Aantal Index Aantal Index ,0% ,0% ,0% ,0% ,7% ,5% ,8% ,3% ,1% ,2% ,9% ,0% ,9% ,7% ,8% ,6% ,0% ,6% ,9% ,0% ,5% ,8% ,8% ,6% ,2% ,3% ,9% ,2% ,9% ,1% ,6% ,1% ,0% ,0% ,9% ,6% ,6% ,2% ,2% ,3% ,9% ,9% ,3% ,0% 2016* ,1% ,0% ,6% ,0% * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

34 2.2 Aantal dienstverbanden per deelbranche tabel 2.4 Aantal dienstverbanden per deelbranche *, absoluut en geïndexeerd (2005=100%) Caravans en Aanhangwagens Revisie Takel- en berging Vrijwillige deelnemers Jaar Aantal Index Aantal Index Aantal Index Aantal Index ,0% ,0% ,0% ,0% ,8% ,4% ,9% ,6% ,8% ,4% ,9% ,0% ,1% ,6% ,3% ,2% ,7% ,2% ,7% ,5% ,1% ,8% ,5% ,3% ,5% ,0% ,2% ,0% ,6% ,4% ,7% ,3% ,7% ,8% ,3% ,8% ,1% ,6% ,3% ,1% ,4% ,0% ,9% ,7% 2016* ,8% ,4% ,2% ,0% * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

35 2.3 Aantal dienstverbanden per provincie figuur 2.4 Medewerkers naar provincie op peildatum in 2015 Overijssel 7,3% Utrecht 9,1% Zeeland 2,3% Noord-Holland 15,5% Noord-Brabant 16,0% Limburg 5,5% Zuid-Holland 19,7% Gelderland 14,5% Drenthe 2,1% Flevoland 1,3% Friesland 3,8% Groningen 2,9% Kengetallen mobiliteitsbranche

36 2.3 Aantal dienstverbanden per provincie tabel 2.5 Percentage en aantal dienstverbanden per provincie op peildatum 31 december 2015 Provincie Aantal Percentage Drenthe ,1% Flevoland ,3% Friesland ,8% Gelderland ,5% Groningen ,9% Limburg ,5% Noord-Brabant ,0% Noord-Holland ,5% Overijssel ,3% Utrecht ,1% Zeeland ,3% Zuid-Holland ,7% Totaal ,0% Kengetallen mobiliteitsbranche

37 Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Caravans en Aanhangwagens Revisie Takel en Berging Vrijwillige deelnemers Onbekend Totaal AANLEIDING CONCLUSIE RESULTATEN 2.3 Aantal dienstverbanden per provincie tabel 2.6 Verdeling dienstverbanden per provincie naar deelbranche op peildatum 31 december 2015 Provincie Drenthe 71,8% 8,3% 13,7% 0,2% 3,0% 2,4% 0,4% 0,2% 0,0% Flevoland 64,7% 3,1% 11,1% 13,1% 2,6% 0,9% 0,0% 4,4% 0,1% Friesland 72,0% 8,7% 13,9% 0,7% 0,6% 1,7% 0,4% 1,9% 0,0% Gelderland 73,7% 7,4% 12,2% 0,4% 1,7% 0,8% 1,1% 2,7% 0,0% Groningen 68,8% 7,4% 13,9% 0,4% 1,4% 0,1% 0,7% 7,1% 0,0% Limburg 76,7% 10,3% 8,6% 1,1% 1,0% 0,6% 0,0% 1,7% 0,1% Noord-Brabant 70,1% 10,4% 8,7% 0,6% 2,1% 0,5% 0,3% 7,4% 0,0% Noord-Holland 60,8% 6,3% 22,3% 5,3% 1,6% 0,4% 0,5% 2,8% 0,0% Overijssel 70,4% 10,3% 12,7% 0,2% 1,6% 1,4% 1,6% 1,7% 0,1% Utrecht 74,0% 8,7% 9,8% 0,2% 0,8% 0,4% 0,0% 6,2% 0,0% Zeeland 74,9% 6,2% 12,2% 0,1% 2,8% 0,0% 0,5% 3,4% 0,0% Zuid-Holland 64,8% 14,7% 9,0% 3,8% 1,2% 0,6% 1,8% 4,1% 0,0% Totaal 69,0% 9,6% 12,3% 2,0% 1,5% 0,7% 0,8% 4,0% 0,0% Kengetallen mobiliteitsbranche

38 Drenthe Flevoland Firesland Gelderland Groningen Limburg Noord-Brabant Noord-Holland Overijssel Utrecht Zeeland Zuid-Holland Totaal AANLEIDING CONCLUSIE RESULTATEN 2.3 Aantal dienstverbanden per provincie tabel 2.7 Verdeling dienstverbanden per deelbranche naar provincie op peildatum 31 december 2015 Deelbranche Autobedrijven 2,2% 1,3% 3,9% 15,4% 2,9% 6,1% 16,2% 13,6% 7,4% 9,8% 2,5% 18,5% Bedrijfswagens 1,8% 0,4% 3,4% 11,1% 2,2% 5,9% 17,3% 10,1% 7,8% 8,2% 1,5% 30,2% Fietsen, bromfietsen en 2,4% 1,2% 4,3% 14,3% 3,3% 3,9% 11,3% 28,1% 7,5% 7,2% 2,3% 14,4% motoren Verhuur 0,3% 8,6% 1,2% 3,1% 0,6% 2,9% 4,9% 40,0% 0,6% 1,0% 0,1% 36,6% Caravans en aanhangwagens 4,2% 2,2% 1,5% 16,3% 2,7% 3,6% 21,4% 16,5% 7,5% 4,5% 4,1% 15,6% Revisie 7,3% 1,7% 9,7% 16,4% 0,6% 5,0% 12,4% 8,3% 14,7% 5,4% 0,0% 18,5% 518 Takel en berging 1,0% 0,0% 1,8% 19,6% 2,7% 0,0% 5,3% 9,8% 14,5% 0,0% 1,5% 43,8% 601 Vrijwillige deelnemers 0,1% 1,5% 1,8% 9,6% 5,1% 2,3% 29,3% 10,9% 3,1% 14,0% 1,9% 20,3% Onbekend 0,0% 7,1% 7,1% 28,6% 0,0% 21,4% 0,0% 0,0% 21,4% 0,0% 0,0% 14,3% 14 Totaal 2,1% 1,3% 3,8% 14,5% 2,9% 5,5% 16,0% 15,5% 7,3% 9,1% 2,3% 19,7% Kengetallen mobiliteitsbranche

39 2.4 Leeftijd van medewerkers figuur 2.5 Gemiddelde leeftijd op 31 december per dienstverband * Werknemers OOMT-bedrijven Beroepsbevolking NL * Gegevens beroepsbevolking NL voor 2015 nog niet bekend bij CBS Kengetallen mobiliteitsbranche

40 2.4 Leeftijd van medewerkers tabel 2.8 Gemiddelde leeftijd van medewerkers op 31 december en gemiddelde leeftijd Nederlandse beroepsbevolking, absoluut en geïndexeerd (2005=100%) Medewerkers OOMT-bedrijven Beroepsbevolking NL Jaar Gemiddelde leeftijd Index Gemiddelde leeftijd Index ,1 100,0% 39,7 100,0% ,2 100,3% 39,9 100,5% ,3 100,6% 40,1 101,0% ,5 101,1% 40,3 101,5% ,7 101,7% 40,7 102,5% ,8 101,9% 41,0 103,3% ,0 102,5% 41,2 103,8% ,4 103,6% 41,4 104,3% ,8 104,7% 41,7 105,0% ,9 105,0% 41,9 105,5% ,0 105,3% Kengetallen mobiliteitsbranche

41 2.4 Leeftijd van medewerkers figuur 2.6 Percentage dienstverbanden naar leeftijdscategorie % 25% 20% 15% 10% < % 0% tabel 2.9 Aantal dienstverbanden naar leeftijdscategorie op peildatum, Leeftijd < 25 21,3% 21,6% 22,6% 22,5% 22,1% 22,1% 21,8% 20,7% 19,7% 19,3% 19,6% ,3% 26,1% 24,7% 24,0% 23,8% 23,8% 23,7% 23,9% 24,0% 24,2% 24,1% ,1% 25,1% 25,0% 24,8% 25,0% 24,5% 24,2% 23,8% 23,6% 23,0% 21,9% ,0% 17,3% 17,5% 18,0% 18,2% 18,4% 18,9% 19,7% 20,4% 21,0% 21,5% 55+ 9,3% 9,9% 10,2% 10,7% 11,0% 11,2% 11,4% 11,9% 12,3% 12,5% 12,9% Kengetallen mobiliteitsbranche

42 2.4 Leeftijd van medewerkers figuur 2.7 Gemiddelde leeftijd van medewerkers naar deelbranche , in jaren Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, bromfietsen en motoren Verhuur Caravans en aanhangwagens Revisie Takel- en bergingsbedrijf tabel 2.10 Gemiddelde leeftijd in jaren per deelbranche Vrijwillige deelnemers Deelbranche Autobedrijven 36,0 36,1 36,1 36,3 36,6 36,7 36,9 37,2 37,6 37,8 37,9 Bedrijfswagens 38,0 38,1 38,0 38,1 38,6 38,8 38,9 39,3 39,7 39,9 40,0 Fietsen, Bromfietsen en Motoren 33,5 33,5 33,8 33,9 33,7 33,9 34,2 34,7 35,1 35,1 35,4 Verhuur 34,2 34,4 34,8 35,7 36,4 36,6 36,6 36,8 36,6 36,9 36,8 Caravans en Aanhangwagens 39,5 39,3 39,6 39,6 39,6 39,8 40,1 40,3 40,7 40,7 40,1 Revisie 37,1 37,0 36,1 35,9 35,6 37,2 36,5 37,2 37,4 37,7 38,3 Takel en Berging 39,0 38,5 39,0 40,0 40,1 40,8 41,5 42,2 42,6 43,3 43,1 Vrijwillige deelnemers 38,1 38,9 39,1 39,5 40,4 40,6 40,5 40,8 40,7 41,3 41,5 Kengetallen mobiliteitsbranche

43 2.4 Leeftijd van medewerkers tabel 2.11 Gemiddelde leeftijd, in jaren en indexcijfer (t.o.v. landelijk), in 2005 en 2015* per provincie * Provincie Leeftijd Index Leeftijd Index Drenthe 35,7 89,9% 37,4 89,3% Flevoland 34,9 87,9% 37,8 90,2% Friesland 35,9 90,4% 37,3 89,0% Gelderland 35,6 89,7% 36,8 87,8% Groningen 36,5 91,9% 38,6 92,1% Limburg 36,6 92,2% 39,0 93,1% Noord-Brabant 36,3 91,4% 38,0 90,7% Noord-Holland 36,7 92,4% 38,5 91,9% Overijssel 35,4 89,2% 37,2 88,8% Utrecht 36,1 90,9% 38,2 91,2% Zeeland 35,7 89,9% 37,9 90,5% Zuid-Holland 36,8 92,7% 38,6 92,1% Totaal 36,2 91,2% 38,0 90,7% * Gegevens beroepsbevolking NL voor 2015 nog niet bekend bij CBS, voor 2015 daarom afgezet t.o.v. landelijke leeftijd in 2014 Kengetallen mobiliteitsbranche

44 2.5 Verdeling van mannen en vrouwen in de branche figuur 2.8 Percentage vrouwen per deelbranche * 35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, bromfietsen en motoren Verhuur Caravans en aanhangwagens Revisie Takel- en bergingsbedrijf Vrijwillige deelnemers 0% * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

45 Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Caravans en Aanhangwagens Revisie Takel en Berging Vrijwillige deelnemers Totaal AANLEIDING CONCLUSIE RESULTATEN 2.5 Verdeling van mannen en vrouwen in de branche tabel 2.12 Percentage vrouwen per deelbranche * Jaar ,7% 9,0% 16,3% 24,9% 25,6% 13,1% 17,6% 30,0% 16,0% ,5% 8,7% 15,5% 23,4% 26,7% 12,3% 17,1% 28,8% 15,6% ,6% 8,6% 16,1% 23,8% 26,6% 11,0% 15,1% 29,2% 15,7% ,5% 8,7% 16,4% 23,9% 26,0% 10,2% 14,8% 28,5% 15,7% ,8% 8,9% 15,8% 24,8% 25,3% 9,8% 13,8% 27,4% 14,4% ,7% 8,7% 15,5% 24,3% 24,4% 10,6% 13,8% 27,6% 14,2% ,6% 8,8% 15,5% 23,9% 25,2% 10,6% 14,8% 26,7% 14,2% ,9% 9,0% 16,6% 23,0% 26,0% 11,2% 13,7% 27,8% 14,7% ,9% 9,0% 16,2% 22,9% 27,2% 11,5% 13,7% 29,2% 14,7% ,7% 7,5% 16,9% 23,2% 26,5% 11,2% 13,5% 28,7% 14,4% ,9% 8,9% 16,1% 24,1% 26,4% 11,8% 13,1% 31,3% 14,7% 2016* 13,8% 8,9% 16,3% 25,4% 26,2% 11,7% 13,9% 30,9% 14,6% * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

46 Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Caravans en aanhangwagens Revisie Takel en Berging Vrijwillige deelnemers Totaal AANLEIDING CONCLUSIE RESULTATEN 2.5 Verdeling van mannen en vrouwen in de branche tabel 2.13 Aantal vrouwen per deelbranche en provincie in 2015 Provincie Drenthe Flevoland Friesland Gelderland Groningen Limburg Noord-Brabant Noord-Holland Overijssel Utrecht Zeeland Zuid-Holland Totaal Kengetallen mobiliteitsbranche

47 Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Caravans en aanhangwagens Revisie Takel en Berging Vrijwillige deelnemers AANLEIDING CONCLUSIE RESULTATEN 2.5 Verdeling van mannen en vrouwen in de branche tabel 2.14 Percentage vrouwen per deelbranche en provincie in 2015 Provincie Drenthe 2,6% 2,0% 3,0% 0,0% 2,0% 6,6% 2,5% 0,1% Flevoland 1,3% 1,7% 4,1% 13,9% 1,3% 1,6% 0,0% 0,7% Friesland 3,7% 4,2% 3,8% 0,8% 0,7% 9,8% 1,3% 1,9% Gelderland 14,4% 12,0% 14,1% 1,4% 10,4% 11,5% 39,2% 10,5% Groningen 2,6% 1,4% 2,9% 0,0% 2,3% 0,0% 5,1% 3,1% Limburg 6,1% 4,3% 4,3% 3,6% 3,6% 3,3% 0,0% 2,4% Noord-Brabant 17,0% 20,6% 18,4% 7,1% 22,8% 14,8% 1,3% 27,0% Noord-Holland 13,3% 9,7% 17,1% 38,3% 23,5% 14,8% 15,2% 9,4% Overijssel 8,6% 9,4% 8,8% 1,1% 5,9% 13,1% 17,7% 2,6% Utrecht 8,6% 5,4% 6,7% 5,5% 4,9% 6,6% 0,0% 17,8% Zeeland 2,6% 0,9% 3,5% 0,0% 2,0% 0,0% 1,3% 1,7% Zuid-Holland 19,0% 28,4% 13,4% 28,4% 20,8% 18,0% 16,5% 22,6% Totaal 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% 100,0% Kengetallen mobiliteitsbranche

48 2.6 Omvang van het dienstverband figuur 2.9 Gemiddelde omvang dienstverband (uren per week) tussen 2005 en 2016* (landelijk) * * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

49 2.6 Omvang van het dienstverband tabel 2.15 Gemiddelde omvang dienstverband in uren per week * Jaar Gemiddelde omvang dienstverband , , , , , , , , , , ,5 2016* 34,5 * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

50 2.6 Omvang van het dienstverband figuur 2.10 Procentuele verdeling omvang dienstverband mannen per jaar * (landelijk) Mannen (0-20) (21-37) (38) 10 0 * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

51 2.6 Omvang van het dienstverband figuur 2.11 Procentuele verdeling omvang dienstverband vrouwen per jaar * (landelijk) Vrouwen (0-20) (21-37) (38) 10 0 * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

52 2.6 Omvang van het dienstverband tabel 2.16 Verdeling omvang dienstverband in aantal uren per week naar sekse * Mannen Vrouwen Jaar 0-20 uur uur 38 uur 0-20 uur uur 38 uur ,8% 6,9% 86,4% 41,6% 29,6% 28,8% ,5% 7,0% 86,6% 41,2% 30,9% 27,9% ,1% 7,2% 86,7% 39,9% 32,2% 27,8% ,8% 7,4% 86,9% 38,6% 34,6% 26,9% ,3% 7,8% 87,0% 39,0% 35,7% 25,3% ,9% 8,0% 87,1% 38,1% 36,6% 25,3% ,8% 8,3% 87,0% 37,3% 38,0% 24,8% ,6% 8,6% 86,8% 36,3% 39,5% 24,2% ,5% 8,9% 86,6% 36,1% 39,8% 24,1% ,8% 9,8% 85,4% 36,2% 39,9% 23,9% ,6% 10,3% 85,1% 36,0% 40,3% 23,7% 2016* 4,5% 10,3% 85,2% 36,0% 40,7% 23,3% * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

53 Autobedrijven Bedrijfswagens Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur Caravans en Aanhangwagens Revisie Takel en Berging Vrijwillige deelnemers Totaal AANLEIDING CONCLUSIE RESULTATEN 2.6 Omvang van het dienstverband tabel 2.17 Gemiddelde omvang dienstverband (in uren) per deelbranche * Jaar ,2 35,9 31,9 34,9 31,0 34,0 33,8 34,8 34, ,3 36,0 32,0 34,9 30,8 33,9 33,6 35,0 34, ,4 36,1 32,0 34,7 31,1 34,6 34,3 35,1 34, ,5 36,2 32,1 34,7 31,3 34,7 34,3 35,2 34, ,6 36,3 32,4 33,9 31,9 35,3 34,5 35,1 34, ,7 36,3 32,5 34,5 31,8 35,1 35,0 35,0 34, ,7 36,3 32,5 34,4 31,8 35,0 35,1 35,1 34, ,7 36,3 32,4 34,4 31,8 35,0 35,2 35,1 34, ,7 36,3 32,4 34,4 31,7 34,9 35,4 35,0 34, ,5 36,2 32,4 34,5 31,7 34,5 35,1 34,7 34, ,6 36,3 32,7 34,8 31,9 34,2 35,0 34,7 34,5 2016* 34,6 36,4 32,7 35,0 32,0 34,4 35,0 34,7 34,5 * voorlopige gegevens ultimo maart 2016 Kengetallen mobiliteitsbranche

54 3. RESULTATEN 3.3 Branchemobiliteit Kengetallen mobiliteitsbranche

55 3.1 Definities mobiliteit van medewerkers Wanneer het gaat om mobiliteit in en uit de branche worden verschillende soorten medewerkers onderscheiden: Blijver: Dit is een medewerker die in de branche blijft werken. Dit wil zeggen dat deze persoon ten minste het hele jaar in de branche werkt en ook het voorgaande jaar in de branche werkzaam was. Instromer: Dit is een medewerker die in een jaar voor het eerst of opnieuw de branche instroomt en tijdens dit jaar niet de branche uitstroomt. Dit wil zeggen dat deze persoon op 31 december van het voorgaande jaar nog niet werkzaam was in de branche. Uitstromer: Dit is een medewerker die tijdens een jaar de branche verlaat en op 31 december van het voorgaande jaar werkzaam was in de branche. Tijdelijke medewerker: Dit is een medewerker die voor een bepaalde tijd tussen 1 januari en 31 december van een jaar in de branche werkt. Het gaat hier bijvoorbeeld om een medewerker die een tijdelijk dienstverband heeft, of een medewerker waarvan het dienstverband na een aantal weken/maanden wordt beëindigd. Uit- en instromer: Deze persoon werkt in de branche op 1 januari en op 31 december van een jaar, alsmede op 31 december van het voorgaande jaar en 1 januari van het volgende jaar. Gedurende het jaar verlaat deze persoon de branche voor een bepaalde tijd. Het gaat hier bijvoorbeeld om een medewerker met een tijdelijk onderbroken dienstverband. Kengetallen mobiliteitsbranche

56 3.1 Definities mobiliteit van medewerkers De volgende figuur visualiseert de soorten mobiliteit van medewerkers van bedrijven. figuur 3.1 Analyseschema mobiliteit van medewerkers peildatum 31/12 1/1 A2. Zij-instroom ( 25 jaar) peildatum 31/12 1/1 D. Blijver A1. Instroom (16-24 jr) E. Tijdelijk Brancheverlater B. Tijdelijke arbeid C. Uitstroom Kengetallen mobiliteitsbranche

57 3.1 Definities mobiliteit van medewerkers De rechthoek - die wordt gevormd door de twee horizontale lijnen en de twee gestippelde verticale lijnen - geeft de mobiliteitsbranche weer in één kalenderjaar. In het schema worden de volgende gegevens onderscheiden: A1+A2. Instroom en zij-instroom: Aan de linker- en bovenzijde van het schema staan de instromers. We maken onderscheid in instroom van schoolverlaters en zijinstroom. De instroom van medewerkers van 16 tot 25 jaar zijn medewerkers die (waarschijnlijk) vanuit school nieuw tot de arbeidsmarkt toetreden. De instroom van medewerkers tussen de 16 en 25 jaar kan ook bestaan uit een deel zijinstromers. Wij gaan ervan uit dat met het toenemen van de leeftijd tot 25 jaar er een afnemend aantal schoolverlaters en een toenemend aantal zij-instromers zal zijn. Zij-instromers noemen we medewerkers van ten minste 25 jaar, die meer waarschijnlijk de branche vanuit andere branches instromen. B. Tijdelijke arbeid: Een deel van de instromers en zij-instromers werkt minder dan één jaar in de branche en wordt geclassificeerd als tijdelijke medewerkers. C. Uitstroom: Rechts onderaan in het schema staat de pijl die de groep uitstromers weergeeft. D. Brancheblijvers: Medewerkers die het hele jaar aanwezig zijn staan aan de rechterzijde van het schema (na 31 december) dit zijn de blijvers. E. Een bijzonder deel van groep D. zijn de uit- en instromers, oftewel tijdelijke brancheverlaters. Deze verlaten in de loop van het jaar de branche maar keren voor 31 december weer terug. Kengetallen mobiliteitsbranche

58 3.2 Mobiliteit van medewerkers in 2015 figuur 3.2 Mobiliteit van medewerkers in de mobiliteitsbranche in 2015, in absolute aantallen Instroom (A1) naar leeftijd Aantal < 16 jaar wn jaar jaar jaar jaar 766 Totaal wn wn wn wn wn Kengetallen mobiliteitsbranche

59 Doorstroom Instroom Uitstroom Tijdelijk medewerkers Tijdelijk brancheverlaters AANLEIDING CONCLUSIE RESULTATEN 3.2 Mobiliteit van medewerkers in 2015 tabel 3.1 Percentage blijvers, instromers, uitstromers, tijdelijk medewerkers, tijdelijk brancheverlaters en totaal aantal, naar deelbranche in 2015 (landelijk) Deelbranche Autobedrijven 79,0% 9,5% 8,0% 1,8% 1,8% Bedrijfswagens 81,3% 9,1% 7,4% 1,1% 1,1% Fietsen, Bromfietsen en Motoren 69,8% 14,9% 10,5% 3,6% 1,3% Verhuur 78,0% 11,3% 9,1% 1,1% 0,5% Caravans en Aanhangwagens 76,2% 11,2% 7,5% 4,4% 0,7% Revisie 81,4% 9,3% 8,1% 0,6% 0,6% 528 Takel en Berging 71,6% 15,3% 9,8% 3,1% 0,2% 580 Vrijwillige deelnemers 75,6% 10,4% 10,5% 2,5% 1,0% Totaal 76,6% 11,4% 8,9% 2,3% 0,9% Aantal * * Het aantal in de laatste kolom wijkt af van de eerder gerapporteerde aantallen, omdat hier het aantal medewerkers dat in 1 jaar werkzaam is geweest wordt geteld, en niet het aantal medewerkers dat aanwezig is op een peildatum. De uitstromers, die op dat moment de branche hebben verlaten, zijn hierin niet opgenomen. Sommige uitstromers verlaten de branche tussen 31 december en 1 januari van het volgende jaar. Deze tellen op de peildatum wel mee als medewerker, maar behoren volgens de door ons gebruikte definitie toch tot de uitstromers. Kengetallen mobiliteitsbranche

60 Blijvers Instroom Uitstroom Tijdelijke medewerkers Tijdelijke brancheverlaters Totaal aantal AANLEIDING CONCLUSIE RESULTATEN 3.2 Mobiliteit van medewerkers in 2015 tabel 3.2 Percentage blijvers, instromers, uitstromers, tijdelijke medewerkers, tijdelijke brancheverlaters en totaal aantal, naar provincie in 2015 Provincie Drenthe 76,8% 10,2% 10,0% 2,3% 0,7% Flevoland 70,1% 13,7% 11,1% 3,7% 1,5% Friesland 77,1% 11,3% 8,3% 2,0% 1,2% Gelderland 77,0% 10,8% 8,7% 1,7% 1,7% Groningen 78,6% 11,1% 7,5% 1,9% 0,9% Limburg 77,4% 10,7% 8,7% 1,7% 1,6% Noord-Brabant 75,9% 10,6% 9,6% 2,0% 1,9% Noord-Holland 76,5% 10,9% 8,3% 2,4% 1,9% Overijssel 78,6% 10,5% 7,9% 2,0% 1,0% Utrecht 76,4% 9,7% 9,6% 2,4% 1,9% Zeeland 75,0% 8,7% 11,2% 2,0% 3,1% Zuid-Holland 78,1% 9,5% 8,7% 2,2% 1,5% Kengetallen mobiliteitsbranche

61 3.3 Ontwikkelingen in de mobiliteit van medewerkers figuur 3.3 Medewerkers naar mobiliteit % 80% Blijvers 70% 60% Instroom 50% 40% Uitstroom 30% 20% Tijdelijke medewerkers 10% 0% Tijdelijke brancheverlaters Kengetallen mobiliteitsbranche

62 3.3 Ontwikkelingen in de mobiliteit van medewerkers tabel 3.3 Mobiliteit van medewerkers tussen 2005 en 2015 Blijvers Instroom Uitstroom Tijdelijke medewerkers Tijdelijke brancheverlaters Jaar Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % ,1% ,8% ,0% ,1% 987 1,0% ,3% ,5% ,6% ,4% ,2% ,7% ,5% ,9% ,7% ,2% ,7% ,2% ,1% ,8% ,2% ,4% ,7% ,6% ,0% ,4% ,0% ,9% ,1% ,1% ,0% ,9% ,5% ,3% ,5% ,8% ,6% ,5% ,7% ,2% ,0% ,3% ,8% ,3% ,3% ,3% ,0% ,5% ,2% ,6% ,8% ,4% ,2% ,8% ,1% ,6% Kengetallen mobiliteitsbranche

63 3.3 Ontwikkelingen in de mobiliteit van medewerkers tabel 3.4 Verdeling instroom naar leeftijdscategorie, in absolute aantallen en percentage van instroom, Jaar Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % ,1% ,9% ,1% 918 9,9% 666 7,2% ,9% ,6% ,6% ,9% ,4% 744 6,8% ,7% ,7% ,2% ,5% ,0% 897 6,8% ,8% ,2% ,2% ,6% ,6% 779 6,4% ,0% ,4% ,8% ,9% ,2% 651 7,2% ,5% ,0% ,2% ,9% 931 9,4% 745 7,5% ,9% ,9% ,0% ,2% ,1% 790 7,5% ,3% ,9% ,3% ,5% 824 9,6% 572 6,7% ,9% ,5% ,6% ,2% ,2% 558 7,4% ,2% ,0% ,2% ,8% ,1% 662 7,5% ,4% ,9% 730 8,8% ,3% ,3% 766 9,2% ,5% Kengetallen mobiliteitsbranche

64 3.3 Ontwikkelingen in de mobiliteit van medewerkers figuur 3.4 Aantal instromende medewerkers naar leeftijd (in jaren) in 2005, 2010 en Kengetallen mobiliteitsbranche

65 3.3 Ontwikkelingen in de mobiliteit van medewerkers tabel 3.5 Verdeling uitstroom naar leeftijdscategorie, in absolute aantallen en percentage van uitstroom, < Jaar Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % Aantal % ,0% ,4% ,5% ,6% 417 4,0% 768 7,4% 213 2,0% ,3% ,6% ,7% ,1% 385 3,5% 652 5,9% 211 1,9% ,9% ,5% ,3% ,3% 364 3,1% 882 7,6% 260 2,2% ,0% ,9% ,8% ,9% 500 3,5% 976 6,9% 265 1,9% ,6% ,6% ,2% ,2% 515 4,4% ,3% 311 2,7% ,9% ,0% ,4% ,3% 386 3,9% 822 8,4% 306 3,1% ,7% ,2% ,7% ,9% 362 3,7% 734 7,4% 443 4,5% ,3% ,6% ,0% ,7% 450 4,2% 778 7,3% 421 4,0% ,5% ,0% ,1% ,6% 580 5,9% 677 6,9% 391 4,0% ,4% ,1% ,8% ,0% 604 6,5% 647 6,9% 409 4,4% ,9% ,9% ,6% ,4% 393 5,5% 477 6,7% 361 5,0% Kengetallen mobiliteitsbranche

66 3.3 Ontwikkelingen in de mobiliteit van medewerkers figuur 3.5 Aantal uitstromende medewerkers naar leeftijd (in jaren) in 2005, 2010 en Kengetallen mobiliteitsbranche

67 3.4 Definities dynamiek bedrijven in en uit de branche Naast de mobiliteit van medewerkers, is ook onderzocht in hoeverre bedrijven in de branche blijven of deze juist verlaten. We onderscheiden de volgende stromen van bedrijven: Blijvend bedrijf: Dit wil zeggen dat een bedrijf al in de branche voorkwam en in de branche is gebleven. Het bedrijf is aangesloten bij OOMT van 1 januari tot en met 31 december van een bepaald jaar. Daarnaast is het bedrijf ook aangesloten in het voorgaande én in het volgende jaar. Instromend bedrijf: Dit is een bedrijf dat zich in een bepaald jaar voor het eerst of opnieuw bij de branche heeft aangesloten. Dit bedrijf was niet bij de branche aangesloten in het voorgaande jaar, maar is nog wel bij de branche aangesloten in het volgende jaar. Uitstromend bedrijf: Dit is een bedrijf dat uit de branche verdwijnt of ophoudt te bestaan. Het bedrijf is dus in het huidige jaar voor het laatst aangesloten bij OOMT en was aangesloten in het voorgaande jaar. Tijdelijke deelnemer: Dit is een bedrijf dat binnen één jaar de branche is ingestroomd en ook weer de branche is uitgestroomd. Tijdelijke brancheverlater: Een bedrijf dat in de loop van de jaar de branche verlaat maar voor 31 december terugkeert in de branche. Vanwege de zeer lage aantallen van dit soort bedrijven worden deze verder buiten beschouwing gelaten. Kengetallen mobiliteitsbranche

68 3.5 Dynamiek bedrijven in en uit de branche tabel 3.6 Aantal bedrijven per branche en verdeling naar soort mobiliteit, in 2015 Deelbranche Blijvers Instroom Uitstroom Tijdelijke deelnemers Totaal Autobedrijven 87,0% 6,8% 6,1% 0,2% Bedrijfswagens 86,8% 7,9% 5,3% 0,0% 417 Fietsen, Bromfietsen en Motoren 86,5% 7,3% 5,9% 0,3% Verhuur 87,8% 7,0% 4,3% 0,9% 115 Caravans en Aanhangwagens 88,4% 5,6% 6,0% 0,0% 232 Revisie 91,8% 3,1% 5,1% 0,0% 98 Takel- en Bergingsbedrijven 90,0% 4,0% 6,0% 0,0% 50 Detachering 50,0% 0,0% 50,0% 0,0% 2 Vrijwillige deelnemers 88,4% 6,0% 5,6% 0,0% 233 Onbekend 0,0% 7,7% 69,2% 23,1% 13 Totaal 86,9% 6,9% 6,1% 0,2% *De totalen wijken af van de totalen in hoofdstuk 1 omdat verschillende bronnen zijn gebruikt. In deel 1 zijn de aantallen bedrijven opgenomen die op de peildatum één of meer medewerkers in dienst hebben en voor deze medewerkers aan OOMT afdragen. De mobiliteitscijfers in dit deel zijn gebaseerd op het aantal bij OOMT aangesloten bedrijven met én zonder personeel. Bovendien zijn in deel 1 de uitstromende bedrijven niet opgenomen. Daarnaast zijn enkele grote bedrijven voor de regionale verdeling verdeeld naar vestigingen. Deze vestigingen zijn bij de mobiliteitsanalyses niet meegenomen, het betreft hier uitsluitend hoofdvestigingen van bedrijven. Kengetallen mobiliteitsbranche

69 3.5 Dynamiek bedrijven in en uit de branche tabel 3.7 Aantal bedrijven naar bedrijfsgrootte en verdeling naar soort mobiliteit, in 2015 Bedrijfsgrootte Blijvers Instroom Uitstroom Tijdelijke deelnemers Totaal 0 mw of onbekend 66,8% 7,1% 25,4% 0,7% mw 90,8% 8,3% 0,8% 0,1% mw 96,9% 2,6% 0,5% 0,0% mw 96,1% 3,7% 0,2% 0,0% mw 97,6% 2,4% 0,0% 0,0% 82 > 100 mw 96,3% 3,8% 0,0% 0,0% 80 Totaal 86,9% 6,9% 6,1% 0,2% Kengetallen mobiliteitsbranche

70 Opdrachtgever: OOMT Waterveste 1A, Houten Postbus 491, 3990 GG Houten T (030) E oomt@oomt.nl I Uitvoerder: MarktMonitor Onderzoekers: Maikel Hengstler Helmine Roodenburg Datum: juni OOMT Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of worden openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, internet, of op welke andere wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van OOMT. Het gebruik van cijfers en/of tekst als toelichting of ondersteuning bij artikelen, boeken en scripties is toegestaan, mits de bron duidelijk wordt vermeld. Kengetallen mobiliteitsbranche