1 Knelpuntenlijst rond basisschool Heilige Familie - Veiligheid van onze kinderen = TOPPRIORITEIT Acties door de ouderraad Heilige Familie Kinderen op weg van en naar school ouders en leerkrachten kruisen regelmatig de vingers. Ze kennen de gevaren en knelpunten, en ze weten dus waarover ze spreken. Gelukkig gebeurden er de voorbije jaren geen ernstige ongelukken met kinderen van onze school. Het mag een wonder heten als je de opgesomde knelpunten hieronder leest. Is dit een reden om hen hiervan volledig af te schermen? Wat ons betreft alvast niet. Kinderen leren snel, zeker als je hen van jongsaf in contact brengt met de verkeersituatie van elke dag, uiteraard stap-voor-stap. Want vroeg of laat zullen we hen toch moeten loslaten en zullen we hen alleen de weg opsturen. Zou het niet mooi zijn als we dat met een iets geruster hart kunnen doen. Of als we kinderen van pakweg 10-11 jaar 1.000 meter naar school gewoon alleen kunnen laten afleggen? Wees maar zeker dat zij dat geweldig zouden vinden. En wij, ouders en leerkrachten, zouden het geweldig vinden als de omgeving hen daarbij wat meer welgezind zou zijn.
2 Knelpuntenlijst rond basisschool Heilige Familie - Wat vooraf ging Wat vooraf ging Ook in 2004 stelde de werkgroep verkeer een dossier met knelpunten en verbeterpunten samen. Als we dit dossier 8 jaar later opnieuw doornemen, moeten we vaststellen dat nog veel knelpunten dezelfde zijn gebleven. Toen, maar ook nu neemt de school en de werkgroep verkeer regelmatig initiatieven om veilig en duurzaam naar school te stimuleren. Enkele van de acties van de voorbije jaren : De werkgroep Verkeer organiseerde samen met de Gezinsbond en de Fietsersbond Fiets je vaardig : kinderen en hun ouders konden een fietsvaardigheidstraining volgen en zo leren hoe je best met je kinderen op de fiets in het verkeer gaat. Aansluitend werd dit in de praktijk gebracht met een fietstocht. De school organiseert aan het einde van de schooldag verschillende rijen om de kinderen (voetgangers en fietsers) te helpen oversteken in de schoolomgeving. Deze rijen worden ook actief gepromoot om ouders die kinderen met de wagen naar school brengen, te vragen om wat verder van de schoolpoort te parkeren en de kinderen het laatste stuk te voet te laten afleggen ( s morgens met de ouders, s avonds met de rij). Hiervoor werd een plannetje gemaakt dat met een begeleidende brief aan de ouders werd bezorgd. Deze boodschap wordt ook regelmatig hernomen in het schoolkrantje en bij autoluwe schooldagen. Fietsexamen voor leerlingen van zesde leerjaar. Jaarlijks 2 autoluwe schooldagen met georganiseerde fietspoolings vanuit verschillende plaatsen naar de school en een warme ontvangst van duurzame pendelaars aan de poort. De maand mei staat elk jaar in het teken van duurzaam naar school. De kinderen worden een hele maand aangemoedigd om te voet of met de fiets naar school te komen. Samen sparen ze zo stickers om Sam de Verkeersslang vol te plakken. Daarbij wordt ook veel aandacht geschonken aan veiligheid : kinderen die fluovestjes of een fietshelm dragen, krijgen extra stickers. Bij de Strapdag van september 2012 namen we ook deel aan de Strap-bevraging. We motiveerden die dag de ouders aan de schoolpoort om deze vragenlijst in te vullen. Deze acties worden extra in de verf gezet, door fotoreportages op www.fali.be
3 Knelpuntenlijst rond basisschool Heilige Familie - ///// De veiligheid van onze kinderen in het verkeer een thema dat heel sterk leeft De bevraging naar aanleiding van de Strapdag (nationaal georganiseerd door Mobiel 21) toonde aan dat dit thema sterk leeft bij de ouders van de Heilige Familie. Het ging om een uitgebreide bevraging, die enkel online kon worden ingevuld en waarvoor ouders eerst moesten inloggen. Ondanks het feit dat ouders verschillende stappen moesten ondernemen, vulden maar liefst 79 van de 200 ouders met kinderen op de hoofdschool aan de Kesselstesteenweg de vragenlijst in (op de wijkschool Kriekenstraat werd de bevraging niet georganiseerd). Door deze ouders werden maar liefst 58 knelpunten op een kaart aangeduid. De resultaten van deze bevraging en de aangeduide knelpunten vormden mee de basis van deze knelpuntennota. De bemerkingen van de ouders worden verderop in de tekst ook meegenomen.
4 Knelpuntenlijst rond basisschool Heilige Familie - Méér dan knelpunten Méér dan knelpunten Inzetten op stappen, fietsen, openbaar vervoer, carpoolen Het is de overtuiging van de werkgroep verkeer van de Heilige Familie dat een belangrijke bijdrage tot de verkeersveiligheid kan geleverd worden door in te zetten op meer stappen, fietsen, openbaar vervoer en carpoolen naar school en het verlenen van voorrang aan de zachte weggebruikers op de trajecten in de schoolomgeving. Dit geldt bij uitstek voor de onmiddellijke schoolomgevingen waar alle verkeerstromen samen komen en zwakke weggebruikers hierdoor vaak in de verdrukking komen. Met ondermeer een goede infrastructuur moet dit mogelijk zijn aangezien het de overgrote meerderheid van de verplaatsingen van en naar school een korte afstand betreffen. Gedeelde verantwoordelijkheid stad, scholen en weggebruikers Binnen de werkgroep beseffen we dat zowel de stad (aanpassing infrastructuur, controle, sensibilisering ), de scholen (bewustmaking, verkeersopvoeding, fietsvaardigheid ) als de weggebruikers (autobestuurders, voorbeeldrol, fietsende ouders en kinderen ) een verantwoordelijkheid hebben om voor een verkeersveilige schoolomgeving te zorgen. We vinden het daarom belangrijk dat ook aandacht wordt gegeven aan de rol van de autobestuurder en andere weggebruikers en dat er werk wordt gemaakt van de bewustmaking van deze weggebruikers. Zeker wat betreft de groep autobestuurders kan op initiatief van de stad en politie via de scholen heel gericht deze belangrijke groep weggebruikers rond de schooltijden worden bereikt om te werken aan bewustmaking en hun (voorbeeld-)rol in het verkeer. Via deze weg zullen ouders zeker open staan voor deze boodschap als het gaat om de veiligheid van hun eigen en andere kinderen. Van woorden naar daden, ook binnen de school Voor de werkgroep verkeer vormen de resultaten van de bevraging en deze lijst met knelpunten de basis voor de aandachtspunten, prioriteiten en acties voor het huidige en volgende schooljaar. We zullen binnen de werkgroep de komende weken en maanden dan ook verder werk maken van verkeersveiligheid op basis van deze nota.
5 Knelpuntenlijst rond basisschool Heilige Familie - Knelpunten een opsomming Knelpunten een opsomming In de opsomming van de knelpunten worden een aantal suggesties gedaan die kunnen bijdragen tot verbetering of oplossing van dit knelpunt. In de meeste gevallen zal dit tot een tijdelijke oplossing leiden. Vele knelpunten dienen aangepakt te worden door een meer integrale oplossing: een samengaan van verschillende maatregelen. In vele gevallen hebben de voorstellen ook pas kans op slagen als ze ondersteund worden door controle en handhaving. We nemen deze controle en handhaving niet expliciet op bij de voorstellen en suggesties, tenzij het bij het besproken knelpunt volgens ons het belangrijkste onderdeel van de oplossing vormt. Controle en handhaving is een minst gunstige maatregel doordat dit niet een duurzame oplossing is. Hoewel niet volledig, gaat het om een uitgebreide lijst van knelpunten en verdienen ze allen bijzondere aandacht. We hebben bij het opstellen van de lijst de punten telkens afgewogen op hun relevantie voor onze schoolkinderen, het risico en de mate waarin het ouders en kinderen er mogelijk van weerhoudt te voet of met de fiets naar school te komen. Enkele punten willen we naar voor schuiven, omdat de grootste groep van onze kinderen hiermee geconfronteerd wordt of ze een reëel gevaar inhouden. Schoolpoort in de Pastoriestraat Berlaarsesteenweg vanaf het kruispunt Zaat tot aan de Ring (In de opsomming komen ze terug als aparte knelpunten. Het valt op dat hier veel verschillende gevaarlijke situaties opduiken. We opteren hier voor een integrale aanpak waarbij deze as als geheel bekeken wordt. ) Marnixdreef De lijst met knelpunten, en wat ouders erover vertelden Op de volgende pagina vind je de lijst met knelpunten. In een aparte nota worden deze knelpunten uitgebreid besproken en worden waar mogelijk als verbeterpunten aangehaald. De opmerkingen van de ouders bij deze knelpunten vind je in bijlage van deze nota.
6 Knelpuntenlijst rond basisschool Heilige Familie - Knelpunten een opsomming Knelpunten school Kriekenstraat Omgeving gevoelig voor sluipverkeer Marnixdreef o tussen Beatrijslaan en Kesselsesteenweg o overweg Kruispunt Marnixdreef - Kriekenstraat Bist Knelpunten school Kesselsesteenweg Ingang school in de Pastoriestraat o Inrijdend verkeer Pastoriestraat maakt deze oversteek gevaarlijk o Te hard rijden thv Berlaarsesteenweg/Pastoriestraat o Kruispuntinrichting niet comfortabel voor fietsende schoolkinderen o Zaat - algemeen o Verkeerslichten te kort interval o Zaat bushalte op fietspad o Zaat verbinding tussen Hoogveldweg en Berlaarsesteenweg o Oversteekplaats vesten Berlaarsesteenweg tussen Veemarkt en de Ring : o Fietspad gevaarlijk en in slechte staat o Parkeerders op het fietspad in de Berlaarsesteenweg tussen Veemarkt en Ring o Integrale aanpak nodig in Berlaarsesteenweg tussen Ring en Veemarkt Kesselsesteenweg o Onoverzichtelijke kruispunt Beemdstraat naar Kesselsesteenweg o Gevaarlijk onoverzichtelijk bocht ter hoogte van kruispunt aan Maasfortbaan, Kanaalstraat en Kesselsesteenweg o Hoge snelheid voor de school o Fietspaden op Kesselsteenweg volledig traject vanaf grens met Kessel tot aan Beemdstraat Berlaarsesteenweg buiten Ring o Fietspad o Kruispunt Spreet - Berlaarsesteenweg Pettendonk
Bijlage Knelpunten vermeld door de ouders tijdens de bevraging (*) naar aanleiding van de Strap-dag in september 2012. Ernaast staat vermeld aan welk knelpunt uit de nota de opmerkingen van de ouders kunnen gekoppeld worden. (*) bevraging enkel in de hoofdschool Kesselsesteenweg, vandaar weinig knelpunt vermeld voor de school aan de Kriekenstraat. Knelpunt omschrijving kruispunt Marnixdreef : probleem is snelheid verkeer Marnixdreef Kessel-Dorp : kruispunt Oude Bevelsesteenweg - Grote Kriekenstraat - Ander Steenweg en Nieuwstraat is niet fietsvriendelijk Oude Bevelsesteenweg : geen fiestpad, ondanks aanwezigheid van school op deze baan, snelheidgrens is goed maar wordt niet Kriekenstraat - Ander nageleefd. schoolpoort: regelmatig fout en dubbel parkeren Ingang school - Pastoriestraat Op onze route is er nergens een zebrapad om de straat veilig te kunnen oversteken. Of we moeten al een aantal meters voorbij de school lopen, naar het hoekje van de straat, om dan Ingang school - Pastoriestraat terug naar school te gaan. Dit is niet zo handig met een peuter die je nog vaak moet voort zeulen. Maasfortbaan-Pastoriestraat : Auto s komen snel van achter de Ingang school - Pastoriestraat hoek Pastoriestraat : Verkeerd geparkeerde voertuigen voor de Ingang school - Pastoriestraat schoolpoort begin van Pastoriestraat : auto s staan verkeerd geparkeerd, Ingang school - Pastoriestraat veel hindernissen, auto s rijden te snel, te druk! Berlaarsesteenweg/Pastoriestraat : gevaarlijke oversteek, druk verkeer gevaarlijke oversteekplaats te harde snelheid, geen overzicht, tamelijk slecht verlicht zebrapad in de Pastoriestraat : ook hier geldt het dat de auto s soms te laat of niet stoppen of zelfs op het zebrapad blijven staan als het erg druk is rond de school. zebrapad aan hoek van Berlaarsesteenweg en Pastoriestraat : Als er politie toezicht houdt dan stoppen de auto s op tijd om u te laten oversteken. Op andere momenten stoppen de auto s meestal niet en is het moeilijk en heel gevaarlijk om de kinderen te laten oversteken. Meestal rijden de auto s ook veel te snel ook al is er al een verkeersdrempel. Oversteekplaats kruispunt Pastoriestraat : Veel autobestuurders stoppen niet of pas erg laat. Het zebrapad is ook niet zo zichtbaar. Er staat soms een politieagent, maar vaak veel te laat in de ochtend. Een zebrapad Op onze route is er nergens een zebrapad om de straat veilig te kunnen oversteken. Of we moeten al een aantal meters voorbij de school lopen, naar het hoekje van de straat, om dan terug naar school te gaan. Dit is niet zo handig met een peuter die je nog vaak moet voort zeulen. Kruispunt Berlaarsesteenweg / Pastoriestraat : Daar alle lln langs de achterzijde de school binnengaan is dit een redelijk druk kruispunt, ook omdat er veel ouders hun kind hier met de wagen afzetten. Kruispunt Berlaarsesteenweg-Pastoriestraat : druk kruispunt, te snelle auto s, veel auto s Berlaarsesteenweg : Oversteekplaats met zebrapad vlak voor lichten. Autobestuurders focussen op lichten zonder aandacht voor zebrapad.
Knelpunt omschrijving SCHOOLPOORT PASTORIESTRAAT : HINDERLIJK EN FOUTIEF PARKEREN zebrapad Pastoriestraat : er wordt vaak hard gereden, geparkeerd waar het niet mag kruispunt Berlaarsesteenweg - Pastoriestraat : geen overstekend fietspad voorzien, auto s rijden snel voorbij, ledverlichting zebrapad werkt niet gevaarlijke overgang, zeer complex kruispunt Zaat : gevaarlijk kruispunt. Bussen en auto s respecteren zelden de zwakke weggebruikers. Kruispunt Veemarkt - Berlarij : De bussen die afslaan naar de Veemarkt. busparking Zaat : Het fietspad loopt naast de bus die stilstaat aan de halte en deze bussen vertekken vaak nogal abrupt. bushalte op het fietspad en buschauffeurs die geen rekening houden met fietsers Zebrapad van Spekkestraat :Terwijl de voetgangers groen licht krijgen om over te steken over de Berlaarsesteenweg, mogen de auto s komende van de Ring rechts afslaan richting Berlaar. Bij hoogste uitzondering stopt er eens een auto, met het risico achteraan aangereden te worden, de meesten draaien gewoon zonder aandacht te geven rechtsaf. Levensgevaarlijk en voor onze kinderen dan ook een verboden oversteekplaats in de buurt! kruispunt Ring - Berlaarsesteenweg : auto s die afslaan vergeten soms de fietsers die op hetzelfde moment groen hebben. Waardoor jonge fietsers toch al heel goed moeten uitkijken, ook al is het voor hen groen Kruispunt Kesselsesteenweg / Berlaarsesteenweg : Zeer druk kruispunt afstelling lichten aan Ring - Berlaarsesteenweg : gevaarlijke afstelling lichten Ring : Wanneer het verkeerslicht op groen staat voor de voetgangers zijn er nog veel auto s die door het oranje rijden en zo het oversteken gevaarlijk maken Oversteek Ring : Oversteekplaats kruispunt Ring- Berlaarsesteenweg Berlaarsesteenweg : gevaarlijk fietspad, smal, auto s te dicht Berlaarsesteenweg tussen Veemarkt en de Ring bij fietsers gevaarlijk fietspad in slechte staat te dicht bij de auto s, soms staan er auto s op geparkeerd, soms gaan de deuren open. Berlaarsesteenweg tussen Veemarkt en de Ring Slechte staat van het fietspad parkeerplaats : bij het wegrijden uit de parkeerplaatsen zien achteruitrijdende auto s vaak de voorbijkomende voetgangers Berlaarsesteenweg tussen Veemarkt en de Ring niet Berlaarsesteenweg : de auto s rijden te snel Berlaarsesteenweg tussen Veemarkt en de Ring Berlaarsesteenweg : fietspad is net naast de drukke rijweg Berlaarsesteenweg tussen Veemarkt en de Ring Fietspad is te gevaarlijk en te smal doordat dit geprangd zit Berlaarsesteenweg tussen Veemarkt en de Ring tussen geparkeerde wagens en voorbijrazend verkeer. Berlaarsesteenweg : drukte Berlaarsesteenweg tussen Veemarkt en de Ring te smal voor fietsen, beter een apart fietspad kruispunt brug - Hertog Jansstraat : Zeer gevaarlijk beneden aan de brug bij het oversteken van de Berlaarsesteenweg naar de Hertog Jansstraat! Zeer slecht zicht.
Knelpunt omschrijving oversteken vaart : een aparte fietsersbrug over de vaart zou zeer handig zijn. Nu moeten kinderen oversteken via de drukke bruggen voor de auto's, (en trouwens ik denk dat dit ook heel veel zou gebruikt worden door de wielertoeristen die de knooppuntroutes volgen in t weekend!) oversteken Berlaarsesteenweg : bij het naar huis fietsen moeten mijn kinderen de drukke Berlaarsesteenweg oversteken om naar de Hertog Jansstraat te kunnen: dit is heel gevaarlijk! veiliger fietspad op Berlaarsesteenweg, geen veilige oversteekplaats (zebrapad) ter hoogte van Hertog Janstraat Oversteek Berlaarsesteenweg : Oversteek Berlaarsesteenweg thv Van Den Broeck Berlarij : Oversteken van de Berlarij thv Molenstraat. Langs de Kanaaldijk : Auto s en zwaar vrachtvervoer rijden daar dikwijls veel te snel. Ter hoogte van Bouwmaterialen Van den Broeck moet je vlak langs een betonnen wand, terwijl aan je andere zijde de auto s en vrachtwagens voorbij racen. sluipverkeer op de Zuut : s morgens is er veel sluipverkeer op deze zeer smalle landweggetjes, en die auto's rijden bovendien zeer snel en proberen de fietsers voorbij te steken, alhoewel hier absoluut geen plaats voor is... Beemdstraat is een enkelrichtingsstraat sinds een half jaar en er blijven auto s in de verkeerde richting rijden, kinderen houden hier niet altijd rekeing mee... Pettendonk hoek Hoogveldweg en Paul Krugerstraat : Er komt hier ontzettend veel verkeer voorbij,die niet altijd stoppen wanneer je aan het zebrapad staat en die heel dikwijls te snel rijden. kruispunt Hoogveldweg - Aarschotsesteenweg : Er staan wel lichten op het kruispunt, maar auto s slaan soms af zonder te kijken wanneer fietsers op hetzelfde moment groen hebben kruispunt Carrefour in Lier : lange wachttijden daar lichten verkeerd afgesteld staan! Sinds aanpassingen centrum Lier enorme files als je uit het centrum komt. Kleine Antwerpsestraat : Enkelrichting ook voor fietsers, en dus omrijden via onveiliger straten. Berlarij : Enkelrichting, ook voor fietsers, en dus omrijden via gevaarlijker wegen. Spoortunnel : Enkel voetgangerstunnel, geen fietstunnel. Alternatief (spoorwegovergang Lisp) zwaar overbelast tijdens de spits.