PROJECTVOORSTEL Opleiding preventief rijden



Vergelijkbare documenten
PROJECTVOORSTEL Opleiding chauffeur prioritair rijden

RIJVAARDIGHEID CATEGORIE A

Voorbeeld. Naam opleider en registratienummer CBR, 0000H0. Versienummer en datum Opleidingsplan versie 2; 11 juni 2015

Bij het niet verschijnen van een deelnemer volgt de andere deelnemer het gehele lesprogramma zoals bedoeld voor twee deelnemers.

Voorbeeld. Naam opleider en registratienummer CBR, registratienummer 0000H0. Versienummer en datum Opleidingsplan versie 4; 25 maart 2016

Rijvaardigheidstraining prioritaire vrachtwagens

Bij het niet verschijnen van een deelnemer volgt de andere deelnemer het gehele lesprogramma zoals bedoeld voor twee deelnemers.

Eisen CCV: De cursist moet in het bezit zijn van een geldig rijbewijs, passende bij het voertuig.

GROEPERING VAN ERKENDE ONDERNEMINGEN VOOR AUTOKEURING EN RIJBEWIJS V.Z.W. Theoretisch en praktisch examen en coherentie van opleiding en examinering

CURRICULUM PRAKTIJKOPLEIDING CATEGORIE B

Rijbewijs A. sommige dromen komen uit...

Opleidingscontract voor de bromfietsrijder

INHOUD. Theorie Kennismaking Inleiding Ongevallen Snelheid Preventief rijden Rij- en kijktechnieken Hoe verbruik je minder

Naam opleider Wallink Rijopleidingen, registratienummer 1234A1. Versienummer en datum Opleidingsplan versie 3; 1 maart 2014

Uw rijbewijs Uw vakbekwaamheid VFU VAB-Rijschool 08/02/2018


Toetsmatrijs Rijvaardigheidsanalyse Praktijktrainer Nascholing

Toetsmatrijs Praktijkexamen Rijbewijs voor categorie D1, E bij D1, D en E bij D

Doe de persoonlijke APK voor ervaren rijders! Daag jezelf uit! Ervaren hoe veilig, duurzaam en zuinig jij echt rijdt? powered by

Op weg met Rijbewijzer

Tax = Taxonomiecode F = Feitelijke kennis B = Begripsmatige kennis R = Reproductieve vaardigheid P = Productieve vaardigheid

Het wegrijden Hoe doe je dat?

Veilig of gevaarlijk? Verkeersoefening - 1 ste en 2 de leerjaar lager onderwijs.

Toetsmatrijs Praktijkexamen Rijbewijs voor categorie T*

Bromfiets SECUNDAIR ONDERWIJS. Doelgroep. VOET'en. Lesfiche verkeers- en mobiliteitseducatie. Leerlingen van de tweede en de derde graad

Rijbewijs B / aangepaste opleiding. al onze leerlingen hebben hun eigen verhaal...

E-learning code 95. In slechts 2,5 dag cursus de complete code 95 behalen?

Huidige rijopleiding een betere rijopleiding?

Veilig of gevaarlijk? Verkeersoefening - Kleuteronderwijs.

Op weg met Rijbewijzer

W01-1 Het Nieuwe Rijden CBR Registratienummer. 2. Naam opleider

Welkom 23/10/2014. Open WiFi netwerk: t Godshuis

VR DOC.1184/2BIS

Toetsmatrijs Praktijkexamen Rijbewijs voor categorie T

Bijlage 5 bij het koninklijk besluit van 11 mei 2004 betreffende de voorwaarden voor erkenning van scholen voor het besturen van motorvoertuigen

Bijlage 5 bij het koninklijk besluit van 11 mei 2004 betreffende de voorwaarden voor erkenning van scholen voor het besturen van motorvoertuigen

ACTIEPLAN

UITZONDERLIJK VERVOER INHOUD. AFMETINGEN VOERTUIGEN Gewoon wegverkeer. AFMETINGEN VOERTUIGEN Gewoon wegverkeer

al onze leerlingen hebben hun eigen verhaal... Rijbewijs B / aangepaste opleiding

Lesfiche: dode hoek BASISONDERWIJS. Doelgroep. Eindtermen (ET) Lesfiche verkeers- en mobiliteitseducatie

Scenario s toets besloten terrein C en D

Fietsen en reglementering Info avond wegcode fietsersbond PZ HEKLA Dienst verkeer Hoofdinspecteur Steven Van Leeuwe

Scenario s toets besloten terrein C (VPBC) en D (VPBD)

VERKEERSVEILIGHEID VAN KINDEREN IN VLAANDEREN. Door Annelies Schoeters en Aline Carpentier

3e Landelijke Congres Voorrangsvoertuigen 1

ARVAL DRIVING EXCELLENCE

Pas op borden. - Driehoekige borden met punt. naar boven met een rode rand. naar boven met een rode rand.

NIEUW Invoering vakbekwaamheid voor de categorie D vanaf 10 september 2008

wegrijden in het verkeer / stoppen buiten het verkeer

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

Standpunt BeZeR over de toekomst van de auto-rijopleiding in Vlaanderen

1. Een stilstaand voertuig voorbijrijden 2. Rechts een weg inslaan

Kruispunten met de borden

FOUTPARKEREN. U doet er toch niet aan mee? Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor! PZ HerKo. Lokale Politie Herent- Kortenberg

RIJSCHOOL TOPPER A M. Motoropleidingen. Bromfiets A3 Motor A (theorie + praktijk) Gratis oefenen. Perfect uitgerust oefenterrein

Het verkeer communiceert met jou

VOORSCHRIFTEN VOOR SCENARIO S TOETS SIMULATOR C OF D BASISKWALIFICATIE

Manoeuvres en bewegingen, struikelblok bij theoretisch proefexamen op

Dare to be safe. Word een kei op de weg!

OP UITSTAP MET DE FIETS

Verkeersveiligheid bij bpost. 2 december 2014

Lokale Politie LAN. Foutparkeren. Je doet er toch niet aan mee? Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor!

Rijexamen: Clusteropdracht Omkeeropdracht Zelfreflectie en meer

Toetsmatrijs Praktijkexamen Rijbewijs voor categorie C1, E bij C1, C en E bij C

Een stilstaand voertuig voorbijrijden

1. Nascholing voor chauffeurs van land- en bosbouwvoertuigen

VERKEERSWEKEN SECUNDAIR ONDERWIJS

Toetsmatrijs aanvullende opleiding elektrische voertuigen

Fitness2Drive. Elke chauffeur heeft een belangrijke rol in het imago dat zijn bedrijf naar klanten en ruimer de maatschappij uitstraalt.

OPLEIDING SPEED PEDELECS. Persmoment 30 april 2019

6.5. EVENWIJDIG TEN OPZICHTE VAN DE WEG RECHTS PARKEREN TUSSEN TWEE VOERTUIGEN

Oversteken als voetganger via het zebrapad.

Elementen in de scenario s In zowel het basisscenario als in het vervolgscenario dienen de onderstaande drie elementen te worden opgenomen:

ATRIUM aanbod vakbekwaamheid

Kijktechniek wegrijden / stoppen:

Gevaarsborden. Gevaarsborden. Gevaarsborden. Gevaarsborden. Pas op borden Driehoekige borden met punt naar boven met een rode rand

MOTAC Motorcycle Accident Causation. Heike Martensen, onderzoeker BIVV Mathieu Roynard, onderzoeker BIVV

Theorieles groep 5/6

5.9 PARKEREN ACHTER EEN VOERTUIG

Een project voor de kwetsbare doelgroep beginnende automobilisten Hoe bereik je de beginnende bestuurders in Overijssel?

Beoordelingsfiches VERO Deerlijk

PERMANENTE VORMING CHAUFFEURS A l g e m e n e I n l i c h t i n g e n Programma voorjaar 2012 N S C H R I J V I N G S F O R M U L I E R

RIJBEWIJS OP SCHOOL SCHOOLJAAR Volgens het boek Autorijden van A tot Z: Theoretisch examen Rijbewijs B

Rijbewijs A. sommige dromen komen uit...

Gratis proefles. Mercedes-Benz DrivingAcademy De rijopleiding voor de nieuwe generatie

Binnenstad Tienen wordt zone 30

Een STREEPJE voor... De betekenis van verkeerstekens op het wegdek

Veiligheid elektrische fiets Brussel, 5 mei 2014 Philip Vaneerdewegh

EEN STREEPJE VOOR... De betekenis van verkeerstekens op het wegdek. Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Gelderland. Platform en Kenniscentrum

Persmap Politiezone Westkust

Kustwerk Katwijk: vrachtverkeer en de dode hoek

Gemeenteraad. Verkeersveiliger Alken. Toelichting

Transcriptie:

Oostjachtpark 13 9100 Sint-Niklaas tel: +32 (0) 3/780.30.30 fax: +32 (0) 3/780.30.26 Uw contactpersoon : Filip Van Alboom Email: f.vanalboom@vabrijschool.be PROJECTVOORSTEL Opleiding preventief rijden Safe Drivers Plan vzw werd in 1995 opgericht met het oog op de bevordering van verkeersveiligheid en mobiliteit door middel van specifiek tot beroepsbestuurders gerichte opleidingen. Sinds 1 januari 2008 maakt Safe Drivers Plan volledig deel uit van VAB. Om onze doelstellingen te realiseren, organiseren wij duurzame en stapsgewijze rijvaardigheidsopleidingen, zowel voor personenwagens als voor vrachtwagens en bussen. Wat is uw voordeel als bedrijf om deze opleiding op te starten? - Daling van de schadegevallen - Positieve impact op de verzekeringspremie - Daling van het brandstofverbruik - Imago-ondersteunend. -. DOELSTELLING Bestuurder-chauffeurs van uw bedrijf, houder van een rijbewijs categorie B, kennis laten verwerven van een preventieve rijstijl door middel van: - Het verbeteren van de technische rijvaardigheid; - De bekwaamheid te vergroten om gevaren te herkennen en vooraf op te merken; - Hun instelling te wijzigen ten overstaan van snelheid en risico s; - Het stimuleren van gedachten over de eigen rol en eigen gedrag in het verkeer. 1

WAAROM? De schadekosten vormen dikwijls een omvangrijk deel van de kosten voor de bedrijven. Zonder al te veel inspanning te leveren kunnen uw bestuurders deze onnodige kosten beperken door een specifieke rijstijlaanpassing. Een ervaring leert ons dat ook de ongevalskosten bij bestuurders met een aangepaste en preventieve rijstijl fors teruglopen. OPLEIDING EN BEGELEIDING Een efficiëntere rijstijl en houding zijn op zich niet echt moeilijk aan te leren, mits een vakkundige begeleiding. Vandaar dat de opleiding in beperkte groepen gegeven wordt. Deze opleidingssessie bestaat daarom uit een theoretisch gedeelte, gevolgd door manoeuvreertechnieken en finaal een rit in het verkeer. INHOUD VAN HET VOLLEDIGE HALVE DAGPROGRAMMA Training op locatie van Safe Drivers Plan. Mogelijkheden: Brugge, Eeklo, Aalst, Sint-Niklaas, Grimbergen, Gent en Alken. Aanvang: 8u30 Einde voorzien rond 12u30. 1. Theorietraining: 8u30 tot 9u45 Dit gebeurt in de vorm van een groepsdiscussie in het leslokaal ter beschikking gesteld door Safe Drivers Plan. Omdat de training interactief gegeven wordt, worden de tafels en de stoelen in U-vorm opgesteld. De laptop en beamer worden vooraf opgesteld en getest. Deze training wordt ondersteund door een PowerPoint presentatie die voor deze training werd samengesteld. In functie van de belangstelling van de groep kunnen bepaalde thema s verder uitgediept of sneller behandeld worden. Onder de vorm van een groepsdiscussie kunnen de deelnemers thema s aanbrengen waarmee zij in de praktijk geconfronteerd worden. De lesgever zal hierop inpikken om meer uitleg te geven bij de betrokken onderwerpen. Op die manier creëert men een onderlinge wisselwerking waardoor een optimale uitwisseling van informatie verkregen wordt. Het maakt het ook mogelijk de interesse van de deelnemers vast te houden. 2

Inhoud van de theoretische training: - Statistieken van ongevallen in België - Beter voorkomen dan genezen: hoe aanpakken? - Motivatie: o Wat kost een schadegeval? o Welke schade kan je voorkomen? o Wat kunnen wij doen om schade te voorkomen? o Bestaan er aangepaste technieken? - De juiste houding van de chauffeur o Stuurhouding o Zithouding o Aandacht voor de dode hoek o De veiligheidsgordel o ESP o ABS o De juiste kijktechniek o Opfrissing wegcode met aandacht voor de laatst gewijzigde situaties in het verkeer o Eco driving 2. Praktijktraining manoeuvreertechnieken: 9u45 tot 10u45 Voor uitvoering van de manoeuvreertechnieken kunnen de voertuigen worden gebruik van Safe Drivers Plan of het bedrijf. De remtest en uitwijkmanoeuvres worden uitsluitend uitgevoerd met de voertuigen van Safe Drivers Plan. Dit gebeurt op een afgesloten oefenterrein ter beschikking gesteld door Safe Drivers Plan. 3

Elke deelnemer legt een vooraf opgesteld parcours af waarbij meerdere gecombineerde manoeuvres moeten worden uitgevoerd. Hierbij wordt het belang verduidelijkt van: - een goede zithouding; - het correct afstellen van de spiegels; - de aanwezigheid van de dode hoek; - een correcte kijktechniek; - een correcte stuurtechniek; - het kiezen van een goede uitgangspositie; - het onder controle houden van de snelheid (slippende koppeling). Volgende manoeuvres worden toegepast: - remtest met toepassing van verschillende snelheden (30km/u, 40km/u) - rem- en uitwijkmanoeuvres met verschillende snelheden tot max. 50 km/u. - achterwaartse slalom gecombineerd met het in en uitrijden van een garage (Achterwaartse U- vorm). - doorgedreven parkeeroefeningen (focus op achterwaarts parkeren) 3. Praktijktraining rit op de openbare weg: 10u45 tot 12u30 De rit op de openbare weg wordt uitgevoerd met de voertuigen van uw bedrijf of Safe Drivers Plan. Tijdens de rit op de openbare weg waarbij per voertuig 3 deelnemers beurtelings begeleid worden zal vooral aandacht worden besteed aan: - een correcte bediening van het voertuig; - de techniek van het inschatten van bochten; - de techniek van het naderen en oversteken van kruispunten; - de techniek van de richtingsverandering; - de techniek van het naderen van oversteekplaatsen (voetgangers fietsers); - het aanpassen van de snelheid aan de omstandigheden; - het gedrag ten opzichte van zwakke weggebruikers; - het algemeen preventief rijgedrag. Elke deelnemer zal minstens 25 minuten rijden. De deelnemers die niet achter het stuur plaatsnemen, hebben als opdracht de rijdende deelnemer samen met de rijvaardigheidsinstructeur te beoordelen en feedback te geven bij de korte bespreking wanneer regelmatig van plaats gewisseld wordt. Op het einde van de rit zal de rijvaardigheidsinstructeur samen met de deelnemers het verloop van de ritten bespreken en het beoordelingsformulier invullen, dat bij de rijvaardigheidstest hoort. 4

PRAKTISCHE GEGEVENS Door een doeltreffende en professionele begeleiding bij dit totaalproject, kan de kwaliteit en effectiviteit van het project gemaximaliseerd worden. Safe Drivers Plan biedt u hiervoor een optimale ondersteuning en samenwerking. Met ons kwaliteitsprogramma, gebaseerd op jarenlange praktijkervaring, garanderen wij u een succesvol preventiebeleid. Contactgegevens voor alle informatie en planning: Oostjachtpark 13 9100 Sint-Niklaas Tel: 03/780.30.30 Fax: 03/780.30.26 f.vanalboom@vabrijschool.be www.vabrijschool.be 5