4001 Anvers-Central / Antwerpen-Centraal Le 4001 prototype rentre en gare d Anvers Central en provenance de Hasselt avec le service semi-direct M1853 le 21 janvier 1981. 10 11 Treinstel 4001 rijdt het station van Antwerpen Centraal binnen komende uit Hasselt met semi-direct dienst M1853. 21 Januari 1981. Le même autorail démarre de la majestueuse gare d Anvers Central qui a bien changée aujourd hui avec le service semi-direct M1894 vers Hasselt toujours le 21 janvier 1981. Hetzelfde motorstel verlaat het majestueuse station van Antwerpen-Centraal, ondertussen fel veranderd, als M1894 naar Hasselt. Zelfde dag 21 Januari 1981.
4001 Vichte Le 28 janvier 1981, le prototype 4001 rentre en gare de Vichte sur la ligne 89 assurant un omnibus Courtrai-Audenaarde. Op 28 januari 1981 rijdt de 4001, als een omnibus tussen Kortrijk-Oudenaarde, het station van Vichte (lijn 89) binnen. 4001 - Oudenaarde / Audenaarde En attente de départ dans la belle gare d Audenaarde, le 4001 pose fièrement en voie 3 en ce 28 janvier 1981. In afwachting van het vertreksignaal, poseert de trotse 4001 op spoor in het mooie station van Audenaarde. 28 januari 1981. 14 15
4001 - Kortrijk / Courtrai Venant du dépôt de Courtrai, me 4001 se rend en gare pour son prochain service. 21 mai 1982. Komende uit de stelplaats Kortrijk rijdt de 4001 het station binnen en maakt zich klaar voor zijn volgende inzet. 21 mei 1982. 16 4001 - Ieper / Ypres Non loin de Ypres, le 4001 assurant le M9212 «Poperinge-Courtrai» traverse de beaux paysages bucoliques. 30 avril 1984. Niet ver van Ieper verzekert de 4001 de verbinding M9212 Poperinge-Kortrijk waarbij een idyllisch landschap wordt doorkruist. 30 april 1984. 17
4002 Ieper / Ypres La ligne 69 avait que peu de services avec le type 40 mais chaque après-midi, un service faisait la ligne en complet. On voit ici le 4002 de passage à Ypres le 30 avril 1984. Op de lijn 69 waren er slechts weinig diensten met het type 40. In de namiddag echter bereden de treinstellen de hele lijn. De 4002 dendert door het station van Ieper op 30 april 1984. 32 4001 Lauwe Le 22 mars 1984, le 4001 fait son service entre Courtrai et Tournai et dessert la gare de Lauwe aujourd hui fermée. Le 22 mars 1984. De 22 maart 1984 was de 4001 werkzaam tussen Kortrijk en Doornik en bedient het station van Lauwe dat nu gesloten is. 33
4002 BB66491 Tourcoing (F) A RETOUCHER Rencontre internationale pour le 4002 en gare de Tourcoing avec un autorail «Caravelle» et la locomotive BB66491. Le 15 mai 1980. Internationaal treffen te Tourcoing voor de 4002 met een dieselstel type «Caravelle» en een BB66491. 15 mei 1980. 4002 Tourcoing (F) A l attente en gare de Tourcoing en France, le 4002 attend le départ vers Courtrai en mai 1980. In het station van Tourcoing in Frankrijk, wacht de 4002 op het startsein om naar Kortrijk te sporen. Mei 1980. 4002 Tourcoing (F) Autre vue du 4002 dans l imposante gare de Tourcoing qui n était pas encore électrifiée à cette époque en mai 1980. 40 Ander beeld van de 4002 in het imposante spoorwegstation van Tourcoing dat toen nog niet geëlectrificeerd was. Mei 1980. 41
4003 Vreren-Nerem Un service des types 40 allait jusque Herstal via la ligne 34. Ici le 4003 faisait ce jour-là le train comme on le distingue quittant la gare de Vreren-Nerem le 27 août 1981. Eén van de diensten van de Type 40 reikte tot Herstal via de lijn 34. We merken de 4003 op in het station van Vreren Nerem. 27 augustus 1981. 4004 2557 Kapellen Le 4004 passe au côté de la 2557 qui malheureusement a eu un sévère accident à Kapellen. Le 28 mai 1979, le 4004 assure des services de remplacement pendant la reconstruction des voies et des caténaires. De 4004 rijdt langs de 2557 die bij een zwaar ongeluk te Kapellen betrokken was. Op 28 mei 1979, verzekert de 4004 vervangdiensten gedurende de herstellingswerken aan de bovenleiding. 56 57
4005 Munkzwalm Les vaches de la région de Munkzwalm ne portent pas beaucoup d intérêt au 4005 qui assure un train vers Zottegem le 21 février 1984. Er is niet veel belangstelling van de plaatselijke koeien voor de 4005 die een dienst naar Zottegem uitvoert. 21 februari 1984. 4005 Florée Le 24 mai 1980, un train spécial de pensionnés flamands circule jusque Jemelle et le 4005 en assure le service. On le voit ici de passage à Florée sur la ligne 162. Op 24 mei 1980 wordt een speciale trein met Vlaamse gepensioneerden ingelegd naar Jemelle. Het is de 4005 die van dienst is. Doorrit te Florée op de lijn 162. 4005 Jemelle Le 4005 garé à Jemelle après que tous les voyageurs soient descendus. Il attendra la fin de journée du 24 mai 1980 pour repartir vers Gand. De 4005 in Jemelle na het uitstappen van al de reizigers. De trein zal tot het einde van de dag moeten wachten alvorens naar Gent terug te kunnen keren.24 mei 1980. 4005 Hogne Le même train avec le 4005 mais cette fois à Hogne toujours sur la ligne 162. Le 25 mai 1980. Zelfde trein met de 4005 deze keer te Hogne, steeds op de lijn 162. 25 mei 1980. 72 73
4006 Roborst La ligne 89 a toujours été privilégiée pour les autorails type 40. Le 4006 passe à côté d un beau sémaphore avertisseur ici près de Roborst. 18 février 1984. De lijn 89 werd bij voorkeur bereden door het type 40. Hier rijdt de 4006 een mooi voorsein voorbij in de omgeving van Roborst.18 februari 1984. 78 4006 Roborst Passage juste au bon moment pour ce tracteur et le 4006 ici à Roborst où les feux électriques viennent d être placés mais ne sont pas encore en service sur la ligne 89. Le 14 mars 1984. Net op tijd is deze landbouwer de overweg overgestoken voor de aanstormende 4006, hier in Robost op lijn 89. De waarschuwingslichten werden recentelijk geplaatst maar zijn nog niet operationeel. 14 maart 1984. 79
Trains spéciaux et les chemins de fer à Vapeur des Trois Vallées Speciale treinen en les chemins de fer à Vapeur des Trois Vallées 4006 Wiesmes - Beauraing Le même train spécial avec le 4006 entre Wiesmes et Beauraing sur la ligne 166 le 12 mai 1988. Zelfde speciale trein met de 4006 tussen Wiesmes en Beauraing op de lijn 166. 12 mei 1988. 88 4006 Beauraing Le 12 mai 1988, un voyage des plus intéressant s est déroulé vers les Ardennes belges et l on voit dans un beau paysage le 4006 dans la côte de Beauraing vers Martouzin et Pondrôme sur la ligne 166. Op 12 mei 1988 werd een zeer interessante speciale trein ingelegd in de richting van de Belgische Ardennen, waarbij de 4006 in een prachtig landschap, de helling van Beauraing naar Martouzin en Pondrôme, op lijn 166, beklimt. 89