veiligheidsconcept = bestaande concept Brussels Airport



Vergelijkbare documenten
spoorwegongevallen - accidents ferroviaires

Hogesnelheidslijn 4 NZV-Antwerpen. Centraal. Veiligheidsaspecten

Reporting stiptheid. November 2017

Brandveiligheid en BHV Ontwikkelingen, dilemma s, oplossingen: een overzicht

Tunnelbrandbestrijding in Brussel

Brandveiligheid in schoolgebouwen. Guy Lenaerts Coördinerend preventieadviseur GID KOR Turnhout

Reporting stiptheid Juli 2018

1. Aanvraagplannen werden ons overgemaakt door 2. Inplantingsplaats: Pijnven - Kerkhoven

Stiptheid reporting externe communicatie December 2016

Stiptheid reporting externe communicatie Oktober 2015

Reporting stiptheid. Februari 2018

Reporting stiptheid Augustus 2017

Reporting stiptheid September 2016

Een nieuwe kijk op Beheersbaarheid van Brand VBE 28 september 2011

Reporting stiptheid - April 2017

Digitale Interventie Plannen (DIP)

Reporting stiptheid externe communicatie. November 2018

Reporting stiptheid September 2017

Reporting stiptheid. December 2017

Reporting stiptheid - Juni 2018

Reporting stiptheid. Augustus 2016

KANAALPLAN PILOOTSITE BIESTEBROEK. BRAL - 10 Juni 2017

Reporting - November 2016

Reporting stiptheid. Oktober 2017

Reporting stiptheid. April 2018

Een nieuwe kijk op Beheersbaarheid van Brand VBE 2 februari 2012

Stiptheid reporting externe communicatie Juni 2016

Reporting stiptheid. Mei 2018

Reporting stiptheid. Februari 2017

Reporting stiptheid externe communicatie. Januari 2017

FSE in de Brandweer over mor en

Risico s centraal? De toepassing van Fire Safety Engineering en het Bouwbesluit 2012

Logistiek van spoorwegmateriaal via de binnenvaart

De dynamiek van stationsomgevingen. Filosofie en concrete projecten Eurostation Euro-Immostar

Brandveiligheid in de Zorg. Bouwbesluit

Reporting stiptheid -Maart 2017

Reporting stiptheid September 2018

Toepassing van simulatie- en rekenmodellen bij de beoordeling van de gelijkwaardige brandveiligheid

VINÇOTTE IN DE REAL ESTATE SECTOR

Betaalbaar brandveilig: FSE parkeergarage Medimall, Rotterdam. Ralph Hamerlinck

Bijlage A Taken op het gebied van de brandveiligheid en hulpverlening

Reporting stiptheid 2017

Stiptheid reporting externe communicatie Maart 2016



Reporting stiptheid Juni 2017

Stiptheid reporting externe communicatie Februari 2016

Reporting stiptheid - December 2016

Reporting stiptheid. Januari 2018

Reporting stiptheid December 2018

Masterclass Zelfredzaamheid bij brand

VAN DE PUBLIEK PRIVATE SAMENWERKING DIABOLO

Stiptheid reporting externe communicatie November 2015

Mobiliteitsconferentie RESOC Meetjesland NMBS Mobility

Spoorzone Delft Aanpak integrale veiligheid in de gebruiksfase en samenwerking met OHD

Veranderende randcondities

Reporting stiptheid Mei 2017

Ir. René Hopstaken. Structural Fire Safety Engineering praktijkvoorbeeld

VERKEERSVEILIGHEID TRACTEBEL ENGINEERING. 25 juni 2014

Reporting stiptheid Oktober 2018

Reporting stiptheid Juli 2017

nmbs De stiptheid in april 2019

nmbs De stiptheid in mei 2019

De functie van een coordinator rampenplan binnen het ziekenhuisnoodplan!

Procedure voor de afwijkingen - Vaak gestelde vragen over de afwijkingen

Veiligheidsportaal. OSR Organisatie Snelle Redding LIVE LImburgssysteem voor de VEiligheid OSR Organisation de Secours Rapide

STUDIEBUREAU BRANDVEILIGHEID

Fire Safety Engineering. in grote brandcompartimenten

Samenvatting Veiligheidsonderzoeksverslag Ontsporing van een goederentrein Melsele - 12 april 2012

Publiek cameratoezicht Spoorwegdomein

Gelijkwaardigheid op basis van FSE: Hoe wordt in de praktijk omgegaan met gelijkwaardige oplossingen

Vergelijking tussen simulaties en werkelijkheid

Agenda FINANCIERING PPS EN DBFM 20 maart PPS: een ruim begrip DBFM: Lessen uit de praktijk. Conclusie. Project finance.

nmbs De stiptheid in juni 2019

Warmtecontouren - conventionele modellen gebruik van contouren -

Gebruik van ITS bij de noodplanning van de Brusselse wegentunnels: praktijkervaring en toekomstvisie Alain Broes Directeur Mobiliteitscentrum

Naar een nieuwe doctrine voor brandveiligheid. 12 april 2011 Jan Kuyvenhoven NVBR

Stiptheid van de NMBS reizigerstreinen Maandrapport februari 2019

BRANDVEILIGHEID IN PTI S

START - COLLOQUIUM Multi-modaal mobiliteitsconcept voor het Luchthavengebied. 10 maart 2009

Flexibele studentenhuisvesting

Reageren op calamiteiten De inzet van brandweer op de luchthaven Schiphol. Marijn Ornstein 14 Oktober 2013

Welke elementen ondernemen om oudere appartementsgebouwen veiliger maken

Stiptheidsrapport binnenlands reizigersverkeer: november 2017

Oefeningen en evenementen binnen het HC 112/100 OVL

Kalmthout 21 maart 2011 Spoorlijn 12 Antwerpen - Essen - Roosendaal

NOODPLANNEN NIP - ANIP - BNIP - MONODISCIPLINAIR

VVSG-studiedag Lokaal Handhaven. Lokaal handhaven brandpreventienormen

Begeleidende samenvatting en advies behorende bij de. Concept Rapportage Regionaal Risicoprofiel

VOORSTEL TOT VERBETERING VAN DE TREINDIENST IN DE WESTHOEK

CFD als tool voor de Fire Safety Engineer: case-study

MET DE TREIN WORDT HET VLIEGTUIG NEMEN EEN MAKKIE

Uit rapportage TNO Operationele Prestaties Kennemerland

Besturen van. BowTie model NVVK CONGRES Stefan van den Broek 14 maart 2019

Naar een veiligere ring om Brussel. Jelle Vercauteren AWV Vlaams-Brabant 13 mei 2014 Brugge

VLC_ADV_ _Tewerkstelling_toegevoegde waarde_vpl _def.docx. Tewerkstelling en toegevoegde waarde

Het (Wabo)geheim van Helmond

Brandveiligheid in de zorg?

Vinçotte. KUNT U uw reputatie. veilig en duurzaam. Bouwen aan reputatie. YoUr reputation is Mine.

Transcriptie:

1. Diabolo? 2. 2004: Hoe begin je aan zo n project (als territoriaal bevoegde brandweer)? BASISPRINCIPES: veiligheidsconcept = bestaande concept Brussels Airport ( 1986) d.w.z.: specifieke preventie (FSE, dus scenariomatig + buitenland) multidisciplinaire operationele maatregelen + middelen 3. Zeer snel basisovereenkomst bouwheer: oude NMBS (t.n.v. Dialink, Infrabel, ) disciplines: D1 + D2 + D3 4. Basisprincipes geïntegreerd en vastgelegd in alle processen studie + ontwerp + bouwvergunning + uitvoering + oplevering niet te onderschatten impact op BW (opleiding tunnelbrandbestrijding, werken op sporen, rail/route, ) 5. Uitbating, dus BNIP conform wetgeving noodplanning, periodieke opvolging: het is OK of het is niet OK Niet OK? CEO prio tot wél OK 1. Diabolo? 2. 2004: Hoe begin je aan zo n project (als territoriaal bevoegde brandweer)? BASISPRINCIPES: veiligheidsconcept = bestaande concept Brussels Airport d.w.z.: specifieke preventie (FSE, dus scenariomatig + buitenland) multidisciplinaire operationele maatregelen + middelen 3. Zeer snel basisovereenkomst bouwheer: oude NMBS (t.n.v. Dialink, Infrabel, ) disciplines: D1 + D2 + D3 4. Basisprincipes geïntegreerd en vastgelegd in alle processen studie + ontwerp + bouwvergunning + uitvoering + oplevering niet te onderschatten impact op BW (opleiding tunnelbrandbestrijding, werken op sporen, rail/route, ) 5. Uitbating, dus BNIP conform wetgeving noodplanning, periodieke opvolging: het is OK of het is niet OK Niet OK? CEO prio tot wél OK 1

waarom en hoe? 1999 opening nieuwe spoortunnel onder Brussels Airport (kopstation) BW niet betrokken bij ontwerp, wel klassiek preventierapport normgerichte benadering (NFPA 130) operationele touch : breng de BW in de tunnel NMBS, BWBru en BWZav werken 1 e concept uit resultaat: lorries + zware materieelwagen ( rail/route) 2004 start ontwerp DiabolO project BW betrokken van bij ontwerp multidisciplinaire benadering (D1 + D2 + D3) nieuwe inzichten fire safety engineering (real scale HRR) nieuwe normering (UNECE TRANS AC.9/9 + UIC codex) doorgetrokken in het brandpreventierapport bouwvergunning (decr) resultaat: FSE concept, aangevuld met 2 R/R 2014 levering R/R BWBru en BWZav, opleiding en operationeel klaar 12/2014 complex atypisch multimodaal platform 2

DIABOLO - cijfers: - 5,5 km tunnel + 500 m U-bak aan elk tunnelportaal E-19-2 types koker: éénspoor + meerspoor - > 100 scenario s, maar nu even niet flippen aub - 3 type-incidenten: brand / ongeval / terrorisme video voorstelling Diabolo n.b.: brandweeropleiding, denk brandweertechnisch aub 3

complex atypisch multimodaal platform complex atypisch multimodaal platform Brussel pl. de Brouckère 1971 (rendering) (www.emich.be) 4

complex atypisch multimodaal platform Brussel bld. Anspach 1971 (rendering) (www.emich.be) complex atypisch multimodaal platform Gent Sint Pieters Antwerpen CS 5

1. Diabolo? 2. 2004: Hoe begin je aan zo n project (als territoriaal bevoegde brandweer)? BASISPRINCIPES: veiligheidsconcept = bestaande concept Brussels Airport d.w.z.: specifieke preventie (FSE, dus scenariomatig + buitenland) multidisciplinaire operationele maatregelen + middelen 3. Zeer snel basisovereenkomst bouwheer: oude NMBS (t.n.v. Dialink, Infrabel, ) disciplines: D1 + D2 + D3 4. Basisprincipes geïntegreerd en vastgelegd in alle processen studie + ontwerp + bouwvergunning + uitvoering + oplevering niet te onderschatten impact op BW (opleiding tunnelbrandbestrijding, werken op sporen, rail/route, ) 5. Uitbating, dus BNIP conform wetgeving noodplanning, periodieke opvolging: het is OK of het is niet OK Niet OK? CEO prio tot wél OK maken integraal deel uit van de stedebouwkundige vergunning 6

multidisciplinair 7

www.ferrosteph.net - 16/01/2005 8

kopstation Brussels Airport kopstation: delugesysteem onder perronkades 9

kopstation: delugesysteem onder perronkades bluskasten: oud ( coupe of rol) vs. nieuwe blustactiek (bundels) www.cfbt-be.com 10

maquette boorschild Antwerpen boorschild Antwerpen - schuimblusinstallatie 11

boorschild Antwerpen - schuimblusinstallatie boorschild Antwerpen - schuimblusinstallatie 12

boorschild Antwerpen - schuimblusinstallatie boorschild Antwerpen - schuimblusinstallatie 13

14

15

16

17

18

19

20

vakliteratuur - NL vakliteratuur - NL 21

rijtuig type M6 102 pl (zie nota principes brandveiligheid) rijtuig type M6 116 pl (zie nota principes brandveiligheid) 22

rijtuig type M6 140 pl (zie nota principes brandveiligheid) 23

24

25

www.unece.org 26

www.firetactics.com 27

www.projectrailplan.nl 28

29

30

31

multidisciplinaire aspecten: luchthaven = target 32

33

34

35

17/12/2014 36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65